Дорабатываю моноколесо Kingsong 18XL в домашних условиях через собственные ошибки.

  Рет қаралды 9,135

Чёртово Колесо

Чёртово Колесо

Күн бұрын

Пікірлер: 309
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Болты для стоек: www.ozon.ru/product/vint-s-vnutrennim-shestigrannikom-m-8h45-vysokoprochnyy-prochnost-12-9-bez-pokrytiya-din-912-15-sht-930007707/ Адрес сайта по моноколёсам (c 3D моделями и другой информацией): www.eucer.ru
@АлександрГрин-в7р
@АлександрГрин-в7р 10 ай бұрын
а подшипники получше где взять ? ( хотелось бы настоящий SKF , например )
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
@@АлександрГрин-в7р ой, сейчас не скажу. Я запасся в нужный момент )
@RUDIARIUSmax
@RUDIARIUSmax 11 күн бұрын
@@ChertovoKoleso добрый день. Подскажите пож размеры или марку подшипников ?
@yarone8944
@yarone8944 10 ай бұрын
Подобных видео на ютубе не найти. Смотрю с удовольствием.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Какая боль читать такие комментарии. Ведь я больше не планирую такие видео выпускать 😢
@Nikolaishmidt
@Nikolaishmidt 10 ай бұрын
​@@ChertovoKoleso какая боль читать такие комментарии, ведь такие видео самые полезные и информативные!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
😮
@teodorre
@teodorre 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso а еще больнее смотреть такое про популярную модель одного из лучших производителей....
@Lesnik65
@Lesnik65 10 ай бұрын
Мой кисель по всему дому разобранный лежит. Решил покрышку и подшипники поменять. Тоже нашёл трещину в стакане. Решил укреплять композитом))) Извазёкал все в эпоксидке, засыпал обрезками стеклоткани, потом ещё припудрил пылью от шлифовки композита там где переборщил со слоем. И это только середина пути.....
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
У меня это тоже было ) Удачи и сил всё это дособрать.
@ДмитрийО-ч2щ
@ДмитрийО-ч2щ 10 ай бұрын
Шикарное видео, спасибо! 😊 Показывать шишки - отличная идея, это позволит научиться на ваших ошибках другим.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Надеюсь. Для этого снял и выложил. Но больше, увы, выпусков из этой серии на канале не планируется. Очень трудозатратно по монтажу, а смотреть такие видео люди не особо любят. И это понятно в общем-то.
@SERGEI_ULITYCH
@SERGEI_ULITYCH 10 ай бұрын
​​@@ChertovoKolesoЛюбим-любим! Я как-то одного стримера (тоже на А, внешне похож на вас) долго смотрел, как он офисное кресло собирал. Тоже граблей много было... 😄
@ИсаичВладимир
@ИсаичВладимир 10 ай бұрын
​@@ChertovoKoleso вот это зря. Я как раз именно такие видео и люблю ( блогер с Питера только и направился этим ( как он 14 D ковырял, но там почти нет решений, зато есть как это делать). Ну и путешествия с тестами, тоже в плюсе. 😉
@teodorre
@teodorre 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso такие будут не просто смотреть, а по 10 раз пересматривать. В процессе )
@Lopster228
@Lopster228 10 ай бұрын
Досмотрел до конца, понравилось всё! Минусов вообще не нашёл, прям без лести, максимально серьёзно, минусов нет от слова совсем!!! Ну вы прям сигма тру мен
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
😜
@magicdance4675
@magicdance4675 10 ай бұрын
Спасибо тебе за контент! Анатолич, видел серию твоих роликов с разных городов на моноколесе. Расскажи, как ты их с собой поревозишь? Может есть какие-то советы и истории из жизни о том как быстро и без потерь, путешествуя авиалиниями, жд, кораблями, брать с собой любимое колесико! Можно даже ролик на эту тему, думаю будет актуально для тех кто поехал смотреть Россию и не хочет расставаться со своим другом😇 P. S. Привет от собрата на 18xl🙃
@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я
@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я 10 ай бұрын
Так на канале есть видос даже как в Турцию привёз свои колёса.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
В общем да. Авиасообщение, наверное, вообще без вариантов, кроме старых найнботов. А в поезд без проблем. Я в основном в поезде езжу.
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 10 ай бұрын
Скотч я бы взял вспененный. Он дает большую площадь контакта потому что проглатывает неровности поверхностей и при демонтаже он относительно легко разрывается на две стороны. И еще теоретически он может чуть-чуть амортизировать и не срываться благодаря этому - но это уже мои фантазии. Благодаря этому ролику я узнал что добрые люди уже выложили модели настаканников и теперь мне надо бы ими заняться. А вот насчет клея, возможно я вызову на себя огонь "знатоков", но я на опыте знаю как легко отходит, отслаивается и откалывается эпоксидка от полимеров. Поэтому я бы клеил на ... приготовьте ваши гневные комментарии и тару для плевков... клей Момент! Я также по опыту знаю как трудно его отодрать вообще от чего угодно и в том числе застарелый. Еще из эластичных клеев есть Титан, но его легче счищать с предметов, значит он хуже держит. Анатолич, спасибо за видео!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
А если были внимательны, то я на эпоксидку посадил только внутреннюю часть пластины, которая расположена между винтами. Они фиксированная, не играет и играть не должна. А вокруг я прошёлся более эластичным клеем, типа момента, сейчас не помню какой, год назад видео снимал. Но и с ним надо быт осторожным, некоторые пластики он разъедает. Спасибо за комментарий! Классно!
@КонстантинКулаков-ь4ч
@КонстантинКулаков-ь4ч 10 ай бұрын
окупи свой 3д принтер, продай уплотняшки для ручки, у меня нет принтера, я бы купил. Выстави на том же озоне. Видос огонь, у меня такое же колесо))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Да их любой бесплатно напечатает, мелочушка же!
@КонстантинКулаков-ь4ч
@КонстантинКулаков-ь4ч 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso не скажи, на этом можно и подзаработать, говорю же, для ручки я бы рублей за 300-400 заказал бы, нет у меня знакомых кто на халяву напечатает))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
@@КонстантинКулаков-ь4ч в сети обычно можно найти, кто сделает бесплатно. Я тоже в Нижнем если кто попросит бесплатно напечатаю, мне не жалко.
