Очень классно, что спокойно и без эмоций по ржавчине. Пятая дверь неприятно, но если на гарантии исправят. И такая проблема и у корейцев была и есть, это для хейтеров. А так, пусть машинка ездит, и только радует вас, без проблемной эксплуатацией.
@GeorgiyArvanidi1972Ай бұрын
Чери Тигго 4, 2021г. Пробег 44.000. Цвет серый. Антикор не делал. Экплуатация в Москве с еë реагентами. По днищу нашëл всего два рыжика. Зацвела крышка багажника как у Вас . Диллер покрасил по гарантии. На 30.000 замена рулевой рейки по гарантии. Всë, больше проблем нет.
@user-nz7hq4pw9zАй бұрын
Спасибо!
@user-sd8br5pk7kАй бұрын
Спасибо за видео! Удачи в эксплуатации! Расскажите как отреагирует дилер по поводу ржавчины на пятой двери! Если будите обращаться.
@user-jf7qp6eh3mАй бұрын
Лайк.
@124RU.Ай бұрын
👍👍👍
@wilkins9240Ай бұрын
Короче, на 4 ке на 3й год под резинкой багажника пошло и под саблей, но не видно, дилер одобрил ЗАМЕНУ двери по гарантии, сначала предложили покраску, но под резинкой сквозное отверстие внутрь двери, могла быть внутри коррозия, настоял на замене, дилер пошел на встречу! Питер, Придорожная Аллея) Сейчас взял Тигго 7 про макс, оцинкована лучше, но задняя дверь и крыша не оцинкованы! Надо клеить бронепленку!Сами тачки- двигатель чугун, варик привод бош, едут в кайф, комфорт офигенный, подвеска не убиваемая! На 4ке 30000 вообще без проблем, по колдоебинам за городом- вообще пофиг, продал как новая! Единственное- жестковата, а на 7 про макс- круче Дастера, мягкая, просто кайф!
@sashok555raaАй бұрын
На 5 двери если набирает пластик, то если снять его и приклеить под ним поможет. Если брак в покраске, то зацветёт и под пленкой 5 дверь. У корейцев на гретах, такая же проблема была с 5 дверью. При антикоре, все контакты с пластиком забрызгал молвилем. Про 30 тыщ для подвески, это вообще смех, вот если бы за сотку, тогда можно уверенно говорить неубиваемая почти)
@wilkins9240Ай бұрын
@@sashok555raaАга, смех - ну так на Форде Экоспорт" например на 20 т. засвистел подшипник , на Дустере стойки на 18т менял, а тут вообще ничего. Так то стойки это расходники по нашим дорогам. )
@wilkins9240Ай бұрын
@@sashok555raa а про Креты и их проблемы много читал на форумах, хотел одно время взять, но передумал. У них ещё при гарантии с вспученной краской дилеры отфудболивали, мол это реагенты виноваты а не ЛКП, в гарантии отказывали.
@nickd6118Ай бұрын
Смотрел как то тоже видео как китайские машины ржавеют. И один человек пишет в комментах что у него черри амулет был и за 10 лет ржавчины не было. А другой тут же написал что такой же амулет за 3 года сгнил. Начался спор, типа наверно разная сборка авто. А я думаю что машины абсолютно одинаковые, просто хозяева очень разные бывают.
@user-ys3nq6hx9kАй бұрын
Я понимаю что на дверях под резинками появится коррозия. Потому что эти места при обычной мойке не промываются.Когда отгибаеш резинку картина печалька
@NataliasevАй бұрын
Купила в августе 23 Стайлик, в октябре в чате телеграмма прочитала про проблемы с натиром под саблей и над номерным знаком и сразу к дилеру, говорю мне кажется у меня там тоже натирает( хотя ничего не было пока), дилер без проблем бесплатно наклеил в этих местах бронепленку, зима прошла, пока полет нормальный!
@user-ym6fw2jl4tАй бұрын
Здравствуйте! Согласен с вами. Заднюю дверь следует обклеивать. Данное видео это доказывает!)
@user-tj3yx7pp2dАй бұрын
Если есть гарантия, то хлопушку должны перекрасить.
@aleksandrbugayov2580Ай бұрын
Автор ,посмотрите заднюю дверь изнутри по бокам и где технологические отверстия .На моей машине там рыжики появились .
