Ладно! напишу первым!))) Так вот, довольно таки спорный обзор! ну оно и понятно, времени сколько обзорщикам дается - нещадно малое! Я владелец тиго 4 про комплектация ультимейт с апреля 23 года. Сибиряк, г. Омск, пробег на сегодняшний день без одной тысячи, 60 тыс км. До четверки было так же новый шкода рапид на максималках на котором отъездил 3 года и 90 тыс, сравнивать есть с чем в общем! И мое мнение, как бы от вага я тогда не тащался, но китаец ЛУЧШЕ раза в 3 а то и 5! даже взяв моменты с гарантийными обращениями - да равноценном пробеге 60 тыс - у тиго 3 обращения ( замена рулевого колеса, стоек стаба и реле вентилятора(с последним не точно, летом будет понятно)) у шкоды, не буду описывать что, так как будет очень большой список, ну порядка 15 обращения, причем я вообще не придирчивый, но, извините меня, когда внутренняя ручка открытия двери разрезает палец отслоившимся хромом, то тут уже надо бы дилеру пожаловаться! и меняют не ручку а всю карту, и получается лавая карта новая и сероватая по тону, а правая уже подзатертая.... БРЕД!!!! Так вот, по Тиго 4 про, езжу каждый год, а порою 2 раза в год на дальняки.В этом году побывал на байкале, потом на алтае потом в екб и тобольске, причем после каждого места был дома в Омске!!! пробег получился 20 тыс. Ах да, про себя 35 лет, жена, дочь 11 лет. на алтай с тещей ездил! в машине вообще не разу не тесно, сидеть удобно задним пассажиром (мой рост 185см) я не люблю далеко отсаживаться! ВАРИАТОР как понимаете, проблем не в одну зиму не в жаркую погоду - вообще нету! машина едет просто восхитительно! Сравнивал в ЕКБ с джолионом - то вообще не едет от слова совсем!!! тоесть я не боюсь обгонять фуру на трассе видя номера фуры на встречке, она набирает и очень хорошо! По факту разница в салонах что 4про, что 7 про, что возможно 8 про - нету!!! ибо двери снимите с 4 и поставьте на 7 про и на встанет так же! корыто тоже одинаковое, разница в багажниках и все! да. интересно попробовать новую четверку, но хз, смогу ли я получить такой кайф от робота как от вариатора... на хавале м3 мне понравилось как робот себя ведет, на дарго нет! да, есть моменты которые бесят на моей 4 и я бы с удовольствием поменял место для телефона и подстаканники как на актуальной 4ки! во первых телефон не так много будет под солнцем находиться в следствии чего греться, во вторых нормально можно стаканчики ставить и удобно их брать! а да, на счет высказывания "колхозники светодиодные лампочки будут ставить. ну тут дизлайк!!!! хотя я не лайка не дизлайка не ставил, зачем и к чему это? можно просто поставит плафон от того же эксида один к одному и он будет светодиодный, а можно поставит нормальные платы как делаю я и будет нормальный свет в багажнике. То что это практически одна из единственных лампочек галогеновых в машине - реально ЗАВОДСКОЙ колхоз!!! подведем итог полтора года и 60 тыс км кайфа!!! я понимаю что можно взять что то по старше, но опять же, ездил осенью на тестиках таких как хавал дарго, хавал м3, джейку 6, в тугеле, эксид лх(за 5мультов и он меня вообще не впечатлил!!!!) и танке 300, из этого всего танк 300 ван лав!!!! НО!!!! огромное НО!!! я продам свою новую полтора годовалую на гарантии машину за 1,5-1,6 и что я возьму в замена? надо брать что то хотя бы на класс выше, а это как мин +2 мульта сверху!!! а получу я что? в чем они будут лучше моей нынешней? атмосферной подсветкой сзади? проекцией на стекле (ну это прикольная тема, не спорю) ну он, полный привод будет, это тоже кайф на алтае чуть дальше буду заезжать, там где у меня на тиго уже в свечку встает и морда разгружаться и начинает буксовать, на полном возможно заеду! что хорошо еще у четверки - короткие и крутые и скругленные свесы, вот прям нырять куда либо - не страшно, носом не клюнешь особо и жопу не оставишь!!!! ну в общем, наверное и все что хотел рассказать кратко он 4про 23 года!!))) Спасибо за обзор!)
@elaim238015 күн бұрын
Них себе кратко😂
@bezprobega15 күн бұрын
Спасибо, что вкратце :)
@elaim238015 күн бұрын
@@bezprobega 😁😁😁
@Led_Style_Workshop15 күн бұрын
@bezprobega я старался!)))
@serega548 күн бұрын
Про жулика хуйню сказал ☝4вд затупы есть на 2 вд минимум и динамика норм
@yesauto153714 күн бұрын
Классный обзор
@ИванКорзун-ъ3р11 күн бұрын
Машина шикарная. Китайцы молодцы. Чери можно встретить на каждом светофоре и рост продаж только растёт.
@Zgobiwan11 күн бұрын
Рост растет растущими темпами😂
@voskresenskaya_uchit15 күн бұрын
Это точно новая 4? 2024 г? В салоне сказали, что люка или крыши панорамной нет в этой машине ни в какой комплектации
@bezprobega15 күн бұрын
Конечно нет! На самом деле мы ее сами собрали из подручных материалов🙂 Это наш новый корч-проект🤘
@Sofia-e5g1r15 күн бұрын
Люк есть только в максимальной комлектации
@RinatBizhanov15 күн бұрын
Классная машина!
@стасизраилов15 күн бұрын
да, если б цена была б как в китае 1.100
@ИванКорзун-ъ3р11 күн бұрын
Согласен. За свои деньги машина отличная. Для семьи вообще огонь.
@ИванКорзун-ъ3р11 күн бұрын
@@стасизраилов Так купите её в Китае. В чём вопрос. Все машины в стране производства стоят дешевле. Но лучше Чери у нас не найти. Цена качество на высоте.
@Zgobiwan11 күн бұрын
@@ИванКорзун-ъ3рсириусли?! То есть даже среди китайцев прям вот вообще ничего лучше нет? Вы там белены объелись или вы черрибот? Да взять хотя бы то, что у Черри машины зачастую просто сырые выходят с килограммовым анамнезом детских болячек. Они больше сосредоточены на штамповании суббрендов, чем на доведении машин до ума. В концепции машины действительно не плохие, но на дистанции уж очень часто вызывают жжение чуть ниже спины.