@kilogrammpure2960
@kilogrammpure2960 9 ай бұрын
Озон % заберёт да и проблем с ним наверняка больше чем с тем же авито. Было бы классно сделать набор с улучшателями с подробной инструкцией.
@КонстантинКулаков-ь4ч
@КонстантинКулаков-ь4ч 5 ай бұрын
@@ChertovoKoleso приобрел таки принтер, есть готовая 3mf и файл солида, могу тебе скинуть, чтобы другие не мучались подбирать размеры))
@FarAway644
@FarAway644 4 ай бұрын
Ох эта возня с эпоксидкой. Не знал, что придумали специальные вставки под стаканы. У меня все развалились, пришлось корпус менять. Сразу же залил основные стаканы эпоксидкой, формируя колодцы бумагой - мимо много утекло и вообще не красиво, но кажется надежно. На боковых крышках все потрескалось под светодиодной лентой вокруг винтов - пришлось аккуратно клеить стеклоткань. Контролер тоже гидроизолировал герметиком. И половинки внутреннего корпуса - теперь фонари не заливает. А двигатель сухой даже без гидроизоляции. Тоже катаю зимой и по лужам. Видимо крышки достаточно плотно прилегают и вода не заливается благодаря центростремительному ускорению при вращении колеса. Совет по укреплению и настройке ручки - то что надо. Последую вашему примеру, чтобы не заедала и не болталась.
@Alex_AAAA
@Alex_AAAA 10 ай бұрын
Спасибо за труд! Видео - однозначно крутое, и смонтировано профессионально. Для меня самая главная ценность этого видео, то что оно вдохновляет, как бы говорит "Попробуй, не бойся". Это просто замечательный пример. Особый лайк за летающего мишку (p.s. есть композитные пластики, которыми можно печатать, например Carbon Fiber, отличный вариант для технических деталей, в основе нейлон, не ломается, чуть гибкий, стойкий к огню, из минусов - цена).
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ну, на профессиональный монтаж это видео вряд ли тянет, да и сьёмки гаражные. Но в целом к сценарию я подошёл с душой,да и монтировал не одну неделю. Еле разгрёб материал, выдыхаю. Спасибо за коммент. Ценно для меня.
@ДенисКудаев-о8ъ
@ДенисКудаев-о8ъ 10 ай бұрын
Тут согласен, petg( большая часть данного пластика) хрупковат, со временем откалывается да и при нагреве теряет форму. В машине детали пришлось перепечатывать😢
@ФёдорРумянцев-у9б
@ФёдорРумянцев-у9б 10 ай бұрын
Позитивный ты дядька. Снимай, всегда интересно смотреть. А что про Inmotion v14 adventure 5gb думаешь?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ну, надо поездить. Так-то чего по картинке гадать. До меня пока не добрался ни один. Обзор обязательно будет.
@CEBEP_SPB
@CEBEP_SPB 10 ай бұрын
Спасибо дядь. Снимай. Очень добрый контент. И полезный.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
👍
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 10 ай бұрын
Анатолич награждается почетным званием Балконный Мастер! У меня тож Кисель и я в него еще не лазил)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Я уже раз 10й перебираю.
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso 😄 как в анекдоте: на тренировке собрались любители этого дела и этого дела было у каждого по две бутылки
@ИсаичВладимир
@ИсаичВладимир 10 ай бұрын
Порадовал. Многие решение конечно спорные, но в целом не плохо. Про ручку надо было делать отдельео ( народ до сих пор решение найти не может ). Я ж её приклеел термоклеем ( но чую не надолго ( хотя у меня она только начала шататься ( 16Х ), стоит тоже как вкопанное ). Ну и правильно сказал, что модернизация именно старых моделей колес назрела. Лайк однозначно. Почаще делись своили решениями. 😉
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Увы, пока что таких выпусков больше делать не планирую. Очень трудоёмко. Только если что интересное подвернётся
@igorvoronov1120
@igorvoronov1120 10 ай бұрын
Анатоличь, всё замечательно. Спасибо что выпускаешь видео на эту тематику. Чуть-чуть отпускает ломка от зимнего застоя. А ручками что-нибудь поваять и поремонтировать для себя и сам люблю. Удачи !
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Спасибо! 👍
@Gray_Tinos
@Gray_Tinos 10 ай бұрын
Всё понравилось, особенно разжовывание всех технических недочетов и решение по их доработке, особенно смекалка по вплавливанию в пластик гаек мебельных. Но и замечание есть, что бы не так тяжко снимать крышки можно даже домашним феном погреть корпус крышки и она легко отойдет от подшипника, так же и запресовка, стоит немного подогреть и подшипник заходит от усилия пальца. Ни какого молотка, можно заиметь трещину на крышке
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ха. Да подшипник при съеме с вала должен оставаться в крышке. То есть наоборот я должен крышку греть, прежде чем засадить его туда. А вот снять разогревом не выйдет. Я не могу разогреть подшипник, не разогрев вал. Ну, без теплостойкой втулки которой а меня нет. Кстати, когда он на валу был я его грел. Толку ноль - он потерпел. И опять же грелась ось, видимо. Ибо сидел плотно. Спасибо за комментарий!
