Всё качество "Chery" отражается в днище Tiggo 4 Pro. Другого я и не ожидал увидеть

Обзор днища Chery Tiggo 4 Pro - китайский, пятидверный, пятиместный автомобиль класса - B.
Габариты кузова: длина 4318 мм, ширина 1831 мм, высота 1662 мм, колёсная база 2610 мм. Дорожный просвет 190 мм. Снаряженная масса автомобиля 1384/1439 кг, полная - 1684/1766 кг. Объём топливного бака 51 л. Минимальный объём багажного отделения 340 л., максимальный - 1100 л.
На выбор два 1,5 литровых бензиновых силовых агрегата. Атмосферный мотор выдаёт 113 л.с работает в паре с 5-МТ или CVT (вариатор). Турбированный мотор выдаёт 147 л.с. работает в паре с CVT. Все версии на переднем приводе. Задняя подвеска полузависимая, пружинная (торсионная балка).
Атмосферник до 100 км/ч разгоняется на МТ за 13,9 с., на вариаторе 14,6 с. Время разгона Tiggo 4 Pro с турбированным двигателем до 100 км/ч - 9,7 с. Смешанный расход топлива на 100 км пути в районе 7,4 л.
Положительный момент - днище автомобиля обработано антикоррозийным шумопоглощающим составом. Из минусов на днище присутствуют участки с открытым катафорезным грунтом, исходя из чего дополнительный антикор не будет лишним. Магистрали топливопровода и тормозной системы расположены в открытом доступе. "Броня", т.е. защита силового агрегата отсутствует, её желательно доустановить. В целом же качество исполнения хорошее. Цена соответствует качеству сборки.
Ссылки на другие социальные сети:
✅Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/mexvod
✅Rutube - rutube.ru/channel/24208152/
✅KZbin - / @user-mexbod
✅Одноклассники - ok.ru/group/70000001593487
✅ Телеграмм - t.me/AvtoMexvod

[@user-vu3mq5gg9f]

В 2014 году покупал убекскую дэу джентра. Что только не говорили...и руки из жрпы у узбеков и сгниет и надо мазать и т.д . Отьездил 9 лет. Ни какой ржавчины нигде. Ни чего не делал от слова совсем. Накатал 120т км. Наверное не много но все же ездил постоянно. Ни дня не стояла и зимой и летом. Месяц назад продал,машинка как игрушечка. Новый хозяин спасибо сказал. А теперь у меня хавал м6. Новенький. Езжу и кайфую. Мягкий комфортный. Вывод,берите и пользуйтесь... минимум 7 лет будет без проблемм... а дальше...не ясно что дальше ...

[@video_avvto]

Если бы не пошлины тазы бы сасамба как обычно не говорю уже про жёлтых братьев по таким ценам.

[@user-ov6th3nq8x]

Так у неё показывали оцинковка есть

[@user-vu3mq5gg9f]

@@user-ov6th3nq8x да есть. Китайцы тоже в цинке..

[@user-lr3sp8lu4h]

Вспоминая как выглядит снизу Ниссан Жук или Кашкай - поверьте, у Тиго все более чем хорошо)

[@SergVisokov]

Все свои машины, и японца и Тигуана и Спортижа всем делал антикор днища по совету мастеров. Так что ничего особо нового МЕХВОД не показал. А так то все Тигго достойные кроссоверы.

[@user-lz5gy5yc1k]

О том и речь любую нужно антикорить и проблем нет. С завода всегда есть места не защищенные, у тигго 4 про очень все достойно там сделано.

[@dmitriyesmetev3952]

Верно глаголите, товарищи. Не один производитель сейчас не производит вечные автомобили. Пассаты 5 летние встречал с коррозией около молдингов дверей... У китайцев качество стало в разы лучше.

