【45駅連続通過】途中駅を全て通過する"バケモノ特急"がスゴいwww

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ひろき / 鉄道Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 152

@菊池亮佑-d5w 2 ай бұрын

ちょうど帰る日にひろきさんに会えて、写真撮ってくれました！その時はありがとうございました😊

@さくらひまわり-d9w 2 ай бұрын

展望席からの景色、最高！！🎉🎉 いっしょに乗せてもらってる気分になったよありがとう、ひろきさん😊

@sankei5188 2 ай бұрын

昔は「はこね」というだけで全て小田原までノンストップでしたね。町田に停まると「あしがら」に列車名が変わっていました。

@KN9260 2 ай бұрын

自分も最速列車は『はこね』というイメージですね。当時は町田停車の『あしがら』、向ヶ丘遊園・本厚木・新松田停車の『さがみ』が本線特急でした。

@Kurikomaioi Ай бұрын

ふじさん「やあ！」

@あかいきつね-p8o 29 күн бұрын

途中停車駅は増えてるけど町田までノンストップは変わらないね　向ヶ丘遊園は干されてしまった

@natsui643 2 ай бұрын

物心ついた時にはNSEが走っていた小田急沿線住まいのおばちゃんです当時は今より遮るものがなくて土手の上をミュージックホーン鳴らしながら走っていたロマンスカーを毎日眺めてましたところがロマンスカーには友人の付き合いで乗ったくらいで、特急券買わなくてもロングシートに座ってればいつかは小田原着くからって、ロマンスカーはいつも使ってないんです。今度町田からでもロマンスカー乗ってみます！

@sagalute 2 ай бұрын

お話を読む感じ、神奈川県央にお住まいなんでしょうかならば以下の３本のプランをオススメしますよイ.東京観光に小田急東京メトロパス＋行きはメトロモーニングウェイ、帰りはメトロホームウェイロ.富士山・富士五湖観光や御殿場プレミアムアウトレットでのショッピングにふじさん号ハ.湘南観光に相模大野乗り換えでえのしま号・メトロえのしま

@김정열金廷烈-l6p 2 ай бұрын

懐かしい「箱根」ですね。今は亡くなった両親と一緒に行ったこともあって登山列車やロマンスカーを見るとその当時の思い出が浮かびます。箱根駅はそんなに変わってないようですね。来年また来日出来れば再び行って見たいですね。

@Boke新人おっさん 2 ай бұрын

多くの駅を通過する爽快感いいよね。

@複線モンスター計画 2 ай бұрын

僕は地元が成城で、小田急をよく使うのですがスーパーはこね号はいまだに乗ったことありませんね。いつか乗ってみたいですね！ 24:14 何気にこの「ｵﾓﾛ-」が好きですww

@トキマサ-f4k 2 ай бұрын

撮影、お疲れさまです。ぜいたくな景色を見ることができて、感激です！

@anyapann Ай бұрын

生田駅手前、ラーメン二郎生田駅前店の開店前行列がジワる

@しらたまこなもん Ай бұрын

町田駅が「新原町田」で東海大学前駅が「大根（おおね）」ロマンスカーはSE/NSEが主流だった時代を生きてたオッサンですｗ先日久しぶりに小田急乗った際に確かこのGSEが通過し、このミュージックホーンを数十年ぶりに聞きちょっと嬉しい気分になりました当時NSEの展望席は一度乗ってみたいと思ってはいましたが結局乗る機会はなく、本動画で疑似体験できたような気分になりました道中の各地域や車両の解説も非常に丁寧で、ガイド付きの観光バスに乗っているようなとても楽しい動画でした。貴重な映像をありがとうございますそういえば動画の途中で紹介のあったあずき色の車両、同じ車両だったかはわからないのですが時折1両で走ってるのを見かけたことがあり、子供のころは「新聞運ぶ車両」と聞かされてたのですが実際はどうだったのかなぁ？

@beauty_locations 2 ай бұрын

展望席からの映像を通して小田急線があらためてアップダウンの激しいアクロバティックな線形だと実感しました！普段は中間車からのながめでしか眺めていませんでしたので貴重な映像をありがとうございました！沿線のちょっとした解説もありがたいですね！

