Видео вчера в салоне. В живую смотрится гораздо лучше.прям очень красивый и ладный автомобиль получился. Молодцы китайцы!
@zentage2880 Жыл бұрын
В живую перед еще хуже.
@aleksandrdemon19772 жыл бұрын
На заводе москвич охренели что они могут выпускать машины!!!
@Иванушка20см2 жыл бұрын
Дастер которого они делали до этого не хуже.
@andrew06422 жыл бұрын
прикручивать колеса и клеить шильдики не так уж и сложно для Москвича.
@ХамзаибнХашим2 жыл бұрын
@@andrew0642 это пока не все знают..)
@КонстантинКунаев-й6г2 жыл бұрын
@@ХамзаибнХашим уже все
@ХамзаибнХашим2 жыл бұрын
@@КонстантинКунаев-й6г вот и хорошо, а то слепошарым псевдопатриотам хорошо бы на землю спуститься..
@ПавелСмирнов-ю4о2 жыл бұрын
Михаил добрый день!!! Было-бы очень интересно разделить Ваш топ на полноприводные и моноприводные авто. Считаю в один топ их нельзя объединять. И вот тогда я думаю рейтинг бы изменился!!!
@Yuriy_Bazhaykin2 жыл бұрын
Жму руку китайцам за отлично проведённую работу, да ещё за то что постоянно совершенствуются. Скупили всех дизайнеров и уже сейчас начинают диктовать автомобильную моду, и вносить новшества. Уважаю.
@flawless60692 жыл бұрын
Настолько хороший дизайн, что все китайские авто одинаковые
@pekaboyarin6502 жыл бұрын
Не знаю, что они диктуют там, диктовать смогут, когда европейский и американский потребитель будет их покупать
@Yuriy_Bazhaykin2 жыл бұрын
@@pekaboyarin650 , уже берут. А если Запад не будет запретительные пошлины устанавливать, то и раздавят всех, не сомненно.
@space322 жыл бұрын
Слизали лексус, и ещё пару машин, и кого они там диктуют?
@ЖЕНЯКОЛОКОЛЬЦЕВ-ц7ъ2 жыл бұрын
Хавал 6 лет пошёл рыжики местами у арок. Для меня это достойно. Кия Рио товарищ только бампер поменял ДТП и машине 10 лет где-то метална месте аварии немного пооржавел рыжиков нет нигде кроме мест ДТП. Вот это качество киа
@asd_11792 жыл бұрын
Да, в авто, которые сейчас стоят у дилеров резинового коврика в нише беспроводной зарядки нет. Но, там все обтянуто очень приятной бархоткой и телефон не скользит.
@scarycrocodile2 жыл бұрын
Мне интересно, при таком большом ассортименте моделей и скорости обновлений автомобилей из КНР, какая ситуация с запчастями по каждой модели? Или придётся сразу новую машину покупать, если через 3 года что-то где-то засбоит?
@autoplay78412 жыл бұрын
Поддерживаю, одноразовая машина, сейчас купил, через 5 лет выбросил.. да и краштеста не одного, но это похоже мало кого смущает.. главное, что блестит и дешевле..
@Злой-о1м2 жыл бұрын
Примерно так и надо. Через 5 лет кузовных запчастей точно не найти на них.
@velldrive42062 жыл бұрын
@@YurneroJug нет, это если по течению плыть😉
@velldrive42062 жыл бұрын
@@YurneroJug 👍 Пусть ждут, вдруг сложится😂
@andrew06422 жыл бұрын
@@YurneroJug ваз есть на него з/ч на любую модель полно и в доступности.
@muradgasimov43802 жыл бұрын
Михаил, спасибо Вам за ваши обзоры, за подход к работе и за юмор! Браво! Постоянно Вас смотрю и получаю удовольствие и, самое главное, важную информацию к размышлению. Кстати, я сам из Баку. К нам официально завозят, помимо всех других моделей, Haval H6 Hybrid. Если я не ошибаюсь, то в Россию эта модель официально не завозится. Но я посоветовал бы Вам обратить на нее внимание и если получится, то привезти ее на тест. Я сам как владелец данного аппарата, очень советую. Достаточно обратить внимание на характеристики: 243 л.с., 530 нм крутящего момента. Эта модель 2022 г, в отличие от предыдущих моделей очень хорошо поработали над подвеской и над взаимодействием коробки с ДВС и электромотором. Тачка пушка! Удачи Вам!
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Спасибо!
@andrkor77202 жыл бұрын
На какое количество км хватит ремня в коробке? И сколько будет стоить его потом поменять? Вот в чем вопрос!
@denfur4022 жыл бұрын
Geely, Chery и Haval (GWM) навряд ли бы согласились работать с Москвичом, эти 3 бренда вполне самодостаточны и богаты, а JAC есть JAC :)
@gordonfreeman95062 жыл бұрын
а что не так с ЖАком? им владеет ВАГ.
@xlukvladx2 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 не факт что js4 хуже этой омоды с5. То что цена на москвич должна быть не выше 2млн. это понятно, но там же больше пиара и попытка найти работу рабочим бывшего рено, чтоб не выгнать их на улицу. Потому цена может быть примерно как и на это авто.
@Иванушка20см2 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 было бы смешнее если бы им владел рено)
@xlukvladx2 жыл бұрын
@@Иванушка20см да шутка года была бы)))
@denfur4022 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 Дело в том, что на нашем рынке вышеописанные бренды закрепились основательно, в МСК в каждой пятерке проезжающих мимо тебя машин 1-2 будут из этих брендов, а JAC не знает никто, соответственно и доверия не вызывает, впрочем этой троице тоже надо еще работать и работать над последним:)
@Сегис772 жыл бұрын
Ммммдааа..... Думаю , блин, как же я не замерз в уаз469 и газ52 , когда начинал шоферскую карьеру в 90ых, живя в Сибири когда зимой -40 😂
@dimaqwerty3812 жыл бұрын
Подскажите в интернете есть сайты с рейтингом авто как Forbes пожалуйста напишите???
