Отличный обзор ! Видно что автор не просто разбирается в моторах, но делает всё очень аккуратно. Сейчас это редко встречается. По- поводу китайцев хочется сказать следующее: в Советское время от нас на Восток шли эшелоны не только с нефтью и лесом, но и с машинами, станками и оборудованием. Сейчас мы продаём только сырьё, а из Китая к нам идут эшелоны с машинами, станками и оборудованием. Вот такая вот метаморфоза (((
@Pukin-Vovka3 жыл бұрын
В Китае до сих пор социалистический строй, а вот СССР сохранить не удалось !
@АлексейПравдин-ь4ы2 жыл бұрын
@@Pukin-Vovka социализм там был до смерти Мао, после рыночных реформ Дена Сяопина, рост и пошел
@Alekskorpin2 жыл бұрын
почему таких мастеров не имеют афециальные сервисы ?! Очень спакойно очень подробно приятно смотреть от первой сикунды до последней. огромный лайк. ! ТАК ДЕРЖАТЬ !
@Karaul722 жыл бұрын
Спасибо!!
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
потому что у официальных сервисов задача иметь Вас...)))
@raZZkataeV2 ай бұрын
@@ИгорьГригорьев-э9м бггг, разрекламированные неофициалы, типа кпауеэр могут запросто "откапиталить" исправный движок, ни разу не поимев лошка-клиенна
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
@@raZZkataeV ну если ты долбоящер нихера в автомобилях не понимающий - то почему бы и нет
@amozil23986 жыл бұрын
Отличный ремонт! Все четко, ясно, с комментариями. Удивил пробег однако на китайце. Молодцы! больше ремонтов! Лайк!
@spec41575 жыл бұрын
На драйве был чел с 400+ пробегом
@andreysuvorov693 жыл бұрын
@@spec4157 у одноклассника 360 т.км. Без ремонта ДВС
@spec41573 жыл бұрын
@@andreysuvorov69 ну сейчас то и не удивительно 😉 этим машинам по 5-9 лет
@М.Ш-э3х3 жыл бұрын
Молодец!Спасибо за видео...приятно смотреть на вашу работу!
@vitalxbc6 жыл бұрын
Очень грамотно спроектированный двигатель.Китайцы молодцы - двигатель сделан намного надежнее корейских!Шлам в поддоне возможно смола из топлива.
@raZZkataeV6 жыл бұрын
vital_xbc полно "корейских" двигателей и коробок сделано в Китае.
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
@@raZZkataeV да какая разница где он сделан, если речь больше про конструктив кривой идёт - проектировали-то его корейцы...
@raZZkataeV2 ай бұрын
@@ИгорьГригорьев-э9м не знал, что корейцы криво проектируют авто
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
@@raZZkataeV ну если задиры в мотора, коими славятся корейские двигатели - это для Вас не криво и норма, то кушайте-не обляпайтесь🤣👌 И потом - будьте внимательнее, речь не про автомобили, а моторы.
@raZZkataeV2 ай бұрын
@@ИгорьГригорьев-э9м бггг, а какие именно моторы? И ты с чего борзый такой, камрад, на что обиделся?
@ПогранВойска-б4м4 жыл бұрын
Если возможно, то больше, чаще, более подробно, объективно, такие видео. Я понимаю, не всегда и не совсем удобно, но по возможности пилите такие видосы. Не знаю кому как, но лично мне, ну вочень интересно. Двигатель внутреннего сгорания, это просто чудо.👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ПогранВойска-б4м4 жыл бұрын
Не надо спорить! Как нибудь заеду Вам в мастерскую. Блин смотрю такое на одном дыхание и даже моргнуть бось, чтобы ничего не пропустить.😀👍👍👍👍👍👍
@АлександрКравченко-т9н3 жыл бұрын
Спасибо огромное Вам Чери индис вибрация сильная по кузову на холостых заведешь вроде несильно чуть погодя начинается тряска руля и вибрация кузова поменял подушки не помогло Переживаю немного
@Karaul723 жыл бұрын
Скорее всего протраивает, вот и дергает..
