【 車のプロが解説！ 】 「Ｐ」レンジに入れずにいきなり電源オフは壊れる！？ 絶対やってはいけない シフト操作！

[@osakacitysubway]

半ドア状態で速度によっては走行中にバック音見たいになりますよ

[@大阪本部-b1f]

サイドブレーキ世代です。最近はややこしい機能が増えて、さっぱり分かりませんね。

[@ダンバイン-j6m]

サイドブレーキをカチカチカチと引けばタイヤロックして車は動かない。 分かり易いですよね！

[@SuperPi3.14]

@@ダンバイン-j6m引き忘れたり、引きが弱かったりする一部の人たち対策で、電動パーキングブレーキ増えましたね。

[@なおゆう-h8q]

パーキングってシフトがあるのだから。 駐車は🅿です。

[@naoki_takahashi]

ご視聴いただきありがとうございます！おっしゃる通りですね！これからも是非よろしくお願いいたします。

[@amazonaalbifronskobo]

高速で走行時、ついうっかりメイン電源に手が行きボタンを押してしまった場合にはどうなるのですか？ 時速は100キロで走行中での場合として！

[@naoki_takahashi]

ご視聴いただきありがとうございます。いい質問ですですね！走行中何かの拍子に電源スイッチ押してしまっても走行中と判断して特に何も起きません。しかし長押しとなるとまた違ってきますので、あらためてこれをテーマにしたコンテンツを考えております。貴重なご意見ありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

[@tkj55566]

これに慣れた人が昔ながらの車乗った時が怖い。

[@naoki_takahashi]

ご視聴いただきありがとうございます！おっしゃる通り自分も鍵穴探してしまうこともしばしばあります！これからも是非よろしくお願いいたします。

[@daisei1974]

30後期に乗ってました。 担当の営業マンは万が一DレンジからメインスイッチをオフにしてもPには入りますと言われました。 基本はPのスイッチを押してからメインスイッチをオフにしてくださいと言われましたね。 自分は一度もDレンジでメインスイッチをオフにしたことはありません。

[@yamato-buta]

できるだけメーカーの利用想定から逸脱せずに使用する事に賛成意見です。 それで余計な出費と時間を奪われる事が回避できます。 ただ、メーカー側も利用者が発生させやすい動作を研究する事も大切と思います。 昔、パソコンメーカーのIBMは猿テストと言うものを実施したようです。 これは無造作に選ばれた人に事前に何も説明もせず、いきなりパソコンを操作させ 人が困った時にどんな操作をしやすいか統計を取ったようです。 そんなテストの繰り返しで、まさに痒いところに手が届くパソコンを作り上げていったと聞きます。 車のメーカーも、そんな研究をしてみても良いかもしれません。 いつも、ありがとうございます。

[@naoki_takahashi]

ご視聴いただきありがとうございます！なるほど！勉強になりました！ありがとうございます。そして暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

[@kzoo4268]

故障の事例、故障の原因になるのならDレンジでメインスイッチ切る時に警告だすようにすれば良いただろ

[@naoki_takahashi]

ご視聴いただきありがとうございます！貴重なご意見ありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

[@kumakuma9527]

初めての車が30系プリウスなので、電子式シフトに全く不便を感じません。ストレート式の方が行きすぎたりして怖いです。

[@SuperPi3.14]

Nにうっかり入れてしまうこと、ありますよね。