Приятно понимать что машина при всех своих плюсах за 8 месяцев подешевела, а не как у нас обычно - подорожала.
@oldmansimple11 ай бұрын
Спасибо большое за обзор! Живу в Узбекистане, на родине этих авто, по сути, но у нас их выход в свет постоянно откладывается... Теперь хоть имею представление об основных ТТХ модели. В очередной раз поражаюсь ублюдочности политики нашего автопрома: в вашем ролике видно, что есть выбор по комплектации машины, а у нас при ранее анонсированном разнообразии комплектации, сейчас доступна к покупке только самая дорогая ценой в 18 000 USD... При этом только сегодня 25 мая эти ушлепки начали так называемую контрактацию на Оникс (видимо, эти **** получают особый кайф от употребления этого слова) - так у нас называется процесс, когда ты приходишь в салон, заключаешь договор, вносишь предоплату минимум 85% и ждешь звонка о поступлении твоей машины ! А срок ожидания - минимум 3 месяца, по факту полгода и более... У меня есть родня в КЗ и их всегда этот факт просто приводил в шок, равно как и меня сопоставление цен на Шевроле у нас - там, где их производят, и в других странах СНГ ! Ладно, что-то Остапа понесло - накипело просто от этого театра абсурда, извините ! ))) Еще раз спасибо за обзор, дружище !
@user-ry3fu8hc3v11 ай бұрын
В Казахстане дороже выходит чем в Узбекистане, более 20000 $
@oybekek11 ай бұрын
@@user-ry3fu8hc3v После этой контрактации у нас тоже подорожали, точнее вышли "новые" комплектации где самый дорогой оникс обойдётся в 20 150$
@shmutalov11 ай бұрын
1. Предоплата 50%, а не 85% 2. Основные ТТХ известны уже больше года. А если не считать мотор, то много лет Оникс на рынке в Бразилии 3. Самая дорогая стоит 20000+. А если по ролику в 9 млн тенге, то получается у нас самая дорогая (редлайн) дешевле чем премьер 2 в Казахстане 4. Неизвестно сколько Ониксов в КЗ, но у нас на дороге тоже ездят ) 5. Доступны 4 комплектации, любителей механики тупо опрокинули П.С.: Автора комментария понимаю, сам стою в очереди с ноября месяца и ещё не получил машину )
@jahongirtursunov113511 ай бұрын
@@shmutalov Ну вот только в кз за эту цену машину получат сразу, а у нас в лучшем случае полгода ждать. Не хочешь ждать, на рынке 5к долларов докинь и за руль. На механике у них атмо мотор с 80 лошадиными силами, что абсурд для такой цены. Она абсолютно не заслуживает этой цены, лучше докинуть и трекер брать
@lomchanelili125Ай бұрын
Россия видимо по такому же пути идет. Сейчас цены здесь выше, чем поставляемые авто на экспорт
Эх, такую бы комплектацию для кобальта, вообще бомба будет.
@Mitia_Perm11 ай бұрын
Машина 👍
@Googl_otstoy10 ай бұрын
Клёвый дизайн
@shurostmibufakt10 ай бұрын
Салом из Узбекистана
@user-km1xx5cn5b11 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть сравнительный тест- драйв этого автомобиля с Вестой NG !
@davlatvich663010 ай бұрын
Самый лучший обзор 👍
@user-wp8lw7kz7k11 ай бұрын
Спасибо узбекистан
@Alibali51811 ай бұрын
Спасибо за оперативный обзор! Долгожданная новинка, года два говорили что должна появиться и вот наконец случилась!
@zafarbekmamatov67108 ай бұрын
Хороший обзор всë коротко и понятно...
@user-vj1gb3zk3z5 ай бұрын
Я думал мощьности мало но аказалась мощьней кобольта как 3 литровая старая тойота,прям приёмистый мотор
@rsufiyar11 ай бұрын
Ну да! Меня тоже впечатляет мотор от матиза 😂
@user-fm6yi3rg6x9 ай бұрын
Здравствуйте, у Вас на приборке показывает несколько ремней безопасности-это означает что сзади тоже будет пищать если не пристегнут пассажир ? И еще как думаете на серпантине мотор в ошибку не уйдет, потянет? Я имею ввиду такой хороший перевал.
