Chery iCar: tudo o que há de mais curioso no carro elétrico mais barato do Brasil

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Quatro Rodas

Quatro Rodas

Күн бұрын

Пікірлер: 341
@leonardobustamante1603
@leonardobustamante1603 2 жыл бұрын
Esse gordinho apresentando é fera, dá até vontade de comprar o carro, parabéns Henrique pelo trabalho.!
@c.varela
@c.varela 2 жыл бұрын
"Gordinho", "japonês"... A galera é freud. 😂😂😂
@daianedeoliveira953
@daianedeoliveira953 2 жыл бұрын
Hahaha verdade.
@robsonoliveira1012
@robsonoliveira1012 2 жыл бұрын
O cara ama seu trabalho. Muito bom 👏🏻
@adamosantana4250
@adamosantana4250 2 жыл бұрын
Show, gostei deste cara, otima apresentação.
@viniciusalves4523
@viniciusalves4523 2 жыл бұрын
No começo do vídeo eu achei que era algum local fora do Brasil, mas quando vi o caminhão de 51 no fundo e percebi que era BR. Ótima reportagem!
@thebombshellmale
@thebombshellmale 2 жыл бұрын
É na Faria Lima, em SP.
@marcostarling4740
@marcostarling4740 2 жыл бұрын
Ótima reportagem. Para os centros urbanos é uma ótima solução. Torcendo para que os preços sejam mais acessíveis em um futuro bem próximo.
@E.Ortelan
@E.Ortelan 2 жыл бұрын
Não só centros urbanos, minha irmã mora no interior e vem para a cidade todos os dias com o dela, região de montanha, ele desce carregando e na hora de subir sobe bem também.
@alecosta._9563
@alecosta._9563 2 жыл бұрын
Parabéns por todo trabalho feito até aqui e por essas apresentações incríveis para o consumidor !!!
@dacioazevedo5522
@dacioazevedo5522 2 жыл бұрын
Muito boa reportagem! Até fiquei curioso de conhecer o carrinho.
@igorbufalo3089
@igorbufalo3089 2 жыл бұрын
Eu compraria muito este carro , levando em consideração o preço é tudo que oferece , obviamente que seria um carro bom pra quem já tem outro pq ele tem uma proposta muito urbana , porém levando em consideração o preço da gasolina e o preço geral dos carros esse elétrico está bem atrativo 👏🏻👏🏻
@gillehrer2824
@gillehrer2824 Жыл бұрын
Pagar quase 150.000 reais por um carro URBANO e pequeno sem muita autonomia NÃO É vantajoso! Vou esperar que o preço baixe para MENOS de 100.000 reais!
@thiagobzerra6713
@thiagobzerra6713 Жыл бұрын
@@gillehrer2824 Espere sentado então
@magnoinvictus4043
@magnoinvictus4043 Жыл бұрын
Nem precisou esperar sentado. Já chegou agora em 2023 a 70 mil
@EnglishAhead
@EnglishAhead 2 жыл бұрын
Loved CAOA. I had a Cherry Qq and now I have an Arrizo 5. Their cars are the best! 😍
@giovannefonsecavieira7580
@giovannefonsecavieira7580 2 жыл бұрын
Já subiu 5.000,00. 144.990,00 agora. O povo brasileiro merece.
@PedroPaulo-ns8rn
@PedroPaulo-ns8rn 2 жыл бұрын
Eu fico imaginando nesse preço é em quanto tempo teria retorno carregando ele na energia se fosse gastos os 44.990,00 em gasolina adicionais de um carro popular que hj está custando por volta de 100.00,00.
@luisandersoncerinopires
@luisandersoncerinopires 2 жыл бұрын
assim que começar a vender, mais 600 por mês todo mês, suba ou desça dollar. Brasil, zil, zil.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 2 жыл бұрын
@@PedroPaulo-ns8rn mas ah vantagens no carro elétrico Sem ruído, sem se preocupar com gasolina adulterada, sem se preocupar com manutenção, sem ter que ficar levando carro pra oficina, desvalorização baixa A vantagem não é só a economia
@correagabriel
@correagabriel Жыл бұрын
kakaka cara brasileiro fala muita merda.... vão cobrar os políticos para tirar o imposto absurdo do veículo porra...