@Nikolaishmidt
@Nikolaishmidt 10 ай бұрын
Видео однозначно полезное 👍 Полностью разделяю подход, что я должен знать, что происходит в моём колесе. Вот только столько времени и терпения, как у тебя, мне никак не выделить)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Я очень старался. Монтировал-отдавал год целый )
@bipolar-fox
@bipolar-fox 10 ай бұрын
У меня такое же колесо и те же проблемы - трещины в стойках, болтающаяся ручка, которая еще и клинит периодически. Полезное видео.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
не-не. Теперь не такое же ) Ибо у меня всего этого больше нет 😂😆😜
@test37485
@test37485 10 ай бұрын
Анатолич 💬: набиваю в этом видео шишки❗ Что я вижу👀 : печатает на 3д-принтере, снова печатает... Собирает всё это и всё отлично подходит с небольшим допилом 👀🙏🏻🤩 и всё работает😮🥺🤤. Анатолич💬: стоит ли делать такие выпуски ? Я: 👀🔝🙏🏻👍🏻♥️🆙🤩😮 конечно же стоит!!!! 👍🏻🆒👍🏻 И спасибо что показал вариант решения проблемы бесячей ручки. Ато болтается как у собаки ухо. 👍🏻🆒👍🏻 Винтики в инмоушн v8 надо вернуть. 😉 Не болей ✌🏻 Всего тебе хорошего 😎
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
В в8 пошли шипы. Красненькие. Они там куда лучше смотрятся. :)
@Pashatracer
@Pashatracer 10 ай бұрын
Полезное видео, помогает оценить, что предстоит сделать. Что можно самому осилить,а что лучше отдать в ремонт.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Спасибо!
@angolmob
@angolmob 20 күн бұрын
Тоже сломалась ручка и пришло время залезать внутрь ... Спасибо, Анатолич, за мешок с шишками!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 19 күн бұрын
✌️✌️✌️
@vladimirorlov6
@vladimirorlov6 10 ай бұрын
Стоит, да, больше таких выпусков ❤👍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
А больше таких выпусков не будет )))
@vladimirorlov6
@vladimirorlov6 10 ай бұрын
@ChertovoKoleso 😔, а покрышка, какие параметры? У меня KingSong 18xl последняя версия уже с нормальными педалями
@denisprankster3324
@denisprankster3324 10 ай бұрын
Очень полезный контент для сообщества 👍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Буду рад, если кому пригодится.
@serg_3697
@serg_3697 10 ай бұрын
Да все круто, только такой формат и смотрю
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
✌️
@Ignat_fanat
@Ignat_fanat 10 ай бұрын
Отличное видео о болячках киселя.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Да, они из года в год одни и те же.
@Ignat_fanat
@Ignat_fanat 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso это как вазовская классика)))) совершенство которое требует напильника
@АлексейИвушкин-ж7р
@АлексейИвушкин-ж7р 10 ай бұрын
Лучший!
@KOTOROMON
@KOTOROMON 10 ай бұрын
Спасибо за труды, Анатолич! 😌🙏🏽 Как всегда на позитиве и по делу 🫶👍 Приятных покатушек😉
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
@ПашаПетров-ъ3б
@ПашаПетров-ъ3б 10 ай бұрын
Огромное удовольствие получил от видео👍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Надо же )
@ChinkovSV
@ChinkovSV 10 ай бұрын
Спасибо, ЮРа! Пили такие видосы в редкую стёжку, норм формат!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Больше в этом формате не планирую выпускать. Увы. Но зато будет больше других значит )
@ChinkovSV
@ChinkovSV 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso успехов и всех благ 😇
@Mikhail_Redreyev
@Mikhail_Redreyev 10 ай бұрын
Отличный выпуск!
@credl80
@credl80 10 ай бұрын
На днях тоже закончил переберать свой 18L 👍👍👍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Сочувствую, коллега )
@Zanozus
@Zanozus 10 ай бұрын
Лучший инструмент для ремонта пластика это паяльник и дремель.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
😂
@MikhailKhaimov
@MikhailKhaimov 10 ай бұрын
Огонь! Спасибо! У меня не кингсон, но все эти "шишки" и трюки - дорогого стоят.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
✌️
@AllMusic-_-Vorchun
@AllMusic-_-Vorchun 10 ай бұрын
Да пойдет,опыт дело то такое, хорошо когда есть кто ищет,лезет,пробует)). Спасибо,было интересно.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Спасибо и вам! Что пишите
@ChinkovSV
@ChinkovSV 10 ай бұрын
Кисель конечно легендарное колесо! Сам владел таким и БЕЗ подзаряда максимум проезжал 140км/день! (мой вес 93кг в трусах😅) Чё скажу: пластины у Котенёва купил, НО так и не поставил потому что при разборке через 2 года и 6'000км пробега увидел стойки в идеальнейшем состоянии! Наверно потому что катал как пенс😅
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 10 ай бұрын
о, это вселяет в меня надежду. подожду ка я еще годик с переборкой колеса, все равно мало катаю
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Это скорее повезло. Но они страдают при падении в основном. Потму что мотор тяжёый и бултыхается внутри пластика.
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 10 ай бұрын
​@@andrushkoandrushkoты, это, аккуратно, а то до продажи вообще туда не заглянешь😂
@MrRemisha
@MrRemisha 9 ай бұрын
и это колесо (кинг 14\16\18), вроде как, считается одно из лучших по принципу "достал и поехал". типа допиливать и чинить из коробки ничего не нужно.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 9 ай бұрын
Ага. Всё верно подмечено ;(
@ДмитрийШпаков-о3н
@ДмитрийШпаков-о3н 10 ай бұрын
Конечно делайте еще. По-хорошему пользоваться надо бы мастерскими. Но сейчас это фактически невозможно (кроме как в столицах), потому что моноколеса это новая и очень маленькая сфера. Еще не сформировалось такой индустрии как у автомобилей.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ну, такой как у автомобилей и не сформируется никогда 😉
@deviantTubeYou
@deviantTubeYou 10 ай бұрын
20 минут пролетели как одна. интересное и познавательное видео.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Приятнейший комментарий для меня.
@Jaroslav94
@Jaroslav94 10 ай бұрын
Как всегда рад 😀 тебя видеть
@sergeyborovik834
@sergeyborovik834 10 ай бұрын
Прям как переустановка винды с покоцаного диска на свежеотформатированном венике.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Классный коммент!
