東京駅を目指す！教習所の先生がMTスポーツカーで模範運転してみた（鮫洲試験場→東京駅）。

[@揚げナス-q9z]

↓個人的見どころ 14:40 入れてくれない軽トラに冷静に対処 25:00 左折前に左に寄せるやつ 28:35 坂道発進 32:40 左折前の減速 33:45 自転車に注意 39:32 どうぞ～の手の感じ 41:52 停止線で止まらない車に視線を送る 43:52 見通しの悪い横断歩道

[@なおき-d3o]

有能

[@ぐっちー-e7g]

まとめてる内容が個人どころじゃない

[@user-mp9je8nv9v]

「停止線無視に視線を送る」が、睨んでるのかと思って期待したら、事前に注意してる感じなだけだった

[@0ricori0]

33:45は減速時にブレーキではなくブリッピングシフトダウンをしているのでしょうか。 ブレーキ以外の減速を教習所で教わらなかったので、ブリッピングシフトダウンで減速をすることは正統なのか邪道なのか分からず、、、 でもこの動画を見てアルバカさんがやっているのなら自分も習得してみたいと思いました。 （当方免許とりたての🔰です）

[@かとし-j8c]

@@0ricori0ブリッピングは全然やってもいいと思いますよ。確かにやらなくてもいいという意見も一理ありますが､ブリッピングをする事でクラッチ板の摩耗を軽減出来たり次への加速がスムーズになるのでやって損はないと思いますよ。あと運転が楽しくなるってのもありますしね！ ちなみに自分もブリッピング、ヒール＆トゥ使ってます！

[@em0616]

免許証とってまもないのですがまだ車を購入していなくてそれまで夫のマニュアルスポーツカーを練習で運転させてもらってるんですが運転も教習所を卒業して1カ月経ってもどかしさがあったのですがこの動画で本当勉強になりました！！ 路上走る動画で足元とシフトノブと目線とこんなにわかりやすい動画他にないです！！ ありがとうございます！！

[@ちかなっち]

優しい運転なのが伝わってくる😭

[@おおのかえ]

MT車でシフトチェンジも停車時もショックがなく、こんなに優しい運転の助手席に座っていたら間違いなく安心して寝てしまいます。ウインカーの音すら心地よく聞こえます。 いつも拝見するだけしてイイネのポチッと忘れてしまってごめんなさい😅 MT車ペーパー25年から脱却の為、MT車の他の方の動画も色々拝見ましたが、アルバカさんの動画が一番無駄がなく私はわかり易かったです。夫のMT車で練習します😊

[@ERI-k8s]

こんな動画を探してました！MT路上教習が始まってから痛感したんですけど、何事も基本が大切ですね。いつもアルバカさんの動画で予習復習してるおかげか、少しずつ落ち着いて運転できるようになってきました🥹

[@Tsumiki-yomikawa027]

思った事そのまま言います。 かっこいいです。 私が個人的に思い描いていた理想の運転でした。

[@かっきーかっきー-n8s]

当たり前だけど上手すぎる🤗🤗

[@あるとらぱん]

やっぱり教官やるには適性のある人じゃないと採用されないんだなと分かるわ どんな時も冷静で判断力と行動力があって反射神経も高くて穏やかな人かな

[@sutaima]

いやいや変な教官ばかりだから。罵声を浴びせたり、威嚇するような運転をみせてマウントとってくるのとか、いびってくるのとかね 。背の低い子はマニュアル取ろうとしないとか言っちゃうし。

[@はいわかりました-j7l]

やっぱり安全運転が1番かっこいいんだよな

[@kikikinuyu5004]

先月MTの免許を無事取得しました。アルバカさんの動画がとてもためになりました！！ありがとうございます！！！今回の動画もすごくわかりやすかったです！足の動き、行き先、シフトチェンジ、全てみたいと思っていたので、、、、 何度も見てイメトレしたいと思います。 車庫入れ動画も撮ってくれると嬉しいです☺

[@PRIUS_2015]

MT乗りとしては嬉しい動画です！

[@あやしいおじさん]

教習指導員で普段からMT乗ってるけどこんな冷静に走れる自信ないw

[@あーちゃん-q2r]

