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RRRRRRRRodei com um dos SUVs que eu mais gosto. E gostei ainda mais por saber que o preço dele caiu um bocado! Sim, agora o Equinox chega às lojas, na versão RS, por R$ 189 mil e passa a ser uma das melhores ofertas no mundo dos SUVs.
Sim, é uma pena ele não trazer mais a opção de motor 2.0 turbo, com 262 cv, e só ofercer o 1.5 turbo de 172 cv, no entanto a experiência de tecnologia e conforto permanecem inalteradas. Por isso ele se torna um bravo concorrente no mercado mais competitivo do Brasil.
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E segue também lá no insta! @janacletos

[@haserotmalach7324]

Ano passado me deram um desses na versão LT com all-wheel drive ano 2023 como carro de frota enquanto trabalhei na Califórnia. Por um mês eu conviví com esse carro e posso atestar que realmente é bem espaçoso, especialmente o espaço pras pernas dos ocupantes do banco traseiro e tem um bom porta-malas. O all-wheel drive beneficia tração em todas as situações, especialmente na chuva ou na neve/gelo mas onde eu estava não fez diferença nenhuma. Esse motorzinho 1.5 é decepcionante mas pra proposta do carro talvez seja ok mesmo. É um carro barato e utilitário. Como todo carro de marca Americana, esse aí veio completo até com defeito de fabricação: algum problema na parte elétrica estava drenando a carga da bateria e me deixou na mão três vezes em 30 dias. Pedi pra trocar e me deram um Honda CR-V que funcionou como um reloginho pelos restantes 60 dias do meu contrato. Uma informação que ouvi aqui é que esse carro era (ou é) o carro familiar da Chevrolet mas não sei se é 100% precisa. Talvez no mercado brasileiro porque aqui essa é a oferta compacta da Chevrolet. Abaixo dela a marca oferece os sub-compactos Trax e Trailblazer. Ao seu lado está a Blazer e diretamente acima está a Traverse. O carro da Chevrolet considerado familiar mesmo aqui nos EUA é a Suburban. A dupla Tahoe/Suburban são as SUVs que infestam as ruas das cidades e as filas de carros dirigidos pelas mamães que vão deixar ou buscar seus rebentos na escola ou nas aulas de futebol. A propósito: esse carro já está pra ser substituído pela versão 2025 toda redesenhada. www.chevrolet.com/

[@MAR-73]

Caramba, isso sim é um COMENTÁRIO! 👏👏👏

[@flavioferr]

Em pleno 2024 carro custando quase 200k com painel dos anos 90 e sem ACC. É um dos motivos para não vender nada. Entrem em um Kia Sportage 2024 e vocês vão me entender a diferença.

[@pedro24589]

Não que eu não concorde com vc que esse Equinox entrega pouco em acabamento pelo preço. Mas comparar com um carro de 50k a mais é desonesto. Esse carro compete com Corolla Cross (freio de mão de pé e escape sem pintura) e com o Compass de entrada (cujo acabamento não é lá essas coisas tbm).

[@flavioferr]

@@pedro24589 A GM não é bom em acabamento. Esse carro só ganha do Corolla Cross em motor e espaço interno. De resto perde em tudo. Baita mico comprar esse Equinox. Tiraram o motor 2.0 turbo e acabaram de matar o carro. Não curto nem esse design dele.

[@pedro24589]

@@flavioferr po, mas motor e espaço interno já é critério decisivo de compra pra muita gente rs

[@AG-BSB]

Barca furada

[@benjaminbreeg7053]

​@@flavioferrou seja, é melhor em tudo que o Corolla Cross. Eu sou um dono do japonês que penso em troca-lo por uma Equinox justamente porque acho o Corolla muito apertado e com desempenho ruim (motor aspirado + cvt = carro berrador, com respostas lentas nas aceleracoes).

[@DenisCavalcantiMartins]

Não ser o 2.0 é meio triste, os antigos são mais potentes e isso afeta sim. Não que o 1.5 ai seja ruim, mas... ninguém gosta de pagar caro em um downgrade.

