Seat Ibiza FR | Col 1.5L DSG è gustosa e parsimoniosa, una vera scoperta!

Seat Ibiza non ha bisogno di presentazioni e, reduce di un restyling che ha ritoccato più gli interni che gli esterni, rimane una vettura estremamente interessante per tutte le persone che cercano una segmento B più personale, sportiva e dinamica. la vera sorpresa, oltre all'assetto affilato, è il motore: con 150CV, quattro cilindri e un cambio doppia frizione 7 rapporti, la piccola ibiza "vola" e ha prestazioni degne di una piccola hot-hatch. A sorprendere ancora di più degli oltre 220km/h di Vmax è però il consumo registrato: senza particolari attenzioni si registrano 15 km/l, che diventano 18 km/l stando leggermente più attenti alla guida. Le dimensioni restano invariate, con 4,06 m di lunghezza, 1,78 m di larghezza e 1,44 m di altezza. L'abitabilità posteriore è garantita da un passo di 2,55 m e completa il quadro il vano bagagli dalla capacità di 355 litri. Scopriamola insieme.

[@ilfachiro2256]

Fine 2018, presa nuova in pronta consegna Leon 2.0 tdi 150cv dsg fr a 25.500€. Il giochino è sfuggito di mano, mi pare. Ma tanto in effetti chissenefrega del listino folle, tra formule fantasiose o le sole X leggerissime (e soprattutto comode) rate per soli Y anni, sono solo Z caffè in più al mese rispetto a "prima", che vuoi che sia. D'altronde in buona sostanza è così che funziona la corretta e onestissima pubblicità no? Si va verso l'impoverimento generale perchè, nel suo piccolo, pagare a stipendi sostanzialmente fermi, una seg.B al prezzo di una seg.C di pochissimi anni fa, questo è. O ti sveni, o devi scendere di categoria. Ma i più continuano a spendere, indefessi, (e non solo nel mondo auto) cifre ingiustificabili alimentando ancor di più questa follia, magari al contempo lamentandosi anche di inflazione e carovita

[@mattiabertero]

Bella ma esteticamente preferisco la Skoda Fabia Montecarlo Sport con lo stesso motore se rimango nel Gruppo Volkswagen. Esternamente si vede che ha qualche annetto sulle spalle, dentro invece un bel salto in avanti come design.

[@Trencky93]

Io ho avuto per 7 anni l'Ibiza Cupra con il 1.4 twincharged da 180 cv (0 problemi di consumo olio, ci ho fatto 110000 km ed era ancora perfetta)! Era un motore strepitoso, sempre pieno e con una curva di coppia perfettamente piatta! Gran bella macchinina, super divertente da guidare

[@mrfrancy0154]

Queste piccole macchine sportive con 150-200 cv all'incirca le preferisco col cambio manuale, il cambio automatico le rende drasticamente più noiose da guidare secondo me. Dai 250 cv in poi non mi dispiace

[@marcogilardoni8270]

Questa non è ibiza

[@simonepiras7472]

La ho, ma non sono d'accordo sull'insonorizzazione.. sento addirittura la gente che parla sul marciapiede 😅

[@giuseppeanelina5288]

Volevo dire la mia impressione su questo motore, sinceramente avevo ordinato una golf 8 GTE ma per mancanze di consegne ho preso sempre una golf 8 e-tsi 1500 150cv cambio dsg , la mia prima impressione sembra che abbia più di 150cv spinge davvero forte, molto equilibrato e silenzioso, consumi bassissimi con ottime performance, un motore veramente ben riuscito,sono riuscito a raggiungere una velocità di 241km/h , che dire, sono rimasto molto soddisfatto, confermo tutto ottima spiegazione....

[@anadalet9885]

Quando le utilitarie sono così potenti, risultano più divertenti anche di auto più grandi. Il problema è che il 90% sono in versione da 70/80 cavalli

[@lionking5594]

Bella sta polo

[@domenicomirkocossu]

Molto bella l'Ibiza..forse leggermente più accattivante la Leon...entrambe comunque nell'impostazione FR belle e sportive... Fino all'anno scorso si aggiravano intorno ai 20 ed ai 24 mila euro full optional il che le rendeva.le.migliori per rapporto qualità prezzo.... Poi i rincari hanno toccato anche loro ed ora ce ne sono di altre al posto loro...resta il fatto che sono belle macchine ed affidabili e come hai detto tu Seat sta lavorando bene!! 👍👍

[@Michele.dm87]

A prescindere dalla prova dell'auto in questione vedo sempre le tue recensioni,

[@giammarcomoreno1383]

Andai a vederla 1 annetto fà in concessionaria.

[@vincenzocecere989]

Bellissima completa e con un vero motore che non sembra un frullatore, immagino che una così sfiori i 30 k. In ogni caso una delle segmento b più sfiziose nel panorama delle auto.

[@claudio9073]

Io ho una 1.6 TDI , viva i motori corposi su auto leggere e compatte! Un piacere di guida incredibile!

[@gianlucaluci1425]

Bravo. E' raro ormai trovare gente che sa parlare di auto.

[@buran63]

Ottima presentazione. Finalmente. Grazie.! 👍

[@paolopetrone03]

La compro, proprio così......nera con tettuccio e interni in microfibra. Mi alletta il concetto di consumi parsimoniosi. Grazie per l' impeccabile presentazione.

[@lucapr9776]

Mia suocera ha una 1.4 del 2008 è un piacere guidarla nel misto... figuriamoci questa la prenderei come terza macchina

[@carminecitro9832]

Complimenti per l'ottima spiegazione

[@stojchevdragan]

Date a Nebu ciò che è di Nebu.