@elektrik_KMV2 жыл бұрын
2 500 это примерно 45 000$ ? это на 5 000$ дороже чем гибридный Хайлендер от Тойоты. Что то в Русской Федерации с ценами не то!
@wch47922 жыл бұрын
Растоможка. 😁
@sergeyalexeev67822 жыл бұрын
Вы про цены в стране которая грабит весь мир?
@sergeyalexeev67822 жыл бұрын
Если речь идёт о СШП, то могу засвидетельствовать, что у пиндосов машины реально дешевле чем где-либо. Реклама зашкаливает предложениями выгодных кредитов, кэш-бэка при покупке автомобиля. Неокрепшие умы нас, дядечек выросших на реалиях постсоветского пространства, могут только испытывать короткое замыкание с единственной искрой-мыслью «как же так»? А потом на перекрестках смотришь, стая бомжей стоит с надписью на картонках, мол подайте бедному на пропитание. Бомжей за последние двадцать с небольшим лет,(столько лет я имел возможность посещать многие страны, в том числе и США по работе), развелось не мерено! Особо после 2008 года. Инфляция реальная много больше, чем официальная. Например, в 1998 году покушать в кафе, заказав Т-стейк с картошкой, салатом, парой булочек или тостов,+ сок стоило 8-10$+1-2$ чаевых. По состоянию на декабрь 2021, когда я последний раз был у пиндосов этот же набор стоил с чаевыми 50-55$. И так во всем! И, если они говорят о себе как богатейшем и величайшем из государств, то я увидел деградацию. В Европе все еще печальнее. Вот Китай реально шагает семимильными шагами! Думаю будущего, по крайней мере счастливого, у пиндосов нет. Слишком много ненависти к этим «сверхлюдям» накоплено во всем мире. Об автомобиле. Сам 8-й год юзаю хайлендер. Пока, тьфу-тьфу…. Уверен, что и еще столько же проживет без особых отягощений. А вот каков срок реальной жизни китайцев на нашем рынке-это вопрос! Не готов выкладывать за них ни 2, ни тем более еще значительней суммы.
@zov3452 жыл бұрын
@@sergeyalexeev6782 Это все правда, но в России сейчас действительно цены сильно завышены из-за дефицита автомобилей, а китайцы этим пользуются. Я не буду приводить в пример сам Китай, где эти машины продают ровно в 3 раза дешевле, я приведу в пример Германию, в которой автомобили всегда стоили в 1,2-1,5 раза дороже чем у нас, сейчас они там в два раза дешевле, и во всем остальном мире тоже. Но унывать не стоит, нужно просто подождать, после ночи всегда приходит рассвет, а мы уже этих кризисов пережили целый мешок и текущий пока что самый лёгкий👌
@ZloyKrolik.2 жыл бұрын
@@zov345 Вы еще забыли про охреневших барыг которые пользуясь ситуацией ломят цены, ну и их любимые допы...
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Звонил мне представитель дистрибьютора Омоды и сказал, что в Китае готовят С5 с полным приводом и 200 лошадей. Интересовался, будет ли интерес к такой тачке.
@СветланаМатусевич-ъ2з2 жыл бұрын
Михаил, купила на днях ОМОДу , вообще-то я довольна, но не полностью.Мне не хватает датчика дождя, музыка 0, дворники не поднимаются, обдув ног не достаточно греет (ноги мёрзнут).А так тачка с виду очень классная)Мужики глаз не сводят 😂
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Инструкция наверное очень толстая. Замучаешься изучать. В бумаге или на диске?
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Люк до конца открывается?
@ВасяБл-м8о2 жыл бұрын
Кровообращение плохое 🤣
@сакура-э3ъ Жыл бұрын
НАВЕРНОЕ УЖЕ ПРОДАЛИ ЭТО КОРЫТО
@ИванМорозов-у3ш Жыл бұрын
Может мужики с Вас глас не сводят?Вы специально купили это убожество,что бы на её фоне хорошо выглядеть?
@tvoyaburnayafantaziya2 жыл бұрын
Видно что китайцы слушают кого-то из России,прислушиваются,это круто,спасибо за видос Михаил и команда!
@РБММ2 жыл бұрын
Когда надумали воскресить мертвую марку ,уже светит конец! В Китае новые бренды как грибы после дождя,а тут никак не хотят отпустить ушедший бренд и типа это ностальгия .фигни какие то!
@user-stav19672 жыл бұрын
Как всегда интересно, информативно и объективно! Спасибо за обзоры! Так держать!!!
@kotek77simpa2 жыл бұрын
Каждую неделю появляются новые модели китайских автомобилей. Интересно , что с ними будет лет через 10-15.
@ШерлокХолмс2-у3ч2 жыл бұрын
Они не доживут до этого времени, как и большинство современных авто.
@Alex_Svetliy2 жыл бұрын
@@ШерлокХолмс2-у3ч Это смотря у какого владельца-рукажопа.
@Alex-su3sv2 жыл бұрын
Это не те китайцы что все помнят, сейчас у них технологии, лучшие инженеры и главное много денег!
@ВикторПетров-ц1е2 жыл бұрын
@@ШерлокХолмс2-у3ч хавал H2 , шестой год пошёл, ни каких проблем и это с московскими зимами, лкп на 5 баллов.
@ШерлокХолмс2-у3ч2 жыл бұрын
@@ВикторПетров-ц1е Ну незнаю, у меня разбор. И я по своему недорозумению взял в рабор Н5 дизель 4WD. Кузов до сих пор догнивает хотя стоит целиком в продаже, а рама ну совсем печальна. ,,Кожанный салон" из дубового кожзама уже весь потрескался и на нем спят собаки!))) Единственное что с него продалось это мотор и форсунки, и двери т.к владельцы приезжали и прям у нас меняли наши живые на свои остатки от дверей. Хотя я против китайцев ничего не имею т.к был опыт эксплуатации Чери Флэглауд. Он радовал меня на протяжении 500 тыс.км
@АлексейБалашов-д1я Жыл бұрын
Нравится мне, что сейчас делают китайцы. Сам как владелец Exeed TXL могу сказать что авто реально классный, всякие мелкие плюшки по типу беспроводной зарядки и "привет эксид" приятное дополнение
@igor-as2 жыл бұрын
На вид конечно интересная, машина эгоиста, о задних пассажирах лучше забыть. Было у меня один раз такое с заправкой, не выключил двигатель и заправлял, глюканула, помогло снятие клеммы. У меня 7 про руль тоже непривычно высоковат, так же в самый низ опускаюсь, подложил под крепление вала руля шайбы на 2мм, сейчас всё отлично.
