Chevrolet Aveo ЛУЧШЕ чем Рио и СОЛЯРИС? Не ФАКТ!

  Рет қаралды 85,167

Malkin Drive

Malkin Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 300
@MalkinDrive
@MalkinDrive 5 жыл бұрын
Извините немного ошибся, 1,4 в этом кузове нет, не кидайте камням)
@СтаниславРодионов-ж5о
@СтаниславРодионов-ж5о 5 жыл бұрын
Не ошибся, 1.4 существуют, но в России их не производили.
@АлександрМашкомаев
@АлександрМашкомаев 5 жыл бұрын
Катался на 1,4 турбо МКПП , привезённом из США
@JTq0re
@JTq0re 4 жыл бұрын
1.4 есть для Европы и штатов. В РФ машинка только с 1.6, без вариантов.
@Mot0m0t0
@Mot0m0t0 Жыл бұрын
В америке она соник называется
@ВладимирЗабалуев-у8д
@ВладимирЗабалуев-у8д Жыл бұрын
Есть даже 1.2)
@ИльяСотников-в9и
@ИльяСотников-в9и 5 жыл бұрын
Солярис и Рио это ширпотреб. Тот, который у каждого пятого. По мне авео круче.
@автомобильныйканал-щ2з
@автомобильныйканал-щ2з 5 жыл бұрын
Илья Сотников авео т250 корейской сборки вообще @хуенная тачка
@Вашпапик
@Вашпапик 4 жыл бұрын
@@автомобильныйканал-щ2з а лач в корейской сборке ещё круче
@автомобильныйканал-щ2з
@автомобильныйканал-щ2з 4 жыл бұрын
@@Вашпапик само собой , просто 6лет на Авео катал, мечтал о ланчике
@crazybrother777
@crazybrother777 4 жыл бұрын
точно !
@Tuning64
@Tuning64 3 жыл бұрын
Даа, и круиз контроль есть)
@andreyblinnikov8117
@andreyblinnikov8117 5 жыл бұрын
хотел поменять свой авео, посмотрел ролик... Такая тачка и самому нужна!
@airatzainullin7614
@airatzainullin7614 3 жыл бұрын
Забыли ещё сказать и не только это, и много чего: что у Авео идёт ОЦИНКОВАННЫЙ кузов.
@ЮраКерт
@ЮраКерт 3 жыл бұрын
Могу точно сказать чем лучше саляриса,стойкость к коррозии, сами кузовные детали и их подгонка,управляемость на скоростях,маневренность,хороший двиг. ходит долго без выше перечисленных болячек если жалеть его и обслуживать чаще.Я бывший владелец т300 в течении 6лет,пересел на салярис и могу сравнить их.Первое впечатление как будто пересел на грузовик))
@kuleshovura
@kuleshovura 5 жыл бұрын
У меня 2 машины :солярис рестайлинговый и такая авео, так вот из собственного опыта, после авео на соляре невозможно ездить, собственно из-за этого неделю назад продал его. В салоне авео покомфортнее, догоду держит в разы лучше, не кидает на неровностях в отличии от солярис. Да и по ощущениям вождения авео резвее. Но вот обслуживание подороже и болячек побольше.
@alex....9306
@alex....9306 Жыл бұрын
90% водителей говорят наоборот, продают авео покупают салярис
@Тыманчи-т1ъ
@Тыманчи-т1ъ 5 жыл бұрын
Внутри - просто космолёт! Очень оригинально! Автомобиль - очень и очень!
@АлександрК-ъ4б
@АлександрК-ъ4б 5 жыл бұрын
Есть такой в гараже. Прошёл почти полторы сотни тысяч и 16 стран. В некоторых не по разу. Всё в идеале. Как с салона выкатилась, несчитая скольчиков, причём не столько по капоту, сколько по краю крыши над лобовым стеклом. Заменил передние стойки и неделю назад диски. Машина из последних, 15года. Продавать или менять не собираюсь
@SalemOR1465
@SalemOR1465 Ай бұрын
Прошло 5 лет, как поживает ваш Авео?
@НайманыНаймандар
@НайманыНаймандар 4 жыл бұрын
Авео очень идеальная тачка езжу 7 лет. Проблем ноль. Просто супер
@ВитСк-ш8ж
@ВитСк-ш8ж 4 жыл бұрын
Авео классная машина, расходников минимум, люблю её 😅
@АнатолийРебик-з9г
@АнатолийРебик-з9г 4 жыл бұрын
Ведущий абсолютно не разбирается в ценах на запчасти
@ВладиславМорозов-н2ь
@ВладиславМорозов-н2ь 5 жыл бұрын
Расскажу не много, может кому интересно. В 2013 году приобрёл с салона в полной комплектации за 570тыров. За время использования какие были поломки. 1.боль 2 раза вышел из строя механизм обдува салона 4 скорости.( Сильно не ругайте точно не знаю как называется) все с 1-3 нормально, а 4 увы. Цена вопроса 5500. 2.боль да теплообменник примерно 50000. 3. Грм поменял в 88000… мог ещё ходить спокойно и больше 100000, но решил его поменять из-за роликов натяжителя, которые стали ширк-ширк. 4. Подвеска отходила 90000. Перед 15000 Зад 11000 5. Стойки стабилизатора 1 раз менял, это считаю вообще расходник, как фильтра. 6. Аккумулятор 5лет или 90000 нормально Да и ещё неудобно менять сеточку в модуле топливном, пришлось снимать бензобак. Времени потрачено 3 часа и 250р. Сеточка. Модуль менять весь целиком не нужно. Хотя многие говорят что надо и насос старый и всё такое. Бред. Качает нормально. Масло в акпп раз в год дикстрон 6 Свечи раз в год Масло в моторе чем чаще. тем лучше. Как то так. Шумку сделал виброй только, штатная музыка стала интереснее. И тихо в салоне. А да тормоза! Колодки передние 2 раза . Сейчас пробег 101000. Всем спасибо удачи.
