차박사TV_183회, 주차시 운전습관만 고쳐도 개이득!

차박사TV_183회, 주차시 운전습관만 고쳐도 개이득!
자동차의 기본적인 점검 방법, 자가수리, 셀프점검 등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결합니다.

[@jihoonjo2396]

차량기술사TV김창복이라는 새로운채널도 번창하시길기원드립니다

[@sumerTV]

차박사님~ 늘 건강하세요~ 구독, 좋아요로 응원합니다~😊 * 핵심요약 : 핸들을 평행하게 주차하기.. 주차턱 밟지말기.. 주차할때 핸들을 살살 감고 천천히 풀어주기..^^

[@user-hv6lo4je9l]

박사님 날이 많이 추워졌습니다 항시 건강챙기시구요 오늘도 좋은영상 돈이되고 살이되는영상 감사합니다 ❤

[@najaepo]

구독자 50만은 되어야죠!!자동차 관련 최고 퀄리티 유튜버

[@hangyeol_0911]

와.. 진짜 자동차 명장이시네요... 핸들을 계속 돌린 채로 두면 안되겠네요. 친절하게 가르쳐주셔서 감사합니다. 잘 보고 갑니다 꾸벅

[@MrFrank9025]

진짜 박사 이십니다~ 👍

[@user-xw2xr4lu1z]

너무나도 이해하기 쉽게 설명해주고 예시까지 보여주시니 아무생각없이 운전만했었다는 생각을 하니 나의애마라고 말하며 운전한 저가 부끄러워 지네요 , 냉각수 체크,오일체크,공기압체크만 하고 운전만 했네요 도움 감사합니다 박사님 ^^

[@young-ie3ug]

예전 아날로그 기계식 차량들보다 전자제어 차량들이 오류도 많고 내구성이 많이 떨어지는거 같네요 사실 핸들 끝까지 돌려 잡고 있는다고 무리가 간다는걸 일반인들이 쉽게 알수가 없는부분인데 여러모로 차에대해 디테일하게 설명을 해주시네요 ~~역시 운전 습관이 정말 중요한거 같습니다 차에 수명에 큰 영향을 미치는거 같아요 감사합니다~

[@user-fb9xu8zz9m]

진짜 대단하십니다 차박사님 대한민국 명장이 되셔야 됩니다

[@user-lr4cm1pw2y]

이미 최고의 명장님이십니다.😂

[@CARSARANGHAIYO]

등속조인트 때문이라도 주차시 뒷바퀴 안 부딪히게 주차하고 핸들은 유턴시에도 길이 정말 좁지 않는한 다감는 일은 별로 없는거 같습니다 다감고 있으면 뭔가 무리가는 소음이 나고 등속조인트 수명도 짧아지죠

[@user-us9bu5qm2q]

하나 하나 차근차근 원리를 설명해 주시니 머리에 쏙쏙 들어옵니다. 차박사님 명성이 날로 높아지는 이유겠지요 늘 유용한 정보만 받아갑니다 고맙습니다

[@cutefriend]

예방정비로 해줘야 겠네요 ^^

[@user-xf5ss5tk5b]

(김창복)차박사님께선 자동차 수명연장에 관해 지대한 역할을 해주시네요 자동차란것도 장시간 연장되어야 마땅합니다

[@salgoo189]

너무나 명강의라..듣는 즐거움이 큽니다.쉬운 말로 그 어려운 원리를 설명해주셔서 감사합니다!!

[@user-js1ug4dh6d]

직접 뵌 적은 없지만 자가정비하는 저에겐 스승님이십니다. 항상 가르침에 감사드립니다

[@user-gx8zt8ul9c]

좋은 영상 감사합니다. 모터가 계속 돌고 있을 줄은 정말 몰랐습니다. 저도 꽤 나쁜 습관들을 가지고 있었네요.

[@user-sq2zc3om4s]

자동차학교수님이십니다..정비의신

[@adda3614]

핸들을 완죤 끝까지 돌리고 운전하는거 안좋다고 들었는데 맞는 말씀같습니다. 끝까지 돌렸다가 살짝풀어줘야 하는데 도로에서는 잘 안됩니다.

[@user-gl5cm1dm4z]

철매^^7 김창복명장님. 이론과 실전에 자세한 설명까지 ㄹㅈㄷ명장 이십니다👍

[@user-wr2yp1kw2e]

충성!! 원리 설명과 시범, 실제 데이터까지 모든 것이 완벽합니다. 자상한 말투까지 최고세요!!

