Como Sacar Radiador CALEFACCIÓN Chevrolet Prisma-Onix (final inesperado)

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/ carlos.baer.16
/ @chapubaer

[@carlosyanez1625]

Muy buena la explicación para sacar el radiador, y bien explicado todo.muchas gracias por el trabajo que te tomaste para hacer este tumoral.

[@luismaciel6214]

Buen trabajo !! Solo que tal vez haya sido un ácido muy agresivo o estuvo adentro por demasiado tiempo, nada más. Pero se vió la cantidad de óxido que sacó y eso, sin duda es la solución del problema. Para mí, un ÉXITO !! Porque terminé aprendiendo y listo para encarar la reparación con los cuidados que correspondan. Un radiador nuevo es demasiado caro. GRACIAS !

[@ChapuBaer]

Muchas gracias LUIS !!!

[@foncholuiscelayeta]

chapu lo tuyo muy bueno yo tengo una spin todavía no mire si es igual a este ejemplo para sacar el radiador me gustaría que si podes leer el compuesto del liquido que pusiste seguramente le base del mismo es acido muriático que ataca solamente los elementos minerales ( sarro ) por eso también se usa para dar mordiente cuando colocas un piso sobre otro (cerámica o baldosas) creo que te entusiasmaste con la limpieza pero lo tuyo fue un gran ejemplo como sacar el radiador y de ultima se cambia el esfuerzo lo vale para aquellos que tenemos el bolsillo flaco $$$ un saludo FONCHO

[@itemperley]

Gracias excelente, sin tirar abajo, porque lo que hiciste vale oro, el ácido muriático, conocido como quita sarro, remueve además de la partículas de calcio, las capas del metal, es un decapante, yo hago esto mismo en calefones hace años, supongo que los conductos de aluminio del radiador son extremadamente finos, al sacar la capa de óxido, te llevo parte del metal. Tendríamos que pagarte el radiador nuevo entre todos. Mil gracias!!!

[@ChapuBaer]

😉🤔😀😄😄, si lo comprobe luego de la macana , muchas gracias Ivan , de enserio!!! Ahora anda joya , le compre uno nuevo GM. Abrazos sr.

[@MegaCola23]

Muy bueno el video a mí me pasa lo mismo lo quise limpiar por delante poniendo la manguera y está muy tapado voy a probar y poner menos ácido 😃 exelente capo no podía encontrar un vídeo tan bien explicado de como desarmarlo 👏👏👏👏👏👏👏

[@ChapuBaer]

Gracias Mega 22 , tengo otro video hecho solo con los caños desde afuera y nada, asi si , fue salvo por el pequeño problema del excedente de acido 🤷‍♂️🤪😆😆 hoy ouse uno nuevo , salado el asado... 😭😭

[@gabrielnieva9694]

Muy bueno todo vi tus videos técnicos me dijieron que lo mejor es cambiar el radiador y limpiar las cañerías, pero primero hay que cambiar el agua y limpiar el radiador grande

[@patagoniayturismo]

Lamento que se haya pinchado el radiador, pero ha sido una gran clase, muy bien explicado, la verdad es que los PRISMAS HAN VENIDO CON VARIOS PROBLEMAS, no solamente la calefacción, también el acelerador, soy muy cuidadoso del auto pero me cuesta recomendarlo, muchas gracias!!!

[@ChapuBaer]

Muchas gracias por la devolución !!!!👌👍👍 Si tal cual con este modelo.

[@antoniofacca6466]

Muy buena la explicación gracias

[@rizzojavier3743]

Buena idea lo probaría para todo el circuito.

[@gustavocabrera4287]

Excelente gracias por compartir tus conocimientos saludos desde valdivia chile

[@Matias-wr2zg]

Buen video hace rato q vengo renegando xq mi calefacción no funciona, tengo un prisma 2015 y voy a ver si le meto mano. Me suscribo👌

[@juliomatiasgonzalezbanegas5887]

Tengo un onix de 0k y a los 17mil km dejo de andar pero de una! No es que fue disminuyendo la temperatura lado derecho murió y por lo visto si tuviera sarro está re contra camuflado porqué salía el agua rosada limpia pero bueno lo voy a limpiar con algún líquido que le desprenda bien la basurilla! Y millón de gracias amigazo por el vídeo !! Un capo!!