@eliasrios2456
@eliasrios2456 Жыл бұрын
Subiu mais R$5.000, agora R$149.900
@ricardogatti313
@ricardogatti313 2 жыл бұрын
Quando recebo notificação de vídeo apresentado pelo Henrique, assisto na hora. Profissional de alto nível. Parabéns !
@Akko_qt
@Akko_qt 2 жыл бұрын
Apresentação muito boa é um carro que pode atender pessoas específicas pela questão de preço
@verta9636
@verta9636 Жыл бұрын
Quatro Rodas, pioneira e desde sempre a publicação mais respeitada e confiável do universo automotivo brasileiro. Parabéns por mais uma boa matéria - embora curtinha. 🖖👽
@hangattos.a2080
@hangattos.a2080 2 жыл бұрын
Caoa arrasou, olha esse acabamento, incrível os concorrentes não chegam nem perto em acabamento
@carroeletricobr
@carroeletricobr Жыл бұрын
Tenho o Caoa Chery Icar. A autonomia é no entorno de 190 Km na rodovia. No meu canal tem vídeo completo mostrando tudo sobre o Icar.
@FelypeDelfino
@FelypeDelfino 2 жыл бұрын
Excelente. Com ampla concorrência esperamos que os valores fiquem cada vez mais baixos.
@gideaoribeiro614
@gideaoribeiro614 2 жыл бұрын
Ótima reportagem, parabéns em mostrar todos os detalhes do veículo, carro interessante.
@joseluizzeluiz958
@joseluizzeluiz958 2 жыл бұрын
Além de assinar 4 rodas, procuro ver os vídeos, são bem francos , parabéns
@ricmazza
@ricmazza 2 жыл бұрын
Já comprei um para a minha esposa, esse carrinho é show de bola, como temos energia fotovoltaica não iremos ter nenhum gasto para andar com o carro, eu sei que não é a realidade do povo brasileiro, mas espero que um dia todos possam ter um veículo elétrico, esse é o futuro e não tem mais volta.
@lucasgiordani2605
@lucasgiordani2605 2 жыл бұрын
KKKKKK PAGOU MAIS DE 140 MIL NUM CARRO DE PLÁSTICO KKKKKKKK
@luis1202
@luis1202 2 жыл бұрын
@@lucasgiordani2605 Veja o comentário dele novamente. Ele vai tirar o valor investido rapidamente. Esse é o público desse carro, quem tem o valor para investir e recuperar no médio/curto prazo.
@luizrobertocontrihanke6938
@luizrobertocontrihanke6938 2 жыл бұрын
@@lucasgiordani2605 com estrutura do chassi de alumínio. Com certeza deve ser melhor que os carros antigos "bateu morreu"
@ricmazza
@ricmazza 2 жыл бұрын
​@@lucasgiordani2605 Isso não tem nada a ver, o que importa é a finalidade que será utilizado o veiculo somente na Cidade e praticamente com gasto zero, um carro desse tem que ser utilizado como segundo carro, assim fica mais restrito a um nicho de consumidores, pra viajar eu já tenho um Commander Overland.
@thebombshellmale
@thebombshellmale 2 жыл бұрын
@@lucasgiordani2605 A estrutura do carro é de alumínio, inteligência!
@adrianogordo1
@adrianogordo1 2 жыл бұрын
Aaaaahhhhhhh Henrique.....Continua dando aquela aula.. Parabéns
@tadeusoaresferreira9929
@tadeusoaresferreira9929 2 жыл бұрын
Ninguém lembra mas faltou falar com quantos kms é feita a manutenção do sistema de bateria e quanto custa!! Ou caso der problemas no sistema de bateria qual o valor gasto!! Mesmo porque é muito valor investido e acredito que ainda vale a pena esperar para adquirir um elétrico com mais opções e menor custo!!
