Chevrolet CELTA 2015 - O verdadeiro CARRO POPULAR barato! Vela a pena? Preço, consumo, problemas

[@OpiniãoSincera]

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[@mr.mjiujitsu686]

Eu tenho um celta 2012 muito bom ❤

[@zildaedilene2333]

​@@mr.mjiujitsu686Dd??

[@luzenirfernandes935]

A mais pura verdadeira 😢

[@erickbentancourt]

Aqui vai um apelo: Tragam mais carros populares antigos como o Corsa, Prisma, Cobalt, Siena, palio, Gol, Voyage, Fiesta, focus... Ultimamente só vimos carros do ano no canal, acho que a grande maioria não tem conduções de comprar um carro do ano. Quem concorda curti aqui pra eles verem. 🙏🏼🙏🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@diegaodanet]

Ninguém quer retrocesso. Isso não vai colar. Jamais as fabricantes vão voltar no tempo assim. Elas precisam seguir as legislações ambientais, de segurança e visar o lucro ao mesmo tempo.

[@Canário-s2w]

​@@diegaodanetEle está se referindo ao pessoal do canal .

[@pedrofonseca3060]

Mas se você der uma olhada nos vídeos mais antigos do canal, vai ver que eles já analisaram praticamente todos esses carros que você citou.

[@AildoTorres]

Concordo. Por isso que tem canais que nem vejo mais: só carro novo incomprável. Muitas matérias pagas e quando há um lançamento ficam 200 canais falando do mesmo carro.

[@erickbentancourt]

@@AildoTorres Essa é a questão irmão, não sou contra conteúdo sobre carros novos lançamento do ano, mas chega ser chato procurar um vídeo no canal deles sobre um carro popular mais antigo, só tem RAV4, Compass, COMANDER, Fusion, Civic do ano. Queremos veículos que estejam dentro da realidade da MAIORIA, sei que existe público pra esses carros mais caros, mas são minoria, pode acreditar.

[@TheRian125]

esse carro custava 32490 em 2015 0km, o salario mínimo era 788 e vc precisava de 41 salários pra comprar um, com o desconto o kwid custa 59000 reais, o salario mínimo é 1320 e vc precisa de 44 salários pra comprar, 52 sem o desconto, aumento de 7% com desconto e 27% sem desconto, PORÉM o salario médio em 2015 era 2450 e em 2022 foi de 2480 🤡, nesse caso com 13 salários médios vc comprava o celta em 2015, já um kwid hoje vc precisa de 23 salários médios, 80% mais caro, meus amigos os carros não subiram tanto assim de preço, foi *o brasileiro que ficou mais pobre nesse período*

[@welscorpion]

Ótimo comparativo!

[@helbiera]

Ou seja, trabalhe e evolua para que seu salário não fique na média

[@RafaelVizeu]

Só lí verdades

[@TheRian125]

@@helbiera não tem como todo mundo evoluir numa economia estagnada amigo, sustentando um estado gordo e ineficiente até agora o único que teve peito pra fazer reforma foi o temer

[@SAMUKACDR]

​@@47_Jac 😂 - o seu B ia acabar com carro popular . Antes de 2002 ninguém sabia o q era carro popular 😂. Inelegível para sempre 😂

[@adrianofonseca8847]

Só quem tem (ou já teve) um celta, sabe o quão esse carrinho é muito mais valente do que muito lixos vendidos atualmente a preços surreais!!!

[@albertoalmeida968]

Sem dúvidas!!!

[@victormantovan87]

Concordo. Mas 30k ou 35k num Celta, tbm é surreal! Custa mais hj doq qdo era zero

[@anos80sferraritestarossa58]

​@@victormantovan87melhor que mobi kkkkk

[@MST2121]

Só quem teve pra defender essa bosta de carro. Em países sérios como na europa esse lixo de carro não serviria nem pra carro de brinquedo

[@MST2121]

​@@victormantovan87não vale 15.000 essa bosta

[@fernandoreis2493]

Já tive 4 celtas, 2007,2009, 2013 e agora um 2012 4 pts completo. Tinha um Civic Lxr 2016 R$3 mil de Ipva e R$2 mil de seguro. R$3300 de pneus Vendi e comprei um celta lt 2012 70 mil rodados , rodei 450 km com um tanque de etanol, vou ficar com ele por um bom tempo!!!.

[@RonaldoSantos-pw6yh]

Boa tarde! Amigo, teve alguma manutenção ou ocorrência mais cara com o Celta? Por motivos financeiros terei que entregar meu Onix Plus 2023, e me apareceu um 2015 completo, porém com 119 mil kms. Mas estou afim de fechar pela racionalidade que é esse carro e sair com ele quitado praticamente.

[@programa11338]

@@RonaldoSantos-pw6yh Tive um Celta 2010 completo por 7 anos, carro guerreiro, tem conforto, infelizmente tem os barulhos e ranger de plástico batendo que todo popular tem, mas questão de mecânica, já fiquei ano sem levar pra oficina, apenas troca de óleo e preventivas, anda bem na rodovia, o ar condicionado gela bem e te proporciona uma viagem confortável e o melhor de tudo é a economia de combst. o meu fazia 11 no etanol com ar ligado, pode ir sem medo, não vai se arrepender.