[@pabloamuchastegui5961]

Muchas Gracias genio, fue muy importante la experiencia y se aprendió mucho 👌🏼

[@dannycanchanyaaquino5516]

Bravazo! Like muy bien merecido y a tener en cuenta con chevrolet prisma, Saludos desde Perú, sos un maestro!

[@ChapuBaer]

Gracias DANNY por sumarte al canal , estate atento en un rato subo el envio del repuesto nuevo ¡¡¡¡👍👍👍💪👨‍🔧

[@adrianalazolazo2095]

Sin miedo al exito. muy buen video. muchas gracias. me pasa lo mismo

[@amsvenganza]

COMO SIEMPRE ESTOS VIDEOS NO TIENEN DESPERDICIO,,,,,FELICITACIONES

[@guslop]

Excelente la info!! Gracias por compartir.

[@ChapuBaer]

Gracias Hugo a vos por sumarte !!!!!

[@osvaldopaz7409]

Que grande.. siempre poniéndole toda la onda y una súper explicación.....

[@ChapuBaer]

Buenas Osvaldo !!!👍👍👍👨‍🔧💪 gracias !!!

[@pedroclementin8617]

Muy bueno, se puede hacer una limpieza sin sacar el radiador, para hacer ese trabajo mas bien conviene cambiarlo directamente, para limpiarlo puesto se puede usar creolina, dejandolo una hora puede ser, pero anteriormente sacar todo el líquido primero con aire desde un compresor como los gomeros, y después colocar la creolina o un quita sarro, después sii enjuagarlo muy !!! Bien

[@gabriel2020goo]

Excelente aporte, muchas gracias

[@nelsonorellana4434]

Gracias por tu claro tutorial!!!

[@DanielRoldan-yo4xh]

Hola soy de Mendoza, exelente tu explicación

[@dariorodriguez9659]

Buen video .pensé que era más complicado sacarlo como a comparación de otros autos.gracias

[@ChapuBaer]

Gracias Darío ¡¡¡¡

[@rafaelorlandopalacios7802]

Gracias por tu enseñanza. Bendiciones

[@ChapuBaer]

Gracias !!!!👍

[@RicardoTorres-qo7zk]

Muy bueno la explicación, gracias capo...!

[@arielmenna218]

Muy bueno el video muy bien firmado, y al menos nos da una idea como sacar el radiador, muy bueno lo tuyo, abrazo enorme

[@erneszapa2739]

Excelente y didactica explicacion !!

[@ChapuBaer]

Muchas gracias Ernes !!!!👨‍🔧👨‍🔧👍👍

[@frangossweiler5102]

muchas gracias por toda la info !

[@mathiasramirez9654]

Hola buen tutorial...me sirvio bastante..yo le encontre la solucion,sacandolo y poniendole soda caustica y sacudiendolo de a poco para todos lados y vastante agua caliente

[@carlosedgardobustamante882]

Como se prepara la soda caustica cantidades me refiero yo tengo el mismo problema con un prisma

[@franciscoraulsuarez3516]

Soda cáustica con aluminio? No es muy buena la combinación, por experiencia me ha pasado que la soda cáustica me a comido el aluminio

[@Ale-re2sn]

Muy buena la explicación

[@alexirodriguez9988]

Gracias Chpu buen laburo.. Existos...

[@luisgonzalez4066]

Gravias por la explicación boy a intentsr a dedtapar el mio

[@richardberon]

Capo, del minuto uno me pareció mala idea el ácido. Muy bien de tu parte compartir que el ácido no anduvo. A todos nos pasa que a veces hay que ir a buscarla adentro. Por eso, nuestra mano de obra, debe ser bien cobrada. Gracias por el video.

[@gustavovidondo6514]

espectacular, lo bueno que me sacaste la duda si se podía sacar sin tocar el tablero, el acido es jodido por eso se te abrió el poro, abría que probar con quita sarro de calefones que se deja de un día para el otro o sino, ahora 12 mercado libre como ultima solución, jajaja saludos desde mar del plata

[@ChapuBaer]

Gracias Gustavo , por sumarte, lo q usé fue quita sarro pero muy fuerte igual !!!🤷‍♂️😁😁😁

[@guillermotorres3062]

Muy buen tutorial, y está bueno aclarar el motivo de la falla, porque siempre se cuentan los partidos ganados, y a veces se pierde, pero es de muchísima ayuda para todos. Gracias!!