@АлексейФедосеев-ш1р Жыл бұрын
Молодец всё грамотно, главное голова работает. А то у некоторых руки вроде золотые а голова не работает. Ещё и видео такое подробное снял. У меня такая же чери, купили с пробегом 80к, за пол года уже больше 30к проехали, пока только масло меняем
@АлексейФедосеев-ш1р Жыл бұрын
+
@АлексейБаранов-з8ш4 жыл бұрын
Спасибо за материал, отлично. Самое главное успокоил насчёт пробега, у меня 85000, уже думал депрессивно, менять машину, понял ещё поезжу. Отдельное спасибо за обзор станка. Действительно, сам уже давно понял, что хочешь делать дело, нужно делать достойным инструментом, ещё раз спасибо!
@UDOV833 жыл бұрын
У чери ресурсные моторы если сам его не запориш и масло не будешь на розлив лить то мотор спокойно ходит и 300т. км . не Лейте импортные масла и будет вам счастье . я не против импортных масел просто мы живём в России и у нас контрафакт процветает. Я сам лью Газпром 5w40 SN. Уже на второй машине у первой пробег был 200т. Когда продавал и даже намёка на расход масла не было и в новую у меня Тигго 5 тоже лью Газпром и вам рекомендую главное чтобы допуск был не менее SM а лучше SN.
@ИванИваныч-ы7у2ш3 жыл бұрын
@@UDOV83 спасибо.
@car_user78403 жыл бұрын
помню в обед отдал тиго 1.6 на ремне на замену ремешка грм в сто неподалеку, мастер сказал сделаем часа за 2. вечером пришел забирать машину а они точат инструмент для стопорения коленвала и распредвалов))) выточили клин вместо болта и планку. поменяли, говорят в будущем обращаться к ним, т.к. теперь инструмент есть. смутило только что в процессе работ помещали в горшки сварочные электроды и шевелили поршнями (позиционировали колено). там же абразив. двигатель sqr481f 130т.км масло не берет.
@ЭрдемКурнеев5 жыл бұрын
170 тыс что то мало для китайца, видать плохо следил хозяин за ним. Я накатал 650 тыс. Без всяких капиталок на чери тиго с двиг. Sqr484f, 2 литра, но менял масло каждые 8 тыс.
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
И даже кольца не меняли? Я на FL-ке наездил 82 тыс., продал брату двоюродному и у него через 7 лет уже 250 сейчас - можно его обрадовать?)))))
@testtest-vz6we4 жыл бұрын
Вот и у меня настало время поменять цепь.. Комплект ремонтный взял на алиэкспресс (E4G15-1007000/E4G15-K0177173 комплекты цепей синхронизации (11 Количество пакетов) для CHERY TIGGO 3, E4G16). А вот сервисы менять очкуют((( Хорошо из видео стало понятно, чем и как зафиксировать валы!!! Спасибо автору!
@testtest-vz6we4 жыл бұрын
Да И чего там с метками на фазарегуляторах?
@spec41575 жыл бұрын
Так, а в итоге двигатель то запустили?
@superpuper26 жыл бұрын
Хороший ремонт!
@ФедькаТф3 жыл бұрын
у меня чери тиго т11 2005 года уже 285 тыс стоит двигатель митсубиси 2.0 63й пока норм масло подьедает но не кретично на1000 км 150-200 грамм если в пол давишь , насос от 10ки ставлю сам насос обратный клапан от фольцвагена фильтрклапан свой не держит и все окей ,стоит два перекачной и сам насос для 4\4 ,а этот походу 1.6 двигатель
@МихаилТкаченко-ы9ш5 ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста чем промазывали пастель коленвала, имею виду герметик лактайт или ничего между блоком и плитой нет?
Можно по точнее как поршня вставлять стрелкой куда и как цепь метки
@Karaul724 ай бұрын
@@ВалерийМальцев в видео показано, без инструмента не поставить..
@ХизУм3 жыл бұрын
Красавчик👈🏃🚗
@ИванЕрин-т2с4 жыл бұрын
Просто фиксируеш валы и выстовляеш метки на фазах и всё подскажите???
@СергейВасюкович-в9п4 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍
@ДмитрийГлазков-с5ь9 ай бұрын
Какой размер коленвала шеек?
@АлексСмит-п2к2 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте. Не подскажете моменты затяжки болтов гбц? По всей видимости прокладку пробило, масло в расширительном бачке и два цилиндра не работают. Придётся разбирать, а где информацию брать по этому мотору, не знаю.
