Chevrolet Caprice Шевроле Каприз обзор тест-драйв

Канал TheSilense kzbin.info...
Chevrolet Caprice Шевроле Каприз обзор тест-драйв.
Chevrolet Caprice американский полноразмерный, рамный, заднеприводный с не разрезным задним мостом легковой автомобиль, выпускавшийся корпорацией GM Chevrolet с 1966 по 1996 год.
В начале у нас произошел конфуз с микрофоном и первая сцена не записалась, пришлось оставить рабочий звук.

[@user-tn5qb9ye6j]

американские авто из тех лет просто супер.

[@user-ur7jo8cq3k]

Согласен 👍

[@Markus76608]

Согласен 👍

[@user-rp3hr6vs9n]

Согласен👍

[@user-dm4hn3ny3g]

Руль не тоненький а экстравагантный )). Когда едешь в такого рода автомобиле- сердце бьется медленнее (проживешь дольше ), настолько спокойно и комфортно ехать. Плывешь себе в сухопутном крейсере а в окнах справа и слева мелькают табуретки: БМВ, хундаи всякие, и прочие атрибуты современного одноразового "автомобилестроения".

[@hdudjdjxnxjddbxjxjxjhhx3775]

Не все

[@mrklinton6809]

Лучше что то на рубеже 60-70 годов, там были машины мощнее и больше

[@user-dn2tz4yx4p]

Американские тачки просто лучшие на свете. А расход лечится установкой газа. Сам на Тахо езжу 11го года. Американцы это последние честные авто.

[@cubametr]

5 метров 440 см.... Мда.. Почти 9 с половиной метров)))) Надо брать!

[@user-zt1dq9qe5v]

Машина очень мягкая как на диване едешь, не чувствуется ни дорога ни колеса, реально плывет. Управляемость плохая, машину тащит в поворотах и кренится она не слабо. Была такая у друзей в 2005 году, намучились мы с ней, досталась трупом, не заводилась не работало ничего, месяц ковыряли проводку, потом коробку, много чего поменяли. Зато как сделали и она поехала, неделю катались каждый день, с удовольствием, заливали бензину побольше. Расход 22-25 в спокойном цикле, то есть почти без газа, если чуть притопить то 32-34. Машину купили очень быстро, есть истинные ценители, готовые предложить очень неприличные деньги за такого динозавра. Машина для того чтобы вальяжно кататься, те, кто может себе такую позволить уж точно уже состоялись в жизни и никуда не торопятся, да и с деньгами у них все очень хорошо.

[@crazy-qx3xx]

Вот это вы мне времена напомнили !!! Эх,было время тогда .

[@arthurgreiser]

Вот это автомобиль, зверь, кувалда. Все остальное европейское и японское Г ничто.

[@ford1120]

У меня такая в гараже стоит и это моя самая любимая машина

[@user-db1vn6mj1u]

5 метров 440 сантиметров))))

[@user-gs9do9es5y]

Игорь Кожевников Америка у них даже размер не понятный

[@user-mj2yk3ml7n]

У меня была такая.. ностальгирую

[@Repne64Bit]

Ездил на двух Chevrolet Caprice Classic в качестве пассажира)) В багажник даже мой велосипед влез со снятым передним колесом! Мягкая машина для спокойной езды, а не для дЭбильных выпендрёжных пацанчиков, которые любят уродские "пацанские заряженные тачилы" ))

[@geraldrobotnik6673]

Да, машина просто сказочная)

[@gottlicherwind942]

Сегодняшние люди любят слово, "дэбил".

[@fssf666]

Я выпендрежный дэбильный пацанчик на турбовом кайене заряженном, но и кадиллак 89-го года имеется, в разных тачках разный кайф. По трассе лучше кайена нет машины, по городу на мягком старом кадиллаке тошнить кайф.

[@dmitriy0479]

Настоящая Америка, ездил пару раз на таком в далеком 99 году

[@vasyapupkin7564]

ну так , не сказал бы , что полноценная классика , скорее , переходной вариант . вроде бы и рама есть и в целом конструкция классическая , но в то же время и зализанная какая-то и бампера уже пластмассовые и моторы начались моновпрысковые . но у каприса - своя фишка - были полицейские версии с усиленной рамой и прочими вкусняшками

[@mrklinton6809]

Настоящая америка была до 1971 года

[@user-hv9pk7bh8e]

I love Caprice ❤❤

[@simonsimon3579]

У меня товарищ ездил на такой новой в 1998 г., пассажиром. Удивлялся плавности хода. Говорил, разлили по стаканам Мартини почти до краев, так ни капли на ходу из стаканов не пролилось.

[@user-nx8uo6do7l]

тачила охуенная.жрет топлива лишь дохуя а смысла от этого обжорства нихуя.

[@sergem5794]

2 года владел таким аппаратом 1993 г.в. двигатель 5,0 мощность 265 л.с.

[@harp4101]

Как у него честный расход?!

[@MsMaxpro]

Наименование мотора не помните?

[@user-jd6ye1rv9h]

На любителя пепелац. Никогда не нравился этот каприс, но при этом без ума от Импалы. Хотя внешне они практически один в один. Различие в деталях.