[@ChapuBaer]

Muchas Gracias Guillermo, tal cual a veces no sale como uno lo esperaba 😂💪💪💪👨‍🔧

[@waltersaldi1666]

muy pero muy bueno este video te felicito por la paciemcia

[@maschfederico]

Gracias por semejante tutorial!

[@ChapuBaer]

Muvhas gracias Masch !!!!😀👨‍🔧👨‍🔧

[@Gabrielsari]

Buenas , yo estuve mucho tiempo sin calefaccion por ese tema y decidi anularla ..saque el radiador y lo limpie varias veces con aguarras y vinagre hasta que quedó bien limpio .Hoy intente nuevamente ,puse mangueras nuevas ,ya que cuando anule tuve que cortarlas . Pero esta vez saque ambos asientos delanteros, saque el plastico que cubre palanca de cambios y del freno de manos , con esto podes ganar espacio y trabajar mas tranqui, luego puse las abrazaderas y por fin quedo y tengo buena caleccion en tdo el auto ...Saludos exitos .

[@dazdemo]

Genial, si. Me preguntó si poniendo un nylon y toallas se absorberá el agua esa para no ensuciar tanto

[@sergioardilesatr8459]

Muy bueno 👌 gracias

[@maxilopezokk]

MUY buen video y explicaciones, segui asi crack

[@estebanperez3207]

El mejor video de como sacar el radiador

[@adrianaparicio650]

Muy bueno tengo un prisma 2017 y éste invierno dejo de andar la calefacción cuando hice el service a los 50mil km el año pasado de cambio de correa supuestamente el mecánico tenía que cambiar el líquido y poner uno bueno habrá puesto el más económico porque ahora tiene 70mil y no funciona la calefacción voy a intentar destaparlo

[@enzoarmandobritez1419]

Hola consulta y lo pudiste solucionar yo tengo el mismo problema?????

[@marcosarielelizondo2002]

También me pasó lo mismo

[@Artaud10]

Buen laburo, te felicito!

[@ChapuBaer]

Mu has gracias Artaud10 !!!👨‍🔧👨‍🔧👍👍

[@user-sz9pj4gp4j]

muy bueno gracias por compartir

[@ChapuBaer]

Gracias K por estar !!!! 💪👍👍👍

[@diegodiez1115]

Buen video. Hace poco me pasó algo parecido. Un consejo, compra el original o de aluminio. No de chapa xk hace óxido peor

[@claudiomachado1321]

Gracias,muy bueno el video, cómo siempre,te saludo desde Montevideo Uruguay,mi nombre es Claudio, gracias,saludos y seguí haciendo videos, abrazo grande 👍

[@ChapuBaer]

Muchas gracias Claudio!!!!!

[@Leo-ft1fh]

Capo!! Se hizo lo que se pudo y máa

[@dazdemo]

Tremendo laburo te mandaste, tengo un gol y opté por anular la calefacción por el costo de sacar ese radiador...

[@ivanlopez4261]

Muy buen el vídeo de como sacarlo. Le aplique vinagre y agua al 50% hervido, le tape las salidas con unos corchos y lo sacudi varias veces hasta que no salió más mugre (lodo en su mayoría), hasta que se calentó en toda su superficie. Es válido aclarar que al principio del experimento solo calentaba la mitad ( la que va al conductor). Y quedó joya!

[@maximilianovega8669]

Chapu,si probas sopra Bon metálico,es un pegamento muy bueno te puedo ayudar mucho y resiste mucho las temperaturas altas. Abrazo amigo

[@ChapuBaer]

Hola Max , lo lleve a soldar y probat fuga , veremos que resulta, me resisto a poner 20k en mi auto 💪👨‍🔧😄😄😄

[@carlosalbertoledesma9052]

Muy bien ni lo tocó que siga así deben tener todos ese problema de calefacción gracias por el video

[@ChapuBaer]

Gracias a usted Carlos !!!!!🤜👨‍🔧

[@betybalderrama8244]

Termine de ver tu video muy muy bueno, una de las marcas q mas trabajo es Chevrolet, y este es un tema que no se ha podido resolver en la mayor de los autos que atendí, pues empezaron a fallar prisma Joy de poco km, y a los clientes no les parece cambiar el radiador por su elevado costo y no lo realizan. defiendehabitáculo. si me podes a posterior facilitar las medidas del radiador te lo agradecería, y quien lo comercializa... un abrazo!!!