@Sibegete
@Sibegete 10 ай бұрын
Ай Анатолич! Ай да молодец! 😊 Спасибо за видео. Как всегда, с интересом посмотрел
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
✌️👍
@victormartinkevich8735
@victormartinkevich8735 10 ай бұрын
Спасибо за твои шишки. Будем перенимать, чтоб не допустить подобного. Насчет ремонта ручки немного не понял. Надо будет в интернете поискать. Как всегда отличное видео. Продолжай в том же духе +)
@kovalski5539
@kovalski5539 7 ай бұрын
Молодец! Лайк за смелость!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 7 ай бұрын
😏
@yusi9508
@yusi9508 10 ай бұрын
Круть! Очень информативно и интересно, хоть у меня и нет шеснаря.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Спасибо 👍
@andreybekket1121
@andreybekket1121 10 ай бұрын
как обладателя 18хл было интересно смотреть )
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
😉
@Слвпьмлв
@Слвпьмлв 9 ай бұрын
Привет 👋, спасибо, полезно 😊.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 9 ай бұрын
✌️
@pavelles8614
@pavelles8614 10 ай бұрын
АААА, у меня такой же принтер. Классная вещь, кто бы что ни говорил. Но греть сильно или перетягивать барашки не советую реально отлипают от стекла крепления.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Да я тоже доволен. Вообще без нареканий.
@DmitriyPankratov
@DmitriyPankratov 10 ай бұрын
молодец, респект!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
👍
@belka_belkin
@belka_belkin 10 ай бұрын
Помню 8 камер поменял на бывшем v5f , за 1700км . Кароч жесть . Я колесо собирал и разбирал как автомат уже. ( Жаль что видео выходят редко ) А так спасибо за видос. 9.01 оплатил свой ЕХ30 , походу придет дай бог только к 9 апрелю :( капец долгое ожидание
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ну, аз в неделю-две сейчас видео выходят. А почему ЕХ30, что в нём понравилось?
@ChinkovSV
@ChinkovSV 10 ай бұрын
#рукиизплеч Годный контент! Хотим ещё!😅
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Эту рубрику вынужден закрыть ) Вероятно насовсем.
@u9677785
@u9677785 10 ай бұрын
Как правильно и в какой последовательности отключать котроллер от батарей и колеса?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Для киселя я не вижу принципиальной разницы. Сначала я силовые отключаю, потом слаботочку (управляющие). И спускаю кондёры. Если есть резюк, то им, если нет, просто кнопкой питания. Обратно сначала слаботочку, потом силовые. Возможно я чего-то не знаю, если так, пусть поправят.
@ChinkovSV
@ChinkovSV 10 ай бұрын
Спортивный такой! Юр, ды ты.. это.. подкачался! 💪🏻
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ракурс такой. Я всё та же жиробасина )
@soul_NuAr
@soul_NuAr 10 ай бұрын
​@@ChertovoKolesoфутболочку такую зачётную где брал? Н
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
@@soul_NuAr в типографии вестимо )
@НикитаРодченко
@НикитаРодченко 9 ай бұрын
Молодец!) приятно смотреть)))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 9 ай бұрын
✌️
@Russs_Snake
@Russs_Snake 10 ай бұрын
Подшипники смазкой набивай Чтоб к оси не прикипали её надо также мазнуть Крышки перед запрессовкой на 180° на пару минут в духовку, подшипники в морозилку, и они сами провалятся, т.к. с кривым посадочным уже ровно запрессовываться не будет ни в какую Вопрос по покраске диска, хочу чёрный сделать, как сделать - покрасить или пластидипом покрыть🤔
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Диска или обода? Диск как правило, не видно. Пластидип сидит не очень ровно и очень цепляет на себя грязь, как любая другая резина. От небольших царапок отваливается. Зато обеспечивает отличную гидроизоляцию, я уже на нескольких колёсах проверил. В общем, если говорть об эстетике - то тут красит всё же. В остальных случаях пластидип.
@Russs_Snake
@Russs_Snake 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso спасибо!
@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я
@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я 10 ай бұрын
Кузбасслаком😊
@Russs_Snake
@Russs_Snake 10 ай бұрын
@@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я хмм.. а что неплохо, бюджетно Как у него с адгезией к алюминию не знаю, взял в результате кислотный грунт, акриловый грунт, наждачки и краску в балоне
@ИванИванов-о8з1о
@ИванИванов-о8з1о 10 ай бұрын
Вопрос -как установить к арке колеса брызговик?брызговик резиновый велосипедный
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
не надо такой, как у меня, если вдруг где проскочил ) А так на те же винтики. Если они проржавели, то в новые места просто вкрутить. Или я не понял вопроса?
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч 10 ай бұрын
Салют майстер😂 Что бы подшипник на оси Кинга не прикипел, его сажают на густую смазку. Как и втулку перед стойкой) тогда есть шанс что вода туда не поподет🎉 И углубления с болтами в стойках тоже смазкой, а потом скотчем😂 Остальное заслуживает лакоса! Не болей!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
✌️
@alexgritsienko4508
@alexgritsienko4508 10 ай бұрын
Во новый Анатолич "Юн"
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
нее, я больше таких выпусков не буду делать )
@сампосебе-ю4щ
@сампосебе-ю4щ 8 ай бұрын
медное напыление делай с балона на болты где болты ржавеют и закисают и будет тебе счастье.Не раз убидился,что очень помогает
@Вадим-ъ7м3б
@Вадим-ъ7м3б 10 ай бұрын
Перед тем как одеть кольца на ось я обильно намазал густую смазку где выход оси из двигателя для защиты от попадания влаги в подшипники. 12 т км пока подшипники не шумят
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ну я в общем-то также сделал в этот раз. И забыл в прошлый. Результат - замена подшипника, как видно на видео ;)
@PlayerOneNK
@PlayerOneNK 10 ай бұрын
грей крышки феном, прежде чем новые подшипники засовывать. Забивать не придется и посадку не испортишь...
@laybafix2098
@laybafix2098 10 ай бұрын
Ага, я на 180 градусов в духовку на 5 мин закидывал, и подшипник просто вкидывал без стуков
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Да оно, если подшипник хоть немного смазан итак не портится. Но с феном или духовкой, несомненно, лучше варик.
@Mak-sim-38
@Mak-sim-38 10 ай бұрын
Половина шишек как с меня))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
🤣
@HerzBrennt
@HerzBrennt 10 ай бұрын
повод проявить настойчивость в получении визы и с этм видосом лично к инженерам кексонга))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ай, хорошо! Прямо очень!