@上田幸弘-z7e 2 ай бұрын

ロマンスカー４５駅通過かなり迫力あります😊😊😊そして展望席のチケット🎟️取れて羨ましいです✨

@mars-133 2 ай бұрын

18年前の春休みに家族で箱根に行った時に今は無きLSEに乗りました。いつかGSEに乗って箱根まで行ってみたいと思います。先頭の前面展望席、イイなぁ～。

@akikosijyou1725 27 күн бұрын

1C取れたのはすごい！　動画本当にありがとうございます！

@lioneluchie Ай бұрын

凄い！百合ヶ丘住民ですが、初めて知ることが多く感動してます

@あおぞら-l9x 2 ай бұрын

展望席良いですね😃 景色綺麗。小田原までノンストップも最高😆

@早蕨6111 Ай бұрын

武蔵野線が生田駅の地下を通っているのは中学生まで過ごしていたので知ってました。そして昨年、小田急電鉄の車両が西武鉄道に譲渡されることになった時、その輸送の映像も西武鉄道のKZbinチャンネルで紹介されてましたが、武蔵野線の地下を通ったのは小田急との最後の別れの感じがしました。

@ゆるるん情景鉄道_ch 2 ай бұрын

度々登場するもころん❣️可愛いい〜発着メロディ、アナウンス、ホーン♪ゆっくり各駅かな？と思いきや1駅以外を全て通過していくという特急に驚きです！勾配凄いですね！前面展望の撮り方に脱帽です！「スーパーはこね」So Cool‪👍🏻乗りたくなりましたー！

@hobi1371 2 ай бұрын

スーパーではない普通のはこね号で小田原から新宿で最前列展望乗れたことがありますが、近づいてくる新宿駅の車止めで旅の終わりと現実への復帰を実感させられてなんとも言えない感じになりました。下り最前列もいつか乗ってみたいですね…

@sagalute 2 ай бұрын

その代わり、ただいま感も出てきてホッとしたりもするね

@pinetail-fivehundredcastles 10 күн бұрын

海老名駅あたりから進行方向右手に見える丹沢の山は大山（おおやま）です。江戸時代には江戸の人々が大山詣と江ノ島の2箇所に行く観光が大流行りしたそうで、国道246号も赤坂から伊勢原大山までの道を大山街道と呼んでいたそうです。

@りさ-g8n 2 ай бұрын

よく乗るので小田急動画嬉しいです🥰

@上田幸弘-z7e 2 ай бұрын

新宿駅のマクロン可愛いwwwひろきくん解説素晴らしいです✨

@Gjpam 2 ай бұрын

「もころん」だね

@剛田鉄道専用動画チャンネ 2 ай бұрын

小田急はローマ字表記にマクロン(長音記号。Ōやūの上にある-)使わないんですね…。例：Sagami-Ono 余談ながら昔1000形の幕には明治神宮前はじめ営団駅のコマだけマクロン使った時期もありました(例：MEIJIJINGŪMAE)。

@木村靖孝 2 ай бұрын

2編成しかないから貴重だよね😊

@らちゃん-d7j 17 күн бұрын

私も昭和60年頃。「はこね」号の先頭車AB席だったかな？乗った思い出があります。今は無き？「走る喫茶室」のロマンスカースチュワーデスさんが綺麗な方でした。もちろん「走る喫茶室」名物のオレンジティーとカツサンドいただきました。町田駅と小田原に止まって終点箱根湯本だった記憶があります。間違ってたらすんません。

@まさこん 9 күн бұрын

なつかしのミュージホンホーン！！かっこいい宅地化が進んで聞くことはなくなったけど子供の頃夕焼け沈む多摩川の河原でよく聞いてたのをおもいだします。　ほらピーポー列車だーってはしゃいだものでした。

