誠に遺憾です。
10:00
3 ай бұрын
OHAJIKIの現状について
10:57
大企業辞めます。
10:50
8 ай бұрын
Пікірлер
@niyarix
@niyarix Күн бұрын
どう考えても、動力性能ならアルトだろ? ビートはMRのフィールを楽しむ為のクルマであって絶対的な速さを狙ったクルマじゃない。
@ej2we682
@ej2we682 Күн бұрын
これ、自転車のディスクブレーキに少しでもやってしまうと全く聞かなくなりますwパーツクリーナーで掃除しても直らなくなります😅
@カスミ-x6i
@カスミ-x6i 3 күн бұрын
お疲れ様です、 私が所有するミニカー(パドック イーモ5)のタイヤが純正125/65-12で消耗した際にスクーター用の130/70-12に交換するとカーブでは地面に喰い付かず流される感じでしたね… しかも真ん中だけが擦り減り交換を検討していた所、このチャンネルのテンパータイヤ編を参考にし現在は四輪全て105/90-12のテンパータイヤを入れると「さすが車用!」と思う位に地面への喰い付きを感じれます。
@鮒太郎-d6v
@鮒太郎-d6v 5 күн бұрын
こんなもんでパワーアップしたら優秀な大学出たエンジニア必要無くなる、以前インテークマジック売ってた人居たけど完全に宗教にハマった人の目してたっけ
@under_yakumo
@under_yakumo 7 күн бұрын
SEV信者が顔真っ赤にして長文連投してるの腹抱えて笑った
@a6m2zerofighter21
@a6m2zerofighter21 9 күн бұрын
摩擦熱で油膜が維持できなくなり、金属同士が擦れ合い運動エネルギーが熱エネルギーになり止まる。
@なかなふれ
@なかなふれ 10 күн бұрын
結論 ブレーキをロックできる脚力があれば制動距離は関係ない フィーリングは除く
@トクマサ-l2j
@トクマサ-l2j 10 күн бұрын
大分のサーキット懐かしい。 まだあるんですね。 20年以上前ミニバイクで遊んでました
@ちゃんくろ-q6n
@ちゃんくろ-q6n 10 күн бұрын
本当に効果があるなら自動車メーカーがとっくに採用してるよ。
@ojyama1214
@ojyama1214 10 күн бұрын
全く止まらない事はないのは分かったが、オイル取る作業が大変ですからディスクとパッド交換のほうがいいかもしれん
@gobi6583
@gobi6583 11 күн бұрын
小学生の頃に自分の自転車を整備しててサビ取りに使ってた油がブレーキに入って効かなくなったの思い出した
@ch-kk3vd
@ch-kk3vd 11 күн бұрын
リッターバイクのリア用とか入れたらどうなるんやろ 径が合わないかな
@内田正治
@内田正治 11 күн бұрын
シリコンを吹いて、水かけて試して欲しい。 自分が、タイヤを光らせるのに、シリコン吹いてディスクに付いたら、ブレーキ効かずに事故った。 ちなみに、シリコンデューティとかいうやつ
@inpsti0714
@inpsti0714 11 күн бұрын
グリスでやってみますか!止まらんでぇ!!!
@ken-nsti2845
@ken-nsti2845 11 күн бұрын
1本クヌギレースウェイやん(笑)
@YAMAHA_YZF_R7
@YAMAHA_YZF_R7 11 күн бұрын
純粋な制動距離で比較するのではなく、ノーズから後輪までの距離を引いた値で比較して2倍と言うのは誠実性に欠けますね。 正しくは (365+250)/(190+250)=1.4倍ですよ。
@DEY34
@DEY34 12 күн бұрын
自分にSEVつけたら、ウサイン・ボルトに100m走が勝てるかも!?
@mrfjapan
@mrfjapan 12 күн бұрын
昔(多分20年くらい前)、オートメカニックがメタチャレでやってた。潤滑油のブランドが載ってたかは記憶にないけれど、誌面の結果は「ほぼ問題なく止まれる」だった。
@lunaluna2161
@lunaluna2161 12 күн бұрын
SEV効果は本物ですよ。購入した帰りにパーカーのポケットに入れておいたのですが腹部に作用しました。ウ⚪︎コが漏れました。
@hide7ever
@hide7ever 13 күн бұрын
タイヤにもぶっかけないと
@bb4884
@bb4884 14 күн бұрын
開発はしてないでしょ~ シャンプーとかと同じで自分とこで作って訳ではなく OEMでそれらしく装ってるだけではマイノリティになってしまうわな 共産党みたいなもんだ
@道太郎-p7i
@道太郎-p7i 14 күн бұрын
未だにヘボメカニックたちはローターをパーツクリーナーで綺麗にしてますよね😂あとハロゲンバルブも素手でガラス触っても耐久性は変わらない👍
@rojKrnDRc9nwJmy
@rojKrnDRc9nwJmy 17 күн бұрын
正直もったいないな
@人に言えない仕事してる人
@人に言えない仕事してる人 18 күн бұрын
SEV使ってる奴のことは鼻で笑って良いって、道徳の教科書にも書いてた
@akira8335user
@akira8335user 19 күн бұрын
SEVは自己満効果ですよ! 14万円ぐらいで乗り心地が良くなったら最高じゃないですか? 14万ぐらいでエンジンの性能が上がったら最高じゃないですか? 14万ぐらいで自己満足が得られたら最高じゃないですか?
