차박사TV_105회 자동차 ecu 접지선에 +전원 공급하면? What if I + power the car ecu ground wire?

차박사TV_105회 자동차 ecu 접지선에 +전원 공급하면? What if I + power the car ecu ground wire?
‘차박사TV’ 105회 주인공은 SM3 차량입니다.
차주 분은 60대 중반의 여성으로 본인의 애마를
여수 공항 주차장에 주차하고 서울에서 일을 마친 뒤
귀가하려고 차 시동을 걸었는데,
시동은 걸리는데 경고등이 뜬 채 가속 페달을 밟아도
RPM 변화가 없으면서 차가 움직이지 않았다고 합니다.
하는 수 없이 견인차를 불러 본인이 줄 곧 찾았던
서비스센터에 입고를 했습니다.
수리를 마치고 다음 날 주기로 한 연락을 기다리던 차주는
센터로부터 연락이 오지 않자 직접 전화를 하니
정비를 다 한 후에 연락를 주겠노라는 답만 듣고 하염없이 기다리게 됩니다.
이틀이 지나고 사흘이 지나도 연락이 없다가
차를 맡기고 딱 10일째 만에 연락이 와서
고장 원인을 알아냈는데 수리비가 150만원 정도 예상된다는 겁니다.
물론,
고장 원인 설명을 했지만 차주는 도통 무슨 말인지 이해할 수가 없었고
오로지 수리 금액이 너무 많아 이를 어떻게 하면 좋을지 애만 태웠습니다.
결국,
지인의 강권으로 차박사님에게 연결이 되었는데
그 서비스 센터에서 수리하지 않겠다고 하니 이번에는
고장 원인 점검료로 20만원을 달라는 겁니다.
이에,
차주는 10일 넘게 차 수리도 못했는데 그렇게는 못하겠다고 하니
그러면 점검 차 뜯어 놓은 부품 조립은 못해주겠다는 겁니다.
그렇게 해서 이 차량이 차박사님에게 넘겨올 때는 부품이 너덜 너덜
그야말로 널부러진 채로 끌려 왔던 것입니다.
하지만,
이 차량의 고장 원인은 아주 단순한 전기 배선의 문제였습니다.
그만큼 전기는 눈으로 확인이 어려우니 정비하는 입장에서 가장
까다로운 부분이 아닐까 합니다.
쾌도난마. 차박사님의 활약극을 만끽해 보시죠.
자동차의 기본적인 점검 방법,자가수리,셀프점검등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결한다.

[@wp683]

ECU가 죽을 상황이 아닌거 같은데 죽었으니...뭐랄까 이전 정비소에서 점검하다가 ECU 해 먹은 느낌 아닌 느낌이....;; 가끔 그런곳 있단...정비하다 실수로 망가뜨리고 그걸 고객한테 덤탱이 씌우는 곳...조심해야 해요.

[@Blacker02]

요즘 차량은 ecu가고장나면 시동조차안걸리게 만들어놔서 모든기능 잃게됩니다

[@jj-re1vs]

대단 하십니다.존경을 표합니다. 고객수리비용 까지생각하셔서 대체적으로 수리 까지 해주시니~기술력과 사장님 양심은 정말 우주 최강 이십니다

[@정가-i2b]

고물차를 고치는건 새차 고치는거보다 더 힘들어 보입니다 근데 차주들은 진단수리비를 많이 줄 형편들이 안되고 ㅠ 정말 봉사의 마음으로 하시는 거로 보입니다 존경스럽습니다 ㅡㅡ말로가 아닌 실력으로 보여주시네요 와 ~~감탄♡♡♡

[@samuelneil7490]

InstaBlaster...

[@최하이바]

최고의 기술자 입니다. 그보다 더 중요한 차 를 고치는 고객의 양심 맘 가짐에 감동이 옵니다.건강히 오래오래 차 를 고쳐 주십시오

[@Kidd-Alex]

차주의 마음병까지 고치는 명의십니다. 박사님 수고 많으셨습니다.^^

[@changaction9628]

역시 차 박사님 이네요! 잘 보고 있고요 제일 어려운 전기에는 역시 차 박사님 이네요! 짱 입니다.