@Ma7_tsu 2 ай бұрын

通勤ルートを動画で見た！新鮮で楽しい♡

@晃白神 2 ай бұрын

今後は、関東、関西、私鉄クロスシート対決はいかがですか？どちらが、乗り心地対決はどうでしょうか？

@tago5586 2 ай бұрын

26:37 鉄道ファンA「あれ、ひろきさんじゃね？」鉄道ファンB「えっ？」鉄道ファンC「ホントだ。ひろき、ひろき」って感じでしょか？

@あおさま Ай бұрын

やばい、懐かしすぎる･･･ガキの頃は梅が丘に住んでて、そこから喜多見に移り住んでたから久しぶりすぎて嬉しくなったわ東京から引っ越す頃はまだ下北周辺は変わってなかったし、高架になり始めた頃は原付移動ばかりで電車乗らなくなってて駅の状況とか含めて初めて見た情景が多い。

@Kimcom7 2 ай бұрын

３年ぐらい前に町田→小田原でGSEに乗りましたね。２編成しかないですから、本当に偶然でしたね。

@KimoDBOYJ Ай бұрын

展望席だと高低差がよく分かって面白いですね

@おがたおかだ 2 ай бұрын

今は45駅連続通過だけど2033年度に高山謝罪しろ駅開業したら46駅になるのか

@長谷川貴也-y7q 2 ай бұрын

最近伊勢原市長が萩原市長？になったので看板も萩原謝罪しろに代わってましたよ

@おがたおかだ 2 ай бұрын

@ マジかまぁ高山謝罪しろ駅の方が知名度あるからそのままでいいでしょ

@FJK03323 Ай бұрын

@@長谷川貴也-y7q高山関係なくて草

@aviutle Ай бұрын

謝罪駅とはまた架空っぽいものを

@SOTETUモヤ Ай бұрын

駅名を御免(ごめん)にしたらどうか？

@t1k9h8s0k1u0i2c0 2 ай бұрын

32:32 撮り鉄の方が多いと仰っていたのはすれ違ったこの電車じゃないですか⁉︎ よーく見ると"団体専用"となっていますね。先日小田急2000形(2059F)による団体専用列車が運用されたようで、8両固定編成の2000形が普段入線しない新松田駅以西や江ノ島線を走行して話題になったようですよ。

@carpopo4433 2 ай бұрын

本厚木～柏駅も気になる。朝５時始発だけど

@怠惰老害 Ай бұрын

ん？各停か？

@2430kei 2 ай бұрын

東海道線バイパスルートとして東京から熱海、沼津方面に行く時利用することもある。運賃が安い。

@yuduruAB 9 күн бұрын

小田急だろって思ったら小田急だった(笑) 渋沢～新松田間はバスが無いのと渋沢は上り下り線路は1本なので小田急止まったら詰みます標高があり前後の距離もあり孤立しやすい駅です…… 新宿側は線路複数で羨ましいなぁ

@mapplegucchi 2 ай бұрын

ぶっちゃけ、鉄道系ユーチューバーの中で一番好感度持てる

@mokomoko-love 2 ай бұрын

こないだのツアーに続いてまた小田急出してくれるの嬉しい

@ミリオン-g8o 7 күн бұрын

町田、相模原市も河岸段丘で高低差がすごい。それだけに夜景とマンションからの景色一望で横浜までみえてすごいぞ

@吉岡伸也-s2f Ай бұрын

スーパーはくね3号は新宿〜小田原まで45駅連続通過はすごいです。これでも満席になるのは驚きです‼️

@shihoyamazaki3125 2 ай бұрын

小田急ずっと利用してたけど高低差こんなにあったんだ

@nakagita 8 күн бұрын

非常に興味深い動画でした。

@チャンスウキウキ 2 ай бұрын

前面展望いつ見ても最高😊

@イリジウムメル 2 ай бұрын

最後面白いwwww

@春1995 2 ай бұрын

展望ロマンスカーがGSEだけになって、展望席は全く取れなくなってしまいました。羨ましい

@sagalute 2 ай бұрын

あとはどこぞのチンチクリンが展望席を予約だけして買わないってなことを何百回とやってたせいで座席を仮予約だけして駅券売機で支払いというシステムが展望席で廃止されたのも痛い

