Charlas de Taller - Temporada 3 - Episodio 6

Si cambias el aceite lubricante del motor y no el filtro, las impurezas contaminarán el nuevo aceite y pueden causar daño en el vehículo. Este debe reemplazarse aproximadamente cada 10.000 kilómetros o un año, lo que ocurra primero y el filtro, exactamente en el mismo periodo de tiempo porque en un auto parado, el aceite se estropea debido a la oxidación.
En esta capsula del Ingeniero Responde, Alberto Garibaldi nos da más detalles de este procedimiento.
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