@accountgoogle7265
@accountgoogle7265 10 ай бұрын
👍 молодец, сам управился. Дрели тоже ревизию сделать не помешает.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Она в мусорке. Пока делал колесо, новая пришла.
@accountgoogle7265
@accountgoogle7265 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso надо было шнур срезать хотя бы!🤣 Надеюсь, и на наш век выпадут деньки, когда колесья будут на свалку отправлять из-за гудящих подшипников.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
@accountgoogle7265 🤣
@ChinkovSV
@ChinkovSV 10 ай бұрын
Юр! Сними как камеру менять и не раскерачить обод. Оч.актуально😅
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
чаще камеру меняют, когда обод уже расхерачен 😂😅😂 Так что сразу вместе с ободом, чё. Это я с иронией, конечно.
@K.I.G.
@K.I.G. 7 ай бұрын
Спасибо огромное! Все прям как я люблю делать сам... Вот только еще больше задумался: а стоит ли вообще покупать колесо? Аринтера у меня нет, как я буду чинить - 🫣
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 7 ай бұрын
😉
@truevivereorgini
@truevivereorgini 10 ай бұрын
Добавлю еще одну полушишку от человека, запускавшего генераторы в тундро-полярных болотах. Перед "закрываю крышку контроллера" надо взять за привычку качественно сдобрить плату и все разъемы электротехническим лаком, например Пластик-71 (не реклама, а пример!).
@GUNDanielGUN
@GUNDanielGUN 10 ай бұрын
У меня хотя и нет киселя, но посмотрел доконца 😊
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Мне приятно. Не зря старался значит я.
@MrInnerVoid
@MrInnerVoid 10 ай бұрын
Многие моноколесники прошли через что-то подобное. ;-)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Я уж много лет на балконе сижу с колёсами. Уже был уверен, что все шишки набил. Ан нет )
@msvru
@msvru 10 ай бұрын
У меня с моноколесом как и с 3д принтером и авто - перебирать, что-то где-то тюнить, а потом кайфовать от результатов своего труда - неотъемлемая часть удовольствия владения. Резьбу или головки болтов можно замазывать пластилином. Всё-таки скотч выглядит не очень надёжно.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ну а куда скотч денется? Он тем более у меня теперь пластинами прикрыт.
@svytster
@svytster 10 ай бұрын
Ponravilosj, u menia takoe estj, samoe liubimoe, toze, i guditj ciutj, i tak, pokryska skolskaja. (escio imeju bezdoroznik s22 i mcm5-on pomesciaetsa v garderobnunu na sport klube)
@Iliusblacck
@Iliusblacck 10 ай бұрын
С ручкой не совсем понял принцип что как куда, хотя 2 раза посмотрел
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Жаль. Видимо, моя недоработка, не очень показал. Там просто всё: по сути внутрь телескопической направляющей приклеил пластиковую деталь, сверху в неё винт вкрутил. Всё. Часто вместо клея - штифт через телескоп.
@Raidon_47
@Raidon_47 10 ай бұрын
Прошу помогите с выбором ! Сейчас я сильно колеблюсь в выборе между колесом Kingsong S22 (1-2 ревизия) и InMotion V12 HT. Я понимаю, что они совершенно разные (одно с подвеской, а другое без), но как вы считаете, какое будет более привлекательным для покупки? И еще хотел спросить какая ревизия щитается нормальной для покупки Kingsong s 22 если не хочу его допиливать в дальнейшем и хочу что бы нормально служило . прошу ответьте кто имет возможность , зарание Спасибо !
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Пишите в телегу, так удобнее. Если речь о новом колесе, то в12 я бы не брал сейчас. Могу голосом в телеге рассказать почему.
@Raidon_47
@Raidon_47 10 ай бұрын
спасибо большое за ответ !!! @@ChertovoKoleso
@vladimirorlov6
@vladimirorlov6 10 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, скажите пожалуйста какая у вас покрышка на видео, у меня такое же колесо, брал осенью и всю зиму катал на летней резине) спасибо.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
зимняя CST 507. А летняя CST c1488б но это не самая лучшая, наверное, если речь о покупке новой. Меня устраивает, но без экстаза )
@vladimirorlov6
@vladimirorlov6 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso спасибо
@namotovgorod
@namotovgorod 10 ай бұрын
классное видео 👍🏻
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ого ;)
@mihonlisiy
@mihonlisiy 10 ай бұрын
хороший видос. красава. похудел штоле?)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Не, наоборот скорее поправился. 😔 Просто ракурс такой.
@ИванЛобанов-р6ф
@ИванЛобанов-р6ф 10 ай бұрын
При весе 60кг что лучше взять 16x или 18xl как первое колесо? обновленные версии с новыми педалями и подушками Узкое колесо более удобное для дрищей? :D в 16x покрышка мото и шире, разница существенная? Думаю под моим весом я не пробью ободы обоих колес, просто хочется взять то которое удобнее в управлении
@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я
@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я 10 ай бұрын
Бери, что на глаз легло: вес не имеет значения, привыкнешь. 60 кг и 60 годиков.😊
@ChinkovSV
@ChinkovSV 10 ай бұрын
Какой ещё в планах тюнинг на кисель?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
да, мне кажется, никакого. Сейчас это третье колесо, в основном для зимы.
@pavelusov3061
@pavelusov3061 10 ай бұрын
А есть информация, из какого материала сделан корпус? Если это полистирол, то склейка на эпоксидку плохая идея, нормально не приклеится. Лучше звёздочки напечатать из АБС пластика, если это возможно, или вырезать на ЧПУ, и клеить на дихлорэтан. Полистирол и АБС отлично растворяются дихлорэтаном, склейка будет монолитная, единственное, нужно дать время высохнуть, недели две - три, а лучше месяц.
@SERGEI_ULITYCH
@SERGEI_ULITYCH 10 ай бұрын
Как хорошо, что в современных моноколесах уходят от пластиковых корпусов. Ведь на таком корпусе даже сидя толком не поездить тяжёлому человеку...
