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インプ log 【Taka's Drive Life】
Күн бұрын
Пікірлер: 259
@saitamariko
Жыл бұрын
教習所以来25年ぶりのMT車の運転で、初日はエンストしまくりで悲惨でしたがこちらの動画を思い出して練習に励みました😭 3日目あたりから落ち着いて運転できるようになりました。本当にありがとうございます😊
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 無事に思い出せたようでよかったです! 素敵なMT車ライフを!✌️
@ふぁる-e9y
Жыл бұрын
3日てすげーなおいこっち2段階入っても教官に怒られまくりなんやが
@implog
Жыл бұрын
めげずに頑張ってください🥲
@saitamariko
Жыл бұрын
@@ふぁる-e9y 私の場合は運転はAT車でだいぶ慣れていたので何とかなったんだと思いますよ😃 頑張ってください😃
@わし-y4b
Жыл бұрын
2週間前ですけど、この動画のおかげで路上教習うまく出来き、免許も取れました! 教官達にお前前よりうまくなったやんって言われたのはこの動画のおかげです!ありがとうございます!
@implog
Жыл бұрын
それはとても嬉しいですし、技術向上につながったと思うととてもよかったと思います!✌️
@GUMI.093
5 ай бұрын
俺もこうなりてぇ……(´・ω・`)
@Taroo717
Жыл бұрын
最近路上教習始まって、最初怖かったけど段々と慣れていくうちに周りの標識とか人の有無とか色々余裕もってみることが出来て、心の余裕も少し生まれてきて路上走るのが楽しくなってきたから、またこの動画見に来たけどまだMT車になれてない時と、少し慣れた時で見る場所とか楽しそうだなーっていう思いの変化があった あと音がなんせかっこいい
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 これからも頑張ってくださいね👌
@でんころ丸
Жыл бұрын
私はAT一筋11年のところから限定解除し、現在中型一種の教習に通っています。MTシフトチェンジが本当に苦手で中型トラック以前の問題でかなり焦りながら通っていて、運転動画を見漁っていたところ、こちらの動画が一番分かりやすくてイメージがしやすく、イメトレに最適です☺️分かりやすい動画をありがとうございます🙌🏻!!
@implog
Жыл бұрын
そう言ってくださってとても嬉しいです! 中型車は難しそうに感じますが、無事取得されることを願っています🙂
@HASlM0T0KANNA
Жыл бұрын
1:23らへんの手すき
@implog
Жыл бұрын
マニアック笑
@Water-Tube
10 ай бұрын
すごくわかりやすかったです! 今合宿免許で宿舎で実技の勉強したかったのですごい助かりました!
@implog
10 ай бұрын
ありがとうございます!! 教習動画たくさん出しているので、いろいろ見てください!!👊
@オニャンコポン-i5v
6 ай бұрын
来月BRZを納車します。 初めてのマイカーで、MT車1年半位乗ってないのでこの動画は凄く助かります。 ありがとうございます!大切に乗ります!!
@implog
6 ай бұрын
おめでとう御座います🍾 ご安全に大切に乗ってくださいね✌️
@OreOJP_00
Жыл бұрын
アイキャッチのボクサーサウンド最高です! 今免許取りに行ってるとこなのでインプ乗ること目標にがんばります!
@implog
Жыл бұрын
教習頑張ってくださいね!☺️
@yk-mx9xp
Жыл бұрын
MTで免許取ったけどATの方が楽だしなーとか思ってたけど今この動画見てめちゃめちゃ乗りたくなった!ありがとう!
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます! MT車の魅力を伝えられてよかったです🙂
@マーシャル-z2o
Жыл бұрын
インプレッサの動画未漁ってたら、途中で母校の目の前を通って懐かしい気持ちになりました笑 GDA頑張って買います!
@implog
Жыл бұрын
武庫総生かな!? 応援してますね👌
@眉-z2s
Жыл бұрын
14:46 16:14 いつもモタモタしてしまうので参考にさせていただきます!!
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@Ryo-Yamada0918
10 ай бұрын
最近、教習所に通い始めました!MTで免許を取るのでイメージトレーニングとしていつも動画見てます!
@implog
10 ай бұрын
ありがとうございます😊 色々な動画を見て参考にしていただければと思います👍
@リンク-k9h
Жыл бұрын
今教習所に通っていて昨日初めて路上に出てシフトチェンジが上手くいって楽しかったです笑 いつも運転の勉強にしたりさせてもらってます🙇♂️
@implog
Жыл бұрын
路上教習楽しいですよね〜! その気持ちを忘れずに最後まで頑張ってくださいね😊
@mrpon8796
Жыл бұрын
家の車(スズキ カプチーノ)でMT練習してます!まじで3速の伸びに感動してます〜
@implog
Жыл бұрын
カプチーノいいですね〜! 人馬一体って感じで乗ってみたい!
