За що я ненавиджу старий Київ

  Рет қаралды 79,389

CHAPLINSKY VLOG

CHAPLINSKY VLOG

Күн бұрын

Сьогодні нова порція вражень із Києва. Поговоримо про історичні райони міста, їхню занедбану красу, забудовані двори, пластикові балкони, жахливий стан хідників, трамваїв і колій. Після таких відео може здатися, що я не люблю нашу столицю. Відповім словами видатного львів'янина Івана Франка: "Я не люблю її з надмірної любові".

Пікірлер: 926
@CHAPLINSKYVLOG
@CHAPLINSKYVLOG 4 жыл бұрын
Сьогодні нова порція вражень із Києва. Поговоримо про історичні райони міста, їхню занедбану красу, забудовані двори, пластикові балкони, жахливий стан хідників, трамваїв і колій. Після таких відео може здатися, що я не люблю нашу столицю. Відповім словами видатного львів'янина Івана Франка: "Я не люблю її з надмірної любові".
@oleksiipedosenko5219
@oleksiipedosenko5219 4 жыл бұрын
Дякую за блог та вагомий внесок у підняття рівня обурення до "достатнього". 8:21 Все-таки це вулиця Покровська, а не Андріївська :Р
@niqolas
@niqolas 4 жыл бұрын
під Хрещатиком метро. нашо трамвай?
@oleksiipedosenko5219
@oleksiipedosenko5219 4 жыл бұрын
@@niqolas під Хрещатиком метро. нашо машини?
@isengrym
@isengrym 4 жыл бұрын
@@niqolas бо одним метро не обійтись.
@niqolas
@niqolas 4 жыл бұрын
@@isengrym конкретно на Хрещатику трам "нє нужон". Я розумію що на хвилі урбанізму у декого є бажання зробити трам на кожній вулиці, але це не раціонально. І бюджет міста не гумовий.
@ShoJeJutube
@ShoJeJutube 4 жыл бұрын
ООООООТТТ НАРЕЕШТІ НАРЕШТІ ХТОСЬ РОЗКАЗАВ ЯК ТО ВСЕ Є !!!! Як з язика зняли, чесно
@mercuryapollo
@mercuryapollo 4 жыл бұрын
Живу в центре Киева и, как пешеход и любитель архитектуры, благодарю Вас за вежливость. На самом деле всё гораздо, гораздо, гораздо хуже. Если что обращайтесь, побуду Вашим экскурсоводом по истинным "жемчужинам" исторического центра.
@ВолодимирЄніч
@ВолодимирЄніч 4 жыл бұрын
Ну локація Ярвалу та Рейтарська точно непогана, також не треба цього от самоприниження.
@ЮрийЛовкий-х1з
@ЮрийЛовкий-х1з 4 жыл бұрын
@@ВолодимирЄніч не нужно вот этого вот говнохранительства
@ugumol
@ugumol 4 жыл бұрын
@@ВолодимирЄніч "непогана" не означає, що не можна зробити її прекрасною)
@AndriyViyt
@AndriyViyt 4 жыл бұрын
@@ЮрийЛовкий-х1з одразу провокуєтет на срач у коментах. що там про чистоту вулиць ???
@ТаняТаня-ы8ъ9ж
@ТаняТаня-ы8ъ9ж 4 жыл бұрын
@@ВолодимирЄніч Вы на эти улицы с высоты птичьего полёта смотрели, что вам всё там нравится? А я каждый день на работу или по Рейтарской или по Яр.валу хожу и там далеко не всё так хорошо, если не сказать хуже. И как "удобно" на Яр.валу в тёплое время года, когда кафе и рестораны выносят свои летние площадки чуть-ли не до проезжей части, что два пешехода еле расходятся.
@lesia_hr7053
@lesia_hr7053 4 жыл бұрын
Підтримую думку пана Юліана! Київ дійсно хаотично забудований і роботи в столиці ще непочатий край!!!!
@tarask8611
@tarask8611 4 жыл бұрын
Маєте на увазі, що є ще багато місць, які ще можна хаотично забудувати?
@frederikfrancis1010
@frederikfrancis1010 4 жыл бұрын
@@tarask8611 😆😆😆😆😂😂😂 Тролина
@ОльгаРубін
@ОльгаРубін 4 жыл бұрын
@@frederikfrancis1010 Ну а ,що не так сказав Тарас ,,, Комунікації підведено ніхто не переймається Їхнім станом ....а шукають де б ще щось ВЛІПИТИ , pardons , побудувати!!!! Ну це ж так!!!
@НадіяНижник-з8й
@НадіяНижник-з8й 4 жыл бұрын
парадокс в тому,що на фоні обдертих старих будівель стоять такі розкішні машини
@Воин-б4ю
@Воин-б4ю Жыл бұрын
Как и у нас в России
@altbeetle
@altbeetle Жыл бұрын
це не парадокс, а навпаки - закономірність
@myroslav6274
@myroslav6274 4 жыл бұрын
Какой же кайфовый канал. Благодарю!
@jrnlstkk9880
@jrnlstkk9880 4 жыл бұрын
крутєйший канал. дякую за роботу!
@du7924
@du7924 4 жыл бұрын
Лише байдужі люди можуть говорити та писати про те, що в місті все добре і місто розвивається... Нажаль все навпаки
@АндрійТретяк-г9ш
@АндрійТретяк-г9ш 4 жыл бұрын
Але не помічати хороше і тільки критикувати - це тотальний деструктив, багатомільйонне місто не «виправиш» усюди і за раз, десь щось оновлюється і створюється, десь - занепадає
@АндрійТретяк-г9ш
@АндрійТретяк-г9ш 4 жыл бұрын
І саме головне - це розставити правильні пріоритети, бо проблеми завжди були і будуть, бо місто - це живий організм, який змінюється кожного дня
@СаняСаня-е7ю
@СаняСаня-е7ю 4 жыл бұрын
А может не надо было допускать такого количества разрушенных мест, чтобы потом не говорить «ну не исправить же за один раз и все сразу»? Может пора говорить не только о деструктиве города, а ещё и о деструктивном обществе?