@jonilson.nascimento
@jonilson.nascimento 2 жыл бұрын
Sucinto, diretíssimo e preciso. É assim que tem que ser. Não tenho tempo pra "faaala galera".
@LUIZ-VBA
@LUIZ-VBA 2 жыл бұрын
Esse carro pra vc ir trabalhar é uma benção
@eduardoosaki9169
@eduardoosaki9169 2 жыл бұрын
Carrinho lindo, esses chineses são muito fodas, lembro do QQ e olha hoje como estão
@rochadesa1
@rochadesa1 2 жыл бұрын
Parabéns Henrique pelo seu trabalho. Muito bacana e explicativa a matéria.
@brunofialek
@brunofialek 2 жыл бұрын
Aqui é #Brasil tem gente que vai ficar sem capô do carro por aí. Não é uma boa ideia...
@Ricardo_Silva-
@Ricardo_Silva- 2 жыл бұрын
Ótima apresentação, o carrinho é até bonito mas muito pequeno pro meu gosto.
@murillo1borges601
@murillo1borges601 2 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho pena que esses carros elétricos são pra pouco como vamos em busca de uma revolução com um carro com esse preço
@samuelalmeida3507
@samuelalmeida3507 2 жыл бұрын
Eu achei bem pratico e bem tecnológico
@javierlezama1094
@javierlezama1094 2 жыл бұрын
Hermoso vehículo ⚡. Bien con Chery 🦾👍🏼
@vitorporto3603
@vitorporto3603 2 жыл бұрын
As pessoas precisam entender a proposta do carro e que eles ainda estão no estágio inicial, principalmente aqui no Brasil. Ele é um carro urbano, para ir e voltar do trabalho e coisas do tipo. Você não vai viajar com ele, não vai passear com a família, não é para isso que ele serve. Ele é um segundo carro e, entre um elétrico desses e um Mobi, Up, Onix, Kwid... os elétricos estão quase virando uma opção plausível.
@estevamneto6785
@estevamneto6785 2 жыл бұрын
Galera tem pouca grana pra um segundo carro... daí geralmente tem a expectativa de ter um "multiuso" tipo um sedã pequeno. O que não entendo é a adoração por SUV que tem porta malas pífio geralmente, espaço interno questionável em alguns modelos e vários consomem muito. Ainda sou fã desses mini carros urbanos, desde o Twingo e teria uma sw para viajar.
@DiegoGarcia-sn9ye
@DiegoGarcia-sn9ye 2 жыл бұрын
Entendo a proposta. O que eu realmente não entendo é o valor em um país de baixa renda como o nosso. Agora imagine alguém comprando um carro elétrico de dois lugares por R$145.000 reais para circular na cidade e tendo outro a combustão para viajar, acredito eu, mais confortável que o mini de cidade. Poucos teriam essa condição hoje proporcionalmente falando. Acho os preços por demais elevados.
@estevamneto6785
@estevamneto6785 2 жыл бұрын
@@DiegoGarcia-sn9ye Carro elétrico não faz sentido hj como celular não fazia sentido há 25 anos atrás frente ao telefone fixo. Em pouco tempo carros elétricos e pequenos serão os únicos a poder circular em muitas cidades do mundo ficando carros maiores para estrada e carga...nestes dias não teremos escolha a não ser pagar o que montadoras pedem, o que o governo exige ou optar por meios alternativos como bike e similares. Andar a pé talvez seja a única opção não cobrada oficialmente...talvez
@DiegoGarcia-sn9ye
@DiegoGarcia-sn9ye 2 жыл бұрын
@@estevamneto6785 O carro elétrico em si faz total sentido! O que não faz é o preço que se cobra no Brasil em função de impostos desproporcionais! Ex: Icar no Brasil =R$ 145.000 ou o equivalente a 112 salários mínimos. Provavelmente esse mesmo carro na China deve estar o equivalente a $R 17.000 reais. Nos EUA um carro elétrico considerávelmente superior como o Tesla Model 3 está custando inicialmente $40.000 ou 30 salários mínimos, na Alemanha=£49.990 ou 28,66 salários mínimos. Agora, se o brasileiro não questionar impostos (sem retorno de qualidade para nós brasileiros ) e aceitar comprar tudo pelo preço que vier, o próximo produto nesse mesmo patamar virá por $R 150.000. Sem considerar outras questões.. Mas enfim, poderia considerar muito mais aqui!