[@KevinGamingReviewsBR]

Sem dúvidas, tenho uma 2.0 2018 mas dentre os concorrentes na faixa de preço esse 1.5 faz sentido, maaaaaaaaaaaaas o 2.0 é bem mais divertido

[@wagnery4920]

Eu concordo mas aí acho que o preço faria sair da faixa dos concorrentes. Infelizmente.

[@joaofacssamorim2563]

Excelente comentario. Ja vi que entende de carro. As montadoras estao em downgrade e oferecem produtos maos caros. E uma pena. A Honda que o diga. Pegaram o motor 1.5 aspirado e estao tirando leite de pedra, oferecendo carros caros e com qualidade absurdamente reduzida. Segundo a montadora, o motor 1.5 aspirado no HRV (antes era 1.8) justifica-se porque quem compra (publico) esse tipo de carro nao quer acelerar. Em Salvador (estranhamente) ate hoje so ha uma concessionaria Honda eu nunca entendi o motivo pela audencia de concorrencia. Eu so troco a minha BM por outra. Essa sim uma marca que apesar de aumentar o preco sempre melhora o veiculo a cada geracao.

[@rssssr5105]

O erro não é oferecer a versão com motor 1.5, mas sim, oferecer somente essa versão. Deveria, sim, disponibilizar uma versão turbinada.

[@kaiomendes4163]

Esse 1.5 era pra ser na Tracker

[@lcsrossi]

Tenho uma Premier 19 AWD e não troco por nada até 130-140k existente no mercado.... Custo benefício imbatível! AWD ajuda pra estradas leves, entrada de fazenda,sítio e é uma delícia viajar com esse carro... 11 na estrada e 7 cidade, tá bom demais...

[@tarjapreta777]

Sensacional

[@manoelabreu2936]

Você tem razão. Como dito no meu comentário, tenho o LT 2019. Viajo pra SP, Guarujá, Cuiabá, Rio de Contas-BA. O carro é espetacular. Silencioso. O que reclamo é o tamanho do tanque. É pequeno.

[@robertodesouza3895]

Também tenho uma 2.0. Estou de olho na nova que, a princípio, deve vir no final do ano. Não vai voltar o 2.0, mas pelo menos deram uma bela mudada.

[@lcsrossi]

Sim... O tanque poderia ser igual ao do Passat B8, pelo menos 70L, ia dar uma autonomia melhor...@@manoelabreu2936

[@sommer5021]

@@manoelabreu2936 tbm acho, peguei uma 2020 2.0, faltou mais litro nesse tanque pela autonomia q ele faz, mas é uma maquina to louco pra fazer a primeira viagem com ela, de 2mil km

[@maurojardim6877]

Tenho a RS e posso dizer este carro é fantástico, nada a desejar. Quem compra um carro deste valor procura conforto, segurança, etc. Consumo é segundo plano. Na viagem que tu irá ver a qualidade deste carro e a galera do banco de trás agradece muito.

[@Pedrotkflash]

Achei beberrão pro carro, bebendo mais que tiguan 2.0 com mais tecnologia, conforto e potencia.

[@samircoury3250]

Esse canal é muito bacana ! Legal , sem ser cansativo ! Parabéns Jana ! Vais longe meu caro ! Obrigado pelas informações ! Vi o vídeo da Rampage Diesel e por sua causa , desisti daquela pick up… pelo menos a Diesel !

[@olimpiomt]

Como sempre, uma excelente avaliação e demonstração. Este seu posicionamento no banco de trás é muito bom pra quem assiste e também tem o tamanho de um paquiderme ter idéia do espaço .

[@Autodriveband]

Cara, teu canal é ótimo. Passei a acompanhar faz pouco tempo mas tu tem um carisma que faz diferença.

[@CarlosGarcia-eo7vs]

Esse painel e volante da Chevrolet parece ter vindo dos anos 90, e acho que veio mesmo 😂

[@aliceshulz]

Sim extremamente cafona e sem carregador por indução. Um carro de mais de 200k tá louco.