@CHAPLINSKYVLOG
@CHAPLINSKYVLOG 4 жыл бұрын
Суспільство однозначно винне в цьому
@АндрійТретяк-г9ш
@АндрійТретяк-г9ш 4 жыл бұрын
@@СаняСаня-е7ю ви абсолютно праві, але впроваджувати нові закони (каральні) за кондюк/засклений балкон на фасаді історичної будівлі - хіба це в повноваженнях мера, а не ВРУ? Якщо я не правий - поправте)
@romanroman4665
@romanroman4665 4 жыл бұрын
І найнеприємніше, що Київ столиця, яка має впроваджувати сучасний лад, але тупо не можуть спроектувати і зробити реконструкцію вулиць як у Європі, де вже давно все випробувано та спроектовано. Постійно з чимось лажають
@oleksandrkyiv3270
@oleksandrkyiv3270 4 жыл бұрын
Показово, що біля самого мажорного ліцею найкращий ремонт бруківки й фасадів. Там не про історичну спадщину подбано, а про елітних отприсків й зручність їх доставки в ліцей. Варто на кілька десят метрів відійти й все стане на свої місця. Дива не буде. Часто нарікають на критику влади. Хотів би почути що саме до толку зроблено людям, а не за ради піару й "освоєння" бюджету столиці? Центр так забудували, що в дощ авто й люди плавають в селевих потоках. А що на Позняках з забудовами? Коли про школи й садки витимуть? Про корки на мостах й говорити годі.
@Kindzadzaaaa
@Kindzadzaaaa 4 жыл бұрын
@@oleksandrkyiv3270 уродливые оцинкованые столбы возле лицея - это уродство и кощунство.
@Kindzadzaaaa
@Kindzadzaaaa 4 жыл бұрын
@Mykolaj Chik И продолжает херить. Потому что сейчас то же совкодрочерное и жадное руководство
@Kindzadzaaaa
@Kindzadzaaaa 4 жыл бұрын
@@MsArtemxxx я конкретно в плане внешнего вида. Зачем тулить уродливую бетонную коробку в исторический центр города?
@Kindzadzaaaa
@Kindzadzaaaa 4 жыл бұрын
@@MsArtemxxx то что сохранилось сейчас сносят, а на их месте говно строят
@HannaVeganna
@HannaVeganna 4 жыл бұрын
Забудова в Києві - це зразковий приклад корупції, всім все можна хто дає гроші !
@МихайлоЛукаш-ф4ш
@МихайлоЛукаш-ф4ш 4 жыл бұрын
У Києві роблять бордюри з шліфованого Граніту і жаліються на відсутність грошей для благоустрою🙄
@tarasoliyarnyk4195
@tarasoliyarnyk4195 4 жыл бұрын
Ну заводік по шліфованому Граніту комусь несе золоте яйце)
@serhii_lebid
@serhii_lebid 4 жыл бұрын
Каждый пункт - в точку. Киев выглядит, как прекрасная девушка в вечернем платье, которая упала с лестницы и все переламала
@irynakorolenko3972
@irynakorolenko3972 4 жыл бұрын
это лучшее описание!
@nazard1284
@nazard1284 4 жыл бұрын
Точно ,тільки вона падала після того як на неї виплеснули банку кислоти
@alexandrsurzhko6985
@alexandrsurzhko6985 4 жыл бұрын
Впала?.. Збили з ніг і штовхнули зі східців!..
@valeriab.6224
@valeriab.6224 4 жыл бұрын
цікаво чи колись порівняння будь-яких речей до жінок закінчаться? 🤔
@Чоран-е2к
@Чоран-е2к Жыл бұрын
​@@valeriab.6224 Women...
@Don_Parabiago
@Don_Parabiago 4 жыл бұрын
Обожнюю ваші відео. Вони, як острівок здорового глузду посеред океану невіжества.
@ЮрийКрицяк
@ЮрийКрицяк 4 жыл бұрын
Юліан, ви перший, хто підняв цю тему! Київ давно став непридатним для життя, тому що ніхто з чиновників не думав про комфорт, чистоту та зручність.
@ЮраЗакалик
@ЮраЗакалик 4 жыл бұрын
скрита реклама BMW 😎 Насправді дуже мені подобається ваш блог. Дякую за цікавий контент.
@dmytryblyzniuk8211
@dmytryblyzniuk8211 4 жыл бұрын
BMW лучшая машина в мире 😎
@ivansadovyi6105
@ivansadovyi6105 4 жыл бұрын
Дякую за нагадування, чого ми переїхали з Києва.
@Star0i0kashka
@Star0i0kashka 4 жыл бұрын
Куди саме?
@DKhools
@DKhools 4 жыл бұрын
@@Star0i0kashka в дупу воно переїхало
@bolodia88
@bolodia88 4 жыл бұрын
@@Star0i0kashka виходить, що перднув в калюжу, головне що зїхав
@yuliya9965
@yuliya9965 4 жыл бұрын
@@Star0i0kashka теж цікаво 🤔
@ValeriaD024
@ValeriaD024 10 ай бұрын
Чого 😂 а ну розкажіть , де краще
@TurnHandUp
@TurnHandUp 4 жыл бұрын
Переїхала в Київ 7 років тому на навчання і на Подолі, в Могилянці, провела 4 роки роки свого життя. Пам'ятаю як перші роки я охрінівала від всього, що бачила. Як стоїш на зупинці, хтось кидає недопалок і всі мовчать. Коли викидають сміття під ноги і всі мовчать. Коли хтось паркується на тротуарі і всі мовчать. Я не мовчала і не мовчу досі, досі тягне зрозуміти і усвідомити, чому люди так не люблять це місто (при чому навіть багато киян). Чому я, як людина яка народилася і віддала своє серце зовсім іншому місту, приїжджаю і намагаюся дбати про Київ більше, ніж його корінні жителі? Через 7 років, багато намагань і історій достойних екранізацій вирішила, що з мене вже потроху досить. Почали приглядатися до квартир у Львові, хочеться повернутися назад додому, де за викинутий недопалок тобі вмажуть по пиці))) Київ, як на мене, померле місто. Самі жителі не усвідомлюють його проблем. Кожен живе так, аби було зручно йому і це проявляється у всьому - оці балкони, брудні підїзди з шикарними квартирами, паркування і викидання сміття тут і зараз - все це про Київ. Місто грошей і егоїзму без обличчя. Якось так :(
@DKhools
@DKhools 4 жыл бұрын
Та їдьте вже бистріше. "Кияни кидають недопалок ч. Та такі ж "понаехавшие" і кидають. Смішно читати про Львів - з центру вийдіть - сміття вище даху.
@CHAPLINSKYVLOG
@CHAPLINSKYVLOG 4 жыл бұрын
Назвіть вулицю де є сміття, поїду гляну
@TurnHandUp
@TurnHandUp 4 жыл бұрын
​@@DKhools та я не в центрі і прожила 16 років і так, сміття там немає. Можу вам скинути лише скріни друзів з Києва , які чомусь все їдуть і їдуть до Львова на вихідні і пишуть мені "боже, як же у Львові чисто в порівнянні з Києвом". Я б сказала, що в центрі Львова навіть брудніше ніж в спальних районах. А от такого як в Києві, щоб в кожній ямі на тротуарі валялися стакани і всяке лайно, а біля зупинок купа пакетів зі сміттям сусідніх МАФів, бо його не вивозять - я за свій час життя у Львові жодного разу не бачила.