[@adaocassianodeassis2489]

Irmão vou comprar meu primeiro carro, pois tou pensando em comprar um celta 2012 completo quanto tá custando um, compensa comprar um 2012 completo fala ai

[@Jilmarprovedor]

Eaii irmão vc comprou o celta????, tbm estou querendo em julho do ano que vem dá 10 mil de entrada em um celta, ano 2014 ou 2015 ​@@adaocassianodeassis2489

[@adel7933]

O IPVA e seguro do Celta quanto custa?

[@guiomarsouza6784]

Comprei um celta zero em 2010/11 fiquei com ele por 10 anos, vendi ele mas me arrependi depois. Muito econômico e nunca me deixou na mão.🎉🎉🎉

[@adnelexatas526]

Tenho um Celtinha 2012. Está com 50 mil km. Carrinho só foi na oficina para fazer o básico. Com 100 reais de gasolina eu ando a semana toda indo e voltando da faculdade na cidade vizinha. Esse carrinho é top.

[@robertofernandes7604]

Carro que tem manutenção barato, simples, difícil quebrar, só não é muito confortável os bancos desconfortável mas é um guerreiro

[@bernardoliver2605]

Vários vazamentos, comum de Chevrolet.

[@erthalandre]

@@bernardoliver2605 tenho um classic 2009/2010 com motor vhce (mesmo do celta)... com 261 mil km, NÃO PINGA UMA GOTA DE ÓLEO NO CHÃO.... única marejada de óleo que tem é da vedação da bobina de ignição... teve uma troca de correia dentada com 160 mil km que troquei preventivamente os retentores do comando e do virabrequim (não estava vazando mas troquei pra prevenir)... outro ponto "fraco" desse motor é o tubo de água de plástico que passa atrás do motor que substituí por um tubo inox. Acho recomendável trocar esses retentores uma troca sim e uma não, pra evitar vazamentos, e tá tudo certo afinal um retentor da sabo é menos de 50 reais... Bomba dágua tb acho bom substituir toda troca de correia dentada, uma nakata toda de ferro custa 130 reais.

[@lijeirinho_ufmg-2014]

Sim..eu meu 2009 tá 128 km inteiro e anda bem

[@user-ur8ux7yl5w]

​@@erthalandreFoi isso que ele quis dizer. Vhc e vhc e tem varios lugares que vazam óleo, vedação da bobina, tampa de válvulas e por ai vai

[@sallesdavi]

O carro mais vagabundo que eu já dirigi. Aluguei em Curitiba para uma viagem a trabalho pelo interior e odiei tudo no carro !

[@maylsonmunhoz4731]

Sou proprietario de um celta ano 2007 há mais de 5 anos e realmente o cuso de manutenção é baixa, mas quero deixar aqui alguns detalhes para quem pensa em comprar um celta: celta, corsa, classic tem um problema sério em relação a danificar a carroceria do carro na região da bateria, é muito comum ver celta, corsa, classic com podridão no cofre do motor e a pintura do celta também é super fragil se deixar por muito tempo no sol rapidamente vai queimar a pintura. mas se souber cuidar é um otimo carro, muito melhor que moto e muito melhor que andar a pé.

[@moreira1984100]

Esse da bateria tive que mandar soldar uma placa em baixo da bateria tamanho o buraco que estava, e foi resolvido o problema!

[@NatyFontebasse]

Estou a procura do meu carro!!Obrigada por esclarecer, tudo!

[@lipskorn1]

Tenho um 2013 e concordo com o problema da pintura, o meu já queimou 😢

[@henriquelopes7146]

Verdade isso acontece no meu prisma

[@ronaldoesoteck9015]

Qual o consumo do seu 2007 na cidade

[@VictorCosta1000]

Tive três Celtas, inclusive tirei um deles zero km exatamente nessa cor!! Carrinho valente!! Recomendo!! Detalhe...comprei em 2014 a R$ 29.990,00!!

[@davidskyler1000]

@@47_Jackk se fodeu

[@felipejantsch6496]

​@@47_Jacte assaltaram amigo

[@felipejantsch6496]

@@47_Jac 30 mil amigo. Anda de Corolla antigo. Quer ano? Pega versa. Logan. Carros com mais espaço mais opcionais e mais econômicos que o celta. Não vale a pena pagar preço de carro bacana em um carro cabrito.