@ダミングミ
Жыл бұрын
5:04 確かに怖いww
@implog
Жыл бұрын
クッソ危なすぎて黙ってしまいました。 【動画回ってなかったら怒ってる】
@LiLu5150
Жыл бұрын
今月21日にアルトワークスの納車なのですごく助かりました🙏 これからも沢山動画で勉強させてもらいます‼️
@implog
Жыл бұрын
納車楽しみですね! 楽しいカーライフを!✌️
@ktryu
Жыл бұрын
自分も30で免許MT通ってて明日から初路上ですがめっちゃ勉強になります!
@implog
Жыл бұрын
初路上頑張ってください!✌️ 動画が参考になれば幸いです!🙇♂️
@くまさんちゃんねる-q6n
Жыл бұрын
せっかくMTで免許取ったのに、AT車買っちゃったんで、めちゃMT車乗りたくなりましたw リラックス出来て、楽しい動画でした♪
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 いつかMT車にカムバックしてください✌️
@george_hetare
Жыл бұрын
最近Takaさんの解説動画ばっか見て、2月のMT車納車に備えてます🚗
@implog
Жыл бұрын
嬉しいです!☺️ 納車楽しみですね〜!動画見てイメージ膨らませてください!👍
@ojyama1214
11 ай бұрын
今の車エンジンかけてすぐ動けるのがすごいですねぇ。昭和の車はオートチョーク外れるまでは動いたらエンストしてお手あげや。初心者も上級者も運転に大事なことは安全確認。これ以外には何一つ必要ない。
@implog
11 ай бұрын
むしろ安全確認ができれば一人前ですよね✌️
@ソセちん
Жыл бұрын
今MT取るために教習所通っていて、やっと安定してきてるのでもっと頑張ります
@implog
11 ай бұрын
順調に上達しているんですね✌️ 免許取得まで頑張ってください👍👍
@田村旭-s8z
10 ай бұрын
限定解除してから公道デビューして2日目です (限定解除で取ったため教習所内で終わったため) 実際やってみるとエンストしまくって汗が止まりませんでした笑 練習しまくって楽しくなるまで頑張りたいと思います
@implog
10 ай бұрын
冷や汗止まらないですよね〜!💦 でもすぐに慣れますし、MT限定解除してよかった!って思えるはずです👍
@するがモンキー
Жыл бұрын
近いうちnaロードスターのミッション載せ替えてmtにしようと思ってたのでとても参考になる動画でした。
@implog
Жыл бұрын
ATからMTに載せ替えなんですか?! 参考にしていただいてありがとうございます😊
@jjj-fu2rp
Жыл бұрын
免許とってから1度もMT運転してなくて20年振りにMT運転する事になり減速のギアチェンジがとても難しく振動がくると焦ってしまいうまくギアが入らずエンストしてしまいました💦 停車の時、ブレーキでスピード落としてクラッチんでNでいいと分かったのは助かりました。 1つづつシフトダウンして焦ってたので停車が億劫になってました😅 動画と説明ありがとうございます。気分が楽になりました。
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます! 参考になったようで嬉しいです!これからも練習頑張って下さいね☺️
@n0li
Жыл бұрын
左折の時のシフトダウンのタイミングが苦手だったので参考にさせていただきます!!
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます👌
@takaatenza6294
10 ай бұрын
たまたま見つけて視聴しました。 アテンザ23SMTからMSアテンザに乗り換えたばかりです。仕事に休日にと20年近くマニュアル乗ってますが、特にテクニック的なものはなくとも普通に運転出来るようになるものですよね。 安全運転が何よりも大切です。そしてこれから免許取る人には、マニュアルの楽しさがこの動画を通じて伝わると良いですね!
@implog
10 ай бұрын
ありがとうございます😊 1人でも多くの方にMT車の楽しさを触れていただきたいですね☺️
@つくえ-y5k
Жыл бұрын
今日免許取得しました! マニュアル車に憧れてるのでこの動画を見て楽しんでます! いつか自分もマニュアル車買えたらいいな〜〜
@implog
Жыл бұрын
おめでとう御座います!☺️ ぜひこれからも楽しんでいただければと思います✌️
@senamizuno9487
Жыл бұрын
コレ見てると限定解除するか迷う
@implog
Жыл бұрын
限定解除してMT車に乗りましょ!
@いあ-e3d8r
Жыл бұрын
@ashika まじ言うてる?