@DKhools
@DKhools 4 жыл бұрын
@@TurnHandUp 😅😅😅👏 брешете. Ви ще скажіть,щоза час непрацюючого сміттєвого полігону сміття не було. За той час, взагалі, Львів був помийною ямою.
@אירינהפודקמיני
@אירינהפודקמיני 9 ай бұрын
Сумно читати.....
@vzhemotion_
@vzhemotion_ 4 жыл бұрын
Як киянину, соромно! Але цьому всьому є очевидна причина - статус столиці, де найбільше грошей. Багато людей приїжджають сюди суто заробляти гроші, тому їх мало хвилює історична спадщина та комфорт для життя. Мало хто розглядає Київ як місто де він буде жити завжди, робити бізнес, ростити дітей тощо. Тому і відношення відповідне. П.С. Останіім часом задумуюсь переїхати із Києва (хоча народився тут і все життя живу) до Львова чи Вінниці.
@watchitrunning
@watchitrunning 4 жыл бұрын
Так и есть. Мечта большинства покорителей киева заработать денег и переехать за город.
@RmVr
@RmVr 4 жыл бұрын
Ой та годі вам, це проблема усіх постсовкових міст, яка тягнеться саме з часів коли у старому житловому фонді квартири почали нарізати на комуналки, а далі все по теорії "розбитих вікон".
@Slava_Ukraine044
@Slava_Ukraine044 4 жыл бұрын
Удачи тебе в Виннице или Львове, а то после 14 года начался треш от количества машин из других регионов и застройки пригорода Киева
@vyrobnyk6362
@vyrobnyk6362 4 жыл бұрын
@@Slava_Ukraine044 точно після 14?
@Slava_Ukraine044
@Slava_Ukraine044 4 жыл бұрын
@@vyrobnyk6362 точно
@MaxSaveskul
@MaxSaveskul 4 жыл бұрын
Правильно підняли це перед виборами, хай кияни починають вимагати від кандидатів правильні вулиці і простори)
@romanroman4665
@romanroman4665 4 жыл бұрын
Нажаль, киїянам або пофігу або нема коли. Не знаю жодних більш менш структурних та впливових рухів чи громадських організацій, які на щось би впливали. В основному це боротьба проти новобудов і все. На зручність, з точки зору сучасної урбаністики, та інклюзивність всім байдуже.(
@MaxSaveskul
@MaxSaveskul 4 жыл бұрын
@@romanroman4665 тут нижче в коментах є коментарі так званого John'а і я здається розумію чому Київ в такому стані, якщо скоріш за все такий менталітет там у більшості, то це не стільки чиновники крадії винні, скільки самим жителям зручний цей бардак. Тому розвиток міст буде йти з заходу, зі Львова. Київ доєднається пізніше, коли викорінить це в собі, але не скоро..
@romanroman4665
@romanroman4665 4 жыл бұрын
@@MaxSaveskul завжди підтримував цю думку, про справжніх винуватців - виборців aka пересічних громодян, так і є, вони завжди знімають з себе відповідальність. Всі хотять швидких і рішень і ні за що не відповідати, нажаль.
@romanroman4665
@romanroman4665 4 жыл бұрын
@@MaxSaveskul доречі, автор блогу не раз вже вказував на те, що добре чути тих, хто голосно кричить - якщо водії кричать "приберіть смуги громадського транспорту", а пасажири мовчать, то навіть не дивлячись на те, що водіїв менше, послухають саме їх. Тут тільки наша провина, що ми не боремося за свої права та за своє місце.
@artemkravchenko2056
@artemkravchenko2056 4 жыл бұрын
@@romanroman4665 ну там тіпа Бахматов народ мутить в цьому нарямку
@olyakrupa1666
@olyakrupa1666 4 жыл бұрын
Топовий контент! Юліане, дуже дякую за відео! Питання до вас і в цілому до людей, близьких до архітектури і урбаністики. Як я, звичайна жителька столиці, можу повпливати на благоустрій мого міста? Боляче дивитися як з кожним днем місто потворится все більше і більше. Не хочу стояти осторонь, а що я можу зробити - не знаю...
@Роман-г9ж2д
@Роман-г9ж2д 4 жыл бұрын
Для базових питань по благоустрою, транспорту, дорогам і тд можна звертатися за номером 1551 або на сайті в кабінеті киянина. Зазвичай все робиться оперативно. Кожна прогулянка для мене - це підбірка нових звернень)
@taraschuhay5202
@taraschuhay5202 4 жыл бұрын
у Бахматова є канал, він там просуває наче таку ініціативу
@Ollllena
@Ollllena 4 жыл бұрын
Як тебе не любити, Києве мій ❤️ Але ти точно заслуговуєш на краще!))
@andrii5053
@andrii5053 4 жыл бұрын
Гарне відео. Боюся уявити що буде у відео про новий Київ.
@Olexandr-jb2rs
@Olexandr-jb2rs 4 жыл бұрын
Було дуже цікаво послухати вашу думку ) Дякую! І нема того, з чим би я не погодився ) Ви дуже стримано все описали. Можна було без задньої думки не приховувати емоції )) дико лаятись, хвататись за голову, падати на коліна, хватати за комірець і трясти перехожих запитуючи: "як ви це все могли допустити, тва123рі"?!!!
@OleksiyKalinichenko
@OleksiyKalinichenko 4 жыл бұрын
Дуже класний канал. Дякую за роботу!
@ArtemKucherskyy
@ArtemKucherskyy 4 жыл бұрын
07:34 Не зовсім в тему відео, але паски безпеки у авто потрібно-таки використовувати ☝🏻. Не подавайте поганого прикладу. А так - лайк за контент 👍🏻
@annaandriipalchykov3851
@annaandriipalchykov3851 4 жыл бұрын
Дякую за Ваш професіалізм!
@nazarholko8059
@nazarholko8059 4 жыл бұрын
Коли приїжджаю до Києва то відчуваю себе дуже не комфортно, як на мене то все правильно підмічено в цьому відео.
@nataliabree1110
@nataliabree1110 10 ай бұрын
не приізджай
@АнтонЄрмолаєв
@АнтонЄрмолаєв 3 жыл бұрын
Дякую за влог! Розділяють біль за тортури над Києвом у вигляді скляних монстрів, балонів та іншої дичини. Вірю в те, що можна змінити ситуацію на краще
@chandraomega
@chandraomega 4 жыл бұрын
Юліане, ви неправі в тому що вживаєте надто дипломатичні та м'які оцінки і висловлювання.