[@user-lm4mf1zl2c]

대한민국 최고의 자동차기술자 인정합니다

[@user-jb7oc1dc5s]

참,대단하십니다. 😊

[@user-zq5xl4og9q]

차박사님 오늘도 좋은 정보에 많이 얻어갑니다...

[@user-zq2le1pw2u]

충성! 항상좋은정보 감사합니다.

[@HYLDvely]

이런곳이 근방에 있다면 참 좋겠습니다.. 복이네요

[@steinkwon3774]

대한민국 최고의 기술명장이십니다.

[@jownn46]

얼마전 주차할대 핸들이 뻑뻑한 경험이 있었는데, 새로운 사실을 알게 되었습니다, 감사합니다.

[@wnfdjq]

영상 잘 보고 갑니다. 영상 보고 안 좋은 습관을 고치게 되었습니다. 감사 합니다.

[@user-sm3jl1lo7x]

충성 !! 올 한해도 고생 많으셔습니다.독감 조심 하셔요 ^^

[@user-bt4gq7dw7v]

직접 보여주시면서 설명해주시니 이해가 더 잘갑니다 날씨가 추운데 건강 잘 챙기세요

[@user-sh4ux4ez2t]

핸들을 좌우로 끝가지 돌리다 턱턱하고 치는 습관이 조향장치에 좋을리가 없쥬.뒷타이어를 스톱퍼에 대는 습관도 기어체인지레버 장치에 좋을리도 없구유.👍

[@user-so6xf1rz1s]

박사님 좋은정보 정말 감사 드립니다. 그동안 박사님체널 가끔씩 시청만 하다가 오늘부터 구독 시작하게 되었습니다. 추워진 날씨에 건강관리에 더더욱 각별히 유의하시고 앞으로도 유익한정보 많이많이 공유해 주세요. 감사합니다.

[@user-ej4up1su1m]

아낌없이 정비노하우 공개 리스펙합니다~

[@NIS.P]

차박사님 덕분에 오늘도 좋은자료 보고 있습니다. 점점 차에 관심이 많아지고 있습니다 😂

[@user-ok3wp2qz6r]

1:53 핸들을 끊어 가지고 딱 잡고 계신 분들이 많아요 살짝 풀어줘야 됩니다

[@user-to3dp3cw5m]

선좋아요! 후시청! 계속 건강하시고 영상 꾸준히 올려주세요

[@user-jx2zo2vg8x]

최고의 정비사입니다 ᆢ

[@user-ok3wp2qz6r]

2:00 핸들을 돌려 가지고 꽉 잡고 있으면 모터에 전류가 들어가서 계속 모터를 돌리려고 하고

[@user-gt3cp6el3c]

최고 십니다 좋은 정보 감사합니다 👍👍👍👍👍

[@dvhnghmjgmjh3402]

살짝 풀어주고 졸려야지 이빠이 잡으면 맛이감 현기차 원가점감의 결과임 이래서 전자식 아닌 옛날차가 때론 더 기술이 좋은차임 조향감도 전자식이라 떨어짐

[@dgkim3116]

Eps는 주핸보조 장치 때문에 필순데 뭔 원가절감으러 넣었다고 합니까 ㅋㅋ 누가 보먄 현대만 eps 쓰는지 알겠네요 원가절감은 부수적인 효과죠

[@user-rk2se2vw2x]

박사님 건강하세요. 저는 올해도 2010년식 로디우스를 바이패스호스 장착으로 매연 7% 합격했습니다. 항강 감사합니다.

[@minkyulee4173]

축하드립니다

[@jeaonggulee4229]

새롭고 좋은정보 알아갑니다. 감사합니다

[@user-lp7fz8fs8e]

오늘도 많이 배웠습니다. 감사합니다.

[@우왕크왕]

날이 추워서 그런지 예전보다 기력이 조금 저하되신 듯한 느낌이 듭니다..부디 건강관리 잘 하셔요!!

[@lwe3417]

충성~~! 늘 감사하게 잘 보고 있습니다~~^^

[@BlackTiger0000]

영상 잘 봤습니다~^^ 저는 mdps를 사용하지 않지만 다른 사용하는 사람에게 널리 알려줘야겠네요

[@user-yh9jv8hs7x]

건강챙기셔요^^

[@user-lr4cm1pw2y]

우와~~~ 그런 꿀팁이 있었군요? 카센타가면 꼭 부탁해야 겠습니다. 감사합니다.