[@ChapuBaer]

Ok Bety, mañana me pongo con ello, no puedo pasar algunos datos por acá, esto buscame por face carlos baer.

[@ChapuBaer]

Hola Bety, las mesidas son ,midiendo el panel solo sin los tacho. Ancho 145mm Largo 168mm

[@juanvalencia4399]

Comunidad buenos dias! Tenia el mismo problema, saque el radiador y lo limpie, el tema que pasa para todos seguramente, es volver a ponerlo y que vuelva a quedar bien sin perder con esas abrazaderas que tiene, yo saque el radiador y corte los caños que van ahi un pedacito, aprox 7cm cada uno y los lleve a soldar (me cobro 1000$) y luego una vez soldado los uni con una manguera de calefaccion y quedo una bomba y facil de maniobrar en caso de tener que limpiarlo nuevamente!

[@juliodinardi3712]

A mi me pasa lo mismo me pierde por la abrazadera esa, el tema es q ahora de tanto ajustarla se me falseo y no se como sacarla

[@juliodinardi3712]

Bro yo corte los caños y no consigo donde me los suelden, me podras decir donde lograste que te suelden eso

[@jorgeburgos139]

Buenas. Excelente video. Tengo un prima 2020 con 54 mil km. No me anda la calefacción. Funciona con vinagre y purgando solo desde el recipiente o desde el radiador de frio... gracias..no me doy mucha maña ja ...

[@ricardoweis342]

Muchas gracias colega, lamento que hayas tenido que comprar el radiador, pero te agradezco mucho tú video por que me sacaste de la duda con respecto a si era necesario o no desmontar todo el tablero o consola del automóvil. Saludos afectuosos desde Osorno Chile ✌🏻

[@INDIOPICARO1]

Yo tengo el mismo problema onix 2018, tu lo pudiste sacar como en el vídeo o tuviste que desmontar el tablero ?

[@ricardoweis342]

​@@INDIOPICARO1Yo lo saqué tal cómo se vé en el vídeo. Saludos

[@jorgericardorey2640]

Genio!!! A puro huevo!!!

[@02independiente02]

gracias maquina

[@josetissera8338]

Muy bueno el bicarbonato también es bueno gracias excelente vídeo

[@ChapuBaer]

Hola Jose, muchas gracias por sumarte al canal, no probe con eso pero lo hare la proxima. !!!!

[@josetissera8338]

Hola buen día te pregunto después de sacar los caños como despegas el radiador para sacarlo afuera

[@ChapuBaer]

Un pequeño tironcito sin miedo y sale , va apenas con presion por la goma espuma que trae

[@fernandoaguirre5481]

Quisiera hacer un aporte: he visto que algunos comentarios se refieren a la perdida de las abrazaderas al momento de ajustar el radiador, aclaro que tengo el mismo problema y por eso estoy viendo todos los videos y la verdad que están muy bien explicados, vi que en un momento del video sale el agua con algo, muy poca, presión al sacar la cañería; buscando el precio de este radiador vi la imagen de las abrazaderas con dos "ORING" y pensé no será que se cae el oring, será que este en mal estado y seria conveniente cambiarlo? quizás lo que diga es una obviedad para algunos, pero a veces no esta de mas hacer el comentario. Desde ya muy agradecido por el gran aporte y el tiempo que dedico ChapuBaer, un saludo cordial de mi parte

[@juliodinardi3712]

A mi me pierde tambien nunca vi q habia un oring, quizas sea ese el problema lpm

[@fernandoaguirre5481]

@@juliodinardi3712 lo vi al oring en las fotos de las paginas que vende el radiador, junto a las abrazaderas... por otro lado no noto que las abrazaderas sean tan fuertes como para que por si solas retengan la presión, algo mas debe de llevar!

