Changing the oil using a pump through a dipstick using the Renault Captur as an example.

[@stanevichsa]

Насос для откачивания моторного масла через щуп с aliexpress. --- kzbin.info/www/bejne/fYKUXnuho9p6gLc Насос для откачивания масла через щуп купил здесь ------alii.pub/6n3bss Смотрите так же этот насос по следующим ссылкам---------- ali.pub/57vf5m или alii.pub/6n3buq или alii.pub/6n3bx2 или alii.pub/6n3c15или alii.pub/6n3c3v Насос проще и дешевле смотрите здесь------ali.pub/57vfq1 Очень качественная копия импакта ударного винтовёрта Makita DTD171 обзор разборка тест. --- kzbin.info/www/bejne/mKComod3hN-mb7c Купить копию импакт Makita DTD171 ----- alii.pub/6q7xq8 Аккумуляторный( акб Makita) яркий фонарь HEIMERDINGER для работы и походов.Обзор с разборкой. --- kzbin.info/www/bejne/l2ewdnmQrNuSnrM Фонарь HEIMERDINGER можно купиить здесь ---- alii.pub/6peovy воронку для заправки масла в двигатель покупал здесь ---- alii.pub/6x0ia4?erid=2SDnjcPpWFi Я на Яндекс Дзен ----- dzen.ru/stanevichsa Я в RUTUBE ---- rutube.ru/channel/31175842/ Мой ютюб канал ---- www.youtube.com/@stanevichsa Регистрируйся и зарабатывай на каждой своей покупке. Партнёрская программа Backit.me Главная страница Backit.me backit.me/ru/cashback?ref_type=epnbz&inviter=f5897 backit.me/ru/cashback?ref_type=epn-profit&inviter=f5897 epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=f5897 Мобильное приложение Backit.me backit.me/ru/cashback/app?ref_type=epn-profit&inviter=f5897 Скидки и промокоды -------- backit.me/promocodes?ref_type=epnbz&inviter=f5897 Оптовикам backit.me/ru/optovye-internet-magaziny/?ref_type=epnbz&inviter=f5897 Ссылка на страницу поиска по товарам backit.me/ru/cashback/products?ref_type=epnbz&inviter=f5897 Мобильное приложение ALIEXPRESS ali.pub/jkvp8 Торговая площадка ALIEXPRESS ali.pub/1sahf моя группа в контакте vk.com/club116174747 я в контакте vk.com/serg_sa76

[@krasin888]

Зашел на рынок, купил медную трубку для ремонта холодильника, поставил на этот насос, выкачивает из картера теперь до суха..❤

[@stanevichsa]

👍

[@mihailstethem5188]

Какого диаметра трубку покупать? Чтоб в щуп входила.Хороший способ откачки масла .👍👍👍

[@krasin888]

@@mihailstethem5188 4 мм, края максимально скруглить мелким напильником, иначе плохо проходит

[@mihailstethem5188]

@@krasin888 Наружный диаметр?

[@krasin888]

@@mihailstethem5188 наружный точный, 4.73, сходил мерить, не поленился

[@inter2603]

Поддерживаю Сергей, добротный насос! У меня такой же уже два года, работает на ура!!! Хороший надежный конструктив!

[@stanevichsa]

Спасибо за комментарий.

[@net-24god]

Модернизацию сделал ? Судя по комментарию - нет !!😂😂😂😂 Мучается ? 😂😂😂

[@inter2603]

@@net-24god А зачем? Там с коробки все нормально рабртает.

[@stanevichsa]

Какую модернизацию? Тут не нужна модернизация. Вы видимо имеете ввиду медную трубку? Так это не модернизация а долбонизация неудобная и не практичная. Видимо я вам уже отвечал почему так. Если не вам, тогда поищите тот коммент под одним из видео о данном насосе.

[@stanevichsa]

Этот человек имеет ввиду замену пластиковой трубки на медную, но он просто не может понять то, что медную трубку просто нельзя впихнуть в 90% автомобилей потому , что в этих авто зачастую трубка щупопровода бывает имеет несколько изгибов и медь туда ну никак не пройдёт это одно. Второе: это то, что в некоторых авто поддон в том месте куда смотрит щуп имеет подъём и без гибкой трубки чисто масло не получится откачать. Видимо у этого человека в автомобиле прямая трубка щупопровода вот он и пишет о своём не думая об остальных авто.