@cheshirecat-z3q
Жыл бұрын
@@ashika-ey9ig30%の狭き門をよくぞ突破しましたね。 断続クラッチとか坂道発進とかよく行けたのすごいっすね。
@NSXnana
10 ай бұрын
@@ashika-ey9igそんなことできるんですか?
@ILOVEMAGLITE
Жыл бұрын
需要高すぎです
@implog
Жыл бұрын
嬉しいお言葉!✌️
@令和狸合戦ぽんぽこ-s6n
Жыл бұрын
色々な教習動画がありますが、こちらの動画がいつも分かりやすいし参考にしてます。 自分は新卒から12年間ATの80スープラに乗っていて、やはりMTに憧れがあり、3月に現行のBRZに乗り換えるのことにしたので、ディーラーで試乗車を練習に乗らせてもらっているのてすが、発進で半クラを丁寧に繋いでいると出足が遅くて周りに迷惑をかけていると感じて焦ってエンスト連発してしまいます。 特にトルクのあるATに慣れてるのもあってか、一気に発進できないと不安になります。スムーズな一速発進についてもっと知りたく思います。
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます! 丁寧な操作をすると、やはりAT車に出足は勝てません… ぜんぜん、迷惑だと思っていないと思いますよ!遅れたら、引っ張って追いつけばいいですし! スムーズな発進について今度動画投稿検討してみます!
@青なめこ
7 ай бұрын
最近限定解除しました!! 4時限しかなく路上教習がないので街乗り動画とても参考になります🙏🏻
@implog
7 ай бұрын
ありがとうございます! 参考にしていただいてとてもうれしいです!👍
@uturona-kugutu
6 ай бұрын
左ハンドルMTの車を衝動買いしましたが、MT自体に不慣れなので動画は非常に参考になります! 他の動画でも見ましたがブリッピングシフトチェンジは見ていてワクワクしますね! 同じように乗りこなしたいものです 事故に気をつけて練習します〜
@implog
6 ай бұрын
ありがとうございます😊 ブリッピングが決まるととても楽しいですよね〜! 本当に事故はいつ起こるかわからないので、気をつけてくださいね☝️
@kurochan6875
Жыл бұрын
運転方法は いつ見ても参考になります。
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます☺️✌️
@Kokuden115
Жыл бұрын
丁度路上教習しているので参考になりました。 ありがとうございます
@implog
Жыл бұрын
参考にしていただいてありがとうございます😊
@Salsa_wasabi
5 күн бұрын
うわああやっぱりMT街乗り楽しそー!😭 免許とった後どうしてもMT車乗りたくてジムニー購入したのに、納車まで期間あきすぎてて車庫入れしかできないペーパーになってしまいました😂乗ってみたら何とかなるかなぁ🥹
@implog
3 күн бұрын
乗ってみたら意外となんとかなります! 楽しみましょう✌️
@れろ-s8i
Жыл бұрын
武庫之荘総合のところやww近所w
@user-rc4en1nv4y
Жыл бұрын
死ぬほど地元で何か嬉しい
@implog
Жыл бұрын
ご近所さん✌️
@dietaibrand9187
Жыл бұрын
今日ロードスター990sを契約したから復習出来て助かります!
@implog
Жыл бұрын
おめでとうございます! 納車まで楽しみですね!しっかり復習に使ってください🙂
@iveoreca4137
Жыл бұрын
同乗者に優しい運転に触れていて嬉しいです!カクンッとならないような発進とブレーキングは同時に安全運転にもつながりますからとても大切だと思います。アクセルとブレーキがまるでON/OFFしかないスイッチのようにガクッと急加速→急停止している車を見かけると同乗者が気の毒です…
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます! スポーツカー乗りで運転が荒いと首が鞭打ちになります😭
@Vtec_spirit_hayate
Ай бұрын
昔の車はクラッチ踏まなくても キーを回せば掛かったんですけどねぇ。 今はもう安全の観点から、クラッチを繋がないとセルモーターと連動しないから、掛からないようになりましたね。
@implog
Ай бұрын
安全のためには仕方ないですね〜。 私もクラッチレススタートにしたいぐらいです🥺
@bokubokuden
Жыл бұрын
こんにちは!丸目GDA乗ってます!! 前々から動画見させてもらってましたがやっぱり音最高ですね♪ やっぱり当たり前が一番大事ですよね! たまに雑になっちゃうときがあるので気を付けます!!
