Végre egy különleges bringa - Check Engine Kitekintő

[@Worrick87]

Mindenképpen emlékezzünk meg a faágról, amely egy 3 milliós bringát támasztott 🙂Jó video, bátran jöhetnek ilyen anyagok.

[@zsnorbert]

Ne kérj bocsánatot, bármikor jöhet ilyen vidi!

[@danielnagy6014]

Én személy szerint nagyon örülök h vannak ilyen anyagok is 😊 Köszönjük Anti ❤

[@milanvass3250]

Valamiért (💵) nem vagyok jelenleg célközönség,de köszönöm a videót. Jó volt. Jöhet még nyugodtan.✅

[@szokelaszlo80]

Jöhet sok sok bringás tartalom!👍👍

[@kristofs8924]

Megint ritka igényes és közérthető bringás anyag, amiben láthatóan sok a munka… köszönjük! 😊

[@Topford1]

Imádom a bringás videoidat

[@belatoth4170]

Öröm nézni ezeket a bringákat annak, akinél a megáll a tudomány a Deore XT és Avid BB7- nél. :D

[@user-rk2ek5jm4k]

Nyugi, nekem is XT és BB7 van szinte az összes kerómon. Annak aki nem top versenyző tökéletes darabok.

[@YELLOW-Official]

Különlegesen drága. De érdekesek a technaikai megoldások, még ha nem is biztos, hogy tökéletesek is. Nyilván mindig van tovább. Amúgy attól, hogy könnyű vagy, simán fel lehet ütni. Egy helyesen beállított guminyomás sokat segít az igaz. Valószínű túl idős vagyok, vagyis kezdek öregedni, de egyre jobban vonzódom a minél analógabb dolgokhoz. Autókhoz is. Hétvégén is, nem egy 3 éves motorral karikázutam egyet, hanem a velem egykorú ETZ-vel. Ahogy kezdek retro lenni, úgy az általam használt dolgok is. Pedig imádom sok esetben a technikai fejlődést, hiszen ebben is dolgozom.

[@greczilaszlo858]

Kedves Anti, ne tartsd magadban a bringás tartalmakat. Bringázni jó, bringázni punk! 🤟🏼

[@chillland9379]

vicc... egy vatta új motort veszel ennyiért kicsivel több mérnöki csodával :D

[@Vili_i1911]

Szia Anti, Mi a véleményed a 2023 as polygon collosus n9 rol ami ugyanugy egy enduro kerékpár és egy hasonlo 6 bar linkage van?

[@fazekasadam7827]

Véleményem szerint a komolyabb biciklik régen is olyanok voltak, mint a pc-k. Sokkal jobban megérte összeépíteni azokat, mint gyári formában megvenni. Jellemzően mindegyikben volt valami gyenge pont, amit a magas vételáron felül cserélni kellett. Azoknak jó az ilyen bringa, akik nem akarnak elmélyülni benne, csupán használni akarják.

[@snaXaminator]

