Chevrolet Bolt EV Review

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[@ranigo1121]

전기차 1년 오너입니다 전기차에 관해 몇가지 말씀드리자면... 1. 배터리 소모가 휴대폰처럼 1, 2년 뒤에 효율이 급하게 떨어지지않을까? - 휴대폰은 하루에 보통 1회~2회 충전하는데 반해 전기차는 매일 충전하지는 않습니다. 단순히 계산해서 3일마다 충전한다면 매일 충전하는 휴대폰에 비해 3배는 오래 쓰겠죠 아이오닉의 경우 최초 구매자는 평생 보증 배터리 워런티를 하고있습니다 2. 배터리 효율 - 전비라고 부르기도하고 연비라고 부르기도 합니다 겨울에는 배터리 특성상 전비가 떨어집니다 거기에 일반 내연기관 차량은 엔진의 열을 통해 별도의 히팅없이 난방이 가능한데 전기차는 열풍기 처럼 전기를 사용해서 열을 만들어 난방을 하기때문에 에어컨보다도 전비를 나쁘게 합니다 - 각 차량의 무게와 공기저항 계수에 따라 전비가 다릅니다 소울이나 볼트의 경우 세단형의 아이오닉보다 공기저항 부분에서 불리하고 볼트의 경우 배터리 적재가 많이 되었으니 전비부분이 떨어집니다. 아이오닉의 경우 여름철에는 8.5~10사이를 보여주는데 소울이나 볼트의 경우에는 그에 못미치는 것으로 보입니다 3. 전기차 구입방법 - 주민등록상 거주지에서 전기차 보조금을 지급해야합니다. 연 초에 공모를 하기 때문에 많은 지역이 마감되었습니다 - 내년에도 올해만큼 지원될지 모르겠지만 확실한건 전기차가 탈만해질수록 금전으로 유도하는 부분은 줄어들것입니다 - 내 지역의 잔여 보조금이나 추가 모집 관련해선 지자체의 환경과로 전화문의 해보시면 정확하게 알수있습니다 - 올해는 안하지만 내년에 구매 예정이시라면 민원을 통해 수요를 알리면 지자체 재정에 따라 내년 공모량이 늘지 않을까합니다 4. 충전기 관련 - 환경부에서 300만원까지 지원하여 고정형 완속충전기, 이동식 충전기를 설치&구매할수있습니다 - 앞으로 지어질 500세대 이상 아파트에는 전기충전기가 의무화 된다고 하네요 - 아파트의 경우 고정형 충전기를 설치하는데 전용 주차면이 되어버리기 때문에 주민들의 반발이 거세고 이동식 충전기도 '아몰랑 싫어' 식의 반대가 많습니다(줄에 걸려 넘어진다고 반대도 한다더군요) - 고정형의 경우 다른 지역으로 이사갈때 전기설비 비용이 100만원 이상이 든다고 합니다 5. 전기차를 추천하는 경우 - 장거리든 단거리든 고정적인 루트로 다니는 사람(새로운 충전소를 찾는게 스트레스이기 때문에 장거리라도 고정적인 루트로 다닌다면 시간 부분 빼고는 스트레스가 줄어듭니다. 유류비-시간을 바꾼다고 생각하시면 될듯) - 스마트폰이나 정보기기 사용에 능숙한사람(충전소 찾기 어플 2~3개 정도로 고장유무, 충전기 사용유무, 위치 등을 교차확인 해야하는데 스마트폰을 다루는데 불편하신분은 상당히 귀찮으실듯합니다) - 개인주택에 사시는분 - 주차면이 여유있는 공동주택(빌라, 아파트)에 자가로 사시는분 - 근교로 캠핑가시는분(바퀴달린 배터리) 6. 전기차를 비추천하는 경우 - 주행을 불규칙한 곳으로 하시는분( 매번 충전소 찾기 고역) - LH아파트에 사시는분(LH아파트는 충전소 설치를 위해 전 세대 동의서를 받아야함, 일반 아파트는 입주자대표만) - 3~5년 주기로 이사를 자주 다니시는분(고정형 충전기 이전비용) - 고속운전을 즐기시는분 7. 전기차의 장점 - 연료비가 없다. 개인 고정형 완속충전기로 1달 사용해도 1만원도 안나옵니다 - 각종 오일류의 유지비가 적다(엔진오일 없음, 미션오일 없음) - 시내주행시 소음이 적다. 고속에서는 바람소리와 타이어 소리만 들리는데 상대적으로 그게 부각됨 - 스포츠 주행에 부담이 없다. (시승기에서는 전기차라 해서 다이나믹한 주행 부분은 공개를 안하셨는데 주행가능 거리보다 목적지가 여유있게 남았을 경우에는 기름값 걱정없이 스포츠모드에놓고 목이 팍팍 뒤로 재껴지는 다이나믹 주행을 즐기시는 분이 많을듯하네요.... 사실 이 부분이 갠적으로는 매력) 8. 전기차의 단점 - 주행거리의 여전한 압박과 충전시간 - 전기차가 많아질수록 급속충전기 딜레이가 길어질듯함 - 구매과정의 복잡함 - 차 사기가 힘듦★★★아이오닉의 경우 배터리 수급 문제로 계약부터 출고까지 6개월 소요된다고 합니다... 볼트의 경우 올 해 460대인가만 팔아서 올해는 더이상 살 수 없습니다.