@estevamneto6785
@estevamneto6785 2 жыл бұрын
@@DiegoGarcia-sn9ye concordo totalmente... não é proporcional ao salário e condições locais...tem muita grana em jogo e um mercado que, se não virar consumidor por opção será por obrigação. Esse é o ponto que estou colocando. Custa caro, pouca gente compra, mas se houver uma lei obrigando a comprar não teremos escolha. Saca o "experimento" dos kits de 1⁰s socorros e do extintor...mesma pegada...
@juniormedeiros1701
@juniormedeiros1701 Жыл бұрын
Eu vi um desse na rua hoje fiquei apaixonado e vim pesquisar pra saber mais sobre 😍💕❤️
@Robert-Kuhn
@Robert-Kuhn 2 жыл бұрын
Amei o conteúdo! Parabéns
@MrIngorodrigues
@MrIngorodrigues 2 жыл бұрын
Muito lindinho o carro, para um "nicho" o preço está ótimo. O banco de trás deveria correr também e zerar o espaço do porta malas pra caber uma pessoa mais "avantajada". Parabéns a 4R e o repórter.
@rubemmesquita7940
@rubemmesquita7940 2 жыл бұрын
Prezado Henrique, parabens pelo video ...quando puder fazer o video do Onix Plus 1.0 turbo,...., Lt manual. Obrigado.....ja deixei 300 like pra voces.
@antoniocarlosdamatasilva5342
@antoniocarlosdamatasilva5342 2 жыл бұрын
Show esse carrinho!! Mais é caro!!
@hitoshitanaka6341
@hitoshitanaka6341 2 жыл бұрын
Quando viajo deixo o carro encostado entre10 dias e 30 dias, a minha dúvida seria: a carga das baterias, manteria ou descarregaria quase que totalmente? Aguém saberia responder. Obrigado!
@bilcayres
@bilcayres 2 жыл бұрын
Descarregaria uma boa parte e seria mais acentuada em frio ou calor excessivo.
@EspiralTecnologiasCriativas
@EspiralTecnologiasCriativas 2 жыл бұрын
Provavelmente essas baterias são inteligentes, elas vão descarregar automaticamente para aumentar a vida útil delas, não é legal ficarem totalmente cheias nem vazias demais
@Luanzinho373
@Luanzinho373 2 жыл бұрын
Só fazer igual celular. Deixe carregado em 50%. Assim manterá a saúde da bateria
@Paulo_CWB
@Paulo_CWB 2 жыл бұрын
Neste preço, ainda continuo com o meu Creta e a minha Saveiro.
@luxmaia
@luxmaia 2 жыл бұрын
Opa, baum? Tem valor da bateria disponível? A cada quanto tempo troca ?
@gilmarsousa6982
@gilmarsousa6982 Жыл бұрын
Qual e há garantia dese carro no Brasil Queria saber
@AndreLuis-in9nl
@AndreLuis-in9nl 2 жыл бұрын
Deveria servir de exemplo para os outros concorrentes
@thiagoqxada
@thiagoqxada 2 жыл бұрын
Kwid etech ainda é a melhor opção no volume para bagagem e passageiros
@henriquerochelle
@henriquerochelle 2 жыл бұрын
Quanto mais elétricos melhor !! Quem não andou ou não tem elétrico, nem sabe das vantagens e conforto que um elétrico traz !! Parabéns pelo vídeo !!
