Chevectra ,o q eu fiz para o motor não pegar no capô.

[@1998-Gustavo]

Parabéns pelo projeto!!! Com certeza vai inspirar muitos por aí como eu, valeu amigo

[@gregory80365]

Valeu

[@ricardorpsilva3630]

Que projeto bacana e melhor ainda pois está sendo compartilhado com todos que acompanham o seu canal de divulgação. Parabéns

[@tomwort1755]

Parabéns meu amigo! Chevette muito bem montado.... ainda tô lutando com o meu kkkkk, mais aos poucos tô acertando

[@gregory80365]

Fala meu amigo tom blz , a cara só não pode é desistir ,uma hora sai né .

[@willianmartimianodecamargo7418]

É isso aí estou se batendo com o meu também a quase 1 ano e falta muito pouco pra acabar..

[@chevettando4807]

Muito top esse chevette se Loko aspirado de respeito 🤤❤️🚀

[@neliohenrique9285]

Parabéns pelo seu trabalho bom demais mesmo villl gostei muito 👏👏👏👏👏👍👍👍

[@gregory80365]

Valeu Nélio

[@NelioFranciscodaSilva]

Parabéns pelo seu trabalho ❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍

[@gregory80365]

É nois

[@ailtonsilva948]

Gostei bastante do projeto, como é adaptação sabemos que até achar o acerto perfeito custa mesmo. Nossos Chevette's de todo dia.

[@gregory80365]

É verdade Ailton dá um trabalho mas graças a Deus deu tudo certo.

[@nezioogeneral]

Show de bola , gostei do seu projeto , meus parabens , tmj

[@gregory80365]

Valeu

[@luisfernandodossantosdias8625]

Caramba esse Chevette seu tá lindo, montagem bem caprichada, já fiz alguns com essa mecânica, só que o carter eu uso sempre o do Monza, mas também modifico ele, eu deixo a frente do carter todo com a altura do lado mais baixo, também mexo no pescador para não bater no carter, dá um trabalhinho até mas fica bom, mas todos que montei foram com câmbio do Omega, fica bom mas é bem mais trabalhoso, seu carro tá muito lindo parabéns, fica com Deus!

[@gregory80365]

Valeu Luiz ,esse tava top mesmo,hoje já não tenho esse chevette ,agora vamos no ohc turbo outra vez.kk

[@luisfernandodossantosdias8625]

@@gregory80365 e bom demais também!

[@neliohenrique9285]

Parabéns pelo seu trabalho bom demais mesmo villl eee gostei muito bom mesmo gostei

[@gregory80365]

Valeu Nélio.

[@cleniltonmeloferreira5144]

Eu boto é fé meu irmão que eu sei que dá trabalho si a Chevrolet voltar a fazer esse modelo com esse motor ficaria toooop demais

[@gregory80365]

Valeu 👍 clenilton

[@guilhermevenancioduarte9913]

Parabéns amigão show , jah estou no terceiro chevette e esse eu quero fazer um projeto top assim vou precisar de umas dicas suas Tmj irmão sou de Criciúma SC

[@gregory80365]

Valeu Guilherme ,só chamar ai

[@jamescarvalho6584]

Ficou top 👍

[@marcosandriel9419]

Parabéns fico muito bom... tbm tenho um mas o motor 2.0 ele fico forte mas não longo ai agora ora alonga ele ta osso

[@gregory80365]

Fica top né Marcos , o bom é o diferencial do automático ou pegar um de opala e adaptar.

[@gabrielgoncalves5476]

Amigo gostaria de te perguntar o motor precisa de alguma inclinação estou montando com um motor igual e gostaria de tirar essa dúvida

[@gregory80365]

Fala Gabriel blz , olha eu usei o carter de alumínio da TNT só q eu retrabalhei ele para não pegar na caixa de direção, usei o suporte da TNT , se não tivesse feito isso aí eu teria q colocar um calço no motor pois iria pegar na caixa,como fiz o retrabalho não precisei usar o calço,mais já fiz outros 2 chevectra meu q usei o calço pra levantar um pouco.

[@gabrielgoncalves5476]

@@gregory80365 Muito obrigado consegui aqui já comprar os suportes do motor a flange do cambio do opala para o motor do Astra e o carter com o pescador agora só estou com muita duvida sobre o chicote elétrico.