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Да, возможно. Однако у пластика есть и плюсы: не так промерзают аккумуляторы. И вес колеса, как правило, ниже.
@svytster
@svytster 10 ай бұрын
Da..., predstavliaju kacestvo kitaiskix avto ;)
@apb64
@apb64 10 ай бұрын
Привет! Винты из педалей V8 лучше не использовать, они быстро заржавеют и вы их или потом не выкрутите или они проржавеют до излома! Лучше сразу заказать в Озоне нержавеющие винты и шайбы, а лучше еще и бронзовые вварные резьбовые втулки. А лучше вообще весь ржавеющий крепеж заменить на нержавейку. Правда, морально приготовьтесь к фантастическим ценам на казалось бы копеечные винтики...😀
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Я пластины на эпоксидку посадил, о том, чтобы их вывинчивать когда-либо, речи не идёт от слова совсем ). Что касается "заржавеют", то я их со стороны арки герметиком замазал. Влага попадать не будет. Да и даже заржавеют если, тут вообще уже пофиг. )
@solo-sinxro
@solo-sinxro 7 ай бұрын
18:50 эффективным менеджерам нет выгоды делать долгоиграющие колёса
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 7 ай бұрын
😌
@DmitryPushin
@DmitryPushin 10 ай бұрын
Анатолич дай совет. Вот думаю на лето ставить летнюю покрышку или оставаться на зимней? Зимняя имеет шикарный зацеп, но ездить планирую по асфальту. И я в раздумьях... Также я в своем xl изнутри промазал силиконом латунные втулки которые держат крышку, т.к. реагенты проникли внутрь винты закисли в этих втулках. Обломал винты при откручивании. Менял втулки
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Там дыры сквозные, вот и попадают реагенты. Я за то, чтобы зимой была змняя покрышка, а летом - летняя. В остальном каждый сам решает. Что касается моей, я, честно говоря, думал что убью CST-507 за лето. Но ездил немного, она живее всех живых. Визуально никак не определить, что её летом насиловали. но резина резине рознь. Какая-то на жаре может квадратной стать.
@DmitryPushin
@DmitryPushin 10 ай бұрын
​@@ChertovoKoleso спасибо. Убедил, поменяю покрышку
@user-zlokatai
@user-zlokatai 7 ай бұрын
Вопрос, что может быть поменял покрышку и при зборке включаю колесо, а оно сразу задирает педали? Что может быть? И горят красные лампы.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 7 ай бұрын
Что-то не так собрал. По идее это в сервис.
@ivanalifirenko3782
@ivanalifirenko3782 10 ай бұрын
чтобы починить колесо за 140к надо иметь оборудования на 80к (если не сильно жировать с 3д принтером)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
🤣
@serg_3455
@serg_3455 10 ай бұрын
Анатольевич, а когда элька стала икс/элькой? И не проще ли поставить пластины из нержавейки?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Да это уже третий King этой серии у меня. Обновляю периодически. Этому образцу 3 года. А с пластинами.. Да, проще. И, возможно, надёжнее. Но я болел, ждать-заказывать-платить не очень хотелось. Поэтому из подручных средств. на самом деле отлично вышло, я доволен. Уже почти год прошёл с момента съёмок видео - полёт нормальный. Продавать теперь точно жаль это колесо.
@serg_3455
@serg_3455 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso У меня первый L (катаю второй год зима/лето 6,5 К). Учился на твоих первых видео по КS18, спасибо, кое что пригодилось. Поставил пластины из нержи со стороны арки от Макса Катенева, лифт на ряд отверстий корпуса, вроде норм. Промазал стык корпуса арки изнутри серый герметиком ABRO, а то вода попадала в фару! Этот герметик и снаружи арки не отдерешь по опыту. Педали поставил "пельменницы" с Алишки, тоже норм. Поменял две стойки ручки, поломка вкладыша почему то верхней секции, (задолбалса), подумываю о шлангоручке от Макса! А так вроде ничего колесо (не мопед, но прокачка ног). А как S 19 поживает, или уже избавился? И что за эпоксидка? Мне как раз такая бестросохнущая и нужна, можно ссылку?
@AsmrTi
@AsmrTi 10 ай бұрын
что делать если в городе никто не делает гидру, а сам не умеешь даже велосипед нормально чинить
@Lopster228
@Lopster228 10 ай бұрын
яички лизать, что ещё то.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Улыбнулся. Отправлять в сервис в другой, город, что тут еще придумаешь. Или учиться самому. Вот отдавать фиг пойми кому точно нельзя.
@КонстантинКулаков-ь4ч
@КонстантинКулаков-ь4ч 10 ай бұрын
ну смотри, если инструмент есть - полдела в шляпе. Не умею и не знаю разные вещи. В ютубе полно роликов как что и где замазать. тебе основное это сам контроллер, радиатор с внутренней стороны арки, крепления силовых проводов от аккума, мелкий ппровод красный, промазать все стыки упаковки аккумов и крышки мотор-колеса. Желательно еще фары тоже. При разборе делай фотки что где и как стояло, если не долбить отверткой по проводам и плате - угробить что-то сложно. Если хочешь сделать хорошо - делай это сам.
@КонстантинКулаков-ь4ч
@КонстантинКулаков-ь4ч 10 ай бұрын
просто отдавать колесо хрен пойми кому, дело сомнительное, если люди конкретно колесами не занимаются, велики шансы накосячить и на скороси 40 колесо уснет и ты улетишь взасос с асфальтом
@AsmrTi
@AsmrTi 10 ай бұрын
@@КонстантинКулаков-ь4ч а какой инструмент нужен, и что лучше, компаундом заливать, или ещё что-то
@tin4102
@tin4102 10 ай бұрын
Здравствуйте, я посмотрел ваше видео про техники поворотов и возникли вопросы, во первых как мне показалось 3 техники (поворот наклоном колеса, перенос на одну ногу, сгиб колена) это одно и тоже. А во вторых могли бы вы пожалуйста объяснить какая техника лучше для повседневной езды. И ещё вы говорили что есть минусы в технике наклона колеса, т.к. педали могут цеплять землю, но ведь поворот и осуществляется именно за счёт наклонна
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
По учитесь лучше поворачивать моноколесо именно тазом. Это позволит ездить на любых покрышках. Например, cst-507 вы не особо сможете повернуть наклоном. Z10, особенно на скорости, тоже.