@implog
Жыл бұрын
いつも見てくださりありがとうございます! 私も作りながら日常の運転を見直すことができました。笑 私自身も気をつけて運転しなければいけないですね!☺️
@ドリーマー-z7r
Жыл бұрын
解説&足元付きの動画凄く勉強になります!! やっぱりMT車良いなぁ… そしてインプレッサは音だけでもカッコイイですね。
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます! もっと上手く説明したかったのですが…笑 インプレッサの音は独特なのでたまんないですね!
@セキマスイッチ
Жыл бұрын
インプのMT買いたかったけど、スバルがやめちゃった いいですね~
@mono9172
Жыл бұрын
VAB乗りわい、同乗者が快適に乗れるようにとクラッチ操作を猛練習するも乗せる人がいないことに気づき咽び泣く
@implog
Жыл бұрын
来る日の為に技術アップしましょう👍👍
@Mari-y2f3i
10 ай бұрын
教習所内で、クラッチを踏んでからブレーキって言われるんですがこれは教習所内だからでしょうか? ミッション女子少なくて不安なんですがたかさんの動画を見てミッション楽しいと思えました!ありがとうございます😊
@implog
10 ай бұрын
基本的には、ブレーキ踏んでからじゃないと エンジンブレーキかからないので危ないかと思いますが…🥲 どうなんでしょうかね〜
@user-md2ud6kk3s
8 ай бұрын
教習所内だと遅いからだと思います。遅い時にブレーキ先踏んじゃうとエンストします
@やきとり-x5v
Жыл бұрын
まだ大学生だから家の車乗ってるけどいつか自分の車欲しいな。MT楽しい
@implog
Жыл бұрын
マイカーでドライブは最高ですよ☺️
@すてるぶ
Жыл бұрын
現在MT路上教習を受けているものです左折はいいんですけど右折が怖すぎましたwそこまでの減速チェンジも難しいんですが死角から出てくる直進車にビビりました😂
@implog
Жыл бұрын
なかなか色々なことをしながらの交差点進入って忙しいですよね… 影からバイクなども出てきますし、右直事故には気をつけなければいけません…🥲
@jn5752
Жыл бұрын
去年の10月に限定解除して、三回ほどMT車乗りました。 個人的にはクラッチよりアクセル操作の方が難しいかなって思いました。 ATと同じ感覚で踏むと回転数上がりすぎちゃうので(特にワイヤースロットルの車だと)。 それでクラッチ焦がした経験があるので、今はめっちゃ慎重に踏んでます….
@implog
Жыл бұрын
確かに、車によってはシビアですからねー。 私も最初はよく焦がしました。慣れって大切😭
@五目かにたま
Жыл бұрын
ついこの間MT車に乗り換えました。まともに運転するのは約10年ぶりで、納車日に車屋から自宅へ乗って帰ったんですがエンストしたり発進できてもノッキング?が酷かったりで泣きそうでした。まだ三回くらいしか運転してませんが心が折れそうですw
@implog
Жыл бұрын
大丈夫です!!私の場合は、納車日家に帰るまでにエンスト3回しましたから…😆
@まりりん-j1v
Жыл бұрын
教習所のペーパー講習を受けるのが正解ですよ。6,000円程度で技術を含めていろいろ忘れていることを安全に復習させてくれます。
@xnekojr1676
Жыл бұрын
こんばんは!一昨日涙目GDA納車しました!ブリッピングのやり方など、運転作法など、勉強させてもらいます!🔥
@implog
Жыл бұрын
おめでとうございます! 1日でも長く乗れるよう、安全なカーライフを送ってください!✌️
@団子の達人
Жыл бұрын
ミッションってほんとに口頭説明って激ムズすぎますよね笑 実戦あるのみって感じですね!笑
@implog
Жыл бұрын
難しいですね〜! いかにその難しさを端的に噛み砕くか 私の永遠の課題だと思っています🥲
@団子の達人
Жыл бұрын
@@implog 十分分かりやすくて、参考させてもらってます!限定解除あと3時間、タカさんの動画見て勉強して頑張ってきます!!
@ときわん-n6l
7 ай бұрын
最近AT限定解除したばかりなので助かります(路上教習なかったので…)
@implog
7 ай бұрын
限定解除は、路上走らないので心配事多いですよね… また限定解除用の動画も作ろうかなと思っています✌️
@kawasen959
Жыл бұрын
とても参考になりました!! 路上教習で意識して頑張ります!!
