Приобрети наклейку в нашем магазине и выиграй мотоцикл 😎 - ural-custom.ru/promo Подробное видео об участии в акции на моем Лайф-канале: kzbin.info/www/bejne/imjUmnt6aNNjq5o Соверши покупку в нашем магазине и получи ШАНС ВЫИГРАТЬ МОТОЦИКЛ "УРАЛ" от Сани Четодела🛠 и мастерской "УРАЛ КАСТОМ"😎 А также классные призы от компании Dragonfly -дождевик Dragonfly 🧥 -перчатки Dragonfly 🧤 поясную гермосумку Dragonfly 👝 -5 фирменных футболок от Урал Кастом "Народный Урал" 👕 Стать участником Акции можно 3-мя способами 1⃣ приобрести наклейку "Берлин" в разделе акции на нашем сайте за 399р ural-custom.ru/promo 2⃣ приобрести товаров в нашем магазине на сумму более 8000р (участие и наклейка будут в подарок!) 3⃣ приобрести наклейку "Берлин" совместно с другими товарами на нашем сайте в случае если сумма заказа меньше 8000р Более подробно про условия проведения акции вы можете узнать на нашем сайте на страничке с Акцией ural-custom.ru/promo ⏰Сроки проведения акции с 20.10.23 по 17.11.23. Подведение итогов состоится в прямом эфире на KZbin канале Саня Четодел (www.youtube.com/@ChetodelSanya) 18.11.23 в 12-00 по московскому времени.⏱
@BorisKupriianov Жыл бұрын
День добрый. А после покупки наклейки, что-то должно прийти (на электронную почту, например)?
@ChetodelSanya Жыл бұрын
@@BorisKupriianov да придет квитанция об оплате, а список участников публикуется на страничке акции. В самом низу кнопка. Обновляется список раз в сутки
@BorisKupriianov Жыл бұрын
@@ChetodelSanya спасибо, нашел себя в списке)
@РоманМотор Жыл бұрын
Планету у этого шизика косьи сломалась я так понял. По нем видно что чел далекий от мотоциклов тем более ссср
@Валерий-з5щ7дАй бұрын
@@ChetodelSanya Сколько стоит такое амно , которое разваливается на ходу ?
@72Vyacheslav Жыл бұрын
доброго дня я с Харькова, ВЫ прекрасно передаете контент, у меня МТ 36 обожаю путешествовать, дай бог Мира в наши дома, я за мир во всем мире. Обнимашки и уважение.
@jawist30 Жыл бұрын
Харькову привет🤝
@ПихалМитрович Жыл бұрын
Обожаю Харьков. Красивый город.
@dimmrrr6264 Жыл бұрын
Какая кому разница откуда ты. Надоели долбанные хозлы в любом видео воезут со своим плачем о мире и добре. А когда русский язык ртменяли и орали маскаляеу на г.. Ку мира и добра не хотелось?
@Сельскаяжизнь-щ4щ Жыл бұрын
У меня дома есть бритва «Харьков».
@selykbiker Жыл бұрын
Харькову привет из Крыма🤘
@vladimirmakarov-s1v Жыл бұрын
Август 1983 года. Маршрут: Чечено-Ингушская АССР - Поволжье. Расстояние 2000 км. Мотоцикл: М-72, 1954 года выпуска после капремонта. 3 пассажира, багаж. З дня в пути. Потери: 4 спицы на заднем колесе ( 1- в Волгограде на тогдашнем асфальте и 3 на бетонной трассе Саратов-Пенза). Ехали по тридцатиградусной жаре, в Калмыкии -по дождю, как не странно. Мотор отработал как часы! Заводился с пол-оборота, не перегревался. В горки тянул, как танк ( а, всего 23 л/с). До сих пор остаются самые лучшие впечатления о путешествии. Потом ездил по этому же маршруту на машине. Не то!
@olegkornev583 Жыл бұрын
Нижнеклапанные моторы славятся своей живучестью и тягой. Сам владею К-750М 1964 года выпуска, уже около 10 лет. Мотоцикл никогда не подводил, всегда заводится и едет, пусть и не быстро зато уверенно.