[@JuniorRiosPMMODS]

​@@felipejantsch6496roubaram todos carro só vai abaixar ano que vem 😂

[@willianspires55]

O celta ele foi enviado do céu nunca vi em toda minha vida um carro tão bom e tão top de se dirigir o celta tem.que ser respeitado como a garotada hoje em dia são emocionados eles compra mobi e kwid mais pra galera raiz compra celta e corsa ainda

[@gilvanmartinssousa3382]

Bom dia, tive um celta 2012 muito bom, usei 4 anos não tive nenhum problema, carrinho muito bom, confiável, é claro bem apertadinho cara mais o ar-condicionado gelava muito

[@juliodonizeti9608]

Que saudade do meu celtinha 2013, guerreiro toda vida e muito econômico, me arrependo de ter vendido😢

[@Mrialucia-m6y]

Eu tenho um 2007 e não quero trocar, tá lindo

[@rubemfut]

Foi o carro que aprendi a dirigir, era o carro da minha autoescola Tenho um carinho especial por ele

[@nivus1987]

Em 2003 meu pai aprendeu em um básicão, atualmente ele tem um 2003 super, completo com direção hidráulica,ar condicionado é 4p

[@joaonogueira2807]

Tenho um celta e adoro ele, nao troco por nada. Carrinho valente, manutencao barata, dificil quebrar e me atende super bem

[@MarcosPaulo-xz9oy]

São estes tipos de vídeos de carros mais acessíveis que muitos querem ver.

[@amaralrodrigo7]

Isso que é vídeo bom! Eu sei que já tem muuuuuitp conteúdo de carros populares de verdade mas seria bom vocês voltarem com mais conteúdo desse tipo

[@erickbentancourt]

Foi exatamente esse o pedido que fiz também, acho que grande parte dos inscritos não tem condições de comprar um carro 0km

[@tonyfausto33]

Tenho um 2004 com 108km como daily e nunca pretendo vender… fui recentemente pra Floripa e fez 17,5km/l e em breve irei criar um canal e expor essa história com vídeos comprovando !

[@victorgodoy8020]

O PRAZER em dirigir que deve ser né kkkkkkkkkkkkkk orgulho de ter um corsa 2004……… kkkkkkkkkkk

[@MrBetao1234]

E faz mesmo , tive um celta 2002, 2003 e fazia 18 fácil. Fiz várias viagens com ele e sempre estava nessa kilometragem.

[@Eds77]

Nossa em 2012 comprei um celta VHC completo, cara eu amei esse carrinho . Andava com vapor de tão econômico que era.

[@renatocarlosdasilva8383]

Ai sim é matéria. Carros que cabem no orçamento de 80% dos brasileiros ou mais. Vendi pois precisava levantar uma grana. Tive um 2012 0km. Vendi o mesmo com 27.000 km depois de 2 anos de uso. Lt completo cinza Orion. Carrinho fodasso de bom, bom de cidade, bom de estrada e bengador. Meu cunhado com Punto 1.8 não gostava de viajar junto.comigo porque não acompanhava

[@WILDRIFTVIDADESUP]

Tive 2, bom demais. Hoje estou de Onix 6 marchas e é uma evolução incrível... Reviver o celta e até mesmo Onix 4 cilindros e algo bem improvável

[@mrmrodrigues2756]

Ja tive 2, porém não fui feliz, os antigos donos não cuidaram e começou dar problema na minha mão, eu não compro mais... Mas quem dá sorte de pegar um bem cuidado é um excelente carro.

[@magdakeli3359]

Pior coisa é comprar um carro condenado n fazem manutenção e querem empurrar o carro em algum comprador mas ele é muito bom sim

[@nivus1987]

Cara meu pai comprou recentemente um 2003, o cara ficou por uns 3 anos com o carro, mas ele só usava moto pro dia a dia, tanto que o ex dono dele trabalha junto com meu pai, esse carro ficava mais era na garagem, a mulher dele usava pra buscar o filho na escola, é foi nesse carro que ela treinava tanto que tem alguns detalhes. Resumindo ele n fez quase nada no carro nem sabia a ultima vez que trocou o óleo,pegamos o carro com vazamento de água,problemas elétricos por causa de instalação de som mal feita, curto na lanterna direita onde fica a luz de ré, cara resolvemos tudo, hj o carro tá de boa, só vamos trocar os pneus é fazer uma revisão por baixo do carro, quando se pega um carro nessas conduções tem que encostar pra revisão é revisar tudo

[@contadeteste1838]

Celta é pancada, tenho um 2010 muitas alegrias com o carro, sensacional com manutenção em dia é um carro muito bom, dou meus rolê e viajo com ele excelente carro 👍

[@guilhermehenriquedeassunca8626]

tmb tenho um 2010 ta rangendo um pouco pq passou dos 100km, mas é sensacional não quebra nunca

[@7krix]

Tive um 2012 melhor carro que já tive. Hoje tenho um nissan march 2016 mais ainda falo que o melhor carro que já tive foi o celta. Insuperável guerreiro e não quebra nunca. ... 😊

[@davialmeidadossantos7289]

Tenho um celta 2009 life, carrinho bom para usar no trabalho, show!!!😁👍

[@ednelsonlopescardoso8797]