@Karaul722 жыл бұрын
тянул 25 , ослабил,опять 25,потом 50 и на 90градусов докрутил, между затажками выжди время не торопись
@dont_fear_the_reaper4 жыл бұрын
Год производства авто можно на стеклах посмотреть
@Pukin-Vovka3 жыл бұрын
Он не знал этого за 20 лет работы 😁
@ПавелО-е4х Жыл бұрын
Добрый день, снял маховик с мотора не поставив метку как он был установлен, подскажите пожалуйста если помните в сервисном положении мотора ( с вкрученным болтом стопорящий коленвал) в каком положении находился маховик? Заранее спасибо.
@Karaul72 Жыл бұрын
там положений два либо одно и все правильные ,по другому не поставить
@elaim23802 ай бұрын
А почему не заводилась, выяснили?😊
@sergeybystrov77693 жыл бұрын
Китай Китаю рознь))) красавчик что взялся. Но детали которые установил, в 95% кооператив(плохое качество) . Работа супер!!! Красавчик!
@enriqueceballossabogal7 ай бұрын
Xq mi Cherry Tigo 1600 esploxiona cuando lo aceleramos a fondo esploxiona muy fuerte
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
Смотрите в сторону бензонасоса, возможно давления не хватает...
@igorvasilyev3196 жыл бұрын
Отличное видео! Воспользуюсь случаем и поделюсь ситуацией. У меня на 46 тыс. электрод на свече отвалился. Второй цилиндр. Сняли ГБЦ, вроде всё целое. Только клапана притёрли. Можно сказать -повезло. Но после ремонта, авто перестало ехать.. под нагрузкой рычит но не тянет(упала приемистость)..иногда после медленного разгона резко ускоряется.. Какие будут соображения? А двигатель действительно хороший получился. Официалы сказали, что разработка китайцев совместно с австрией..
@igorvasilyev3196 жыл бұрын
Андрей Караульщиков это да.. записался в сервис..посмотрим, что наковыряют
@58rus284 жыл бұрын
@@igorvasilyev319 ну ,что нашёл причину? А то у меня такая же беда, только когда прогреется.
@igorvasilyev3194 жыл бұрын
@@58rus28 Слесарь, что снимал ГБЦ цепь не по меткам одел.. сместил на пару звеньев. В итоге всё выставили по меткам и двиг вновь ожил
@ПавелО-е4х11 ай бұрын
Добрый день, позвольте ещё вопрос, по выставлению зажигания (распредвалов) при зафиксированном в сервисном положении коленчатого вала и зафиксированных пластиной распредвалах вы открутили муфты фазовращатель и совместили точки, огромное вам спасибо за ответ я заманался искать как выставить информации 0.
@Karaul7211 ай бұрын
В чем вопрос, или это просто ответ
@ПавелО-е4х11 ай бұрын
@@Karaul72 это вопрос, как вам удалось выставить точки на фазовращателях и при этом чтоб распред валы были зафиксированы пластиной, у меня при фиксации пластиной распред валов точки указывают погоду на Марсе, было дело перескакивала цепь и ее каким-то чудом выставляли машина поехала но было уже не то... оттолкнуться от установок завода нет возможности. Вот и интересуюсь как ви победили этот мотор?)
@Karaul7211 ай бұрын
точки чтоб друг на друга смотрели, там чтоб пластина была зафиксирована.. коленвал чтоб тоже был болтом зафиксирован, вообще нет не какой проблемы
@ПавелО-е4х11 ай бұрын
@@Karaul72 спасибо,
@Rustam29033 ай бұрын
@@Karaul72Добрый день. Я фазорегуляторы не трогал, коленвал и распредвалы зафиксировал, но метки находятся по разному. Что в данном случае делать?
@paparoro46164 ай бұрын
Здравствуте, Вы сможете подсказать мне, у меня проблема подтекает сальник коленвала со стороны шкива, Вы каким пневмо гайвертом откручивали (какая сила откручивания Ваше гайкаверта была) болт который крепит шкив и нужен ли стопорить шкива, если сможеть опишите как вы снимали, буду Вам признателен.
@Karaul724 ай бұрын
обычный гайковерт как на шиномонтаже, болт лучше помазать анаэробным герметиком (от самопроизвольного откручивания)
@paparoro46164 ай бұрын
Большое спасибо.
@ЕмеляГончаренко2 жыл бұрын
Отличный обзор ремонта! Скажите пожалуйста у вас не осталось чертежа фиксатора коленвала?