@МанасАтабаев-э1д
@МанасАтабаев-э1д 5 жыл бұрын
По обслуживанию значит не дорого выходит?стоит ли покупать?подскажите плиз
@ВладиславМорозов-н2ь
@ВладиславМорозов-н2ь 5 жыл бұрын
@@МанасАтабаев-э1д из б класса я лично остался доволен. Для меня по бюджету нормально. Да она не просит кучу денег, совсем чуть чуть, а прет как танк и на рыбалку и везде. Что ещё рассказать спрашивайте. За 6 лет она меня не подвила. Щас ещё катализатор уберу, прошивку сделаю 8000р. И ещё шустрее будет. У меня товарищ занимается.
@МанасАтабаев-э1д
@МанасАтабаев-э1д 5 жыл бұрын
Хочу при обрести осенью дай Бог,читаю отзывы все про какие то поломки говорят,а я то бу собираюсь купить 2012 или 2014 года..
@МанасАтабаев-э1д
@МанасАтабаев-э1д 5 жыл бұрын
И как их отличить б класс С класс
@ВладиславМорозов-н2ь
@ВладиславМорозов-н2ь 5 жыл бұрын
@@МанасАтабаев-э1д нет в этих моделях с класс, только в. Различия только в комплектации. У меня полная LTZ. У КОГО LT.
@МаксимСуслов-н4й
@МаксимСуслов-н4й 5 жыл бұрын
Чё за гон? Какие 20 т.р. за теплообменник? Если менять резинки, то 9000 максимум! Но лучше выкинуть теплообменник и заварить корпус и проблема решена навсегда.
@МаксимСуслов-н4й
@МаксимСуслов-н4й 5 жыл бұрын
По ощущениям за рулём Авео на голову выше чем солярки и Рио. Ездил знаю. Она более молодежная, более резкий руль. Ощущения от езды намного более впечатляющие чем в Рио и солярках. Эти тачки больше для людей 35+ или даже 40+.
@МаксимСуслов-н4й
@МаксимСуслов-н4й 5 жыл бұрын
Кстати забыли про ящик под передним сиденьем пассажира сказать.
@МаксимСуслов-н4й
@МаксимСуслов-н4й 5 жыл бұрын
Ещё забыли про безопасность добавить что на краш-тестах она взяла 5 звёзд. Рио и солярка этим похвастать не могли.
@МаксимСуслов-н4й
@МаксимСуслов-н4й 4 жыл бұрын
@@ТомДжерисон у меня комплектация LTZ, может на других комплектациях его нет, хз.
@stanislavd4117
@stanislavd4117 3 жыл бұрын
Взяли сегодня авео, течь масла из клапанной крышки, течь антифриза из корпуса термостата из обеих прокладок, а коробка странно себя ведёт 😆😆
@StanislavIgorevich1017
@StanislavIgorevich1017 5 жыл бұрын
последнее поколение для России, а для всего мира есть давно уже следующее поколение
@Legenda-yp4yr
@Legenda-yp4yr Жыл бұрын
Авео афигеная машина ну если только она в полной комплектации!!!
@ТахирСафиуллин-п2в
@ТахирСафиуллин-п2в 4 жыл бұрын
Владею такой тачкой, пробег больше 140тыс., машинка классная. Солярис, Рио и поло тех годов колхоз для меня
@CavahirMəmmədova
@CavahirMəmmədova 4 ай бұрын
Здравствуйте, хочу взять такую для такси 2012 хтс стоит или буду на эвукаторе возить
@karimbikkinin5521
@karimbikkinin5521 4 жыл бұрын
Езжу на ручке меня устраивает машине 7 лет. Меняю масло каждые 7к. Движок работает как часики. Пробег 85к. Проблем нет. Поменял теплообнник и патрубок кондера по задскому отзыву . Бесплатно. Заливаю масло GM.
@АлександрНедашковский-ч8п
@АлександрНедашковский-ч8п 4 жыл бұрын
Как владелец авео, появилось желание тебе навалять за некоторые моменты. Крыша нуждается в Шумке определенно а вот про какой то шум повышенный я не в курсе совершенно. С завода лежит плотный войлок по полу до багажника. Более чем тихий автомобиль. В ней много места. Я длинорукий с трудом могу дотянуться до лобового стекла. Я лично тот кто занижает а не завышает свои автомобили. Для меня такой проблемы как клиренс не существует. За эти деньги машина кайф
@dbnfkbqcvbhyjd5392
@dbnfkbqcvbhyjd5392 4 жыл бұрын
Привет. Моему "Барсику" 8 лет. Механика. 199 тыс. км. На трассе в режиме 100-130 км/час жрет 6,5-6,8 литров. Ездил из Иваново в Туапсе и обратно в отпуск. Общий пробег в один конец 2700 км. Замерил по спидометру туда и обратно. +/-10км. Собрал все чеки туда и обратно. Посчитал расход по заправке и пробегу. Средний в одну и в другую сторону составил 7,2 л/100км. Это при том, что по платке местами я шёл от 140 до 170 плюс серпантин на перевале плюс ремонт дорог.
@Vlad_1000RR
@Vlad_1000RR 4 жыл бұрын
А смысл сзади раскачивая в стороны проверять как вы говорите «увесистость»? Она на резине играла вообще то. Профиль ниже или давление больше дать и все будет мёртво стоять.
