Ep.155 가솔린?디젤?LPG?하이브리드?전기차? 나에게 맞는 차🚗 이번 영상으로 완벽정리! 자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색] ★매주 화&금 공개★ #가솔린 #디젤 #전기차
Пікірлер: 727
@srtsatsou113 жыл бұрын
1. 차에대해 잘모른다 가솔린 2. 장거리운행이 많거나 차에대해 어느정도 지식이있다 디젤 3. 주위에 가스충전소가있고 차디자인에 신경쓰지않는다 lpg (가스차 없는 차종도많음) 4. 구매비용이들어도 정숙성 연비 다잡고싶다 하이브리드 5. 피카츄 전기차
@mylifeforaiur68743 жыл бұрын
중단거리 시내에서만 탄다면 LPG나 하이브리드 (많은 사람들이 하브가 조용해서 좋다고 하는데 전체적인 주행환경으로 보면 LPG가 더 조용합니다) 전천후 환경을 커버하면서 타려면 가솔린 업무용으로 장거리 이동이 많거나 주기적으로 여행을 즐긴다면 디젤이 좋겠군요
@심심-d9v3 жыл бұрын
LPG 단점 : 경사로길이나 급가속같이 힘이 필요한 부분에서 현저하게 힘이 떨어짐..고속도로에서 답답한 앞차 추월할때 못치고 나감. 충전소 찾기 어렵다는데. T 맵 , 카카오네비 어플깔면 주변 충전소 위치 잘 알려줍니다. 게기판에 가스없다고 불 떠도 100km까지는 주행가능함. (저는 충전경고등 들어오고 98km 까지 에어컨 2단켜고 주행해봤음) 천천히 운전하는거 좋아하는 대부분의 여성운전자들에게 추천함. 과거는 장애인만 LPG차량 구입이 가능했었지만 지금은 모든 사람이 구입가능하지만 상대적으로 구입하는 사람이 거의 없음. 말로는 유지비 싸니까 좋니 뭐니 하지만 사는 사람은 별로 없음. (전 40대 남자이며 20년째 2,000cc LPG차량만 타고 있음. )
가스는 연비를 따지는게 아니라 저렴한 가스값으로 타는거임 3만원 충전으로 시내주행 200킬로이상 탑니다
@분노의CRDi3 жыл бұрын
전기차 하브는 영상속 단점외에 전자파,고주파에 계속 노출 되야한다는 단점이 있고 이게 몸에 어떤영향을 끼치는지 연구가안되있음..그리고 배터리 자체가 차대차로 사고난다해서 터지지는 않겠지만 충격으로 내부 부품 하나라도 고장나면 통째로 교체해야됨. 전기 하브가 친환경이라는데 정작 폐배터리 처리는 골칫덩이로 떠오른지 오래...
@meetm62143 жыл бұрын
개인적으로 출퇴근길에 엘피지 충전소 있으면 가스차 강력추천 본인이 밟는스타일이 아니면 더더욱 밟는다해도 요새 엘피지 차 잘나와서 잘나감 다만 가속이 쫌 딸리긴함 언덕길이나 하지만 심한정도가 아니고 준수함
@한가람-d2e3 жыл бұрын
휘발유 몇 년 타다가 우연히 LPG로 넘어온 뒤 LPG만 타고 있습니다. 상대적으로 충전소에 자주 들려야 하고 시골의 경우 충전소를 찾기 힘들어 심장이 쫄깃해 지는 경험을 할 수 있다는 단점을 빼면 매우 만족하고 있습니다. 디젤은 렌트카로 며칠 운전을 해봤는데, 진동과 소음이.... 도저히 적응이 안되어 포기했어요.
@멍멍이-m4t3 жыл бұрын
@@이펙트-r8r 그정도 큰사고 날정도면 가솔린 디젤도 차 반으로 접혀서 디져염
@김미노-d7n3 жыл бұрын
@@이펙트-r8r 조선시대때 말씀하시네요.. LPG통 그렇게 쉽게 안 터짐.. 진짜 LPG 안 타본 사람이 쌍팔년도 때 얘기하시네요.
전기차,하이브리드 차 배제하고 연료로가는 차중 LPG 는 디젤 & 가솔린의 장 단점을 모두 반반 챙긴거라 어찌보믄 LPG가 가성비 킹왕짱 차이긴한데... 막상 구매시 타연료모델에 비해 성능&스펙&옵션 구성자체가 가격은 더 비싸게 받고 선택폭이 그다지 없다는게 구매자로서 딜레마임.. 안그래도 가격정책 구성에 개열받는데 더열받는다는?!?!