[@rodrigomedeiros7788]

Excelente avaliação! E sempre com bom humor. 😂 Parabéns!

[@user-fl8qt3ef5x]

Nesse preco comeca a ficar interessante, mas pensa quem quer equinox procura uma usada 2.0 que pra mim é perfeita

[@Leo-hi7jl]

Fiz isso, é carro demias. Muiiiito conformo e forte.

[@manoelabreu2936]

Esse carro é sensacional. Tenho o 2019, 2.0. Moro em Três Lagoas MS. Vou pro Guarujá, pra Cuiabá, Rio de Contas na Bahia. É uma delícia. Bebe bem, mas é muito bom.

[@ducosta5378]

Temos uma Equinox 2023 e ano passado fomos Daqui do Sul de minas até a Patagônia e não tivemos nenhum problema,uma ótima Suv

[@rjeilers70]

Gostei do jeito dele falar e de como avalia o carro, parabéns!

[@jeannechinni]

Antes de ver o vídeo eu já dou like porque eu tenho certeza que vai ser bom !!

[@antoniojoselopescouto]

Parabéns pelo vídeo! Seu humor é muito bom... Bem melhor que o carro demonstrado nesse vídeo.

[@david_wdc]

Melhor avaliação que existe, racho o bico com esses comentários 23:45 kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@Severo0007]

Com certeza. Lembro quando tinha o 2.0 vendia bem. Depois despencou de vendas. Tenho o 2.0 AWD, não troco por nada.

[@TocoChapeco]

Você é o melhor Jana.

[@LuizFelipe-el4ly]

Tive a oportunidade de viajar mais de 1000km na Premier 1.5 e na RS 1.5 e opino que a Premier tem uma diferenciação muito boa e impressiona, agora a RS é um bom carro, mas não impressiona tanto e se diferencia de um Compass e concorrência apenas em espaço interno, visto que perde muitos itens bacanas frente a Premier

[@mateusvieira6856]

Tenho uma 2019 2.0 turbo premier , carro sensacional

[@MOTOKACACHORRO]

Eu tenho um 2.0 e te falar uma coisa: faz falta nesse aí

[@joers1964]

Todo mundo gostava do 2.0 mas pouca gente comprava e era um carro bem equipado quando chegou,neste faltam alguns equipamentos e como gente de mais dinheiro e provavelmente de mais idade sinta falta de assistentes de direção e a pouca manobrabilidade compensada pelo assistente de estacionamento provavelmente vai vender pouco mas parece uma boa perua,saudade delas.

[@ecosta2005]

"andou em cima de um guincho" foi boa kkkkk. Parabéns pelo vídeo!

[@marcioarruda752]

🎉 João, parabéns pelo vídeo! Que seu trabalho cresça sempre mais! O novo Equinox divulgado lá fora ficou 10! Realmente manobrar o petroleiro assusta: lembro a 1a vez que fui fazer um retorno e não foi como esperava kkkk Tenho outro carro com ACC e não dá pra confiar no chão (na minha cidade nem dá pra chamar de asfalto) sem marcação correta e com outros motoristas que dirigem costurando ou que saem da faixa de estacionamento sem dar seta e invadem a faixa de rolamento. Precisei fazer manobra evasiva e foi um peso do volante para ir e outro para voltar: um susto. Sobre o paddle shift é bonito, mas deve ser bom no câmbio pdk da Porsche pq na C180 que tive era mais lerdo que a troca do carro, então nem usava. Abs

[@caioars]

Nesse tipo de carro e preço, não ter ACC é pedir para encalhar... Até Nivus já tem...

[@samuellima3395]

Com esse motor e por esse valor , compro uma tiguan 18/19/20

[@lcsrossi]

Exatamente... 190k é uma Tiguan 19, ou então economiza e pega uma Equinox Premier 19 por 130-140.... Baita custo benefício...