クラッチ操作うますぎます‼︎

[@deetade]

とりあえず一言。 凄く綺麗な運転ですね…

[@deetade]

追記 こんなにスムーズにMT車を乗りこなせるのは普通に尊敬します！ 且つ安全運転ですし

[@hiro0216sprint]

マジで一回で良いから バチバチのブリッピングとかヒールアンドトゥーしながら走って欲しい笑

[@a.youtube4413]

このワインレッドのブラックの配色が、大人な感じがして好きなんだよな～。

[@ooo5595]

夏休みにアルバカさんの動画を毎日見て合宿なんですけどストレート合格（MT）取ることが出来ました！ 11月初めに夢のマイカーが来て今めちゃくちゃドライブしてます！

[@he9252]

やっぱ安全運転ってかっけーわ。高級車とか乗ってると特に。

[@marumo29]

11月11日無事に運転免許取得出来ました！あるばかさんの動画を何回も見直して不安なとこがあれば毎回見させてもらい勇気を頂いてました！これから安全運転できるよう頑張っていきます！ほんとにありがとうございました！！

[@明太子おにさん]

左折が綺麗

[@corokasu]

スポーツ車は丁寧な運転をしてあげてこそカッコよく見える

[@7373-n3x]

路駐とか歩行者の数が半端ないですね… めっちゃむずそう こういう4分割してる動画は初めて見ました!めちゃくちゃ見やすいです! ありがとうございます😢

[@tenpro2824]

1種のASMRだなこれ

[@ジョニキ-d9c]

2種のASMRがあるのかと思ったw

[@ああ-r9e1d]

@@ジョニキ-d9c この返しは評価に値する

[@tomatonogarabata]

むかしのまさるさんみたいな🤣

[@gerektreqretnowar7783]

@@ジョニキ-d9c それはメンバーシップに上げてもろて

[@Koresan514]

@@ジョニキ-d9cタクシーのASMR😂

[@ボタニカル-t6y]

最高に難いけど、運転するなら東京が断然楽しい😃🎵‼

[@七宮智亮]

こういう動画もっと見たいです

[@あや-j6d3s]

これ流しながら作業すると集中できる😂

[@莉子-v1v]

同じく…！😂

[@XX-ml9lh]

やっぱりMT楽しそうだなー。 限解行こうかな。

[@太郎どんどん]

エアフォースで運転できるのすごいな。

[@莉子-v1v]

かっちょいい

[@のきみや-x4s]

来年から指導員候補生になるものです！ とてもタメになります！！

[@春-d2y]

私も来年から指導員見習いとして就職します！頑張りましょう😄

[@田川五郎]

レンタカーでwrx借りてすぐ都内運転するのがすごい...

[@あさ-x6f9b]

29:25 右折 32:34 左折

[@com-ti4nd]

丁寧な運転の方がイキってる運転より何百倍もかっこいい😎！

[@たこ-m8t]

ずっと安定した走行で良い

[@下上-e9h]

やっぱり上手い人って簡単そうに操作するんだな。

[@pp5741]

1時間弱分の経路覚えてるの凄

[@テンプル-e1l]

それぐらい覚えられるよ、、

[@pp5741]

@@テンプル-e1l 簡単な経路で行こうと思えば行けるけど結構曲がってたから(道に迷ってただけかもしれないけど)

[@テンプル-e1l]

@@pp5741 土地勘あるんじゃないんですかね！！

[@inori_pedro_]

都心は割と区画割りが直線的だから覚えやすいってのはあるけど、それでもすごいと思う。 トラック多いから標識見えるの直前だったりするし。

[@渡辺翔太-b3k]

車はインプかWRXかクラッチを繋げるときの独特なエキゾースト音はスバル特有の音

[@norimatsu19630]

アルバカさんWRX STI買ったのか！！オレも買おうと思ってるんで参考になった気がします😊

[@Ask_Victor_Towa]

レンタカーって書いてますよ

[@norimatsu19630]

@@Ask_Victor_Towa ホントですね😅気付きませんでしたw

[@orB11W]