[@vanderleilopes6864]

Top amigo

[@jozevaldejesusfiel7648]

Rapaz q chevete lindo motor do jeito q eu gosto quanto gasta pra deixa um chevete assim q motor e esse parabéns pela máquina

[@gregory80365]

Gasta uns 10 mil na mecânica toda

[@guilhermegilgil]

Carro.muito bacana

[@pobrelokogaragem2281]

fui testar o motor de arranque no lugar, percebi que não deu cinal ligando direto, vou ter que tirar o motor para remover o arranque, o pararuso fica por tras da caixa seca, vou precisar achar uma forma de fixar um prisioneiro na caixa seca para fixar o arranque, mas ja percebi que vai dar trabalho pra adaptar um sistema melhor pra fixar o arranque por fora da caixa, de dentro do cofre, um parafuso e pelo core outro por tras da caixa.

[@gregory80365]

Eu fiz assim cortei uma chave Allen 10 só um pedaço e eu tenho uma chave 10 sextaxada de catraca desse jeito da pra tirar blz ,compra um chave Allen boa e uma 10 de catraca q vc consegue tirar .

[@andersonmoura9995]

Qual melhor jeito de fazer o velocímetro do Chevette funcionar na caixa do omega, tenho um Chevette com motor de Vectra 2.2 e caixa do omega

[@gregory80365]

Então essa adaptação eu desconheço quem fez ,a maioria não usa velocímetro quando coloca esse câmbio , acredito se vc colocar o painel da odg vc consiga funcionar o velocímetro

[@leonardomachoski6085]

Tô montando o meu cada vez que tenho uma dúvida vejo seus vídeos de volta top de mais em você fez um suporte para o cabo do acelerador? Cabo orginal de chevette?

[@gregory80365]

Eu comprei um pronto pra esse motor ,mas se pegar um de chevette da pra soldar e fazer um filé

[@pedrocardosodf]

Ótimo projeto, poderia me tirar uma duvida, você faz o cadastro do novo motor no detran ?

[@gregory80365]

Fala me amigo, eu so cadastrei motor em um Chevette q eu tive , já faz tempo ,antigamente era mais fácil hoje em dia tem muita burocracia neim sei se faz mais , como aqui na minha cidade é tranquilo neim corria atrás pra cadastrar.

[@yeikicosta]

Ficou top, indica alguma oficina para fazer este trabalho ?

[@gregory80365]

Qualquer oficina faz não tem segredo

[@josinoresplande4433]

Qual é a medida desse mangueira que vc fez prá circular água do radiador para o motor ai

[@gregory80365]

Usei an16

[@ChevetteSleeperSP]

Show de bola mano!! O meu agora vai ser turbo,então bora se incomodar com adaptação de novo! Kkkk Abraço!

[@gregory80365]

Valeu obrigado ,vai ficar top demais turbao.kk

[@viajante.9273]

BOA NOITE, TDO BEM ? UMA PERGUNTA : PARA LEGALIZAR FOI FACIL AI EM MINAS ❔

[@gregory80365]

Opa boa noite , já legalizei 2 mas esse não cheguei a legalizar.

[@leandroaugusto7662]

Esplica como ligou o chicote do Vectra Como fez funcionar

[@gregory80365]

Eu usei injeção programável

[@RaudineiRibas]

parabéns pelo projeto, onde vc comprou essas arruelas dos parafusos ?

[@gregory80365]

Valeu Raudinei, eu comprei no MercadoLivre mesmo , arruelas anodizadas.

[@viajante.9273]

PENSEI EM TURBINAR O MEU NO MOTOR ORIGINAL MAS QRO COLOCAR AR CONDICIONADO ENTÃO ACHO Q PRA ISSO É MELHOR OS MOTORES MAIS MODERNOS NÉ

[@gregory80365]

É bom um motor mais moderno por ser mais forte e não perder potência né.

[@pobrelokogaragem2281]

Qual ventoinha vc usou no radiador, assisti todos seus vídeos e não identifiquei qual ventoinha do seu radiador, a minha tenho impressão que não tá esfriando adequadamente.

[@gregory80365]

A ventuinha q usei foi a do novo uno com ar ,ela é bem estreita e muito forte , ,mas já usei de marea, astra ,Vectra, todas são boas , só não recomendo aquelas universal q vende no MercadoLivre , não presta .

[@Rcturbo]

eu sou novo inscrito no seu canal

[@gregory80365]

É nois

[@francisvaldodasilvasa8508]

Em termos de legalização tem como. Fazer tudo certinho mano pois tenho um Chevette junho com motor original junho e estou pensando em mudar o motor

[@gregory80365]

Eu já legalizei 2 chevettes na minha região a um tempo atrás ,hoje já não consigo mais legalizar ,mas depende de onde vc estiver consegue legalizar sim,aqui na minha região não tem muita amolação com motor então neim vira legalizar , bom q é só guardar o original e quando for vender é só colocar .

