"朝ラッシュ"の中央線に突入するヤバい特急。
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TheFatRat
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公開日：2022年05月01日18時00分(プレミア公開)
乗車路線：中央本線(中央快速線)
#中央線 #E353系 #かいじ
@Sakaki-YTch 18 күн бұрын
最近、視聴回数が2年越しに突然急上昇し 多くの方にご覧頂いているので 2024年、現在の 特急かいじ2号について調べました。 2022年の特急かいじ2号とは 大きく2つ変化がありました。 一つ目が、東京行きに延長。 二つ目が、快速の追い越し本数で 国立、国分寺、東小金井、三鷹の4駅に減。 しかし、所要時間は一切変わらない。 と言った感じで、2年前と今では かなり状況が違ってました。 リモートワークなどによる 利用状況の変化が理由ではないか？ と勝手に予想します。
@user-qf6jw5cq5p 23 күн бұрын
西八王子駅から通勤する中央線ユーザーです。面白い企画ありがとうございました。通勤特快は激混みなので利用しません。座席未指定券で乗車して着席できなくても。特急のほうが精神衛生上いいですよね
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
自分がもし中央線沿線に住んでいたら jreポイントを使って、特急に乗っていたかもしれません。
@user-nh6sg8hg9h 3 күн бұрын
中央線沿線の住民ですけど、東小金井と中野で抜かしたのでビックリした
@kisou116 10 күн бұрын
2018年までこの前のかいじ102号3002Mを担当してた元乗務員です。 当時は竜王6：58発 3号車先頭で11号車までの9Bで、自由席は3号車から6号車でした。 平日は立川からはほぼ毎日定時で走ることは無く遅延は当たり前でした。 自由席はワンコイン500円で乗れてた為、タチからはほぼ満席状態で立ち客もいました。 乗車客は皆さん慣れっこなようで、自分の担当時は特に車内トラブル等もなかったです。
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
全車指定になったことで 遅延がかなり減ったかもしれませんね。 自分も、この動画を2年前に撮影した際、全車指定による効果なのか、定刻通りの運行でした。
@ruchi.h Жыл бұрын
速達という意味は薄れてどっちかというと着席のため乗る感じですねw
@Sakaki-YTch Жыл бұрын
本当に着席するためだけの特急です。 日中の中央特快に、所要時間負けてるしw
@ruchi.h Жыл бұрын
@@Sakaki-YTch 中央特快にすら負けてるんだ… まるで通勤特k…
@user-bz7gf1fz5o Ай бұрын
同じ時間帯同士で比べれば十分速いですね。そもそも２分間隔で走る電車を７本抜いてる、ということは１４分ぐらいは速いのですよ。
@user-pt9ou8jh7m 2 жыл бұрын
ラッシュ時に特急は爽快ですね。
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
ですね！ でも三鷹〜中野間は、本当に遅くてビックリでした。
@user-iv2cr7vm4r 2 жыл бұрын
実現性は無いけど、杉並3駅を通過にすれば、少しは速度が出せるかも知れません。
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
@@user-iv2cr7vm4r そうですね。でもせいぜい2,3分程度ですかね？
@nt-sx5oc Жыл бұрын
三鷹から中野のどこかに通過線があればもっと早く走れるねんけどな 杉並3駅、三鷹発普通の本数も多いので通過でええやんと思ってしまいますね。でもそうしたら杉並区が怒るし…
@Sakaki-YTch 11 ай бұрын
三鷹から中野は、本当に長がったです。
@user-bz7gf1fz5o Ай бұрын
杉並３駅の快速平日停車は、遥か昔、中央線の同区間を複々線する時に、沿線住民の方々から用地提供をしてもらう見返りとしての約束だった、と記憶してます。もう５０年以上昔の話ですが、反故にするわけにはいかない模様。土曜日の休日ダイヤ化＝杉並３駅通過の際にもひと悶着ありました。
@user-proteins 23 күн бұрын
立川まで複々線完成時に快速停車駅を見直すというのが国鉄時代に方針 おそらくその日は永遠に来ない。 (その時が来たら、通勤快速が中央線快速のあるべき形だと思う)
@user-zz3xc4cb4p 22 күн бұрын
昔は三鷹にかいじは止まってたな～。いつに三鷹に止まらなくなったのかな。さみしいけど…。
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
三鷹停車が無くなった際に 四ツ谷停車も、実は無くったんですよ！
@user-zz3xc4cb4p 4 күн бұрын
@@Sakaki-YTch さん 自分は甲府出身で予備校が四ツ谷だったんですが四ツ谷停車は聞いたことなかったです😅けど最近は東京駅までの特急が増えて便利になった反面、昔大学が三鷹に近かったので行くには不便になりました。
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
@@user-zz3xc4cb4p 自分もかいじ2号のダイヤを2年ぶりに調べでまたら 東京行きになっててビックリしました。
@yk-wg3fj 26 күн бұрын
♪８時ちょうど♪ にすればいいのに…
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
8時ちょうどのあずさ2号で 私は私はあなたから旅立ちます。
@user-ts9tv6wz1o Ай бұрын
もう1本頑張って入れて、国立で追い越させよう😂
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
それは自分もめっちゃくちゃ思いましたwww
@user-lu2ju7qm5x 24 күн бұрын
８時ちょうどの、かいじ２号に乗って買い物に出かけたが…。
@nipponx7412 24 күн бұрын
財布を忘れて愉快になったのかしら
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
僕は、信濃路を逆走しました。
@user-or5xm1yh5c 24 күн бұрын
交互着発する駅もあるから，ギリギリのダイヤだな。 遅延したら，待ち合わせのパターンは崩れる。
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
山梨側の遅延を、朝ラッシュに持ち込む恐れもありますからね。
@greentea8836 7 күн бұрын
中野〜三鷹の間の駅で待避線追加して1つ追い越ししてほしい。これは中央特快にも言える話だけど。。。
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
荻窪とかが中間地点でちょうど良さそうですよね。
@yoshihiroohta2521 19 күн бұрын
あれ西国分寺😯？
@bemanimania 11 күн бұрын
#8時ちょうどのかいじ2号で♪
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
#私は私はあなたから旅立ちます♪
@user-mk5ms7ql8y 9 ай бұрын
2:48 3:06
@user-gj9wc3ge7i 23 күн бұрын
このかいじ2号が出勤の時間と重なっていつも邪魔で仕方ない😢
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
自分も帰宅の時間に 特急待避がある列車に乗ると 少し邪魔に感じましす😅
@lemy201 21 күн бұрын
ラッシュに突入するのがヤバいってかこのスジ引いた方がヤバいよ、、、
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
それだけ、甲府からの需要があるのでしょうね。 あと高速バスとの競争も関係してるかも？
@sumika-1 24 күн бұрын
杉並三駅て必要だったのかな
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
杉並三駅の是が非については 自分はなんとも言えないのですが 杉並三駅+荻窪のどれか一駅に 待避設備があればとは思いました。
@user-kn5ft4rd9h 20 күн бұрын
ざわざわしそうな列車名。
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
カイジ
@nipponx7412 25 күн бұрын
やはりね、どんな大改正しようとも、特急あずさ2号だけは絶対に絶対に絶対に絶対に絶対に新宿始発8時ちょうど発にしなあかんわ。
@sumika-1 24 күн бұрын
南小谷まで行くやつだっけ？
@Sakaki-YTch 4 күн бұрын
明日、私は旅に出ます......
Kirill Multitool
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