[@BHCHOI-tv3us]

진짜 진정한 기술인 이십니다!존경합니다!!

[@mongddaldollkkang]

진짜 너무했다 차를 저렇게 분해해서 보냈다고? 직업의식 제로인 정비소네 차박사님은 차도 수리하시고 차주의 마음까지 치료해주셨네요 대단하십니다

[@EQUUSLZ]

고장진단이 정말 멋지십니다. 엄지척!

[@꼴통낚시광]

많은 경험과 실무 와 전기이론 까지 완벽 하신것 같습니다 정말 존경 합니다

[@농촌스토리]

기술사님 도망까지 나와서 추적하여 정비하는 기술에 정말 정말 감탄이 절로 나옵니다.

[@k.miyamoto8183]

존경합니다. 사람이든 차든 명의는 원인을 정확하게 발견하고 그 부분을 고쳐내죠. 고치는 방법에 이건가 저건가 오만가지 다 뜯어내기만 하는 의사나 정비사에게 걸리면 환자나 차주만 피곤해지는데, 실제로 이런 사례들이 너무 많습니다.

[@oxisnail]

쩌... 쩐다.... 배선 절단 부분 찾는 과정 알고 실천하는 정비사 -> 많음 마이너스 제어 회로를, 플러스 제어 회로로 변경 방법 알고 실천하는 정비사 -> 없음(극극소수) 위에 두 가지를 모두, 명쾌하게 설명하는 정비사 -> ??? 지식과 경험의 나눔, 존경과 경외를 드립니다.

[@jjshim1]

자동차수리계의 화타선생님이시네요. 여수에 사시는 분들 부럽...

[@gus33kr]

볼 때 마다 놀랍습니다.다음편이 기다려 집니다.

[@심중명확]

역시나 매우좋은 영상 잘보았습니다 재생목록에 저장 당연한 수집가치등급 영상물 공유하심에 좋아요 꾹으로 감사와 칭찬을 대신하는 저는 미안스럽네요 제가 정비사 아니지만 나름 이해했어요 (전기 자동제어FA쪽 경력유자격쟈 ) 릴레이구동코일여자전압 ecu(-) 출력전압제어방식에서(ecu해당제어신호 -전압 출력불가 불량이니) 응급대처로 현장처치는 릴레이 코일구동 여자전압을 +12v제어회로로 변경구성 (키온조건) 해당릴레이 제어회로 배결선 현장수정 기존)상시전원+ecu(-)출력 변경)키온+전원--접지측 (차체=상시) 위처럼 해독했습니다만 개인디코딩임

[@김택용-f7e]

수고하십니다믿음갑니다 최고 유튜버명장 입니다

[@k-3030]

대단하시네요. 보통은 어느 한 계통만 알고 다른 부분은 잘 모르던데 차박사님은 두루두루 정비지식이 많은분 같습니다. 좋아요

[@홍3-h2o]

정비의 신이십니다 존경합니다 차박사님!!!

[@지루박소년]

아~~이렇게 1편을 끝내버리시면 힘든 기다림은 어떻게 하라고...감사합니다.항상 건강 잘챙기세요.

[@윤주성-r7j]

처음으로 댓글이란걸 써봅니다. 정말 존경스럽습니다. 훈룡하십니다.

[@삼이-w2j]

와 ecu를 날려놓고 교체 해야한다고 덮어씌운 정비업체 진짜 천벌 받아야겠네요.