@Николайпроавтозапчасти2 жыл бұрын
Это ещё вам повезло, нельзя заправлять заведённый авто, могли вообще только на эвакуаторе уехать. Если интересно почему, то погуглите.
@svetaslavatravel2 жыл бұрын
Взяли испортили машину своим вариатором, как он надоел уже, во все машины пихают, сразу рассмотрение к покупке отпадает
@NogiVrotov2 жыл бұрын
А что не так ? Это тебе не полноприводный джип ...
@a.soleares2 жыл бұрын
Ничего плохого у вариатора нет. Надо плавно ускоряться, если это нужно. У меня АКП, плавно нажимая на педальку газа, ни от кого не отстаю и в гонялки не играю.
@a.soleares2 жыл бұрын
Вариатор - японская разработка и с ними нет проблем. Работают исправно больше гарантии. Другое дело, сделанные непонятно где, на коленке.
@svetaslavatravel2 жыл бұрын
@@a.soleares проблем то нет, но как вы и сказали не погоняешь, не побуксуешь, плавные ускорения, и постоянно за этим надо следить. Мы до Крыма ехали 130-180 км/ч на вариаторе такого долго не позволишь, на бездорожье не выедешь, в общем он нам не подходит
@NogiVrotov2 жыл бұрын
@@a.soleares так то вариатор придумал Леонардо да Винчи...
@ilushagorbunov2 жыл бұрын
Миша, ты прав что CHERY Omoda лучше JAC Москвич! Это очевидно и понятно многим, остальное все реклама. Но дело в том, что JAC не побоялся санкций, рискнул, а "остальной китай" просто ОЧКАНУЛ.
@mobilka_tv14072 жыл бұрын
А JAC что разве не Китай???
@bobysan26132 жыл бұрын
Ага, не плохо так опрокинули, продав старьё
@ivanpskg31462 жыл бұрын
Цены на исходный Жак заканчиваются там, где Омода только начинается. Ну и кроме дизайнерской пыли в глаза от Чери, чем она намного лучше-то?)) P.S. С остальным - согласен полностью
@ник-л5м2 жыл бұрын
чем очканул остальной китай?
@СергейА-л9н2 жыл бұрын
сидел в джили атлас про . с рулем такой же косяк. хочется опустить ниже а никак.
@diyassars40772 жыл бұрын
Премиальный китаец - еще в прошлом году звучало как оксюморон. JAC - это бюджетный бренд, а Exeed и Omoda более премиальные бренды в корпорации Chery. Другой разговор, что руководство Москвича будет "пытаться впаривать" JAC по цене Exeed-а или Omod-ы. Но сейчас рыночная экономика - авто продают не через месткомы и профкомы, так что покупатель будет делать выбор самостоятельно.
@tvoyaburnayafantaziya2 жыл бұрын
И слава Богу,что мы делаем выбор сами))) если б это делали за нас,то мы бы все ездили на Нивах и Уазах,аахаххах)))
@ВладимирПятеркин-я3э2 жыл бұрын
Да провалится с треском этот Москвич в преисподнюю!
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Заводишь с балкона в мороз. Приходишь, а подогрев сидушек не работал, в салоне дубак. Все силы на разогрев двигателя. Садишься на лед и ждешь тепла.
@ЮраФил-с8с2 жыл бұрын
В принципе интересная машинка, для жены самое то, но в максималке 2,7 - перебор, боюсь представить какая цена с москвичевским шильдиком на нее была бы. И мне надо тиго 8 про, а она сейчас сильно (неоправдано) дорого выходит, придется наверное в китай ехать, единственное русифицировать как то надо будет ее, т.к наши прошивки не подходят. Съезжу летом, сниму весь процесс, могу если интересует видео с расчетами снять и скинуть, а то я совсем не блогер, не буду выставлять сюда ничего, а кому-то может пригодится.
@Athlete-lx9hg2 жыл бұрын
Здравствуйте. Новую завозить будете или типа б/у? Дороже не выйдет с растаможкой?
@ЮраФил-с8с2 жыл бұрын
@@Athlete-lx9hg Новую хочу взять, тиго 8 + С растаможкой дешевле выйти должна, поедем к родственникам в Краснокаменск, оттуда на недельку в Пекин на экскурсию, на месте посмотрю посчитаю.
@agor4076 Жыл бұрын
Ну что,ездили?
@ЮраФил-с8с Жыл бұрын
@@agor4076 да, посчитали все, проще в России взять, т.к. комплектации совершенно другие, нет русификации и непонятно сколько ждать з/ч в случае чего
@swanconst5s Жыл бұрын
Климат...тойота марк 2 98 года, один раз поставил температуру год назад в климате и больше не трогал, зимой греет, летом сам кондей включает... мне не нужны камеры 360 градусов, зато когда я еду 160км/ч на зиме по кольцевой я могу говорить шепотом и меня будет слышно
@pavelv.vasilyev89702 жыл бұрын
Спасибо. Хорошая подача, информативно и объективно.
@ВадимБакиев-й6е2 жыл бұрын
если не трудно, напомните , а где москвич 2? я как то пропустил этот момент.....