[@IchinoseRodrigo]

Já faz um tempo que acompanho os vídeos e dou like mas ainda não era inscrito. Mas já é acho que o 3 vídeo que dá umas cutucadas em assuntos como masculinidade frágil e coisa do tipo kkkkk ganhou minha inscrição. Canal ótimo e sempre muito bem humorado.

[@Falador_de_verdades1982]

Tenho uma Premier 19 AWD e não troco por nada até 130-140k existente no mercado.... Custo benefício imbatível! AWD ajuda pra estradas leves, entrada de fazenda,sítio e é uma delícia viajar com esse carro... 11 na estrada e 7 cidade, tá bom demais... 13 目

[@thebombshellmale]

Janacletos não é só um exímio repórter automotivo, é um ser humano com altíssimo senso de civilidade, dando uma alfinetada em homofóbicos aos 24:00 😎

[@IchinoseRodrigo]

Foi nessa que ganhou minha inscrição ! Amo essas cutucadas dele kkkkkk

[@tuliobarbosa9405]

Se ele gosta de queimar o rabicó tem o direito. Só ficar no troca troca de dupla.

[@thebombshellmale]

@@tuliobarbosa9405 achamos um fiscal de cu alheio

[@marceloribeiro6523]

João, excelente reportagem,todas as vezes que vc testa e equinox é prazeroso ver ,por se tratar de uma escola bem tradicional americana,fiz o teste drive,foi fantástico, só faltou um pequeno detalhe, dinheiro,mas parabéns o bom humor o precede

[@ARodaTV]

Obrigado pelo elogio

[@paulocarmel9130]

João , gosto mais das imagens de sua câmera anterior. Valeu !

[@rssssr5105]

Parabéns, João. Um dos poucos KZbinrs que não pronunciam errado o nome "Premier" da versão utilizada pela Chevrolet. Fora o vídeo completo, irônico e sincero, de sempre.

[@celioferraz5400]

pronuncia. Cuidado com a língua das bruxas, etc. Rsrs

[@joaoVitor-es2dd]

esse carro eu gosto em ! bixo é lindo demais

[@carloscoimbra9151]

top,, mais um video bom JANA,,, mas ainda prefito compass

[@fabiobarbosadecampos949]

Pelo preço que cobra, também é concorrente direto do Volkswagen Taos, carro esse que, também me faz a cabeça! E com tração AWD, fica até mais interessante do que o Taos!

[@flavioferr]

Eu iria de Taos Highline. 185k em sao paulo. Com teto custa 190k. Melhor na hora da revenda bro. Sem falar que esse painel da Equinox é zoado e não tem ACC

[@fabiobarbosadecampos949]

@@flavioferr Eu concordo contigo, amigo! Assino embaixo!

[@carloscomp]

Meu Creta Comfort 2023 já fazia barulho aos 1000km, hoje com quase 14.000km (e após vários probleminhas) o apelidei carinhosamente de BOzinho.

[@chapeudebico2520]

16:32 cabu C tá.......sempre comigo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@arthurlopes5912]

É aquilo ne. Existem opções mais adequadas? Sim, mas eu acho a equinox maravilhosa. E seria minha escolha certamente.

[@rafaelbertelli]

O melhor para o espaço no banco traseiro é o túnel central ser 100% plano. Para quem precisa levar três filhos faz muita diferença. As montadoras deveriam repensar para esses modelos sobre o túnel central e a divisão dos espaços no banco traseiro, pois além do quinto passageiro já ficar no meio do banco ainda fica com cerca de apenas 20%, no máximo 25% do espaço no banco traseiro. Parabéns pelo vídeo e humor! 👏🏻👏🏻

[@marcioarruda752]

Concordo em tudo. Aguardei o lançamento do Equinox em 2017 pq o carro é diferenciado: tem espaço no banco traseiro (único no qual consegui acomodar 3 cadeirinhas), saída de ar dedicada (poucos tinham), aviso sonoro e no painel de checar ocupantes (para a hipótese de vc ter destravado e aberto as portas traseiras), cancelamento de ruído externo e mais um espaço no porta malas (entre o estepe e o tampão, uns 80l +/-) que já me salvou em viagens longas para acomodar toda a bagagem extra das crianças

[@moacirbernardo7816]

Chineses mostrando que esses jurássicos precisam baixar os preços pra se manterem no mercado, esse ai é bonito por fora mas o painel é das antigas, e "prástico" pra todo lado!