[@user-os6bi2ku2y]

Была такая. Недолго. Семерка на светофоре резко затормозила и мы не успели тоже и как дали под зад семерке так, что она через передок на крышу перевернулась .

[@aleksandrisakov5753]

🤣

[@user-dn2tz4yx4p]

Дружище! Готовься к обзору. Пиши сценарий и текст. Машина очень редкая и интересная,но слушать тебя тяжело.

[@user-dj1or9qe6w]

Работал на фирме в 90 е года. Была такая, только 92 го года, моновпоыск, обьем 5.0. Расход по городу, сразу поправлюсь, не москва, средний город по размеру, украина, Пробок небыло, был 15 максимум литров. Автомобиль просто бомба. Конечно на любителя по подвеске. Очень мягкая

[@GeknForever]

Над "5 метров и 440 сантиметров" уже поржали?

[@EddiNeMerphi]

довелось прокатится на такой машине, ощущение как на корабле.

[@polushishkin]

У моего бати в начале 90-х был бородовый каприс с прикрытым наполовину колесом, никак в этом обзоре, следом был GMC Suburban 🔥

[@Egish.E]

Дорестайлинговый с короткими задними крыльями гораздо красивей 👌 у бати явно было наличие вкуса

[@polushishkin]

@@Egish.E 👍 Сейчас Опель вектра 😀

[@user-gt9ed5hr9e]

Уважаю американские авто!

[@user-un1tw3pl2p]

Его сподвигло на покупку этой машины наличие большого заднего дивана и печки😏

[@bellkranel6032]

классика американского жанра

[@user-ee5cy2ti9n]

Не дал бы ему свою тачку на обзор..

[@jgggnzlz5998]

Nice car

[@medwed09]

Тебе словарный запас надо пополнить прилично, а то ай-ай-ай. Не бомбически совсем. Посмотри на других каналах, как делаются обзоры

[@videokit7284]

4,3 ставили с 1994 год. 5,7 т.е. LT 1 ставили и на полицейские, и на обычные Caprice, и на Импала и на Корвет

[@user-hr7pz1vy9m]

4,3. С 93 года устанавливались.

[@user-iz8ew9xl9g]

хорошее авто

[@policedatabasefiles5197]

Давай Форд Королеву Викторию)

[@user-yp6ln4fk8h]

всегда хотелось американскую машину и субару)))

[@user-hd6wc9vp1b]

Ездил не капризе сравнить по звуку мотора только с зилом......

[@user-ly3ry1eo6p]

Каприз конечно хорош,но Impala SS 1994-1996 круче.

[@Egish.E]

Ну ты дал! Это вообще пушка! Особенно в фирменном темно зелёном цвете , и с этими бомбическими дисками

[@donaldtramp3897]

На превью фото, арки различаются от тех что на самом видео.почему?

[@MsMaxpro]

У пятилитрового крутящий момент 346 Н/м

[@hankhank5001]

Нихуя себе я влюбился

[@user-py4um8hg9k]

Длина говорит 5 метров 440 см.😂😂

[@alexsa4298]

Да пожалуйста... 😂

[@kirillb.51]

13:10 вот я прав именно у американских машин износ двигателя бесконечный именно у старых машин все остальные европейские японские машины это все шлак хоть они и добротно тоже зделоны но у них ресурс меньше а эти сабирались с душой для на рода на века как будто ручной сборки! не то что в России я всегда ценил американский автопром это самая лучшая страна была по производству автомобилей!!!

[@user-eq2wb6gi2i]

было-бы прикольно если-бы на етом движке были еще и бошки раздельные,шоб как на камазе

[@user-or3ps6gi2z]

ведущий мог бы и поаккуратней с чужим авто! лапает, хлопает...

[@universum9876]

Выглядит, как быдло. И действует как оно.

[@user-cb4ts5zt8e]

Товарищ ведущий,я узбек,но Ваш словарный запас очень маленький,уши режет.

[@user-yz9yd1ib6c]

Машина супер, но ведущий... Лучше бы он молчал.

[@evgeniy4303]

5 метров 440 см? 🤣 Машина длинной 9.4м? Не дотягивает

[@TheSilenceguild]

Да мне тоже понравилось ;)

[@universum9876]

Недотягивает

[@user-eq2wb6gi2i]

а есть такие на мешалке и в кузове сарай?

[@user-eq2wb6gi2i]

@@user-jp5wh3ex4i мм,маршрутка?)

[@TheSilenceguild]

Канал TheSilense kzbin.info Chevrolet Caprice Шевроле Каприз обзор тест-драйв. Chevrolet Caprice американский полноразмерный, рамный, заднеприводный с не разрезным задним мостом легковой автомобиль, выпускавшийся корпорацией GM Chevrolet с 1966 по 1996 год. В начале у нас произошел конфуз с микрофоном и первая сцена не записалась, пришлось оставить рабочий звук.