@artemkravchenko2056
@artemkravchenko2056 4 жыл бұрын
цього разу навіть був матюк! Підтримаємо пана Юліана в його починаннях!
@NellieVerner
@NellieVerner 4 жыл бұрын
Дякую, згодна на всі 100%, більш того, постійно про це кажу друзям і пишу. Але люди кажуть на обмальовані стіни, мовляв, у Парижі чи Брюселі теж обмальовані (еге ж, саме у центрі, саме історичні будівлі і ось так жахливо), на балкони просто не звертають уваги або кажуть, що комфорт мешканців важливіший за вигляд вулиць, а стан тротуарів просто не помічають :(
@MistaAlittlebit
@MistaAlittlebit 4 жыл бұрын
Я из Киева и готов подписаться под каждым вашим словом. Но считаю, что у озвученных проблем есть вполне объективные причины: - Киёв очень большой и не имеет традиционной квартальной застройки. А значит, есть куча пустующей земли, тупиковых улиц и заброшек. - в Киеве никто не местный. Город прошёл минимум 2-3 волны массовой эмиграции «коренных» жителей, а новые жители не спешат брать на себя ответственность за окружающую их собственность. Попросту отсутствует культура частной собственности, усугублённая 70 годами советского патернализма. - Киев привлекает самых ушлых, самых амбитных жителей страны. Любителей ворвать «здесь и сейчас». Очевидно, это отражается и на облике города. - в Киеве оооочень плохое самоуправление. Голосуют, как это у нас принято, либо желудком, либо пультом от телевизора :) Снова-таки, вряд ли это помогает развитию города. Не ищу оправданий убогости города, но пробиваться сквозь всю эту тьму сообществу сознательных киевлян (новых и старых) из года в год становится все сложнее. Киев - сложная система со многими переменными и достичь какого-нибудь консенсуса даже по базовому вопросу очень тяжело. Юлиан, спасибо за честный взгляд на наши реалии! Здоровая критика всегда помогает.
@niqolas
@niqolas 4 жыл бұрын
я местный
@ОляЧук
@ОляЧук 4 жыл бұрын
Дякую, ви дуже вправно описали головну проблему Києва.
@oleksandrbilenko2037
@oleksandrbilenko2037 4 жыл бұрын
Даже два пункта возмущения приезжими. Странная вещь: большинство из тех, кто волнуется судьбой Киева (из тех, кого я знаю), родились не в Киеве. Но все беды от приезжих, все беды.
@WladyslawPolakowski
@WladyslawPolakowski Жыл бұрын
сударь, солидарен... ротация имеется... родной город хорош, но жить предпочитаю в другом...
@---is8zn
@---is8zn Жыл бұрын
моя родина живе в пятому поколінні(по материнській лінії) в києві, це оціночний погляд, так тут багато туристів, але є і споконвічні жителі.
@ОльгаРубін
@ОльгаРубін 4 жыл бұрын
Дякую Вам за передачу , я ладна підписатись під кожним (майже) вашим словом , крім виправдання театру на Подолі ( я розумію титанічний внесок Дроздова і Порошенка ) але ніколи не с прийму Те доробало !!! , ніяка там кав"ярня в долю "не падає"!!! Дуже добре піднімаєте питання доріг , то дійсно проблема авто-люди (сама воджу)...А Хрещатик то простіше--- не потрібно там трамваю завжди виручав ТРОЛЕЙБУС ----зробити інтервал як в метро ,як на мою "голову"...А взагалі Велике ДЯКУЮ ви робите гарну справу !!!
@rafavandervaart7017
@rafavandervaart7017 4 жыл бұрын
Нажаль наші міста потерпають від безнадійно невдалої хаотичної забудови, де ніхто не думає про людей та обличчя міста. Дуже стримано, тактовно та влучно, пане Юліане. Вельми вдячний Вам, що піднімаєте проблематику розвитку міст, будови, реконструкції та збереження історичної спадщини.
@ВікторВойтенко-и3у
@ВікторВойтенко-и3у 3 жыл бұрын
Дякую!
@Bliznayshka
@Bliznayshka 3 жыл бұрын
як киянка яка памятаю Київ прекрасним ще 30 років тому підписуюсь під кожним словом, це все болить, і пигемо і скаржимось але не вистачає масового проетсту щоб все це свавілл я припинилося
@Кира_Гипсей
@Кира_Гипсей 4 ай бұрын
Массовые наезды селюков, разрушили Киев полностью. Все таки правильно делали раньше, что не выпускали их из сел.
@vitaliiriznyk57
@vitaliiriznyk57 4 жыл бұрын
11 років, як я сюди переїхав. Досі дратує те, що за 2-3 годинну прогулянку по центральних районах практично немає можливості сісти десь відпочити. Яким би гарним не був район чи райончик у Києві, треба змиритись з тим, що оглядати його можна лише стоячи. Київ не толерує вуличні меблі.
@vitaliiriznyk57
@vitaliiriznyk57 Жыл бұрын
@@alexkotoff7422 армии помогать, а не в ютуб смотреть! 🤷‍♂️
@oneexclamationmark
@oneexclamationmark Жыл бұрын
Я спочатку подумала, що ви про малу кількість зелених зон, а ви про меблі. Теж слушно.
@ibananov
@ibananov Жыл бұрын
@@oneexclamationmarkзавжди знайдеться хтось кому шось не подобається. Але Київ здебільшого не спокійне місто для прогулянок. Сюди приїжджають працювати і інколи гуляти. Сідають відпочити переважно у кафе, випити чаю, кави. А гуляти годинами…. Навіть не памʼятаю коли в останній раз у мене був на це час ))))
@ЛюдмилаМхієш-г2з
@ЛюдмилаМхієш-г2з 10 ай бұрын
Раніше в центральних районах були лавочки. І на них сиділо багато людей.
@prinznikitaiii
@prinznikitaiii 4 жыл бұрын
Із усіх кандидатів, які хоч щось урбанистичне проговорив , то був Притула, але там права рука не знає що робить ліва, цитати наприклад - розвиватимемо екологічний громадський електротранспорт, але будуватимемо більше парковок й паркінгів. Але про інклюзівність, екологію, громадській транспорт та забудову ніби у "Голосі" усе правильно мовили. Але кияни більш обожнюють чудоковатих космонавтів, тож подивимося
@thedenyskr
@thedenyskr 4 жыл бұрын
я бы тоже за Притулу топил бы, если бы жил в Киеве
@errorAreror
@errorAreror 4 жыл бұрын
Не знаю що він планує далі, але зараз Притула мусить говорити що побудує нові паркінги щоб виграти вибори. Кандидат який проти паркінгів автоматично втрачає тисячі голосів.