Boa Noite ! Minha experiência com o celta é otima , cara ele é 2011/2012 LS é pelado mesmo , sem ar , vidro eletrico, direção etc... Comprei em 2018 até hj eu tenho ele , quando peguei fiz uma revisão gastei 3 mil reais e até hj não me deu mais nenhum problema , até no fim do ano de 2023 onde eu estava indo ao hospital ver minha filha que estava internada e acabei não olhando a água dele , no meio do caminho percebi no painel o nivel do aquecimento subindo muito rapido , quando achei um lugar para parar ele se desligou sozinho antes de chegar no vermelho, fui olhar a mangueira arrebentada , guinchei e levei pra casa , troquei a mangueira e achei que tinha danificado o cabeçote, levei no mecânico ele fez todos os testes pra ver se tinha danificado e cara incrível , não aconteceu nada com o motor glória a Deus, e foi só um susto , e cara não tenho nada pra reclamar do Celta , como vc falou é muito econômico desde combustível a manutenção. Sou feliz com o celta por mais que é pelado de ar , vidro e direção. É top de mais .

[@Wellington4298]

Tive um LT 12/13 por quatro anos, só não tinha ar-condicionado mas tinha sensor de ré e instalei farol de neblina rs. Carrinho guerreiro e deixou saudades....

[@dirijacomigo218]

LT sem Ar? Geralmente o LS que não vinha com ar condicionado de série!

[@otto_willian]

Tem tanta propaganda no vídeo que me pergunto pq eu pago KZbin premium kkkkk Brincadeiras a parte, muito bom e informativo o vídeo

[@AmandaSouza-kk5gn]

Tenho um igualzinho, até a cor, sou apaixonada ❤❤❤❤

[@aerofolioparameucelta]

Rapaz, acho que tá na hora de atualizar alguns videos de carros mais antigos que não são revisitados pelo canal faz tempo. Ótimo vídeo!

[@kelvinbrasiliano9347]

Tenho um celta VHC flexpower 2009 Está com 150 mil km rodados Mas mesmo assim é mais econômico e anda mais que o classic 2011 VHC-E do meu irmão e que está só com 80 mil km. O dele nao pega no frio de jeito nenhum, o meu eu bato a chave e pega na hora. Carrinho simples, mas muito bom

[@gregorycostadeoliveira203]

Hoje to no segundo Celta, um LT 2015/2015 como esse do vídeo completinho. Esqueceram de falar que tem um botão de travar/abrir portas no painel central e não apenas na maçanetinha. Esqueceram de falar do problema crônico das mangueiras/borrachas do respiro do tanque, sempre raxam e vaza combustível, em média a cada 2 anos tem q trocar. O meu tem sensor de ré tbm, está lindão e tenho certeza qd abrir a boca vai vender mto rápido assim como o anterior q tive. Consumo do meu ta na faixa de uns 12 na cidade e na estrada última viagem Londrina - Curitiba fez 17,9, com ar ligado tempo todo com gasolina. Excelente custo/benefício, ainda mais que paguei 26K em 2019 com ele tendo 19 mil km, hje ta com 77 mil km e tabela de 33 mil, ta ooooooootemo.

[@andersonbogea8809]

Tô pensando em comprar também. Pra primeiro carro. Ele é carro que tem uma força considerável? Tipo, se tiver uns 2 no banco de trás ele fica numa boa ainda?

[@DesvendarAuto]

Pura sessão de nostalgia este tipo de vídeo. Os dois primeiros carros que dirigi foram o Uno e o Celta na autoescola. Posso falar com propriedade de informação, temos um celta 2002 na família há 10 anos mas eu conheço ele desde zero. O carro realmente é bem simples mas muito guerreiro e barato de manter, a posição de dirigir realmente incomoda um pouco no começo mas depois acostuma. Eu tive 3 Fiat uno, gostava mais de dirigir os unos Fire e achava mais acertado, econômico e tinha um desempenho melhor que os celtinhas mpfi e vhc, só era ruim a suspensão muito dura, de conforto o celta era melhor. O VHC-E do vídeo já é outra história, evoluiu com os anos. São carros que fizeram história, estes eram os verdadeiros populares pra quem não tinha condição de investir muito, hoje não existe mais carro acessível a preço de popular. O celta e o palio seriam bons carros para se “ressuscitar” e vender barato, mas isto nunca acontecerá, o mercado mudou não tendo mais espaço para carros que não entram nas novas normas de poluição, segurança e etc, custos de produção são mais caros e por aí vai, tudo vai agregando no valor final e temos o preço alto de hoje.

[@guinhopop.10]

Só de olhar esse vídeo já me deu dor nas costas, tive um 2007 também e eu sentava todo torto por causa da posição do volante. Mas que era econômico e barato de manter era.

[@Mrialucia-m6y]

Eu tenho um 2007 e não reclamo pq da suficiente pro meu tamanho, excelente

[@fernandor4617]

O volante é torto, o lado esquerdo é mais fundo (~1cm) do que o lado direito. Fiz só a autoescola no Celta e, pra mim, incomodou bastante. Pensei até que era o carro que tinha batido, por isso que era torto. Mas não, todo Celta tem o volante torto. Não conseguiria ter um por causa dessa questão do volante. Me incomoda profundamente.

