Changer les Disques et Plaquettes avant PEUGEOT 206 🚗

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Pièces nécessaires :
- Kit Disques avant : bit.ly/disques0986478887fr
- Jeu de 4 plaquettes avant : bit.ly/plaquettes0986494039fr
- Graisse cuivrée : bit.ly/Graissecuivreefr
- Nettoyant frein : bit.ly/Nettoyantfreinfr
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Outils nécessaires :
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- Lingettes VRAIMENT efficaces : maclede12.co/lingettesCLASCO0...
- Tournevis plat
- Cliquet
- Douille de 13
- Embout Torx 25
- Té de force
- Embout Torx 55
- Fil de fer électrique
- Tips : marteau
- Essuie-tout
- Brosse métallique
Outils de levage nécessaires :
-🔝💪Soulève ta 206 en toute sécurité avec le cric et les chandelles recommandés par Ma Clé de 12 : cric : maclede12.co/cricCLASOH5304fr chandelles : maclede12.co/chandellesCLASOM... 💪🔝
- Cric
- Chandelles
- Cale en bois
- Clé goujon de roue
🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗
Les "Warningues" de la Clé :
- "Une fois l’opération terminée, il est impératif d’exercer plusieurs pressions lentes sur la pédale de frein, jusqu’à ce qu’à ce que celle-ci durcisse. Cela permet de récupérer l’efficacité de freinage.
- Adopter une conduite souple et éviter les coups de freins brusques les 50 premiers kilomètres afin de ne pas glacer les plaquettes neuves.
- Bien vérifier la stabilité du véhicule avant de commencer l’opération.
- Risque de brûlure si le véhicule vient d’être utilisé en situation de freinage."
Les Infos de la Clé :
- C’est quoi, glacer les plaquettes ?
Lorsque la matière (ferodo) qui compose les plaquettes est neuve, elle nécessite une sorte de rodage. Si ce rodage n’est pas effectué correctement, une montée excessive en température due à un freinage brusque induit un durcissement de la matière et par conséquent une diminution de l’efficacité de freinage.
📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
- [ LES ASTUCES DE LA CLÉ ] Soulever son véhicule en sécurité : bit.ly/2yjmPVD
- [ LES ASTUCES DE LA CLÉ ] Déposer et reposer une roue : bit.ly/2hchmbB
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0:00 Intro
0:28 Retirer les plaquettes
2:06 Retirer le disque
3:47 Remettre le disque
5:09 Remettre les plaquettes
6:37 Conseils

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[@pierreraillot2073]

Un grand merci sa ma beaucoup aider au top 😊

[@jordandidier5429]

Bonjour savez-vous où je pourrais trouver les ressorts de fixation pour plaquettes car j'ai changé les miennes mais il n'y avait pas de ressorts avec, ce qui fait qu'elles claquent en roulant..

[@Galaxy-ez8mh]

Merci pour la video. À 4:00 Peut-on enduire de la graisse normal au lieu de graisse de cuivre ?

[@maxmax7796]

Réponse tardive qui servira à d’autres, non elle va cuire a cause de la chaleur de l’étrier .

[@alansilhol5717]

Bonsoir les gars, c’est la même pour l’arrière ? Je commande tout en double ?

Salut Alan, il y a quand même quelque differences dans la technique et verfie bien que ce ne soit pas des tambours à l'arrière !

[@alansilhol5717]

@ merci bien ;)

[@erwanargouarch3839]

On fait pas une purge après ?

Salut Erwan, elle n'est pas obligatoire mais tu peux effectivement faire un purge par la même occasion.

[@StepOrDieFR]

moi je part du principe que le liquide en viellissant prend de l'humidité du coup j'en profite pour le remplacer et dans la foulé je change les flexible pour le prix que ça coute c'est un gage de sécurité après pour la purge a deux ça ce fait facilement

[@kemiciebouattou1796]

Et les couples de serrage ???

[@StepOrDieFR]

(2) fixations disque de freins avant....................................... 1 (3) fixation étrier avant.......................................................... 3 (4) fixation support étrier de frein avant sur pivot............ 10,5 (5) fixation amplificateur de freinage .................................... 2 (6) fixation maître-cylindre .................................................... 2 (7) écrou d’axe de pédale.................................................. 1,5 (8) fixation pompe à vide ...................................................... 2 (9) raccords de tuyauteries de frein .................................. 1,5 (10)capteur ABS................................................................. 0,9 (11)pédalier ........................................................................ 0,8 et pour l'unité c'est en daN.m 10 N.m pour les deux vis du disque c'est pas énorme mais bon de toute façon l’ensemble est maintenue par les écrou de roue ... mais c'est vrai que les couple de serrage c'est la vie