@prinznikitaiii
@prinznikitaiii 4 жыл бұрын
@@errorAreror тому що обожнює наш народ полпулізм й не любить він думати щодо наслідків. Наприклад - скільки коштуватиме з їхніх податків забезпечення дорожньої інфраструктури, чи скільки коштуватиме їм 1 паркомісце у паркингу. Нам вже давно потрібно ввести систему як у Японії, що ти не можеш купити автівку, доки не покажеш документ властності чи оренди паркомісця -гаража - тощо
@errorAreror
@errorAreror 4 жыл бұрын
@@prinznikitaiii, так і живем.
@artemkravchenko2056
@artemkravchenko2056 4 жыл бұрын
@@prinznikitaiii правильно говоришь мальчишка!
@СергейФедоровичПолешко
@СергейФедоровичПолешко 4 жыл бұрын
Супер. Запрошую до Чернігова. Бажаю успіхів в вашій роботі.
@АндрійТретяк-г9ш
@АндрійТретяк-г9ш 4 жыл бұрын
Ого, оце заставка на початку, неначе зараз якийсь реп-баттл зараз буде) дуже круто) ця заставка тепер на постійній основі буде? Минула була просто вогонь з боку естетики)
@tarask8611
@tarask8611 4 жыл бұрын
От що значить коментувати подивившись тільки перші 50 секунд :)
@zahardyablo
@zahardyablo 4 жыл бұрын
@@tarask8611 думаю це тільки для цього відео, через його контент
@АндрійТретяк-г9ш
@АндрійТретяк-г9ш 4 жыл бұрын
@@tarask8611 так і є) завжди спочатку лайк+комент для просування відео в маси)
@ТатаПуф
@ТатаПуф 4 жыл бұрын
Бажаю вашому каналу розвитку і маю надію, що з часов ми зможемо побачити все більше ваших блогів з різних міст України.
@Aster0o
@Aster0o 4 жыл бұрын
Дякую за блог! З нетерпінням чекаю на інші влоги про Київ
@ТаняЦелованська
@ТаняЦелованська 2 жыл бұрын
Дякую! Цікаво, погоджуюся!
@Роман-г9ж2д
@Роман-г9ж2д 4 жыл бұрын
Заставка, та й яка починається з Шулявського шляхопроводу - просто витвір мистецтва. Одразу виказує стан Києва)
@MrEzheniko
@MrEzheniko 4 жыл бұрын
Зробіть випуск про Дніпро, будь-ласка. Про архітектуру і сучасних архітекторів.
@lerad6942
@lerad6942 2 жыл бұрын
Як киянка, та історик архітектури, стверджую, що Київ - місто де перемогло рогулівство та безсмак, на жаль! Всі роки української незалежності набирала обертів корупція, непомірна жадібність, при повній відсутності культури. За останні тридцять років, місто зазнало руйнації, яку можна порівняти з більшовицькою, та внаслідок Другої світової війни. Місто втратило свою індивідуальність та душу.
@billysherman9779
@billysherman9779 Жыл бұрын
А я бачу, що ви малоросиха! Геть за руським кораблем!
@lerad6942
@lerad6942 Жыл бұрын
@@billysherman9779 Тільки після вас.
@glebrulov5786
@glebrulov5786 4 жыл бұрын
"Сучасна подільська архітектура", ю ноу, проте дуже велика кількість молодих містян і я разом із ними, вважаємо Поділ серцем Києва і боремося за його реконструкцію а не забудову) А взагалі, підтримую по кожному пункту!
@Ivan-nm9yo
@Ivan-nm9yo 4 жыл бұрын
Але саме жахливе місце в Київі де я був то район вокзалу і особливо там біля ринку, там атмосфера наче в якесь гетто потрапив
@altbeetle
@altbeetle Жыл бұрын
занедбаність - це наслідок совкового ставлення, коли все навкруги спільне і в той же час нічиє. відсутність культури власності і відповідальності за будівлю, відсутність стимулу та заохочення підтримувати її у хорошому стані - все це призвело до того що маємо. майже все зроблено "без душі", не для людей, не для наступних поколінь, а так, на від***сь. цього відчуття зовсім нема коли приїздиш до якогось старого європейського міста, здається, що кожний камінь бруківки на своєму місці, кожен вигин вулиці такий як має бути. взагалі, майже повністю погоджуюсь з авторами ролика, з тією лише різницею, що особисто мені, будь яке місто здається неприродною структурою, а коли воно ще й таке занедбане і неорганічне, то тим паче викликає лише негативне ставлення
@andrew_shlyakhtin
@andrew_shlyakhtin 4 жыл бұрын
О, як мої думки з Вашими збігаються. Хоча трамваї мені в Києві сподобалися - можливо, пощастило покататися на охайному. А загалом цей вид транспорту там не дуже розвивають порівняно зі Львовом і багато ліній уже ліквідували.
@ANdr1yO
@ANdr1yO 4 жыл бұрын
Таким хочуть бачити Львів багато львів'ян ‼️
@ANdr1yO
@ANdr1yO 4 жыл бұрын
@Mykolaj Chik а люди не цінують того що мають, така їх природа, їм потрібно пожити в таких містах де конюшини за вікном і тоді зрозуміють що таке місто для людей а не для машин
@isengrym
@isengrym 4 жыл бұрын
@@ANdr1yO что ты несешь?))
@orestsyvak9509
@orestsyvak9509 4 жыл бұрын
Із великою цікавістю переглядаю розповіді та роздуми про міста і архітектуру! Аналіз та критика цілком меніі близькі та зрозумілі, а от причина в культурі. Банальна висота бордюру, агресивні рекламні вивіски, паркування і безліч деталей, що псують естетику наших міст - наслідок безкультур'я та прищепленого дикунства...
@olenanikolaeva2618
@olenanikolaeva2618 4 жыл бұрын
Дуже якісні відео! Дякую за вашу роботу!
@ОлесяДолуда
@ОлесяДолуда 4 жыл бұрын
Юліане, дякую за це болюче правдиве відео, погоджуюсь із кожним словом. Сама щоразу маю такі ж думки. У Києві, з його величною історією і попри всю кількість збережених поки історичних об"єктів, на жаль, зовсім не відчувається ніякої історичної захоплюючої атмосфери, як у Львові. Старовинні будівлі зовсім не читаються і розчиняються на фоні огидних зашклених балконів, металопластикових вікон, каламбурних вивісок, агресивної парковки і бридкої непропорційної неокласики, що нависає над головою... Про зручності і годі говорити. Київ - не місто для людей, пішоход тут другий сорт. Із кожним роком місто деградує. Для багатьох людей, що народились тут, воно щемить, проте для набагато більш кого - байдуже... Дякую за Ваші відео, їхні зміст і якість просто вражають, дивлюсь із величезним задоволенням! Вони дуже корисні
@maryana9987
@maryana9987 4 ай бұрын
А де в Киэвi э старовиннì будiвлi з зашкленими балконами чи для вас хрущовки старовиннi?