@콘디-o5g3 жыл бұрын
박병일 명장님 수고하셨습니다 덕분에 공부 잘 했습니다 감사합니다 항상 건강하시고 행복하세요 💜
@TSony-pe2uu Жыл бұрын
저는 차를 장거리로 끌고 다닐생각이 없으니 LPG>가솔린>디젤=하브>전기 순이 좋아보이네요 하브/전기 고장났을시 비용 알아보고 놀랐습니다 ㅋㅋ
@Childrentriangle3 жыл бұрын
가솔린, 디젤, 엘피쥐, 하이브리드 다 타본 사람으로서 현실적으로 디젤이 제일 나음. 환경과 정숙성까지 고려한다면 하이브리드가 최고이고 전기차는 아직 꽝이고..
@skyonsky59583 жыл бұрын
명장님 말씀듣고 lpg로 교체...잘 쓰고 있습니다..당신은 대한민국 양심입니다.
@aorvh0613 жыл бұрын
lpg차 타고있는데요 진짜 조용하고 좋아요
@이숙희-i5t8 ай бұрын
lpg차는 지하주차장에 주차는 하는게 지상보다 더 나을까요?
@aorvh0618 ай бұрын
@@이숙희-i5t 아무데나하세요
@gorhf93 жыл бұрын
전기차는 아직 멀엇다... 충전하다가 차가 상전된다. ㅋㅋ
@Min-qy1re2 жыл бұрын
전기차 가속력 정속성 충전 차값비싼거 빼곤 좋아요..
@user-uf7f5d6cby Жыл бұрын
전기차 너무 무거워서 아직은 시기상조 기술력 여전히 개딸리면서 상술만 판치지ㅋ
@user-uf7f5d6cby Жыл бұрын
@@lFiestal 오타임 '너무 무서워서'
@kimjuni3 жыл бұрын
아직은 휘발유차가 젤 나음 특히 주행거리도 짧고 출퇴근만하거나 주말에 주로 쓰면 휘발유차로 충분함
@sla11913 жыл бұрын
정답..
@홍나방-m8t3 жыл бұрын
디젤차가 수리비가 비싸다는건 동의 하지만 엔진미션이 고장이 잦다 라는건 너무 구시대 유물같은 정보 입니다. 요새 출고되는 차량은 내구성이나 만듦새가 매우 휼륭합니다. 예전이나 예열플러그나 흡기매니폴더 잔고장이 심했지요. 현시점에서 디젤차량이 엔진미션 고장이 잦다는건 절대 동의 할 수 없습니다.0
@won_ss3 жыл бұрын
30만 탄 2011투싼ix 4륜차 타는데요 오일만 주기적으로 잘 갈아주니 이상무! 사륜데후,하체털이,제너레이터,컴프레셔 갈은거 빼고는 엔진 미션 브레이크 단 한번의 고장도 없었어요ㅋㅋ물론 흡기는 클리닝 한 번ㅋㅋ좋은차라곤 할 수 없지만 안좋은 차는 아닙니당
@무법질주-h5s2 жыл бұрын
@@won_ss 저도 투싼ix 한번도 트러블 없어요 단 인젝터 동와샤 한번 교환하고 아무리 고속주행 해도 고장없음 투싼이 정말 고장 없어요
@제이리스-r4u Жыл бұрын
현대dct 미션ㄷㄷ 한데..수리비 거의100나옴;
@길잡이-o6g3 жыл бұрын
전 하이브리드로 바꾸려고 하는중인데~들어보니 무난할거같네요 😋
@twahn77073 жыл бұрын
제작년인가? 니로 하이브리드 연비 듣자마자 "이거다!!" 했었는데, 차값이랑 하이브리드 차량의 수리비 (배터리 등) 듣자마자 바로 포기했었습니다.. 경제적으로 여유 있는 분들이야 상관없지만, 사실 경제적으로 여유로운 분들이라면 이런 고민을 할 필요가 없겠죠.. ㅠㄴㅠ
@ayavstupppdjd3 жыл бұрын
@@twahn7707 보증기간 10년에 10만이던데욤.. 엥간한건 자차로 처리 가능할것이고 니로하브면 거의 오토바이 연비라 초기 차값 차이나는것도 2.3년이면 뽑을듯싶네요
@twahn77073 жыл бұрын
@@ayavstupppdjd 오! 그건 몰랐네요. 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다.
@wordchurch23453 жыл бұрын
@@twahn7707 니로 고장잘안나요 하브관련 십년 이십만보장이구요
@twahn77073 жыл бұрын
@@wordchurch2345 근데 명장님 예전 영상에서도 나오듯이 배터리 같은 부분들 수리에 대한 책임들을 고객한테 떠넘기는 짓거리에 당하면 과연 그 보장기간과 거리가 의미가 있을까 싶긴 합니다.
@고래밥-l1f3 жыл бұрын
이번에 차를 구입 할려고 하니 많은 생각이 들었는데 명장님 덕분에 한방에 해결됐네요. 앞으로도 많이 업로드 해주세요. 감사합니다~ ^^
@shibatajun96253 жыл бұрын
가솔린15년 디젤1년 가스2년타는중인데 아오지탄광촌에살지않는한 가스가 여러모로 낫더라고요~~!