@Milewskiii
@Milewskiii 3 жыл бұрын
В семье авео т300 седан frgg LT, брали в феврале 2014го, сам авто 2013го года. Пробег 75 т.км.: меняли прокладки теплообменника 2 раза, термореле на карлсоне обдува радиатора двигателя, моторчик печки, ГРМ и вот недавно патрубок на радиатор. По кузову вопросов нет, но и авто в очень щадящем режиме эксплуатируется. Главный бич это электрика и вот прокладки теплообменника, сама замена ГРМ тоже не дешево стоит. Говорят, автомат довольно нежный - пока все норм. Салон не продуман, кресла передние не разложить в горизонтальное положение. Багажник может и не мал, но 4 колеса при замене на зиму не лезут в него. Да и вообще мало чего в нем увезешь. По комфорту вполне себе автомобиль, в сравнении с дорестом поло - тише, а солярис мы не смотрели тогда вообще. В целом, это типичный newschool - сложно, дорого и не так долговечно. После одного хозяина еще брать можно, но после 2-3 я бы не стал. это авто Б-класса с обслуживанием как у С-класса.
@РоманСимонов-в4у
@РоманСимонов-в4у 11 ай бұрын
А авео два мотора и отличить их можно по лошедям 115 и 116 (124), блок двигателя чугун ,про ходимость грм всё правельно 150000 замена , не показали ящик под водительским сидением , в мониторе в радио очень много разных настроек освещения , радио камеры и т.д., по поводу теплообменника и фаза вращателей как обслуживанте так и ходят у моего авто фазики и глапана родные и да на машинке в ролике уровень антифриза очень маленький ,уровень минимальный не ниже шва бочка Можете скоро ещё поменять теплообменник ).
@danikwhatsapp5038
@danikwhatsapp5038 5 жыл бұрын
Какие 20к рублей за замену прокладки теплообменника, в питере я менял вышло 3к работа
@booshrut1723
@booshrut1723 5 жыл бұрын
Поддерживаю 3,5 работа и комплект прокладок 4к.
@МихаилГерцог-и9ф
@МихаилГерцог-и9ф 5 жыл бұрын
Теплообменник в сборе с масляным фильтром 9к
@юрагазелист
@юрагазелист 5 жыл бұрын
@@booshrut1723 точно в уфе так хе
@ВладиславКуркин-ь1м
@ВладиславКуркин-ь1м 5 жыл бұрын
В Москве 55к просили
@bektor5999
@bektor5999 4 жыл бұрын
@@ВладиславКуркин-ь1м врешь ))
@БаходурПулатов-о3ы
@БаходурПулатов-о3ы 2 жыл бұрын
Они ушли с рынка из-за санкций. Те модели ,которые собирались в Узбекистане, Cobalt, Gentra, Spark. Их переименовали на Ravon (R-4, 3,2 ИТП.)
@Александрьский-ц5е
@Александрьский-ц5е 4 жыл бұрын
Приятно смотреть динамичный отзыв.Сопли не жуёте-молодцы!
@Patlay_
@Patlay_ 2 жыл бұрын
Рассматриваю такой вариант, но очень пугает то что там говорят часто нужно менять катушку зажигания которая идёт в сборе и стоит не мало. Правдо ли это и на сколько часто подскажите?
@Yuriymojet
@Yuriymojet Жыл бұрын
За 7 лет один раз менял
@РоманСимонов-в4у
@РоманСимонов-в4у 11 ай бұрын
Катушки зажигания выходят из строя на всех автомобилях если не следить за свечами зажигания очень важен свечной зазор
@rijiipupkin7037
@rijiipupkin7037 5 жыл бұрын
Дизайн обалденный , все хорошо кроме жопки)
@Esaul763
@Esaul763 4 жыл бұрын
Можно доработать.. Поставить диффузор и фонари переделатт
@ВиталийАлексанян-ы8у
@ВиталийАлексанян-ы8у 3 жыл бұрын
@@Esaul763 тонировать задние фонари в красную пленку как на американских машинах будет красиво
@КамранИльясов-э5щ
@КамранИльясов-э5щ 3 жыл бұрын
@@ВиталийАлексанян-ы8у можно спойлер небольшой. И накладку на бампер. Чтобы визуально уменьшить фары
@КонстантинВасильев-л2ш
@КонстантинВасильев-л2ш 3 жыл бұрын
У меня такая (автомат) 2014 года, пробег 77000 км., на коротких дистанциях расход 10-12 литров, ездил из Одинцово в Дмитров старался не гнать, скорость около 80 км/ч средний расход по приезду 6 литров. По поводу "дизиления" было такое, поменял масло с промывкой, дизиление прошло, хотя какие то лишние шумы имеются но это уже не "дизиление". Сейчас проблема с подушками двигателя. Читал что надо менять лучше все три и еще правильно выставить двигатель что бы подушки через полгода не порвались.
@ВалеронТестестерон
@ВалеронТестестерон Жыл бұрын
Здравствуйте выручайте пожалуйста!!!!! Когда включаю зажигание загораться индикаторы всех ламп на приборной панели кроме не пристегнутого ремня безопасности, нет не человечка с ремнем не звукового сигнала, заглушек и тд нету, смотрел под сиденьем все провода подключены, в чем может быть дело? Где смотреть ? Хочу чтобы все было штатно и работало, машину купил бу и так уже было без ремня, хочу чтобы он горел и был сигнал что нужно пристегнуться выручай
@v.d.n
@v.d.n 3 жыл бұрын
Нет и не было там чугунных гильз.Там чугунный блок,как на всеми любимой "классике".И ресурс 400+ если спецом не убивать
@ВадимПогорелов-ч5т
@ВадимПогорелов-ч5т 5 жыл бұрын
Не сильно надёжный авто но цена приятная и обёртка красивая. Машина компромиссная но в эту цену они все такие. Надёжность всё же выше чем русские узбекские китайские авто, а цена на вторичке та же.
