По музыке можно настроить более менее, там есть эквалайзер, я настроил под себя, очень даже неплохо получилось. И в нем гораздо комфортнее чем в гранте. Езжу уже 6 месяцев на рабочем Changan Alsvin.
@МаксБоев-и6ч7 ай бұрын
Он не оцинкован вообще. Альтернатива Гранте только если.
@sanya.kzn1167 ай бұрын
Гранта ито сейчас частично оцинкована. И обработана неплохо
@TheRamzes19786 ай бұрын
уважаемые блогеры вы на копейках и пятёрках не ездили - есть с чем сравнить
@Серж-м7г3 ай бұрын
Его бы еще на метан поставить
@alekseyneved97196 ай бұрын
Он не ржавеет если делать антикор вовремя! Это касается и лады! А вы жмотите деньги на антикор а потом ваши ласточки гниют спустя пару лет 😅 вы как из каменного века )))
@ubuntu-fox7 ай бұрын
Он ржавеет за пол года, по размерам как Гранта. Лучше Гранту уже взять, чем это!
@MrSmith-pd3vb6 ай бұрын
Движок цепь или ремень ГРМ. Кто в курсе
@TecnoPova-vg2lt4 ай бұрын
Сеп
@Andrey100PROАй бұрын
цепь
@ИльясСалихов-я3в7 ай бұрын
Руки болят? А если на ЗиЛ-157 смену отработаеш,вообще тогда без ручек останешся а люди годами на них работали! Вообще водители измельчали или на ЛаЗе автобусе без гидроча годами работали.,а полный народу вообще баранку не провернуть.😅😅
@АлександрМ-и6ц7 ай бұрын
Автор изо всех сил пытается найти в нём хоть,что то привлекательное... Сочувствую )
@sanya.kzn1167 ай бұрын
Не обработан он ничем. Метал гнить будет.
@donatsuper85407 ай бұрын
Зато дешовый)
@ВоттакНижнийНовгород7 ай бұрын
Из-за названия только бы не взял
@Ttt-xn4lm7 ай бұрын
Очень плохо этот авто в живую смотрится
@Andrey100PROАй бұрын
в серебристом цвете просто шикарен. тестил сегодня его в авто салоне. ещё бы денег найти и взял бы....