@보송수지3 жыл бұрын
가스가 짱임
@x5m60i3 жыл бұрын
@@liveitup7170 qm6...
@Giovanni_7oak3 жыл бұрын
고장 잘 안나고 관리 편한게 최고.. 가솔린 LPG 강력 추천
@영원한시간-t4e3 жыл бұрын
가솔린 lpi 두종류는 운전습관도 중요한듯 ..엔진 미션예열해주고 급출발 급제동 급조향 같은것만 안해도 연비 확실히 좋아짐 처음엔 답답하기도 한데 습관되면 정말 부드러워지고 소음 진동도 덜해지는거 같음
@YeolDong3 жыл бұрын
차관리 디테일하게 하기 어려운데 멋지십니다. 겨울철엔 특히 추워서 예열이고머고 일단 엉뜨키고 예열없이 출발하는데 5분이상 가야 히터나오는게 넘아쉽 ㅜㅜ 이거때매 전기차마렵기도햇습니당
@sapda3 жыл бұрын
그냥 멀리안가고 출퇴근하고 운행만이 목적이라면 엘피지타세요 차값 연료비싸고 조용하고 잔고장없고 소모품비도 싸죠 특히 현기차 사실거면 엔진은 엘피아이 ㅎ
@김미노-d7n3 жыл бұрын
지금 LPG 7년째 타는데.. LPG 가격이 너무 올랐음.. LPG 가격이 휘발유에 비해 절반이 안되는 마당에.. 하이브리드가 LPG에 비해 주행거리가 2배임.. 그럼 LPG를 살 이유가 없지.. LPG 구매예정인 분들 보세요. 지금 당장 LPG가 리터당 단가가 싸보여도 결국 주행거리 후 연비 계산해보면 하이브리드에 못 미쳐요. 그리고 주유소에 비해 충전소가 적음. LPG가 하이브리드보다 2배 가지 못하는데 충전가격이 절반도 안되는 마당에 주행거리도 휘발유에 비해 2배에 못 미치니까 충전소를 더 자주 가야함. LPG를 탈 이유가 없음.. 다음차는 하이브리드 사려고 함.. 고장부분은 거의 뽑기라 순수 주행거리, 연비, 충전비, 충전소 갯수 로만 계산해 보면.. 하이브리드에 비해 여러가지고 뒤떨어짐.. 서울서 LPG 산 후 7년 동안 단 한번도 LPG 가격이 휘발유 가격에 절반이 된 적 없음.. 단, 부산, 창원은 절반가격이라고 함.. 거긴 정유사 위치 상 그렇게 나온다고 함.. 서울에 가까울 수록 가격이 오르니까..
@stolove13 жыл бұрын
부산 살고 가스차 타는데, 절반가격 아니에요. 잘못 알고 계시네요.
@김미노-d7n3 жыл бұрын
@@stolove1 네이버 동호회에 경남 지역분들 영수증 인증 올리시는거 보면 서울하고 100원에서 150원 정도 차이납니다. 거긴 지금도 800원대라고 하시네요. 저희동네는 997원입니다.
@stolove13 жыл бұрын
@@김미노-d7n아직 800원이 있다니... 그동네 저도 가고 싶네요.
@부산할배3 жыл бұрын
정성이 깃든 조립을 하는차가 제일 좋은 차 입니다.
@백살공주-v7g3 жыл бұрын
전 가솔린 차에 한표요 감사 합니다 명장님
@리차드수동기어3 жыл бұрын
제 인생에서 전기차는 존재하지 않습니다. 앞으로 저는 무공해❤ 가솔린이나 LPG만 탈겁니다
@ccpout92103 жыл бұрын
저도
@trueheart47903 жыл бұрын
디젤타다가 가솔린으로 넘어왔는데 ㅋㅋㅋ소음없어서 신세계임 연료비는 더 나오긴 하지만 감당못할 수준은 아니고요 ㅎㅎ
@백살공주-v7g3 жыл бұрын
@@리차드수동기어 빙고
@백살공주-v7g3 жыл бұрын
@@ccpout9210 디젤 시끄러워서 싫어요
@효샛기2 жыл бұрын
효율성으로 순위를 매기면 1. 하이브리드: 가솔린 처럼 정숙하고 조용하고 출력도 나쁘진않음. 전기모터 배터리 충전 걱정없이 주유만 제때 해주면되고 장거리와 시내 연비로도 나쁘진 않음 단 정비성이 가솔린과 디젤에 비해 많이 복잡한것이 단점임. 2. 가솔린: 정숙하면서 디젤에 비해서 소음과 매연과 정비성에 비해 나쁘진 않음 단 연료비와 연비가 단점임(물론 지금은 디젤이 연료가 더 비싸긴 하지만) 3. LPG: 가솔린과 동일하게 정숙하고 연료값이 가솔린과 디젤에 비해 연료비가 훨씬 쌈 근데 연비가 가솔린과 디젤에 비해 안좋고 정비또한 위험하고 연료필터를 매 2만키로마다 교환해줘야 하고 아직까지 가솔린과 디젤에 비해 충전소가 부족함 4. 디젤: 연비와 토크가 가솔린에 비해 좋아서 장거리 주행에 적합하지만 정비성이 가솔린에 비해서 복잡하고 잔고장이 많이 일어나고 DPF와 SCR(요소수) 관리를 제때 해줘야하고 배출가스 문제때문에 언제까지 버틸수 있을지는 모름. 5. 전기차: 환경에는 좋지만 아직까지 충전소가 많이 부족해서 만약 충전해야할 상황이 벌어진다면 충전소가 없으면 멘붕이 올 가능성이 있음 안 그래도 충전때문에 폭발가능성 내연기관 보다 높기때문에 아직까지 기피대상임.