[@DoshaYama]

Лайкоса👍👍👍Аналогично, там где масляные фильтра можно поменять сверху, отсасываю масло таким же насосом. Разницы абсолютно никакой не вижу с другими способами. Единственное что жалею, о том что отдал ребятам в автосервис. Не знаю что они там качали и как. Когда мне надо было самому поменять масло, он стал клинить. Короче мне пришлось его разбирать\собирать и уже вакуум не тот был

[@stanevichsa]

Так можно прикупить новый, он теперь не дорогой вроде.

[@dmitrich.]

Привет Сергей! Интересно 🤔 посмотреть, как и что получится 👍 Я обычно через сливную пробку сливаю, на днище картера 17 рошковый ключь.

[@stanevichsa]

Я это делаю только насосом. Бывает попадаются автомобили в которых очень узкая шахта щупа и трубка туда не лезет как например лада веста, тогда меняю по старинке сливом снизу.

[@aandruha75]

Специально сделано чтобы сколько то масло оставалось, эти остатки новому маслу подсказывают где лучше смазывать😊

[@stanevichsa]

@@aandruha75 😂😂😂😂😂😂

[@SergeyChernobayDanceChannel]

Весьма интересно и познавательно!

[@stanevichsa]

MERENGUE Kids 1 (F) North Star 2023

[@SergeyChernobayDanceChannel]

​@@stanevichsaСпасибо

[@stanevichsa]

👍@@SergeyChernobayDanceChannel

[@sorrowknight79]

Пользуюсь похожим насосом, пластиковым черно желтым, купил на озоне за 1400р. Авто октавия а5 1,4 саха 122лс, сделал этим насосом уже 6 замен через каждые 7ткм. Замена масла снизу там где я живу стоит 1100р (500 замена, 600 снятие защиты). Вот и считайте) масло скачивать надо на прогретом двигателе, у меня выходит 3,6 - 3,7л в среднем (замерял по тарированной канистре, зависит от изначального уровня масла при сливе), заправочный обьем 3,8 л. Фильтр стоит сверху в свободном доступе, чтоб все выкачать советую после того как основная масса сольется, отключить насос и подождать минут 15, в картер стекут остатки. Вещь хорошая!

[@stanevichsa]

👍🤝

[@h4m513]

В автосервисах просто сливают сколько сальётся масла ,я пробовал замерять остаток шприцом 200 грамм ,ровно 500 грамм остаётся.у меня Рено с таким же мотором как и у вас.Я тоже стал пользоваться таким насосом

[@stanevichsa]

👍🤝

[@stanevichsa]

Согласитесь, что это очень удобно, да и наверно полезно для авто.

[@h4m513]

@@stanevichsa полностью с вами согласен

[@h4m513]

@@stanevichsa Да и когда сам делаеш с душой,не спеша всё откачаешь,а в сервисах всё по-быстрому не кто не будет там с поддона откачивать остатки .

[@stanevichsa]

@@h4m513 🤝

[@Роман-ю7к2и]

Заказал такой же насос, буду минералочку теперь с фокуса сливать когда захочу)))

[@stanevichsa]

👍

[@shlomystal]

Имею такой же насос пару лет. Алгоритм замены такой же. Насос мне понравился , но не все так гладко. Далеко не во всех моторах он хорошо сливает . У меня 3 машины . В первой на ровной поверхности высасывает все . Во второй тоже все , но только если одну сторону поднять на мах большим домкратом , а в третьей никакие перекосы не дадут полной откачки .. Как ты его не крути -верти , жди хоть вечность , но масло остается с литр.

[@stanevichsa]

Ну я менял во многих авто и пока всё отлично. Для этого что бы откачать всё масло из всех мест я и кручу шлангом внутри поддона. Пока промахов не было.

[@shlomystal]

@@stanevichsa точно так же кручу и пытаюсь найти положение . Там бывает хитрая конструкция которая не позволяет нормально вставить трубку. Подозреваю , что в этих многих машинах , пробку сливную вы не откручивали . Кам минимум далеко не в каждой , ибо вам нет смысла это делать … Соответственно вы могли и не знать , сколько там осталось . Обычно на авто сервисах не заморачиваются , откачали , фильтр махнули и залили новое .