@VasB2 жыл бұрын
Миша, если будешь раскладывать ТОП-10, то обязательно еще раз пересними Кулрэй, и обязательно скажи на всю страну, как дилеры и Джили Россия отмалчиваются от решения конструктивных просчетов следующего характера: 1. Климат - некорректная работа зимой и летом (тупо неверно меряет датчиком температуру салона или не реагирует на показания) - гонит жар до состояния сауны зимой, и замораживает летом. Кому-то меняют прошивки, кто-то !!САмостоятельно! переносит забор воздуха на датчик в воздуховод, но все это не решает проблемы; 2. Воздуховоды на лобовое стекло закрыты заглушками и в целом не на всю длину стекла, в результате каждый первый кулрей в дождь или зимой с запотевшиви уголками лобового! (люди решили эту проблему сами, без джили - напечатали на 3Д принтере вставки в воздуховоды, которые перенаправляют часть воздуха на углы лобового); 3. Дубовая подвеска, которая отрабатывает даже мелкие стыки стуками, но при всей жесткости допускает клевки назад-вперед при разгоне-торможении. Особенно остро эта проблема ощущается зимой, когда все резинки задубевшие.; 4. Материал штатных тормозных колодок никуда не годится, что приводит к чрезмерному перегреву , также не сильно хорошего качества, тормозных дисков. Конечно же, дилер отказывается менять это по гарантии, ведь в книге написали пункт про перегрев тормозных механизмов.
@KOS1.6.42 жыл бұрын
Колёса потерялись в арках. Шины широкие ставить или проставки
@AlanWake7072 жыл бұрын
Можно с японии пригнать булочный хëндай санта фе за эти деньги. Да не новый но лучше будет на дизеле 2.2 литра 202 лошали. На AutoFast новое видео смотрел
@LL1Hyp2 жыл бұрын
Опять вы со своими уродливыми хендаями без гарантии
@semyon_anatolich2 жыл бұрын
Что за юсбишка в районе зеркала заднего вида (на лобовом)? тайм код 20:30
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Разъем для подключения всякой хрени типа камеры.
@Cashpointify2 жыл бұрын
Незамерзайка CWORKS - на озоне с 6 ноября! Может с 6 декабря? )))
@Дмитрий-ь5й1р2 жыл бұрын
Точняк, нет там никуа. Ждем 6 дек.
@zabearu2 жыл бұрын
Не пойму чо все так бугуртят на хавал и сенсор подогрева.С приложения на телефоне за пару минут до выхода из дома, одной кнопкой запускаю двигатель, подогревы сидений и кондей на заранее выставленную температуру.
@СергейСергеев-э3ю2 жыл бұрын
Миша привет , как всегда круто !!! Ты единственный из всех кого я смотрел не продался мосвичджаку молодец уважуха спасибо за обзор .
@Vityusha872 жыл бұрын
Миша привет. Посмотрел с интересом твой тест-драйв. Состою в группе в телеграмме по этому авто. Владельцы тоже делятся там своими отчётами и впечатлениями. Всë так и есть как ты и рассказал. На Дзене наш форумчанин Костиган ещë ведëт блог, по этому авто. Уже кажется 1600 км накатал. У него уже два гарантийных случая произошли. С одним разобрались, второй в процессе. В целом машиной всë равно доволен. Радует 3 комплектации и разные цвета кузова. Народ активно покупает. У пару дилеров даже машины уже закончились 👍
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
А многие самые умные предлагают брать машину без гарантии.
@Свойотдых2 жыл бұрын
может я и пропустил. обьём движка турбо или нет сколько целиндров какое сцепление и коробка? про мощьность движка?
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
1.5 турбо 147 лошадей, вариатор CVT25, крутящий 210. 4 цилиндра, евро 6, расход 9.5 по городу, разгон 9.9
@Денис-в7в8г2 жыл бұрын
Михаил, а когда будет обещанный тест хавала 9 на бездорожье?
@Dayplaylist7 ай бұрын
13:43 купил эту машину вчера у меня нет такого коврика, я его заказал на озоне😄
@aivaaoe98754 ай бұрын
Тоже купил в августе 2024 коврика резинового нет. Заказал на озоне. Цена вопроса 900 р
@SimbaPlay-xo4yf2 жыл бұрын
В целом- очень довольна машиной, естественно , без глюков никуда, но в основном это с электроникой- то подсветка не включится, то зарядка беспроводная, то телефон не подключается, а во всем остальном-очень нравится.
@ВладимирКуц-м6г2 жыл бұрын
За 2,7 можно было тигуан в максималке взять. А теперь только китайские жигули, 🤦♂️новая реальность.
@andrew06422 жыл бұрын
Скоро за эти деньги будут только Весты.
@sport1nator2 жыл бұрын
Спасибо путену и зигующим за это
@azrecion2 жыл бұрын
@@andrew0642 я наоборот считаю, что во 2-й половине следующего года цены на авто нормализуются (ну, примерно на уровне, как сегодня можно привезти по самому низу рынка без доп. накруток и с большими рисками, только уже цивилизованно и без стресса). Во всяком случае, касательно Китая (ну, ВАЗ тоже не сможет долго такие цены держать - он или решит вопросы с з/ч, или кранты ему).
@Павел-ч8ф4ж2 жыл бұрын
Не являюсь поклонником ни Фольксвагена, ни китайцев. Но есть вопрос. А чем Тигуан лучше этого ведра? Шильдиком? Такой же хлам, как многие говорят "одноразовый"
@ОльгаНиколаевна-з7ж2 жыл бұрын
За2 миллиона не больше .
@Дмитрий-ы7в9ф2 жыл бұрын
Проехался тест драйв. Ощущения при росте 182 места над головой нет, кресла узкие, шумки нет возможно из за шипованных колес, но шумит пипец. Подвеска жесткая. Зато едит не плохо. И внешний вид
@user-ul2qo4mq5r Жыл бұрын
У меня при росте 1.64 на головой было 5 см. 🫣 китайцы маленькие люди, по этому и такие машины делают под свой рост.
@TheGloomAngel Жыл бұрын
Открою вам страшный секрет, необязательно на максимум поднимать сидуху). У меня достаточно высоко подняка, и то при 179см еще 5см остается (а может и поболее). Не понимаю, зачем под потолком сидеть.