@cunmong2 жыл бұрын
이 분 영상을 보면 항상 박수가 절로 나옵니다.
@파란하늘-g3e3 жыл бұрын
가솔린: 사람답게 타는 차 디젤: 운행으로 돈을 벌기위한 차 Lpg: 연료는 싸지만 연비와 토크는 개구림 하이브리드: 이도저도 아님 전기차: 충전소 쫄리며 눈치보며 타는 차
@일본직구쇼핑몰코코재3 жыл бұрын
05년식 nf 소나타 lpi 차주입니다. 19만에 가져와서 10년넘게타고있어요 57만키로 타고있어요 에어컨 콤푸,연료펌프 말고 고장난적없음 문제없이잘타고있지만 올해까지만타고 보내주려고합니다
@유매니저-w6u3 жыл бұрын
더타라 100만까지는 타도 된다
@일본직구쇼핑몰코코재3 жыл бұрын
@@유매니저-w6u 장거리 운행 위험성 느껴지고 가족들 안전생각해서 보내주려합니다. 하체부식도 심하구요 근데 왜반말???
@NNN-ye8bg3 жыл бұрын
준중형 가솔린이랑 중형 LPI 고민중인데 만땅 넣으면 얼마 나오고 몇키로 타나요?? 시내,고속 8:2 정도인데... 너무 고민입니다
와이프 출퇴근 및 애들 픽업용으로 전기차를 생각하고 있다가 그냥 가솔린 샀습니다. 전기차 시대가 물론 곧 오겠지만 아직 전기차는 시기상조인것 같습니다. 마지막으로 가솔린타고 전기로 가면 될거 같습니다.
@전부다덤벼3 жыл бұрын
디젤의 단점 : 앞으로 정부의 친환경 정책으로 인하여 언제 어떤식으로든 지금보다 더 높은 규제를 얻어맞을 가능성이 높다는거 신차구입시 유념해야 하지않을까라는...
@WinTer7x3 жыл бұрын
현시점에 전기차는 테슬라아니면 그냥 내연차 타세요! 안정선 - 가장 안전하고 고장률이 적은 테슬라 (현기가 전기자동차 고장, 화재 이미지 만듦) 정숙성 - 가장 정숙한게 전기차 유지비 - 전비 끝판, 주행거리 최고, 소모품 거의 없음 편안함 - 오토파일럿 미쳤음, OTA로 매번 업그레이드 중고차 - 중고차 방어가 가장 좋은 테슬라 내구성 - 배터리 수명 얘기하는데 생각보다 진짜 오래감. 10년이 뭐니, 20년도 거뜬 인프라 - 브랜드 독자 충전소 가장 많고 결제 시스템도 가장 클린! 친환경 - 말하면 입아픔
@lonewolf10143 жыл бұрын
저희 아버님도 정비경력이 57년이 되셨는데요 희안하게 지금까지 가솔린차량 말고는 구입을 안하시네요 ㅎㅎㅎ 그렇다보니 저도 자연스럽게 가솔린만 타고있습니다
@jinyeonjo68683 жыл бұрын
승용디젤.. 10년 탔어요... 일단 5년동안 보증기간동안은 좋았음.. 일단 서울에서 시내다니는건 얼마 안되고 부산 안산 등 놀러다니는데 하다보니 연비 좋고.. 가득주유 후 진짜 서울부산 왕복할때는 와 했네요.. 5년지나면서.. ..ㅅㅂ... 조금씩 조금씩 수리비가 나오기 시작하는데.. 중고값 200짜리 차 수리비 뭐하면 40~50이여.. .. DPF 고장 잘나고 있어도 매연 처 나오고.. 교환하자니 교환비용 극악이고.. 둘째 태어나 팰리 가솔린으로 왔네요.. 현대 메이커 제외하고.. 가솔린만 놓고 보면.. 극악의 연비 제외하곤 만족도 너무 좋네요.. 조용하고.. 근데 연비는 극악이네요.. 코로나로 장거리 뛸 이유가 없으니.. 대부분 시내주행인데.. 극악의 연비를 보여줍니다~ 하하하하하하하 그거말곤 괜찮아요..