[@josemarlm]

O Taos nem entrou na lista de concorrentes, mas acho um rival bem a altura (particularmente, meu preferido)

[@luizfelipepaes9433]

2

[@afranzoni]

Este motor deveria vir no cruze. O 2.0 AWD deveria ser a única opção para equinox.

[@vitorwallace3356]

Pode baixar pra 150 q ainda estará cara. Equinox e tiguan só no motor 2.0

[@Severo0007]

E olha lá.. a tiguan nova 2.0 tá com desempenho de 1.4

[@ttrogerbgs]

Dezembro de 2022 fui ver 5 carros diferentes e no final fiquei entre o Taos e Equinox, apesar de internamente ele ser exatamente igual ao Cruze, que já tinha me cansado um pouco. Taos era mais barato, o atendimento na concessionária VW dava de 10 a 0 na GM, as condições de financiamento eram melhores na VW e o carro da VW era bem mais completo que o da GM. Isso sem contar que meu carro de tabela custava 102 mil, na GM pagavam 78 mil e na VW pagavam 96 mil. Ai fui ver o seguro: Taos 2900 reais, Equinox 7800 reais. Enfim, tô com o Taos, faz uma média de 18km/l no álcool. No Cruze não passava de 9km/l na gasolina.

[@heliojuniordesouzacrespocr9779]

Veículo considerado premium em 2024 com painel analógico é difícil ganhar a concorrência. 😂

[@ozeiaschagas6538]

Esse final das ceramicas estourando, so aqui nesse kanal para ver essas coisas!😂 o pedreiro nao deixou o espaçamento correto no piso!

[@danilojcgolfieri]

Um HRV 1.5 Turbo também é nessa faixa de preço, mas um carro de categoria inferior. Se eu tivesse 190 caraminguás pra comprar um carro, eu iria em outro mais barato e igualmente muito bom!

[@rmenega]

Olá João, estive nos EUA, me deram um Equinox na locadora. Gostei, tinha portas USB C e USB A. Achei ruim o ponto cego nos espelhos. CarPlay sem fio, anda bem, silencioso, boa relação conforto/estabilidade. Ótimos faróis (achei q eram leds). Acho q vem modelo novo por aí.

[@celsoishibashi7343]

Eu gosto da sinceridade!

[@andersoncleitonsantos7676]

Tento uma 2023. Bebe demais. Fora isso o carro é ótimo

[@marciodanobeytia]

sério? quanto na cidade e estrada?

[@washingtonsilva8511]

João tem regulagem do cinto de segurança? Cinto salva vidas, bons vídeos como sempre um abraço!

[@ronnysilva9674]

Carro muito confortável João.cobe atrás direitinho 😊😊👍

[@NaldoNere.]

Lá ele

[@pabloquimico]

O painel da Montana combina muito mais com esse Equinox.

[@user-oi6qg5jn5w]

O concorrente direto é o Territory que é mais moderno. Mas 20 mil a menos convencem a favor do GM.

[@fernandoakira3219]

Só uma dica: seria interessante se você iniciar o vídeo dando uma geral por volta do carro, uma volta 360 pra ver o design exterior por completo, faz falta isso, sempre bom mostrar ele todo por fora.

[@wilsonricardo9927]

Pra mim "Amor dinheiro e motor quero sempre mais". Me desinteressei nesse carro por conta do motor menor... É sempre bom ter uma "reserva de potência" pra brincar de vez em wm quando...

[@josecarlosdemello7431]

Eu tenho um Rs, é um EXCELENTE carro.Mas bebe bem e é ruim de manobrar.

[@rafachavesvfx]

eu ficaria com o Equinox........mas vamos ver se a Chevrolet vai trazer a nova geração pra cá.