pont nem. egy egyedileg epitett bringa 30-40%-al dragabb, mint egy gyari. ennek oka, hogy a kerekpargyartok joval nagyobb kedvezmenyt kapnak (mivel hatalmas tetelben vasarolnak) az alkatreszek gyarttoitol. nem mellesleg (ahogy ebben a videoban is elhangzott), olyan dedikalt elemek kerulhetnek beepitesre, amit egyszeruen nincs lehetoseged kulon megvasarolni (mert nem letezik). es akkor az egyedi design elemekrol, szinekrol, matricazasrol egy szot sem ejtettunk. szemely szerint mar 30+ egyedi bringat volt szerencsem osszerakni (mind 1M folott, nemelyik joval folotte), igy tudom, hogy mennyibe kerultek, es "hasonlot" mennyiert lehetett aktualisan megvasarolni az adott idoszakban. az, hogy megveszel egy gyari bicot, de kell ra masik nyereg, meg pl gumik, esetleg fek, meg abban az esetben sem jon ki dragabban, ha a "ledobott cuccot" nem adod el. az egyedi bringak (ugy ertem 0-rol egyedileg epitett) vonzereje nem a koltseghatekonysag, hanem kizarolag a szemelyre szabott technikai szukseglet kiszolgalasa, es egyeb (rendszerint sajat izlesvilag) preferenciak szabadsaga. jelenleg 15+ bringam van, s ezek kozul 5 teljesen az alapoktol (vaz) epult a sajat izlesem alapjan, 8 fel lett "tuningolva" (gyari alkatreszek 30~40%-anak cserejevel), a tobbi gyari megjeleneseben pompazik. egyszeruen nem tudnam nyugodt szivvel/lelkiismerettel azt allitani, hogy anyagilag megerte sajat izlesvilag szerint EPITENI bringat (gondolok itt akar egy titan kormanycsapagy kupakra/csavarokra, vagy karbon tavtarto gyurukre), s igy tokeletes ar/ertek aranyt ertem el, mert egyszeruen nem igaz. viszont karpotol az, hogy nincs meg egy ilyen senkinek a vilagon. ezek az en "gyermekeim", es a megepitesuk / hasznalatuk altal okozott elmeny karpotol minden egyes "pluszban" elkoltott Euroert. azok kozul, akik nem ertenek a bringakhoz (es nem is akarnak, mert nem foglalkoztatja oket), csak hajtani szeretnek oket, a legtobbnek nincs annyi penze kerekparra, hogy egyedit epittessen maganak (es egyebkent sem tudnak kialakulni preferenciak olyan dolgok irant amikhez nem ert az ember), igy nekik maradnak a "gyari bicok". az a felso 0.1%, aki nem is ert hozza, de neki egyedi kell (mert ez alapjan hatarozza meg onmagat), az pedig nem nez oda nehany ezer Euronak, ha a megjelenesrol van szo :) a PC-k vilagaban mar nincs ilyen hatalmas arkulonbseg egyazon minosegu "epitett" vagy "gyari" gep kozott. ott inkabb az "olcsositott" alkatreszekkel sporolnak a teljes konfigokat kinalok. persze ott is jelen van a nagy tetelben vasarolt (esetleg hazoin beluli) komponensek arelonye, de korantsem akkora, mint a bringaknal. kizarolag legelso PC-met vettem (kaptam szuleimtol meg gyerekkoromban) egyben, azota nevetsegesnek tunnek a cegek marketing-/penzugyi szakemberei altal osszeallitott konfigok kinalata. amit szivvel epitene egy hozzaerto, annak az arcedulaja mar olyan, hogy halando ember meg sem nezi. kiveve az Alienware es tarsait. ezek statuszszimbolumok egyes korokben. hiaba lehetne JOBB geped ugyanannyi penzbol, ha neked az UFO fejes design kell, akkor fizess :D

[@rocko44444444]

12:09 tessék? :)

[@lengyimester02]

Egy picit képbe vagyok a bringás dolgokkal. De szégyen hogy 3 millió forintért nem tudnak normális féket tenni.. Elektromos váltó az kell.. Tudom súlycsökkentés. 🤣 Nem mindenki e bikeozik. De azért ennyiért már Turbo Levo-t kapni…

[@csernus22]

De még milyet. :)

[@jozsefkungl7170]

A Scott mindig is drágább volt a társainál, sokszor érdemtelenül. Az egyedi biszbaszok meg a fenttarthatóságnak nem tesznek jót.

[@pmalnas]

2022-es Scott Spark 910-esem van, és a 20%-os kaptatókon azóta kapom a bókokat, hogy ja, ebike-kal könnyű :)

[@candyflipful]

Biciklis tartalom jöhet bőven! Ez mondjuk jelen esetben rettenetesen túl árazott. Se a felszereltsége, se a többi tulajdonsága nem indokolja nekem ezt az árat. Kicsit azt érzem, hogy a marketing részleg gondolkozott, hogy hogyan lehet egy felső kategóriás ebike árában eladni egy hagyományos enduro-t? Rejtsük el a tagot! Az már csak hab a tortán, hogy szerintem akkor jó a hátsó szekció, ha minél kevesebb a forgáspont és minél egyszerűbben van megoldva. Ez újonnan biztos oké, viszont ha majd valami lesz vele, igazi rémálom lesz a javítási költsége és a bonyolult, sok forgáspontos rendszer miatt az esély is nagyobb, hogy lesz baj. (persze, akinek van 3 milliója egy biciklire, azt talán nem fogja ez földhöz vágni... nekem nagyon fájna az biztos) Az mondjuk pozitívum, hogy alulra tették, így a súlypontja legalább rendben van, de részemről ez az egyetlen pozitívuma, meg az, hogy a tömege is vállalható. Mondjuk ennyi pénzért, motor nélkül végülis ez sem egy kiemelkedő pont.