さすがのクラッチさばきですね！ ちなみにこのアングルから見て思ったのですが、WRX STi（合ってるかな？）ってクラッチのストローク短いですか？ 普通の乗用車だともっと奥まで踏み込まないとクラッチが切れないイメージです。

[@小谷宇史]

今逆に、レンタカーでMT探すほうが難しい MTあったとしても、必然的に動画のようにスポーツカーになるか、軽トラぐらいしかない

[@魔改造ネコさん]

そうなんですよね…、エニカのように個人間とならできるのはたまにあるんですが…

[@OK-kashiwamochi-yammy]

おもしろレンタカー！

[@jn5752]

ホンダカーズ東京中央っていうホンダのディーラーだったら借りれますよ。

[@はまだは]

普通のレンタカー屋でワゴンrとかアルトとかのMT借りれましたよ！

[@ぬこ-z1h]

軽トラは最強、異論は認めん 少なくは無い、見つけづらいけどね 金があるならやっすいMT買った方が早いかもね

[@Kintaro-i6y]

MT車の運転憧れるなぁ

[@norimatsu19630]

mt取りましょう！楽しいですよ♪

[@Kintaro-i6y]

@@norimatsu19630 一年半前に限定解除して以来乗ってません

[@52te62]

うわぁいいなスバル車だ

[@admipb1237]

1速のときのアクセルの踏み込み量をどの位踏み込めばちょうどいいのか苦戦しています 半クラのときにクラッチをスムーズに離していたのでスムーズに発進と半クラを教えてほしいです だけどこの動画凄くわかりやすいです。上手く運転出来るよう頑張ります!

[@魔改造ネコさん]

やっぱイケメンすぎん？

[@user-kuroshiro01]

他のスポーツカーもこれぐらい法規走行してくれると助かるんだけどなぁ()

[@笹かまぼこ-t7n]

アルバカさんのおかげで今日二俣川でMT一発試験合格いただきました！ 噂には聞いていましたが、うっかり失効がこんなにも辛い道のりだとは思いもしませんでした。辛い辛い4ヶ月でした。 6回目でようやくです。もう2度とやりたくないです。笑

[@takeshimatuda614]

14:38 撮影車も右に移ることは容易に想像できるのに先に車線移ってわざわざ加速する軽トラ。 乗ってる人が人ならあれならブチギレて後ろの軽トラ煽り散らすやろうな。

[@ジョニキ-d9c]

性格悪いやつ多いよなー

[@sacchinmiki]

やはり、私の運転はギアを早くあげすぎなんだなぉ〜と感じました

[@sutaima]

よく疲れないなー。ニュートラルにすらしないでローで待機。私はオートマでも信号待ちですらパーキング入れるので。本当に運転が好きなんでしょう。撮影のためとはいえ無言で音楽なしで長時間はきつい。よくやれましたね。

[@柳本黎-d4f]

クラッチペダルの隣はフットレストですよね？

[@errryrrr]

14:41

[@佐藤昌功]

MT車に乗るならこれくらいのスキルは最低限必要だ。車によって、エンジン特性、味付けがまるで違うので、車に見合った所作が求められる。 　個人的にには、2速から3速のシフトアップが若干速すぎると思う。「シンクロ機構を傷めるから」という理由で、できるだけシフトチェンジはゆっくりと行うものだと教習所で仕込まれた。今の車はそこまで気にする必要はないかも知れないが、気になる。 　「ポンピングブレーキ」を全く使っていないようだ。ブレーキを踏む足が小刻みに震えていない。停止する際のショックを少しづつ軽減し、同乗者に安心感を覚えてもらう、大切な技術だ。それが見えないのは残念。 　それ以外は、さすがに指導員だという模範的な運転だと思う。

[@あいうえお-e3q4e]

いま初心者期間なんだけどサンキューハザードやったほうがいい？運転に余裕が出てきたらでイイかな

[@j_atm4769]

やらなくてもいいよ ハザードはそもそも非常時や夜間に使う非常点滅灯で警察や自動車連盟は法律に則った正しい使い方をするよう指導してます

[@user-vy2sp1nq6p]