[@juliodinardi3712]

Bueno al final corte los caños los mande a soldar con aluminio y luego uni los caños cortados con manguera pra calefacción con abrazaderas y quedo de diez

[@betybalderrama8244]

Dale muchísimas gracias, consulta vi videos tuyos anteriores de limpieza del radiador... con el cambio de radiador nuevo, se colacionó e tema q distribución el calor que era parcial y deficiente?

[@ChapuBaer]

Si sí totalmente, ya que el problema de diferencia en la temperatura es porque el radiador se tapa en la parte inferior y el mismo van en forma horizontal, haciendo que la parte del acompañante sufra esa pérdida de calor drástica que traen estos vehículos, y con el radiador nuevo quedó solucionado en ambos lados perfecto. Gracias por participar nuevamente !!!!👨‍🔧🤜

[@OTHARCaballoDeAtila]

muy bueno el video me pasa que no tira calor el primate. me aconsejas use acido o vinagre genio ?

[@MarceloSarceda]

Muy buen video!! Muchas gracias! Pensas que con vinagre solo evitamos que se perfore? Gracias

[@ChapuBaer]

Hola Marcelo, si, te puedo asegurar que si, yo use en una etapa vinagre, y funciona, solo que tarda un poco mas , pero funciona ,GRACIAS por sumarte al canal y participar !!!💪💪👨‍🔧👍

[@albertocastro7934]

Muy educativo tu video. Te felicito. Tengo un prisma LT 1.4 2018 y no anda la calefacción, lo que me intriga es que cuando agarro un baden funciona por partes, puede ser la bomba de agua ?

[@ChapuBaer]

Hola, no ,para nada , es solo el radiador tapado.

[@GustavoPerez-yg7zr]

Tal cual sólo radiador tapado!!!

[@matiasas7688]

Muy bueno el laburo que hizieron, no será la presión de la hidro lo que provocó la pérdida ?

[@ChapuBaer]

Hola Matias, puede ser tambien, pero cuando lo enjuague en una tanda de acido salio de color gris , como que comio un poco de aluminio o soldadura.

[@ndvega28]

Geniooo!!! Muy buen aporte, a mí me dijeron que tenían que desarmar el torpedo (20 lucas solo mano de obra). Lo curioso en mí caso (prisma 2018) es que lo tengo de okm siempre refrigerante y agua de 1ra calidad y me pasó lo mismo hace 1 año, lo destapó mí mecánico a pulmón con vinagre y aire a presión y ahora se volvió a tapar, gracias a vos en cuanto junte ganas me tiro a sacarlo yo y pruebo con un producto menos agresivo. Muchas gracias.

[@GustavoPerez-yg7zr]

Muy buen video. Excelente lo de Einstein. 🤣🤣

[@eliasgomez2095]

Hola que tal? Cuando terminaste de colocar el radiador de calefaccion, aproximadamente cuanto refrigerante le agregaste?? Tuviste que purgar??

[@fabiiolaleiva9738]

Hola cambiamos el radiador y filtra pot la cañeria de abajo llevamos 2 dias tratando de arreglarlo y no hay caso, se podra pegar con algo ayuda por favor

[@dsautomotriz]

Genio Chapu.. slds

[@ChapuBaer]

Gracias 🫂😊!!!!

[@yanitoo]

muy bueno, si se usa vinagre nomas no creo que joda tanto como el asido no?

[@cristianlarrosa8903]

Geniooooo

[@MegaMixLDj]

Hola amigo muy buen video. Te hago una consulta. Si se te rompe eso. Podes usar el aire acondicionado??

[@ChapuBaer]

Si , es independiente del a/c

[@liquermadrid6466]

Hola amigo un gusto, una consulta porfavor tengo un chevrolet prisma 2020 la calificación caliente no me bota solo frio eso será el problema

[@yanitoo]

ahora voy a buscar si tenes algún video del circuito de agua de los limpia parabrisas que no me están andando bien y de las luces que no iluminan nada. garcias

[@fabiangurrea862]

Hola buenas tardes ! Te pregunto tengo un prisma ltz 2018 y la calefaccion del lado conductor calienta bien , pero del lado acompañante no calienta nada tira aire frío...que puede ser ? Gracias Chapu sos un capo

[@itemperley]

Una consulta, puede ser que al cambiar bomba con el service, no hayan purgado el sistema bien ? Pueden quedar atrapadas según tu opinión Burbujas de aire en la parte del radiador de la calefacción? ...