@AppleMango. Жыл бұрын
제 친구 ev6 옆구리 사고당해서 배터리 약간 찌그러졌는데 통째로 교환.... 근데 과실 7:3이라 30프로 부담했는데 800만원 .... 보험처리 할증 차수리 4주걸려서 제차 얻어타고 다녔음 전기차는 아직 이른듯
@busanfirefighter3 жыл бұрын
자기 관리 능력따라 연비 신경쓰이는 정도 따라 ㅎㅎ 다르겠지만 수리비부분도 큰듯 하네요 디젤 타고있는데 소리가ㅡ경운기수준에 승차감제로지만 ㅎㅎ 힘 하난 좋아서 ㅎㅎ 명장님 잘보고 갑니다 피부가 좋은 비결이 ㅎㅎ있나요?
@slashzakkwylde3 жыл бұрын
국산차 = 내연기관 일본차 = 하이브리드 미국차 = 전기배터리 와이프 = 외제차
@nhh27743 жыл бұрын
전기차는 아지 멀었다..충전하다 세상의 도가 뭔지 터득하게 된다.
@KimTakGoo6 ай бұрын
와 명장님 너무 좋은 영상 24년 이제와서 보네요 잘보고갑니다 구독하고갈게요
@남영환-o1n Жыл бұрын
현재의 배터리 기술로 전기차를 만드는건 시기 상조 입니다. 명장님 의견에 공감을... 새로운 배터리로 전기차를 만들기를 기대하면서, 저는 LPG차로 갑니다...
@cieloy3 жыл бұрын
현재로써는 가솔린차와 LPG차가 제일 현실성 있고 제일 좋네요! 근데 LPG는 다른 동네 가면 충전소가 없어 진짜 고생하더라구요 ㅜㅜ
@안종원-p6h2 жыл бұрын
아닌대 우리 동네 깡촌도 있음 ㅋㅋㅋ
@서승완-y2c2 жыл бұрын
미래에서 왔습니다 충전소 허벌나게 생겨요ㅎ
@freekickkick3 жыл бұрын
디젤 타고 있는데 10만 넘으니 이제 목돈도 들어갈 것 같고. 인젝터 DPF 흡기메니폴더 청소도 해야하는데 던지고 가스차 가고 싶네요. 가솔린은 유지비가 ㅠ
@노희성-x8t Жыл бұрын
정보 감사합니다
@10whitezombie3 жыл бұрын
LPG까지 고민이라면 고민할필요없이 가스가 갑임 ㅋㅋ
@soul54903 жыл бұрын
LPI차 10년째 운행중입니다. 다 좋은데 연료펌프 내구성이 떨어짐. 택시복지센터에서 저렴하게 수리는 되지만 이게 마음에 안듬. 그리고 LPG 연료 오염이 있어 연료필터 교환을 꾝 해줘야 하고 연료 오염이 주원인 충전소에 보관탱크 노후이므로 오래된 충전소는 피하는게 좋습니다.
@이판용-m3u3 жыл бұрын
이것저것신경안쓰고차없는것이 편안함
@잘잘잘-u3j3 жыл бұрын
LPG차 유지 하기도 좋고 돈도 적게 들고 좋은데 가스 샐까봐 계속 머리 속에서 스트레스 달고 살 듯 그런 거 신경 쓰는 사람은 가스 차 타기 힘듬 차 주변에서 담배 피는 사람도 신경 쓰임 가스 새고 있을까봐
@soul54903 жыл бұрын
@@잘잘잘-u3j ㅎ ㅎ 이런 생각하는분들 의외로 많음. 그럼 전국에 LPG차인 택시와 렌터카 수백만대 다 폭발 했어야죠. 서울시내버스도 모두 천연가스인데 버스도 타시면 안되겠네요
한번 가스차 준&대형차에 맛 들리면 가솔린&디젤차로 갈수가 없죠ㅋㅋ 이건 저만 그런게 아니라 저와 같으신 분이 많으실거에요ㅋㅋ
@2su93 жыл бұрын
응? 예전엔 lpg힘이워낙딸려서 실제로 사용하기엔 불가능한조합이였는데
@조정환-i6j3 жыл бұрын
소나타 lf - 그랜져ig lpi 존나좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ출력이딸리는것도아니고 시내연비 해봣자 낮지만 연료싸고 고속주행 은 효율좋고 ㅋ
@masteracoustic76903 жыл бұрын
지방에서 지금도 가스비 800원 초반으로 조용하고 진동없이 3000cc 출력으로 마음껏 다니고 있어요ㅎ
@김빠빠-j2k3 ай бұрын
LPG 구형중에 좀비차는 아직도 많이보이는 1. NF소나타트랜스폼 LPG 2. 로체이노베이션 LPG 고장 더럽게 안나고 뭐 하나 수리하더라도 일단 개저렴함 내 지인차가 로체 LPG인데 지금 32만킬로 탔는데도 시동걸린건지도 모를정도로 ㅈㄴ 조용함 NF소나타역시 26만킬로가 넘어가는데 진동도 안느껴짐... 노면소음도없음 다음세대인 K5 1세대나 YF 1세대는 노면소음 다올라오고 말소리 조금만내도 밖에서 다들림 ㅋㅋㅋ 암튼 구형모델중 저렴하게 타고다닐거면 위에 두모델이 최강자임
@트리흰즈3 жыл бұрын
명장님 짱♡
@임금kokumi43 жыл бұрын
명장님이 말씀 하시는 안전성. 정숙성. 편안함. 내구성. 이 4가지를 잘 갖춘 회사의 자동차는 어디나라 어디 브랜드일까요? 굳이 말 안해도 아시는 분들은 아시겠지요?