[@duknukin]

TheSilence привет делай обзор на старый субер или сильверадо. Это мега крутой аппарат

[@TheSilenceguild]

Субур хз а вот Таха есть 400-я, на нее будет но позже

[@duknukin]

TheSilence круто давай. Если интересно будет моя готов предоставить. У меня 840-я в процессе восстановления до полного оригинала.

[@TheSilenceguild]

840-я уже была, я ей владел )))

[@duknukin]

TheSilence есть еще уазик корч для оффроад.очень достойный для обзора

[@user-iz8ew9xl9g]

у меня такая сальск. шевролет каприз на ютубе

[@bobrkurva161]

Кликуха: а почему диван!

[@abdulabdanahib9617]

Досмотрел до 0:47 секунды и уже угараю 5 метров 440 сантиметров кек

[@TheSilenceguild]

А что нормально 9 метров 40 см! )))

[@user-uf7dt2ch2j]

Прям айайай....

[@iokohama.-wp1tj]

Техника что надо . 👍

[@sugar-daddy]

Ё да это ж premier из gta sa

[@vadim4ik938]

Так да

[@user-oh6pt2ys9s]

номера штата мичиган

[@kirillgavrilov7525]

Макс Пейн?

[@user-nz4un9hg6e]

Машина из гта 3 полицейский

[@KOMyTO_XEPOBATO]

У КОПЕЙКИ ВООБЩЕ ТО ЭТО ПРИБОРКА 1970 ГОДА!

[@vadim4ik938]

Такие приборки были ещё на американцах 50х годов а то и раньше

[@user-fc2dh3zj6v]

Блядь у меня на опеле рекорде сзади больше места было

[@user-ri2ff7cp4j]

ООО , увидев хозяина понял его комплексы , от угрей до сих пор не избавился )))))))))))))))

[@user-bf3dt6uw8u]

4,3 ни разу не v8,а v6 с блейзера вортек

[@abdulabdanahib9617]

как раз таки V8

[@videokit7284]

На блейзера совсем другой мотор стоял

[@user-zn1lw4qk5j]

Полиция использовали

[@universum9876]

Она что делали?

[@kuleshov313]

Жрёт 30!!! А не 20-25...

[@sergeyveter8264]

Ну да. А многие ноют, что мол Волга ГАЗ 3102 тоже много жрёт. Да она по сравнению с Каприсом как Ока будет). Пусть тогда себе Приору покупают))😂

[@andrew8310]

Гоните. 11 трасса/16 город на 5 литрах.

[@MegaNOWBODY]

Не делай больше обзоры! Не Твоë это!

[@user-sk5ts9nn2g]

Боже, до такой степени не образованный 5 метров 440 сантиметров оруу😂

[@universum9876]

Багажник говно. Как у «Волги» седан. Половина под запаску.

[@WD__40]

Насчёт,ГАЗ 24 прав только проблему с багажником решить в модели 3102(в ранних годах, сделали нишу для запаски для реализации пришлось перенести бак под сиденье).

[@universum9876]

WD 40 Бедняги! Пришлось перенести бак туда, где ему самое место.

[@romfiddler]

удивительные люди живут в России ?? берут на тест 30 летний , почти убитый неквалифицированными мастерами , автомобиль и делают свои " Выводы " остованные на 10 минутном знакомстве с предметом ! КаприС , а не каприЗ был мечтой любого полицейского в Америке т к обладал шикарной устойчивостью на скользкой дороге , великолепной стартовой скоростью и был исключительно безопасен при столкновении из- за мощной рамы по периметру и могучих стоек крыши ! Единственным неустранимым недостатком был бензобак , подвешенный под багажником и лопающийся при ударах сзади , что иногда вызывало пожар ! Именно поэтому полиция отказалась в 1996 году от использования этой марки в патрульной службе , что вызвало крайнее неудовольствие полицейских , которые многие годы служили на этих машинах ! Забракованные машины были выброшены на цивильный рынок по смешным ценам и были мгновенно раскуплены счастливыми владельцами , которые ездят на них по сей день ! Каприс в хорошем состоянии в США стоит около 10 тыс долларов ! www.ebay.com/itm/165091363285?hash=item26703649d5:g:LeIAAOSwFRdg1UGi

[@lexass77]

салон что в длину что в ширину походу одинаковый при таких габаритах можно было бы и салон побольше толку от капота и багажника хотя тачанка для старого пердуна с бабкой рядом

[@sergeyveter8264]

Ну ты и дурачок. Сам наверное на Приоре или каком нибудь Авео псевдоамериканце катаешься...

[@Shelenberg1]

Клиренс как у моего Китайца Чери, но он просто шикардос, в Китайце я задыхаюсь, а в этом авто воздуха хоть раздавай

[@Kadet7312]

21 век на дворе.Давайте ещё о тачанках Гражданской вспомним...

[@TheSilenceguild]

Хорошая идея! Спасибо.

[@user-zx8uh4it5r]

Да, мелочь пестрожопая, не понять тебе кайфа этой машины,в 90 е, это была машина моей мечты. Но сейчас я взял себе таун кара 3 поколения. Кататься на нём-одно удовольствие. Ни одно современное корыто не подарит такого ощущения. А на повседневку, и японский атопром сойдёт.