@v.d.n
@v.d.n 5 жыл бұрын
Как рьяно все хотят быть блогерами.А искать достоверную информацию не хотят утруждаться.Ну ладно если где-то,что-то не так понял или услышал.Но не знать как в машине распологаются подушки безопасности и пытаться делать обзоры про авто,нет ребята,это не ваша тема.В вашем обзоре,вы практически ни в чём не угадали.
@Димыч138
@Димыч138 5 жыл бұрын
А что не так?
@АлександрСалашенко
@АлександрСалашенко 5 жыл бұрын
Автомобиль с эмоциями. Передок дерзкий! Владею с осени 2018. Aveo хэтч МКПП тачка огонь!
@ЯрославМудрый-о8я
@ЯрославМудрый-о8я 5 жыл бұрын
Какой расход?
@slavaproduction6301
@slavaproduction6301 5 жыл бұрын
Тоже у меня механика пушка
@newtpa7656
@newtpa7656 4 жыл бұрын
@@ЯрославМудрый-о8я у меня летом 6.5 а зимой 7.3л
@ДимкаБакуров
@ДимкаБакуров 4 жыл бұрын
@@newtpa7656 это 1.6 меха?
@newtpa7656
@newtpa7656 4 жыл бұрын
@@ДимкаБакуров автомат, но это смешаный режим а так зимой и 8 л часто бывает
@Elena-Pro-Parfum-Cosmetics
@Elena-Pro-Parfum-Cosmetics 3 ай бұрын
Расход у Авео больше, наверное, потому, что он тяжелее Соляриса. Может не на много, но металл толще. В 2013 году выбирала машину себе, выбор был между Авео и Солярисом (Рено сразу отвалился, не понравился на тест драйве). А между Авео и Солярисом никак не могла выбрать. Посмотрела краш тесты и Авео показался понадëжнее. Там, по крайней мере при ДТП машина не в хлам, как у Соляриса. Металл толще. Машина подлежит восстановлению. А в Сроярисе металл, как у консервной банки, да, при ДТП водитель и пассажир возможно выживут, но машина в хлам и восстановлению не подлежит. А покупать одноразовый автомобиль как-то не хотелось. Новые они стоили 500 тысяч в 2013 году. Не знаю, как у других, у меня такие деньги на дороге не валяются.
@ТомДжерисон
@ТомДжерисон 2 жыл бұрын
За 1,5года владения все Косяки этой машины. 1)Просела правая опора ДВС вибрация и гул в салоне. 2)Износ колечек форсунок от вибрации двигателя. Был подсос воздуша с пылью через атмосферу. 3)Сброс тормозной жидкости в гидроподшипнике выжимного сцепления в морозы МКПП. 4)За троил ДВС уменьшил зазоры свечей на 0,6мм. 5) Бряк в правой задней части салона (Замок фиксации сидушки) 6)Краска царапается на глазах. 7)Потек шланг Гура. 8)Расход топлива 9.7л только в жару был 9.1л в дедовском режиме езды. 9)Датчик закрытия двери водителя иногда не контачил итог сигнализация не за пускает двигатель для автопрогрева. 10)Жёсткая подвеска в компании деревянных сидушек передних. 11)Глюки эмобилайзера, машина не заводится. Вкл вкл зажигания помогал. 12)Педаль сцепления короткоходная, МКПП очень нежная ходы милиметражные надо попадать в скоростя окуратно. Привыкал долго. 13)Продать ее сложнее чем Солярис и Кио Рио на 130% Даже в идеальном состоянии. 14)Музыка просто отстойная хуже не слышал. Моя была Авео т300 2015г в идеале с пробегом 50т с сервисной книжкой 2 владельца без дтп все по кузову четко как новая машина.
@Александр-н8л3з
@Александр-н8л3з 2 жыл бұрын
Про музыку чушь собачья, музыка супер, встроенные колонки, про остальное не могу сказать, только взял машину...
@Глазамиводителя
@Глазамиводителя 5 жыл бұрын
Владею такой же 6 лет. расход 12 литров только с прогревом зимой в - 30. (город) А так летом 8л. Зимой с прогревом 10л. Покупал в 2013г. Стоимость была в районе 550т.р. Про шумку авто говорить не стоит за эти деньги. Музыку громче и в путь)) .
@ДимкаБакуров
@ДимкаБакуров 4 жыл бұрын
На мехе?
@Глазамиводителя
@Глазамиводителя 4 жыл бұрын
@@ДимкаБакуров акпп
@Алексей-т8н6ж
@Алексей-т8н6ж 4 жыл бұрын
у меня МКПП 2013г , 116л/с кушает примерно так , лето город 8,7л зима город 10,6л с прогревом , трасса лето офигел как то когда увидел после 270км пробега показал 5,4л , а в основном 6,7л .Трасса зима до 8 бывает из-за стиля вождения скорей всего
@ТомДжерисон
@ТомДжерисон 3 жыл бұрын
Почему Дром скрывает продажи Шевроле Авео Т300 Добовляю все машины по России в избранное модель "Авео Т300" через месяц захожу они в избранном зачеркнуть, а в поиске их просто нет перечеркнутых как обычно бывает.
@АлексейСимохин-б8ъ
@АлексейСимохин-б8ъ 3 жыл бұрын
Авео автомобиль огонь очень надёжный. 9 лет эксплуатации критичьных проблем нет. Меняйте масло каждые 8 тыщ. И будет вам счастье.