@777bsbshs
@777bsbshs 24 күн бұрын
これ買うやつ夢グループの商品掴む情弱か歳取って感覚4んだジジイしかいねぇよ
@烏龍茶-y8m
@烏龍茶-y8m 25 күн бұрын
自分自身も遠くて行くのは厳しくて申し訳ありませんが東北カスタムショー来て頂きたいです❗ 絶対行きます❗
@虎猫ミュウ
@虎猫ミュウ 26 күн бұрын
毎日通勤で前通ってます。 そのうち寄ってみようかな😊
@タナカタロウ-r3y
@タナカタロウ-r3y 26 күн бұрын
これ本当に凄い なんの効果もないなんて本当に凄い
@おーちゃん-f2i
@おーちゃん-f2i 27 күн бұрын
SEVショップにてテストしましたが効果あります 砂の入った容器をsevのブレスレットしてから持つと軽くなりました。
@池池-p8m
@池池-p8m 27 күн бұрын
新発売!!『3速が入りやすくなるSEV』
@dokuhebi1969
@dokuhebi1969 27 күн бұрын
SEVによる重量増によるマイナスw 軽いから誤差範囲www
@行夜-l3y
@行夜-l3y 28 күн бұрын
自動後退で拡販してるくらいだから、怪しさ満点😂 ガチ効果あれば、メーカー純正採用してるだろうし
@さんた-e9m
@さんた-e9m 28 күн бұрын
2人似てんな〜
@zadkmb
@zadkmb 29 күн бұрын
エンジンをバラして回転バランスを取るのは、大変な作業になるし日数も掛かる… それが、このパーツを貼り付けるだけで出来る…的な事を言われたら、メカに詳しくない人は「試してみよう!」って思ってしまう事もある。 そう言う人を狙って開発されたのがSEVなんだろう。 エンジンの回転バランスを取ると言っても、直4エンジンとV6エンジンではやり方が違う訳で、SEVはそう言う違いも無視して『エンジンなら何にでも使える』と言うのも、メカに詳しく無い人を取り込みやすい。 あんなもんをエンジンに貼り付けて、クランクシャフトのダイナミックバランスが取れるとか、物理法則を無視してるが… SEVの説明は『エンジンのバランスを整える』みたいな事しか書いておらず、 『ダイナミックバランスが取れる』と言う具体的な事は一切書いてないので、嘘は書いていない😂
@zadkmb
@zadkmb 29 күн бұрын
SEVって『エンジンが本来持っているパワーを引き出します』って解説してるけど、それってエンジンが本来持ってるパワーが100馬力だとすると、SEVを取り付けても100馬力しか出ない訳で、1馬力もパワーアップしないと言うことを公言してるんだよ。 『パワー感がアップする』『剛性感がアップする』って説明も、 『感』がアップする=そう言う感じがする=そう言う気がする=プラシーボ効果だと言う事を言っている。 決して『パワーがアップする』『剛性がアップする』とは書いてない訳で、嘘は言ってない訳で、詐欺でもインチキでも無い(笑 購入者が勝手に『パワーアップする』と誤解してるだけ😂 『エンジンに働きかけてバランスを整える』とかも、 働きかけてはいるけれど、それでどうなるとは書いてないし、何のバランスが取れたのかも書いてない。 『クランクシャフトのダイナミックバランスが取れる』なんて具体的なことは一切書いてない。 「働きかける」って、上手い言い方だよな~ 話しかける的なことで、話しかけたからと言って、相手が聞いてくれたとは言っていない訳で🤣
@inthestratosaria-jx6kt
@inthestratosaria-jx6kt Ай бұрын
レースのスポンサーやれる程儲かるなら プルトニウム練り込んだシールの上と下に ベリリウム製のシールを貼り付けて使う 本当に活性化するさぶステッカーとか作ろうかな
@あちゃそ-p6m
@あちゃそ-p6m Ай бұрын
14万もあればタイヤ+ホイール4本揃っちゃう😇
@オーガ-z5q
@オーガ-z5q Ай бұрын
SEVに効果は無いけどmoveの曲かけるとタイム出ます
@YosukeNakane
@YosukeNakane Ай бұрын
意味があるわけがないし実際無かった事実がすべてで訴えられる事は無いでしょ
@マーヨ-l9r
@マーヨ-l9r Ай бұрын
★CMやばい~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!
@たけのこ太郎-z4y
@たけのこ太郎-z4y Ай бұрын
えらいっ!
@adgjmptwdmwajtgp
@adgjmptwdmwajtgp Ай бұрын
14万あれば良いタイヤ買える。 間違いなく数秒単位で速くなる。
@realfury2
@realfury2 Ай бұрын
コートD、最近使いましたが良かったです^_^
@user-t9b2b
@user-t9b2b Ай бұрын
プリウスよりもミサイルしそうなシフトですね…
@山山-l8y
@山山-l8y Ай бұрын
よそ見運転するなや
@うえむよし
@うえむよし Ай бұрын
とても参考になりました、190cmでも軽に乗れるんですね!
@boyasyoka
@boyasyoka Ай бұрын
元大津平川住民です! はなださんお誕生日おめでとうございます!OHAJIKIもクークも応援しております!
@yskymm
@yskymm Ай бұрын
こんな動画上げてたら、SEVから呪われるよ!(笑)
@_garagem
@_garagem 2 ай бұрын
近いんで、買いに行ってみます!