@tin4102
@tin4102 10 ай бұрын
@@ChertovoKoleso а могли бы вы объяснить как это делать, а то на видео не очень ясно, потому что мне кажется поворот тазом это тоже просто наклон колеса
@tin4102
@tin4102 10 ай бұрын
На видео у вас при повороте тазом тоже колесо наклоняется как и при других техниках, тогда вопрос есть ли вообще разница между ними
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Там причинно следственные. Мотоциклист когда поворачивает руль, он этим не наклоняет мотоцикл сам по себе. Но ему приходится наклонять его, чтобы центробежные силы его не выкинули за радиус. По сути ваша задача просто поворачивать таз. Ноги автоматически подвернут под вами колесо. Посмотрите как на больших скоростях на моноколеса едут карвингом. Там повороты есть, а колесо строго вертикально стоит. Ну, практически. В общем-то я вроде всё это рассказывал в видео. Пересмотрите. Я сам долго ездил с помощью наклона колеса. До поры до времени работало. Потом, особенно с приходом тяжёлых моноколёс понял, что этот способ имеет изъяны и даже может быть опасен.
@tin4102
@tin4102 10 ай бұрын
​@@ChertovoKolesoа вообще за счёт чего происходит поворот, разве не за счёт округлой покрышки, а иначе как вообще поворачивать
@СергейШиробоков-ы6к
@СергейШиробоков-ы6к 10 ай бұрын
Смотрю у всех про моноколёса и чем глубже я вникаю в моноколёса тем меньше их хочется купить и да у меня нет моноколёса так как нет возможности его купить и не знаю какое взять с подвесом или нет,и чтоб хватало минимум на 200 километров на одном заряде.
@FarAway644
@FarAway644 4 ай бұрын
Моно колесо не замена мотоциклу. Это хорошая альтернатива и дополнение общественному транспорту и такси. Для путешествий его используют только фанаты. Спустя пол часа или час ноги от бездействия начинают болеть. Все косяки перекладывает удовольствие от эксплуатации
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 ай бұрын
@FarAway644 а почему ноги начинают болеть, а не задница? Насколько вы компетентны, если только с этой стороны зашли?
@FarAway644
@FarAway644 4 ай бұрын
@@ChertovoKoleso Хорошее замечание про некомпетентную задницу) 6 лет езжу и зимой и летом. Но только стоя. Не любитель сидя и низкое колесо без подвески не приспособлено. Да и на дорогах не попадались мне сидящие моноколесники. В роликах у вас тоже ко всем сидушкам есть замечания. Есть ли такое колесо, на котором сидя можно обеспечить сравнимый с мотоциклом комфорт?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 ай бұрын
Это не столько про комфорт, сколько про ощущения. Ездить сидя кайфово и иногда это просто необходимо. Самые удобные сидения для моей филейки (у каждого свои) делает Дима моноквстомайз в Питере. У меня на с19 такое. Офигеннейшее.
@СергейПотемкин-и5ю
@СергейПотемкин-и5ю 4 ай бұрын
можно узнать какую покрышку на зиму ставили ?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 ай бұрын
Cst-507
@eniseiriver
@eniseiriver 10 ай бұрын
У меня на мсм5 похоже оси закисли в педалях. Пробовал выбить, вдшку лил, пока ни в какую. Посоветуйте что еще можно предпринять.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Я уж не помню, какие оси на мсм 5 и как они крепятся. Поэтому не подскажу 😔
@Джон-т3ф
@Джон-т3ф 10 ай бұрын
Попробуй перфоратором!
@eniseiriver
@eniseiriver 10 ай бұрын
@@Джон-т3ф точняк, я что-то про перф и не подумал, спасибо.
@RUDIARIUSmax
@RUDIARIUSmax 6 ай бұрын
Спасибо за видео. Подскажите пож, а на 18l это всё подойдёт или это только на версию xl ?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 5 ай бұрын
Они ничем не отличаются. Только у эльки АКБ в боксе. Пропустил комментарий. Поэтому и не ответил 😌
@MultiVorONoff
@MultiVorONoff 10 ай бұрын
А звуки то от инмо))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Я рад что кто-то заметил )))
@АнтонГлебко
@АнтонГлебко 10 ай бұрын
ручка также люфтит и по видео я так ничего не понял, что и как делать, остальное все понятно
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Мне очень жаль, что не вышло донести. Многие жалуются на то, что непонятно показал. Сделаю на второй канал видео чисто про ручку. Там вставочку сделаю, чтобы было понятнее. Спасибо, что написали.
@ironart5461
@ironart5461 5 ай бұрын
Из видео понял,что больше не хочу 18 xl😅
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 5 ай бұрын
Какое колесо ещё желаете расхотеть? Устрою легко!
@milordas
@milordas 6 ай бұрын
ох, не надо атверткой поднимать крышку мотора, повредите ротор. можно открутить все болты и постукиванием с противоположной стороны на ось. Крышка поднимится, тогда и поднимать, лудше с шиномонтажными инструментами гладкими. Перед посадной нового подшипника, крышку стоило бы нагреть с феном. Герметить все это с неитральным силиконом
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 5 ай бұрын
Там всё прикипело. Там кувалдой было не выбить. Подшипники с вала еле съемником снял, до этого подвешивал и как только не стучал, подвес оборвал. А ротор повредить я вряд ли смогу. Уже не один десяток колес перебрал.