@elonmusk156915 күн бұрын
автор подскажите пожалуйста!! Вот у вас банка глушителя вообще не поржавела а я купил вашу же модель в сентябре 2023 года, в феврале случайно попал в дтп, сделал ремонт в подмастерье через объявление в том же месяце . и вот сейчас 3 дня назад решил посмотреть что происходит снизу у авто , а уменя банка по бокам ржавая! Могу фото прислать на ватсап, подскажите пожалуйста могли ли мне так нагло подсунуть чью то бушку? или это не выгодно таким заниматься
@elonmusk156915 күн бұрын
я у мастера оставил машину на неделю, как он сказал, работали 2 человека над машиной
@elonmusk156915 күн бұрын
и еще какая то дырка есть просверленная оттуда и идет след ржавичны
@user-ym6fw2jl4t15 күн бұрын
Здравствуйте! Не переживайте, это нормально. Глушители у всех машин покрываются корозией. А дырка сделана специально производителем, для слива конденсата.
@elonmusk156914 күн бұрын
@@user-ym6fw2jl4t добрый ден! Ок, спасибо за скорый ответ! Успокоили 😂😀 а как у вас она ржавчиной не покрылась на видео? 😅
@Max-cs8ngАй бұрын
Можете азелитом смыть ржавые пятна)
@keb777Ай бұрын
Зашел в салон, посидел в нескольких китайцах. Самая большая проблема - неудобная посадка водителя, из-за высокого туннеля, правое колено упирается. Мне кажется или в Тигго 4 про чуть удобнее в этом плане, чем в Jolion? А где удобнее ногам - в Кулрее или Тигго 4 про?
@ZeroSen07Ай бұрын
Привет! Оставлю информацию, может будет полезна. Мой рост 191 см, вес 95 кг. Я тоже ездил по всем дилерам, смотрел чери 4,7, джулиона, кулрея. В четвёрке сидишь плотно, как в кабине истребителя. Не могу сказать, что правой ноге мешает консоль, вполне норм. Места хватает, для всего дотягиваюсь, над головой кулак до потолка. В общем, все устраивает. В семерке места побольше, там вообще идеальная посадка для меня. Джулион показался очень удобным, но как-то низко в нем сидеть, как в суперкаре. И управление печкой на экране меня не устроило. В кулрее я сел на водительское, и моя голова на 3 см торчала из люка. Машина показалась жутко тесной и маленькой. Особенно за 3 млн, которые за нее просили😂 Остановился на 4 в комплектации тревел. Кстати, с моим ростом даже не приходится отодвигать седло максимально назад, запас еще большой. Если отодвинуть максимально назад и вниз, я могу левую ногу практически выпрямить, и до руля очень далеко. За мной жена ростом 167 см садится, и по ногам запас есть.
@user-ym6fw2jl4tАй бұрын
Здравствуйте! Для высокорослого водителя кулрей самый не предпочтительный. В тигго 4 свободнее, крыша выше и в кабине простор ощущается. Джолион побольше, но этот объëм отведён задним пассажирам. В джолионе кресла неудобные.
@user-RCDАй бұрын
Тиго 4 удобнее.... Один из не многих где понравилась посадка...
@galinasorosova7289Ай бұрын
У Chery вообще посадка комфортнее чем в других китайцах, не знаю с чем это связано тоже во многих сидел Но у них прям не чувствуешь что в азиате сидишь, может только у меня так
@sashok555raaАй бұрын
Что в джулионе, что в 4 про, в 7 пм при моих 140 кг, из-за туннеля ноги не растопырить как на рио 3) В джулионе не понравилось, что нет регулировки ремня по высоте, и все таки посадка удобнее в чери. В итоге взял 7пм, самое главное чтобы не подводил.
@user-nr1sp3ry2eАй бұрын
Надо было просушить. Все блестит, ничего не видно
@user-ui5wp9hn8vАй бұрын
Скорее всего болты крепления декоративных деталей ржавеют, а не кузов.
@07shama12 күн бұрын
натиры там идут на кузов от пластика, уплотнители криво наклеены или пропуски, решается за два часа бронепленкой
@tomas05116Ай бұрын
странные люди Производители. ну у всех по сути одно и тоже !!! сложно исправить изначально ??? ну вот им оно надо к примеру, перечислять деньги дилеру к примеру за заднюю дверь ??? это же по сути, платят как минимум исходя из расценок как за три окраса ) я искренне не понимаю.