@SamenBondarenko9 ай бұрын
Ну у нас перевалы есть. Люди ездят. Идут кстати не плохо по трассе. Вот на днях одного догонял.
@user-qb3px5xi2m11 ай бұрын
Приветствую какая цена на авто
@Samsung-lk8zx10 ай бұрын
Сейчас на них цены снизилис полная комплектация 8390000 мил
@user-eb3ry5fj4s10 ай бұрын
Приветствую, вовремя Ютуб подкинул видео, хотел ехать в салон , смотреть этот автомобиль, теперь не надо время тратить, 8 600 000 тг.за нексию многовато , и не для моих габаритов . Благодарю за обзор
@user-js8fm1nk8s7 ай бұрын
Бери кобальт
@user-zn1et4xi4o11 ай бұрын
Интересно у на с в кз, будет тепло в авто
@SamenBondarenko11 ай бұрын
Придёт зима, узнаем. Но теплый пакет есть, это радует.
@yerscalifornia129910 ай бұрын
Движок как у Нексии р3?
@NotanStorm11 ай бұрын
Сейчас цены глянул на newauto - от 8,7 до 9,9 млн. 1,2 турбро без вариантов. Расход по городу до 6 литров.
@user-ji5dm7yy7y11 ай бұрын
@@velezark ну курс сейчас 5.5-6 можно посчитать примерно. Дешевле чем купить китайца
@MrCooltima8711 ай бұрын
Уже сейчас миллион скидка на все комплектаций
@romaashirov367410 ай бұрын
Здравствуйте, Где находится этот салон
@kimvitaliy61319 ай бұрын
по наворотам удивлен. Но сколько прослужит такой двигатель ? теперь покажет время .пока люди не поняли будут продавать максимально скорее всего а когда люди поймут закроют производство я думаю таким будет прогноз на будущее
@evrik796Ай бұрын
А потом выкинут этот 1.2 и поставят тойотовский мотор в новый кузов и хорошей начинкой гденибудь в гараже у дяди васи и будут наслаждатьмя ездой)))))
@user-dj2zw8cx2r7 ай бұрын
Хорошй машина наверна за один ден прадался 135 тысяч.узбекистане
@Zhako00711 ай бұрын
Турбина вызывает вопросы. Для наших дорог с бензином лучше подойдет старый добрый атмосферник. Ремонт турбины уж очень дорогое удовольствие. Залил не тот бензин и добро пожаловать
@SamenBondarenko11 ай бұрын
Заправляться только в проверенных местах. Сам езжу на турбованных авто. Всё нормально.
@Nail198710 ай бұрын
В Узбекистане топливо похуже, чем в Казахстане и тем более России, но там и Малибу и Трекеры ходят нормально.
@SVS.0910 ай бұрын
@@SamenBondarenkoа почему вы молчите о ЖИРНОМ МИНУСЕ, что в данном авто, не цепь а ремень ГРМ, который находится под клапанной крышкой, купаясь в масле)) резина и масло, как то думаю вещи не совместимые 😂
@user-kq3dm8jk8e10 ай бұрын
Сменили бы ,,морду,, на Кобальте и всё..
@aidaid757711 ай бұрын
Блин, а салон по размерам кажется меньше Кобальта. Примерно как у R3 или Акцента. Просто Кобальт нравился клиренсом и обьемом салона и багажника
@SamenBondarenko11 ай бұрын
В длину кобальт. В ширину как нексия
@safaraliaxmadaliyev_81811 ай бұрын
Примерно как Nexia
@Illuminati3611 ай бұрын
Кобальт намного лучше оникса. На оникс нельзя поставить пропан 4го поколения. А это самый главный минус.
@SamenBondarenko11 ай бұрын
@@Illuminati36 ну тогда газель ещё лучше 😂
@SamenBondarenko11 ай бұрын
@@Illuminati36 никогда не понимал установку ГБО на легковой автомобиль. Учитывая что на оникс заявлен расход 6 литров по городу. Тем более.
@dimitz_play6 ай бұрын
Хэтчбек бывает кузов?
@flavianomenezes47174 ай бұрын
Este é o carro mais vendido aqui no Brasil.