停車中にギアをニュートラルにすると教官に怒られた思い出があります笑

[@チョコをちょこっと食べる男]

質問なのですが 右左折の際の減速チェンジ（4速→2速）（3速→2速）の際、自分のやり方としては ①カーブ手前で4速から2速に減速チェンジ ②2速に変えた後、クラッチをつながずに切ったままフットブレーキを少し使い、徐行の速度まで減速 ③歩行者保護•巻き込み確認などが完了した後、残りの惰力でカーブに入り、カーブ途中で2速半クラッチを使い、通過する というやり方をしているのですが、歩行者の有無や道幅によっては2速に減速チェンジした段階で直ぐにクラッチをつないで、エンジンブレーキを効かせながらカーブを通過するという意見もあり、おそらくクラッチに負担も少ないですし、この方法が正しいのかもしれませんが、どうしてもクラッチを切った状態でカーブに侵入するやり方がやりやすく、それに頼ってしまいます。 人によって意見は異なると思いますが、どちらが正しいのでしょうか？ 長くなってしまい申し訳ありません。

[@コタさん-j7s]

自分はクラッチ切って進入する派

[@banksy5856]

住宅地とか郊外とか、横断歩道の有無とかによって使い分けるといいと思いますよ。見通しが悪かったり、人がよく通る場所ならクラッチを切って、あまり歩行者が通らない場所や広くて横断歩道のない道路なんかは、クラッチを完全に繋げちゃっても大丈夫ですよ

[@Marintyam]

自分のやり方がいいですよ！ 自分はカーブの手前でヒールアンドトゥというテクニックを使い2速まで落として繋ぎ切ってから曲がります！

[@チョコをちょこっと食べる男]

@@コタさん-j7s やはり速度調節しやすいですもんね。教えていただきありがとうございます！

[@チョコをちょこっと食べる男]

@@banksy5856 なるほど！ たしかに明らかに歩行者がいないところで、半クラッチを使う必要性は少ないですもんね。意識してみます。 教えていただきありがとうございます！

[@Rnsard_yuzu113]

WRXめっちゃうらやましい レンタカー借りようかな

[@TORITAROkun]

明日から大型二種で教習所に通うのですが、運転できるか不安です

[@TR_kazu0124]

内装でスバルのWRX STIってわかった

[@Wolfram-i2t]

都会でキープレフトなんてするもんじゃないというのがよくわかる動画

[@th1185]

普通、もっとグツグツですね。キープはできない

[@nishi-uq1ko]

左側がバス専用で左折したいとき無視して左爆走して来たり路駐してる場合は右車線で止まるんですか？これだけ早く駐車車両を見つけてるのに車線変更できないのは話にならない。

[@安富伸]

スピードメーターと、ギアか今何速なのか、画面に出してもらえると、もっと分かりやすい動画になるかな。と思います

[@hnfko3960]

信号待ちの際にシフトダウンしないで4速とかで止まるんですね

[@ぴーはや-d1t]

運転が上手いとはこれのこと、公道でレースしてるわけじゃない、どれだけ安全性がある運転かどうか

[@ウシジマ-c7k]

断続クラッチのコツを教えて下さい。

[@Themiddleofatomato]

マニュアルやってみたい😂

[@arubaka_k]

アルバカ公式グッズ出来ました♩ arubaka.thebase.in

[@k.maki.3402]

大画面で見たい！見ます！(仕事の都合であれからATしか乗らなくなってなんやかんやで早4年。もう不安しかないです。何のためにMTとったのか😞)

[@user-dl8tu9us5s]

MT取ったのに全然乗ってないやMTの車中古でもかなり減ったね高いし 楽しいから安く買えたらいいのに

[@たけころのみこと]

シルビアとか、あるいは新しいスポーツカー見てると高いですが、非スポーツカーや軽自動車の適当な年式なら、50万以内で買えますよ 私が狙ってる車種はつまらん車なのに相場上昇中ですが…😭

[@なぺげむず]

信号待ちはローギアって習ったのですが、教習所の場所によって教え方変わりますかね？

[@tn2914]