@ГусьХ-х3г2 жыл бұрын
Что заметил, в 2005-8 году этот дизайн очень многим нравился, многие ждали серийный такой автомобиль, но это всё были концепты. А сейчас этот дизайн какой-то ново-старый, как будто чего-то не хватает, даже немного отталкивающий. Вобщем во воемена золотых Верту - это была мечта, а сейчас это както неуклюже, какой то дутый пылесос напоминает. Что называется - ушла эпоха. Даже 140 Мерседес сейчас вид имеет, а эти какие-то "переспелые". Будто одноклассница, которая нравилась в школе, через 20 лет, имея пару детей и сменив пару мужей, подвыпившая сама к тебе пристаёт 😄
@AAPECHORIN2 жыл бұрын
Насчёт "Москвич 3"... Китайцы же не пальцем деланы,,зачем им топ отдавать под раскрутку нашего брэнда, думаю, мы взяли, что получше, но либо по ценнику не договорились, либо по факту они отказывались давать свои лучшие авто...
@rusmachannel2 жыл бұрын
Останавливает непонятность с запчастями и обслуживанием. И да,все эти мелкие глюки,чем больше электроники,тем больше шанс сломаться чему то. И мне не нравятся все эти помощники движения,отчасти поэтому,отъездив 10 лет на автомате,снова вернулся на механику,сам я на свой вкус переключаю как хочу,а не как решит автомат.
@AlexFWR2 жыл бұрын
Ну, нет, конечно нет. Это совсем не похоже на Гранту и Ниву, на которых мы собрались ездить вечно😃😃😃
@andrew06422 жыл бұрын
главное чтобы кузов на вазе столько продержался.
@DDD-qv9lg2 жыл бұрын
Не понимаю зачем замеры разгона, для чего это, если сравнивать с заводскими параметрами - хорошо, но за чем эти цифры вообще нужны. Для чего в обзорах этот разгон, для чего он потребителю обычному- для кого эти авто и собраны.
@АлександрБрылёв-щ5в2 жыл бұрын
Чтобы легче адаптировался кчери, надо покатался на весте.
@вячеславвасильев-в7ы2 жыл бұрын
Кто обращает внимание на пластик,это же не грудь гладить не будешь, главное чтобы не скрипело.сам присматриваюсь к китайцам, цена-качество,хотя дороже чем в поднебесной на лям
@Юрий-ш4з9я2 жыл бұрын
Классная причёска. Отражает нынешнее состояние многих потенциальных покупателей авто.
@_MuJIbIu2 жыл бұрын
Питухи
@Ольга-ц3я5у2 жыл бұрын
😂
@Fort-fw9tu11 ай бұрын
Омода с5 годный автомобиль, современный, на этой машине реально кайфуешь от езды.
@dead_poet2 жыл бұрын
Это абсолютный рейтинг по версии Кульдяева, я так понимаю. Михаил, давай в конце ещё один рейтинг с учётом цены
@Юрий-ф7е3б2 жыл бұрын
Очередной раз Спасибо. Очень понравилось вступление..
@ЮрийНеиванов2 жыл бұрын
Дубовые материалы дверных карт как на любой Тойоте
@tvoyaburnayafantaziya2 жыл бұрын
Только купив новую Тойоту можно через 5 лет продать её ещё дороже чем купил,учитывая инфляцию,ну или за те же деньги) А этого китайца через 5 лет и за половину стоимости продать будет та ещё головная боль)))
@ЮрийНеиванов2 жыл бұрын
@@tvoyaburnayafantaziya умиляют меня такие умозаключения))Продать за те же деньги)))Продать за ту же сумму денег. Если вы продали за 1.0 лям эту старую Тойоту, купленную когда то за эти деньги-это означает лишь то что за этот 1.0 лям вы сможете позволить себе купить лишь старую дырявую Тойоту))
@Kaspa_Hodl2 жыл бұрын
@@tvoyaburnayafantaziya ох уж эти стереотипы. Все дрочат на тойоту....
@LL1Hyp2 жыл бұрын
@@tvoyaburnayafantaziya это твои бредовые фантазии
@НикитаБобылев-ж5р2 жыл бұрын
какая комплектация у вас была на обзоре?
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Полная Ультимайт.
@mrsotka2 жыл бұрын
Вчера видел первую Омоду в Нижнем Новгороде, красивая получилась, и под днищем не мало.
@СергейВостриков-ю6ц2 жыл бұрын
Мне одному показалось что спидометр не работает?
@Kaspa_Hodl2 жыл бұрын
Привет с НиНо! =)
@andreymma2 жыл бұрын
А может лучше атлас про? Подскажите что купить
@АлексейРодин-п2ъ2 жыл бұрын
Михаил спасибо Пока пародию на Москвич строили, китайцы ушёл на 100 лет
@ЮрийЕгорович-р6т Жыл бұрын
Миш, один вопрос? А где ты живёшь?
@nbzip66472 жыл бұрын
Забавно смотреть этот ролик после ролика Клубного Сервиса про эту тачку ... Как мнения разнятся😂
@АлексАлекс-в9в3я2 жыл бұрын
Только здесь был обзор и тест, а там жирное недоразумение тупо высрался))
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Еще забавнее сравнить ролики Клубного на почти близнецов - Омоды (с улицы) и 7про (от дилера). Прям как у Пушкина - лед и пламя. Вот что значит личный интерес.
@ВячеславНазаров-р5ц2 жыл бұрын
Миша, а что по задней подвеске, тоже балка, как у 4-прошки, или она независимая?
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Балка, будь она проклята.
@ВячеславНазаров-р5ц2 жыл бұрын
@@УдавКаа-щ9ч подозреваю, то на этот раз обошлось без участия инженеров Lotus.
@Tutsecret2 жыл бұрын
Отличный образ🤪 Как из мульта. "Незнайка на луне ")) 😎😎😎
@АртёмГабов-у7х Жыл бұрын
Очень интересные обзоры делаешь. И езда и салон и топы в сравнении. Может чуток истории о бренде или модели не хватает А так увидел, заценил. Подписался
@TheExtraWS2 жыл бұрын
Это вам не москвич, это уже Жигули как Минимум !!!
@oss_34792 жыл бұрын
Вообще то в союзе Москвич ,шел после Волги .