@mma_Qazaqstan11 ай бұрын
Тормоза барабанные? Серьезно? В 23 году это просто пздц... Внешне красивая конечно тачка, но цена завышена откровенно говоря
@user-hr2dp4ce9w11 ай бұрын
Основные минусы - это алюминиевый мотор и твердый пластик.
@user-hs7us7pk6e9 ай бұрын
Скорее полностью из фольги и деревянного пластика+одноразовый мотор,отличный апарат)а жтот радуется ,что попа в тепле и зарядиться сзади можно))))
@evrik796Ай бұрын
@@user-hs7us7pk6eвсе равно лучше деревянной весты с черными ручками и бамперами на железе за полтора мульта...лучше наверно этого взять)))
@dream-pu2gw11 ай бұрын
Привет, там на стоянке джентры видел, тоже у нас будут продоватся??
@SamenBondarenko11 ай бұрын
Да. Есть. Пробоваться будут. Но ценник высокий. Ее бы уже похоронить и забыть.
@dream-pu2gw11 ай бұрын
@@SamenBondarenko нексия и кобальт тоже далеко не новые модели. Но если джентра будет стоит дороже чем кобальт то и в правду нафиг она нужна
@SamenBondarenko11 ай бұрын
@@dream-pu2gw 7990000тг.
@dmitrydubovick85289 ай бұрын
@@dream-pu2gwтам не Gentra, a CHEVROLET Lacetti с фарами в стиле старой Лачетти Лифтбек(миндалевидные фары) 7990000 тг стоит., сегодня был в салоне. Только в одной комплектации стоит - CDX AT. Внутри просторнее всех остальных седанов-крестоносцев, исключение Малибу,там шире салон)) По виду как "капусла времени" Лачетти на максималке, только вместо вставок под дерево там влепили вставки "под карбон") Когда-то я до слез такую хотел. Сейчас вот в новой посидел...нет, уже не мое, хочется салон посвежее...А новое(Оникс) колется - алюминиевый одноразовый мотор все портит...
@RossiaIsNoMore11 ай бұрын
3:30 не сразу понял, что за прозрачные шестигранники на заднем стекле :)
@user-zr8gz6qf3f10 ай бұрын
Просто показалось
@user-yi1nn9vr8t11 ай бұрын
Ого старт стоп забыли говорить))
@v7X_GG9 ай бұрын
Mojet Honda Envix
@NoName-es3ys11 ай бұрын
Я б купил вот что меня отбивает это мотор Лучше бы стек ставили 1.5 либо 2.0
@shohruhmirzo70011 ай бұрын
Добрый вечер, сколько стоит у вас Оникс пример турбо $? Это Казахстан наверно?
@viktorluzanov886411 ай бұрын
Полная комплектация на сайте от 21.000 американских денег
@user-gj2zz2os5t10 ай бұрын
Сейчас по акции полная стоит 18.500 примерно
@user-qe1pk7ic6t11 ай бұрын
Очень дорого жадности нет предела , он выглядит лучше кобальта но цена жопа
@user-ne1ck9sp5u11 ай бұрын
Думал будет подешевле, хотя опять же "фарш" присутствует. Смущает 1,2 на турбе, вернее его ресурс, после условных 100 тысяч. А так симпатичный автомобиль
@xXxL1MoNxXx10 ай бұрын
катаешься до 50 тысяч и сливаешь по цене нового 😂 и тогда переживать не нужно будет)))
@YAVnoAk8 ай бұрын
@@xXxL1MoNxXxДа ладно. 100 без проблем отходит думаю. Если хорошо обслуживать 200 вытянет
@xXxL1MoNxXx8 ай бұрын
@@YAVnoAk согласен, но лучше 50 откатать и слить по цене нового, и покупать каждые 2 года новую машину)) а если 200 откатаешь, то уже не продашь как новую 🤷♂️
@timuraliyev35849 ай бұрын
Сколько стоит этот?
@kipchak.11 ай бұрын
Интересная машинка
@iq53857 ай бұрын
Да за эту цену Китайцы предлогают Кроссовер. Цена конечно конская. Зашел в салон посмотрел и забил на него. Например в Казахстане в салоне Хюндай с машинами дают 5 ТО (замена всех расходников) в придачу, братишка купил и все, автосалон менят масла, фильтра до 50 000км БЕСЛАТНО! А на GM фигушки, про это не слышали, все меняй в тридорого.