@mr.93963 жыл бұрын
현대
@fuhjkohfhik3 жыл бұрын
@@mr.9396 현대가 안전성? 내구성? 그건 아닌거 같은데요
@필터없음3 жыл бұрын
벤,비,토,렉
@mr.93963 жыл бұрын
@@fuhjkohfhik 웃자고 한 말입니다 ㅎ
@임금kokumi43 жыл бұрын
@@으헤이 bmw은 편안함과 내구성은 좀 거리가 있지 않나요?
@ccpout92103 жыл бұрын
전기차는 일단 제껴야죠. 회사차가 아이오닉이라 외근 나갈때마다 탑니다. 아이오닉 들여오기 전까진 지방 외근 자차로 갔다오면 기름값 줬는데 회사에서 아이오닉 구매하고 나서는 그런 것도 없어서 외근 나갈 때마다 어쩔 수 없이 아이오닉 몰고 나가는데 지방 외근이라도 나가게 되면 충전스트레스가 최악
@underclass85583 жыл бұрын
저도 전기차 타는데 전기차 안 불편한데요.. 충전기 널려있는데..
@ccpout92103 жыл бұрын
@@underclass8558 이런걸 정신승리라고 한단다 ㅉㅉㅉ
@하이바이블러3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 회사가 짠돌이네요 ㅋㅋ 충전비랑 충전대기 커피값은 줘야죠 ㅋ
@underclass85583 жыл бұрын
@@ccpout9210 처음에는 불편할진 모르겠으나 사용방법과 패턴 등 전기차에 익으면 님이 먼저 테슬라모델 3,y구입한다고 난리칠겁니다.
@mril10913 жыл бұрын
@@underclass8558 차에 내시간을 맞추게됩니다 자가나 회사에 충전소 없는이상ㅎㅎ;; 안불편했으면 전국민이 다 삿겠죠^^;;
@콩콩콩-u6x8 ай бұрын
차사는데 많은 도움이 되었습니다
@춘식이-c5s3 жыл бұрын
디젤차 10년 타다 가솔린 넘어오니 가솔린이 답임 그리고 장거리 고속도로 타면 가솔린도 연비 잘나옴
@l프로o3 жыл бұрын
고속주행 장거리는 연비 잘나오죠ㅎㅎ 시내주행은 7~9임.. 기름값이 문제지.. 매일같이 고속주행한다? 당연히 디젤이고 고속주행+시내주행이다? 가솔린이지만 주행거리가 1년에 2만이상이면 디젤임 기름값 지금 토할것같음
모닝 바이퓨얼 수동 씹변태 차주입니다 12년식 19만9천 뛰었습니다 아주 좋아요 lpg800원일때 엥꼬에서 2만원 넣으면 풀로 차고 300km뛰었습니다 지금은 풀로 넣으면 2만4천원 정도 들어가네요 연비는 보통 리터당 11km네요
@행복-v1s3 жыл бұрын
잘보고 있습니다 명장님
@소소라이프-n1h3 жыл бұрын
영상이 짧다. 감사합니다 피로가 안쌓이네요 ㅎㅎ
@김민호-v2j4c3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 이건 볼것도 없이 가스차임 예전에 살수 없을때나 가솔린 디젤 하이브리드이지 가스차를 일반인도 구매할수 있게된 지금 LPG살수 있는데 안사는건 바보임 LPG힘이없다???? 심지어 타는 사람도 그렇게 얘기하던데 이건 진짜 모르고 하는소리 동급에서 같은 마력에 같은 토크에 같은 엔진에 같은 미션쓰면 (실제로도 그렇게 나옴) LPG차가 더 산뜻하게 나가는 느낌임 물론 디젤에 비해선 많이 밀리지만 가솔린보단 요즘나오는 차들은 시내주행에선 장점밖에 없음 휘발유보다도 진동적고 소음도 적음 카본이 덜끼기 때문에 크리닝 비용이 안들어감 카본으로인한 엔진부조현상은 없다고 봐도 무방할 정도임 엔진오일 디젤 5000 가솔린 7000에 교체할때 LPG는 사실 먹은부분 보충만해줘도 무방할 정도임 엔진오일 빼보면 거의 처음 넣었을때와 동일한 수준으로 떨어짐 오염이 거의 없음 물론 신차일땐 제때 갈아줘야하지만 어느정도 수준까지 타고나면 2만에 갈아도 무방함 단점이라고는 충전소로인한 불편함 그거 하나밖에없는데 근방에 충전소까지존재한다???? 