@AmSchegar-hq8uw Жыл бұрын
@@olegkornev583 Я читал, что проблемой Уралов является несовершенная комбинированная система смазки с одним маслонасосом, при которой только часть деталей смазывается принудительно, а остальная часть путём разбрызгивания масла движущимися деталями КШМ. Из-за этого детали неравномерно смазываются и хуже охлаждаются, поэтому на некоторых двигателях применялись два масляных насоса - один нагнетает масло из бака в маслосистему двигателя, второй откачивает масло из картера в масляный бак. Эта система смазки называется циркуляционной и применялась на спортивных мотоциклах М-35 и М-76.
@kamikhuyamik680 Жыл бұрын
Посмотрел видосик и понял, чтобы владеть уралом надо его знать от винтика до винтика. Иначе больше 200 километров не проедишь)))))))))
@neko222svoАй бұрын
А разве не всю свою технику нужно знать наизусть?
@АндрейШахматов-ы7з Жыл бұрын
Саня круто! Молодость вспомнил. В 1988 году я купил новый Днепр МТ-15. И на нем в августе поехал в 136 км за Абаканом я жил, по Золотому Кольцу. Правда одиночкой. Приключения были, Днепро немного сопротивлялся, но мы справились! В 2002 был пробег на УраЛе уже, УраЛ Турист. С коляской и был легендарный прицеп к нему Печенег. Поездка была из того-же пункта, через Кызыл в Монголию, С Монголии в Улан-Удэ и домой через Байкал и Иркутск. УраЛ ломался больше, но и дорожка была в разы труднопроходимее и мы опять победили эту дорогу! Спасибо за кино. Смотрелось легко, слушать приятно. Кино порадовало. Спасибо! За контент, за труд. Это не легко.
@СерегаСавкин Жыл бұрын
Сашке нужно какую-то награду придумать(медаль оппозитчика), за его смелость! Канал один из топовых, удачи!
@Прометей-и2ц Жыл бұрын
Вибратор ?
@A_resident_of_Stary_Oskol Жыл бұрын
Какой ты Саня позитивный)))😇 Молодец.Я просмотрел первые 48 секунд и уже передумал покупать Урал))) 🤣🤣🤣
@dimmrrr6264 Жыл бұрын
Ура ! Долгожданный перегон. Вот такой контент радует
@nikitaploskov1091 Жыл бұрын
Спасибо за качественный контент. Очень приятно смотреть.
@ВладимирГригорьев-ы5ъ Жыл бұрын
В 1977 году шестеро комсомольцев Намского района совершили мотопробег на четырех уралах, причем один был шестивольтовый, по маршруту-Якутск-Иркутск-Красноярск-Новосибирск-Алма-Ата-Фрунзе-Москва в честь 80-летия якутского деятеля. Аммосова М.К. Правда, когда ехали обратно, из Москвы до Иркутска поездом и до Якутска своим ходом. В пути было много мелких поломок, из крупных выход из строя генератора на одном из уралов. Еще им пришлось заправляться наличными, так как талоны на бензин, купленные в Якутске, в других регионах не принимали. Из шестерых один только дожил до наших дней, остальные умерли, я их всех знал.
@ВикторСманцер-ь9ь Жыл бұрын
Саня! До чего же приятно смотреть твои видео. Смотрим с сыном и кайфуем. Спасибо за такой афигенный контент!
@poracmenitname7920 Жыл бұрын
Моему Уралу 30 лет. Когда я его собрал более менее (я не супер механик), то первые 500 км постоянно что-то отрыгивало. И в какой-то момент я расстроился и подумал "не уже ли так и будет все время, не уже ли все так на Урале плохо". Но постепенно косяков почти не осталось. Я наконец то приручил это зверя и начал кайфовать от поездок) Позже проанализировав поломки, понял что это либо изношенные детали, на которые я забил, либо я сам нарукожопил и не проверил за собой. Все 30 лет он трудился в селе в одной семье. Его использовали как грузовичок.
@РафаэльСамитов-ц5ш Жыл бұрын
вы верно зделали вывод !!! просто так поломок не бывает всегда должна быть причина и вы перечисли 2 осные причины поломок остальные поломки это частный случай
@АлександрСидоров-э6к Жыл бұрын
Забавно, сколько в Урал не вкладывай, денег, времени, ума и всего что пожелаешь, а он все равно оправдает свои корни, не изменяет традициям, сломаться!))