[@user-tw3yr8km4s]

Ни одну машину не делал антикор. На октавии, на строен не делал три года и продал.Сейчас каптюр 17г с нуля ,тоже не делал антикор ,уже 7 лет как новая .Вот так .Просто надо брать оцинкованные машины

[@user-ei1yl5xg4d]

Нормальная обработка, что ещё сказать. И я уверен, что адекватные люди покупая авто за 2 млн а то и больше не пожалеют 1-015 тысяч на дополнительную обработку днища. Я у приятеля в гараже свой TIGGO 7 PRO MAX сам обрабатывал, покупал только расходный материал, оборудование он всё предоставил. А то что у чери всё плохо с металлом я уже слышу не первый год, но сосед по лестничной площадке на Tiggo T11 ездит, который в родной краске до сих пор

[@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761]

Приветствую Стас, интересно на наших днище глянуть гранта, Веста. Загоняй свою мы глянем обработал ты днище к зиме приготовился? 😊Топливный шланг на китайце это прямо чтото с чем то резиновый патрубок на хомуте 🤦‍♂️ к баку. Или зацепишь порвёт, или хомут ослабится начнется течь. Да уж.Везде всё удишивление в производстве, а денег хотят как незадешевый 🤦‍♂️

[@arms88ss]

На Гранте днище всё обработано антигравием)))

[@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761]

​@@arms88ssДумаю врятли, была с салона, сам обрабатывал)

[@GENRIERHOV]

Нормальная обработка но только нет совсем оцинковки у тиго 4 у 7 есть

[@user-kw7ms6hp1n]

Да пару слоёв ещё нанести по днищу что бы душа была спокойно 😊

[@al200858]

Я дополнительно сделал антикор. Ну слово "днище" чисто психологически сначала меня задело... С названиями роликов надо быть внимательнее:)

[@liahim47]

Дилеры сказали что в салоне нанесли антикор, но я чето заочковал и сьездил и наннс нормальный антикор

[@Aleksyasha23]

Купил чери тигго 4 про полмесяца назад, пересел с киа спрортейдж, только положительные эмоции, тачка пушка! Салон на зависть европейцам и корейцам...

[@user-ks5bs4vr9v]

Что Вы все хаете китайцев?А Веста седан кросс с коробкой вариатор (кстати от младшей серии Тигго вариатор)-за 1970тыс.это нормально с кнопками на руле,но без круиза,ЕSP и АBS-это нормально?У китайцев пока проблемы со стандартизацией партнамберов запчастей,а сами запчасти завозятся в большом количестве,и если брать ходовую в России фирму-Cherry,Jeely и другие с запчастями будут не хуже Весты в близжайшие годы.Ну если хотите машину на 30лет использования-берите Ниву,на ней с момента начала её выпуска двигатель не поменялся!😆

[@docentbeverly90210]

7 ка вроде

[@user-hg7le9fm4z]

Хороший обзор, снизу машина качественно сделана, это видно. Ржи я бы особо не боялся, всё же у Чери кузов оцинкованный

[@trumpper3174]

Да. Но не весь, в зависимости от модели Тигго. 4ка не полностью оцинкована.

[@user-lz5gy5yc1k]

@@trumpper3174 Остальную часть дополнительно обработать антикором, через года три повторить, по кузову сноса не будет.

[@trumpper3174]

@@user-lz5gy5yc1k теория или практика?

[@user-ov6th3nq8x]

Дно то не оцинковано, а это самое главное

[@trumpper3174]

@@user-ov6th3nq8x а на каких машинах оно оцинковано?

[@Bayr28bg]

Купил чери тигго 4 про полностью делал антикор.

[@user-hl9ox9ug1u]

Ну не знаю, у меня у родственника четверка, до сих пор ездит проблем не имеет

[@user-hg7le9fm4z]

Чери хороши сейчас) Всё чаще вижу эти авто на улицах, народ оценил))

[@user-hl9ox9ug1u]

@@user-hg7le9fm4z Ну вот потому что их много берут, поэтому в процентном соотношении и бывает косяки, на которые сразу обращают внимание. Если вы продадите 10 машин, и у одной из них поломка будет то никто и не заметит. Так что даже если логично посудить, то это погрешность на общее восприятие Чери вообще не влияет, у всех брендов есть косяки

[@user-hc6tb3vc8s]