@Karaul722 жыл бұрын
Делал без чертежа, при разборке двигателя
@ЕмеляГончаренко2 жыл бұрын
@@Karaul72 вы сможете сделать чертёж
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
Мотор серии AКТЕКО у китайцев грамотно спроектирован потому, что они привлекли к разработке этих моторов австрийскую инжиниринговую фирму AVL, которая занимается разработкой, моделированием и тестированием различных систем и компонентов в автомобильной и других отраслях промышленности. AVL спроектировали целую линейку современных моторов 1,6, 1,8, 2,0, под которые CHERY построил новый моторный завод в Китае. Моторы постоянно совершенствовались с 2008 года и сейчас на последних Тиггах 7 и 8 Pro стоят эти двигатели 3 или 4 поколения, которые признаны одними из самых надёжных и, пусть и с долей маркетинга, но присвоили на них внутри Китая пожизненную гарантию.
@Karaul722 ай бұрын
в этом году Китай продал электричек больше чем ДВС, похоже это последние их разработки и вложения в такой проект.. а мотор реально хороший, не сравним даже с последними японцами
@BacxaH6 жыл бұрын
Станок шыкарен, а инструмента всегда не хватает
@spec41575 жыл бұрын
41:35 ох ошибаетесь, очень много подделки, оригинал это не Китай! Оригинал это Чери! Так что к сожалению очень, очень много подделок
@chery36744 жыл бұрын
Красиво сказано, а самое главное правильно
@СергейСовертков-д3п2 жыл бұрын
Двс то от Mitsubishi не совсем китаец ,.вот на китайском SQR481F запарился бы проехать 170 тысяч без ремонта и замены чего либо.ГРМ 40 т к .помпа 40 т к.ролики само собой а если обрыв грм ремонт гбц.,клапана гнёт.Заменил грм и клапаны по кругу все 16 +втулки направляющие.на 150 т к.помпа всё как положено.Наездил около 4 т к. обрывает тарелку клапана ,седло +поршень на кусочки.Заменил поршень ,шатун седло запресовал новое ,грм поставил от Citroen.Двигатель завёл ,работает с незначительным перебоем .Ездить не решаюсь далеко.Заказал новый двс из китая.95к+растоможка 20%+доставка.
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
С чего Вы взяли, что это ДВС от Мицубиси? Это совершенно новая разработка и к мицубишевскому мотору вообще никаким боком... Ну а то, что Вы поставили контрафактные запчасти - мотор тут причём? У меня FL-ка, брату проданная, без ремонтов 250 тыс. уже прошла.
@ВадимШевченко-б3н3 жыл бұрын
Привет. Подскажи двигатель e4 q16. Когда поддом снял то там точно пласт массовая прокладка. Между колен валом и поддоном
@Karaul723 жыл бұрын
Пластмассовых вообще не бывает, резина задубела вот и кажется
@ВадимШевченко-б3н3 жыл бұрын
@@Karaul72 нет, ты не понял. Там пластина была
@ВадимШевченко-б3н3 жыл бұрын
Время 20:35
@ВадимШевченко-б3н3 жыл бұрын
20:30 время
@Karaul723 жыл бұрын
за цепью? и что с ней
@ИванКравченко-х3ш Жыл бұрын
смотря как ухаживать, у кого то 170тис а у кого то 250-300тис км ходит
@Karaul72 Жыл бұрын
100% согласен
@ИльшатЮсупов-м4р Жыл бұрын
Это точно метки физиков ?потому что мы собрали по меткам , нет тяги с места , а до этого метки смотрели не на друг друга , а в одну сторону и тяга была , но были ошибки потраспредвалу
@Karaul72 Жыл бұрын
Нужно распредвалы поставить по меткам и муфты правильно, тогда ошибки не бкдет
@алексейниколаев-ъ2ч3 жыл бұрын
173 тыс для актеко это нечего ! У меня 179 поршневая как новая ! Знаток втулки клапанов надо менять на латунные ! И колпачки маслосъемные !
@Karaul723 жыл бұрын
Повезло тебе!!
@Олег-ф9р8 ай бұрын
Здравствуйте,-Вы в каком городе-?-
@Karaul728 ай бұрын
Прокопьевск Кузбасс
@Олег-ф9р8 ай бұрын
@@Karaul72 спасибо
@ELEKTRO-MOTO212 жыл бұрын
Андрей добрый день, такой же мотор перебрал, выставил всё по меткам, в сервисном положении, но машина не завелась, проверяю метки грм, выпускной провернула на 2 зуба. Да знаю, опережение зажигания это. Повернул в минус на два зуба, заводиться работает ровно. Но не тянет, тупит мотор. Что может быть? Всю голову сломал. Спасибо жду ответа.