@ДжониПистолет Жыл бұрын
А че там особо ломалось ??? Я не понимаю
@dok6424 Жыл бұрын
Это для контента.. В реале все намного проще и лучше. Блогеры ещё те болоболы, уже давно понять надо😂
@ALotsman10 ай бұрын
Генератор это не совсем Урал а скореее Китай-а по мотору только штанга-но кто сейчас застрахован от паленых запчастей даже на иномарки? Так что Урал показал себя молодцом. Причем не забывайте что он был даже но обкатанный.
@electropapaelectron4515 Жыл бұрын
Что характерно урал способен сломаться даже в самых заботливых и умелых руках.😂 И вот это конечно ограничивает круг покупателей. Если бы такой фигни не было, купил бы не задумываясь. Хотя предполагаю, что ценники на них были бы повыше. А сейчас можно за 40-50.000рублей купить вполне приличный моц и обслужить его (ну как обслужить, разобрать до винтика продиагностировать и обратно собрать, заменив всё что смущает), немного вкинуть денег и ездить. Вобщем всем урало-днепроводам большой привет и удачи в дороге!🤝 Мой тесть с 1980 года на МТ-9 только последний сезон пропустил, но ему уже 80, медкомиссию не прошёл, а так бы и ездил, силы ещё есть!
@RashidNuriev Жыл бұрын
Мужик , отличная поездка на урале . То , что 2 раза чинил генератор - мелочи жизни . Удачных поездок , респект .🌍🌍🌍🌍🌍.
@ivanfilatov8263 Жыл бұрын
Это просто невероятно!!! От души, нет слов кроме эмоций!!! Я не фанат отечественной техники, от слова совсем, но этот канал смотрю всегда с восторгом!!! От начала до конца каждый ролик.
@НиколайПогАй бұрын
Владею мотиком Урал соло с 1995 года, перебрал его за эти годы многократно, дальше пятидесяти километров от дома никогда не уезжал (хотя в тёплое время года с него фактически не слазил). Поехать на нём такое путешествие никогда бы не решился. Саня, ты отважный человек!
@doc3166 Жыл бұрын
Я понимаю ураловодов. Им в жизни трэша не хватает. Поэтому они ездят не просто на мотоциклах, а на Уралах. В люльке едет ещё один Урал.
@СергейСтенин-э5к Жыл бұрын
В люльке едет ИЖ😊
@Наталья-ч8т1щ8 ай бұрын
Нее, велосипед)))😅
@olegn99595 ай бұрын
😂.... И ещё один СаняЧетодел
@ВладимирСериков-д2н Жыл бұрын
Молодчик Саня! А все остальное...... Это Ж Урал!!!!
@АлександрСафонов-ц8ч Жыл бұрын
Спасибочки, Александр ! Божьих благословений Вам ! Будьте независимы от суеверий !
@motozone6973 Жыл бұрын
Сань ПОБОЛЬШЕ КОНТЕНТА С ДАЛЬНЯКАМИ!!!Очень заходит.Ато технической части много и ездить собственно...Это же не недвижимость а мотоциклы
@Marat_MY Жыл бұрын
Только досмотрел! Так что ещё один коммент в копилочку, думаю, не помешает. Будьте здоровы!)) Урал - хорош! По превью информации казалось всё хуже. Но по итогу, всё сносно. Вы большие молодцы!!!!
@ЕвгенийВладиславович-р2щ Жыл бұрын
Саня красава, однозначно палец вверх.
@olegn99595 ай бұрын
Являясь поклонником деятельности Александра, захотел приобрести подобный мот, в память о дедушке. Но, посмотрев сегодняшнее видео, понял-не моё. Если после Саниных рук такое творится с мотом, эти ремонты в пути,, ожидание очередной поломки и т. д., понял, что спокойной езды не будет. Спасибо за видео-спас от фатальной ошибки.
@bool5436 Жыл бұрын
Саня привет! Ждал этого видео, спасибо и удачи !!
@АнтонСавельев-р7о Жыл бұрын
Саня БРОСАЙ курить, тебе не жалко самого себя убивать за свои-же деньги. Береги себя, хороших людей мало!👍
@СерыйДлинный-х3ч Жыл бұрын
Бросают камень в воду, а как курить бросить, МОГУЧИЙ РУССКИЙ ЯЗЫК, БЕЗ ОБИД!!!!
