【超貴重動画】ホーチミン市メトロ開通直前に試乗できたので、報告動画！2024年12月22日10時 Metro số 1【ベトナム・ホーチミン市メトロ開通記念】｜よしもとHELLO ASIAチャンネル

[@helloasia7857]

大使だから入れた？いいえ。パスポートさえ登録すれば誰でも入場可能でした。 乗った印象をお聞かせください！

[@febant6560]

上にある看板がほとんど日本と変わりないから日本に来たんじゃないかと錯覚とかして楽しそう！ いつかいってみたい

[@nikumanman22]

観光客としては空港とメトロがつながって欲しいところ☺️

[@しば犬-j8e]

ベトナム政府が円借款を利用して日本主導による鉄道開発が行われたから日本の鉄道に似ていて当然。 車両も日立製造だし路線や駅舎建設に清水建設も携わっており交通システムも日本式を導入している。

[@leisaacj6149]

有難うございます!!次のホーチミン行きが楽しみです😍

[@nicmura7395]

レポートありがとうございました。ようやく開通ですね。 まずは最初の１ヶ月、安定運用できるよう願っています。

[@まめうさ_りえ]

交通手段が増えるのは嬉しいですね ベトナムのタクシー、バスよりもメトロなら安心して乗れそうです

[@ごきらく]

来週、ホーチミンに行くので乗ります。 ちなみにスイティエン公園のある駅は国家大学駅で、終点のスイティエン バスターミナル駅とは違いますので、ご注意を！

[@ホア-t2v]

これは驚きの光景です！！ 乗った気分になれました🥳

[@Yoshi-i9s]

ホーチミン１区じゃなくて沿線の安いホテル(ニャギ)に泊まる選択肢も出来ますね！

[@山田忠夫-k6j]

このラインは観光地がないから完全に通勤通学の路線ですね

[@eqmknguyen2251]

ga bến thành (chợ bến thành) ,ga nhà hát ,ga bason ga kết nối trung tâm để du lich ,van thánh, tân cảng có land mark, thao điền cx có nhiều nhà hàng chất lượng

[@nik8888]

That’s great. Unfortunately these metro trains look like they were designed in 1995. There’s a big gap between train and platform with no wheelchair parking area. You’d also expect to see courtesy seats near the doors for mobility impaired. Not great in terms of accessibility but better than nothing!

[@NurfadiLah-7]

👍

[@西村-w9m]

もっと車内の情報が欲しかったです。

[@asdfghjkl67246]

2:24コスプレの子かわいいな＾＾

[@nik8888]

残念ながら、こ の地下鉄の車両は 1990年代 に設計されたようです。車両とホームの間には大きな隙間があり、車椅子用の駐車スペースはないようです 。また、障害者用の座席がドア近くにあることも予想されますが・・・アクセシビリティの観点から見ると残念、けれど何もないよりはマシです。

[@レオンK-e7m]

まずは第1歩 ベトナムは堅実で正しい選択をしたと後にインドネシアと比較して実感するだろうね😊

[@小山幸春]

何故日本は左通行なのに右側違いが。

[@Tranquocdung1987]

Người Mỹ và Người Pháp lái xe bên nào? Tìm hiểu bạn sẽ có câu trả lời 😅

[@user-zarigane]

音声が！

[@んあ-h6c]

なんでダンダダンw

[@okaatomousimasu]

せっかくの動画なのに 情報少ない！！