@Karaul722 жыл бұрын
Метки на цепи это одно, а есть еще метки распредвалов безшпоночная посадка.. ставятся по планке
@ELEKTRO-MOTO212 жыл бұрын
@@Karaul72 собрал машину, работала хорошо, чуть поездил, грм сбился. И не могу понять, как точно ставить. Отварачиваю шейки, распредвал прокручивается, как их ставить? Ставлю планку с торца, голова крутиться, че, как, х.з.
@ELEKTRO-MOTO212 жыл бұрын
Можно с вами как нибудь по телефону связаться?
@ГеннадийСтепанов-ь3м4 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите где находиться номер двигателя на Чери Тиго ФЛ 2013г.выпуска,облазили все.
@сашастепанов-щ9т4 жыл бұрын
ты в рэп проедь там ответят
@ВиталийКачурин-ь6п4 жыл бұрын
Номер на блоке за стратером
@demon070773 ай бұрын
А коленвал как выставляли? Поршня в ровень ?
@Karaul722 ай бұрын
ставить с помощью инструмента, который фиксирует коленвал
@Denis-tj4bn3 жыл бұрын
Вадим, доброго времени суток. Вы настоящий мастер👍👍 Ролик ваш заинтересовал очень, т.к вы говорите что мотор на данный авто изготовлен достойно и качественно..на совесть. Я так понял причина поломки сломанный натяжитель цепи, засоривший маслоприемник. Кто тут виноват? Завод или владелец, вовремя несменивший башмак?🤔 Скажите, для замены натяжителя цепи и самой цепи обязательно демонтировать весь двигатель
@Karaul723 жыл бұрын
можно на месте поменять,немного неудобно,а когда менять так нужно по утру послушать есть треск цепи или нет ,он проходит через секунду после старта если цепь изношена
@ВикторШевченко-е8ж Жыл бұрын
@@Karaul72х
@ДмитрийСуворов-к2в2 жыл бұрын
Добрый день хочу задать вопрос может кто поможет у меня чери тиго фл 14г пробег 80т появился провал на педаль газа почти при каждом нажатии с малых оборотов если обороты 2000 то идёт без провала если меньше то обязательно провал при нажатии или притрогани подскажите кто чего знает кто чего делал спасибо
@Karaul722 жыл бұрын
По пробуй первое помыть инжектор, очень похожие симптомы
@КириллГречишников-в5ч2 жыл бұрын
Вадим здравствуйте а вы из какого города?
@Karaul722 жыл бұрын
Прокопьевск
@КириллГречишников-в5ч2 жыл бұрын
@@Karaul72 жаль думал к вам загнать такой же аппарат
@pash-kent Жыл бұрын
Здравствуйте.Можете подсказать аналог этого двигателя?на базе чего он сделан? Просто как правило китайцы делают по лицензии какой-то марки
@Karaul72 Жыл бұрын
к сожалению точно сказать не могу..
@pash-kent Жыл бұрын
@@Karaul72 Спасибо.Понятно.
@РинатХуснутдинов-у4в Жыл бұрын
Сделан совместно с Австрийцами, на базе ДВС Мицубиси.
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
@@РинатХуснутдинов-у4внет там никакой "базы ДВС Мицубиси", это совершенно новый проект - к нему от Мицу ни одна шпонка не подойдёт... Совершенно новый проект, австрийская инжиниринговая компания AVL разработала линейку моторов АКТЕКО, а Чери под неё построил новый моторный завод CHERY ACTECO.
@ДенисБ-ъ3я3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей как можно с вами связаться
@Karaul723 жыл бұрын
напиши в vk.com/id165617919
@AmmarBaroure9 ай бұрын
Svp je veux la mise au point de cette voiture cherrie tigou si vous pouvez m'aider.J'ai besoin de votre aide (sous forme de vidéo ou photo) merçi d'avance.
@sergeylobanovskiy3996 Жыл бұрын
Добрый день, скажите, у меня такой же двигатель, только ремень. Заказал отдельно поршень, а он со стопорами, поршень на пальце не болтается, туго сидит. Родные без стопоров. Шатун без втулки, палец запресовывается. На вашем авто палец запресовывается или он с втулкой? Может мне от вашей модели поршень пришёл?