@sergeyss2818
@sergeyss2818 5 жыл бұрын
Разгон до ста на хороших гисловед покрышках зимой на трассе 11.6 на автомате(бензин кириши 95(СПб), запамятовал, но, вроде, к концу 2014 они испортили бенз, заправляюсь на Шелл). Машина Т300 2012 года(Покрышки тоже). Сейчас на этих покрышках результат хуже. Ржавы нет. Клиренс около 120мм под мотором. По городу кушает 14 литров. Сенсорный экран на торпеде появился позже(имейте ввиду). Авео - корейское творение.
@АрчиББ
@АрчиББ 3 жыл бұрын
20 тысяч снять штаны??? Это в каком регионе такие мягко говоря чудаковатые сервисмены? Во Владикавказе 2 максимум 3 тысячи.
@darkseidapokolips3635
@darkseidapokolips3635 3 жыл бұрын
Поэтому и не хочу брать эту машину
@Андрейтм-р9ю
@Андрейтм-р9ю 5 жыл бұрын
хз но по факту вы нечего не сказали и не рассказали... ! сам владею эти авто и некакой течи под капотам нету и небыло) приехала тока подвеска частично на 73тыс пробега, а все остальное по регламенту... и вы сравнивали жор бенза с рио и солярис но забыли сказать что авео едет на 95 бензе а эти корейцы на 92... может расход и один тока бенз разный... плохо подготовились к видосу и получилось так себе, смотреть не на что но лайк поставлю)
@МихаилЕлисеев-п7у
@МихаилЕлисеев-п7у 3 жыл бұрын
Америка закрывает производство овто, в том случае, если они считают что этот авто можно доработать. Так что, будем ждать новые. Сам ездию на авео. И на работу, и по ра боте, и везде. За пол года накатал 15000км. Не плохой аппарат. Сделайте видео по замене масла в авео в КПП автомате. Как менять под давлением или замещение???
@dastandastan9804
@dastandastan9804 4 жыл бұрын
Авео тема если что. Как хозяин авео👌
@Rulon-Aboev
@Rulon-Aboev 3 жыл бұрын
Пока не продашь тема)))
@alexandrozavrinsp2057
@alexandrozavrinsp2057 4 жыл бұрын
Подлокотник только в топ версии. Так же эта машина не 12 года явно. Мониторы стали ставить в нижегородскую сборку а она пошла с 2014 года. Так же с завода ставили люки примерно за 20 тысяч рублей. Ещё хэчбэки только на автоматах шли. На механике расход 4.4 при скорости 60км/ч.
@LinkciProject
@LinkciProject 3 жыл бұрын
Так вроде они не один класс с солярисом. Авео это Б класс, Солярис Б+ вроде, нет? Ошибаюсь?
@vodila102rus94
@vodila102rus94 4 жыл бұрын
Плюсы есть,мотор лучше, чугунный, а не одноразовый Хендай Киа
@den_riz9538
@den_riz9538 4 жыл бұрын
У меня такая же и я тащусь а расход по городу не больше 10 в основном 9,5 и у меня автомат 1,6 ведь все знают больше газу больше расход не гоняйте там где надо ездить спокойно и равномерно.
@davl9tov
@davl9tov 5 жыл бұрын
Все рассказал, все по делу! Отличный обзор.
@АндрейКуликов-л3э
@АндрейКуликов-л3э 4 жыл бұрын
Кто нибудь убрал Катализатор с этой тачке.И так же чиптюниг делал или нет? Стоит делать именно на этой машине или нет?
@РусскийСевер-ж2е
@РусскийСевер-ж2е 4 жыл бұрын
Убрал катализатор из-за того, что он стал разрушаться, примерно на 130 000. Поставили обманку. По ощущениям машина стала резвее, и вроде экономичнее. Звук работающей машины стал громче и звонче, на разгоне звенит, как консервная банка.
@АндрейКуликов-л3э
@АндрейКуликов-л3э 4 жыл бұрын
@@РусскийСевер-ж2е Понятно спасибо! Буду иметь в виду эту реконструкцию)
@ДенисК-я3ы
@ДенисК-я3ы 5 жыл бұрын
Рассматриваю такой авео. Как там дела с автоматом?
@The821510
@The821510 5 жыл бұрын
я уже 250000 намотал и 2 раза масло менял норм автомат
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 5 жыл бұрын
Норм если хозяин меняет масла. Єтот Автомат очень боится перегрева. Если месить снег или лед шлифовать. Крайне губительно.
@ИванПетров-ж8в1б
@ИванПетров-ж8в1б 5 жыл бұрын
@@The821510 Норм поменял? Он там необслуживаемый
@slavaproduction6301
@slavaproduction6301 5 жыл бұрын
Денис Кондратьев бери механику будет тебе счастье
@ИгорьМашковцев-ф8ж
@ИгорьМашковцев-ф8ж 4 жыл бұрын
Автомат норм пробег 150000
@ВаняБабенко-х9в
@ВаняБабенко-х9в 2 жыл бұрын
Взял себе американца 1.8 автомат 16год только не авео, американцы назвали sonic но это тот же авео отличная машинка пробег был 86000 тис км уже 10000тис отъездил никаких проблем нету.
@АлимГимадинов-н5ц
@АлимГимадинов-н5ц 5 жыл бұрын
Про АКПП мало что сказали, говорят что они крайне НЕ надежные.
@kuleshovura
@kuleshovura 5 жыл бұрын
Если масло менять, то в целом неплохо. У меня вторая машина авео с пробегом 43000, пару дней назад поменял масло и пинки пропали. А вот солярис неделю назад продал с пробегом 83000, масло не менял и по ощущениям ещё не скоро потребуется замена. Авео сама по себе более капризная. Но она того стоит.