[@edsoneduardo1418]

Boa noite. O rolamento da embreagem vc usou do Chevette mesmo ou aquele do Opala que é um pouco maior. Obrigado

[@gregory80365]

Fala meu amigo , no meu caso eu usei um de chevette aumentado , fiz muito isso quando tinha Chevette ap , usei um rolamento de Chevette e soldei outro pedaço de outro rolamento atrás, é uma gambiarra q da certo, fica o Memo tamanho do rolamento do opala , mas no seu caso usa o de opala mesmo ,só chegar e colocar .

[@edsoneduardo1418]

@@gregory80365 vlw obrigado pela atenção e esclarecimento.

[@quix1383]

Boa noite, vc usou o carter tnt e precisou corta e soldar pra diminuir? Tem o vídeo fzr o procedimento?

[@gregory80365]

Precisei cortar sim ,deixei ele da mesma altura do lado oposto , não pegou em nada , infelizmente não tenho vídeo dele , no Instagram devo ter colocado foto ,da uma olhada lá , garagemohc

[@quix1383]

Vlw irmão 👊🏽

[@MsJuniornetgames]

Outra dúvida, a Correia do alternador qual usa, já que vai sair compressor do ar e bomba hidráulica da direção

[@gregory80365]

usei a 6pk955

[@MsJuniornetgames]

@@gregory80365 o esticador da Correia permanece a original do astra ou muda ?

[@gregory80365]

@@MsJuniornetgames na realidade vc tem q fazer um esticador na parte de cima do alternador igual no modelo do Chevette, eu contei o do Chevette mesmo e coloquei no do astra.

[@canalclassea4462]

Muito bom

[@ExpliCar]

Pq q não fazem logo um cárter certo né kkkk que dose. Ficou muito legal a sua adaptação! Aquela gaiola que vai de reforço lá no cárter vc tirou? E o defletor de óleo? Valeu

[@gregory80365]

Fala meu brother,..olha eu acredito q esse carte é feito pra usar com flange aí o motor fica um pouco pra frente ,no meu caso eu usava capa seca ,mas como vc disse devia ter feito pra todos os tipos ,pra flange e capa seca , já o defletor tive q tirar .

[@BeatrizSilva-nq4yh]

Tenho um 2.2 8v turbo. Mais tenho vontade de por o ohc forjado

[@gregory80365]

O ohc bem montado também fica top , mas o investimento no ohc pra tirar a mesma cavalaria do 2.2 é alto ,eu prefiro o ohc mas devido aos acontecimentos voltei pro 2.0, mas os 2 são top.

[@felipe_bento]

Parabéns pelo projeto, amigo qual cabo de vela está usando? Teria a referência?

[@gregory80365]

Fala Felipe, aí eu usava o do gol 5 ,Fox ,da pra usar no ohc também.

[@felipe_bento]

@@gregory80365 Beleza, estou injetando meu ohc e vou usar essa bobina, vou testar, obrigado

[@gregory80365]

@@felipe_bento fica bom ,o meu véi com os de silicone eu coloquei esse do gol G5 fica top

[@emersonlira1856]

Quanto ficou esse projeto amigo? Assim, mais ou menos, pois sei que pra ter um gasto exato é complicado de calcular

[@gregory80365]

Blz Emerson , aqui uns 13 a 15 mil, da pra fazer por menos vai depender do motor e da estética q vc quer fazer

[@MsJuniornetgames]

Pra meu projeto em um chevette DL 1991, já tenho o motor 2.0 astra 2011 flex coletor de plástico. Você me indica quais base de motor e qual Cárter aluminium tnt ou monza de ferro ??

[@gregory80365]

Eu usei TNT, são bons ,o carter é cortei no rumo da barra de direção para baixar mais um pouco ,não pegou .

[@MsJuniornetgames]

@@gregory80365 vc cortou o cárter de alumínio da tnt ou do monza ?

[@gregory80365]

@@MsJuniornetgames cortei o de alumínio da TNT ,o de Monza eu fiz também ,não ficou legal ,reduz muito a quantidade de óleo.

[@MsJuniornetgames]

@@gregory80365 top, muito obrigado pelas informações, eu estava com meu Projeto parado a 3 anos, já tenho o motor comprei um astra 2011 batido de um amigo meu e demos baixa no DETRAN, tenho todo o astra ainda batido, falta tirar o chicote elétrico original do astra agora motor já tirei, quando vi seus vídeos me motivou a acendeu novamente a esperança de montar meus cheveastra 😅🙌

[@gregory80365]

@@MsJuniornetgames valeu , só não pode é desistir ,,vai comprando as peças e fazendo devagar,pode demorar mas uma hora saiu.kk

[@edsoneduardo1418]

Boa tarde. Essa embreagem HD , ela é macia como original? E se quando solta da tranco igual de cerâmica. A de cerâmica não gostei muito não.