@Spmnsan 2 ай бұрын

もころん可愛過ぎる…

@03343217hurdle 2 ай бұрын

途中駅大宮のときばりに破壊力あるな…

@MCandy-j5s Ай бұрын

小田原方面行く際によく使ったけどあまりに着くのが早くてもうちょっと堪能したかったなーっていつも思う

@kantotomas1466 2 ай бұрын

39年前、はこねは小田原と箱根湯本のみ停車する列車でした。それに奇跡的に乗れました。(小学3年生だったかな？) 一番感動したのは、トイレだったかも。

@九条詩音 2 ай бұрын

楽しく観させて頂きました。小田急ロマンスカーの中で、現在は“土休日のみに運転されている”特急『スーパーはこね号』✨ 僕は、子供の頃父親に乗せて貰った事があるんですけど（初めて乗った時の車両は『EXE』）でした。停車駅は【新宿➡小田原➡箱根湯本】という速達便、ものすごくヤバいですよね。そのスーパーはこね号を、GSEの展望席（1号車）から眺める景色は、最高ですね(^^) 余談ですが、ニンテンドーSwitch版のソフト『鉄道にっぽん Real Pro 小田急ロマンスカー編』をプレイしたのですが、参宮橋ー代々木八幡の速度調整に毎回苦戦してます…(^^ゞ

@友竹-t4q 2 ай бұрын

近い過去に89駅通過だった私鉄特急がありましたね

@mrmamo331 2 ай бұрын

関西人にとっては珍しい景色でおもしろいアナウンスのひろきさんのナレーションか心地よいね晴れてたらよかったのに残念( ´△｀)

@shamrockglas5584 2 ай бұрын

子供のころ小田急相模原、現在は新子安の近くに住んでいますが、両方の駅にそんな歴史があったなんて🤣 GSEがすれ違ったあたりと、海老名駅手前の勾配は、相模川の河岸段丘の境だと思います。今でも地元の小学生は「上段・中段・下段」って習ってるのかな。地理院の地形図を見ると、上溝～門沢橋のあたり段差がえぐいことになってます。

@odakyuvse311 Ай бұрын

32:32 鶴巻温泉の人は2000の団臨目当てですね。

@KAZU0723 2 ай бұрын

東北沢～下北沢間の勾配は35‰です。小田急線で最も急な勾配のひとつです。

@石丸朗-f8x 2 ай бұрын

今は下りしか走ってないんだよね😓

@dirkschuneider9139 2 ай бұрын

「新宿まで途中無停車でまいります」がまた聞いてみたい…

@ChikugoriSMM2Channel 2 ай бұрын

ロマンスカー乗ったこと何回かあるけど全通過するのは知らなかった！やっぱ昔あった白い方のロマンスカーの方が僕は好きでしたね……。（笑）運転席見せてもらった時は超ワクワクしたな笑

@よしオン 6 күн бұрын

これは、見応えありますね。👍　小田急いいねカーブだけなら、京阪も負けませんよ

@uga7050 Ай бұрын

やはり４５駅連続通過だと、速いですね。

@yuuki19980629 8 күн бұрын

快速急行も昔は下北沢から新百合ヶ丘までノンストップだったんだよなあ

@bfnrk 2 күн бұрын

この実況なら隣の席で喋ってても楽しめる最後に拍手してしまうかも

@なげさん Ай бұрын

32:39恥ずかしながら先日、渋沢駅から電車に乗ろうとした際、片脚線路に落ちました笑

@KOTAKI_invest 4 күн бұрын

鉄道好きを公言して動画を出すのであれば、運転手さんではなく運転"士"と正しい呼称をしてください。そして屋根裏部屋ではなくそこは運転台のある乗務員室です！よろしくお願い致します。それ以外は各駅の沿線建造物や土地等の解説も詳しく、見ていて大変素晴らしい動画でした(^^)

@リンリン-i9f 2 ай бұрын

新宿〜小田原　82.5km 45駅通過鶴橋〜伊勢市　135km 70駅通過

@Kanade_gameroom 2 ай бұрын

小田急の運転のやつ楽しいよな～小田原-箱根湯本がムズすぎて萎えたけど

@dirkschuneider9139 2 ай бұрын

スピード出せない区間だし…

@Kanade_gameroom 2 ай бұрын

@@dirkschuneider9139 停止当たりが最難関あそこ時間配分ムズいし

@galovy123456 Ай бұрын

スーパーはこねは、最速を狙うより、90分間を快適に、まったり、人の乗降の動きもなく、小田急の観光特急としての演出を行っております。 VSEの頃の、展望席うちの子とよく乗りました!