@thiagoalcebiadesoliveira6166
@thiagoalcebiadesoliveira6166 2 жыл бұрын
Esse carro é um grande Tupperware
@OsGalvoes
@OsGalvoes 2 жыл бұрын
Caoa está incrível
@nicolasgama16
@nicolasgama16 2 жыл бұрын
Fica a duvida.. a central multimídia tem suporte a Android Auto e Apple CarPlay?
@dnbst171
@dnbst171 2 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho
@marcosflavio935
@marcosflavio935 2 жыл бұрын
Esse rapaz é aquela loira baixinha (que inclusive nunca mais apareceu) são os melhores da quatro rodas. Parabéns.
@luxmaia
@luxmaia 2 жыл бұрын
Olá. Pra abastecer, quanto usa de energia watts ?
@lglgl12378
@lglgl12378 2 жыл бұрын
Gostei muito. Se eu tivesse dinheiro, compraria
@juliosouza608
@juliosouza608 2 жыл бұрын
Os Key Car japas são menores?
@quatrorodas
@quatrorodas 2 жыл бұрын
Os keicar têm até 3,4 m. Mas quase não há keicar elétricos no Japão. O Nissan Sakura é um dos poucos.
@GilbertoFreire26
@GilbertoFreire26 2 жыл бұрын
Muito simpático. Obrigado
@MakotoWandel
@MakotoWandel 2 жыл бұрын
Sabe me informar se o Icar é aceito na uber por exemplo ?
@mamacedo3611
@mamacedo3611 2 жыл бұрын
Aqui na minha região a moto eletrica ñ pegou, porque falta bateria e ninguém sabe consertar é tb muito caro. Um carro eletrico não pode ser mais que 40 mil reais quem pagar mais que isso é depositar dinheiro no lixo. Calma carro eletrico vai chegar por aqui no menor custo benefício. Chamar 130 mil reais de barato opa ñ podemos descuidar do nosso dinheiro. Dinheiro vale dinheiro se tu jogar seu dinheiro aí quero saber como vc vai resgatar seu dinheiro. Afinal estamos engatinhando nesse ramo é igual a internet no Brasil a mais cara do mundo. Calma tudo vai chegar com preço que vale por ele. Obrigado amiga bjs até.
@vagnerdasneves
@vagnerdasneves 2 жыл бұрын
Show de apresentação! Obrigado! 🙏🏽
@pontesprofessor
@pontesprofessor 2 жыл бұрын
por que voces nao fazem uma revista especial eletricos
@braynertavares9979
@braynertavares9979 Жыл бұрын
A tração dele é dianteira ou traseira?
@GatoMendesdaSilva
@GatoMendesdaSilva 2 жыл бұрын
Esse carro é a evolução espiritual do Gurgel BR800
@avelinojr1
@avelinojr1 2 жыл бұрын
GOSTEI MUITO DO VEÍCULO. BEM URBANO. PARABÉNS
@leonardopereira6512
@leonardopereira6512 2 жыл бұрын
Eu vi conta giros em um carro elétrico? RPM??
@afraniofariasdecastro1149
@afraniofariasdecastro1149 2 жыл бұрын
I car é um carro pra dois adultos e duas crianças, barato , prático, econômico, É ecologicamente correto , tecnológico, totalmente urbano , É uma boa opção, eu compraria pra minha caçulinha ir a faculdade , 👍🏼
@luancarlos9934
@luancarlos9934 2 жыл бұрын
carro com interior muito mais bonito que muitos carros top de linha brasileiros .
@fabiosne
@fabiosne 2 жыл бұрын
Tem várias pessoas falando que é limitado a 100 km/h, mas pelo que sei é 120.