[@하부지88]

이렇게 양심적인 기술자 분이 얼마나 계실까요 정말 감사합니다

[@kangjunggoo8369]

박사님 역시 대단하십니다. 대한민국의 최고에 정비사이십니다. 정말 정비하는데 많은 도움이 됩니다. 다음 영상이 기대가됩니다.늘 감사드립니다.구독과 좋아요.~^^

[@박영삼-x3q]

대끼리! - 브라보 !!! - 증말 - 볼 때 마다 감탄 감탄 !!!!!👏👏👏 - 차박사님 - 참으로 소비자와 함께 하는 -진정한 기술자 이십니다 ㅡ 참된 장인정신의 표상 ㅡ 멋찝니다 ✊✊✊💕💖💕

[@야성-n6f]

박명장님과 더불어 우리나라 최고 명장 이십니다 충성

[@yoonchoung7080]

미국 콜로라도 덴버에서 힘차게 보고있읍니다 정말 명의십니다 항상건강하시고 수고하십시요,

[@manhit7825]

차주분 로또 맞으셨네요 박사님 대단하세요~

[@leejg20051]

차 박사 맞습니다..🤗🤗🤗👍👍👍

[@sing0000kr]

멋진영상입니다 명의 명~강의입니다 다음영상 기다려져요

[@joonwonjang1703]

자동차 수리 엉망인 카센터 무지 많아요...모르면서 아는척하는사람 싫어요...

[@louis.k6889]

이 분이 진짜 명장님이십니다

[@이홍경-q4u]

화물차 운전기사입니다 릴레이에 다이오드가 있습니다 일방향 다이오드입니다 +와 -를 바꾸면 퍽 합니다 당해봐서 압니다 24V 베터리에 정상은 딸깍입니다 24V 배터리에 플러스와 마이너를 바꿔서 선을 대자 퍽입니다 뜯어보니 다이오드가 망가집니다 전구를 통과한 전기를 공급하면 괜찮았던 거 같습니다 화물차 후진등 후방카메라가 수동이라서 유턴하다가 깜박하고 안넣어서 꽝해서 릴레이를 달아서 자동, 수동 겸용으로 만들었습니다 문제는 후진기어가 빠져도 후진음이 계속됩니다 이 때는 수동 후방카메라 스위치를 껐다가 다시 켜면 됩니다 다이오드도 일방향 다이오드 양방향 다이오드 2종류라고 합니다 자동차는 일방향 다이오드를 쓰는 것 같습니다 유튜브 찾아서 다이오드를 알았습니다

[@BMWFM]

우와... 명장 그이상 명의십니다. 이게 진짜 정비의사죠 일반 카센터 가면 그냥 두말할거 없이 단순교체하는데 잘배우고 갑니다 다음편이 찾아보니 없네요

[@ow3es7owj8os]

와~ 이분 실력 정말 소름 돋는다~

[@chongcholpak358]

차박사님 천제 입니다

[@싼티SAN-TI]

정말 대단대단~~~~^^♡ 항상 좋은 영상 잘보고 있어요 화이팅

[@aidencho3778]

다음화가 무척 궁금해집니다 박사님 영상 정말 열심히 시청중입니다. 보고또보고 실전에서 기회가 올 때 꼭 써먹자는 마음가짐으로요

[@커피-s5e]

대단한 기술과 양심을 가지신 박사님 감사합니다 ㅡㅡㅡ

[@에이스캔트]

최고입니다. 감사합니다 ^^♡

[@chomr9883]

창복이형은 인성도 괜찮은거 같아 나같으면 전에 어떤놈이 고친거야 이 죽일놈 살릴놈 난리났을텐데 참 실수가 있을 수도있는 거니 그거 배려해 주고 역시 우리 창복이형은 차량 기술자 딱 맞아 기술자 넘버원 근데 창복이형 거 전기만질때마다 찍찍 데는거 그게 뭐유? 테스터도 아니고 뭐 찍찍데고 누르면 불들어오고 그게 형 요술지팡이야?

[@전홍균]

이건 뭐~~ 차박사 타이틀을 넘어선 해탈의 경지급 아닌가.. 항상 잘보고 있습니다.👍×100

[@kstory9082]

부식 되는거죠.. 한수 정말 잘 배우고 갑니다. 캐나다 라이센스 있는 현직 정비사입니다. 저는 항상 여러 선배분들의 연상을 많이 찾아봅니다. 더공부하기 위해서죠.