[@ACR-kb9sz]

Carro merecia mais equipamento de série (sem ACC…), um painel mais atual (este parece que veio da Meriva), motor adequado etc. Vai encalhar de novo em 2024

[@eduardodossantos2482]

SUV consagrado nos EUA. A que vem pra cá é exatamente a mesma que vai pros EUA. Carro mexicano tem outra qualidade de construção. Não gosto de SUV mas se fosse comprar um, com certeza esse estaria entre minhas opções. O grande pecado desse carro é não ter um acabamento melhor.

[@andredeluca3483]

Muito bom!

[@rafaeld8572]

Tive uma 2.0 2019 muito potente, pesada, AWD, tudo funciona muito bem, vou ter saudades daquele motor e câmbio! Resolvi trocar devido a desvalorização de mercado, fui testar a 1.5 nova que por sinal está com bom preço agora mas não peguei por dois detalhes, exatamente o mesmo carro por dentro e motor parecia que se arrastava para andar em comparação com o 2.0. Problema é que não quero usado nem chinês e o downgrade virou moda em todas as marcas, após o anúncio recente da nova geração da Equinox talvez até a Tiguan nova é melhor negócio ou aguardar a nova geração.

[@paulowist01]

Obrigado!

[@ARodaTV]

Nós que agradecemos!

[@andrecueca]

Não entendo pq esse carro não vende mais…não pode ser só o motor, até pq o Compass tem um motor “menor” e vende muuuuito mais…e o equinox passa uma impressão de ser mais luxuoso e maior q um compass tb

[@marcelolira1175]

Eu pelo menos não curto a mesmisse, Compass com seus problemas cronicos, Tiggo chinês, Territory (Ford fake um chinês sem conectividade) etc.. adquiri um premier e é um puta carro tem mais alguns opcionais que a RS não tem e os detalhes cromados da uma proposta mais sofisticada e valoriza mais as linhas do carro, sem firulas, 4x4, confiável com história e mercado la fora um verdadeiro americano raiz. Motor 2.0?? Bacana mas sinceramente era uma vaidade, o 1.5 atende perfeitamente a proposta do carro. Estou muito satisfeito e recomendo!!!

[@Berna88885]

PUTZZZZZ CHEVROLET QUE CARRAÇOOOOO NO BBB .... DEVERIAM DAR 1 PRA NOIZZZZZ QUE ASSISTE TAMBÉM KKKK SÓ ASSIM QUE POBRE CONHECE UM CARRO DESSE. NA TV.😂😂😂😂

[@heliocruz7813]

Não sei qual foi o motivo que esse carro não caiu no gosto do consumidor. Mas esse carro realmente é muito melhor que compass, Corolla Cross, etc.

[@benjaminbreeg7053]

Até pq é de uma categoria superior. Só ver nos EUA como eles se classificam. Ele eh concorrente de rav4, crv

[@ronaldofilhooficial]

Fala pros parças da KIA deixarem você fazer do Carnival, por gentileza! Gostaria MUITO de ver o review contigo.

[@EdisonVolpe]

Quanto ao wi-fi eu tive 3 decepções: 1)preço 2)só funcionou 4G mesmo com o celular na mesma operadora funcionando o 5G na mesma área 3)a antena externa não captou sinal superior a um bom samsung

[@h.lucios.8749]

Um carro desse valor é desse tamanho já deveria vir com opção de 7 lugares. .

[@andrepinheironeiva]

Pagar essa nota com esse acabamento todo de plástico, pois é…

[@narceliomacedo3746]

Carro lindo 😍

[@luiz030680]

Vi o vídeo recente do Taos, que você elogiou bastante, mas neste vídeo não foi mencionado

[@emanuelsoares4579]

Ainda prefiro o Tiggo 8 Max Drive, muito mais completo e na minha opinião é mais bonito tbm! E o Ford Territory chegou valendo no mercado.

[@darthvinil]

Aqui na minha cidade está R$ 252.000,00 e nem brincando esse troço vira uma opção...