@guilhermegabrieldasilva4693
@guilhermegabrieldasilva4693 2 жыл бұрын
Pecou no espaço só, se tivesse uma versão 4 portas seria sucesso
@kaduoliveira3710
@kaduoliveira3710 2 жыл бұрын
O HIDROGÊNIO VERDE TAMBÉM PODE SER UMA ALTERNATIVA INTERESSANTE NA BUSCA POR (PELA) EMISSÃO ZERO DE CO2, ALEM DA ELETRICIDADE.
@claudionavarro6282
@claudionavarro6282 8 ай бұрын
O governo deveria incentivar a instalacao de montadoras asiatikas de veikulus eletrikus produzindo os seguintes modelos: tuk tuk. Keijdosha. Sightseeing kar....
@AllinsonMaciel
@AllinsonMaciel 2 жыл бұрын
100k ai sim seria barato e quem sabe valeria a pena investir em um no Brasil....
@danieldepaula523
@danieldepaula523 2 жыл бұрын
video muito legal, mas eu nao tenho coragem de comprar um carro minusculo com a sensacao de ser fragil. Eu soh penso na seguranca em caso de acidente. Sigo no meu suv grande com 10 anos
@andersonaguiar821
@andersonaguiar821 2 жыл бұрын
Esse carro me lembra um pouco o BMW i3 e o Aston Martin Cygnet Mas acho mt bonito
@brunofernandes820
@brunofernandes820 2 жыл бұрын
Alguém pode explicar pq o painel de instrumentos tem conta giros, sendo ele 100% elétrico?!
@edeflon1
@edeflon1 2 жыл бұрын
Um patinete elétrico bom custa uns R$4.000,00...
@raulassi2371
@raulassi2371 2 жыл бұрын
Parabéns Show!!!
@igorleandro9297
@igorleandro9297 2 жыл бұрын
Vou comprar pra fazer entrega de App.
@wildherminio4038
@wildherminio4038 2 жыл бұрын
Muito bacana o carro, tivesse pelo menos uma terceira porta. Acabamento muito superior a Kwid, que ainda é mais caro. Resta saber se é durável.
@abimaelmgoncalvessilva8333
@abimaelmgoncalvessilva8333 2 жыл бұрын
EU VOU COMPRAR
@marcelowest
@marcelowest Жыл бұрын
Curti, pra cidade é muito suficiente. Só precisaria ser um pouco mais barato.
@brenooliver200
@brenooliver200 2 жыл бұрын
Quanto vai dirigir o carro?
@f.olivernog
@f.olivernog 2 жыл бұрын
Bateu morreu? Passa no crash test?
@gideancootinho1674
@gideancootinho1674 2 жыл бұрын
O apresentador e ótimo, por ele eu compraria o carro, mais nem se eu vender o meu Corsa Wind 99 e a pop 110 não dá 🤣🤣🤣🤣😵😵😵
@Padrinho-Slz
@Padrinho-Slz 2 жыл бұрын
Parece um carro de brinquedo, dá vontade de comprar e colocar na estante ao lado da TV 📺
@evaldometnek8667
@evaldometnek8667 2 жыл бұрын
Kkkk o repórter e legal muito bom o vídeo, mais o preço é brincadeira quem LOKO de comprar um carro desses kkk
@685201
@685201 Жыл бұрын
Todas as inovações ja tinham no smart, inclusive carroceria de.plástico....mas legal!
@fabiosne
@fabiosne 2 жыл бұрын
Não sei por que tanto as pessoas mencionam que a parte de cima do painel tem toque macio. Não vejo nada demais nisso. Afinal, nem o motorista e nem o passageiro vão ficar tocando, tocando, tocando ali durante a viagem e se deliciando da maciez, rsss. Macio tem que ser o banco, não o painel que não tem por que ficar colocando a mão. Se fosse o porta-luvas macio, ainda vá lá, porque é um lugar que se coloca a mão. O volante, o pegador de abrir a porta, etc. Aí tem a pessoa que vai dizer: "Mas o revestimento com toque macio reflete num visual mais bonito". Bom, mas uma coisa é o visual, algo que se vê com os olhos e não com a mão, rsss, outra coisa é o toque macio que aí sim é algo pra sentir com a mão e não com os olhos, rsss. NO PAINEL é só fazer um visual bonito que não precisa ser macio. A não ser o caso daqueles passageiros desesperados que viajam com o braço esticado e a mão em cima do painel pra segurar o corpo quando o motorista freia, rssssssss.
