Challenger X150 Open Edition🤷 Quando capisci che il van è piccolo dentro 👍

Il Challenger X150 è un "concetto" prima di tutto: è lungo 599cm - quanto un van di taglia media - ma è costruito come un semintegrale. E cosa cambia? Dentro cambia tutto! Dinette face-to-face ampia e con un generoso tavolo, zona cucina con spazio per muoversi come a casa e un vero locale bagno in coda in cui si può ricavare anche una zona spogliatoio. Spazi di stivaggio abbondanti e 4 posti letto: basculante elettrico e letto in dinette.
Lo puoi trovare da: Camping Sport Magenta
SP128, 20013 Magenta MI
www.campingspo...
@Campingsportmagentasrl
👉 Scheda di Challenger X150 Open Edition: www.campingspo...
👉 Pagina ufficiale di Challenger X150 Open Edition: www.challenger...

[@msan64]

Il motivo della tendina oscurante anzichè una finestra oscurata come quella di fronte?

[@viaggioinvan]

Sostanzialmente è per recuperare preziosi cm a favore del letto. Il telaio di una finestra standard, lato interno, contiene l'arrotolatore dell'oscurante e della zanzariera e, secondo Challenger, occupa preziosi cm che sono stati dedicati al letto basculante.

[@riccardomeroni106]

Bellissimo, ma tu sei dimenticato di dire il prezzo sbalorditivo....

[@viaggioinvan]

Vero ha un suo prezzo che in questo caso, pack compresi e messa in strada ammonta a € 79.470,00 ma ci sono molti van da 6 metri, 4 posti letto, costano altrettanto se non di più e con tutte le limitazioni dello spazio a bordo. Nonostante tutto, nella precedente versione dell X150 è stato un modello molto ricercato

[@riccardomeroni106]

@@viaggioinvan pensa che due anni fa alla sua presentazione costava 60K

[@viaggioinvan]

L esempio che porto sempre io in discussione prezzi è che il van che avevo ordinato, nel 2019 costava di listino 38k (euro più euro meno), nel 2022 quando l ho prenotato il prezzo era di 46k (euro più euro meno) ora siamo a 53k di listino e la novità principale è la batteria al litio da 100Ah di serie al posto della classica AGM e parliamo di un Clever Celebration 600. Un analogo Adria o Possl si avvicina abbastanza a questo X150. E questo è il mercato 🤔 Credo che questo sia il primo anno in cui i prezzi saliranno di "poco" con gli aggiornamenti dei listini di Settembre.

[@1ailati]

Una cosa che non hai fatto notare ma che secondo me è un vero plus rispetto ad un van dì pari lunghezza è il passo.... E per esperienza dì posso dire che 20 cm in meno non sono affatto pochi anzi e quindi alla fine seppur più largo dì 5cm dì fatto ed al lato pratico è più maneggevole e passa (o si gira) in spazi più stretti del van stesso....

[@viaggioinvan]

@@1ailati commento molto intelligente e apprezzato davvero 😉 qua si vede tutto il mio essere "nuovo" .. in effetti il concetto del passo lo affronto in uno dei prossimi video. Sono reduce dalla prima giornata di Italia Vacanze e ho registrato alcune cose, spero interessanti. Comunque hai perfettamente ragione e ne sento la differenza col mio che è un passo lungo. Inversioni e manovre strette si fanno notare!