[@user-hk6ke7id7q]

Jöhet még bicos tartalom!

[@skydive79]

A videó szuper, a 3 millió kevésbé.

[@szsolti002]

Kicsit nagy az a bicaj a srácnak 😁

[@csg7934]

köszönjük a videot nagyon hasznos.....btw milyen softshell kabátot viselsz?

[@checkengineyt]

Decathlon téli bringás kabát, ST 500 a neve.

[@zoltanbalog7866]

@@checkengineyt Ha jol latom a gatya is a Deca freeride cucca. Hogy viselkedik dereknal, nem hianyzik rola nagyon egy ovtarto? (Eddig amiatt nem mertem megvenni, mert parazok, h ha ovet kene tenni bele, nincs ra lehetoseg.)

[@checkengineyt]

@@zoltanbalog7866semmi probléma nincs, szépen tart, jó a dereka.

[@Csak-Én]

Bármikor jöhet bringás tartalom. Trickstuff fékekkel van tapasztalatod?

[@joetiler84109]

szia Anti! Cserélnéd a YTalentedre?

[@KrisztianSzadoczki]

SRAM AXS helyesen ejtve ahogy a gyári anyagokban is van "access". Azért egy enduro bringa megérdemelt volna legalább egy XO1 group set-et. Bringás videók jöhetnének rendszeresen. Szerintem lenne rá igény de majd a nézettség megmutatja hogy érdemes e csinálni.

[@zoltangondocs6668]

A bicikligyártók igen el vannak szállva már az árakat illetően, igaz nekem elektromos van meg csak a felébe került, de , hogy ennek a 3 milliós biciklinek sincs rendes féke ez elég idegesítő. Én írtam, illetve írattam egy levelet haverommal a gyártónak , mert ez az eset Németországban történt és azért nem vagyok egy perfekt dojcs. A téma lényegében az volt, hogy hogyan adhatnak el ennyiért ilyen bicklit amin nincs rendes fék és balesetveszélyes vele közlekedni nehéz terepen , pedig egészen pontosan arra való. Egészen kis várakozási idővel küldtek egy levelet amiben elnézést kértek, meg adtak egy jobb fékszettet ingyen. Néha megéri reklamálni, mert mi ez már, hogy szar a fék,nem mellesleg ezeknek a szaroknak az árából pár éve még adtak egy 600-as sportmotort, azt olyan még nem volt , hogy a GSXR-rel nem tudtam megállni.

[@rewq0210789]

Xt 4 dugattyús ... 160 as tárcsákkal 104kilómat megfogja minden felületen

[@tamaskovacs9915]

Azért ez a középkategória teteje. Alu a hátulja, tag, villa, GX, kerekek. Na, ez három milla ma. Mi lesz itt? Meddig lesz ez a sport elérhető? Egyáltalán elérhető még, kinek? OK ez egy Scott, de a trend látszik és nem bíztató sajnos.

[@elsorichard]

Semmi drámai nem lesz, működik majd a piac. Az ma a helyzet, hogy már egész "olcsón" kapsz nagyon jó bicikliket, csak kevesebb lesz benne a carbon, a kashima bevonat,meg a Yeti felirat. :) Sajnos forintosítva tényleg sokkolóak az árak, de 3000€-ért már olyan bringát tudsz venni, ami nagyon-nagyon sok évig még releváns lesz, nagyjából kezd beállni a geo-kerékméret, és egyéb alkatrészeken sincsenek olyan drámai fejlesztések, ami miatt én a 2021-em modellt lecserélném.

[@bencebacso7020]

Fasza canga

[@galtamas_335d]

Szia Anti! Tudom, hogy inkább az enduro, de jöhet xc monti esetleg egy modern országúti bemutatója is!

[@matemeszaros8352]

Felülne egy Epicre nem tudná végig mondani mert nem maradna az agyában vér. Jobban áll neki az ebikeos bohóckodás.