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます! 頑張ってください!✌️
@SuperEgaga
5 ай бұрын
最初からリラックスして出来たら苦労はしない。
@druzhina2250
Жыл бұрын
8:15 昔はクラッチペダルとアクセルペダルはシーソーのように動かすと上手に操作できるって説明をよく聞いた気がしますが,昨今あまり聞かないような……教習所で口うるさく言われる「2000rpmでアクセルペダルは1ミリも動かさないで固定してクラッチペダルだけを上げる!」とかっていう,そんな精密操作が毎回完璧にできるわけ無いやろってやり方よりも遥かにカンタンにスムーズな操作が身に付くテクニックだとは思うんですけどねぇ。
@implog
Жыл бұрын
シーソーの表現は初めて聞きました。 確かにその表現の方がわかりやすいと思います😀
@loghouse9634
Ай бұрын
助かります
@implog
Ай бұрын
ありがとうございます😊
@ciel6434
Жыл бұрын
来月GR86納車します。 運転参考にさせてもらいます!
@implog
Жыл бұрын
GR86いいですね〜! カーライフを楽しんでください!✌️
@雪-v5n
Жыл бұрын
いつもタカさんの動画を見て今後の免許取りの参考にさせてもらってます。路上教習があるのですが、左折の時自転車専用レーンがあると少し怖いです。視線移動というかどんなとこに気をつけてるとかありますか?良ければ教えていただきたいです。
@implog
Жыл бұрын
もちろんミラーと目視で確認しますね〜! 曲がる方向ばかり気にしてしまうと、正面からも自転車が来るので、とにかく危険だと思うところは、一時停止して確認するのがいいと思います! あとは、自転車が走っている時は、自ら死角に入らないことですね〜!
@dosgil6171
7 ай бұрын
停車直前のクラッチを踏むタイミングはその時のギアによって変えないといけないですか 4速で止まるときは2速より早めにクラッチを踏むとか、、、
@implog
7 ай бұрын
多少差はありますけど、ほぼないと考えて大丈夫です👍 と言いますか、回転数が下がりすぎると車体がぶるぶる震えてエンストしかけるので、エンストする前に踏めばいいと言う認識でおっけいです👌
@ルオ-w2p
Жыл бұрын
参考になる動画いつもありがとうございます。 MT車を買って試行錯誤しましたが、優しく丁寧に操作することが大事な気がします 動画と関係ない話ですが、ホイールの色ってゴールドでしょうか? 動画によってシルバーに見えたりゴールドにも見えたりするのは私だけ?
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます! 丁寧な操作で、愛車との時間を楽しく過ごしましょう! ホイールは純正のゴールドです! 光の加減でそう見えるのかも?
Жыл бұрын
TakaさんのMT実況シリーズ好きなので、ドライブ動画とかでのシリーズ継続を願ってます
@implog
Жыл бұрын
嬉しいです!! これからもネタ考えながら投稿していきます!☺️
@muzihi7403
Жыл бұрын
止まる時すぐにニュートラルするのはなんでですか?
@implog
Жыл бұрын
ギアを入れている状態で止まるとクラッチを踏んでおかないといけません。 なのでニュートラルだとクラッチを踏まなくても済む→足が疲れない!
@muzihi7403
Жыл бұрын
@@implog ブレーキだけ踏めば良いってことですね!
@下上-e9h
3 ай бұрын
安全確認が入るとギアチェンジがヤバい…。
@implog
3 ай бұрын
色々とやらないといけないことが たくさんありますからね…🥲
@boygame2217
Жыл бұрын
適正回転数だったらシフト勝手に入っていきますよね〜
@ルオ-w2p
Жыл бұрын
ですです!
@implog
Жыл бұрын
ノンクラッチシフトっていうのがあるぐらいですしね〜🙂 スコスコ入る感じも気持ちがいいです!
@わし-y4b
Жыл бұрын
16:05 自分用
@かあ-o5x
Жыл бұрын
免許MTで昨日取りました!けどMT乗る機会なさそう
@implog
Жыл бұрын
レンタカーでもいいのでどんどん乗りましょ🤞
@せなもぶ
Жыл бұрын
坂道の踏切で2連続エンストしましたw
@implog
Жыл бұрын
練習あるのみ🥲
@shoichihatada4574
Жыл бұрын
おもろそうやん
@近所迷惑ミュージック
Жыл бұрын
軽マニュアル乗ってますが 1→2がどうしてもガクン!とします
@implog
Жыл бұрын
回転数の合わせ方かクラッチの繋ぎ方が問題ですね〜😭
@jxLH3550
Жыл бұрын
半クラの時ってかかとついてますか???
@implog
Жыл бұрын
ついていません🙂
@妖怪カッパ-q6l
3 ай бұрын
発進する時にアクセル踏んだまま半クラッチしているのですか?
