Qué bellos lindos los diferentes tipos de barcos... Nos remorizamos a tiempos idos... Qué no volverán más...!! /Tony de Jesús Brenes Campos, Quepos, Costa Rica...!!!
@Beemer9176 жыл бұрын
Wow great looking ship there! That paint really gives me confidence in her seaworthiness.
@ShipsoftheOceans4 жыл бұрын
I just painted that yesterday lol.
@jimlepeu5773 жыл бұрын
It ain’t paint that keeps water out lol
@othernicksweretaken2 жыл бұрын
Paint, the duct tape of the maritime industry.
@lairdstephenrousek.r.o.6505 Жыл бұрын
Brilliant footage, amazing power
@amSeehafen Жыл бұрын
Thank you so much for your kind encouragement!
@dieseldoctor58465 жыл бұрын
Its amazing the power and torque of those tugs! My father always said Son watch out for those little guys cause there the ones that will knock your ass out in the bar lol perfect example!
@garyjanssen24494 жыл бұрын
Cool vid, Man that ship a real rust bucket, need more than lick of paint me thinks🤔😁😁
@dejupp5 жыл бұрын
Danke, für ein Video, ganz ohne Musik - selten
@amSeehafen5 жыл бұрын
Na da freu ich mich aber sehr, lieben Dank! Ich krieg nämlich öfter umgekehrt den Vorschlag, meine Videos doch mit Musik unterlegen zu sollen, aber da ich die wirklichen Hafengeräusche viel lieber mag, hab ich mich da stets standhaft verweigert. :)
@dejupp5 жыл бұрын
@@amSeehafen Wer Musik will, wird sie schon noch finden - hier, sind einzig Originalgeräusche angebracht.
@amandahudson4316 жыл бұрын
Always amazed at those little tug boats
@amSeehafen6 жыл бұрын
So am I, can´t get enough from watching them...
@sarahseaver44426 жыл бұрын
Amanda
@helviopacifico65606 жыл бұрын
...Rebocadores... Maravilhoso...o trabalho desse pessoal ...Parabens...😆.🍷.⛵...Brasil..
Hardwork in chem. Tanker after discharging... Tank cleaning...
@amSeehafen2 жыл бұрын
Oh yes, this sounds really hard... And perhaps also dangerous for the lungs?
@spidersking15883 жыл бұрын
Starting Background View Is Very Very very Awesome Who's Country and City Is This??????? Love From Karachi Pakistan
@amSeehafen3 жыл бұрын
Thank you for your kind comment! I am living and shipspotting in a seaport city called Emden at the German North Sea shore.
@larryhooverpedofilekillerc41774 жыл бұрын
Thank you for being beautiful thank you for the wonderful hope you have a great day. Goodnight the greatness in you is beautiful
@isaacuvidia12724 жыл бұрын
nice
@dapnlee5 жыл бұрын
beautiful tree and grass, it is green color , so amazing !!!
@jansvasta21463 жыл бұрын
The video is oversaturated
@VINTAGERENEWABLEENERGY Жыл бұрын
Where is the power of that small tug boat coming from
@amSeehafen Жыл бұрын
One wonders, I agree. She is such a powerful old lady, isn´t she...
@chornobylreactor411 ай бұрын
@@amSeehafen I heard about tugboats getting crushed by a big ship
@ramonmateo54289 ай бұрын
Estuvo. Bien esa maniobra el único fallo que huvo fue la falta de seguridad del personal de cubierta del remolcador el marino que recojio la linea del barco no tenia su casco ni guante ni el chaleco salvavida. De maniobra
@amSeehafen9 ай бұрын
Tienes toda la razón, lamentablemente esto a menudo se pasa por alto. La mayoría de las veces todo va bien, pero ¿y si no?
@DEDIPURNAMA9874 жыл бұрын
Kapal kecil nya kuat banget nya subatku......
@philbell79524 жыл бұрын
Love this work!
@GWAPO11.193 жыл бұрын
you are a crazy
@yunitarnia71053 жыл бұрын
Please create content about the ship accident in Indonesia Tanto Bersinar vs TB. Mitra Jaya XIX vs TK. Makmur Abadi the accident occurred on January 23, 2021. Losing 5 crew members, OPSAR is currently being stopped due to weather problems.
@amSeehafen3 жыл бұрын
I would love to, but I am living in Emden/Germany and can only film the ships which visit our seaport here. This is a very sad accident and I am so, so sorry for the lost crew members and their families!
@massimodenobile52326 жыл бұрын
I've towed this ship in port a Vasto (Italy)
2 жыл бұрын
Wow wow amazing
@amSeehafen2 жыл бұрын
Thank you!
@impregnador5 жыл бұрын
Na hora de pegar os cabos do navio os marinheiros não estavam usando os EPIs adequados
@SeamanChanneldidikpida4 жыл бұрын
Good for you... Sucses always.
@najahalasady64113 жыл бұрын
👍 great job
@747ryj3 жыл бұрын
Why the ship is towed by tug boat from back?
@amSeehafen3 жыл бұрын
front tug pulls, rear tugs stears or, if need be, lowers the big vessel´s speed.
@lorithorpe35026 жыл бұрын
Omg , that looked a dangerous job being on the back tug , i thought that tanker was going to pull the tug over . Lori
@duduoliveira61316 жыл бұрын
that situation was different! normally, the back tug put the cable on the bow, not on the stern
@buggsy55 жыл бұрын
They get better thrust when the hawser is on the stern. That way the propeller operates in the most efficient direction and the hull does not interfere with the prop wash.