@АлимГимадинов-н5ц
@АлимГимадинов-н5ц 5 жыл бұрын
@@kuleshovura , спасибо за ответ, 43000 очень маленький пробег, а вот что будет после 100 000 км пробега ....
@life183
@life183 5 жыл бұрын
@@АлимГимадинов-н5ц 100000 пробега на АКПП, и все отлично,, жижу менял на 75000 пробега. Все зависит от наездника и ухода за автомобилем.
@РоманСимонов-в4у
@РоманСимонов-в4у 5 жыл бұрын
@@АлимГимадинов-н5ц проехал 120000км проехал всё в порядке
@JTq0re
@JTq0re 5 жыл бұрын
Да, про АКПП на этих машинах владельцы очень шумят. Слышал, у кого-то даже на 40 000 км наворачиваась. Но там фиг знает. С МКПП все как обычно - ломаться нечему.
@bagdatnurlan1957
@bagdatnurlan1957 4 жыл бұрын
Салам брат с какого км меняли ГРМ РЕМЕНЬ ПОДСКАЖИТЕ
@НикитаКузьмин-ж8д
@НикитаКузьмин-ж8д 4 жыл бұрын
Здесь цепь
@evgenys118
@evgenys118 3 жыл бұрын
Какое масло лить в 1.6!?
@maximkainov2501
@maximkainov2501 2 жыл бұрын
5w30 c3
@МаксБусыгин-ф5з
@МаксБусыгин-ф5з 5 жыл бұрын
Морда согласен красивая, в остальном автомобиль не вдохновляет
@JTq0re
@JTq0re 5 жыл бұрын
На нем надо поездить, хотя бы немного. :)
@ДосикАрыстан
@ДосикАрыстан 4 жыл бұрын
Авео это нечто. Очень резвая комфортная машина
@user-ng7nz5es3
@user-ng7nz5es3 2 жыл бұрын
Владею 10 лет кузов цынк, остальное меняется
@slavaproduction6301
@slavaproduction6301 5 жыл бұрын
У меня это авто радуюсь каждый день По сравнению с солярисом вы за 400 ка получаете люкс комплектацию
@MalkinDrive
@MalkinDrive 5 жыл бұрын
ДВА РАКА World of Tanks Bliz да, жаль что они ушли из России
@jemalbaravi
@jemalbaravi 5 жыл бұрын
Сесть сам за собой-прикольно
@НикитаКузьмин-ж8д
@НикитаКузьмин-ж8д 4 жыл бұрын
Подскажите почему может не включаться вентилятор охлаждения радиатора
@Алексей-т8н6ж
@Алексей-т8н6ж 4 жыл бұрын
Не знаю актуально или нет , но он начинает маслать только по достижении температуры 107'С , я бы для начала на вашем месте обратил внимание на работу термостата, если с ним всё хорошо , то надо рыть дальше. Что карлсон, что термостат упраляются эбу, Велком на диагностику тогда
@НартДзуцев
@НартДзуцев 3 жыл бұрын
Что делать с вибрацией, смена подушек не помогла, свечей тоже. Спасибо
@stanislavd4117
@stanislavd4117 3 жыл бұрын
Правую опору двигателя тоже менял?
@НартДзуцев
@НартДзуцев 3 жыл бұрын
@@stanislavd4117 все менял
@stanislavd4117
@stanislavd4117 3 жыл бұрын
@@НартДзуцев тогда какого черта 🤷‍♂️ видимо так надо, у меня тоже вибрация, думал правая опора двигателя
@Taurasizmo
@Taurasizmo 5 жыл бұрын
Автор ТЫ полная ОЧКОВНИЦА!!!
@bottom5686
@bottom5686 5 жыл бұрын
Але, какие 10-12 расход, зимой 9 максимум, летом так вообще 6-7 в городе
@life183
@life183 5 жыл бұрын
Совершенно верно, расход такой же.
@ВладимирКурбатов-ь1й
@ВладимирКурбатов-ь1й 5 жыл бұрын
Че пясдите , 10 не ебите людям голову
@юрагазелист
@юрагазелист 5 жыл бұрын
@@ВладимирКурбатов-ь1й в городе 10 на механике
@РоманСимонов-в4у
@РоманСимонов-в4у 5 жыл бұрын
9 л жрёт средняя скорость 30 км в час.
@Евгений-б8й6л
@Евгений-б8й6л 4 жыл бұрын
У меня средний расход 8л на сотню. Прошивка спорт эканом.
@ИрекГалеев-ф9п
@ИрекГалеев-ф9п 4 жыл бұрын
Передумал продавать, глядя на ваш ролик. После замены грм, амортизаторов и др, выгоднее ездить пока.
@Владимир-у4ю8ю
@Владимир-у4ю8ю 4 жыл бұрын
Из за санкций они ушли!
@ФаррухУбайдуллозода
@ФаррухУбайдуллозода 5 жыл бұрын
У меня есть шеврале авео т 300 2015 год я покупал с салон новый сейчас пробег 90 тысячи с полностью комплектации двигателя 1.6 механика серьёзно нечего не сломал и не поменял на 60 тысяч грм и модель зажигания каждый 10 тысяч поменаю масла фильтр и все мне понравилась машина не сколько раз ездил Душанбе с Санкт Петербурге на дорогу не подводил это все зависит от водител
@Shark-6966
@Shark-6966 4 жыл бұрын
У меня хэтчь, половина ваших выдуманных обсераний мимо! Единственная проблема этого автомобиля, как и у всех остальных, двигатели ecotek со своими странными теплообменниками.