@implog
3 ай бұрын
@@妖怪カッパ-q6l 半クラッチにすると同時にアクセルを煽ります!もちろん半クラッチだけでも発進できますが、アクセルをスムーズに踏む方がスムーズです!
@ぺかし
Жыл бұрын
発進が苦手です一回車校で急発進みたいのしてから結構トラウマです発進時のコツとかありますか??
@implog
Жыл бұрын
アクセルも大切ですが、やはりクラッチをゆっくり戻してあげることですかね〜!
@パナップ-m9y
9 ай бұрын
曲がるときは2速の半クラを使って曲がると良いのですか?
@implog
9 ай бұрын
半クラは、発進の時しか使わないですよ!
@パナップ-m9y
9 ай бұрын
@@implog 右左折は2速を完全に繋げる前に確認をし、その後に繋げるかんじですかね?もうすぐ卒業検定なんですけど、苦手で動画とか漁ってると2速の半クラで曲がるという人もいて混乱してます。
@implog
9 ай бұрын
@user-ol9jd6cm3j 2速の半クラというより 断続クラッチを使う方が臨機応変に対応できると思いますよ👌
@oorer3495
Жыл бұрын
まだ免許取れない高2なんですけど止まる時って4からブレーキして一気にNにしてもいいんでしょうか?もうすぐで免許取れるんで気になります!
@implog
Жыл бұрын
必ずしも、シフトアップやダウンで番号通りしなければいけないという決まりはありません! なので4→Nでも問題ないですし、4-3-2-Nでも構いません!
@oorer3495
Жыл бұрын
@@implog ありがとうございます!頑張ります!
@oorer3495
Жыл бұрын
@@implogお久しぶりです!今路上教習です!質問なんですけど交差点曲がる時減速チェンジして2速入れる時にどーしてもシフトショックしてしまうんですけどなにかコツはありますか?
@アルパカパスカル
Жыл бұрын
これから教習通うのですが、一時停止の時はN状態でもブレーキ踏むんですか?あと一速で止まっとくのも聞いたんですけど、、
@implog
Жыл бұрын
すぐに発進するなら、クラッチ踏んだまま止まったらいいと思いますよ、教官の指示に従ってくださいね👌
@shxxota0214__.
26 күн бұрын
一昨日から教習所に通っている大学生です。とても難しいですが頑張ります😭 信号機や踏切の停止の際はセカンドやサードギアからでもブレーキを踏みつつサード→セカンド→ローの手順を踏まずにニュートラルに戻してもいいのでしょうか?
@implog
25 күн бұрын
頑張ってください👍 教習所ではクラッチ踏みっぱなしでギア入れっぱなしと教えられることが多いですが 実場面では、止まる手前でクラッチ踏んでニュートラルに戻してます👍
@shxxota0214__.
25 күн бұрын
@ ありがとうございます!今日2日目で優しい教官の方でほとんどエンストもせずにギアチェンジもスムーズにできギアセカンドで右左折もスピードを落とした上で行うことができました!!! 何回もみて参考にさせていただきます!
@implog
24 күн бұрын
ありがとうございます😊 優しい教官でよかったです!繰り返し見てたくさんイメトレしてください👍
@shxxota0214__.
5 күн бұрын
@@implog 失礼します!!今日無事に卒業検定合格しました!!
@implog
5 күн бұрын
おめでとう御座います🎊㊗️ ぜひMT車に乗りましょう👍
@下上-e9h
3 ай бұрын
最近MT取りに行き始めました。止まる時はローギアに入れると教わったのですがニュートラルにする理由って何かあるのでしょうか?
@implog
3 ай бұрын
単純にクラッチ踏みっぱなしで、足がしんどいからです!笑
@下上-e9h
3 ай бұрын
@@implog なるほど! ありがとうございます😊
@hirosekotaro5986
11 ай бұрын
フットランプはご自身で取り付けされましたか?
@implog
11 ай бұрын
DIYでつけました!
@user-tf8cb3yt3c
Жыл бұрын
こんばんは。 今、教習所に通っていて路上教習しているんですが発進のときのクラッチ操作は何秒くらいを意識していますか? 勿論、車種によって違うことは分かっているのですが、聞いてみたいです!
@implog
Жыл бұрын
何秒とかはあまり意識したことがないですが 強いていうなら2秒ぐらいでしょうか。 車が動き出す寸前の動きというか、やっぱりその辺は感覚になってくるので、数こなすことしかないと思います。
@user-tf8cb3yt3c
Жыл бұрын
@@implog 分かりました!ありがとうございます!! 頑張って車の特徴を掴みたいと思います! あと、僕もインプの鷹目型買おうと思っています!