@Karaul72 Жыл бұрын
поршень не от этого двигателя, поставить не получится
@sergeylobanovskiy3996 Жыл бұрын
@@Karaul72 спасибо за ответ, куплю в сборе!
@алексейкузнецов-ж1п8р5 жыл бұрын
добрый вечер! на али экспресс есть в продаже такой набор! не дорого!
@testtest-vz6we4 жыл бұрын
есть! ищите по модели двигателя
@ИванИваныч-ы7у2ш3 жыл бұрын
Классное видео, - скажите, а как можно с Мотористом связаться-? - - просто осенью предполагаем Чери-Тигго Ф Л покупать у знакомого человека-так, на будущее, - вдруг когда какой нибудь вопрос будет-что б позвонить или на Ва-Цап---если возможно.
@ИванИваныч-ы7у2ш3 жыл бұрын
Приветствую, скажите,, - Чери-тигго ФЛ - ДВИГ 1,6 - - - 126 л с,,, - - - сколько такие двигателя выхаживают-? - машина 2013 года, двигатель цепной, на данный момент 75 тыс - - - - Спасибо.
@Karaul723 жыл бұрын
До 200 км ходят хорошо, на самом деле очень качественно сделано..
@andreysuvorov693 жыл бұрын
На этот двигатель киты давали пожизненную гарантию в РФ 5лет. В период гарантии рекламаций по ДВС НЕ БЫЛО
@МобТел-е1ю5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где находится датчик неровной дороги? Спасибо.
@rulezzzrulezov935 жыл бұрын
Под левой фарой на кузове
@ВладимирЛитов-ф6г3 жыл бұрын
Как правильно связать поршень с шатуном, ??не понятные тут метки,
@Karaul723 жыл бұрын
Перед шатуна к переду поршня, маслянное отверстие на шатуне правая часть двигателя
@ВладимирЛитов-ф6г3 жыл бұрын
@@Karaul72 у меня нету его, чистый шатун, на старом поршне нет стрелок
@ВладимирЛитов-ф6г3 жыл бұрын
@@Karaul72 на вкладышах стопорные выемки с какой стороны должны? С лева с права?
@Karaul723 жыл бұрын
@@ВладимирЛитов-ф6г совет, лучше не лезь сам, пригласи специалиста!! Ты его не сможешь сделать!
@ВладимирЛитов-ф6г3 жыл бұрын
@@Karaul72 Спасибо))Так и не нашел зап частей половино,привозили по 10 раз))Вобщем загильзовал под стандартные старые поршни,все перебрал,все сделал сам))завел с первого раза, а ты зажигание не правильно выставил..но спасибо за видео.
@nazimov19796 жыл бұрын
Отличное и интересное видео! Самое главное в этом двигателе, что все оригинальное!) Хотя не все, там же немецкие запчасти вроде были какие-то?)
@nazimov19796 жыл бұрын
я слышал про эти машины, что они во многом копия rav-4, но мотор собственный, китайский.
@full_p6 жыл бұрын
Я вот не понял , 175 тыс. Это много ? Неужели Лада (Ваз) без ремонта не пройдёт больше ?
@raisgafarov82704 жыл бұрын
Да нет , у друга Ларгус прошёл 250 т,км, только свечи и масло менял !
@Arthur31rus.4 жыл бұрын
Поставил все как на видео, выскакивает ошибка расхождения дпрв с дпкв и тяги нету, помагите пожалуйста
@Arthur31rus.4 жыл бұрын
@@Karaul72 так я сделал все приспособление , коленвал застопорил, а фазавращатели поставил метками вместе
@Arthur31rus.4 жыл бұрын
@@Karaul72 на распредвалы планку тоже сделал их застопорил
@ИльдарГалиуллин-д6м Жыл бұрын
@@Arthur31rus.нашел причину?
@СергейКукушкин-е8б6 жыл бұрын
Андрей, не совсем по теме. С нетерпением ждём нового видео о поездках на природу. Когда выставишь?
@raisgafarov82704 жыл бұрын
аккумулятор родной что ли ? у меня 70000 т,км, просит замены ,
@Николай-з5з5й4 жыл бұрын
Да родной. У меня с2013 пробег 110 000 не каких признаков о слабости аккумулятора
@ВиталийКачурин-ь6п4 жыл бұрын
У меня Chery Fl 2013 и 119000, родной АКБ Chery в Кузне
@andreysuvorov693 жыл бұрын
У меня 8 мой год. Еще родной
@ИванИваныч-ы7у2ш3 жыл бұрын
До 200 тыс Вы хотели сказать-??? - выхаживают 1,6---126 лс-? - - - - Спасибо.