@Mike-vq1hz2 жыл бұрын
@@oss_3479 Что значит после Волги ? Даже круче Волги чтоли ты хочешь сказать ? Вообще то Москвич самый простецкий был и самый дешевый. Жигули были покруче, а топом Волга была.
@oss_34792 жыл бұрын
@@Mike-vq1hz Наоборот по престижу, сначала Волга, потом москвич ,и Жигули ,это было до 41го москвича.Москвич это единственная серийная машина,которая в ралли 68го или где то там уделала и порш,мерс БМВ.
@Mike-vq1hz2 жыл бұрын
@@oss_3479 Москвич же молва опрокинула на имиджевое дно и чуть ли не предала анафеме. Дескать, кондовый 2140 только для деревни и разбитых проселочных дорог годился. Даже улучшенная версия «Люкс» вазовским машинам вроде как не ровня была. Шестерка на тот момент была лучше гораздо.
@optimist6462 жыл бұрын
Маргарин 🤣был всегда дном правда после запора 😂
@КонстантинПятенко-н6о Жыл бұрын
Посидел сегодня в омоде, прокатился машина оставила неплохое впечатление, но не понял как так можно было сделать если в подстаканники поставить бутылочки с водой то правую руку на подлакотник не положишь и даже держась правой рукой за руль бутылки будут мешать. На счёт второго места зарядки, это зарядка для ключа.
@АлександрИванов-ч4ы2у Жыл бұрын
подлОкотник
@КонстантинПятенко-н6о Жыл бұрын
@@АлександрИванов-ч4ы2у возьми с полки пирАжок, только смотри не подавись
@ИванЖуков-р4н2 жыл бұрын
Реально ли оторвать безопасно буквы логотипа с капота и багажника ?)
@АндрейРоманенков-г4у2 жыл бұрын
Реально. Приклеено все это у всех на двусторонний скотч. На Шкода Октавия сзади на багажнике, буквы нагревал феном, не до сумасшествия))) и в принципе снял без напрягов и каких то проблем с кузовом в этих местах. Думаю ноу проблем и здесь. Есть и другие способы снятия, в нете все это можно найти и выбрать вариант, какой вам лучше.
@SACMTV2 жыл бұрын
Кульдяев, Вы - офигенный! Не сразу "распробовали", а теперь заходит )))) С наступающим Новым Годом!
@ДмитрийХренов-ь7ы2 жыл бұрын
Спасибо за Еще один обзор Михаил! Но Всех лучше сказал Сергей "про драйв" канал... Красивая оболочка для девчонок на той же платформе Чери. Хотите больше места в багажнике, в салоне,у водителя берите Чери Тиго 7 Про!
@xlukvladx2 жыл бұрын
За тежи деньги получите больше авто. Совершенно с вами согласен. Эту же модель имеет смысл брать в средней комплектации. Там и цена норм и люка нет с заеб... ми ассистентами. А заеб...т они вас быстро, особенно когда на многополоске при перестроении внезапно притормозят ваше авто, ощущений будет полные штаны.
@ДмитрийХренов-ь7ы2 жыл бұрын
@@xlukvladx согласен полностью!!! люк нафиг не нужен, слышал скрипит зимой и обслуживание дополнительное нужно!!! а эти ассистенты согласен, заключит что то и влетишь на встречку или в кювет!!!! а эти понты...скоро все с мерсов и бэх люди пересядут на китай....
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Через Андроид авто бесплатно подключить навигацию со своего сматфона нельзя. Только через Яндекс плюс.
@nek0tnek0t922 жыл бұрын
Как это чаще всего бывает у китайцев, «дьявол кроется в мелочах». И именно эти мелочи в совокупности являются индикатором уровня автомобиля. Пустить пыль в глаза дисплеями сейчас достаточно дёшево и просто, а вот сделать так, чтоб обороты двигателя на этих красивых дисплеях правильно отображались - уже сложнее, сделать форму кресла красивой - просто, а вот с правильными регулировками - куда сложнее. И так - во всём. Как итог - неплохой авто для не самых высоких девочек, возить детей в школу и секцию, пару подружек - в клуб, ездить в магазин за обыденными покупками etc. Но, как правильно подмечено, ЖакоМасквич - днище супротив Омоды. Даже вкупе с Давидычем. 😂
@xlukvladx2 жыл бұрын
В чем? В чем 4ка хуже? Дизайн? На любителя. Остальное такое же. Да и джак примерно тоже.
@ivanpskg31462 жыл бұрын
@@xlukvladx Джак дешевле, внешне и внутри проще, но так уж ли он плох? Судя по всему, он практичнее той же Омоды и четверки, агрегаты - да примерно такие же (1,5, вариатор). То, что Чери у нас больше знаком? Ну так это дело наживное))
@BigLittleBearForReal2 жыл бұрын
@@ivanpskg3146 стоит отметить, что москвич 3 обещают сделать значительно дешевле конкурентов.
@BigLittleBearForReal2 жыл бұрын
Какие мелочи? Вы сначала изучите классы автомобилей, а потом высказывайте своё «фи». На каком-то Мерседесе тоже запаздывала цифровая приборка, и что теперь?
@nek0tnek0t922 жыл бұрын
@@BigLittleBearForReal обещать - не жениться, как известно :) Вы ещё в сказки верите? Даже сейчас? 😆
@АндрейПолушкин-п8ю2 жыл бұрын
Так в итоге то,какая самая практичная и лучшая по соотношению цена-качество машина китайского автопрома
@LeonardRemi2 жыл бұрын
Не удивлюсь, если силиконовый коврик на зарядку дилеры продают, как доп.
@stari4ok722 жыл бұрын
Интересно , кто нибудь из реальных водителей , обращал внимание на этот "дубовый" пластик на обивке? Или только эти"специалисты", которые о нем рассказывают постоянно,гладят его и передергивают от тактильного удовольствия?
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Пластик интересно лапать только обзорщикам. Когда купил, на жесткость этого пластика уже нас-ть. Там есть много других интересностей.