[@빈등잔]

실력이 안되는 정비소가면 차가 완전 망가지는 경우가 있느데 딱 그느낌이군요? 역시 명장님 이십니다,

[@최유진-s6v]

역쉬 대단하십니다. 정비사에게 레벨 차이가 엄청나다는걸 매번 느끼게 해주십니다. ㅎㅎ 전 차가 아닌 사람고치는 일하는데 다른 손님들 눈빠지시면 안되니 중요한 부분 잘 고쳐주시고 얼른 돌아가서 다른 고객분들도 잘 수리해주세요. 휴가내고 제차도 정비부탁드리러 한번 가봐야 겠습니다. 더위에 건강조심하세요.

[@waiz5978]

와.. 명장 인정.. 몇년 경력이면 이 정도 장인이 되는건가요.

[@dangmuu]

사실 기술사님 영상 본다고해서 따라할 자신은 없습니다. 그래도 고장난게 정상으로 돌아 올때의 환희랄까요. 그걸 지켜보는 재미에 기술사님 영상 애청 합니다. 소중한 영상 감사합니다.

[@advance4488]

정말 대단 하십니다. 박병일 명장 못지 않은 자동차에 대한 열정과 애정, 실력의 모습이 느껴 집니다.

[@꽃붕어-o5z]

왜 누구하고 비교를 하죠? 보는사람이 더기분 안좋네요 세상에 이런분 없는데 말이죠

[@Sustainable_IN]

이번편을 비롯 몇몇 편들로 바로 명장이시자 소비자를 생각해주시는 진짜 정비를 보여주시는 정말 따뜻한 분이란걸 실감하게 됩니다.

[@유치원때건달]

차박사님은 국가에서 자동차연구실 만들어서 모셔야한다. 진정한 자동차의사십니다.

[@chanhoonpark7883]

배선 계통은 어지간한 정비사분들은 안건드릴려고 하시는데.... 대단하십니다....예전에 경보기 장착 업체에서 경보기 장착하다가 미등을 다 꺼트려서 계기판과 브레이크 미등 차폭등이 하나도 안들어와서 사업소들어가서 고친다고 일주일 묶어놨던적이 있었는데....이렇게 또 명확하게 찾으시는 박사님은 정말 몇 안되시는 분이신거 같습니다. 정말 대단하십니다.

[@휘센0187]

정말 대단하십니다

[@육류흡입기]

아주머니가 얼마나 애가 탔으면... 부탁드렸을까요... 명장님이 시원하게 해결해 주셨네요~ 볼때마다 감탄합니다~ 최고에요~

[@김충식-n2m]

사장님 멋장이 이십니다ᆞ 제가 감사 한맘은 뭐지요?ㅡㅎ 감사합니다 ㆍ복받을것입니다ᆞ^^♡♡

[@김자이로컴]

차박님 기술 좋으시고 성품도 좋으시고 항상 웃는 모습도 좋아요 한번 찿아가고 싶어요

[@미스터봉씨]

대단하십니다.. 이런 정보를 어디서 배우겠어요. 정말 감사합니다

[@akanginc]

충성☆ 🚗량 기술사 김창복입니다.

[@린포체-q5l]

역시 차량 유튜버 넘버원 !!!!

[@문쟈이브]

옛날에는 이런 기술이 없어서 참 애 먹었습니다 참 감사합니다

[@김사랑-u7q]

역시 자동차 오래 되면 배선도 노후 교체 필요해 근데 절때 카센타에서 배선. 단자 .센서등 확인안하고 큰부속만 교체 하려고 하는게 문제임 그후 똑같고.. 말바꿔 그거도 문제라고 하고.. 카센타 하면서 기본 원칙이 센서. 선 보는게 당연한데 역시 대단하십니다 기존 카센타 에서 수리 했으면 고치지도 못했네.. 그카센타 네이버에 올려요.. 그머리에 카센타 한다고 그동안 얼마나 해 먹고 했을가 내가 열받네