@zkosssland4457
@zkosssland4457 4 жыл бұрын
Мда,по факту обосрал а в конце сказал покупайте)))класс безопасности у нее высокий,если не ошибаюсь 7.4....
@odvai6021
@odvai6021 5 жыл бұрын
Владею сие чудом с 2013 года, пробег 75к, да особо не ездил на длинные расстояния , ездил чисто по городу, и за городом, проблем с ней не испытывал , единственно что катушка больное место.
@vladimirvestnik
@vladimirvestnik 4 жыл бұрын
Я хозяин шевроле авео, машинка огонь 🔥. 3 года на ходу горя не знаю) и продавать не хочу)) заходите на драйв форум там есть реальные ответы по данному авто. От себя добавлю. Сонник на 6 передачах механики и поло курнет два раза в стороне))) теплообменник меняется даже рукожопом... Всё просто.. Единственно что сколько прослужит от такой переборки. Ха. И ещё. Вам это не сказали. теплообменник увеличил ресурс этого двигателя и масла.. Масложер движку не светит.
@zlatam2113
@zlatam2113 4 жыл бұрын
Ок, хотите сказать если грамотно заменить теплообменник и поставить стойка каяба, сделать шумку. То отличное авто и больше слабыз мест нет? Ну разве что следить за всем остальным и низковата.
@vladimirvestnik
@vladimirvestnik 4 жыл бұрын
@ZlataM Я б гидроопоры двигателя ещё б поставил при первой же замене обычных опор. Норм техника.
@КостяШепелев-и9е
@КостяШепелев-и9е Жыл бұрын
я заметил что на 5:35 до 5:39 запись в обратнуб сторону сделали😂
@petrovi4764
@petrovi4764 4 жыл бұрын
Проблема с задними стойками у корейцев, путаете!
@ВиолеттаиЛюся
@ВиолеттаиЛюся 5 жыл бұрын
У меня такая тачка с 2012 г. Прошла 113т. Перебрал теплообменник дважды,поменял клапанную крышку,термостат,все три опоры двс. Хорошая машина,никак не могу с ней расстаться. Хороший двигатель,но очень много болячек,которые не дешёвые. Коробка ещё не легла,но начала пинаться,не смотря на то что меняю масло в ней каждые 50т. На форумах пишут что коробка эта очень ненадёжная. Передний бампер это боль,он очень низкий. У авто есть интересная внешность,интересный интерьер,очень жалко с ним расставаться,но собираюсь сменить на солярис. С корейцем меньше проблем.
@maxx_gm
@maxx_gm 5 жыл бұрын
У меня был т300 у жены Рио. Т300 кроме динамики лучше во всём. То, что они говорят 12 литров расход? Я не знаю откуда такие цифры. От НН до СПб 1200 км на одном банке доезжал со скоростью 90-150. На Рио/солярисах бак всего 40 литров, и вот они жрут в городе 10литров. (Предыдущие кузова)
@РоманСимонов-в4у
@РоманСимонов-в4у 5 жыл бұрын
не попробуешь не узнаешь
@Witold_02
@Witold_02 5 жыл бұрын
Мне очень нравится машинка.
@dmitriygusev8391
@dmitriygusev8391 4 жыл бұрын
Не ну,, очковница,, это вещь👍😁😁😁 10:40
@superstone1238
@superstone1238 4 жыл бұрын
Передний бампер выкрашен не в цвет
@АлександрВоронин-к7ч
@АлександрВоронин-к7ч 5 жыл бұрын
Клиренс гораздо выше чем у рио ...., не пиздите!!!
@ПаршинАлександр-я5э
@ПаршинАлександр-я5э 4 жыл бұрын
273000 км, хороша за свои деньги, сламалось то что я сломал, кручу до отсечки, автомат. По технической части я не знаю где вы брали информацию, бестолочи...
@KirdaSWTOR
@KirdaSWTOR 5 жыл бұрын
Проблема всех этих машин, авео,крузы,солярисы,рио,кобальт и тд! Тошнит на заднем сиденье пассажиров,ибо подвеска дерьмо. И никакого комфорта на трассе там нет и не будет за эти деньги.
@maximren
@maximren 5 жыл бұрын
У меня такой проблемы нет. Авео уже третья. И люди сзади нормаль едут. Даже удивляются некоторые, говорят их во всех машинах тошнит. А у меня в авео нет. Все зависит от уровня вождения
@abibassila
@abibassila 5 жыл бұрын
Тошнит не от тряски, а от плавного хода и мягкости. Тошнит чаще на люксовых моделях.
@АндрейСеменов-ц6с
@АндрейСеменов-ц6с 5 жыл бұрын
Дорогие расходники ,но мало ломается
@НикитаКузьмин-ж8д
@НикитаКузьмин-ж8д 4 жыл бұрын
Нормальная тачка! 7 лет езжу горя не знаю
@x500ac05
@x500ac05 3 жыл бұрын
Тачка крутая, минус в том, что клиренс маленький
@shmyakush7316
@shmyakush7316 2 ай бұрын
и шумки 0
@СанжарХайдаров-н8г
@СанжарХайдаров-н8г 5 жыл бұрын
Дорого для своего класса, лучше лаччети купить, сделайте обзор лаччети на автомате плиз)
@threella
@threella 3 жыл бұрын
стойки стаба задолбался менять каждый год. и крепежи бампера дерьмовые.
@v.d.n
@v.d.n 3 жыл бұрын
А ошибка то горит)).Видимо пора заменить термостат
@ОлегЛукшин-о7р
@ОлегЛукшин-о7р 5 жыл бұрын
Всем привет как определить чьей сборки Авео.