[@user-wg8iz3sy9v]

우리동네에 이런 훌륭한분이 계시다니 다시 한번 놀랍니다 차박사님 항상 응원하겠습니다

[@user-wx9cj8kh6y]

중요한 정보 감사드립니다... 감기 조심하세요

[@user-di8db7dc4m]

박사님 충성! 항상 원리를 가르쳐주셔서 감사합니다~!

[@user-ue4bc9zq8x]

Stop 저도 20년 넘게 사랑하지만 클러치 미끄러짐이나 점도에 따른 여러 부작용도 많아서 이왕이면 양털유나 전문 스프레이식 그리스 쓰기라고함... stop 사용 설명서에 없는것을 추천하기앤... 전문가로서... 좀 그래요....

[@saranghee_]

주차는 신속정확하게 ❤

[@user-fs4rb2ek3d]

오호 왠지 느낌상에도 안좋을것같긴했는데 정확히 수치랑 알려주셔서 감사합니다

[@user-wb6xj7zt7d]

자동차 오래쓰기위해서는 작동원리를 알아야 되는군요. 좋은 정보감사합니다.

[@tkaektn]

와 감사해요~~ 너도 운전 채널하고 비슷 한듯! 많이 도움이 됩니다~

[@allhumint]

차박사님 점점 더 젊어지시는듯요. 응원합니다 🎉🎉🎉🎉🎉

[@user-jj7qv5dw7t]

아무도 안가르켜주던 중요한 정보 정말 고맙습니다

[@manseunglee5467]

감사 합니다. 항상 건강 하셔서 좋은 교육 바랍니다.

[@user-jx3jn4fp1r]

좋은 말씀 감사합니다

[@tv.1026]

배워 갑니다

[@user-ix3dr6qe1i]

형님 목수염이 상당히 멋집니다

[@Nosan얼음속붕어]

여기는 무진장 추운대 박사님 있는 곳은 좀 덜 춰워 보여요 😊항상 건강하세요!!💖👍

[@briankim3145]

따뜻한 남쪽도시 여수에요

[@user-yf1dv1og7k]

stop 활용도가 다양하군요. 영상 감상합니다

[@blackmask8687]

충떵!!! 추운날씨에 고생 많으세요~~ 예전에 웜기어 관련해서 큰돈 나갔던거 생각나네요~~😂😂 카센터 사장님들이 싫어하는 영상이겠네요.

[@user-gj4lc5mu9o]

안녕하세요! 역시 박사님이셔.

[@jwh439]

MDPS도 종류에 따라서 다른데 여기서 나온 제품은 C MDPS고 R MDPS에 비해 부품값이 싸고 직진성이 부족한게 느껴지더군요. 예를 들자면 말리부는 R타입이고 K7은 C타입이죠. 3.0이상만 R타입 쎴죠. 욕 먹다가 결국 K8에서는 R타입으로 전부 바꿨죠.

[@user-pl8zd7qx6x]

차박사님 건강하세요

[@user-wp3ze9lj2y]

좋은 정보 감사합니다

[@seokjin5395]

좋은 정보 정말 감사합니다

[@vegam_5754]

유익한 정보 감사합니다.

[@haeun18]

좋은 정보 감사합니다~

[@user-rb7ox2og1o]

차박사님 자세한 설명 영상 감사드립니다 ()

[@user-mw9hl7fk4x]

추운 날씨에 건강하세요

[@wdk605]

노 파워핸들부터 운전했었는데, 파워핸들 나오면서 들은 말이 핸들 끝까지 돌리면서 오래 잡고 있지 말라고 들었습니다.

[@user-bh8ts3ge2f]

메카닉 설계할때 그걸 고려안할까요 ? ㅋㅋㅋ

[@dddu999]

​@@user-bh8ts3ge2f차량 메뉴얼에도 끝까지 돌리고 오래잡지말라고 써있습니다 ㅋ 모르면 가만히있으세요 ㅋ 엔지니어가 잡지말라는데 고려는무슴 ㅋㅋ

[@user-bh8ts3ge2f]

@@dddu999 진ㅋ자 갑갑~~~하고 속이 텁텁하네요~~ 하나는알고 둘은 모르는 ㅈ문가님 ㅋㅋㅋㅋ 설계도 본적은 있으세요? 오래잡고 있다는 개념이 어떤개념인지 똑바로 공부하고 훈수두세요 ㅈ문가님 !

