Обзор насоса для откачки МАСЛО через щуп. ПОДДЕЛЬНОЕ масло на СТО Мошенники

🛒 AliExpress: Масляный насос двигателя автомобиля 12v
alii.pub/6s1d02
🛒 OZON ozon.by/product/nasos-dlya-ot...
Покормить автора 🍰🍬🧁
9112 3880 1432 3674 МИР🙏
4602 5701 1091 2421 viza 🙏
yoomoney.ru/to/4100118067532165 🙏

[@kinreb]

Приветствую, Я так тоже меняю масло! Из рац. предложений от коллег по "несчастью". ))) На всасывающую трубку поставить металлическую трубочку диаметром 6 мм. длинною чуть больше щупа. Так не будет изгибаться трубка в картере. И второе, Приподнять заднюю часть автомобиля что бы масло в поддоне перетекло к щупу. Естественно никогда все масло не сольется из мотора. Там останется в каналах "не сливаемый остаток". Так, по крайней мере, экономим на неоправданно завышенной цене пробки. Удачи! ЗЫ. Сам заливаю масло от лучка или рольф. Уж лучше чем паленая подделка!

[@user-sm9ct7ie2b]

Как много воды в видео, так долго рассусоливаете.

[@C.C...333]

Все сказано по факту, полностью согласен ! Тоже сам меняю масло, стараюсь на 8 тысячах уже поменять

[@AUTTRAIL]

Какое масло льёшь?

[@C.C...333]

@@AUTTRAIL Taif стал заливать, до этого лил тотачи а еще до этого Шелл Хеликс ультра ) На счет пробки, если она у вас родная удлинённая, с несъемной шайбой то ее нужно было менять после первой замены масла Так как она и есть причина по которой срывают резьбу у многих У нас по инструкции ваг полностью меняется пробка на ту, у которой меняются медные кольца

[@user-mx4wf3kz2o]

Молодец, показал и рассказал все по делу!!!

[@AUTTRAIL]

Благодарю за отзыв🤗

[@user-cc5on5cj3i]

Здравствуйте. Тоже брал на Озоне. 3 года назад. Тонкую трубку переделал добавил железную, так как пластик нагревается и гнётся. Что по толще немного укоротил. Да после покупки разобрать и смазать шестерни.

[@GOT661]

Супер 👍👍👍

[@AUTTRAIL]

🖐🤝

[@Serg61R-n-D]

Про температуру масла, в китайской инструкции брехня написана, чем горячей масло - тем быстрей его прокачивает так как заборный шланг очень тонкий и чем холоднее масло, тем сложнее его прокачать, а по поводу поломки насоса из-за сильно горячего масла, так там перегреваться и ломаться из-за этого нечему, разбери и посмотри, э/моторчик отделён от узла прокачки, я уже раз 20 менял сразу после прогрева движка, и никаких позывов на перегрев насоса не наблюдал, зато выкачивает в два раза быстрее... А ещё когда всё откачал, завожу движок на 3-5 секунд и через минуту ещё пол стакана выкачиваю, но это только если гидриков нет и движок чем-нибудь обработан, у меня Форсан залит...

[@AUTTRAIL]

Благодарю за ваш опыт и мнение. 🖐️🤝

[@user-zd1jp2dw1y]

Ок... Фильтр внизу у Мазды... Как быть?

[@AUTTRAIL]

В каждой марки автомобилей есть свои плюсы и минусы, ведь ничего в этом мире не идеально.🤗

[@user-vc9ww5lf3m]

На Киа Селтос1,6 фильт снизу. Поддон снимать так и так.

[@AUTTRAIL]

Очень много разных марок автомобилей и конструктив инженерии велик. Есть разные машины с заморочками. Допустим, на Форде приходилось снимать передние двери, чтобы заменить фильтр салона. На Рено, чтобы добраться до блока предохранителей, нужно снять бампер и т. д. Большинство автомобилей масляный фильтр расположен в легкодоступном месте, но встречаются двигателя, у которых фильтр снизу. Но это не самая большая проблема.

[@AKIRA-rb4np]

марку масла напишите в канистре?

[@AUTTRAIL]

titan