이건 고민하는게 바보일 정도 LPG가격이 많이 올라서 연비가 가솔린보다 더 나간다면 모를까........ 사실 그럴일은 없을듯 어차피 세금이야 일반인도 사게된 지금 오를수밖에없는현실이간 하지마는 거의 동일하게 된다고 하더라도 LPG가 좋음 가솔린 3만원 5만원 넣을때 무조건 만땅임 ㅋ 어떻게 운전하냐 시내주행이냐 고속위주냐에따라 2.5배까지 연비차이가남 가솔린처럼 고배기량 터보모델같은게 안나와서 그렇지 많이 팔리다보면 구조가 같으니 충분히 나올 소지도 있음 연비생각한다면 디젤VSLPG로 좁히면됨 사실 디젤에 비해서 수치상으론 살짝 밀리지만 막상 주행하면 꽤많이 차이남 중형이랑 QM3같은 괴물같은 차량이랑 비교해서 그런지........ 같은 중형에선 SM5 디젤에도 밀림 하지만 정비비용생각하고 환경까지 생각한다면 이건 볼것도 없이 LPG임
@sumerTV2 жыл бұрын
연비는 유지비 비교가 극히 일부 같습니다. 신차 수리비.. 부품, 공임비, 세금, 출고시 총 소요예산 등이 복합적으로 합리적 대안이 필요해 보입니다. 전기차가 하이브리드의 경우 10년간 타면 이득인 것 같습니다.. 배터리 보증 10년일경우에요.. 경유, 휘발유, LPG를 비교하면 가장 합리적 구입은 LPG차 같습니다. 사회 초년생일수록 LPG차가 경제적 같아요..
@fastpace50373 жыл бұрын
심플하게 정리해주시니까 이해가 더 쉽네요~
@푸르리-r4m3 жыл бұрын
아하 그렇군요 명확한 설명 감사드립니다
@내순-k8v2 жыл бұрын
알기 쉽게 설명해주셔서 모르던 자동차종류에 대한것 공부했습니다.감사합니다
@kim.9953 жыл бұрын
03:29전기차구매 생각할려햇는데 핫번생각해봐야겠네요
@zzangbless02233 жыл бұрын
그나저나 명장님 반 백년이면 최소 60중반 이상이실텐데... 과거에는 10대 초중반이면 일시작 했을테니. 엄청 동안이시네요
@junfeel10253 жыл бұрын
엔진오일 교환주기도 가솔린,디젤은 만키로 전에 교환해야하지만 lpg는 이만키에 갈아도 거의 오일색이 새것처럼 깨끗함 그만큼 청정연료
@gxp32213 жыл бұрын
잘못알고계시네요 lpg엔진은 자체 열이 세서 오히려 엔진오일교환주기를 짧게 하고있습니다
@웃김티비2 жыл бұрын
디젤 타다가 이번에 기솔린 10년 더 탈 생각으로 구입했는데~ 본인 운전 스타일 중장거리 아님 단거리를 뛰느냐 스타일에 따라 사야 정답에 가까울듯
@dogsnoop9633 жыл бұрын
회사에 전기차 가솔린차 디젤차 타는 직원들이 여럿 있는데 가솔린차 타는직원만 불만이없고 나머지는 다 불만이많네요
@thegoodrich87973 жыл бұрын
2008년 소나타트랜스폼 렌트카 프리미엄 지금까지 타는데 고장이라 냉각수 호스하고 배터리한번 교체가 전부. 고장이 너무 안나서 걱정이 들정도임
@김빠빠-j2k3 ай бұрын
NF소나타트랜스폼은 좀비차에요 잔고장없고 수리비도 적게들어가서 아직도 도로나가면 많이 보이잖아요 ㅋㅋㅋ
궁금해요 명장님~~^^ 중고인증매장에 시승차에서 중고차 나온매물이요 약 1키로미만 차는 구매해도 괜찮은가요 개인마다 호불호가 갈리더라구요 댓글로 도움부탁드립니다~~~~^^
@won_ss3 жыл бұрын
명장님 다 됫고 말많은 R엔진의 반만도 못한 Gdi좀 신나게 까주세요..현기에 자연흡기mpi엔진이 K3랑 더뉴그랜저ig만 있는게 정말 싫어요..1.6T Gdi HEV 말고 2.0Mpi HEV가 타고싶은데 어쩔 수없는 지디아이;
@아톰굿굿77 Жыл бұрын
디젤 하이브리드 고민 너무많습니다ㅜㅜ
@tj73873 жыл бұрын
바로 정답입니다요!!! 가족 나들이용 내연기관차 + 출퇴근용 소형 전기차
@ssyyrr75183 жыл бұрын
디젤 10년 넘게 타 왔지만 인젝터 외 수리 한적 없는데.