[@alexandrevianna4487]

Vc tá absolutamente CERTO. O remediado NUNCA vai - não deve, não pode - dar 60 pica paus nessas tranqueiras atuais que estão vendendo. Com um Celtinha 2015, desde que se encontre em bom estado (o que não sei se é tão fácil), o peão esterá muito melhor servido, por vários anos (sem IPVA custando os rins, sem ter que se sujeitar a roubalheira de revisões etc).

[@claudionorjunior9067]

Já tive um Celta LS 2012, e o que digo é que saudade daquele carro pessoal, peças eram extremamente baratas e andava muito bem, nunca me deixou na mão. Nas preventivas nunca precisou trocar mais do que o óleo, asssim... era sensacional, recomendo demais!!! Eu tinha o pé leve, fazia 13 na cidade e 18 na viajem, se tivesse 6° marcha, acho que faria muito mais viajando.

[@diegaodanet]

Celta fazendo 13km/l na cidade e 18km/l em viagem? Com aquele câmbio bem escalonado a 4500rpm a 90km/h? O teu Celta era diferenciado então. Algum modelo híbrido de dupla embreagem que não tive acesso quando comprei o meu!

[@emanuelcardoso9230]

Tenho um 2012 porém LT com todos os opcionais e realmente uma sexta marcha iria bem, porém acho q fizeram marchas curtas pra ter força dentro da cidade, na rodovia smp ando a 80 kmh na direita pq acima de 100 acho ele mt inseguro, tirando isso é um carro mt guerreiro, manutenção barata e econômico .

[@leonardocordeiro2136]

Vocês estão MUITO sem noção do que era um carro popular nessa época. "Sensor de estacionamento? Câmera de ré"? Até 2 anos atrás nem o Toyota Corolla oferecia isso... Ajuda aí, pessoal!

[@Som_automotivo.]

Comprei um celta super ano 2002 muito completo Direção hidráulica Ar condicionado Ar quente Limpandor e lavador trazeiro Desembaçador trazeiro Travas Alarme Vidros eletricos Tecido nos forros de portas Bancos com tecido resistente e confortável Viajei com ele 4700km Só alegria com esse guerreiro.

[@robertobrasi4469]

Tenho um Celta Advantage 2014, serie especial, completo, ja veio com rodas aro 14 a cor dele e muito bonita, cinza Sand, , esta novinho com 22 mil km. Recomendo com certeza, carro que nao da problemas. Parabens pela reportagem. Abracos a todos...

[@DriTvOficial]

Com 22 mil km nenhum carro da problemas. Pega uma enchente com ele que a embreagem vai pro saco. 😮

[@robertobrasi4469]

@@DriTvOficial pegar enchente teria um barco. Não um carro. Kkkk, outra coisa quanto custa uma embreagem. Garanto que e a mais barata do mercado. Amigo precisa conservar o que tem.

[@DouglasSebastiany]

12:19 Corrigindo: todo celta 4 portas possui pré disposição e espaço para falante traseiro desde 2003 (desde q foi lançado!) O 2 portas esse sim, chegou ao fim de vida sem pre disposição ou espaço para falantes traseiros.

[@nivus1987]

Mas ele n vem com esses auto falantes original?

[@DouglasSebastiany]

@@nivus1987 não, apenas o modelo advantage que já vinha com som de fábrica. Os outros apenas como acessório.

[@evertonnogueira3189]

Meu pai tem um CELTA 2013 comprado zero KM. Tem 80.000 km e é um excelente carro.

[@juniorfleck4049]

Temos 2 celtas na garagem 2007 com 40mil km e 2010 100mil km ,são carros muito bom, econômicos e duráveis

[@Patriciagomesvb8eq]

O volante e os pedsis se deslocado pra direita é verdade? To procurando um celta pra comprar. Desde d ja obgd

[@alexpereira3652]

Tive um Celta life 2010 com ar e travas elétricas comprado zero km. Fiquei com ele até outubro de 2022 e com 156 mil km rodados. Nunca me deu dor de cabeça. Vendi ele por 20 mil. O engraçado foi que comprei por 21,500 em 2010. Saudades do meu celtinha prata.

[@sanzionovisk]

Eu tenho um Celta LT 2011/12 que comprei zero km. É idêntico à esse, só não tem ABS. Com mais de 180.000 km rodados, só deu problema em bomba d'água (2x), sonda lâmbda e o cano da direção hidráulica que rachou. Nunca me deixou na mão, mas também nunca foi muito econômico. Recentemente descobri que a tampa do tanque fe combustível estava trincada bem onde vai conectada a mangueira, fazendo vazar combustível. Isso me roubava 1,5km por litro na média. Substituindo essa tampa, passou a fazer 12/L na cidade e 17/L na estrada na gasolina. Parece bastante, mas é o mesmo que o Corsa GL 1.4 da minha irmã faz. Por ser 1.0, esperava mais do Celta, mas o câmbio é muito curto, que faz ele beber mais.