[@gregory80365]

Essa de HD eu usei o plato original ,,a de HD é um pouco melhor q a original então fica bem macia por ser o plato original,a de HD não trepida igual a de cerâmica,essa de HD vc vai gostar ,pra original e um pouco de preparação sem ser turbo ela aguenta.

[@edsoneduardo1418]

@@gregory80365 a blz bacana. Obrigado.

[@gregory80365]

@@edsoneduardo1418 é nois

[@felipecurti4009]

Qual correia do alternador você usou

[@gregory80365]

6pk0955

[@vanessaferreira5793]

Bo noit amigo eu comprei uma mecanica intera do omega pra coloca no meu chevete SE puder me passa seu contato pra Tira umas divida desde ja obrigado

[@gregory80365]

Claro qsim,(34)988437701

[@pobrelokogaragem2281]

Amigo tenho uma dúvida se conseguir me ajudar, vc sabe qual escapamento e melhor para adaptar no chevectra, meu coletor e de omega 2.0 igual Kadett, mas qualquer dica ajuda

[@gregory80365]

Meu eu usei o do astra,já usei da S10, tem 2 saídas mas se torna uma, é só dá uma modificada q da certo,tem uns q sai 2 mas a posição da saída tem q modificar demais , o do astra a saída é de 2 polegadas os outros modelos se não me engano é menor.

[@taciodias9235]

Você pretende turbina

[@gregory80365]

Fala Tácio ,eu já não tenho mais esse chevette , tô comprando outro.

[@thiagolima5003]

Irmão tô precisando de uma ajuda,qual cabo de embreagem você usou?o meu não dá embreagem e só dá se o pedal tiver muito alto

[@gregory80365]

Usei o de chevette mesmo ,olha da uma regulada no parafuso lateral da caixa ,o garfo tem q ficar bem alinhado , e em último caso pode ser o platô ,deve está com as molas cansadas aí faz isso.

[@Felipeta2021]

Irmão, sobra espaço pra um Ar condicionado ou com motor de vectra não tem espaço ?

[@gregory80365]

Blz Felipe cabe sim

[@Felipeta2021]

@@gregory80365 show, depois manda o link do kit adaptação pra chevette

[@wellingtonavila4835]

Qual foi o radiador e o eletroventilador

[@gregory80365]

Radiador master cooler, ventoinha do novo uno com ar.

[@Felipeta2021]

Irmão como ficou a parte de bomba de combustível?

[@gregory80365]

Fala Felipe blz, olha aumentei a saída do tanque e coloquei o retorno na parte superior, usei uma bomba.

[@thebrothersdrive8623]

boa noite o cambio suporta esse motor ?

[@gregory80365]

Sim , pode usar o câmbio original sem problema.

[@saulolimapereira4066]

Mano....top de mais Tô querendo colocar um motor desse no meu opala! No Chevette vc modificou mais oque além do motor para melhorar a final?

[@gregory80365]

Saulo blz ? Só coloquei o motor mesmo , cambio e diferencial é original, ali o só supor te flange e escapamento

[@saulolimapereira4066]

@@gregory80365 como ficou a velocidade final?

[@gregory80365]

@@saulolimapereira4066 fica um pouco reduzido porque o diferencial ainda fica curto para o motor q é forte ,mas para o opala o diferencial é mais longo acredito q fica melhor ainda q o Chevette.

[@wellingtonavila4835]

Qual a junto do cárter q vc usou

[@gregory80365]

Fala meu amigo, vc pode usar a do Monza ou deixar sem e usar só silicone preto, foi o q eu fiz ,se for carter alumínio recomendo só o silicone se for de metal use silicone e junta.

[@fabianomiguel100]

Você é mecânico amigo, ou fez curso na área? caramba muito genial

[@gregory80365]

Meu pai tinha oficina diesel ,tomei gosto por mecânica lá , não sou mecânico de profissão ,quando moleque fiz curso de mecânica de automóveis, mas aprendizado mesmo é mexendo.

[@fabianomiguel100]

@@gregory80365 nossa que legal, você faz coisas que a maioria das oficinas se o cara levar um Chevette, opala ou até um carro não tão antigo par adaptar qualquer coisa que seja, os cara ficam tudo perdido

[@gregory80365]

@@fabianomiguel100 é verdade ,quando fazemos pra nós tem q ser bem feito senão é melhor neim fazer.kk etem hora q mesmo assim da errado.