[@ChapuBaer]

No ivan, si fuera así, tendría problemas de temperatura el motor, lamentablemente es una falla típica del auto.

[@azulalbornoz2297]

Excelente video! Una consulta, tengo un onix 2017, el radiador esta tapado como con sarro, sirve el bicarbonato con vinagre?

[@ChapuBaer]

Hola Azul, si también !!!!

[@juancarlossalinas4271]

Hola, si sirve,, Vinagre de Manzana con bicarbonato de sodio es un excelente limpiador de óxido y sarro. Yo recupere una batería de auto. Retire todo el ácido de los vasos, prepare vinagre de Manzana con Bicarbonato de Sodio y agua destilada, lo deje actuar 40 minutos, vacíe los vasos un poco, luego los tape, samarrie la batería oír un buen rato, volví a tirar el resto de contenido,y salía el líquido a marrón y negro. Volví a llenar los vasos con el ingrediente que describí, lo deje actuar el mismo tiempo y volví a samarrarlo y vaciar la batería... Después limpie los vasos con agua destilada nuevamente,,,, una vez vacío, le agregué el ácido que tenía la batería, lo puse a cargar 2 horas, y aunque no lo creas, la batería funciona perfectamente... Se recuperó un 90%...

[@agustinsturniolo]

Consulta vos siempre usaste liquido refrigerante o por que tenías tanto oxido? Yo creo que tengo tapado el mio, pwro yo siempre use liquido refrigerante por eso me da duda. Cuando arranco y ando elevadito de revoluciones 3 mil para arriba se siente mucho ruido de agua y ahi calienta mas la calefacción, pwro sino se enfría el aire al andar a menos revoluciones. Y para colmo en las rejillas de ventilación dela derecha (acompañante) siempre sale mas frio que las 2 rejillas del lado del conductor. Me podes guiar un poco? Graciaa saludos

[@martinpena752]

Hola Chapu muy bueno el vídeo... consulta también tengo un prisma al hacer esté trabajó tenés que cambiarle el refrigerante después no por qué ya perdiste liquido al sacar el radiador.. tenés algún tips para cambiar el refrigerante? Y después otra consulta a mí el aire acondicionado del auto al usarlo me genera una gotera abajo de tablero del lado del acompañante...nosé debe ser algun desagote tapado de la condensación?? Sabes cómo solucionarlo? gracias

[@ChapuBaer]

Hola Martín, podes solo colocar el refrigerante faltante y listo. Con la gotera, es seguramente que la descarga del piso está tapada con mugre del ambiente y lo que condensa del AC. CE hacia dentro.

[@martinpena752]

@@ChapuBaer Gracias genio sí me suscribo al canal... Te hago las dos últimas... Cuántos litros de refrigerante lleva el prisma? Puro o diluido si es el caso en que proporción? Y lo último tenía pensado hacer el cambió de Correa de distribución yo..ya que tengo las herramientas si me surge un inconveniente te puedo molestar?graciasssss

[@ChapuBaer]

Claro que si, no problem!!! 1 litro de puro y 4 de agua destilada

[@diegomiranda437]

Hola muy bueno el video .yo logre destaparlo con acido y enjuague con agua de la canilla y no pierde ... Lo que me esta complicando es la abrazaderas me pierde x ahy .si tenes alguna opinion te lo agradeceria gracias

[@ChapuBaer]

Hola Diego solo colocarla bien, a nu me paso lo mismo son de dar batalla.

[@GustavoPerez-yg7zr]

Si exacto...a dar batalla con esas benditas abrazaderas y te tenes que hacer microman para acceder a colocarlas.

[@alejandromencia2492]

Buenas, a mi me pasó lo mismo al volver a armar, me pierde por las abrazaderas, algún consejo para solucionar? gracias!!

[@donvicentegranone8106]

Como solucionaste???