[@stanevichsa]

@@shlomystal Э нет. В каждой машине я отворачивал пробку, для того что бы в следующих случаях знать что и как. А делал это потому , что залётныз людей почти не обслуживаю. Все клиенты либо родственники либо друзья либо знакомые и мне не хочется обосра.ся перед ними на ровном месте. Супер навороченных авто не попадалось.

[@ПавелБашкирцев-у3у]

Название машин в студию, где откачать не удаётся?

[@stanevichsa]

@user-fs7gb4zw3o Пока из тех какие мне попадались. Лада Веста и Ситроен Ксара пикасоо 2.0 hdi В этом Ситроен вроде шланг в щупопровод входит отлично, но куда то упирается и не достаёт до масла. Надо будет ещё в одном проверить.

[@reviewautosound]

Насос то тема. Взял масло, старую канистру пустую, откачал у авто, и готово. А если живешь на своем участке, то за время замены масла 7-8 т км, можно периодически через 3т км сливать по литру и заливать новое, типа, обновить присадки.

[@stanevichsa]

@@reviewautosound Тут я с вами не соглашусь. Во-первых доливая свежее масло в отработанное вы ну никак не обновите присадки. Во вторых это в итоге станет очень дорого. Ну, а в третьих это просто нецелесообразно. Просто делайте полную замену через 8000 км и всё будет отлично. Удачи и крепкого вам здоровья!

[@PIVIST.]

Купил себе тоже такой насос , отлично справляется .

[@stanevichsa]

Привет. Отличный насос. Я вообще доволен.

[@АлександрБайромян]

На холодную пробовали сливать? Слышал что трубки при горячем масле мягчеют и могут порваться

[@stanevichsa]

@@АлександрБайромян На холодную масло никто не сливает! И пробовать даже не хочу. А что касаемо трубок, то слышали вы какой то бред. До сих пор пользуюсь комплектными трубками, перекачал за это время наверное уже ни одну тонну масла, трубки живут и здравствуют. А вот если вы закроете на выходной трубке выход, пережмёте кончик трубки, тогда конечно трубка просто лопнет на выходе , так как давление создаёт насос не слабое.

[@user-sergei134]

А так да, клёвый насос 😉 Но долго возиться с ним😁

[@stanevichsa]

Да я никуда не спешу.👍🤝

[@Hunting03Fishing]

Привет, тосол можно им прогонять?

[@stanevichsa]

Приветствую. Любую жидкость.

[@МихаилПавлов-ж1щ]

​@@stanevichsaвода через некоторое время клинит. Попробуйте

[@stanevichsa]

Как уже отвечал, воду можно качать но только в не больших количествах. А если много то да, заклинит. Спасибо за участие в обсуждении.🤝

[@дедЩукарь-т3т]

Моему Каптюру два года, 32 000км пробега. Два раза менял масло у официалов. Заливают всегда 5w40.

[@stanevichsa]

Шли бы все официалы лесом. Они ничего не умеют и не знают и плюс ко всему портят. Есть у меня на канале видео о шрусе. Если нщё когда у меня будет новый авто, к официалам не ногой. Так же есть на канале и видео где я сам делаю практически полную замену трансмиссионной жидкости в вариаторе.

[@дедЩукарь-т3т]

@@stanevichsa но это же масло рекомендует производитель, то есть 5w40.

[@stanevichsa]

@@дедЩукарь-т3т Ну так наливайте 5w40. Ко мне то какие претензии? Производитель вообще ничего не рекомендует. В инструкции по эксплуатации хитро написано ( смотрите сервисную карту , там написано что заливал дилер) а дилер заливает то что у него есть. А на первой странице написано, что производитель рекомендует elf. А с недавних пор Castrol дал видимо на лапу больше и перешли на него. Я же ищу наилучший вариан масла от масложора. На масле 5w30 я уже проехал чуть больше 1000км . Постоянно контролирую уровень и пока он вообще не падает. Это меня пока очень радует. Посмотрю что будет дальше. А то что рекомендует местный дилер , пускай они это себе в ж.о.п.у заливают. Я наелся этих дилеров. Угробили мне правый приводно вал , а именно внутренний ШРУС , о чём есть видео на канале.

[@дедЩукарь-т3т]

@@stanevichsa да нет к Вам претензий, просто сам тоже хотел как то залить 5w30, но ранее была куплена сороковка, так её уж и залил.