@ДмитрийСмирнов-с6ъ2 жыл бұрын
Если Джак это Москвич, то Омода это Ода))))
@ivanpskg31462 жыл бұрын
Тогда уж Ижода))
@ДмитрийСмирнов-с6ъ2 жыл бұрын
@@ivanpskg3146 ну так а я о чём?)/))
@HugoDobermannOfficial2 жыл бұрын
Goyda🤡
@Rudolf2Shpigel2 жыл бұрын
Шильдик потом прилепили. В Европе он начал продаваться с названием Chery FX, правда с турбо 1.6 и роботом.
@dimaqwerty3812 жыл бұрын
Браво от рейтинг очень хороший в видео продолжайте в том же духе.
@ИльдарТухватуллин-у9д2 жыл бұрын
Я бы купил, хороший авто. Езжу на тигго8, отличный автомобиль, почему то его нет в топ30. В отличие от Про версии 2 литра и вариатор. На прошлой неделе продал свой тигго4 2021 года, очень классный авто, просто стоял без дела. Омоду обязательно нужно потестить, а может и купить.
@4rn42 жыл бұрын
Очень классный, проездил аж гооод😂 если не пользуетесь в полной мере, значит ваш вариант каршеринг)
@niklogg2 жыл бұрын
@@4rn4 Он как купил, посмотрел, и вот целый год продает....
@travel7702 жыл бұрын
Подрулевой джойстик регулировки громкости. Удобнее реношников ещё не придумали.
@Shtyder2 жыл бұрын
Покатался сегодня. Понравился. Да, к материалам местами есть претензии. Но едет она прекрасно. По ощущениям именно по динамике и реакции на педаль это копия Эксида LX. Приятная машина. Ничего лишнего. Недостаток один - цена.
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
А какой авто сегодня дешевле с люком, 2-мя эл\креслами, локатором, эл\дверью багажника. Хрен с ним с дизайном.
@Shtyder2 жыл бұрын
@@УдавКаа-щ9ч согласен, но это не отменяет диких цен на китай
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
@@Shtyder Жизнь такая. Новые авто очень хороший способ собрать налоги с населения не обижая бедных.
@БрониславКовратниш8 ай бұрын
Интересный автомобиль, выделяется среди конкурентов от джили и всяких москвичей своим внешнем видом и более богатой комплектацией. Надежный, не дорогой и очень красивый кроссовер. Явный лидер и любимец среди конкурентов
@alexp.72312 жыл бұрын
Зачётная тачка,лучше чем веста за 2.3 мульта!!!!!Я 6 декабря смотрел её, места мало за рулём 182 рост... Можно было сделать,что бы сиденье ещё ниже опускалось!!!На задних сиденьях сидеть норм,экокожа слабая ,ремни были застегнуты на задних сиденья и после как его отсоеденил под подлокотником вмятина была от ремня безопасности....
@Николайпроавтозапчасти2 жыл бұрын
Не люблю российский автопром, особенно с его ценами, но Веста универсал ещё фору даст этому китайскому хлама, в плане перевозки пассажиров и загруженности багажника. Конечно если вам надо ехать, а не в китайский мониторчик смотреть, и кнопочки тыкать...
@alexp.7231 Жыл бұрын
@@Николайпроавтозапчасти Время покажет кто лучший,сломалась у жига,пошёл сразу в магази ,на Китай ждешь......
@Николайпроавтозапчасти Жыл бұрын
@@alexp.7231 А вы точно поняли суть моего предыдущего поста? Я ведь там китайский хлам не хвалил...
@DrunkSergey2 жыл бұрын
Смотрю на свежие машины и меня, как человека с ребёнком на заднем диване в детском кресле, интересует такой вопрос. Как на такие модные спортивные кресла переднего ряда поставить какой-нибудь девайс для воспроизведения мультиков? В одной машине у меня меняется целиком штатный подголовник на подголовник с монитором, а в другой телевизор цепляется за ножки подголовника. А тут то как быть? Даже банальную накидку от ног просто так не повесить...
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Ребенка за руль и никаких мультиков
@DrunkSergey2 жыл бұрын
@@УдавКаа-щ9ч не, ему пока рановато =)
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
@@DrunkSergey Мне в 7 лет на горбатом дали порулить в колхозе.
@levvg10562 жыл бұрын
Мы даже шашки не умеем делать( дороже в 5 раз чем в Китае )... О каких машинах вообще речь
@АртурГалиев-я3й2 жыл бұрын
14:45 "дуб-дуб - дуб" ...... Ого это что получается весь салон из дуба?! 😆
@YURII_HOLOD2 жыл бұрын
Омода в максималке стоит 2,7, при этом места сзади нет, материалы жесткач, багажник не большой. Чисто дизайнерская тачка для одного/двоих.
@ДимДимыч-ю9щ2 жыл бұрын
Ну так а что лучше из нового сейчас можно за эти деньги взять?
@Иванушка20см2 жыл бұрын
@@ДимДимыч-ю9щ сейчас такая ситуация на рынке что вместо нового Китая и даже России можно взять 5 летний премиум. Лексус nx или инфинити (причём любую практически) единственный минус фиников это количество лошадей от 333. Рав 4 тот же или мазда cx5. Все эти машины надёжнее нового китайца и уважения к этим брендам больше.
@YURII_HOLOD2 жыл бұрын
@@ДимДимыч-ю9щ учитывая прямую скидку от производителя - 420 тысяч, лучше немного доплатить и взять Атлас про в комплектации Флагшип
@АлиХалк-ш8ю2 жыл бұрын
@@ДимДимыч-ю9щ весту
@ДимДимыч-ю9щ2 жыл бұрын
@@Иванушка20см а Вы в курсе что с наличием запчастей на эти авто их стоимость и обслуживание? Вот у меня как раз мазда сх 5 2020 года, я на ней не планирую всю жизнь ездить ибо у них тоже проблемы с задирами после 100 к есть. И извиняюсь на обслугу машины не планирую всю жизнь работать, на так сказать премиум. Китай сейчас 7 лет гарантии даёт. Так что к сожалению альтернатив не остаётся. Много и знакомых и друзей потихонечку на Китай пересаживаются и премиумы сливают. Ибо уже не соразиерен уровень дохода и содержания авто. По факту сейчас выгоднее на такси ездить.