@michakereczanyn2686
@michakereczanyn2686 2 жыл бұрын
пишу коментар виключно з вдячності за вашу роботу
@cortana7747
@cortana7747 3 жыл бұрын
Який же Київ має потенціал, але... На сьогодні це одне з найгірших міст в Україні, я ніколи не була в настільки незручному для пішохода місті як Київ йдеш і кожен раз дивишся щоб не зачепитися або не витерти чиюсь машину, ГТ це взагалі щось антилюдське. А ВОКЗАЛ ЦЕ ПРОСТО ПЕКЛО! Я вважаю що Київ це свого роду пам'ятник людської жадібності, безкультур'я, безграмотності та просто пофігізму на все та всіх. Не будьте пофігістами, допомагайте та підтримуйте один одного.
@ValeriaD024
@ValeriaD024 10 ай бұрын
Да ну що ви. То дома сидіть )) прямо Пекло)) Живу тут 37 років. Пекло, коли сброд з' їджаїться сюди, працювати, жерти а так все добре
@vitaliiostapchuk4268
@vitaliiostapchuk4268 3 жыл бұрын
Повністю підтримую!
@tarasdumych4572
@tarasdumych4572 4 жыл бұрын
Колись мій американський колега назвав Київ (Поділ), який я дуже люблю - третім світом. І я із сумом не мав чим заперечити. Всі ваші коментарі правильні, пане Юліане.
@mariaorlyk2582
@mariaorlyk2582 4 жыл бұрын
Дякую! Як киянка повністю підтримую всі зауваження, на жаль, все так і є. Окрім побутових проблем з відсутніми тротуарами, переходами і т п, сильно шкода за той архітектурний хаос і безлад, в якому губляться перлини нашої історії. Бісить популярний у 2000х псевдонеожлобо стиль "по богатому" з башенками та без.., це тотальний несмак і руйнування історичного комплексу міста. Але ж це дзеркало нашого суспільства, пропускаючи все це, люди умудряються облити гівном рідкі вдалі архітектурні проекти, як от театр Дроздова.
@valeriidoshch4627
@valeriidoshch4627 4 жыл бұрын
Я перепрошую, але Вам сподобалась не Андріївська, а Покровська вулиця. А цілому згоден з Вами, і щодо старих будівель, і щодо балконів на історичних будинках. Дякую!
@alx9385
@alx9385 4 жыл бұрын
Файно! Подача і картинка з кожним відео все краща і краща!
@МихайлоЛукаш-ф4ш
@МихайлоЛукаш-ф4ш 4 жыл бұрын
Київ - місто без вулиць Україна - країна без столиці
@alekseytroshyn4377
@alekseytroshyn4377 4 жыл бұрын
Нарешті ! Дякую!
@Itemapro
@Itemapro 4 жыл бұрын
Живу в Києві. Погоджуюсь з усім сказанним та показанним
@vasyliuk
@vasyliuk 4 жыл бұрын
Щиро дякую! Все по ділу! На виборах чимало залежатиме від самих киян. Щодо збереження архітектурних пам'яток, то постійно за це борються Юрій Левченко, Олег Симороз, Святослав Кутняк (Народовладдя)
@mykola_kanyuk
@mykola_kanyuk 4 жыл бұрын
Пане Юліан, а чому Ви не просите донати на Ваш канал? Ви ж привносите реальну цінність своїми відео. У вас є досвід як і змінювати такі речі. І багато звязків з іноземними урбаністами, які можна було б використовувати впливаючи на реальні зміни в Києві і інших містах і містечках.
@Masayama10den
@Masayama10den 4 жыл бұрын
Юліане! Це просто в точку, от прямо в серце. Дякую за таке неймовірне відео. Я згадаю як мені було не комфортно на Поділі. А підземні переходи просто неймовірно бісять.
@olgaskorokhod2281
@olgaskorokhod2281 4 жыл бұрын
На жаль, той перехід біля Бесарабки не розбирать, а оновлюють. Дуже дякую за такий душевний та інформативний огляд!
@serhiiatamanchuk897
@serhiiatamanchuk897 4 жыл бұрын
Дякую за цікаве відео! Особливо страшно виглядають ці уродські балкони на класичній архітектурі, дивишся і наче ножем по серцю... Юліане, чи взагалі є можливість впливати на забудову тих балконів? Бо навіть на новобудовах вже мурують і склять як їм заманеться, а про старі будинки вже й мовчу.
@RunVeloSergii
@RunVeloSergii 4 жыл бұрын
Блог дуже доречний, погоджуюсь з усім окрім того, що КМДА зобов'язана реставрувати фасади у яких є власники, яких треба змушувати в рамках закону, що досить важко. Дякую
@ВолодимирПисар
@ВолодимирПисар 4 жыл бұрын
Лайк 👍 і підписка! Дуже цікаво, по-іншому побачив Київ.
@chandraomega
@chandraomega 4 жыл бұрын
Про бесарабку. Під Арена Сіті цілих 2 паркінга. Зі трашною ціною 20 грн година!. Страшне! І під Гулівером і цумом теж паркінги є. А ще навкоголо олімпійсього до євро було зроблено купа парковок. 4 під відкритим небом, і 1 одна крита. І вони зараз простоюють. Їх навіть не пробують здавати в оренд. БО це не має економічного сенсу, автобидло ж паркується на тротуарах.
@tarasoliyarnyk4195
@tarasoliyarnyk4195 4 жыл бұрын
Дуже сподобався новий формат відео) лайк!
@АннаДубовская-х4ж
@АннаДубовская-х4ж 4 жыл бұрын
Пане Юліан, раджу вам відвідати Ірпінь. Там за останні колосальні зміни. Я думаю вам як урбаністу буде цікаво
@sksy9873
@sksy9873 Жыл бұрын
Хороше випуск 😊 У багатьох людей просто немає смаку і до деталей вони також байдужі! Тому й з'являється багато чужої неякісної архітектури!
@G_Adept
@G_Adept 4 жыл бұрын
Стильне інтро зробили та цікаву придумали стартову локацію з ракурсом. 👍
@andriyandrey2477
@andriyandrey2477 4 жыл бұрын
А хто головний архітектор Києва? Чому в нього немає блогу? Де його ініціативи? Де його публічне невдоволення та пропозиції? Юліан ЛАЙК!!!