@user-bz7kf2mh6j11 ай бұрын
Цены ваще ппц. Очень дорого
@vladimirbelov742011 ай бұрын
Давно слежу за этим авто, ждал его появления в Узбекистане, и тут такая ситуация, теперь не получится купить. А за те деньги что будет стоить по серому импорту в России ни одна машина не нужна.
@user-fh1tn1nf8h2 ай бұрын
Тигр
@yerscalifornia129910 ай бұрын
Блок алюминиевый ? 3,14 зда
@kapal.07111 ай бұрын
Матор туфта а каробка?
@Faz._0019 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@nx396711 ай бұрын
привет, а можешь снять hyundai i20?
@SamenBondarenko11 ай бұрын
Не могу. Не дают. Точнее с их условиями. А мне они не нравятся. Я ж на зарабатываю на этом.
@nx396711 ай бұрын
@@SamenBondarenko хм.. а что за условия то у них?
@SamenBondarenko11 ай бұрын
@@nx3967 говорить только что они хотят. И предлагают в тандеме с одной блогершой.
@nx396711 ай бұрын
@@SamenBondarenko фу блин. Что за жизнь. Не понимаю совсем такую политику компаний от слова совсем. А в принципе если видел призентацию оникса. Там блогеры тоже всю 5 тoчку вылизали по указке Шевроле 🤣
@SamenBondarenko11 ай бұрын
@@nx3967 так и есть
@user-ir1xq5db6c11 ай бұрын
Дружище привет, не подскажите сколько сейчас у вас Малибу стоит?
@SamenBondarenko11 ай бұрын
От 16650000 тг.
@user-ir1xq5db6c11 ай бұрын
@@SamenBondarenko Спасибо
@timur93456 ай бұрын
Смущает моторчик 1,2. Но в остальном оч хорошая машина в своем классе. Взял бы простой 1,4 или 1,5 и без турбинки.
@user-ww2xw4wr8p10 ай бұрын
Я тоже впечатлен, за такие деньги такое г.... продавать
@user-fg4hw6fp3f7 ай бұрын
Турбо 1,2 . 3 цилиндра 😱. 😁
@umano.103011 ай бұрын
Есть куда стремиться владельцам кобальта. По моему мнению лучше взять корейца как не как надёжность моторов 1.6 не вызывает сомнений конечно есть свои нюансы но ликвидность намного лучше чем у Шевроле как я понял данная модель предназначена для первого владельца.
@user-hs7us7pk6e9 ай бұрын
Первого владельца-лоха)
@user-id5tg8xd9o8 ай бұрын
Нет седана этого класа у корейцев😢
@nurbekgarifulla817711 ай бұрын
Подогрева руля нет?
@SamenBondarenko11 ай бұрын
Не нашел. Спасибо за сиденья и зону дворников.
@misterdedi11158 ай бұрын
У него грм или цепь ? И что будет по замене будет грм если там он стоит
@Prosto-Ildar22Ай бұрын
У него ремень внутри двигателя
@Prosto-Ildar22Ай бұрын
Всегда в масле
@Mikosh198110 ай бұрын
Хорощое машина это новое машина
@bahtiarkatabaev135310 ай бұрын
Он не сказал что двигатель 3цилиндра стоит в салоне 20$штук
@user-sf2nx8er1o10 ай бұрын
Двигатель стоит дороже машины?
@user-xr4mj7br9l11 ай бұрын
Монзу привезите
@SamenBondarenko11 ай бұрын
Это не к нам. В нашей компании бездарный менеждмент к сожалению. Может кто и привезет.
@rusik461711 ай бұрын
А кондер тоже отрыгивает как на кобольте или нет ?😢😂
@SamenBondarenko11 ай бұрын
1. На кобальтах это единичные случаи. 2. Автомобили только зашли. Но если судить по трекерам. А здесь двс как на них стоит. То проблем нет.
@user-ew8wi6oq3t11 ай бұрын
Машины очень хорошее .. Не убиваеми. Кто говорит не хороший авто это ошибаетесь.. Просто это АВТО КОНКУРЕНТ ХЮНДАЙ И КИА И ДЛЯ РОССИИЙСКИ АВТО БОЛЬШОЙ КОНКУРЕНТ....