@АнтонСавельев-р7о Жыл бұрын
НЕКУРИ! Палку в окно. И вправду МОГУЧИЙ.👍👍👍@@СерыйДлинный-х3ч
@СерегаДмитириевский Жыл бұрын
@@СерыйДлинный-х3чБросай курить вставай на лыжи здоровьем будешь не обижен 😂
@dimmrrr6264 Жыл бұрын
Пусть курит
@DS-le3py Жыл бұрын
Что крайне замечательно, Саша не дымит в своих видео, не пропагандирует своим видом курение и вообще крайне позитивно ведёт канал.
@Андрей-с7ь8п Жыл бұрын
Классная серия и классное путешествие! Было интересно, спасибо!
@globalmerts Жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо!
@AlexeyEurotech Жыл бұрын
Водитель белой шкоды на 20:45 создал ситуацию...
@janjanis4987 Жыл бұрын
Именно... Мало кто заметил... Возможно водитель грузовика заблаговременно подался правее, за линию, предвидя эту ситуацию...
@wasabi99078 ай бұрын
Александр в этот момент нам показывал ускорение на спидометре..
@КонстантинПоляков-э6ф Жыл бұрын
Далекий 2001г мот днепр одиночка заводской 1995г. Из Харькова решено сьездить на байк шоу в Евпаторию с заездом на арабатскую стрелелку. В пятницу утром выезд понедельник ночью дома. Проехали 1900км с палатками газ печкой и тд. без единой помки. Мот был в ежедневной эксплуатации и никак не готовился. Всё прошло ОК. Золотые времена и воспоминания. У Вас целая мотолаборатория и вбухано в урал 500килорублей и переживать проедет ли 2000км это глупо. Проедет и 20 000 если с умом. Удачи на дорогах...
@evanu8158 Жыл бұрын
Приятно было смотреть!))) сразу вспомнила как мы в июле гоняли из Екатеринбурга до Твери на М -67) дороги все знакомые, на обратном пути отъебнуло всё, всё что только могло и не могло) от щеток на генераторе до колена под Набережными Челнами) Ремонт колена за 12 часов и обратный путь до Ирбита на мотофест) сутки из татарии (с дальнейшими поломками, заменой генератора, проблемами с зажиганием и т.д и т.п) и мы в Ирбите)
@АлександрПеревощиков-л3ы Жыл бұрын
Часто ездим с Ижевска до Екатеринбурга, но дорога через Воткинск крайне утомляет).
@oooskalyar-52-yp6tm Жыл бұрын
Александр я на Урале езжу в обычной форме, поскольку я заядлый курильщик у меня есть портсигар, ещё есть трубка и табак в коляске. Люблю приехать на набережную Волги сесть в коляску и под кофе или морс искурить сигарету или трубочку!)
@Московский_Колхозник Жыл бұрын
По поводу генератора. Таких реле регуляторов в любых магазинах автозапчастей как грязи.
@ChetodelSanya Жыл бұрын
В газовских магазинах да, а вот в вазовских есть не всегда, я когда из Перми выезжал, заехал в магазинчик и прикупил парочку, на случай если с бу генератором что будет не так, как оказалось очень не зря)
@evgeshale Жыл бұрын
@@ChetodelSanya этот регулятор именно от ВАЗа
@MalereyMordolets-gk2vp Жыл бұрын
Лопата...ну перебор..тады и багор и ведро красное Вам в помощь!! Смущает отсутствие стекла..продует до костей...Удачи на дороге..я уже очкую...
@ВалерийМакаров-з7ц Жыл бұрын
Спасибо за отличный ролик! Урал это наше деревенское детство, юность, сенокос, дискотеки, рыбалка и т.д. ! 😂👍
@НиколайВергунов-п6ш Жыл бұрын
Александр , с большим уважением отношусь к твоей работе по ремонту и восстановлению мотоциклов Урал . Но вот всё таки качество этих мотоциклов , а особенно ломучесть и ненадёжность в дороге ( может неожиданно сломаться в дороге и потребовать ремонта и запчастей ) по сути отпугивает многих желающих иметь сей мотоцикл , да и конструктивно он далеко не самый передовой . Не все же такие умельцы мастера как ты . Поэтому на мой взгляд , Урал это прошлый век , ну как в сравнение когда то были полуторки , Зис- 5 , Эмки и т. д . Исходя из этих выводов я предпочитаю современные четырёхтактные мотоциклы , хоть и без колясок . Зато я сел на него и поехал на расстояние в 500 - 600 км и проблем никаких , пока ни разу в дороге ни сломался .