@janenger6832 жыл бұрын
Hillerdine in action 😍
@amSeehafen2 жыл бұрын
Und wie!
@mubeensakharkar43694 жыл бұрын
Good job
@hamzah10395 жыл бұрын
what a narrow path I, salute the captaincy
@ekopriyatno56464 жыл бұрын
Good Job guys!!!
@senjoukameramannohimatubushi6 жыл бұрын
GOOD JOB!
@radenbahagia1643 жыл бұрын
That scratch are caused by the anchor chain during sea bed current changing ......
@abdulrahmanaar68775 жыл бұрын
good job good teamwork
@yumarisestevez83122 жыл бұрын
Cuidense muchachos seguridad
@mohammadjulhas64176 жыл бұрын
Very big engine and very big sip
@InfoJalananPurworejo5 жыл бұрын
Good job👍👍👍👍
@Tomek49176 жыл бұрын
excellent film
@amSeehafen6 жыл бұрын
Thank you so much!
@eifelfreund26554 ай бұрын
🍀
@amSeehafen4 ай бұрын
DAnke und feines Wochenende!
@rawarawapilot3 жыл бұрын
Nice🇮🇩
@ErnestSewell4 жыл бұрын
LOL Where's the time lapse???
@strictly4passion6 жыл бұрын
Why is the tug at the rear being dragged?
@amSeehafen6 жыл бұрын
It only looks as if being dragged. As a matter of fact it makes sure, the big one never catches more speed, than would be good for th sealock.
@strictly4passion6 жыл бұрын
@@amSeehafen .. oohh.. thanks buddy.
@crayfloatriessa23556 жыл бұрын
only in the maritime world can this event occur....it never happen in dry land road😍👍👍👍👍
@fredtedstedman2 жыл бұрын
he is pulling in reverse and acting like a brake >
@papabits57214 жыл бұрын
Nuclear Wessals!
@nioantonio4126 жыл бұрын
is this vessel 20.000 dwt ?
@papabits57215 жыл бұрын
It’s Wessel like a walve
@Hashassin956 жыл бұрын
Mtm Gibraltar needs a lick of paint
@georgeg31625 жыл бұрын
This ship needs help all rusty.the crew looks like kamikazis.
@ShipsoftheOceans4 жыл бұрын
I just painted that yesterday lol
@colinwhite32725 жыл бұрын
Use to do the job nice 1 👍
@radarlautofficial1695 жыл бұрын
So amazing
@yumarisestevez83122 жыл бұрын
Están trabajando si sin la seguridad sin casco si guantes sin la braga ,,y mire el trabajo que está asiendo no no 🙉🤔
@shippinginbox3 жыл бұрын
Shipping inbox
@yumarisestevez83122 жыл бұрын
Y sin salvavidas los dos 2
@donmcmannamy34096 жыл бұрын
She is riding high
@genalynbautista29386 жыл бұрын
bolt
@마도로스갑판장의하루5 жыл бұрын
와우 저도 터그보드에 근무하고 있네요
@amandahudson4315 жыл бұрын
Poor little tug in the back
@apogaeum43132 жыл бұрын
I am proud - not to be the owner of this ship.
@muhammadkhaleeq8312 Жыл бұрын
Such a big vessel
@amSeehafen Жыл бұрын
Yes indeed, thank you for watching!
@ГеоргийКуликов-э5з4 жыл бұрын
5+
@mohamedhamdiii6 жыл бұрын
duck puller tugs ?
@mauriciomessa75754 жыл бұрын
Iron mens !!!!
@Yokes276 жыл бұрын
146,125
@gin2x4 жыл бұрын
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💕💕💕💕👍👍👍👍
@amSeehafen4 жыл бұрын
Thank you, dear!
@gin2x4 жыл бұрын
@@amSeehafen 😘😘😘😘😘
@taposirusmagna54336 жыл бұрын
been their done that
@taposirusmagna54336 жыл бұрын
SHOW CERTIFICATE??? WHICH ONE DO YOU WANT GILLIGAN?? I GOT SO MANY I COULD PAPER THE BULK-HEAD WITH THEM I MUST BE TALKING TO GVA ON THE CHEMICAL PIONEER GET LOST !! BETTER YET GO BACK TO WORK IN ALANG!!
@phuongdovan21303 жыл бұрын
What the hlle
@김재학-h7x6 жыл бұрын
인생대역전
@晓乐虞2 жыл бұрын
[元[半成品
@Auvoelias6 жыл бұрын
FINN
@rahmandta90766 жыл бұрын
Aleksei Mikojan a
@hildaarvelo47055 жыл бұрын
06
@derekcollins92066 жыл бұрын
256 th
@sanderadema39195 жыл бұрын
Löm
@antoniopinto88035 жыл бұрын
largadas de tiro os
@michaelcoker3197 Жыл бұрын
Deceptive fake speed.
@amSeehafen Жыл бұрын
But I titled this video with timelapse, so what is deceptive?
@mr.doitall32827 жыл бұрын
1st
@عمروصابر-ي4ض6 жыл бұрын
عمر و
@vlado27017 жыл бұрын
2nd
@멍키-x8w5 жыл бұрын
Indian fuxx company
@ARTist1504 жыл бұрын
Fuck you, bastards, Indians are ruling the sea . . All foreign shipowners are heading to Indian crew. Why? Because we handle ships and cargo operation Better than you. So shut your mouth.