@whatislove127
@whatislove127 4 жыл бұрын
Київ може досить швидко вирішити свої проблеми, тільки треба вилізти із своїх машин, а для цього покращити інфраструктуру. Досвід Копенгагена схожий на кейс Київа, але відрізняється лише додаванням до існуючої інфраструктури розрахунок на велосипедистів та їх потреби. Хоч Данії далеко до Нідерландів, але саме Копенгаген обрали в категорії most bike friendly
@nazard1284
@nazard1284 4 жыл бұрын
То що вже набудували за останні 30 років з цим жахом Київ буде боротися ще довго
@ghostress2001
@ghostress2001 4 жыл бұрын
Справа в нашому менталітеті і львів'яни такі самі, краще придбати авто за 100000 баксів і показувати крутизну. Якщо ти користуєшся громадським транспортом ти є лох
@МАкС-р5ш8м
@МАкС-р5ш8м 4 жыл бұрын
В Європі теж в старих районах є графіті, мусор. А але там бережуть архітектуру, антураж. Якщо і строять щось нове то роблять це індентичне до архітектурі. Планують як будь ходити люди, їздити велосипеди. А у нас всим на все плювать будує той що хоче у кого бабла більше. Ремонт роблять аби як і гроші відмивають на цьому. В на центр. площаді торгівельний центр замість парка. Переходи в які страшно спускатись вечером. Але все рівно Подол, Хрещатик найкраще що є в Києві.
@fckarpaty15
@fckarpaty15 4 жыл бұрын
Бував в Києві дуже багато разів і маю точно таку саму думку. Жахливий несмак, ніякого порядку, хаос в забудові, повна відсутність зручності... список можна продовжувати до нескінченності
@МаринаД-е6к
@МаринаД-е6к 2 жыл бұрын
Дякую.
@klimchernikov
@klimchernikov Жыл бұрын
Львів'янин в котрого 20 років місцевий князь сидить, радить киянам за кого голосувати. У вас замилене око на Львів, який жахливіший для пішоходів через валуни замість брущатки по яким ходити як катування, такі самі закинуті історичні будівлі і гори сміття...
@tarasboyarchuk506
@tarasboyarchuk506 4 жыл бұрын
"...And you can hear it in my accent when I talk, I'm an Englishman in New York..." 😊 Фахово, об'єктивно, чесно, правдиво і без пафосу👍
@viktorpotoki4274
@viktorpotoki4274 4 жыл бұрын
круте відео, дійсно Київ це жахливе місто, висотки які понатикували посеред історичних будівель, ненависть до пішоходів, парковки на тротуарах і й т.д.
@ОксанаЗемлякова-т3х
@ОксанаЗемлякова-т3х 3 жыл бұрын
Це тому, що у місто прийшли великі гроші. Там де гроші- відсутня душа
@ArtBiForFun
@ArtBiForFun 4 жыл бұрын
Дякую за відео!
@Николай-ф3ч3д
@Николай-ф3ч3д 4 жыл бұрын
Дякую за огляд столиці! А можна ще подібне відео про Одессу. В нас теж багато проблем є
@МиколаКузьмін
@МиколаКузьмін 4 жыл бұрын
Дякую за цікавий репортаж.
@se7777en
@se7777en 4 жыл бұрын
Зробіть такий випуск про місто Луцьк.
@osana9715
@osana9715 4 жыл бұрын
дякую! коли будуть питати в мене, чому я не люблю Київ, я просто буду кидати Ваше відео :)
@OmyLeg
@OmyLeg 4 жыл бұрын
простір - супер важливо, але мені було важко перебувати в тотально мос мовному місті, ще й столиця. Добре, що ситуація дууууже повільно, але виправляється. Кияни, поєднюйте виправлення цих проблем
@ГалинаПришляк-ч6ч
@ГалинаПришляк-ч6ч Жыл бұрын
Колись в центрі Львова теж такі квіти в горщиках стояли. Я раз виходила на Дорошенка з трамвая, не помітила, перечепилась і впала.
@Hardcore0
@Hardcore0 Жыл бұрын
це добре що стояли,якщо зараз такого немає,тоді якись хоч прогрес є
@ArchonLicht
@ArchonLicht 4 жыл бұрын
Юліане, дуже вас прошу - прищібайтесь паском безпеки коли їдете за кермом. Це в Ваших інтересах!
@АлексейЕрмоленко-л4э
@АлексейЕрмоленко-л4э 2 жыл бұрын
Классный саундтрек в конце
@IhorKevin
@IhorKevin 4 жыл бұрын
21:28 - розбирають підземний перехід? Ха, щас! Ще жодного не закопали. То їх навпаки ремонтують. У даному випадку, мабуть, Метроград за приватні кошти, але повно випадків, коли комунальники по 3 млн витрачають за ремонт підземки.
@loveoffthedamned
@loveoffthedamned 4 жыл бұрын
Як я бляха ненавиджу цей всратий Метроград і те, що мені доводиться у нього спускатися кожен раз коли я маю пройтися з ПЛТ у бік Хрещатика. Я досі не розібралася куди як звертати в тому хтонічному ТРЦ щоб вийти туди куди мені треба.
@vadimshmelov5082
@vadimshmelov5082 4 жыл бұрын
@@loveoffthedamned Ти пам'ятаєш часи коли його не було? Коли було так багато переходів через Червоноармійську? Бл.... аби що бзд....Що поганого в ТЦ під землею? Тільки асфальт провалюється, але так в нас будують
@r1ko.9
@r1ko.9 2 жыл бұрын
Ніколи не розумів людей, які обожнюють Київ. В ньому немає нічого, за що б можна було ухопитися. Це я кажу я корінний киянин, який тут народився і живе. В нашому місті настільки багато фундаментальних проблем які не вирішуються навіть на базовому рівні. Знищений громадський транспорт, абсолютно безалаберні нововведення в місті (по типу громадських вбиральнь ім. Кличка, цих чорних кубів, які ніколи не працюють і там вічно щось зламане), найтупіша політика з регулювання трафіка. В нас в Київраді справді думають, що "ох, зараз як знищимо цей трамвай і пару пішохідних переходів, одразу затори зникнуть. О, ще можно дві полоси для авто додати)))9)", але це так не працює. Чесно кажучи, опускаються руки щось робити. Київ не має ніяких урбаністичних перспектив, в Києві ніхто не зацікавлений робити це місто краще. Хаос зберігається не тільки в плануванні вулиць, але й в юридичних процесах. Мабуть тут ніколи не стане краще, а якщо й стане, то знадобляться десятиліття непереривної роботи. Хотілося б вірити, що після війни щось зміниться...
@Кира_Гипсей
@Кира_Гипсей 4 ай бұрын
Но при этом вы толпами сюда прете
@АлексейГавриш-х4х
@АлексейГавриш-х4х 4 жыл бұрын
Ну знову Київ, а Одеса вже коли?