[@badoks5606]

Tive um 2008 Life, peladão, queixo duro. Mas foi meu primeiro carro e então traz ótimas lembranças.

[@ricardosilva5900]

Tinha um corsa sedan Premium 2009/2010,troquei pelo celta 2013/2014,com os mesmos equipamentos do vídeo, hoje eu já acostumei ,mais no começo foi difícil, um ótimo carro.

[@MarcoLancaster]

Iam gostar de fazer review no meu (primeiro carro). Já coloquei vidro nas 4 portas, Mala Elétrica com Botão no Painel e na Chave Canivete, Luz na Traseira, Bancos Onix e Console do Onix kk O Ar não é essas coisas mesmo, gela bem em alta, mas trânsico e baixa não dá conta no calor. O segredo de melhorar é colocar uma ventoinha auxiliar.

[@jhe8511]

Tenho um igualzinho 😁 nao e muito econômico mas atende bem as necessidades ele desenvolve muito melhor no etanol e um verdadeiro guerreiro faço uber com ele na cidade de São Paulo para aguentar as buraqueiras so o celta mesmo 😂. Adorei o vídeo 😊

[@edyltonmelo]

Tenho um igual a esse aí LT, 5 portas com motor VHC E 4 cilindros em linha (78 vc com etanol ) , 0 a 100 em 13 segundos , Ar condicionado,!trava e direção hidráulica e é vidro elétrico nas portas do motorista e passageiro. Excelente para minha cidade pequena . Recomendo .

[@antoniolopes2441]

Boa noite 🌙 Feliz São João para toda família.

[@leticianakamura3169]

Tivemos um 2003 verde meio azul, duas portas, com desembaçador e limpador traseiro e só. Econômico e bem ágil. Fomos pra Ubatuba, meu marido,eu e filha e as cadeiras de praia nos bancos de trás kkk. Fomos e voltamos com um tanque de gasolina e só abastecemos quando retornamos a Sp capital. Foi uns dos poucos carros que já tivemos que nunca deixou a gente na rua.

[@digolipertte]

Já tive um celta 2011 que comprei de locadora. Foi o carro mais econômico no quesito manutenção que já tive. Além de não apresentar manutenção, quando ia fazer alguma coisa era muito barato.

[@matheussouza1638]

Tenho o sedan dele, o prisma 1.4 2011, o carro é um tanque de guerra, não gosta de oficina, não é aquele primor de luxo e conforto, mas eu não tenho nada a reclamar, para um carro popular raiz, não precisa mais que isso, um carro de manutenção simples e barata de manter, sem grandes novidades.

[@cristian48905]

Ótimo carro , já tive 3 agora comprei outro do meu cunhado tá com 41,000 km zero

[@maurofabianoburigo]

Peguei um 14/15 faz 3 meses até agora só alegrias. Seguro pra mim em Floripa ficou 1800. Uso todos os dias mas ando muito pouco, mesmo assim consumo está nos 10km/l no trânsito daqui.

[@edsonsantos1246]

Tenho um 13,14 e ele faz 12 na pista e 9 na cidade. Será q tá normal?

[@marciogeraldo7216]

Cara eu tenho um 2014 , todo completinho, ainda adaptei com vários ascessorios, carro valente, manutenção muito barata, carro anda muito ,eu não vendo mesmo para mim e um da família, relíquia , valeu.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite! Chamado inicialmente de Arara Azul, o projeto de um novo compacto ambicionava ser o carro mais barato do país e, para isso, a GM promoveu severos cortes de custo. Tanta simplicidade faz do Celta um carro fácil e muito barato de ser cuidado, e este sempre foi o seu principal argumento de vendas. O Celta foi um dos produtos mais bem-sucedidos da Chevrolet no Brasil e, com isso, se tornou um carro ótimo de negócio. É fácil de comprar e de vender. Além de não maltratar o bolso na hora da manutenção, o Chevrolet Celta também merece elogios quanto ao consumo de combustível. O baixo peso aliado aos motores bem acertados proporciona médias de consumo satisfatórias. O Celta só veio a receber seus primeiros itens de segurança e reforços estruturais adicionais em seus últimos anos de vida e, ainda assim, deixava a desejar em segurança. Os primeiros modelos não se saíram bem nos testes de colisão, tanto pela questão estrutural quanto pela ausência dos aparatos de segurança. Os principais concorrentes do Chevrolet Celta: Fiat Uno, Ford Ka, VW Gol. Bom descanso!

[@marcoalmeida6549]

Vídeo muito bom. O Honda City Sedan 2023 não tem marcador de temperatura e regulagem do cinto de segurança dianteiro. Tudo isso custando mais de R$ 120.000,00.