@ALotsman10 ай бұрын
поверьте -наступает такое время когда чем проще и ремонтопригоднее техника-тем оно лучше. Скоро все иномарки встанут на прикол из за дороговизны или отсутствия запчастей. До конца выгребут все разборки - и на этом все. Гипер инфляция и курс доллара отобьёт всякую охоту кататься на иномарках. А Урал (владею им с 1995 г) вполне можно чинить в гараже с минимумом приспособлений. Да и запчасти в разы дешевле чем на иномарки. Вот к примеру есть машина в семье -но уже не по карману ей пользоваться. А Урал вполне себе доступен. Да и знаю его как свои 5 пальцев. За все время владения никаких критических поломок не было. Самое крупное это был отказ генератора и разбитая шпонка на коленвалу, и шестерня заднего хода в коробке накрылась.
@Наталья-ч8т1щ8 ай бұрын
Китай в помощь)))
@OLEGIN Жыл бұрын
35:56 Зимний дождевик, это снеговик)
@ChetodelSanya Жыл бұрын
Это как если, гонка на велосипедах - это велогонка, а гонка на самокатах - это самогонка)))
@Наталья-ч8т1щ8 ай бұрын
@@ChetodelSanyaНа хорошую самогонку не смотрят, в ней надо участвовать.😂
@Aydahar Жыл бұрын
Да подтверждаю, дождевик действительно классный, у самого такой, только зеленого цвета. Не раз спасал в плохую погоду. Классный ролик, смотрится на одном дыхании👍
@СергейСапкалов Жыл бұрын
Урал это мотик не для езды а для души, сам когда на японца пересел в шоке был первое время что можно просто ездить и не чего не ремонтить.........
@ALotsman10 ай бұрын
так не бывает-японцы тоже в конце концов придется ремонтировать, да и от наездника много что зависит. Некотрые "умельцы" любую технику убьют хоть "японца "хоть "китайца", а Урал тем более от рукожопости страдает так как там нужно уметь настроить мотор.
@OLEGIN Жыл бұрын
Не зря говорят,что возвращаться нельзя,вот и не доехал до Берлина
@jackkatch3839 Жыл бұрын
Дальняк, как в старые добрые времена. Жаль сейчас мало путешествий.
@1978mikk Жыл бұрын
Апчхиииии!! Будь здоров-спасибо!!! 😁👍 Спасибо за видео! Первое видео с которого подписался на канал - это именно про трип. Очень приятно смотреть подобное! 💥🔥 Всем участникам розыгрыша привет и удачи! 👍✌🏻
@ChetodelSanya Жыл бұрын
Спасибо)
@Kos_112 Жыл бұрын
Привет! Ждём обещанный заезд Урала с китайцем.
@ChetodelSanya Жыл бұрын
Будет уже на следующей неделе
@user-er7vp8oq9o Жыл бұрын
Болею за УРАЛ, но ...😢
@hddsgc-motoram Жыл бұрын
20:45 - ууух, опасно было!
@wasabi99078 ай бұрын
Автор этого даже не заметил, на спидометр внимательно смотрел !)))
@АндрейСоколков-в5щ Жыл бұрын
Чем дольше смотрю, тем больше мне нравится моя стандартная трёхдверная нива. Крыша, печка, проходимость, места для вещей полно и двуспальная кровать (сам в шоке, после патриота от короткой нивы этого не ждал). Расход топлива как на этом мотоцикле и главное - НОВАЯ машина не ломается!
@ALotsman10 ай бұрын
Фантастика! Когда это Автовазовская продукция не ломалась с новья? А где это у Нивы расход как у Урала-8 литров на сотню? Только по трассе если на шоссейной резине? Ехали как то на Ниве с мужиком с работы -120 км.... Это табуретка трясучая и гремучая, а универсальная резина гудит как самолет. Даже вазовская копейка комфортнее на порядок. Да и стоимость владения и покупки в разы больше чем на Урале. Одно ТО сколько встанет по замене масел итп. Урал это для тех кто не боится трудностей с погодой и не хочет тратит много денег на обслуживание автомобиля. Кстати при установке карбюраторов К-68 или PWZ32/34 расход на Урале в среднем 6 км на сотку. А если установить в редуктор пару "9" то и еще меньше. В обслуживании и ремонте гораздо проще той же Нивы. Вот просто считаю что наше поколение 90-Х и 2000Х порой бесится с жиру.... Но погодите. Скоро "дядя Вова" покажет вам "кузькину мать" и мотоцикл будет роскошью. Особенно в глубоком "замкадье".