@TheOuk45303 жыл бұрын
디젤차 수리비는 진짜 한번 잘못 걸리면 연비로 아낀돈 다 토해내야해요 ㅠ
@아스나-w1h3 жыл бұрын
Gasoline , LPG 타봤지만 가솔린 주말에 놀러 다닐때 연료비 솔직히 부담됨 LPG이건뭐 출력이 답답해서 탈수가 없음 그냥 어르신운전하듯 타야함 현재 diesel 타는데 만족스러움 10년타면서 소모품 외 된들어간게 없음 올 하반기에 기변할때 당연히 또 디젤로 갈듯 고장 수리비 아직 경험하지 못함 아~고라니가 나한테 뛰어들어 자살한 사건으로 범퍼수리 이력이 있네 ㅎ
@TheOuk45303 жыл бұрын
@@아스나-w1h scr dpf egr 얘네 너무 비싸네요. 관리 잘 하시길
@ssyyrr75183 жыл бұрын
@@아스나-w1h 현재 디젤로 계약해 놓고 차 나오기 기다리고있네요.ㅋㅋ
@won_ss3 жыл бұрын
일단 디젤은 흡기 인젝터 디펩 클리닝 으로만 100이죠
@puba3 жыл бұрын
Lpg 차량만 10년째 타고있어요. 이번에 하브 계약했습니다. 하이브리드10년 20만 보증해준다는군요
@민대호-g3o3 жыл бұрын
배터리수명짤아지는거는 보증안해줌
@로키-t4x3 жыл бұрын
사제블박 설치하면, 베터리 이상시 책임을 안진다는군요!
@you-kv9vq2 жыл бұрын
감사합니다~♡
@Kimseunghwan13 жыл бұрын
가솔린. 디젤. 이번에 가스 타고 잇는데 하이브리드 전기차는 모르겟고.. 솔직히 전기차는 아직 시기상조라고 생각하는 사람이고.. 나름 정답은 가스차임.. 왜냐하면 다른차에 비해 출력이 조금 떨어지는거.. 가스탄지 1년이 조금 넘었지만 아직도 조금 짜증이 나지만.. 그리고 자주 충전을 해야 된다는점이 잇지만 답은 가스차 라고 생각함.. 보증 기간 지나면 택시복지센터 에서 수리하면 정비비 정말 저렴해짐.. 택시복지센터 라고 택시차만 정비해주는것도 아니고 가스차가 정답이라 봄..
무사고 오래하신분이 개인주택 갖고 있으면 전기차가 갑입니다 40만 키로 타신분 배터리(볼트)성능 거의 문제 없었고 집에 충전기 되면 주유보다 편합니다 충전비는 내연대비 30프로 정도구요 엔진오일비 아끼고 브레이트 라이닝 교체 비용도 거의 없음 단 내가 자차사고 내면 음.............
@Svgahaahhwhwu3 жыл бұрын
전기차로 마음먹었는데 영상보니 가솔린으로 사야겠네요 ^^
@user-em6zs6vm5p3 жыл бұрын
에이..신차사는사람은 이거죠 1.디자인 따지는사람 2.연비따지는사람 3.가격따지는사람 그다음은 뭐 중고가냐..사고안전성이냐.. 이거일거같은데ㅎㅎ 위에 순위는 개개인마다 바뀌지만 결국은 공통분모일듯ㅎㅎ
@user-tb2gt1xi8w3 жыл бұрын
기름값 너무 비싸고 아깝지만 가솔린4륜 선택했습니다 저의 동네는 생각보다 엘피지 충전소가 생각보다 별로 없어서 전기차는 그냥 무리 입니다 10년후 전기차와충전소가 많이 생기고 발전되지 않을까요
@alfie4us3 жыл бұрын
현대 하이브리드랑 도요타 하이브리드 연비 비교 부탁드려요
@될때까지-b4l3 жыл бұрын
안녕하세요 명장님 항상 좋은 영상 잘 보고있습니다 감사합니다 K카에서 중고차 구입할려고하는데 현대 베라크루즈15년식 4륜이고요 ☆8만키로 중행입니다 성능기록부에 대부분 양호인데 ☆실린더블록 오일팬 미세누유 라고 되있는데 이차량 상태 궁금해서요