@Anton-no3ey
@Anton-no3ey 5 жыл бұрын
В ПТС посмотреть
@ВладимирЗабалуев-у8д
@ВладимирЗабалуев-у8д 5 жыл бұрын
Если машина 2012 года то она корейская досборка калининград а вобще самое простое у ГАЗовских на лобовом стекле в низу нет вин номера
@ПолинаЧехомова-и9р
@ПолинаЧехомова-и9р 5 ай бұрын
Я хочу эту тачку легенда❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@qaitoff7593
@qaitoff7593 5 жыл бұрын
Экстерьер и интерьер интереснее чем у Рио и Акцента, но последние надёжнее Авэо
@JvsPwnz
@JvsPwnz 5 жыл бұрын
Поршневая со своими каналами полное говно,колечки имеют тенденцию залипать , масложор бывает иногда бешенным при полностью исправном моторе. Расход большой,при исправном состоянии всех агрегатов - в городе 10-12,трасса 6-8.Это все по причине того ,что это доделанный старый как говно мамонта опелевский мотор. Автомат туповат,если сравнивать в этом бюджете.Долго думает + иногда подпинывает. Приборка это отдельная история.Нет индикации температуры ОЖ,нет лампочки давления масла.(она загорится когда в системе давления не будет совсем и ты ловишь клина).немного не информативный расходомер и остаточный километраж до заправки.В остальном приборка пойдет. Если закрывать на все это глаза,то машина вполне себе отличная,если не брать в учёт пустышку.Обслуживание стоит копейки . Дорогу держит уверенно.В общем по соотношению цена-качество это отличный вариант. Сам свою взял на вторичке в полной компл.12 года за 355.
@karimbikkinin5521
@karimbikkinin5521 4 жыл бұрын
Теплообменник 5 к гарантия 15к Казань
@michaelkr3325
@michaelkr3325 4 жыл бұрын
Где в Казани за такую цену можно поменять?
@crazybrother777
@crazybrother777 4 жыл бұрын
3:55 вы че ее белили ???
@auto_slava
@auto_slava 5 жыл бұрын
Не все есть там на приборке! Например такой очень важной штуки как температуры двигателя нет 👎🏻
@Anton-no3ey
@Anton-no3ey 5 жыл бұрын
А зачем она нужна? Сейчас уже у многих машин нет.
@auto_slava
@auto_slava 5 жыл бұрын
Антон Кулаков для того чтобы контролировать температуру двигателя и не перегреть его !
@Anton-no3ey
@Anton-no3ey 5 жыл бұрын
@@auto_slava Для этого есть индикатор перегрева.
@auto_slava
@auto_slava 5 жыл бұрын
Антон Кулаков я не доверяю индикаторам я хочу видеть и котралировать температуру как она падает как поднимается, быстро ли прогревается чтобы знать о неисправности термостата! Датчик может отказать или термостат и тащи перегрев двигла, а стрелочка температуры врядли откажет она очень надёжна !!!!
@maxx_gm
@maxx_gm 5 жыл бұрын
А у Рио/Соляриса не лампочка стоит?
@ЭльдарУльбашев-т1д
@ЭльдарУльбашев-т1д 3 жыл бұрын
Предмаксималка 2013 механика, подлокотник есть
@evgenys118
@evgenys118 3 жыл бұрын
Она однозначно пизже этих рио и солярки!!!
@bir_millat_avlodi7186
@bir_millat_avlodi7186 4 жыл бұрын
Ассалому алейкум бро у нас одинаковые номера машина только 72 у меня авео т300
@ҚазақХаныҰлттықНамыс
@ҚазақХаныҰлттықНамыс 5 жыл бұрын
Авео дерзкая тачка
@mirzataimusurmankulov7475
@mirzataimusurmankulov7475 4 жыл бұрын
Ассаламалекм, братан машина кандай? Нормальныема? Осындай машинаны алсам болама или алмайяк коясалайын ба?
@ҚазақХаныҰлттықНамыс
@ҚазақХаныҰлттықНамыс 4 жыл бұрын
@@mirzataimusurmankulov7475 ассаляму алейкум. Алсаң болат без проблем жынды машин. Шумкасы слабо а басқа жерінен мін болмайт көп.
@mirzataimusurmankulov7475
@mirzataimusurmankulov7475 4 жыл бұрын
Рахмет😎👍
@vasyapiterskiy208
@vasyapiterskiy208 4 жыл бұрын
Машина говорит маловата с ростом 130см ))
@александрсижков
@александрсижков 3 жыл бұрын
Я на ней 9 лет а вы о чём
@rafikishmenov3047
@rafikishmenov3047 Жыл бұрын
Чугуный блок круто
| Авто обзор  на Шевроле  Авео |Aveo|, за 465К |
17:58
Эмиль Азов ProАвто
Рет қаралды 33 М.
Корыто за 280 тр для наивной девочки.
25:29
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 7 МЛН
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 20 МЛН
Wait for it 😂
00:19
ILYA BORZOV
Рет қаралды 11 МЛН
ХУДШИЙ В СВОЁМ КЛАССЕ?/ CHEVROLET AVEO T300
25:26
Даня Плаксин
Рет қаралды 24 М.
Тест-драйв Chevrolet Aveo против KIA Rio. Бюджетный сегмент
16:35
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 246 М.
Шевроле Авео Т300. Пробег 140000 км. Поломки.
18:52
Юрий Новосельцев
Рет қаралды 42 М.
Chevrolet Aveo T300 | Чего от него ждать. Тех.обзор.
17:46
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 94 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 20 МЛН