[@stanevichsa]

@@дедЩукарь-т3т Я до этого тоже катался на 40 и даже на лукойле, который очень хорошо себя зарекомендовал. На луке масложор немножко уменьшился по сравнению допустим с тем же Кастрол. Так же заливал и ПАО масло миасу, масложор как и у Лукойл. А вот на этом захотелось проверить. Просто сидел на одном из форумов и один спец ( реально спец) сказал, что нужно лить 30 и масложора не будет или сведётся к минимуму. Вот катаюсь пока, посмотрим как и что покажет.

[@user-Bis83]

Где купили фитинги на насосе которые стоят железные? И какого диаметра там резьба? С каким шагом?

[@stanevichsa]

Всё это было в комплекте. Фитинги металлические наверное продаются везде и даже в автомагазинах. По поводу резьбы не подскажу. Там вроде резьба дюймовая.

[@WhereToNextDad]

Great job , my friend Big Thumbs Up 👍👍

[@stanevichsa]

Огромное спасибо💥👍

[@евгенийудовин]

а почему не с акума который на машине?

[@stanevichsa]

@@евгенийудовин А вот если бы вы внимательно смотрели и слушали, то этот вопрос не задали бы.

[@fattony6251]

У меня такой. Первая замена прошла очень шустро. Вторая, при таких де вводных, была долгой. Насос слабее начал качать

[@stanevichsa]

Вот уже как я и говорил уже как несколько лет проблем с ним нет. Качает как и качал. Спасибо за комментарий.

[@stanevichsa]

А меняете так же как я в несколько этапов или?

[@fattony6251]

​@@stanevichsa да также как и вы меняю.

[@stanevichsa]

@@fattony6251 👍🤝

[@-Pilot-]

У этого насоса провода не припаяны к крокодилам, попробуйте припаять (возможно контакт стал плохой).

[@zakrytikzuk]

А где ты купил эльф?

[@stanevichsa]

Не внимательно слушали и смотрели. На валдберис.

[@zakrytikzuk]

@@stanevichsa если честно я не досмотрел, эльф ушел из России и оригинал найти крайне затруднительно

[@stanevichsa]

@@zakrytikzuk Так я не в России, я в Беларуси и поставщик беларуский.

[@fishtv2709]

Ну как с этим маслом?Жор есть?

[@stanevichsa]

На удивление проехал на нём 5000 + км и уровень пока на месте, в то время как на маслах elf 5w40, Castrol 5w40, lukoil 5w40, mitasu 5w40 за этот период я уже доливал около 500-800 грамм. Пока я очень даже доволен. ДВС работает без изменений.

[@KORGMAGia]

ух ты полезное видео интересно

[@МасяняКамоцкий]

Здравствуйте,а может вы в пежо 406 меняли,подойдет или нет?

[@stanevichsa]

К сожалению не доводилось. Попробуйте найти любую трубку или даже провод диаметром 6 мм и попробуйте вставить в канал щупа, если войдёт, значит всё получится.

[@МасяняКамоцкий]

Спасибо.

[@stanevichsa]

@user-ic9kz7cb7j 🤝

[@user-sergei134]

Серёга, привет 😉 А через пробку слить поменять масло не проще? 😉

[@stanevichsa]

Нет, не проще. Я не сторонник каждый раз дёргать сливную пробку это раз, а второе есть автомобили, у которых нужно снимать защиту, а это занимает много времени. Вот у моего родственника аж 15 болтов нужно открутить что бы слить масло через пробку.

[@user-sergei134]

@@stanevichsa в данной ситуации полностью согласен с тобой 😉🤝

[@stanevichsa]

@@user-sergei134 🤝

[@ВалерийФедотов-м9с]

У меня веста 1.6 отверстие 4мм, где взять такую трубку или шланг

[@stanevichsa]

Вот как раз на местах я делаю замену масла сливом. Тоньше трубку нет смысла устанавливать, так как откачка будет длиться вечность. А так трубки есть и 4 мм в продаже. Попробуйте спросить в автомагазин ах.