[@HnGi4]

와.. 전기차 Q&A의 교과서네요. 이번에 아이오닉 일렉 살뻔하다가 2세대 나오는거 보고 사려고 미룬사람 입니다 ^^;

[@HnGi4]

ᄋ ᄋ고정식도 전기료는 차주 부담입니다. 주로 단독주택이나 사업장에서 쓰고요. 기존아파트는 이동식이라고 케이블에 단말기 부착된 걸로 콘센트를 옮겨가며 이용하니 주차공간 지정 필요 없습니다.. 당연히 차주에게 전기료 고지되고요. 지금은 휘발유의 1/10 수준이죠.

[@user-kx6gz7rn6b]

장거리를 자주 뛰는 분들은 볼트외엔 다른 대안이 없나요..? 국내 전기차들 대부분은 주행거리가 볼트보다 짧다고 하던데..

[@Zntkdhkdch]

아이오닉대비 볼트ev는 주행거리면에서 비교가 안되지요...

[@oiiio9673]

아이오닉 일렉트릭을 말씀 하셨는데, 주행가능 거리가 200km 미만이면 문제라고 생각하는 입장에서, 일렉트릭은 주행거리가 어떻습니까?

[@timkim999]

LG에서 거의 60%부품을 공급하고 있다고 들었는데 현재 여기 미국에서도 잘팔리고 있습니다, 자주봐요 가주에서

[@drunkenlhs]

저도 알아보고 고민을 거듭했는데 소형에 해치백이라는 점과 가격적인 부분에서 여전히 높은점( 지원금 받더라도 삼천 넘어감. 물론 지역별로 다름), 전기차에 대한 인프라가 여전히 적은 점, 시간의 지남에 따라 기후에 따라 배터리의 성능이 어떻게 바뀔지 의문인 점 등등이 걸려서 일반차 구매했네요. 하지만 인프라도 많이 구축되고 배터리 성능도 꽤나 입증된다면 다음 차로 사고는 싶네요.

[@kwoenseohyoen]

최대단점.. 사고싶어도 사기힘든거죠... 물량이 있어야사니까... 올해 지원금도 다떨어졌을거같고

[@mincoach]

개리 이제는 차량 구매하기 딱 좋습니다~~^^

[@user-yg8ft8ym9c]

믿고보는 오토뷰

[@ptacitus7]

2021년이 되었지만 600km는 못가네요ㅜ

[@jaehyeoklee9179]

첫차로 너무 잘 타고있습니다 ❤ 타이어도 싼마이 써머타이어 uc6 끼워다니는데 가벼운데 고토크 , 고마력 합쳐지니 차가 재밌어용 ㅎㅎㅎ 회사차로 아이오닉5 타고다니는데 오닉5도 너무좋은차인데 볼트도 탈때마다 정말 훌륭한 기본기에 만족하면서 탑니다. 전손사고 나는거 아니면 아마... 쭉 타고다닐거같아요 볼트 정말 귀엽고 재미있는차 🥰

[@pakrsihyung]

오토뷰 최초의 전기차이자 구동출력을 측정하면서 서킷 가는 줄 알았는데 역시 힘들다는.....

[@HnGi4]

전기차들 서킷 랩타임이 기대 되네요~

[@user-fi3pt4ig1y]

잘볼께요

[@serozart6251]

볼트 기대 됩니다ㅋ

[@beta8806]

잠시 후 함께 부웅~~~ 느껴보시겠습니다

[@naturefruitmineralwater6307]

고맙습니다

[@sep.8306]

개취이겠지만 저는 볼트 볼 때마다 레조가 떠오르네요 ㅎㅎ

[@뒷광고의개들]

구매하고싶네요 그런데 질문이 있는데요 전기차는 휴대폰 배터리나 다른 배터리처럼 1~2년 이용 후에 배터리 주행거리양이 확 줄어들지 않을까요?

