CHE BOMBA! 💣💣💣 KTM Duke 790 | Come va su strada

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Ciao Riders,
benvenuti a un nuovo video di bikes4eddie! Dopo avervi presentato le cinque cose da sapere sulla KTM 790 Duke 2024, oggi andremo più a fondo con una dettagliata prova su strada. Scopriremo insieme come questa moto si comporta nelle diverse condizioni di guida e perché è considerata una delle scelte più interessanti del 2024. Prepariamoci a una prova verità su strada!
1. Prestazioni in accelerazione e velocità
La KTM 790 Duke 2024 sorprende fin dai primi metri. Il motore bicilindrico parallelo da 799 cc offre un'accelerazione potente e lineare, con una risposta del gas immediata. Che si tratti di partire al semaforo o di affrontare un sorpasso, la 790 Duke risponde sempre con prontezza. La sua velocità massima, unita a una gestione ottimale del motore, la rende ideale sia per la guida sportiva che per i tragitti quotidiani.
2. Stabilità e controllo in curva
Un aspetto fondamentale della prova su strada è la maneggevolezza nelle curve, e qui la KTM 790 Duke 2024 eccelle. Il telaio leggero e la distribuzione dei pesi ben bilanciata permettono di affrontare le curve con precisione e sicurezza. Le sospensioni WP completamente regolabili lavorano in sinergia con il sistema di controllo della trazione e l'ABS cornering, offrendo un'esperienza di guida fluida e senza sorprese.
3. Comfort e ergonomia
Anche se progettata per le prestazioni, la KTM 790 Duke 2024 non sacrifica il comfort. La posizione di guida è ergonomica, con una sella comoda che permette di affrontare lunghi tragitti senza affaticarsi. Il manubrio largo e regolabile offre un controllo ottimale, mentre la strumentazione TFT a colori è facilmente leggibile anche alla luce diretta del sole. La moto è ideale per le uscite in montagna e le gite fuori porta, garantendo sempre un elevato livello di comfort.
4. Comportamento su diversi tipi di strada
Durante la nostra prova su strada, la KTM 790 Duke 2024 ha dimostrato una grande versatilità. Su strade cittadine, la sua agilità permette di destreggiarsi facilmente nel traffico. Su strade extraurbane e autostrade, la stabilità e la potenza del motore assicurano una guida sicura e piacevole. Ma è nelle strade di montagna che la 790 Duke mostra il suo vero carattere, con una tenuta di strada eccellente e una capacità di affrontare salite e discese con disinvoltura.
5. Rapporto qualità/prezzo e considerazioni finali
Infine, non possiamo non parlare del rapporto qualità/prezzo della KTM 790 Duke 2024. Con un prezzo competitivo, questa moto offre prestazioni, tecnologia e qualità costruttiva che solitamente si trovano su modelli più costosi. È una scelta perfetta per chi cerca un mezzo affidabile, divertente e adatto a qualsiasi tipo di percorso.
In conclusione, la KTM 790 Duke 2024 si conferma una moto straordinaria anche su strada. Che siate alla ricerca di adrenalina in montagna o di un mezzo pratico per la città, questa moto non vi deluderà. Guardate il video per vedere tutte le nostre impressioni e non dimenticate di iscrivervi al canale bikes4eddie per rimanere aggiornati su tutte le novità del mondo delle due ruote.
Grazie per averci seguito e alla prossima avventura su bikes4eddie!
#KTM #DUKE #790 #2024
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[@BluesTheCool]

Un consiglio Eddie, lascia stare le musichette in sovraimpressione, noi vogliamo sentire la moto, accelerate, scalate, hai presente. Hai notato che hai fatto sentire il motore acceso da fermo per qualcosa come 5 secondi? Se cerchi raw sound su youtube, trovi gente che non parla nemmeno, va solo in giro a scannare la moto

[@Bikes4Eddie]

Ma la musicherà mi piace. Poi io sono vecchio, le moto non le scanno… rispetto il CDS;)

[@antoNinoAntrilli]

Una bella presentazione, senza troppi tecnicismi, con un parere personale che cmq più si avvicina a chi va in moto su strade normali, a volte disastrate, e non deve mettere in mostra tutta una serie di caratteristiche che hanno costi non indifferenti.

[@Bikes4Eddie]

Grazie!

[@mauriziorossetti8232]

ciao Eddy supertec devo cambiare gomme mt 10 sp vorrei pneu per fare piu km cosa mi consigli

[@Bikes4Eddie]

Come sempre dipende dal budget. da sempre io lavoro con Dunlop, quindi ti direi o le D211 o le Avon 3d supersport a seconda del tuo budget

[@gabrielegiuliani4883]

Ciao, cercando in giro noto che in molti si lamentano dell'impianto frenante, che non è un gran che. È vero?

[@Bikes4Eddie]

io l'ho trovato molto equilibrato rispetto alle prestazioni della moto...

[@cosimoscremin2397]

Buonasera Eddy, nei 9300 sono comprese tutte le diatribe elettroniche oppure si deve aggiungere? Grazie per le info.

[@Bikes4Eddie]

Da l’ostino è optional ma ad esempio ad aprile era in promo compreso nel prezzo

[@danieleciccarello7339]

Bello, promosso. Proveresti la nuova MT09?

[@Bikes4Eddie]

Già fatto. Video in uscita presto.

[@BluesTheCool]

Per il resto bel format, ma il best buy è sempre la hornet 750, che costa 1300 euro in meno e ha praticamente le stesse cose

[@Bikes4Eddie]

Grazie mille!

[@marcomelissari4631]

Sarà, ma se guidi la Hornet come puoi guidare questa, ti ritrovo nel fosso in un paio di curve!

[@marcomelissari4631]

Se ktm cinese è una puttanata, smonti la principale motivazione addotta per giustificare il prezzo folle della 990 made in Austria!

[@Bikes4Eddie]

Ti piacerà il mio video sui prezzi delle moto di oggi

[@EdoardoMazzuoli]

Ho provato la stessa moto e la penso al contrario su tutto! 😂😂😂 Non è vero niente!

[@federico6256]

Quindi non corri in concessionaria a comprarla?! 🤔

[@Bikes4Eddie]

Ma smettila che non sei una persona affidabile tu!!!

[@Bikes4Eddie]

No, Mazzuoli me la usa a sgamo!!!

[@ilbald4052]

Io ti porto il frico a Misano e tu, come risposta, attenti al mio primato spammer ufficiale sul canale di Eddie. Sono irrimediabilmente offeso 😂

[@Bikes4Eddie]

@@ilbald4052 qui si configura gombloddo ai danni dello zioeddie @edoardomazzuoli