[@ВалерийФедотов-м9с]

@@stanevichsa вот мне интересно, на москвичах трубка для щупа выкручивалась, а на Весте может тоже на резьбе?Может быть ее выкрутить и вы сверлить внутри заужение или поменять на другую

[@СашаЛи-ю1д]

Не думаю, что тридцатка уменьшит масложор. Пока кольца не залегли на сороковке жрёт меньше. Другой момент, что на сороковке кольца залегают с большей вероятностью. И тогда 0.1..0.3 л превращаются в литр. На тридцатке он свои 0.5 как жрал так и будет жрать. Только тридцатка должна быть правильная (ильсак, c3, на крайняк a5).

[@stanevichsa]

У них с салона масложор. Во время обкатки жрала больше. Тоже не верится что уйдёт и как сказал залил в качестве эксперимента.

[@amigosan4ez]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, надо ли маслозаливную пробку снимать при отсосе масла?

[@stanevichsa]

Пробку и при сливе и при откачивания лучше всегда снимать.

[@SopinBoris]

Привет, проще слить через пробку, даже если крутить 17 болтов, фильтр у большинства только через низ менять, не стоит этот насос затрат, за это время можно заменить с промывочным маслом и броню открутить прикрутить. Дешевле пневмо смену масла купить.

[@stanevichsa]

Ты сильно ошибаешься братан. А теперь объясни мне тёмному чем твоя пневма будет лучше этого насоса? Сто пудов объяснить не сможешь, потому что ничем и скорость откачки будет та же если не ниже. Уже несколько лет меняю масло таким образом и мне очень нравится. И судя по многочисленным комментам людей здесь и на драйве нравится этот насос многим.

[@SopinBoris]

@@stanevichsa первое, не нужен второй аккумулятор, второе, не нужны всякие баклажки, бак сразу есть, третье, накачал вакуум и повез хоть на лодку на реке, хоть где, набор щупов в комплекте разной длинны и диаметра, щупы с проволокой и металлические, ни чего не течет, скорость откачки больше, фильтр лезть вниз всё равно откручивать и снимать броню, достаточно? Ни чего против не имею.

[@stanevichsa]

@@SopinBoris Аккумулятор второй и так не нужен, я же в видео сказал что этот просто восстановил и решил насосом протестировать. Баклажка не нужна? Разве проблема в баклажке ? Скорость точно не больше 1000% . И самое главное что металлическими трубками хрен ты всё масло откачаешь. Ими не поелощишь так как я мягкой трубкой. Ну фильтра как правило в доступности для откручивания сверху, мало авто у которых фильтр в ебен.х. Тут ты меня брат не переубедишь.

[@SopinBoris]

@@stanevichsa Там есть и мягкие щупы, а про акб так сядет в машине, ниссан блюберд 4 вд посмотри где фильтр стоит. А в основном у всех машин фильтр стоит внизу. Зачем мне тебя переубеждать, у каждого свое мнение, я высказал своё.

[@ГЕННАДЬЕВИЧ-ф1л]

На моем Мицубане фильтр внизу спереди двигателя. Спокойно к нему дотягиваюсь сверху( Руки у меня длинные) масло откачиваю таким же насосом. Отворачивал сливную пробку вы текло грамм 50 это @уйня.Работает эта тема.

[@Ламздорф]

Купил подкат пластиковый, и меняю масло. Болты под пластиком, не ставишь???

[@stanevichsa]

Всё болты на своих местах.

[@Ламздорф]

@@stanevichsa Может для Белоруссии , лучше алиэкспресс . У нас в Казахстане, валдберис, три дня и товар пришёл. И масло, насосы.и шины, подкаты.

[@stanevichsa]

@@Ламздорф У нас тоже всё есть и валдберис и озон и там тоже есть такие насосы. Я ссылки дал на АлиЭкспресс, поскольку там и покупал, а зритель ведь сам решит где и как ему купить тот или иной товар. Привет Казахстану. Я работаю с человеком который переехал из Казахстана.

[@igorall2810]

Фильтр снизу снимали открутив защиту и в чем тут смысл откачки? Если я во дворе не смогу защиту открутить и фильтр достать?

[@stanevichsa]

К фильтру в моём случае очень легко подлезть и сверху. А поскольку я снимал защиту для того, что бы открутить пробку картера и показать вам, тогда соответственно я и фильтр снизу заменил.. Меняю себе масло таким образом уже не в первый раз и без подъёмника.

[@МихаилПавлов-ж1щ]

Хороший насос только воду не качайте. А то заклинит и разбирать надо чистить...