@МаксимДячук-щ8э
@МаксимДячук-щ8э 4 жыл бұрын
Проблеми в них аналогічні
@bobybob2331
@bobybob2331 4 жыл бұрын
@@МаксимДячук-щ8э аналогічні то ви дуже похвалили одессу, я там не був 11 років і минулого місяця туди потрапив, просто жесть якась, Київ ще красиве і доглянуте місто порівняно з тим занедбальством і совком
@АлексейГавриш-х4х
@АлексейГавриш-х4х 4 жыл бұрын
@@bobybob2331 Саме тому потрібно говорити про це на всю Україну. Дивлюсь я на рейтинги кандидатів у мери і розумію, що одеситів все влаштовує. Можливо вони просто не знають що може бути краще, навіть в межах нашої країни. Не хочу емігрувати з Одеси до Львова, але жити наступних 5 років без надії на зміни теж не варіант
@воваомелюх-к8о
@воваомелюх-к8о 4 жыл бұрын
@@МаксимДячук-щ8э якщо поверхнево, то тут теорема Ескобара, але якщо придивлятись уважніже,то видається, що в Одесі все ще гірше.
@OlesPashynskyi
@OlesPashynskyi 4 жыл бұрын
Якщо Ви україномовний українець, якому не байдуже речі, про які йдеться в цьому блозі, я Вас благаю - не їдьте з Одеси. Я хочу, щоб мої діти через років 10-20 приїхали в кращу Одесу, ніж вона є зараз. Настільки легше поїхати кудись в пошуках кращого життя, щоб потім його так і не знайти. Вся краса, розвиток, моральні цінності та ідеї, котрі отримують відображення в містобудівництві та інших сферах життя, лежать всередині кожного мешканця того чи іншого міста. В мить, коли ми всі зрозуміємо, що легшого шляху не існує, і що ніхто не збудує наше життя, окрім нас самих, тоді й почнеться ота точка відліку, коли почнемо рухатись вперед.
@frederikfrancis1010
@frederikfrancis1010 4 жыл бұрын
Як киянин (хоч і не корінний), як житель Києва скажу що автор відео правий і все по ділу сказав. І за Київ треба братись, і як умога скоріше. Робити правильні архітектурні рішення, позбавлятися непотрібного і жахливого, робити правмлні громадські простори європейського рівня, розвантажувати дороги від автомобілів, розвивати громадський транспорт, особливо сучасні швидкісні трамваї. Та багато іншого. Київ абсолютно легко може стати провідною, прогресивною розвиненною комфортної європейською столицею.
@Кира_Гипсей
@Кира_Гипсей 4 ай бұрын
В первую очередь выгнать всех селюков
@serglion852
@serglion852 4 жыл бұрын
Війна за клаптик землі у столиці ніколи не закінчувалась. Такий результат. Сумно.
@vovavova1185
@vovavova1185 4 жыл бұрын
Можливо Вам скоро треба почати робити відео про замки зах. Укр. Та України вцілому. Також можна добаити і фортеці. І хочеться бачити відео про Бернардинський костел в м. Городенка.
@vladislavlingrowski173
@vladislavlingrowski173 4 жыл бұрын
Про "вежі" на будівлях не зовсім вірно. Дуже багато дореволюційних будівель їх мало, але в1917-91 рр. втратили їх через спрощену відбудову після війни чи навіть ідеологічні причини. Зокрема вулиця Пушкінська яку пан нещодавно оглядав, то більшість будинків саме тієї частини вулиць їх мало. Навіть та барокова будівля на Кирилівській, яку пан примітив, то колишня церква яка якраз втратила свою башню-дзвіницю. Рекомендую веб-сайт Pastvu, де можна фільтрувати старі фотографії по роках і перспективах, аби переконатись в цьому
@nazard1284
@nazard1284 4 жыл бұрын
Я вважаю що найбільшого знущання Київ набув приблизно в роки незалежності якби ми відреставрувати все що було від 1991 року то місто було б в сто раз краствіше
@olhakomarovskay6401
@olhakomarovskay6401 4 жыл бұрын
Балкони-шпаківні, графіті/паперові наліпки-об'яви, пластикові вікна історичних будівель, захаращені закутки і ще нова напасть - "утеплення", коли кожен ліпить свою латку на стіни, це таки велика проблема Києва Щодо схем маршрутів на нових зупинках, то вони є і багато, є і електронні табло. З цим, якраз, наводять лад і досить активно. Значно менше стало кіосків та генделиків на зупинках, що захаращували все місто і перетворювали на суцільний бомжатник. ТРАМВАЙ НА ХРЕЩАТИК - НАФІҐ! Категорично! Хрещатик і так для всіх "поєхів" є чи не єдиним шляхом у всі сторони - не знають міста, не знають як проїхати і пруться через Хрещатик.. Хоча і ,ніде правди діти, траспортна мережа, що є давнім спадком, зовсім не пристосована ні для ТАКОЇ кількості авто, ні до сучасного трафіку і головних напрямків руху. Ту проблему не вирішити громадським транспортом, бо трамваї і пр. теж змушені будуть їхати центром. А обійти його часто нема як. І загальне правило - де жлобство та бідність, там брудно, там сміття, яке ота голота кидає собі під ноги і вважає то нормальним. Які ми, такий і життєвий простір собі створюєм. Хоча нам дуже подобається в чужих чистих і затишних містах, готові понаїхати в чуже і готове, а не робити комфортним своє. Треба всім нам на рівні побуту привчатись до цивілізації. Добре, що залізна завіса зруйнована і ми можем бачити і вчитись. Не все одразу, але потроху і ми зробим свої міста гарними.
Як Сталін Київ будував
46:13
CHAPLINSKY VLOG
Рет қаралды 81 М.
Львів - це вже Європа? | Погляд з Австрії
33:52
Squid game
00:17
Giuseppe Barbuto
Рет қаралды 37 МЛН
Горы Бесплатной пиццы
00:56
Тимур Сидельников
Рет қаралды 8 МЛН
На ЭТО можно смотреть БЕСКОНЕЧНО 👌👌👌
01:00
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 4,4 МЛН
Last Person Hanging Wins $10,000
00:43
MrBeast
Рет қаралды 150 МЛН
Як тактичний урбанізм змінює міста
37:07
CHAPLINSKY VLOG
Рет қаралды 20 М.
Для чого містам трамвай?
43:55
CHAPLINSKY VLOG
Рет қаралды 36 М.
KYIV - Ancient City Mysteries
45:35
ИШТАР и Я
Рет қаралды 29 М.
За що тебе полюбити, Києве мій?
51:39
CHAPLINSKY VLOG
Рет қаралды 57 М.
Squid game
00:17
Giuseppe Barbuto
Рет қаралды 37 МЛН