В дилерском сканере по другому написано, только clutch pi также. Это адаптация точки касания, трогания. Еще адаптация сцепления и вилок должна быть.
@lexus.7776 ай бұрын
@@krgrepaircar спасибо!
@Medvedevgarage5 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, разобрались в итоге с настройками?
@lexus.7775 ай бұрын
Здравствуйте. Методом тыка отработал по пунктам. Робот стал работать лучше. Описания процедур не нашел.
@Medvedevgarage4 ай бұрын
@@lexus.777а что за диагностика приобреталась diagzon pro или какая-то другая?
@ivancruizerov59466 ай бұрын
Скажите честно стоило с 470 пересаживаться на китайское ведро?
@lexus.7776 ай бұрын
@@ivancruizerov5946 Все зависит от задач и жизненных ситуаций. Конечно, лучше ездить на Лексусе. В моем случае, я сменил много машин и, дополнительно, место жительства на южный регион. Здесь круглый год асфальт😉 Китайская машина - временное явление, но необходимое, не пешком же с Уфы до Анапы с прицепом идти😂 Кстати, на данный момент китаец показывает себя достойно, вопросов нет.
@ABepc_peBepc_rypT6 ай бұрын
Я месяц назад купил. До этого был Киа Спортейдж 3. Есть еще Шкода Карок. Есть с чем сравнивать. Чанган 35+ гораздо лучше Киа Спортейдж 3 это однозначно. С Шкодой Карок отличия не существенные. В чем то лучше в чем то хуже. Пока 2000 проехал. Время покажет. Но автомобиль действительно достойный. Почитайте про нее, про завод который ее выпускает.
@gazgaz0815 ай бұрын
@@lexus.777 вопрос про gx470. Небольшая вибрация на холостых, свечи заменены в 2018году, денсо, менялись в хорошем сервисе, проехали на них тыщ 8. Так для информации, авто не одно мало ездит. Ошибок ни каких. Бензин. Машина в одних руках с 2007г как пришла с америки( тоже для инф. 238л.с) пробег 280т км. Катушки (с завода) доставал, больших трещин нет, на всякий случай пропаял трещины. Что за вибрация может быть. На драйве вибрация не чувствуется.
@lexus.7775 ай бұрын
@@gazgaz081 Было бы неплохо проверить зазоры в клапанном механизме