@alexandrfrolov3444 Жыл бұрын
Да.. ненадежная техника была в СССР. Я помню 1978 году поехал с женой на Вятке электрон из Саратова в Волгоград. В пути заклинило коробку передач. Пришлось ехать только на третьей скорости. После каждой остановки я, как олень, бежал с выжитым сцеплением и с женой на заднем сидении. Веселые были времена😂
@Adrenaline5405 ай бұрын
Забавная ситуация )
@man6059 Жыл бұрын
💪💪💪 смотреть приятно. Уважуха вам.
@Сергей-м4и3дАй бұрын
Спасибо большое харошии́ человек дай бог вам здоровья и благополучия храни вас господь Сергей
@МихаилКузнецов-ь8к Жыл бұрын
Саня, спасибо за твой труд) Реально появляется желание купить Урал. Я автомобилист и только изредка беру в аренду китайские эндурики покатать по лесу в подмосковье. Видео ты очень классные снимаешь. Так держать.
@АлександрБеденко-д1и Жыл бұрын
Одумайся. Смотреть ролики и мечтать иметь Урал, а как только заимеешь, он (Урал) тебя и отъимеет в извращённой форме. Будешь в мазуте, или станешь спонсором какого нибудь "Сани"(если самому руки пачкать в лом).
@МарияГришкова-й8ц11 ай бұрын
Чечено-Ингушская АССР - Поволжье. Расстояние 2000 км. Мотоцикл: М-72, 1954 года выпуска после капремонта. 3 пассажира, багаж. З дня в пути. Потери: 4 спицы на заднем колесе ( 1- в Волгограде на тогдашнем асфальте и 3 на бетонной трассе Саратов-Пенза). Ехали по тридцатиградусной жаре, в Калмыкии -по дождю, как не
@КАЗАКМ Жыл бұрын
Нужно запчасти с забой возить. Разные реле, штанги, карб... изоленту, проволоку.🙂 Удачи!👍
@waldemarajrich3363 Жыл бұрын
Привет, поэтому я на свой Днепр поставил Мотор от БМВ Р80 пока ездию и забыл ремонт. Надеюсь коробка выдержит 😁 но ты не сдавайся 👍 молодец так дальше
@Egish.E Жыл бұрын
Классная история 👍👍👍 посмотрел с удовольствием! Успехов вам Александр 🤝
@dinkonanev6882 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Спасибо за труд мастер! С уважением!
@alexaleardo Жыл бұрын
Сань привет, для урала за столько километров это мелочь. Вопрос другой, не хотел ли бы ты сделать так сказать свап уралу. Например двигун от запорожца поставить ну или ещё чего? Интересный и многосерийный бы контент получился. Просто зная тебя, ты бы подошёл к этому серьёзно.
@ChetodelSanya Жыл бұрын
Да идей куча, но что с этим делать?) на дороги не выехать, потом не продать, затраты увы не окупятся.
@ИгорьАнатольевич-в2ж Жыл бұрын
@@ChetodelSanyaа если оформит самоделку как это сделал Шланц
@ChetodelSanya Жыл бұрын
@@ИгорьАнатольевич-в2ж год назад можно было, сейчас уже нет
@tegiz7554 Жыл бұрын
Хотели на Берлин а пришлось на Москву😄
@НашСемейников Жыл бұрын
Время покажет куда нам идти .
@СтасС-ъ6ф Жыл бұрын
@@НашСемейников на Москву.
@Толя-ш7п Жыл бұрын
Саня привет,когда появятся в продаже твоего магазина поршня автотехнология? И почему они исчезли со всех прилавков.
@ALotsman10 ай бұрын
Даже на сайте Автотехнологии их нет-похоже сняли с производства. Надо теребить завод что бы запускали по новой.