@かまとら-m4r 2 ай бұрын

9:00 の東京ジャーミーに前何度か行ったことがあります！

@hajime.asahara 2 ай бұрын

私が大学生の頃までは、「はこね」ほ小田原までノンストップでした😊😊

@ごるび Ай бұрын

昔、通勤で　はこね号使ってました。平日のロマンスカーはガラガラでした。はい。とても便利でした。タバコ吸えたしwww😆

@OHAGIRLFAN 2 ай бұрын

小田急で途中駅すべて通過の特急の存在は有名だが、小田急版の甲特急ですね（停車駅が多いのは乙特急）。相模原駅みたいな事例は愛媛県松山駅も。

@clearblue200930 Ай бұрын

もころんかわいいよね😁

@佐藤彰-i1j 2 ай бұрын

名鉄パノラマカーなき今、GSEは憧れの列車です。

@tatsunisan Ай бұрын

我が地元の駅、喜多見。まもなくホームドアが付き2025年春から準急が止まります。

@kyoko-b6i 2 ай бұрын

ひろきさん最近誰かに似てると思ってましたら、安田大サーカスの団長だ❢

@なおキリンレモン 2 ай бұрын

登戸～向ヶ丘遊園の上り複々線化工事始まりましたね～😊

@train-coops-tyhs 2 ай бұрын

スーパーはこね3号、小田原まで停まらないのは強い間違えて乗ったらもう一巻の終わり

@OHAGIRLFAN 2 ай бұрын

小田急の甲特急ですね。

@user-pittv 2 ай бұрын

小田原なら新幹線もあるしサクッと東京戻れる

@怪盗キッド甲斐亨 2 ай бұрын

20:45~ 鶴見川と境川を隔てる峠をトンネルで越える。

@境川渡 2 ай бұрын

でもその峠を越えたあとにある恩田川は鶴見川の支流なので……なんとも複雑な地形鶴見川と境川の分水嶺は、町田駅のちょっと手前あたり

@前川直哉-k9x 2 ай бұрын

小田急相模原駅は最寄り駅です✌️

@mnacagawa Ай бұрын

昔ね、まだ東海道ブルトレがあり「富士」と「はやぶさ」が別列車だった頃、「はやぶさ」は横浜を出ると静岡まで通過だったよ。静岡を出ると次は名古屋。

@gamppdm Ай бұрын

めっちゃ好き

@眠れぬ森 Ай бұрын

25:47にある右側の車庫に電車が入っているのは知っているんですけど、あれはなんですかね？？

@下谷建起 Ай бұрын

相模鉄道の車庫では。

@odakyuvse311 Ай бұрын

小田急の昔の車両が留置されています

@イリジウムメル 2 ай бұрын

京阪快特に間違えて、京橋より中書島にUターンした苦い思い出。

@Spmnsan 17 күн бұрын

昔鶴巻温泉に住んでたけどこんなに駅前変わったんだ

@shigeomatsuo 2 ай бұрын

運転士が小田原までの間で危なくなったら！？

@大天使の使い Ай бұрын

今日Sはこね3号最前展望乗ってきましたツレと一緒に1A.1B、太陽が眩しかった……

@mototinn 24 күн бұрын

世田谷代田の仮ホーム跡が見れて嬉しいです。

@elise13chapman6 2 сағат бұрын

昔の”はこね”は全て新宿－小田原ノンストップだったけど、今じゃ”スーパー”で”バケモノ”で”休日運転”なのね（T_T）。成城学園前に住んでたときに湯本行のNSEに乗りたくて、わざわざ新宿まで急行で行ったなあ。当時は複々線が完成する事を全然想像できなくて（サグラダファミリアみたい）、新宿～小田原も70分以上掛かっていたから、60分切りの夢を実現できたのは良かったネ。