@luizrobertocontrihanke6938
@luizrobertocontrihanke6938 2 жыл бұрын
É uma questão de cuidado na fabricação do produto. Além disso, um painel todo de plástico pode deformar um pouco com o tempo com a constância de incidência dos raios solares, fazendo com o carro comece a fazer barulho de plástico.
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 2 жыл бұрын
Já que o motor fica atrás poderiam ter feito um porta malas na frente
@pontesprofessor
@pontesprofessor 2 жыл бұрын
podiam ter feito um porta bagagem na frente
@juscelinoamorimdeamorimpin7239
@juscelinoamorimdeamorimpin7239 2 жыл бұрын
Achei lindo. Mas esse preco pro Brasil ainda e caro.
@antonioNeto-xs7ch
@antonioNeto-xs7ch 2 жыл бұрын
Tem que ser de 4 portas. Para aplicativos..
@35327290
@35327290 2 жыл бұрын
Muito bonito e com interior muito legal, mas é um key car, pequeno demais.
@itamardiogosouzabrito2997
@itamardiogosouzabrito2997 2 жыл бұрын
Parabéns jovem ..mas acho que a montadora deu tiro no pé carro só duas porta que não entra nos app que ia ser maior consumidor...
@YzzoY
@YzzoY 2 жыл бұрын
Entra ué. Só empurrar o banco pra trás. Era comum até pouco tempo atrás e ninguém morreu por isto
@marlons2069
@marlons2069 2 жыл бұрын
Carrinho top
@marcuskw93
@marcuskw93 2 жыл бұрын
Acho que pra uber esse carro não serve né? Diferente daquele carro elétrico da Volkswagen com outra marca chinesa
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 2 жыл бұрын
Muito bom esse carro
@pauloval9583
@pauloval9583 2 жыл бұрын
Gostei obrigado 👍👏
@beneinacio7390
@beneinacio7390 2 жыл бұрын
O gordinho é top nas apresentações, tô esperando ele apresentar o tesla
@roneybattaglini920
@roneybattaglini920 6 ай бұрын
Em março de 2024 está custando 99 mil para cnpj
@alabastromultservicos5825
@alabastromultservicos5825 2 жыл бұрын
Tem quem compre realmente carro com esse valor? Tantos carros tops com o mesmo valor , caramba é surreal
@sanluxi
@sanluxi 2 жыл бұрын
Por esse preço dá p comprar carros bem melhores e c muito mais tecnologia e conforto.
@nobot8535
@nobot8535 Жыл бұрын
Entendo que seja propaganda é seu trabalho, mas pelo tamanho se torna o mais caro. Basta ver o Jac ( infelizmente agora vw), maior, atraente , por 140 mil. Com uma boa conversa ainda sai por menos e mantem o prazo de garantia dada antes pela Jac.
@lucasl.righetto8853
@lucasl.righetto8853 2 жыл бұрын
Carrinho legal!🤩
@claudio.p.7
@claudio.p.7 Жыл бұрын
Sei nao esse capu aí só de encaixe pode dar muita dor d cabeça depois de 2 anos de rodado. Podia caprichar mais ai
@leizerleite4457
@leizerleite4457 2 жыл бұрын
Grato pela apresentação! E o menos caro no Brasil, somente cento e quinze salários mínimos ou nove anos e meio de trabalho. Se falando de caro e barato, ele custa por volta de dez vezes mais caro que o elétrico mais barato na china! Ou seja, você leva apenas um para você, e paga outros nove carros para os outros! Abra o olho brasileiro, sobre a lei da oferta e procura!
@opala250s
@opala250s 2 жыл бұрын
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