@motoratnik Жыл бұрын
Спасибо за подведение итогов в конце, а то за время видео можно забыть что сломалось
@Woukeo Жыл бұрын
Хороший обзор мини путешествия. А вот кореш твой Санчё пилит сантабарбору - едем, жрём,спим,срём,заправляемся и чп. Наверное сезонами выпускать будет
@sergeiv39 Жыл бұрын
Саня! Крутое видео! Прям с удовольствием смотрел)
@АлександрПересвет-Лайф3 ай бұрын
Этот дождевиГ "Драгон флаевский" выдерживал у меня -40'С, при сильном ветре, и даже не потрескался! Лучший!
@Ant_70 Жыл бұрын
А ещё, Саня, купи рашгард в в Спортмастере каком-нибудь, в нём прохладнее, чем в футболке и не сгоришь🙂
@НиколайВергунов-п6ш10 ай бұрын
Вот в этом весь урал ! Я про заголовок , типа доедет , не доедет ? Как в рулетке ! Тот же китаец чекушка , сядь и поедь на дальняк на нём , и нет ни какого сомнения что ДОЕДЕТ ! В этом плане они довольно таки надёжные , поскольку десятки тыс. км ездят вообще без всяких проблем ! Не говоря уже о японских мотах. Даже к сранной альфе нет вопросов , садишься и едешь , и знаешь ТОЧНО , что доедет ! Это я о надёжности мототехники , поскольку имею опыт эксплуатации китайских мотов , да и японцы тоже были , правда далеко не новые . А в молодости в 80х ездил на ЯВАХ , а вот на уралах как то не довелось .
@ДмитрийИванов-е6ч6ъ6 ай бұрын
Получил огромное удовольствие от просмотра! Шикарный прохват! Молчану привет, он мне редуктор на Днепре перебирал! Тоже мастер толковый. Мерси за интересное кино!😊✊💐✌️🍭
@ВладимирУльянов-к1е5 ай бұрын
Урал самый проходимый мотоцикл по бездорожью. Самый мощный и грузоподъёмный. Двигатель у него 4- х тактный. Следовательно моторесурс выше двухтактных моторов. Он не идеальный и болячки есть. Это самый тяжёлый мотоцикл времён СССР. Если снимали люльку и ставили скоростной редуктор. Это можно было после развала СССР. Какие Явы или спартаки? Он дорогу держал ровно даже на кочках. Заднему колесу не спицы , а литой диск бы сразу и карб . один бы сразу. 😊 А там много можно модернизировать.
@John-n8k Жыл бұрын
Кате, Большой привет. Очень люблю этот город и людей, там живущих. Темыч, Диман, Егор. Если смотрите, это видео, обнимаю.
@СтранникМ-ц1л Жыл бұрын
Вот это ресурс-2000км!)))
@АндрейГурин-б5д Жыл бұрын
Добрый вечер ! Саня я тебя поздравляю, судя по количеству участников акции , "Берлин" всё-таки отбился. Уже не в минусах. Удачи всей мастерской!👍👍👍✋✋✋
@ChetodelSanya Жыл бұрын
Ну, пока еще в минусах) надо еще доставку до победителя организовать и т.д. но в даже если в минусах закроемся, все ровно я думаю это отличное событие получится)
@maxpermmax3484 Жыл бұрын
Саня, ролик огонь. Прям уровень!
@ИльяЦарик-д3г Жыл бұрын
Мораль сей басни такова: сколько в этот хлам денег не вкидывай, а он таким же хламом к сожалению и остаётся.
@uralokovyrjatel Жыл бұрын
44:10 - да... будь здоров !😅
@pedrolopes8928 Жыл бұрын
Качественный контент. Побольше ретротехники на улицы!
@МихаилТамбовцев-п2п Жыл бұрын
Молодец, спасибо! Мотоцикл -- это философия, ветер в лицо, запахи. У меня немного связано с Уралом, сам водил, в коляске много сидел. Кстати, а Вы в коляске ездили, приходилось?
@andru96 Жыл бұрын
Будь здоров 😂 побольше бы таких дальняков
@ALotsman10 ай бұрын
Саня! Молодец! Все поломки что были - это мелочи. Генератор скорее всего китайский. РР на них расходник и подшипник полетел у тебя на старом гене который тебе Иван привез. Скажи на каком масле ехал? (мото? 4Т, производитель, вязкость?) Рекомендую на моторах при обкатке попробовать Римет In (c индием) перегрева и прихватов можно не опасаться.