信号待ちはニュートラルが基本。青になる直前にローギア入れる。クラッチが傷まないようにね。教習所では、ローギア入れ忘れんようにニュートラル端折ってローギア入れるように指導するとこ多いけど。

[@kuro-c4w]

@@tn2914 追突された時止まらないみたいなこと言われた気がする

[@Destroyer81-TokyoCrow]

Subaru好きですか？

[@drivingwithdog9456]

赤のVAB珍しい！僕はZD8納車しました！運転楽しいです！

[@猫拳-h4v]

スバルwrxstiですか？

[@taroimo92]

惜しい

[@Marintyam]

流石アルバカさん！！ でも、スポ車乗ってる身からすると発進する時回転数上げたままクラッチ繋げるのに違和感。 クラッチディスクの摩耗が激しい笑

[@さいあす-n4q]

上手すぎだろ、そこら辺の下手くそAT共に見せてやりたいわ

[@th1185]

車に乗り込む所からやってほしい。基本だから

[@えぺえぺ-i7e]

wrxですか？？

[@REI-wn6de]

うーん 赤のWRXですか、いいですねぇ！ 私もレンタルしたいなぁ〜

[@f.o6677]

ヒールアンドトゥーやってください

[@HiraganaRocky93]

VABのWRXだ

[@岩澤正汰]

俺マニュアルで免許取ったけどもうやり方忘れたwやっぱオートマしか勝たんですねw

[@マクローリン展開-m1k]

車種はなんですか？？？

[@i.5557]

WRXじゃね知らんけど

[@たば-k9i]

WRX stiの後期モデルだと思います 方式はVABですね VABと調べればすぐ出ます

[@ポチ-x9i]

また1から教えてもらわないとATに慣れたらMTなんて絶対に乗れないわ…

[@Last_yuya]

すげぇなぁ やっぱり自分にMTは無理だと思うわ これだけやる事多くて、周りの安全確認するの無理 ATしか勝たん

[@kobakinch3140]

運転中に何考えながら運転してるんだろう？

[@たこみん-z2w]

全然動画と関係ないですが、運転手の方がオリックスの山崎福也に見えて仕方ない😂

[@トゥインク]

ATでさえガクブルなのにマニュアルとか絶対無理

[@ジャロー]

慣れ慣れww

[@下沢曲之]

アルパカさんのマイカーってVABなの？

[@qb1006]

教習所的には停車中ニュートラルに入れたらアウトやな ほんと意味分からないルールだった

[@fbfbhmgbpmh5]

これ何の車ですか？

[@むぎまる-t9k]

教習所を思い出す笑

[@たかぴョん]

車種は何だろう？

[@kkk.5365]

スバルwrx sti

[@ガンプラ-p5f]

なんかチャンネル名変わった？

[@ただの車好き-v9h]

自分用 36:55 37:55 38:32

[@asphalt4641]

マニュアルむずすぎるだろ、、オートマとは格が違うな。

[@Oruga_Tomaranae]

MT乗ってみたいけど難しそう

[@魔改造ネコさん]

楽しいよ

[@mtd_26]

慣れれば楽しいです 慣れるまでは頑張りましょ笑

[@眠い人-b8c]

もっと上手くなろうと思いました。 防衛運転、安全運転、譲り合い運転。

[@安富伸]

この動画の運転と、同じ運転をすれば、教習全て合格なのかな？模範運転ってなってるから。。。

[@安富伸]

行き先98％。その他2％ぐらいの安全確認で行ってるように見えるんやけど、模範ってなってるので、教習全てでそんな感じで、合格なのかな？ 見た感覚でコメントしてごめんな。この模範動画では、教習生が勘違いするかも。。。

[@KingPotetohead]

欲を言えばもう少しレブまで引っ張ってほしい

[@Youtubegomi]

車もってなさそう

[@j_atm4769]

公道でレブまで引っ張ることなんてほぼ無いやろ

[@ゆちょ-o9c]

私が教えてもらった先生はニュートラルに入れたら怒る人でした。 なんでですか？

[@XIOM5]

信号待ち中の時ですよね？ たまたま厳しすぎる先生だっただけでしょう。Nにしても構わないと教える先生もおりますから