차정비TV 458회 - 정비사는 증명을 해야 하는데 이런 경우에는 답답합니다

차정비TV 458회 - 정비사는 증명을 해야 하는데 이런 경우에는 답답합니다 - 울산 언양 서부카

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차정비TV

2 ай бұрын

울산광역시 울주군 언양읍 웃방천 2길2 서부자동차정비 010-8033-1881 #가스누설#에컨가스#에어커콤프

Пікірлер: 46

@user-vn2ow7ps4y 2 ай бұрын

너무 양심적이시네요 다른곳 방문하면 무조건 다 뜯어서 교체 해야 한다고 하는뎁 너무 솔직하시네요 ㄷㄷ

@seobucar 2 ай бұрын

증거도 없이 마구 바꾸는건 정비가 아니겠죠. 시청 감사합니다.

@bh41ddd 2 ай бұрын

고생하셨습니다 오늘도 잘 보았습니다!

@seobucar 2 ай бұрын

시청해 주셔서 감사드립니다.

@JheoGuevara 2 ай бұрын

매우 초췌해보입니다. 엄청 고생많으셨나 보네요 에어컨 미세누설은 정말 찾기 어렵죠, 형광물질 넣고 뭐하고 다해도 찾기 어렵다고 하더라구요

@seobucar 2 ай бұрын

네~ 신경을 너무 많이 써서~ 시청 감사합니다.

@Nosan얼음속붕어 2 ай бұрын

힘내십시요😊 애매하고 아쉬운 부분은 다음에 안나타나면 좋은 거고요 다음에라도 나타나면 또.. 그때 수리를 하셔야죠😊 언제나 응원보냅니다. 👍👏👏👏💖😁😍

@seobucar 2 ай бұрын

응원 감사합니다😊

@rogko5410 2 ай бұрын

해결을 했다는 자체가 능력자 이십니다 사장님 대단해요 !!고생 하셨어요 😍😍😍😍😍😍

@seobucar 2 ай бұрын

시청 감사합니다. 👌👌👌

@user-no9kx2wq1g 2 ай бұрын

영상 잘 보고 갑니다~~

@seobucar 2 ай бұрын

네 시청해주셔서 감사합니다.

@user-sn5cj7bo4o 2 ай бұрын

진짜정비중에 에어컨수리가 제일 까다롭고 어렵다고 봅니다...

@seobucar 2 ай бұрын

그러게 말입니다. 시청 감사합니다.

@user-lm3lb3fq6i 2 ай бұрын

성의껏 봐주시네요~ 영상 잘봤습니다 ~

@seobucar 2 ай бұрын

네 시청해주셔서 감사합니다.

@user-gg7te3cu4w 2 ай бұрын

환경문제로 신차들은 1234쓰다가 요즘은 다시 134로 변경된다더군요

@seobucar 2 ай бұрын

시청 감사합니다.

@user-il5wp1hc2l 2 ай бұрын

어럽고기계는말없습니다수고많아습니다

@seobucar 2 ай бұрын

시청 감사합니다.

@na-hh9ow 2 ай бұрын

냉기 빠지는거 골머리를 앓았던 사람입니다. 가장 정비비용이 비싼 에바포레이터 교체 빼고 냉기관련한건 다 교체하고 플러싱 도 하고 다 정비받았는데요. 마지막 남은게 에바포레이터였어요. 근데 이걸 하자니 비용이 커서 '형광물질 ' 이란걸 뿌려서 몇 주간 충분히 주행 후 다시 확인하는 정비를 먼저 받았습니다. 냉기가 빠졌을 것으로 의심되는 경로를 특수 라이트로 비춰보니 형광물질도 같이 밀려나와 반짝반짝 하더군요. 이렇게 에바포레이터 교체수리 받고 끝냈습니다. 에프터블로우 라고 해서 목적지 도착 전 AC 버튼을 끄고 송풍 최대로 틀어서 에바포레이터를 말려야지 안그러면 부식되서 엉망 되고 냉기 빠지는거보다라구요. 에바포레이터 부식 ...

@seobucar 2 ай бұрын

그랬군요. 시청 감사합니다.

@user-oc1wd9hy6k 2 ай бұрын

어려운작업이네요.컴푸도 케스팅제품이니 누설도 있을수있고 샤프트실부도 누설이 있을수있고 메니폴드오링부도 누설이 있을수 있고요.1,33×10-4cc/sec 가 대략 합격기준이라면 그범위위에 오가는 미세누설은 찾기가 어렵겠네요.

@seobucar 2 ай бұрын

댓글과 시청 감사합니다.

@speedway12345 2 ай бұрын

오링은 기온영향을 많이 받습니다. 겨울에는 탄력을 잃어서 누기 되고 하절기가 되면 탄력이 복원뎌서 누기가 안뎌는 경우가 많습니다.

@seobucar 2 ай бұрын

네~ 그럴군요. 시청 감사합니다.

@2108sb 2 ай бұрын

다음에 입고시에는 예상돼는 부위. 다 교체하는 방법이 좋을듯 합니다 !

@seobucar 2 ай бұрын

ㅋㅋ~ 시청 감사합니다.

@user-tj9ep4wc5k 2 ай бұрын

힘든 작업 하셨네요

@seobucar 2 ай бұрын

네 감사합니다.

@josejose-es1cq 2 ай бұрын

1234yf는 누설시 파이프 이음부위에 검게 누설흔적이있어도 만족할답을 못얻죠

@seobucar 2 ай бұрын

시청 감사합니다.

@care3565 2 ай бұрын

그정도 검사를 했으면 새는곳이 콤프가 작동이 될때만 샌다고 봐야죠?

@seobucar 2 ай бұрын

그러게요. 명확한 포인트가 안나오니 답답합니다. 감사합니다.

@user-vt1os2mr5j 2 ай бұрын

1등 입장요^^

@seobucar 2 ай бұрын

축하드립니다.

@user-qz2hl8yr4f 2 ай бұрын

양심 정비소 ~ 그냥 콘덴서 교환 해주고 보내 버릴수도 있는데

@seobucar 2 ай бұрын

헉~~ 시청 감사합니다.

@user-ld7os3hb6l 2 ай бұрын

섬세한 설명 정비 신뢰합니다 고생하셨습니다 장인이십니다

@seobucar 2 ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다.

@gongdoly 2 ай бұрын

에어컨이 제일 힘든 정비 죠.

@seobucar 2 ай бұрын

시청 감사합니다.

@onbokyi3136 2 ай бұрын

저라면 고객님을 설득해서 콘덴서 그리고 컴프레서를 다 교체 하겠습니다. 그 미세한 누설을 잡기도 쉽지는 않고 또 그걸 잡을려고 몇일을 이 차랑에만 매달려 있기엔 너무 가성비가 떨어 집니다. 고객님도 빨리 차를 쓰시고 싶을거고. 고객님이 조금만 기계에대한 이해가 있으시면 동의를 하실텐데 돈에 민감하고 기계에 대해서 지식이 전무 하다면 제작사 센터로 보내 드리는게 좋을것 같습니다. 거기서도 진단비 공임비 다 내시게 된다면 그 돈도 만만치 않겠지만 어차피 고객님차고 뽑기를 잘못 하신것 같네요

@seobucar 2 ай бұрын

글럴 수도 있겠죠. 중요한 건 고객님의 선택이죠. 감사합니다.