[@betybalderrama8244]

Buenas tardes! consulta me dirías cuales son las meditas del radiador ANCHO ALTO LARGO Y EL GROSOSR DEL MISMO? ya que parece q desde 2016 las medidas del grosos del cuerpo del radiador cambian... Si podes a quien le realizaste el radiador ORIGINAL ... En breve tengo q realizarle el cambio de radiador de calefacción a un PRISMA JOY

[@ChapuBaer]

Ok, busco si no lo tire , mido y te escribo. !!!!

[@andresojeda2868]

Hola tengo un prisma ltz 2015 y pierde agua no se por donde ,lleve a un taller mecanico y no encontró por donde pierde, pero yo le agrego casi un litro por semana ,me dijeron que puede ser un caño tubo de enfriamiento, que generalmente se quiebra por que viene de plástico, lo mande controlar y no hera eso ,cuando esta parado estacionado no deja agua en el piso ,no se que puede ser ,me gustaría llevarte a tu taller, yo vivo en mar del plata gracias

[@ElCanalDeCaim]

Llegue justo a este video, mi spin no larga calor no frio. Solo aire temperatura ambiente

[@francoortega8165]

Hola...perdon mi pregunta ignorante...una vez q lo limpias...al radiador lo colocas vacío? Lleva agua? O se coloca desoues por otto lado? Que liquido lleva?

[@ChapuBaer]

Hola franco , se coloca vacio, y se llena de refrigerante del motor ,desde el deposito de refrigerante bano motor

[@tomisz1666]

En genio che, la única forma de aprender es asi. Yo tengo un Agile, tuve pérdida en una manguera del sistema, me la cambiaron y al toque empezó a perder líquido por los pies del acompañante, es el radiadior de la calefacción. Nunca tuvo buen color el líquido y capáz es porque tiene sarro. mañana lo abren a ver que encuentran, abrazo !

[@gustavodelfino7040]

hola buenas noches tendras idea de como sacar el radiador del prisma 2011 ya que la entrada del agua la tiene del otro lado

[@JuanmanuelMarrero-fs7sk]

Hola chapu. Antes de sacar el radiador sacaste el refrigerante del deposito.?

[@ChapuBaer]

No no. No hace falta

[@tucutucu7009]

Hola , tengo el mismo problema con las abrazaderas, paciencia no me sirve ya se me agotó, q se puede hacer o inventar para q no pierda x ahi , alguna unión de caños? Gracias muy bueno el video

[@ChapuBaer]

Hola Tucu, yo creo que no por que el radiador lleva labios, para el caño, podes reemplaza los tornillos de la abrazaderas por unos más largos para laburar mejor

[@tucutucu7009]

@@ChapuBaer gracias voy a intentar, ya pensé también en cortar los labios de ambos lados y unir todo con un caño de goma y un par de abrazaderas comunes

[@alejandromencia2492]

​@@tucutucu7009buenas a mi me pasa lo mismo, pudiste solucionar?? gracias!!

[@donvicentegranone8106]

Solucionaste el problema??...me pasa lo mismo y me vuelve loco!!!

[@yimmygomez5073]

Hola buenas noches quisiera saber como cambiar el motor de recirculacion del prisma gracias

[@juancarlosespinosa1359]

hola chapu....tengo un onix 2018 con muy pocos kms, lo compre a los 11000 km y hoy tiene 25000....decime si puedo consultarte con el auto,gracias

[@emilianogenova]

Hola Genios... muy buen video pero mi problema es que no puedo sacar uno de los tornillos de las abrazaderas del radiador, no llego con las herramientas que tengo pero vi que usaste una llave 7 bien chiquita no? Por que tengo una tubo 7 y sale el de abajo pero no me da lugar para el de arriba.

[@ChapuBaer]

A comprar una llave de 7, no entra nada allí

[@emilianogenova]

@@ChapuBaer sii. Me imagine... gracias!!

[@joseluisfigueredo5529]

chapubaer crack! una consulta existe la posibilidad de limpiar el radiador de calefa sin dañarlo y que mejore su funcionamiento en calor? osea en tu caso lo explicas en el video que fue por culpa del acido que le pusiste, será que de otra forma se podrá limpiar sin dañar el radiador

[@ChapuBaer]

Si ,totalmente jose, se puede con vinagre y agua caliente tambien

[@GustavoPerez-yg7zr]

Antes de desarmarlo conviene quitar las mangueras del motor y hacer varios enjuagues a presión para limpiarlo ello es mucho más fácil y si no te funcions eso si desarmarlo.