[@youngjun_kim]

bgm 몽환적인거 느낌좋네요 차랑잘어울린다~

[@jungking172]

깔끔하고 상세한 리뷰 감사합니다 ㅎㅎ

[@MK-qv1xo]

초반 일팔이기자님 때 브금, 호러 스릴러 영화 버금가네요...

[@GH-qr7kh]

잘 보겠습니다

[@MyMrwoody]

전기차 라서 BGM이 옛날 오락실게임 느낌나는걸로 하셨나봐요 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-pq7kk8zm8p]

질문 있는데요 볼트를 구입해서 2020년도에는 더 큰 밧데리로 바꿀수가 있나요?

[@tr326able]

민병선 그러게요 나도 궁금

[@tr326able]

나도 그게 궁금 합니다 배터리 업그레이드로 주행거리 늘릴수 있는지

[@jjyoo]

그것이 실제로 일어났네요... 리콜로 대용량 배터리로 교체..

[@moneysmith6681]

성지순례 ㅋㅋ

[@oiiio9673]

아이오닉 일렉트릭보다 많이 좋은 것 같아요.

[@user-sp6tt4vh4x]

충전 소요시간 충전비용 등도 알려주셨으면 좋았게쓰요

[@user-lk9nb4ge3j]

전기차 흥해라

[@박경빈-y2v]

영상미 굿

[@papayalove28]

마력이 놀랍네여 204마력ㄷㄷ

[@user-jm7gk2co8u]

소나타 뉴라이즈 시승기도 해주시면 안되나요?ㅜㅜ 잘보았습니다

[@ilillililiiilllliiliillli]

벌구 lf랑 다른게 디자인만 다른거 아닌가요?

[@niku6353]

선욱정 8단 자동변속기 채용 등 좀 달라졌다고 하죠ㅇㅇ

[@junelee3818]

2.0터보만 8단적용됐다죠 나머진 껍대기 강화 옵션 추가 가격상승 이유죠 그리고 8단 국내 일반 시내주행 많은 나라에서 뭐중요한가요 .. 전 수동을 더선호하는편이라 .. ㅎㅎㅎ

[@autoview2009]

쏘나타 뉴라이즈~ 저희도 궁금합니다. 차량을 구하는데 시간이 조금 소요될 것 같습니다. 기회가 되면 다룰수 있도록 하겠습니다. 감사합니다.

[@Primaveraz_]

차량 설명할 때 배경음악이 무슨 그것이 알고싶다처럼 심각함 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@REALDDOONG]

영상이 매끄럽네요~ 잘보겠습니다. 앞으로는 전기차가 대세가 되겠찌요.~

[@mincoach]

REAL돼지 2년 전보다 훨씬 많이 보급되서 자주 전기차를 볼 수 음ㅅ기 되었네요!! 저도 볼트ev 어너로써 일반인 시점에서 리뷰를 만들었는데 앞으로도 종종 전기차 리뷰를 하게 될거 같네요!

[@urbcisjfvs]

이때는 번호판이 흰색이였구나

[@waynekang6131]

btw i3 리뷰도 하셨었나요? 영상은 아무리 찾아봐도 보이질 않네요

[@autoview2009]

BMW i3 테스트는 진행되었지만....짧은 주행거리로 촬영을 할 수 없었습니다. ^^ 다음에 기회가되면 소개할 수 있도록 하겠습니다.

[@user-mi7qc1gy8c]

차의 가격은 얼마나 되나요?

[@user-dp2zp3xy2l]

볼트EV 타이어 추천좀해주세요 순정말고요 코너시에 너무안좋아요

[@Bbibbojjoo]

뜬금없이 현대 아이오닉 비하하려는게 아니라 차량의 성능이나 배터리 효율이런거 다 제껴두고, 제키 182cm인데 아이오닉 뒤에 앉자마자 천장에 머리 닿아서 생각보다 낮다고 불평했는데 볼트ev는 닿지 않고 무릎공간 아이오닉 보다 더 넓어서 최소한 공간에서 만큼은 볼트ev에 손 들어주고 싶네요. 하지만 volt는 아이오닉이랑 비슷하게 머리 공간 좁습니다. 낮은 패스트백 모양 해치백?스럽게 출시된 차들의 한계인 듯..

[@ilillililiiilllliiliillli]

잘생기셨네요 혹시 프사가 관찰남님 고등어?

[@Bbibbojjoo]

네 맞습니다 잠깐 했다가 수리로 바꿨는데 고등어 고양이별로 갔다는 소식듣고 추모삼아 하고 있습니당

[@junelee3818]

아이오닉도 엄밀히 말하면 1세대 전기차입니다 운전은 안해봤지만 기자 시승 평가단으로 제조사 대비 주행거리가 짧다죠 ..