@ИванИваныч-ы7у2ш3 жыл бұрын
@@Karaul72 спасибо-теперь на связи-Олег меня зовут.
@ДмитрийГлазков-с5ь9 ай бұрын
У меня 370 тыс уже
@ИванИваныч-ы7у2ш3 жыл бұрын
Приветствую ещё раз,,, - скажите а Вы где проживаете-??? -
@Karaul723 жыл бұрын
Прокопьевск
@ДенисБожко-я9м3 жыл бұрын
@@Karaul72 добрый вечер подскажите пожалуйста может вы сталкивалися у меня тоже чери тиго фл 1.6 растянулася цепь грм перескочила на зуб, заказал цепь пришла а она на 1мм уже чем моя
@ВиталийКачурин-ь6п2 жыл бұрын
У меня уже 158000
@youknowmyname3763 Жыл бұрын
как называется этот двигатель?
@Karaul72 Жыл бұрын
я не знаю
@АлексейФедосеев-ш1р Жыл бұрын
SQRE4G16
@АлексейФедосеев-ш1р Жыл бұрын
Или просто Е4G16
@user-qf1mx1zt5m5 жыл бұрын
Приветствую. Честно у меня подгорело от слов "китайский автомобиль" последние 10лет китайцы делают нормальные японские автомобили по нормальной цене. Вы удивляетесь 180тыс, а как вам 950тыс до кап ремонта, на 630 замена поршней маслосйомных колпаков и колец, а на 930т замена распредвалов! И все это в такси! 10ЛЕТ долбилова по всем агрегатам в хардкор режиме. По остальному, в тиго 3 мотора 1е вариации до FL версий 4g63 мотор Митсубиси Галант, именно с него а не копия. По 500-600т остальное артеко Австрия. Китай блин...
@ВадимДостовалов-ц3з4 жыл бұрын
Китайские запчасти могут быть неоригинальными!
@Paha_156rus Жыл бұрын
Сколько такая работа стоит ?
@Karaul72 Жыл бұрын
работа без з/ч 25т.р
@user-tr7sk5em8c5 жыл бұрын
Знакомый таксист Джили ск1 600+ тис отказал и продал
@Эксперименты-ч4у5 жыл бұрын
Это 1.8 передний привод грм или цепь
@ВиталийКонстантинов-й7ш5 жыл бұрын
Это 1.6 цепь.сборка китай
@ДмитрийФомин-д2ю3 жыл бұрын
1,8 ремень
@tc00494 Жыл бұрын
Здравствуйте, адрес не подскажите?
@Karaul72 Жыл бұрын
Пиши в vk
@tc00494 Жыл бұрын
@@Karaul72 ссылка на вк
@SUGAR-gs4zs2 жыл бұрын
Китайцы тигго с японского рав4 слизали, а мотор с митсубана воткнули с минимальными доработками. Вот и ездит оно. А кузов гниет...
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
Перестаньте отсвечивать на весь Инет своими дилетантскими "познаниями", когда-то услышанными в гаражах под пивко... Это новый мотор, никакого отношения к "лицензионному" а-ля Мицубиси не имеющий.
@Смотритель-с6ч4 жыл бұрын
Одни похвалы, но почему то не завелась... :))) Угробил движок.
@ИльяМурзугалиев-м3з3 жыл бұрын
Автор машина то хоть завелась, что было не там еще?
@Karaul723 жыл бұрын
все нормально, уехал сам
@Миколкашахтер6 жыл бұрын
эта тигго в прокопе в тачке гоняет
@НиколяМото6 жыл бұрын
Привет! Как всегда безупречно. Завелся,нет?
@вад-е6ь6 жыл бұрын
НиколяМото да завелся .другим ключом. он с имо
@Da_pofig6 жыл бұрын
Эхххх, ну как же без запуска!
@ΆθεοςΔιαδηλωτής6 жыл бұрын
в каком городе? хочу к вам на ремонт
@ВладимирЛитов-ф6г3 жыл бұрын
На нисане альмере такиеже свечи..
@СергейКукушкин-е8б6 жыл бұрын
Не думал, что у китайцев может быть такое хорошее качество. Не знаю, что и думать.
@spec41575 жыл бұрын
Менять стереотипы?)
