Chery Tiggo 4 pro печку.

Chery Tiggo 4 pro. Вариант работы отопителя.

[@ZeroSen07]

Я обычно оставляю на прогреве машину в режиме Авто, чтобы мотор сначала прогрелся, и только потом начал дуть в салон. А при езде ставлю в ручной режим, ноги-стекло, так на всех машинах делаю. В чери иногда запотевает боковое стекло, включаю полный обдув "только стекло", растягивает и ногам при этом не холодно. Очень теплый у нас авто. Еще добавлю, заметил, что салон не выдувает, очень хорошо держит тепло. Недавно у нас было -23 и жуткий ветер, а в машине ни сквозняка, как в коконе сидишь. Этим тоже черик порадовал.

[@user-ym6fw2jl4t]

Спасибо за совет!

[@user-sd8br5pk7k]

Спасибо за подробное объяснение!👍!

[@user-er2zi6ik3c]

Не забывай про вариатор

[@user-er2zi6ik3c]

Печка норм я -25 через 30мин можно куртку снимать

[@user-nw3rp4fp2p]

Здравствуйте...у меня тоже такой авто ...и я не понимаю этот режим ,,авто ,,...

[@user-qi1gf1rv4g]

Да самый стандартный вариант у меня так же

[@SergeyBukarev]

Вот только в рапиде пока видел умную работу авто режима на климате, зимой дует на лобовое и ноги, летом в лицо и ноги. Почему так не везде? (

[@yamaha_89rus43]

в опеле тоже можно лоб ноги лицо.

[@Vadim-kt7xf]

Машина в гараже что-ли?