[@user-mp9qo6qo8p]

잘생기셨네요 관찰남 보고 알았습니다, 고등어의 명복을 빕니다.

[@user-kx6gz7rn6b]

형차가 볼트인데, 장거리를 자주 뛰는 직업이라, 볼트외엔 대안이 없다더군요. 대부분 전기차들이 주행거리가 짧다네요.

[@K-gomdolgun]

볼트 키큰 사람도 탈 수 있는 좋은차 다만 누군가의 고막을 날리고 싶으면 차안에 태운 후 트렁크 닫아주면 끝 모터쇼에서 4번 당함 ㅡㅡ

[@user-er5fd5if3z]

방음기술이 형평없는건가요?

[@K-gomdolgun]

김진수 아니요 방음이 아니라 충격파가 트렁크쪽에서 넘어오는걸 뒷좌석 시트가 어느정도 커버를 쳐야 되는데 커버가 안돼요 트렁크에 짐이 있음 덜 하겠지만 짐이 없는 상태면 진짜 살인충동납니다 그냥 옆에서 비닐봉지 터트린다 생각하시면 얼마큼인지 아실꺼에요

[@user-er5fd5if3z]

오우 극혐이네요. 이차가 미국올해의 차로 선정된걸로 기억하는데 이런 문제가 있을줄이야 !!

[@K-gomdolgun]

김진수 그것만 빼면 괜찮습니다 키가 187이고 덩치가 있는데 만족했습니다 앞좌석은 크루즈라 생각하셔도 됩니다

[@user-kx6gz7rn6b]

형 차가 볼트라 어제 운전해봤는데, 트렁크가 작은게 너무 아쉽더군요. 간혹가다 4명이 탑승하고, 짐도 많이 실어야 될때... 참 아쉽더라구요. 물론 그런 상황이 잦은건 아니지만 그래도 아쉬운건 아쉬운거니.. 다만 차크기에 비해서 실내가 엄청나게 넓더군요. 그점은 정말 환상적이였습니다. 무엇보다 페달 하나로 주행을 하는게 끝내주게 편하더군요. 기름값도 안나오고.. 아무튼 전기차가 앞으로 대세가 될거란건 자명해보이더군요.

[@jhhyun6547]

BGM 저만 심각하게 느껴지나요

[@user-ku2jt1lb5x]

전기차 보급의 막을 여는 차량이군요. 역시 쉐보레.. 전 쉐슬람이 맞습니다. ㅎㅎ

[@93jaeyoung18]

핫한 차 👍

[@templardark7384]

1440p 화질 쩌네ㅋㅋ

[@mincoach]

Templar Dark ㅠ,.ㅠ 저도 이렇게 고화질로 찍고 싶은데 현실은 핸드폰 촬영이네요 ㅠㅠ

[@eieijm]

브금 계속 걸리네요 공포영화같은??뭐 그런

[@defilement9977]

화질돌았네

[@정민용-h9n]

볼트ev 구매 예정자의 바이블!

[@HiZthu]

음악이... 우울하네요 -_-;;;

[@hounpeter5184]

LG화학 베터리 장착

[@user-lq6le1bc9e]

김선웅기자 카메라 보는 습관 고쳐야 할듯

[@astro4400]

2018년에 6000대 들어온다네요

[@user-yd3lq8oz4i]

시승기 리뷰는 그만 좀 뿌리고 출고나 늘려라좀!

[@tjeidoxst829]

최대 단점은 밧데리 수명이 3년을 넘어가면 고자가 된다는거죠 폐건전지 재생문제도 생기고 말로만 친환경이지 실상은 그렇지 못합니다. 충전소 확충이랑 여름만 되면 전력소모가 심하다고 징징대는 꼴에 전기자동차?...

[@mincoach]

Tjeidox St 네네 맞아요~ 저도 그래서 친환경인가 절말 크게 봐서? 그거에 대해 한번 리뷰를 쓸까했는데 한번 써야겠네요!!~^^

[@jjyoo]

전기차 안타본사람이 꼭 이런 소리함ㅋㅋㅋ 전기차 까페가서 글 조금만 읽어봐도 이런 소리 못할텐데 ㅋㅋㅋㅋ1000회 충전기준 수명80프로 보장인데 주행거리 400km짜리 전기차 천번 충전하면 적산거리 몇km나오는지 계산이 안되시나????

[@mymy-0419]

나 볼트 타봤는데(자랑아님)

[@baronred4470]

승차감 꽝 실내 좌우 폭 꽝