[@guilhermerocha7188]

Eu já tive um GM Classic 2014 e além de ser um bom carro pro dia a dia ele tem porta malas e direção que não entorta ombro de motorista. Realmente, esses e o Uno e Gol 4 cilindros são realmente os verdadeiros carros populares ❤❤

[@GustavoCardoso-bl6bu]

Tive um celta super 1.0 completo por seis anos. Peguei de uma pessoa que nao cuidava muito entao tive bastante manutenção, o bom que em qualquer lugar tem peças e são em um preço justo. O meu era pra toda lida; trabalho, lazer viagem tudo.. na cidade potência e econômica ok nao tem o que reclamar. Agora na estrada com bagagem o carro se torna fraco e mais gastador, fui algumas vezes a gramado e se tornou muito cansativo para mim (condutor) em momentos tendo que usar a segunda marcha na subida. Mas no geral e um otimo carro.

[@musicdelon1987]

Comprei um zero e completo em 2012 , para mim esse é a definação de um carro popular e me atendeu perfeitamente. Econômico, agil eficiente era só trocar óleo e os filtros, e olha que eu possuo 1,84 cm de altura. Esse carro me fez muito feliz. Detalhe tenho até a nota dele aqui paguei R$ 29.990,00 em janeiro de 2012. Valeu pessoal parabéns pelo video. Abraços

[@rafaelquintino1347]

Carrinho muito bom, para uso na cidade não tem outro igual, pelo tamanho tem que ser duas portas parabéns pelo vídeo,

[@fmsouza2621]

Até que enfim um vídeo novo do celta

[@evrencenafabianoabegg9365]

Lindo vídeo. Tive um celta 2007 vhc tive de fazer três vezes o motor 😂

[@ddosmax293]

Tenho um desse, da mesma cor, 2014. Manutenção baixíssima, econômico, nada a reclamar.

[@garbo1982]

Tenho um celta, e não me arrependo.. amo.muito ele.. nunca me deixou na mão.. manutenção barata...

[@fabiodinizdeoliveira3196]

Tenho um Celta Spirit 2008 guerreiro e valente!!! Baita carro!!! Ágil e divertido de dirigir na cidade!!!

[@RMS_POOL]

com meu 1,65 de altura, esse carro caiu pra mim como luva literalmente, apaixonado, melhor custo x beneficio (o LT gente, pq ar condicionado aqui onde moro não é luxo, é uma necessidade real)

[@rofranarcondicionado]

Tenho um celta 2009 a 10 anos, está com 490 mil km rodados. Carro extremamente resistente

[@victorfernandes3811]

Sem abrir motor?

[@fabiosilvaalexandre6921]

Meu Celta 2010, gosto muito dele manutenção baixa, atende muito que preciso no dia a dia. Já tive Gol, Palio e Uno. Não troco por meu Celta...

[@creonerodriguesdossantos1295]

Ainda acho que carros como o celta, tem seu valor até hoje, gasolina caríssima, preço dos carros um absurdo, o celta é guerreiro, resistente e honesto.

[@djgustavvo]

Ótimo carro pra quem usa de forma urbana, dentro da cidade, e pega uma estrada moderada por aí. O que não é nada bom é o preço que estão pedindo nesse carro no mercado de seminovos, inflacionado e que não faz jus ao que o carro entrega. Celta foi um dos que mais foi afetado pela bolha dos seminovos. Quando estourar talvez passe a valer a pena.

[@felipejantsch6496]

Creio que essa alta louca nesse tipo de veículo se deve a crise financeira. Por conta do baixo consumo e manutenção barata é a única opção para maioria das famílias. Vou te dar um exemplo. O celta tá no mesmo preço de um Ford Focus. Mas se o celta quebrar motor ou câmbio com 2 ou 3 mil conserta. Se o Focus quebrar um item desses pode por 8mil pra frente...

[@ManoelClemente-go1bi]

Acabei de adquirir um 2012 completo pensa num dinheiro bem pago

[@sineclean8503]

Olá amigos sou o Francisco Dias sempre vejo seus vídeos são muito bons. Sempre tive Fiat e ainda tenho comprei um celta 2004 completo me surpreendeu vou vender os palios e ficar com o celta carro muito melhor

[@rosaliacavalcante5667]

O.meu é o celtinha life 2008, amo demais, atende minhas necessidades

[@andrezucca693]

Eu tive um LT 2013/13 completo, só não tinha ABS e Air bags, que só começou a vir em 2014, era 4 portas e tinha rodas GM aro 14, carro muito bom, eu comprei ele em 2015, tinha 1,5 de uso ,40 mil km, estava muito novo e aqui no MS o álcool na época era muito barato, eu andei até janeiro de 2017 só no álcool, carro excelente, mas a família cresceu, aí troquei numa SpaceFox!

[@mauricionrocha]

Tenho um 2012, tive sérios e terriveis problemas de partida, troquei sonda lambda, valvula de purga do canister e sensor de temperatura, ainda sim apresentou problemas, já mexi tanto que parou de dar problema, fora isso, pra cidade é otimo, o ar realemnte nao gela muito em dias muito quentes mesmo 😅 valeu pelo video!

[@adailtondossantos6958]

Tenho um celta 2007/2008 já fez 13 anos na minha mão e não tenho do que reclamar tá com 257000mil km motor todo original ainda.

[@gustavooliveira6957]

Tive um 2000/01, pelado. Que carro! Valente, econômico e honesto. Saudades.