[@stanevichsa]

Совершенно верно, если много воды качать ему будет кирдык.

[@евгенийудовин]

при этих условиях яб не заморачивался с процедурой откачивания

[@stanevichsa]

@@евгенийудовин Условия тут абсолютно ни при чём.

[@KR-id8hh]

А какой вольтаж взять 12 или 24?

[@stanevichsa]

@@KR-id8hh Ну это уже вам решать. У меня все автомобили с аккумулятором 12 вольт, я взял соответственно на 12 воль. Если ваши автомобили имеют аккумулятор на 24 вольта, берите на 24.

[@KR-id8hh]

@@stanevichsa спасибо

[@stanevichsa]

@KR-id8hh 🤝

[@KR-id8hh]

@@stanevichsa ещё такой момент хотел уточнить, у меня аккумулятор сзади X5 ,это нужно будет провода длиннее брать уже другие наверное!?

[@ВикторИванов-н1п]

в гараж с электроэнергией установить понижающий разделительный транс соответствующей мощности и вольтажа и будет вам счастья а главное безопасность от поражения зл.током

[@stanevichsa]

Можно конечно. Но зачем? Цепляется к АКБ авто и всё. АКБ насос не высаживает за время откачки. А в этом видео я же сказал, что восстановил АКБ и просто для теста ( для себя) я его решил подключить к насосу.

[@ВикторИванов-н1п]

@@stanevichsa привет.я все понял.

[@дедЩукарь-т3т]

От качания насосом вхолостую, без масла, ему плохо не будет? 🤔

[@stanevichsa]

По сей день ему хорошо.

[@евгенийудовин]

а что за этикетка.нельзя машину мыть с автомойки?

[@stanevichsa]

@@евгенийудовин двигатель, а не машину.

[@mr.remetrmr.remetr7464]

Фильтр легко сверху менять, только не уронить на защиту и норм

[@stanevichsa]

Да, я тоже менял сверху, но маслом всю защиту засирае..т. Отмывал минимойкой, но не везде подлазит.

[@vitaliyershov8224]

А если сначала снять фильтр, а потом сливать масло? С фильтра много масла выбежит?

[@stanevichsa]

@vitaliyershov8224 В разных авто по разному.

[@redfalcon4752]

И на хрена весь этот геморой с откачкой, если снимать защиту и фильтр снизу все равно менять? Заодно ревизию деталей снизу произвел. Актуально только для тех у кого фильтр сверху меняется.

[@stanevichsa]

@@redfalcon4752 К этому фильтру есть хороший доступ и сверху. Вам точно такой насос не нужен!

[@nonamenobody3888]

Может следовало в перерыве открутить фильтр и открыть заливну горловину? Масло стекает и мз фильтра, зачем ждать ?

[@stanevichsa]

Заливная открыта, просто пробка лежит диагонально отверстию. Я же в видео показал, что после второго этапа я открутил фильтр , опустил авто и попробовал третий раз откачать масло. Фильтр можно в принципе и после первого раза открутить.

[@dr.volver]

Люди, не покупайте такие насосы! Ездите за заменой в сервис, не оставляйте нас без работы !!!

[@stanevichsa]

Приветствую.😁😁😁😁😁😁😁👍

[@dmitriyrambo6251]

Да, не вопрос! Вопрос в другом - цена замены увеличивается, и нужно ехать куда-то. Искать где поменяют. Спот был рядом, уехал дальше.

[@stanevichsa]

Ничего не понял, но очень интересно.

[@ПавелБашкирцев-у3у]

😂😂😂

[@reviewautosound]

@@dmitriyrambo6251 ценник замены растёт. Ещё и на разлив левак хотят сунуть. А если разбираешься в смежной маслу теме (антифризы), и видишь весь магаз заставленный подделками, то вопрос - откуда такая цена за замену масла? В общем, одним теперь свободнее на замену масла заезжать, а другие стали сами.

[@KR-id8hh]

А как откачать через заливную горловину? G05 у меня X5 там не совсем с шупом возможно

[@stanevichsa]

Через заливную никак.

[@KR-id8hh]

@stanevichsa да ещё и аккумулятор сзади

[@stanevichsa]

@KR-id8hh Хоть АКБ и сзади, под капотом должен быть провод + от аккумулятора.