@implog
Жыл бұрын
同じ車種なんですね!自信を持っていい車だとお勧めします!✌️
@user-tf8cb3yt3c
Жыл бұрын
@@implog そうなんです! 本当ですか!買ったらずっと乗っていきたいです
@moviesea4332
Жыл бұрын
今路上教習中です!半クラは慣れたんですけど減速チェンジが本当に苦手です😢コツはありませんか😢
@implog
Жыл бұрын
早めのブレーキングで、速度を落とし切ってから、ゆっくりシフトチェンジしましょう! ブレーキング、シフトチェンジ、ハンドルを切る。これを一つ一つ区切ってやると落ち着いてできるかも✌️
@souuuma-e9l
Жыл бұрын
まだ中学で車の運転の仕方あまり分からないのですが クラッチを踏まずに最初の方だけブレーキだけですけど大丈夫なのですか? 教えてください🙏
@implog
Жыл бұрын
どの部分ですかね? よかったら、何秒か教えてください!🙇♂️
@souuuma-e9l
Жыл бұрын
@@implog 6分16秒ぐらいのところで ギアを落としてエンジンブレーキの後クラッチを踏んでいるように見えないです(>_
@implog
Жыл бұрын
流れとしては、ブリッピングシフトダウンで 4-3-2→ブレーキで減速。止まりかけたら クラッチを踏んで止まるって言う感じです!
@souuuma-e9l
Жыл бұрын
@@implog 止まる時だけクラッチを踏めば良いのでしょうか?
@implog
Жыл бұрын
クラッチを踏む時は、シフトアップダウンをする時、止まる時にNに入れる時です! Nに入れると、エンストしないのでそのまま止まれます!
@user-us5fv8tb2h
Жыл бұрын
シフトダウンのさいはギア落とさずブレーキしてエンストしそうなタイミングでNで大丈夫なんですか?
@implog
Жыл бұрын
停止時ですか? 停止時なら、低速時にNに戻すか、クラッチ踏んだまま1速で停止ですね〜
@toki98165
8 ай бұрын
限定解除迷う
@implog
8 ай бұрын
ぜひ解除しちゃいましょう🙏
@grandeariana1912
Жыл бұрын
すげー、伊丹や笑
@One-y1k
Жыл бұрын
1速→2速に切り替えた後は半クラ経由しなくていいんですか?
@implog
Жыл бұрын
半クラしていますよ! 時間が短いだけです!
@マイクジョン-g8b
Жыл бұрын
少し前からmt 車乗るようなったのですが、どうしても1〜3速の時の変速で速度を維持できません。特に1〜2速に帰る時に凄くなります。早くしようとするとショックが生まれます。どうすればよろしいですか?
@implog
Жыл бұрын
まずは、半クラの位置をしっかりと覚える事です! 変則の時にショックが出るのは、クラッチを雑に戻している、速度に対して回転数が合ってないと言うことになります! おそらく、聞いていると両者かなと思うので、意識してみてください✌️ またわからない事があればコメントへ!
@nagisa722
Жыл бұрын
一昨日初めて教習所でMT運転(MT取りました)したんですけどエンジンブレーキってなんのことなんでしょうか?
@qllx__
Жыл бұрын
エンジンの回転を利用したブレーキですよ。 めちゃくちゃ簡単に言えば何もペダル押さなければ減速していくアレです。
@implog
Жыл бұрын
人が全力疾走してる時に、力を抜くと減速しますが、そのイメージですね! 実際に、エンジンの抵抗があるので減速するんですが😂
@zyxwvutsrqponmlkjihgfedcb
Жыл бұрын
いつも気になってるのですが、ハンドルにエアバッグが付いてないように見えるのですが、怖くないのでしょうか?
@implog
Жыл бұрын
安全性で言うともちろんエアバッグ着きが安全です! ただ、私の場合は、ハンドルポジションが合わなかったので、交換しています☺️
@zyxwvutsrqponmlkjihgfedcb
Жыл бұрын
@@implog なるほどです! 安全には十分注意してください。動画楽しみにしてます!
@gassan9650
Жыл бұрын
先週gdb納車しました! 今のところ街乗りの発進1速→2速ですぐ信号に差し掛かって減速した時に,車体がガクンガクンするときがあるんですが,それって回転数があってないということでしょうか?
@implog
Жыл бұрын
おめでとう御座います! んー、回転数があっていないからかな? 実際に見てみないとわからないですね😭
@gassan9650
Жыл бұрын
@@implog ありがとうございます!いつか横に乗って運転見てもらいたいですね😂
@implog
Жыл бұрын
機会があれば全然いいですよ👌
@gassan9650
Жыл бұрын
@@implog 是非お願いしたいですね!