[@joseluisfigueredo5529]

hola @@GustavoPerez-yg7zr consulta no corre riesgo q entre aire en circuito y luego levante temperatura??

[@matiaspautasso9570]

Hola cómo estás muy bien vídeo, desarme limpie el radiador y ahora que lo coloque me pierde por la entrada y la salida del radiador , tiene algún secreto la colocación de las abrazaderas. Gracias

[@donvicentegranone8106]

Tengo ese problema, me pierde por las abrazaderas, cambié los ornis pero me sigue perdiendo....lo solucionaste el problema??

[@matiaspautasso9570]

@@donvicentegranone8106 lo termine llevando a un servicio Chevrolet y le pusieron un tapa fuga de liquimolly y dejo de perder

[@hugolazarte8336]

Yo tengo un prisma de 0 km y ya parece que está tapado el radiador y siempre use el aditivo que corresponde.parece que es un defecto del auto ,me dijeron que el radiador es muy chico.

[@alexishescala1130]

Hola, estoy teniendo el mismo problema con la calefacción de mi ónix, estaba pensando también de ayudarlo con aire comprimido y ver si ayuda a destaparse. Iré hacer macanas?? Gracias

[@ChapuBaer]

Mmmmm,yo no lo haría, con tiempo se destapa , vinagre y agua caliente

[@josehernandez-ev3lg]

Hola gracias ,lastima que no se vio como lo sacasye ?yo al mio no lo puedo sacar ,tal vez ese acido secomio el aluminio, vi x ahi que el acido citfico no se come el mismo,el estaño no reacciona a la mayofia de los acodos,tal vez era una picadura antigua y se removio ,pero el principio sive saludos gracias

[@estebanperez3207]

Se reniega mucho para poner las abrazaderas. Sobre todo arriba. Algun tip?

[@adrianaparicio650]

Te hago una consulta para sacar el radiador de calefacción tuviste que aflojar las mangueras del lado del motor que mostrabas en el anterior video?

[@ChapuBaer]

Hola adrian, un gusto. No , solo la abrazaderas internas

[@adrianaparicio650]

@@ChapuBaer gracias el Finde lo intento jajaja

[@ChapuBaer]

Éxitos y paciencia 😀

[@elnipo1]

excelente video, pero no entiendo porque se oxida asi adentro ya que se supone que lleva agua desmineralizada!

[@ChapuBaer]

Buena pregunta, vi prisma y onix con este problema aún en garantia de agencia 30.000km Mal refrigerante ya de fabrica supongo, con 100.000km o mas ya podemos culpar mantenimiento de baja calidad.

[@elnipo1]

@@ChapuBaer o sea la limpieza del radiador no sirve. La que va es cambiarlo como hiciste vos. Cómo fue la calefacción post cambio?

[@ChapuBaer]

Es un horno ahora no lo aguanto 5 minutos a fondo, cuando lo limpie queso joya como ahora, pero despues se fisuro.

[@diegobox1000]

Muy buen video me quedo la conclusión q hay q cambiar el radiador de mierda

[@juliodinardi3712]

Excelente explicación, el tema es q al colocar nuevamente, me pierde y no hay forma. Ahora se me falseó un tornillo de la abrazadera y no hay forma sacarlo. Ayuda

[@GustavoPerez-yg7zr]

Es muy díficil. A mi pasó lo mismo, esto es sin dudas, una falla de chevrolet.!!! Es la peor unión del mundo para sellar. Algo que debeŕía ser fácil, lo extremedamamente díficil. Aquí es donde me gustaría ser abogado....

[@GustavoPerez-yg7zr]

A lucharla....

[@GustavoPerez-yg7zr]

He ido a concesianaria oficial de chevrolet y el radiador de calefacción esta..agotado no stock. Saquén sus conclusiones🌋

[@ivanrudy1991]

Carlos Baer consulta como se que no es el termostato en vez del radiador, ahora no calienta nada directamente

[@ChapuBaer]

Hola Ivan, solo colocar a nivel y dar marcha, corrobora igual que quede circulando y abra el termostato.

[@ChapuBaer]

Si queda abierto el termostato , a la temperarura de electro tendria q calentar bien igual.