[@bajkotamas2901]

Ez nem ebike....​@@matemeszaros8352

[@checkengineyt]

Sosem volt e-bike-om :) a Speci Chisellel 25 perc volt a Kevély-csúcs Ürömről.

[@Bereczki_Gabor]

Amikor azt mondtad ez egy nagyon komoly bicikli, valamiert beugrott a Pepsi Béla, de Cyberpunk 2077 stílusban😂

[@Fox_on_the_fun]

Ez durva cucc! Ebből látszik, hogy a Scott sem az utolsó helyen kullog az Enduro világában. Bár amikor egy 3 millás bicó nem full carbon, azon mindig jókat röhögök. Lassan visszavehetnének a gyártók, rég volt már 2020. Neked kölcsönbe van, vagy lecserélted az Ipszilon Té-t? 😄

[@attilamagyar1369]

Jogos. A BMW i3 is full karbon, pedig jó állapotú használt változata 5 millióban megáll. És a váz jóval nagyobb.

[@sheekerz]

...de ne máá'n...!! 3 milka és nem Eagle...? Rakhattak volna rá egy pár Onza-t! Azzal nimcs gond se terepen, se aszfalton! 😎 Ja és hol maradtak a "raw sound"-ok a racsniról...? Sz'tán símanó silence...?? 🤔 És még DT-t sem raktak bele...?? 😮 3 milkáért...? Legalább egy 350-est azé' szerelhettek volna bele!! Meg egy Magura MT7 Carbon-nal is megajándékozhatták volna ezt a Scott parancsnokot! 😁 Szuvenírként meg valami szép alubakos tárcsa szettet is csomagolhattak volna a dobozába... 😐 A karbon felniket gondolom meg se említsem... DT küllőkkel... 😢 Aki komolyan vette, az toljon gyors egy kis freeride-ot, attól megnyugszik!! 😁

[@araignéeloup.000]

3 millios bringa sram gx -el picit gàz ( sram x0 eagle vagy sram eagle xx vagy xx sl eagle ) az én 1150 euros bringàm sram gx es , de egy 3 millos ne legyen sram gx

[@shitpostplays3873]

levegos tag

[@tamaskocsis6656]

3 milláért lehetett volna egy commencal is, amit nem zabál fel a napsütés 5 év után....☝️😁

[@websterhp]

Nem értem a 7000 Eurós árat, valakinek biztos megéri.

[@professormack]

Bringas vagyok miota elek, de megdobbenek a mai napig amikor azt hallom, hogy 3 millio egy kerekpar es meg mindig tekerni kell. Nincs mar ezekben semmi fejlesztes. Mi a csoda van ebben ami 3 milliot er ? Mindegy is. Koltoi kerdes :)

[@karolybotlik7737]

Nem bicigli, következetesen állandóan ezt mondod, ha már nem kerékpár akkor legalább helyesen ejsd. Bicikli! 😢

[@danielzombori3221]

Ismét sikerült megfogni a lényegét a videónak... Kiejtve bicigli, leírva bicikli... Nézz utána

[@tamaskeresztes3330]

Ejtsd, ha kérhetem. Nem “ ejsd”.

[@karolybotlik7737]

@danielzombori3221 ebben tévedsz nagyon! Soha volt ez helyes! Ez a kiejtés, azon felül, hogy már eleve a bicikli mint olyan egy népies megnevezése a kerékpárnak de olyan, hogy bicigli az a meginkább egy vidéki valamilyen tájszólás. De ha már mindenképp nehéz a kerékpár szót használni, akkor javaslom a bringát mert az is jobb mint a bicigli. De te is megfogtad a lényeget! 😉

[@karolybotlik7737]

@@tamaskeresztes3330 igazad van, csak kicsit felhúzott, hogy állandóan ezt hallgatom, és gyorsan írtam nem vissza, olvasva, hogy mit írtam! 😉

[@danielzombori3221]

@ gondolom te vagy az az ember aki a pizzát is két "z" betűvel ejti 😂 Én a lényeget fogtam meg, és azért néztem meg a videót mert érdekelt maga a KERÉKPÁR, csak gondoltam válaszolok a hülye kommentedre, jó vitatkozást kívánok a jövőben is az ehhez hasonló marginális kérdésekben!