@jastrys
@jastrys 10 ай бұрын
Вот объясните мне что я делаю не так? KS16x колесу 3 года. За 3 года пробег 5600км: - ручка не сломалась - корпус не сломался - Подшипники родные не гудят - Ничего не заржавело - Колесо имеет товарный вид. Коцанки есть но это ерунда Что я делал чтобы колесо осталось целым: - Ездил на работу - Ездил по магазинчиким и прочим делам - Ездил в горы несколько раз Что я делал чтобы НЕ ушатать колесо. - Не прыгал - Не ездил в дождь ( пару раз было таки но ерунда) - Не ездил зимой - Не слушал тех кто говорил что "колесо падает и это нормально" нет это не нормально оно вообще не должно падать. И вуаля. Вещь целая. Ремонтировать ничего не надо.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
С ручкой повезло. Скорее всего связано с тем, что меньше колесо по лестницам скатываете. С корпусом, насколько я знаю, у 16х лучше. Подшипник как правило убивается когда колесо на бок кладёшь после дождя\снега. Чаще всего это багажник машины. Ну и еще как повезёт. Я и зимой езжу. И в дождь. Да и колесо уже не новое.
@КонстантинКулаков-ь4ч
@КонстантинКулаков-ь4ч 10 ай бұрын
если ты готов кастрировать свои возможности в угоду гарантии и пылинки с него сдувать - это твое дело. Большинство берет колесо как универсальное средство передвижения. Я, находясь где-нибудь в ебен*х, не собираюсь укутывать колесо в 10 слоев поэлетилена и тащить несколько километров на себе, только ради того, чтобы его не залило внезапным дождем. Именно поэтому люди всем этим и занимаются, чтобы не задумываться о подобных мелочах. я и по лесам катаюсь в сухую погоду и в дождь попадал и ронял учась кататься и все ровно, ездит. Я это к тому, что средство передвижения, как по мне, должно передвигать меня в пространстве в любую погоду, температуру, атмосферное давление и т.д. И если для этого необходимо доплатить или несколько дней самому поковыряться - это того стоит. Опять же по поводу арок, думаю дело в весе еще, я вешу 55кг, думаю пластик долго прослужит, а как начнет умирать, буду мутить металлические проставки. ПЫ СЫ без негатива)
@jastrys
@jastrys 10 ай бұрын
****Я это к тому, что средство передвижения, как по мне, должно передвигать меня в пространстве в любую погоду, температуру, атмосферное давление и т.д. *** я даже не спорю. Кто то ловит кайф разбивая свои вещи за 2000 евро за 2 - 3 месяца, а затем Прикручивают к ним какой то пластиковый колхоз и разбивают снова, а затем жалуются на телеграмме на "качество продукта" А ко то ловит кайф когда смотрит на ту же вещь. Видит ее реальные физические пределы и понимает как можно эксплуатировать ее годами, чтобы она не ломалась и выглядела почти, или как при покупке. Так же допустим многие относятся к своему телу. Для меня наслаждение когда смотрят на мое колесо и спрашивают "Недавно купил?" А я такой не, 3 года назад Пробег 6000 почти. Как там говорят: Без "посредственностей"" не было бы "великих"
@КонстантинКулаков-ь4ч
@КонстантинКулаков-ь4ч 10 ай бұрын
@@jastrys тебя кидает из крайности в крайность, возможно я был резок. Нет, я не говорю удалбывать колесо в слюни, я хотел донести мысль о том, что колесо, в моем понимании, должно быть защищено от воды как минимум. Арки, сам посуди, тонкий пластик сам по себе не надёжен по определению, случайная кочка, коряга, небольшое падение не должны приводить к критическим повреждениям колеса. Ты, упав с велосипеда к примеру, не собираешь его по частям же.
@jastrys
@jastrys 10 ай бұрын
@@КонстантинКулаков-ь4ч В твоем понимании возможно да, оно должно быть защищено от воды. Но не в понимании производителя. И в этом случае решает производитель. Тонкий пластик говорит о том что падать на нем, либо ронять его не надо лишний раз. Ну и если ты видишь на пути "корягу" самое разумное будет остановиться и перенести колесо через нее. Нужно же хоть немного думать головой если ты хоешь кататься на нем долго.
@Jaroslav94
@Jaroslav94 10 ай бұрын
Какой пробег на этом колесе
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Небольшой, может тыщ 6-7. Это третий кисель, езжу на нем в основном зимой. И иногда летом.
@tin4102
@tin4102 10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста аккумулятор портится от времени, или только от количества перезарядка. То есть если колесу допустим 7 лет , но пробег только 2000 , то с аккумулятором должно быть все нормально, ну конечно если хранили норм ?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Больше всего он портится от простоя на одном заряде в тепле. И ещё много от чего. От времени. От зарядки большими токами, от разрядки большими токами. От нахождении на 100% заряда и вообще много-много от чего.
@FarAway644
@FarAway644 4 ай бұрын
За 6 лет и 8 т. км эксплуатации аккумулятор потерял в емкости, но вполне живой и хватает на городские покатушки. Не было такого, чтобы полностью заряженный аккумулятор не хватало на поездку. Скорее сам «сядешь» чем его разрядишь. Хотя один раз пришлось перебирать и вручную балансировать элемент, который ушел далеко за параметры, с которым справился бы пассивный BMS. Перепаял 2 элемента, заменив местами для выравнивания скорости заряда. Выглядело это так, что колесо заряжалось не более чем до 90%
@Praikozhyra
@Praikozhyra 10 ай бұрын
Эти проблемы старой ревизии? а то купил новой в 2023 (копия от Kugoo модель U4), говорили что там стаканы доработаны и подшипник другой, так ли это?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
У новых действительно область крепления стоек немного иная. Однако они никак не укрепили ее именно в том месте, где чаще всего трескается, как у меня. Про стаканы не помню там изменений. Может, упустил чего...
@КонстантинКулаков-ь4ч
@КонстантинКулаков-ь4ч 10 ай бұрын
Слушай, я им на днях звонил, интересовался, гидру они не делают, ничего не делают. Разобрал-лишился гарантии, тебя это не парит?)) я про компанию куго имею ввиду
KingSong KS-18L: подготовка к зиме и технические работы
22:07
Я ОШИБАЛСЯ...
24:59
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 490 М.
Техническое обслуживание моноколеса KingSong 18L 18XL
10:44
Разбираем Kingsong KS-18XL | Disassemble of Kingsong 18XL
3:39
Inmotion V8F: дальность хода на одном заряде.
17:42
Чёртово Колесо
Рет қаралды 36 М.