@MrDamirius2 жыл бұрын
Отсутствие внимания к мелочам в авто критично. Шильдик с облоями? Пожалуй откажусь
@space322 жыл бұрын
Ну для девочек пойдёт по мегаполисам кататься, а так я помню то время когда только вышел lexus nx 200(с которого они и слизали дизайн ), так он стоил примерно так же, так что никакого чуда тут нет..
@РусланСартов Жыл бұрын
Не приемлю сенсорные кнопки,лучше обычные переключатели.
@andyalex80802 жыл бұрын
Живьем посмотрел машину - просто супер. Очень качественно выглядит. По поводу вариатора, считаю лучшей коробкой - разгон равномерный, без рывков, обороты двигателя держутся оптимальные. Езжу на Тигго 5 с таким вариатором 7 лет. Вообще нет проблем.
@4rn42 жыл бұрын
А пробег?)
@andyalex80802 жыл бұрын
@@4rn4 80 тыщ
@djonkarter39872 жыл бұрын
Дизайн сомнителен, да сначала может, впечатление и производит, но! Натянули кузов на маленькую "телегу" с утопленными в арками колёсами, смотрится максимально несуразно, и по традиции колёса тонки и кажутся катастрофически маленькими. При этом задранный кузов ещё больше вносит диспропорций в образ этой машины. Салон класс, безусловно, если с акциями и скидками за 2 млн, ну по текущим временам, наверно и не плохо
@михалраков2 жыл бұрын
С уважением отношусь к Вашей работе Михаил, тем не менее не совсем с вами согласен. Москвич 3 и этот автомобиль сравнивать нельзя, так как у них разные цели и задачи. Омода красивая, а москвич 3 нужен чтобы наводнить рынок пустующий, для организаций и т.д. и вначале было слишком много эмоций для взрослого парня, с уважением Ваш подписчик
@tolian_sk73292 жыл бұрын
Выглядит супер👍 Но, решётка радиатора вызывает чувство трипофобии😬
@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.2 жыл бұрын
1,5 турбо на вариаторе, зато куча лампочек, кнопочек и экранчиков. Мечта🤣😂🤣
@ВикторПетров-ц1е2 жыл бұрын
А что не так, были ломучие Ваги 1.2 и 1.4 дсг и ничего)))
@Alex_Svetliy2 жыл бұрын
@@ВикторПетров-ц1е да так обычно "владельцы" каршеринга постят...) Я про выше писаку...
@ПетрИсаков-о7х2 жыл бұрын
хоспади когда эти китайцы закончат турбошмурдяк выпускать
@ПетрИсаков-о7х2 жыл бұрын
@@ВикторПетров-ц1е что позволено юпитеру не позволено быку
@ВикторПетров-ц1е2 жыл бұрын
@@ПетрИсаков-о7х ах да, "этаже другое")))
@АлександрБорко-й3к2 жыл бұрын
У меня на джулионе включаю и обогрев лобового, сидений, заднего и руля все норм. Хоре гнать.
@ЛевБогатырев-й9г Жыл бұрын
Здравствуйте. Говорят люди, что в салоне воняет фенолом,это так?
@Scrawn19 Жыл бұрын
Посидел в салоне у дилера в Омоде С5. Сзади показалось места маловато (как в КИА РИО и в Роло) и головой в потолок упираюсь практически (зимой точно шапкой задевать потолок буду). Сзади места не больше, чем в классе В. Спереди сидеть еще норм.
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
Ну китайцы дают жару?🔥 🤔 Теперь выбор за покупателем какой он хочет себе автомобиль? 😱 Выбор просто огромный и это и ту и все сразу хочется купить! 🤗
@ruslankostia39352 жыл бұрын
Про надежность кулрея это ты зря. 2 года машина продается ,никаких проблем нареканий , двигателя коробка 0
@svetaslavatravel2 жыл бұрын
Сижу в группе чери 8 про/макс и ты не поверишь Миш, я так понимаю это весь китай такой, не только омода. Люди берут китай за 3+ в данном случае 8 про и такое пишут, что волосы дыбом: знакомый купил 8про в Спб и за неделю был у дилера уже 4 раза по гарантии и так практически у всех поголовно! Выезжая с салона у вас может начать глючить датчик толплива, не включаться обогревы, глючить и зависать приборка и мультимедиа, сбиваться каждый день дата и время, запоминания сидений постоянно скидывается, колодки и тормозные можно сразу выкинуть в помойку, акб меняет сразу практически каждый третий, зимой у вас может сорвать трубку омывателя и он будет течь в салон, при включении обогрева руля у вас может начать что-то щёлкать, при поездке в путешествие вы можете привезти кучу штрафов ибо есть мнение что спидометр тоже показывает неверные значения скорости и таких нюансов и приколов в китайце полно, что и останавливает пока лично нас. Вот и стоит делема что сейчас лучше брать, неоправданно дорогого немца и не факт что потом на него найдешь запчасти по баснословным ценам, либо китайца со своими глюками и нюансами с которыми придется беситься и мириться каждый день!
@Rossiynin332 жыл бұрын
Сам сейчас голову ломаю, ценники конские, пробеги скрученные. Езжу на Весте кросс универсал, пробег 140 т км. Ни разу не подвела, но поднадоела уже)))))
@rosarioagro68742 жыл бұрын
Это говорит тол ко об одном. Не надо брать китайцев которых делают в России. У меня жена инженер по гарантии в питерском дилер Хавал. Там также история. Машины собраны в РФ. Ну конечно за неделю по 4 раза не приезжают,но каждые 1.5- 2 месяца да. При этом важно понимать что в самом Китае за качеством серьезно следят,и за подобные косяки там сразу санкции,а учитывая количество проданных там машин,то там бы давно все руководство производителей брака посадили бы за вредительство. Поэтому все же видимо в РФ идут машины другого качества,а так то покупать по возных китайцев все же можно. Другой вопрос,что действительно есть проблемы с обслуживанием,но такого о кровенного брака какой продается здесь на собранных в РФ машинах там точно нет