[@cassiobrito8861]

Em 2005 comprei um Celta 2002 totalmente pelado fiquei 5 anos pensa num sofrimento kkk mas me ajudou muito na época manutenção barata

[@nettodamasceno5847]

Tive um ano 2011/2012 vermelho, 2 portas básico mas, o melhor carro que já tive.😁

[@ricardosilvasiqueira109]

Eu tive um 2011/2012 completinho, top de ++++ Teria outro com certeza 🙌

[@rideralmeida1927]

Tive um Celta 2012 LT 1.0 Mpfi o melhor carro que já tive até hj, andava muito, muito econômico, muito torque, completo!! Comprei zero e tenho muita saudade desse carro!!

[@QGdoIVAO]

Tenho um celta 1.4 2005 completo de fabrica... 12km/l em meu percurso, trabalho e uso para lazer... nada a reclamar, me atende muito bem, forte, econômico e compacto, excelente para o dia a dia em uma cidade com poucos espaços para estacionar, tenho ele a mais de 10 anos...

[@mauriciolima4695]

Meu primeiro carro foi um Celta 1.0 2007 vermelho, igual a esse que o Felipe nao gosta kkk Pensa no carrinho guerreiro, usava para trabalha e laser, tinha manutenção de fato bem barata, econômico, comprei com 47 mil rodados e vendi com 150 mil depois de 3 anos uso, 3 acidentes que não deram pt. Está ate hoje com a pessoa que vendi, andando na cidade aqui, vira e volta esbarro nele pelas ruas, nao traz saudade mas boas lembranças

[@williankrause8046]

Eu tenho um Celta, mesmo ano e modelo desse do vídeo. Carrinho incrível, muito econômico, o ar condicionado me surpreendeu, achei que fosse sofrer, mas ele vai bem. Consegui encontrar um em ótimo estado. Tem muitos por aqui, que estão só o caco...

[@katiamaria7216]

Amei como vc começou a matéria, ... " carro popular de vdd..." já tivemos um 2009 , ótimo carro , boas lembranças 😊 se tiver de possuir outro tbem será um celta , agora mais novo , 2012 por exemplo. Abraços

[@joseeduardo5815]

Bela matéria essa do canal,eu tenho um celta LT 2012 quatro portas comprei em 2011 paguei na loja zero $ 26700 uso ele pra trabalhar seguro $ 1280 manutenção barata amo meu celra

[@felipeespindola4333]

por curiosidade, quantos km tem? ja precisou mexer no motor?

[@leonardocordeiro2136]

Esse sistema de travamento das portas empurrando a maçaneta interna iniciou no Fiat Palio, em 1996.

[@evanilsonbrito8088]

Tenho celta 2013 adoro ele Não tenho q reclamar ótimo carro bom carro eu recomendo Celta

[@leodabroz3359]

Eu comprei um celta e só tenho a agradecer a Deus por tudo

[@veiculosdicas294]

Curto demais meu celta 2005!eu mesmo faço manutenção nele,é muito simples!

[@lucasalves2591]

Tive um Spirit 2010, amava aquele carro, fiquei 4 anos com ele e não me deu nenhuma dor de cabeça, fui muito feliz com ele, sem contar que qualquer coisinha que vc faz nele dá uma diferenciada legal, sinceramente se um dia eu tiver condições de comprar outro carro compraria meu Celtinha pra mexer nele

[@amarge04]

Tenho um Celta LT 2014, sou segundo dono, uso para o dia a dia, para mim excelente. Devido a pandemia, vendi o outro veículo que tinha e fiquei somente com o Celta. Por questões lógicas, nunca fiz longas viagens, mas para Mongaguá, litoral sul de SP, ia carregado, cinco pessoas e nunca me deixou não. Abraços

[@paulosalves4449]

O celta te esperando 😇!

[@renatocolassanto511]

Carro muito bom,nunca tive imprevistos ou dor de cabeça com ele.

[@flaviolau1481]

Muito bom carro Minha falecida mãe deixou um celta2003 vhc,ar, vidro eletricos,, levei rodando de Porto Alegre RS para Salvador BA, agora esse ano , fiz 17,5km /l, não tive nenhum problema mecánico na viajem .

[@luizgustavodecastroarantes8826]

Tenho um LT 2013/2014, o mesmo do video, completinho..comprei 0 km em 2013. Hoje com 139.000 km rodados. Viajo aproximadamente 1500 km/mes e esse carro NUNCA me deixou na mão. Excelente custo beneficio. So troco oleo e filtro. Pretendo ficar mais 5 anos com ele pra depois trocar por um carro mais novo.

[@zorat1992]

Um dos amores da minha vida. Meu primeiro carro (até hoje). Tenho um 2012 LT desde 2017 e quando penso em passá-lo para frente, vejo que ele é MIL vezes melhor do que o Kwidesgraça e o Mobilão.

[@Mrialucia-m6y]

Eu tenho um celta 2007 é ótimo, amo meu carro é econômico