[@찬바람-l5c]

역시 명장님 최고👍

[@최우진-z8u6o]

저희도진단기동일제품씁니다 350만원줬네요

[@youngjinpark9235]

와 2년전에 올라왔더라면 좋았을텐데요. 저랑 거의 흡사한상황이네요. 여러업체를 돌아다녔는데 배선쪽은 통교환얘기만하고 수리할생각조차안하던데. 결국 직접 대쉬보드내리고 메인배선과 ECU 통교환했네요. 이거보니 단선부위찾을수 있었을텐데 ㅜ ㅜ

[@배움-c3k]

유익한 영상 잘 보았습니다. 한가지 건의 드리고 싶은것이 있습니다. 이 영상을 보면서 느낀점입니다. 선연결 하실때 피복을 제거 하거나 선을 잘라서 따로 담아서 버려 주시면 좋을것 같다는 생각을 해봅니다. 버려진 이물질들이 차량 다른곳으로 들어 갈수도 있을것 같습니다. 이런 작은 것들이 사장님 명성에 누가 될수도 있지 않을까 하는 생각에서 몇자 적어보았습니다.

[@정해중-g4u]

엄지척 입니다 세계에서 제일입니다

[@박영철-q9l]

안녕하세요 역시 명장 입니다 선생님 항상 건강하시길 바랍니다

[@bonny5461]

선배님 덕분에 기술을 발전시킬수 있어 참 감사드립니다 ♡

[@stanleyc4062]

차량관련 정보가 소비자와 여전히 비대칭성을 갖고 있다보니... 소비자들은 늘 아쉬울때가 많습니다. (동종업계 종사자로서) 차박사님께서도 직접 나서기 쉽지 않으셨을텐데... 정말 대단하시다는 말씀 밖엔 👍

[@정복성-j8i]

대거카센터 사장님 반갑습니다 옛날 경성자동차정비학원에서 일하던 사람입니다 줄곧 사장님의 동영상 보거 지금도 많은도움 얻고 있습니다 대단하십니다.

[@꼭단디해라]

정말 기술이 감탄스럽습니다 부럽습니다

[@강정훈-k8v]

대~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~박. 저런분들만 계시다면 부담없이 정비소 찾을듯... 정비소 갈때마다 항상 힘들게 번 돈 쉽게 갖다 바치는 느낌이란....

[@jang-hwankim2728]

자동차 문제 있어서 견적 많이 나오는거나 몇번 고쳐도 안되는 차는 이분한테 가면 즉시 수리됩니다. 자동차 월드 기술자입니다

[@aaayjm]

차원이 다른 박사님의 지식에 감탄만 연발됩니다 말씀도 슬쩍슬쩍 재미를 겻들이시고요~ ㅎ

[@Double__K]

와.. 구독하고 첫 댓글답니다... 와.. 눈팅만 하다가 이번꺼 전장제어계통 보는데 대단하다고 생각되네요... 다음편이 기대됩니다

[@키다리-m3i]

볼수록 존경스러운 차박사님

[@포기그게뭔데]

👋👋👋👋👋 박사님 지역에 사시는 분들 다시한번 부럽습니다~~ 저도 와이퍼를 꺼도 계속작동되어서 릴레이도 바꿔보고 모타도바꿔보고 와이퍼스위치도 바꿔보아도 마찬가지여서 지금 휴즈 빼놓고다닙니다.. 비오면 다시끼우고...

[@안지만-o7e]

감사합니다 잘 보았습니다 돈만 밝히는 그런분은 아니시네요 감사합니다

[@tank0222]

고생하십니다 이제 시원한 여름이돌아왔는데 에어컨관련 테크닉 부탁드립니다 연습장펴고 준비하겠습니다

[@이용일-k5f]

진정한 명장이십니다. 기술자로서 저런 결함을 해소시키고 나면 희열을 느끼죠. 영상 아주 잘 보았습니다.

