車史上もっとも攻めすぎた「シトロエンC5X」特別仕様車HYPNOSレポート！もはや道を走るUFOです。

[@user-kogai]

どうでもいいんですが、カメラワーク超上手なことに気づいてしまった 大きく大胆に動いているのにほとんどぶれてないし、 ピントの使い方も上手いし 撮影場所も完璧だし なによりも、喋りと画がバッチリ同期しているの良いですよね、 とても見やすいです いつも楽しく拝見させていただいています これからも頑張ってください

[@オッキー-y7p]

いつも楽しく観ています。35年以上フランス車やハイドロばかり乗っていて特に乗り心地に興味があるのですが、今回のモデルにはphsに設定されているコンフォートモードがどのようなものか知りたかったです。

[@shobakarin009]

セダンというかシューティングブレイクを、ボルボでいうクロスカントリーやスバルのアウトバックにしたって感じですね。

[@chiracarlife]

位置づけとしては近いかもしれませんね。

[@shobakarin009]

@@chiracarlife ステーションワゴンではなくシューティングブレイクみたいな車体をこうしたっていうのも、フラ車のセンスの良さとセダンやワゴンが売れないといういまの時代を感じます。

[@proom2499]

408PHEVとの比較点はどうなりますか？

[@maou-x1c]

30数年前にあった欧州ニッサンのブルーバードオーズィーや、ここ10年だと3シリーズグランツーリスモに近いんじゃないかな。 新しいようでこの2台知ってると回帰デザインにも思える。