[@KR-id8hh]

@stanevichsa спасибо

[@psevdonomkanala]

Здравствуйте Сергей! По вашей ссылке купил Камолее 700 ударник, доволен, жду шурик Камолее. Как Заказать прибор которым вы в поддон смотрели? эндоскоп что ли? может я ошибаюсь. Спасибо вам Сергей!!! Сделайте ссылку или как? Вам видней!

[@stanevichsa]

Вот видео обзор эндоскопа kzbin.info/www/bejne/bJ2WgIqZjdF-edksi=ACs7bPSEmF5PIM-E в описании к этому видео вы и ссылку найдёте .

[@ДмитрийКалета-ъ4ч]

Здравствуйте! Скажите,а на мазде сх5 получиться так масло поменять?

[@stanevichsa]

К сожалению не знаю внутренний диаметр канала под щуп и не подскажу. Возьмите кусок шланга или провода диаметром 6 мм и попробуйте пройдёт ли он в канал. Если пройдёт то конечно можно будет откачать. У меня пока была только одна машина в которой не получилось откачать из-за узкого канала щупа, это Лада Веста.

[@ДмитрийКалета-ъ4ч]

@@stanevichsa Спасибо! Попробую.

[@stanevichsa]

@@ДмитрийКалета-ъ4ч 👍🤝

[@СержГарелый-г8л]

Им же можно менять масло в коробке автомат 🤔🤔🤔

[@stanevichsa]

Совершенно верно. kzbin.info/www/bejne/aqW5YoV-m8Zjb9k

[@net-24god]

И за это время не догадался поставить медную трубочку необходимой длины присоединив к штатной и отпускать её вместо щупа ??? НЕДОГАДАЛСЯ !!!??? ТРУБОЧКА ТЯНЕТ МАСЛО С САМОГО ДНА !!! Потому что НЕ ЗАГИБАЕТСЯ!!!!

[@stanevichsa]

@@net-24god Это очень плохая идея! Именно потому, что пластиковая трубка изгибается я могу извлечь масло из любой полости поддона, а медная упрётся в одно место ( в некоторых авто это самое высокое место в поддоне ) и всё масло не откачает. Это раз. А вот и два- в 99% автомобилей трубка щупопровода изогнута в нескольких местах и следовательно медная трубка войдёт только до первого изгиба. Исходя из этого медная трубка в данном случае не годится!

[@net-24god]

@@stanevichsa я тебе ответил на оба комментария , один пропал 😛😛😛

[@stanevichsa]

@@net-24god кто пропал?

[@net-24god]

@@stanevichsa мой комментарий!

[@stanevichsa]

@@net-24god да вроде все на месте . Может вы меня там оскорбляли, если так, то Ютюб удалил этот комментарий. Позже покопаюсь в спаме и если он не удалён навсегда, достану его и одобрю.

[@uzerflow9374]

Ужас

[@stanevichsa]

Почему, обоснуйте,

[@Alexander-fu8og]

Ерунда все это , проeбаtься с откачкой масла, потом снять защиту , открутить фильтр и опять заниматься ерундой по отлову масла. Это когда делать нехрен , можно эксперементировать .

[@stanevichsa]

Вы видимо смотрели не видео, а во время видео в небо. Снял я защиту не для отлова масла, а для того, что бы показать что осталось в карьере после откачки насосом. Ведь вся фишка и есть в том, что имея этот насос больше не нужно снимать защиту, откручивать сливную пробку картера. Есть конечно автомобили где без снятия защиты не открутить фильтр, но это единицы. В моей машине я спокойно меняю фильтр через верх. Никого не уговариваю, каждому своё. Но я без этого насоса себя уже не представляю. Людям меняю масло без ямы и без подъёмника. Быстро чисто и аккуратно. Всех вам благ и крепкого здоровья!

[@МагазинВходных.Дверей.ЗаДверью]

Подделку залил. Такого бренда не существует

[@stanevichsa]

Ага, и земля плоская. То есть тоталовская программа говорит, что масло есть и оно якобы оригинальное, а вы видимо генеральный директор тотал и говорите, чо его не существует. Самому то не смешно?

[@stanevichsa]

Масло которое не существует😁Но есть даже в самой Франции.

[@i.k5545]

Да он даже и не знает что масло существует вообще. @@stanevichsa

[@stanevichsa]

@i.k5545 😆👍🤝