@user-oc5ww2zc7l Жыл бұрын
Самое душевное видео ❤❤❤❤❤❤
@kamnetes Жыл бұрын
Спасибо, за видео. Душевно!
@mr.anderson46779 ай бұрын
твой матай настолько быстр, что стоит на заправке со скоростью 20км /ч 😁
@AlexEhay11 ай бұрын
Отличная поездка, классный мотоцикл
@x-tasy555 Жыл бұрын
Жду нарезку твоего путешествия под музыку, по типу как "оно сломалось"😂😂😂
@dizragoncom119 Жыл бұрын
Классная поездка ) спасибо за контент❤
@ЛеонидБольшаков-л4ъ Жыл бұрын
С Днём Рождения! Саня!
@Alexander-jf2qfАй бұрын
Да, Урал это приключение😂. На вираге 750 84 года 300000 объездил, только расходники менял. А так канал у Вас шикарный, подписался и смотрю с удовольствием!
@ТакаевХазик Жыл бұрын
Всем добре вечер Саня я скажу коротка удачи ва всем пускай будеть всегда зеленый свет шислива доехать и шислива приехать додома и эдоровье побольше вам удачи спасиба за видео
@НиколайСоловьев-у3щ Жыл бұрын
Как сказал Мотосанчо , выезжая нс советском оппозите не думай что будешь ехать без проблем., чтото с чемто случится 😮
@НашСемейников Жыл бұрын
Это нацисткое недоразумение ещё не сдохло ?
@Mihich75 ай бұрын
Ещё в 2014-2015 году увлекся восстановлением Урала деда. Сначала по мелочи 10-20 т.р., потом серьёзней - Автоьехнологи и все дела. Но! Проезжая от 1 до 20-100 км - поломка, поломка, деньги, ремонт, деньги. Перегорел, даже возненавидел эту технику после того когда начал заказывать запчасти и узлы с современного каталога Урала. Но положительного результата кроме эстетики это не дало. На вскидку вложил 350-400 тысяч. И это только зап.части, делал сам. А результат, как в этом видео. Вроде едет, а вроде и нет. Чтоб ездить на подобной технике и получать от этого удовольствие, надо быть либо блаженным, либо мазахистом. А я сам, как оказалось, успел,в 20м взять BMW 1200 GS 2015 г. за примерно те же деньги которые вложил в Урал и наконец получил удовольствие от езды и отсутствия поломок.
@DmitryBraginets Жыл бұрын
Саня как всегда на позитиве)))))))💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ff1620 Жыл бұрын
А у меня есть такая футболка! Саша, спасибо!!!
@РоманДубинин-ъ3ч Жыл бұрын
А вы батенька авантюрист 😉👍
@user-jy6oe8qq5f Жыл бұрын
Великолепно)!!! Ещё дальнобоя!!!)
@Дмитрий-з3щ3х Жыл бұрын
Саша а сколько у него расход был топлива на сотню
@СерджиоЧироки4 ай бұрын
Я в 85 г купил мотоцикл, через неделю тоже стал зазор увеличиваться с каждым днем, только штанга была целая, а толкатель распилился, как цветочек ( р/вал ее разрезал). Видимо на цементации сьэкономили, сыромятина. Их поменял и ни каких проблем больше небыло с мотором.
@rider81uz2 ай бұрын
совесткая мототехника не даст заскучать в дороге🙈😂🤣 вечные приключения с ними. Либо что-то отвалится, открутится, выльется или капает.😜
@БорисМакаров-ь7п Жыл бұрын
Наговариваешь много на мотоцикл Урал хороший аппарат держал много лет главное любить технику.
@coverartpetrovich958 Жыл бұрын
Привет, земляк! Спасибо а видео! Особенно за летнее! 1е ноября сегодня!
@ОЛЕГаПупсик-у2р Жыл бұрын
Надо было через Киров ехать. Привет от подписчиков из Кирова! 🙂
@AutoMotoTRASH Жыл бұрын
Да уж, все както сразу не задолось, Вывод: не покупайте алюминевыйе канистры и урал😂😂😂😂😂😂
@marianbandura5760 Жыл бұрын
Super spaßige pozdrawlaju is germanii😊
@Рюрикович-е4е Жыл бұрын
Как же так, батенька? Ведь Казань то наша! (Навеело воспоминание)