[@wdk605]

그때 그 기술이 아직도 개선 되지 않았나 봅니다.

[@user-nx8qq3xo5x]

정보 감사합니다 ^^

[@allhumint]

좋은정보감사합니다.최고입니다.🎉🎉🎉🎉😊😊😊👍👍👍💯

[@user-wx6qr9zu4x]

필승

[@pd7047]

😊꿀정보 감사합니다 🙏

[@yejen1]

귀한 정보 감사해여

[@user-rl5ft2il6v]

좋은 정보 감사합니다. 재밌게 설명 해주셔서 항상 재밌게 보고있습니다.

[@user-ju7wl6eg6n]

잘함니다

[@user-tm7ym8gu8i]

유압식 핸들이든, 전자식 핸들이든 끝까지 돌리면 안좋음

[@fhxl2411]

대리들 디지게 머라함 꼭그래 핸들 끝까지

[@user-se4sx4eu7d]

실전영상 하나하나 설명 감사합니다.

[@gyber4591]

진짜 기본기를 잘알려주시는군요.

[@sws-dl8ki]

메르카바가 사랑한다는 차박사는 대체...

[@user-xf2lf2rz8i]

영상 감사합니다~

[@user-qz2hl8yr4f]

사회에 선한 영향력을 행사하시는 박사님~ 감사합니다 . 충성!

[@user-zi3ee5zo8k]

역시 명장님

[@KKK-gw9iy]

좋은내용이네요! 👍

[@DIYjust]

주차할때 핸들을 살짝 풀어서 후진하는게 고치기가 쉽지 않은 습관입니다. 아마 작정을 하고 해봐도 나도 모르게 꽉돌려잡고 있을 겁니다. 전자식이 만능이 아닌데ᆢ 개인적으로 핸들, 브레이크, 파킹브레이크, 기어 만은 기계식(기존의 유압식)으로 해야 한다고 생각합니다. 최근에 급발진 사고가 빈번이 일어나는 것도 모든 것이 전자식이기 때문입니다. 또 전자식은 막상 급발진이 발생해도 운전자가 어떤 조치를 할 수가 없습니다. 최고 성능의 컴퓨터도 가끔 오류를 일으키고 먹통이 되기도 하고 다운되기도 하는데 ECU라고 그렇치 않을 거라는 보장은 없습니다. 그래서 위급시 차를 멈추고 세울수 있는 장치만은 기계식으로 해야한다고 생각합니다.

[@user-xf5ss5tk5b]

아...그렇겠네요 생명이 소중한데 자동차회사들은....알까요??ㅋ

[@user-jm4ir2yx6g]

Mdps만이 능사는 아니군요.. 좋은정보감사합니다

[@user-vq7fr4ty5n]

좋은정보 감사합니다.

[@user-jm4ir2yx6g]

다음엔 유압식에 대해서도 강의 바랍니다

[@onklim3132]

와 mdps가 전류를 엄청나게 먹는군요. 순간적으로 120A 면 1.4kw 헐

[@user-wc6lu3lt8k]

안녕하세요

[@user-mx7gl8kk6f]

건강이 최고입니다.몸생각 먼저하세요.피곤해 보이십니다,...

[@TheSt1025]

엔진부조때문에 유투브 보다가 답이 없어서, 현대블루핸즈 갔는데, 점화플러그랑 코일 교체해야한다해서 비용을 물어보니 25만원 달라하더군요...부품갑 11만원(정품기준)인데, 공임비 넘 비싼거 아닌가요...차빼달라해서 부품영업소 가서 부품사서 공임나라 가서 교체하니 공임비 37000원 받더라구요...10분 걸리던데...블루핸즈 넘하네...현대 달고 하지 마라... 15만원도 안들었음...왜 니들은 25만원이냐.. 나이든 직원이 오죽하면... 다른데가서 하시라더군요..비싸다고...

[@YeosuFD3869]

오늘날의 대부분 카센터나 정비소는 차박사님 같은 정비를 하지도 않고 시도 조차 안하고 단순 추측성 부속 조립만 하는게 현실입니다, 그래서 자가정비라는 개념이 형성 됐습니다..^^

[@user-kp8bd4bf6j]

찐고수! 보고있나 현기?

[@user-xo9hd9ff2f]

👍👍