[@최푸른-i2v]

❤많은 카센터 다녀보았지만 박사님 같은분 안계시네요 가족차 수리 해주는 마음 ❤️

[@김민-p7i]

진정한 명 의십니다.

[@홍민우-j2u]

볼때마다 구수하고 소박하지만 기술력 응용력만큼은 천하제일이십니다...

[@정이품송-v4m]

기술도 안되면서, 차량을 저렇게까지 분해해서 소비자보고 조립비 까지 돈벌어서 먹으려고 다뜨어놓고 소비자들 바가지 씌워 벌어먹어야 되나,, 김창복 기술사님 기술과 양심이 명장 이십니다/^-^~

[@bat7404]

진단기 후원 축하드림니다~~^^

[@손영선-n2w]

충성~!!! 명장중에 명장이싶니다. 대박임니다.저두 가세 진찰을 밖아야 할뜻 싶네요 감사합니다 충성!

[@풍운향]

자기 분야의 최고의 모습, 멋지십니다. 배용준, 장동건이 이보다 더 멋질 수 있을까요!

[@hey-z576]

현직 정비사입니다. 정말 선배님의 가르침 감사드립니다. 오늘도 배우고 갑니다.

[@박선웅-x5t]

최고다 차박사님!

[@urin7942ya]

교만한 기술자는 추측만을 하고, 겸손한 기술자는 논리에 의한 추적을 하지요. 박사님 존경합니다.

[@차봉준-w3o]

평소 자주보는 채널입니다. 역쉬 최고십니다 ㅎㅎ 홧팅입니다요~

[@higokjy]

직접 뵈어서 참 좋았고, 감사했습니다. 저는 차를 좋아하고, 타 보고 싶은 차가 많아서, 주로 올드카로 1년에 2번 차를 바꾼적도 있습니다. 그렇게, 30년 정도 운전하면서, 정비를 많이 받아 봤지만, 어느곳에서도 느끼지 못 했던 월등한 신력과 신뢰를 박사님을 통해서 느꼈 보았습니다. 기분이 참 좋았고, 감사했습니다. 박사님이 우리 지역에 계신다는 것이 자랑스럽습니다.

[@MrJohnypark]

전에 정비사 분들이 가장 꺼리는 수리가 전기 수리하는 것을 들었는데 박사님의 설명을 들으니 왜 힘든지 알겠네요 정말 저런 고급 정보를 공개해 주셔서 감사합니다

[@sonatya5978]

차박사란 이름이 정말 어울리는 영상입니다 잘보고 배우고 갑니다 다음편도 기대되네요

[@다이야매니아]

대단하십니다.

[@MinSu-_-]

와 감탄하면서 봤네요. 차주분 회식한번 시켜드려도 되겠습니다. 보통 전기관련 수리하러가면 꺼려하거나 금액을 많이 부르는데 이유가 있지만... 이렇게 원인파악하고 수리가 깔끔하면 회식한번 해도 되지 않을까요? 영상 잘봤습니다!

[@utv6707]

헐~ 대단하십니다. 존경합니다.

[@아싸라비야-x5n]

최소한 제가 가봤던 카센타들은 기본원리를 모르고 그냥 갈자 어쩌자 하는 야매가 대부분입니다. 지인 카센타에서도 3년넘게 그런식으로 당했고요. 차박사님처럼 원리를 알아야 진단을 하고 고장난 부품을 추정할 것인데 그게 전혀 안되니 돌파리 소리를 듣는거지요. 참... 차박사님 대단하십니다.

[@성디앤]

진짜 아픔까지 고쳐주시는 군요...

[@늘겸손하자]

정말 대단하시내요~ 우리나라 공임구조가 진단기 꼽고 교체 방식인데 하나하나 찾으셔가지구 수리하시내요 대구에도 사장님 처럼 좋은 기술자있었으면 하내요

[@nadaiMel]

일반 Relay와 다르네요! 매일 몇개씩 배웁니다. 감사합니다.