@raisgafarov82704 жыл бұрын
мотор -то Австрийский !
@ИгорьГригорьев-э9м2 ай бұрын
@@raisgafarov8270 мотор китайский! Австрийская компания AVL его только проектировала. Выпускается он в Китае на новом моторном заводе, который CHERY построила специально под него.
@АндрейГольянов-с6п4 жыл бұрын
Странно что сальник коленвала хороший был, он на этих двигателях к 30т помирает
@Ogryn-Zloy4 жыл бұрын
Бред.
@ВиталийКачурин-ь6п4 жыл бұрын
119000 и ничего не меняли в ДВС таком
@АндрейГольянов-с6п4 жыл бұрын
@@ВиталийКачурин-ь6п , на драйве полно записей. например www.drive2.ru/l/496974309026169371/
@АндрейГольянов-с6п4 жыл бұрын
@@ВиталийКачурин-ь6п лично на моём к 30 помер
@andreysuvorov693 жыл бұрын
115 тысяч пробег, восьмой год от роду, на двигателе, как впрочем и на других агренатах все сухо
@ivcusto7774 жыл бұрын
Форсунки,не днище поршня охлаждают,а смазывают стенки цилиндров и вальцовка,самой форсунки,должна разбрызгивать масло,а не бить струёй...хотя,может при отражении от днища ,может смазывать... Так сделана, система смазки и не очень...😥 Засорится такая,и износ моментом,задир... Подобное,видел на Киа Кларус...😥😥😥 С каких это пор, впускные клапана,стали делать большего диаметра,чем выпускные...???😂😂😂😎😎😎 Это что-то новое,в моторостроении ???😥😥😥 Преднамеренно,ухудшили вентилируемость цилиндра,чтоб с предыдущего такта,больше оставалось продуктов сгорания...!!!???😂😂😂 Тогда,зачем было делать 16-ти клапанную систему ...???😎😎😎
@ivcusto7774 жыл бұрын
@@Karaul72 ,хреново,что еще сказать... Поршни с короткой юбкой и система смазки,никакая...!!!😥👎👎 Это не двигатель,а гимор и недоразумение...!!!😥😥😥 Раньше,еще с Фиата нам досталась другая фигня,в шатунах был канал,в коренных шейках и смазывался цилиндр таким образом...но,потери давления масла и масла тогда были,гуано настоящее... Не принимай,на свой счет,просто оговорился чуток,когда пальцем тыкнул,при съёмке и перепутал, впускные с выпускными...😂 Вот и понесло,Остапа...!!!😥😥😥😂😂😂 Сам моторист,со стажем 34 года... Респект и уважуха,за трепетное и бережное отношение,к инструменту,содержание в чистоте,к съёмникам,соответственно и к работе!!! Это,сразу видно,глаз намётан!!! Бросил это дело,теперь другим занимаюсь,сделал свое хобби,своей работой! Да и корректный ответ,признак уровня мастерства!!!👍👏💪 Когда сказать нечего,какашками швыряются и срач,просто сказать нечего!!!😥😥😥😂😂😂 Удачи,во всех начинаниях и делах!👍👏💪
@ivcusto7774 жыл бұрын
@@Karaul72 ,колечки нагреваются,до красна и теряют свойства,становятся мягкими и залегают... Мазка ,если не совсем нормальная ???Масляное голодание,задиром сопровождается...😥😥😥 А тут,его почти нет...
@ИванЕрин-т2с4 жыл бұрын
С коленвалом понятно а с волнами нет
@сергейиванов-г2л5 жыл бұрын
где тут аккуратно то? это ужас поршнями по асфальту и вообще такого состояния поршня обратно? вы бредите
@сергейиванов-г2л5 жыл бұрын
@@Karaul72 слов нет!!!! а еще блогер
@ИльяМурзугалиев-м3з3 жыл бұрын
Бля как вот запчасти заказывать, что за конструктор китайцы создали, на моей верхний успокоитель стоит прямой а тут изогнутый, хотя натяжители смотрю один в один по цифрам даже сходиться
@Спортивнаярыбалка6 жыл бұрын
Блин ,кольца поменяли и все ,интересный ремонт ,даже износ гильз не посмотрели ,зазор между гильзой и поршнем мне кажется большим ,такой ремонт блин каждый горадник делает ,одним словом халтура .без обид .временно сдели ,
@Спортивнаярыбалка6 жыл бұрын
Андрей Караульщиков ну понятно) а масло какое залили