Приветствую Стас. Тема конечно классная рассматривать автомобиль с несколько другого ракурса. Может пора переименовать канал, например "Днище" или "На дне"😂

[@user-ts1xj6wc7l]

Да там вообще ни чего нет, где антигравий? По нашим дорогам зимой песком с солью весь грунт отобьëт и привет ржа. В лонжерлнах ни каких заглушек. Горловина бака отдельное ноу-хау, резина постоянно с бензином, насколько она качественная. Машина чисто для Китая, у них она 8 лет откатала и на свалку, у нас же они ездят до полного разложения. Кто приходил на наш рынок раньше, первым делом заботились об антикоррозийной обоаботке. Взять тот-же логан, ездят с 2006 года и нет сквозной коррозии, естественно хотябы при минимальном уходе.

[@arms88ss]

Вообще-то конкретно у Чери резина великолепна))))конкретно этот шланг лет 15 отслужит легко.

[@user-ts1xj6wc7l]

@@arms88ss А хомут? В баке так то давление.Откуда данные про 15 лет, мне говорили что пожизненная гарантия)))

[@SergVisokov]

@user-ts1xj6wc7l родители ездят на ТИгго11, 2007 года, нет никакой коррозии. У нас правда только третий год Тигго8про но на сколах на капоте рыжиков нет, оцинковка в действии. А антигравийку делал всем своим машинам несмотря ни на какие их "заслуги" как моделей. И на логане бы сделал, но логан не купил бы никогда, мягко говоря машина для фанатов аскетизма и мазохизма. Вот сядьте в Тигго8про и поймете что такое комфорт и удобство.

[@user-hg7le9fm4z]

Городская машина всё же, какой антигравий? Да и не покрывает им с завода никто. Какие заглушки на лонжеронах? Там отверстия специально сделаны, чтобы вода внутри не задерживалась. Да и гнить Чери не будут, т.к. у них кузов оцинкованный

[@user-ts1xj6wc7l]

@@SergVisokov Я рад за ваших родителей, хоть бы одним глазком взглянуть на такого уникального китайца.

[@user-hu5sq1jt2y]

Подача материалов видео как на шоу

[@caliber9273]

Залезь как нибудь под корейцев) у чери куда-то все аккуратнее и лучше. А если ты с каю сравнишь - ну на его фоне тиго вообще майбах)

[@DaPao]

влад А4 курит в сторонке с такой подачей)))

[@video_avvto]

Бензопровод к баку это факап

[@Evgenii-Denisov]

Как то очень сыромятно с низу все будет гнить и ржаветь снизу? Как то не впечатляет машина, и цена дорого, сыромятная машина

[@mr.wagewage6767]

Вау она выехала из автовоза😂😂😂

[@user-MEXBOD]

смогла)

[@user-xj8dz2qh4g]

Не поверите, она еще и по дорогам неплохо ездит. Ну если прокладка между рулем и сиденьем нормальная)

[@caliber9273]

а что тебя удивляет? на дорогах уже давно полно тиго. А тех же четвертых с пробегами за 100 тысяч и вовсе тьма тьмущая

[@user-xj8dz2qh4g]

@@caliber9273 Хорошо еще что и на вторичке ликвидны

[@Sergo_S.]

Топливная труба в дно бака и на сантехническом хомуте 🙄

[@user-id7oe7md4e]

Тут мазнули. Там не стали. 😂 Даже хомут на топливом патрубке одноразовый. 😢

[@identify13]

в камри тож самое все я вот так глянул и сравнил со своей 20 года и чет прям грусть тоска

[@user-gw6xs7gf4d]

Спасибо за видео, но с баком топлива мне эта резиновая трубка вообще не понравилась, точно в ней всегда бензин будет, и вообще со временем она высохнет и лопнет где нибудь, сырые ещё китайцы☝️

[@user-sl7cs1md8r]

Это реклама?

[@video_avvto]

+

[@user-wq7xo7xe2j]

За такие деньги и такое г...

[@valentintrushin-pw8ut]

За такие деньги это топ, посмотри на дастер и крету, это конкуренты, причем более дорогие

[@user-lz5gy5yc1k]

Что именно вас не устроили? Сделано все добротно, денег стоит чуть больше чем веста, но между ними пропасть.