@でびねこ
Жыл бұрын
とても動画参考にさせていただいてます! 現在教習所に通っているのですが教習所で停止する時は停止仕切ってから1速に入れるって感じだったんですけど止まりきるまえにNに入れるのとはどんな違いがあるのでしょうか? あとブリッピングは運転に慣れてきたらやってみるという感じで大丈夫でしょうか?
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます! あまり違いはありませんが、教習なので教習館の指示に従ってください🥲 路上でてから、やりやすい方法で運転してみてください! ブリッピングは、慣れてからの方がいいかもですね!✌️
@食いぞん
Жыл бұрын
半クラって、クラッチ全部踏んでから上に上げていって繋がったところをいうんではなくて、上から半分踏んだだけでも半クラって言いますか?
@implog
Жыл бұрын
半クラっていう表現は、踏み込んでから クラッチが繋がる所を表しています✌️
@食いぞん
Жыл бұрын
@@implog そーですよね!教官に半クラにしてって言われて全部踏んだら、なんで踏んだの〜って言われました😭
@implog
Жыл бұрын
何か違う意味があったのですかね?🥺
@アスノヨゾラ-g4c
Жыл бұрын
会社の車でMT車を乗っているのですが、会社のほとんどの人が発進の時アクセルを何回も煽って発進するのですが、踏み続けるのと何回も煽るのとではどちらの方がいいのでしょうか。
@implog
Жыл бұрын
どちらでもいいと思いますが、私は坂道発進などは、煽る方が微調整しやすいので使い分けています!
@L-e-n-a-666
Жыл бұрын
gtr34に乗る為にこれからMTの免許取るので参考にさせて頂きます。何速に入ってる状態でも一度ニュートラルに入れると次発進する時はギア1からで大丈夫なんですか?バイクの場合だとギア1まで落としてからニュートラルなのでその辺が分からないです
@implog
Жыл бұрын
車のトランスミッションの構造上、バイクとは異なるので、順番に入れないといけないわけではありません🙂
@L-e-n-a-666
Жыл бұрын
@@implog ありがとうございます!
@ツナマヨ-u4u
Жыл бұрын
教習所では停止したら1速に入れると習ったのですが、Νと1速どちらがいいですか?
@implog
Жыл бұрын
クラッチ踏みっぱなしってしんどいと思いますが、教習所では、教えを守ってください!笑 免許取得後は、お好きな方で…笑
@syt-jq4hp
Жыл бұрын
16:23の右折ですが、もし、歩行者がいて完全に止まらないといけない時は、ギアを1にして良いのでしょうか。Nにしなくて良いのですか?
@implog
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! クラッチを踏んで、一速に入れて止まってもらったら大丈夫ですよ! わざわざNに入れると、結局走り出す時に一速入れないといけないので手間が増えるかと🥲 止まっている間クラッチを離したいのであれば、Nに入れなければなりませんが😓
@sho_jzx100chaser
Жыл бұрын
ステアリングはナルディですか?
@implog
Жыл бұрын
その通りです!
@sho_jzx100chaser
Жыл бұрын
@@implog ディープコーンかっこいいですね!
@implog
Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@東ライダー
Жыл бұрын
いまどきATって免許取る時言われたけど、MTの楽しさを知らずに死ぬ人生本当につまらないと思う
@implog
Жыл бұрын
興味がある人は、食わず嫌いしないで一度体験してほしいですね!✌️
@cody9624
Жыл бұрын
このインプ年式いつのやつですか?
@implog
Жыл бұрын
2007年の鷹目ですね〜!
@cody9624
Жыл бұрын
ありがとうございます! やっぱり古いものだと維持とか大変ですよね…?
@implog
Жыл бұрын
それなりにお金はかかります…笑
@onion_lain
Жыл бұрын
えぐ地元で草 知らん間にすれ違ってそう
@implog
Жыл бұрын
最近はこの辺り走ってないですね〜🥲
@広雄-l3s
Жыл бұрын
初見です。 MT車20年以上、乗っていないので動画見ていると面白そうですけど実際乗るとガチガチに緊張すると思います。 勉強になりました。 てか、伊丹空港らへんの171号線も走っていました? なんか見た事あるような景色でしたので💦
@implog
Жыл бұрын
初見さんありがとうございます! この動画を機にレンタカーでMTはどうでしょうか?😊 171号線沿いです!たまーに通るので そのあたりで撮影しました!🙂
@ブラックナイト山田公式
26 күн бұрын
限定解除しようかな
@implog
26 күн бұрын
するしかない👍
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