【最終レビュー】何もかも変態。シトロエンC5Xを2年乗ってわかった魅力と不満。

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チラカーライフ

チラカーライフ

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@ryu8686O
@ryu8686O 4 ай бұрын
2台乗り継いだBX19 またいつかシトロエン に乗りたいです マイナスポイントは沢山あったけど シートと乗り心地は最高でした
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
最高なシートと乗り心地は脈々と受け継がれているのですね!
@bantemakurin7163
@bantemakurin7163 3 ай бұрын
私はBX16に乗っていました。懐かしいです。シート、乗り心地! ジジイの回顧談になりますが、やはりハイドロ、最高でした。
@junnakajima9732
@junnakajima9732 3 ай бұрын
C5Xを6月に購入しました。7月のアップデートで随分低速ギクシャクも改善された気がします。乗ってて進化する楽しい車です😊
@寿-q9t
@寿-q9t 4 ай бұрын
車というよりクルーザーのようですね。私もシトロエンのデザイン、雰囲気が好きなので、c5xは憧れの車です。
@田舎民ドライブプジョー耐久性
@田舎民ドライブプジョー耐久性 4 ай бұрын
所有感が得られる一台ですね!めちゃくちゃカッコいいです。
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
とても所有満足度が高いです!長い時間車内で過ごしたくなる車で💡
@今日のわんこ-u4d
@今日のわんこ-u4d 4 ай бұрын
フロントのデザインは、現行のC4、C5Xがカッコいいですよね。 僕も一目惚れでした。
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
C4とC5Xのデザインいいですよね! この2台で次のデザインに変わってしまうのはちょっと残念です。
@理工-z2w
@理工-z2w 2 ай бұрын
今日の朝見かけてかっこよってなって調べたどり着いたけどほんとにこの車かっこいい
@なべ-r6j
@なべ-r6j 4 ай бұрын
C5Xの詳細なレビューありがとうございました。次のプジョー3008も楽しみですね。私もDS4に乗り始めて半年が経ちましたが、これまでに経験したことのなかった、ステアリングヒーターやシートベンチレーションとても重宝しています。ヘッドアップディスプレーと連動したナビが格好良くて使いたいのですが、トムトムナビのポンコツ具合が本当に残念です。確かに実用性よりも装飾的な使い方が良いですね。3008のレビューも楽しみにしています。
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございました💡 DS4もデザイン、装備、走りと素晴らしいですよね!トムトムナビは見た目は洗練されていてオシャレなんですけどね… 新型3008も楽しみにお待ちください!
@ulojjyu
@ulojjyu 21 күн бұрын
C5Xいいな~とずっと思ってましたが、DS No.8にも期待……
@明緒-f8g
@明緒-f8g 3 ай бұрын
車高が高く、乗り込み易さも決めての一つになりました 後席も広いです。 ただナビの検索がやりにくいです
@kamohosa
@kamohosa 4 ай бұрын
円安の中 輸入車買いにくくなった😭 でも気になる一台
@みき-m1f
@みき-m1f 4 ай бұрын
17:32 ドリンクホルダーにドリンクが置ける。当たり前のように思えるんですが、そうじゃないんですよねぇw
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
これは素晴らしいことです笑
@たいちいまはる
@たいちいまはる 4 ай бұрын
動画制作お疲れ様です☆ このクルマの印象は ズバリ異次元の乗り心地と 静粛性。  これです。 内装はボルボのお株を奪うほどの落ち着き感があり、 どう見ても変態な外装を していると感じます。 チラさんの仰る通り 刺さった人には 深く刺さり、抜けない🔪 かもしれませんね。
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
確かに内装はボルボに通じるものがあるかもしれません! そして異次元の乗り心地と静粛性、間違いないです👍 こういった時代の主流とは対極に位置する車というのは他にないですし、シトロエンと言えども今後も続けられるかわからないという点からもC5Xは貴重な車だと思います💡
@aoi-waraiotoko
@aoi-waraiotoko 4 ай бұрын
これがシトロエン最後のラージサイズになるのかな😢
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
その可能性はありそうですよね^^;
@bonescigano3481
@bonescigano3481 4 ай бұрын
お金が貯まってきたので、憧れのフランス車を購入しようと思っていますが、プジョー408とめっちゃ迷ってます
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
デザインはもちろんですが乗り味も全く違うのでじっくり比較して好みに合う方を見つけてください!
@KIHAL-y8m
@KIHAL-y8m 4 ай бұрын
いつも動画を拝見しています。 昨年車を買い替える時にKZbinで色々調べて、チラカーライフを参考に408ハイブリッドを購入しました。 大変気に入っておりますが、唯一ザラザラしたアスファルト路面のロードノイズが気になります。(16号をよく走るので) 動画の中で308に調音施工されたとおっしゃっていましたが、効果は実感されたでしょうか? よろしければ参考に教えていただきたく、お願いします。🤲
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
動画を出しますのでそれを参考にして頂きたいのですが、低周波のゴーっという音は如何ともしがたいと思います。高周波のサーっという音はかなり軽減されます!
@KIHAL-y8m
@KIHAL-y8m 4 ай бұрын
ありがとうございます! 動画を楽しみにしております。 参考にして施工するかどうか決めたいと思います。 よろしくお願いいたします。
@kanatan-i6w
@kanatan-i6w 4 ай бұрын
フロントとシルエットデザインが、今度スズキから出るフロンクスにそっくり、というかスズキが見事にパクってますね。まさにプアーC5X! うちは庶民なので、似たデザインならフロンクスで我慢します😅
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
確かに似ている部分もあるかもしれませんね。
@mrq940
@mrq940 4 ай бұрын
C6や最後のハイドロC5の方がいいよっぽど変態!というよりはシトロエン!c5xは普通のフランス車です.一応褒めたつもり
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
なるほど!普通なんですね!
@bantemakurin7163
@bantemakurin7163 4 ай бұрын
シトロエンの歴代フラグシップ、DS→CX→XM→C6と比べるとC5Xは普通な感じがしますね。
@junimada3314
@junimada3314 4 ай бұрын
荒れた路面のロードノイズが残念😢
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
私はオールシーズンタイヤに変えているにも関わらず静かだという印象ですが、ガソリンでの印象でしょうか?PHEVでしょうか?純正タイヤの銘柄が違うのでその影響もあるかもしれません。
@Gooogle-user
@Gooogle-user 4 ай бұрын
C5Xを並び替えるとCX5
@chiracarlife
@chiracarlife 4 ай бұрын
ほんとだ!すごい!
@geshio55
@geshio55 3 ай бұрын
C5は2台乗り継いだけど、C5Xには全く興味持てなかった。トランクにゴルフバッグ、ちょっと工夫しないと載らないし。
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Mr DegrEE
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