[@DaghanAlyanak-li6kg]

Да такие деньги вы хорошую новую машину не возьмете. Веста стоит 2,5 мульта, о чем вы говорите? Курс доллара серьезно влияет на всп сферы жизни. Тем более на автомобили

[@user-io3xm6jb8u]

Говно через ,2/3года начнет гнить все бак вообще зделали по идиотски горловина короче красивый фантик

[@user-kw2qb4il2z]

Пока не ржавеют, эта машина уже лет 6 продается. А сейчас вообще сделали гарантию на кузов 7 лет

[@user-lz5gy5yc1k]

Это вы по видео определили? А че не на кофейной гуще и смотреть даже не нужно. Антикор в нормальной ситуации всем показан, тем более бюджетному авто, ни чего там не сгниет и за больший срок.

[@DaghanAlyanak-li6kg]

Не дурите людей! Там двусторонняя оцинковка кузова и немецкая сталь. Чему там гнить, когда материалы качественные? Еще и семилетняя гарантия)

[@user-lr3sp8lu4h]

с чего вдруг, если тачка с двусторонней оцинковкой? ты хоть думаешь, что пишешь?

[@user-sf9vf7qr1g]

рыжики заведутся

[@user-hg7le9fm4z]

С чего вдруг, если у Чери кузов оцинкован?

[@valentintrushin-pw8ut]

Если что есть гарантия на 7 лет. Все за счет заведения

[@user-lz5gy5yc1k]

Доп антикор, как на любой машине, и все норм, ни каких рыжиков.

[@caliber9273]

ну вот у меня сестра сколько уже откатала и кузов до сих в идеальном состоянии. просто машину надо хоть иногда мыть)

[@Albeharasov]

За рулем показал чери Тигго 4 про после одной зимы. Ржа на днище на швах.

[@alexmosquito6342]

За рулем еще показал что камри в последнем кузове через год ржавеет. У них вообще только такие видео в основном

[@Albeharasov]

@@alexmosquito6342 Ну не совсем, следом смотрел их обзор Чери Тигго 7 про. Там ржи не было.

[@businessonline365]

Привет. Видел видос с рыжиком на дне и полез больше информации собирать, т к хотел приобрести 4 Style.

[@user-lz5gy5yc1k]

@@Albeharasov Это значит 4 где то шкрябнули брюхом и понеслось. Так на любой может быть.

[@Albeharasov]

@@user-lz5gy5yc1k Если бы посмотрели в ролике места расположения ржы, то так не писали бы.

[@user-vo1hz7ji5l]

Реклама гавна!ещё автоваз похвали....

[@user-lr3sp8lu4h]

поч? тиго уже давно нормальные модели

[@arms88ss]

Ну 15 лет оно отслужит а дальше и не нужно будет.

[@user-mv2us3fi2p]

Посмотрите инфу про эту шляпу на других каналах, запчастей нет, коробки летят, 15 лет😅😅😅😅😅😅😅😅😅

[@Cf-czi]

​@@user-mv2us3fi2pда ладно херню нести, 7 про в лизинге 3 штуки ,гоняют в хвост и гриву, на одной уже 75 т пробега ,одна на роботе новая 20 т пробега ,все нормально ,только то у дилера. пару раз электроника глючила и все .Гарантия точно отходят ,дальше пох ,на продажу

[@galinasorosova7289]

@@user-mv2us3fi2p Там коробки немецкие стоят, которые по вашей логике должны и на других тогда брендах лететь. Но по факту у большинства нормально все с коробками. Запчасти тоже есть, у меня пол двора в Чери и никто на запчасти не жаловался

[@MrAlexnord]

@@user-mv2us3fi2p А ты почитай какой битый , утопленный , со смотанным пробегом хлам понавезли наплодившиеся барыги отовсюду, по ценам за достойный авто.Будет тебе и коробка и запчасть...

[@arms88ss]

@@user-mv2us3fi2p При чём тут коробки и запчасти?Речь шла о днище авто.🤣