[@brunofellipe1066]

Não acredito que a Tracker RS ja está vindo com teto solar e a Equinox RS não 😒

[@o_fabaonet]

Cheguei mais rápido que as caneladas do Yuri Alberto na bola!

[@ozeiaschagas6538]

😂

[@ozeiaschagas6538]

Bagre Alberto!

[@aliomarjunior9251]

😂

[@ARodaTV]

Impossível. Kkkkkk

[@josemarlm]

Adorei a lista de renegados!! 😂👏🏼

[@alexandro5726]

Carão de patrão, está chegando no ponto, pelo espaço que tem na faixa de preço não só o Tiggo 8 Max Drive que entrega muito mais, como se diz os chineses estão fazendo eles rebolar.

[@fabianomaradei9151]

Carro muito bonito! Um dos mais bonitos SUV médio do mercado. E claro... muito melhor que o Mico do Corolla Cross Credo com seu eixo de torção na traseira e seus 98cv na versão híbrida.

[@janinhaoliveira1809]

Fileeee!!!

[@antoniomartins9679]

João no final do vídeo vc disse territory na escolha

[@gilbertocarlinijunior-os4ui]

Porque você não menciona o VW TAOS em seus comentários? Você o elogiou desta maneira!

[@vinicius.kiefer]

Achei que a escolha do Jana seria o Taos Highline :)

[@ricardoanjos169]

Já tive um, carro mito bom

[@lelecopereira6774]

Maravilhoso. Carlos Virgínia MG

[@assuncaojr]

Um pouco mais caro que o Dolphin Plus (categorias diferentes...) e me parece ser um carrão!

[@welllima9873]

Considerando a versão anterior, é sim um ótimo carro. Minha mãe tinha um: confortável, anda bem e não dava problema. Essa nova versão tá bonita, não tem aquela cara de carro de pessoa mais velha kkkkk

[@rogerioformenton3512]

Quem disse que carro elétrico se compara com carro à combustão? Carro elétrico NÃO VAI DAR CERTO no Brasil e os motivos, TODOS já sabemos. Quem tá comprando... tá enfiando o dinheiro num latão de lixo, simples assim.

[@wmsfsr1373]

Será se o 3008 baixou também o preço? Se baixar daqui a uns 20 anos eu consigo comprar um

[@JhonyS2]

Haval manda abraços...

[@guinhopop.10]

Por 190k acho que compensa, só acho um pecado não ter o acc, de resto acho que está bom. Vamos ver se a nova geração vai ter um UP nas vendas pois será muito mais completo.

[@leonardomartins8662]

Acho que estou ficando velho mesmo: acc nunca seria um fator de decisão de compra e não gosto de painéis que parecem um tablet, me importo mais com o comportamento dinâmico. Qualquer multimídia me atende.

[@edmundomachado8498]

E com essa Bomba de cerâmica foi coisa rara

[@luizfelipepaes9433]

Não gosto de SUV, mas caso fosse comprar um seria um VW. A dirigibilidade da VW é imbatível.

[@andrezanatti]

Eu só compraria um semi-novo 2018 com motor 2.0 turbo do Camaro, esse aí não compro não 😅😅😅👊🏻🇧🇷!

[@claudiocarneiro3951]

Kkkk já viu quem tem dinheiro se preocupar com preço de gasolina. Quanto mais ele consome separa rico de pobre.

[@hlaminatboden]

Se a Premier viesse com esse visual da RS, (mesmo que opcional) ia vender bem mais

[@joenecampos958]

Deixou muito carro de fora nos comparativos: Taos, Tiggo 7 e outros aí. Sem contar que o Territory concorre mesmo é com o Commander, mesmo tendo 5 lugares, pois até o próprio canal já fez o comparativo, pois se for olhar pelo preço, não concorre com esses médios citados.

[@carloscoimbra9151]

vou pedir 4 dessas camisas gostei

[@ivancwb]

Imperdoável não ter o teto panorâmico.

[@jonasdias1309]

Falta mesmo paddle shift na GM!!¡!