[@jadesomeacessorios5795]

Amigo queria saber se vc poderia me passar as medidas das mangueiras e conexao do radiador pra a valvula termostatica ? Nao sei a referencia tipo 8 an etc

[@gregory80365]

Usei a 16 an

[@gregory80365]

Usei 16an

[@jadesomeacessorios5795]

Man tem como vc me mandar teu zap tou fazendo um projeto assim Como o seu ai e queria tirar algumas duvidas

[@jadesomeacessorios5795]

@@gregory80365 qual conexão an vc usou pra o suspiro do óleo e como vc fez ?

[@gregory80365]

@@jadesomeacessorios5795(34)988437701

[@mateusnovais2333]

Pode me passar as medidas das aerokip que vai no radiador

[@gregory80365]

Fala Matheus , usei an16

[@viniciussantana7578]

Qual cabo de acelerador vc esta usando ?

[@gregory80365]

Eu usei o do omega 6 c e cortei do tamanho q eu queria .

[@saulribeiro5689]

Qual cacha. De. Macha. Você. Colocoloco

[@gregory80365]

Câmbio era original do Chevette mesmo,foi trocado só a capa seca.

[@jhonatanbarbosa3290]

Opa ficou top Vc colocou a central eletronica

[@gregory80365]

Coloquei uma pandoo pro inject.

[@1998-Gustavo]

Amigo qual Correia elástica vc costuma usar?

[@gregory80365]

Alternador usei 6pk0955

[@1998-Gustavo]

@@gregory80365 amigo parabéns pelo teu carro, serviu de muita inspiração pra eu finalizar o meu, é um 77 vermelhão também, com 2.0 de astra, eu analisei teu vídeo, estudei bastante muito obrigado

[@gregory80365]

@@1998-Gustavo bom demais cara ,fico satisfeito demais ,se precisar é só chamar

[@1998-Gustavo]

@@gregory80365 cabo de acelerador também tá sendo uma das minhas dificuldades, tem alguma dica?

[@wellingtonavila4835]

Quais foram os calços q tu colocou

[@gregory80365]

Usei o suporte da TNT, com coxim de chevette

[@marcosjosebarboza4033]

Já fez esse trabalho num Opala?

[@gregory80365]

Não fiz ,mas o trampo é o mesmo ,na realidade é até mais fácil pelo opala ter mais espaço no cofre.

[@otaviodebortoli]

Voce vendeu as peças do motor OHC?

[@gregory80365]

Já foi tudo

[@pobrelokogaragem2281]

Meu tbi e igual o seu, qual cabo de acelerador vc usou pra chegar até o pedal?

[@gregory80365]

Eu uso o do omega,só q eu cortei ele e coloquei um quebra galho q vai no acelerador do Fusca.

[@pobrelokogaragem2281]

Meu chevete o cabo entra do lado do motor do limpador, acho q ainda vai ficar curto, mas pela conexão só tem do omega e monza, vou comprar o maior entre os dois.

[@gregory80365]

@@pobrelokogaragem2281 eu comprei do omega 6 c eu acho q pra vc da certo também.

No meu eu usei cabe de bike, de um lado já tem o chumbinho, o outro vc coloca aquela oaradinha de imendar fio

[@matheuspierroutdefaria384]

Amigo conseguiu cadastrar o motor no carro?

[@gregory80365]

Esse aqui não , na minha cidade é de boa , já cadastrei uns 2 ,mas acho melhor na hora de vender, só tirar o motor e colocar o original.

[@matheuspierroutdefaria384]

@@gregory80365 bom dia, irmão tenho um chevette que coloquei o 2.0 16v mas o detran recusou dizendo que a potência está acima do permitido, só que esse motor ainda estava cadastrado em outro carro aí não sei o quê fazer.

[@matheuspierroutdefaria384]

@@gregory80365 no seu caso o motor estava baixado?E na nota consta potência?

[@gregory80365]

@@matheuspierroutdefaria384 tem q ter a baixa e também nota ,se não me engano lá na nota consta os CV.

[@alissonbrito106]

Tô querendo montar no meu mais queria o de 140 cv

[@gregory80365]

Top

[@Rcturbo]

da uma amasadinha na descarga q fica bom o meu ficou bom

[@Rcturbo]

o meu é coxinho original do chevette

[@gregory80365]

O meu usei também

[@alissonbrito106]

Esse motor seu é 2.0 8v?

[@gregory80365]

isso mesmo Alisson 2.0 de 140 cv