@NotanStorm11 ай бұрын
Вид хороший, а вот мотор с турбиной вызывает вопросы. Спасибо за обзор.
@Doma_VIP11 ай бұрын
Какие вопросы )) всему этому уже много лет. Проверено в селе. Правда на другом авто ))) jac J 7 ;-)
@NotanStorm11 ай бұрын
@@Doma_VIP ну и какой ресурс такого двигателя?
@xXxL1MoNxXx10 ай бұрын
19.06.2023 цена 8.3млн тг за максималку , нексия на сегодня 6.4млн тг стоит максималка, ждем падения, к новому году буду покупать, как раз соберу первоначалку )))
@paveldoronin16667 ай бұрын
Что дождались падения? 8,6млн за максимальную 🤣🤣🤣
@xXxL1MoNxXx7 ай бұрын
@@paveldoronin1666 ну до нового года еще есть три месяца, комментарий я писал еще летом , разница +-200.000тг не такая критичная, сегодня она 8.590.000 стоит летом 8.390.000 стоила , курс скачет же , ну ничего, пока живых денег нету, смысла паниковать тоже нет, будут деньги , уже по факту буду смотреть на что хватит, тут Черри Тиго 2 появился , за 7.040.000тг , я вот на него глаз положил, думаю его брать буду, дешевле оникса, а плюшек больше
@user-ro3wf6zz9l10 ай бұрын
Цена завышена, с двиг. 1.2 и дисковые тормоза это отстой в 23г.
@azizbekkasimov935910 ай бұрын
Эту машину в Узбекистане выпускают если не ошибаюсь
@SamenBondarenko10 ай бұрын
В Казахстане своя сборка. Но комплектующие да. Идут через Узбекистан.
@ultimatecustomnight611111 ай бұрын
Барабанные тормоза ,как это?
@user-dj2zw8cx2r7 ай бұрын
Ранше у нас выходиль коболт джентра дамаси спарки сказали толко о плохом шасс очереде стайт платит званку ждёть времененям проверно ети машинй там експерти аналогизотори инженери работайеть хороши посмотрите все будёть пакупат.
@RossiaIsNoMore11 ай бұрын
Руль с кнопочками... 😨 Какого тогда чёрта на более модной Malibu руль с резинками 😣
@user-mw4pb4co2r6 ай бұрын
7. 190
@user-bi4hy5sc5k10 ай бұрын
За такие деньги , они говна объелись!
@user-ui3hx9df6f11 ай бұрын
по Ониксу цены надо пересмотреть в сторону понижения, цена и качество на эту модель несоизмеримы, сейчас вышла новая Hyundai I20 и цены от 7,9 до 9 млн за полную комплектацию, но там совсем другая машина по дизайну и по материалам и движок 1,4 атмо и сборка Европа
@SamenBondarenko11 ай бұрын
Смотрю в прайс. Нормальная комплектация будет стоить 9 млн. Мотор 1,4 mpi, качество пластика такое же. Здесь выбор каждого.
@garland__greene337210 ай бұрын
Лучше джентры нет ничего, жаль в России новый не найти...
@Kapral-qk6ht9 ай бұрын
Купил с салона Шевроле Лачетти,та же Джентра. Покупкой доволен,хоть и дороговато. Казахстан, Караганда. В России говорят тоже продаются.
@user-df3lx3kf6j10 ай бұрын
9 с капейками а унас производит 17 тысяч доллор Узбекистане
@arxivlartv10 ай бұрын
Узбекистан рулит в Узбекистане ещё начинается в Узбекистане начали выпускать электромобили
@user-cf8ou5vx4u11 ай бұрын
Такая реклама на этот авто. Но ничем авто немпримечателен😢
@user-vj1gb3zk3z7 ай бұрын
1.2 ему не маловато обьем?
@SamenBondarenko7 ай бұрын
С турбо бежит не плохо.
@user-rw8dq8nr3o10 ай бұрын
Честно скажу там МКПП нет в салон они их не показываеют автомат ругаемся с ними вы тест МКПП была
@dmitrydubovick85289 ай бұрын
Потому что, к бабке не ходи, 1,2 механика почти не едет. Мой 1,5 на 4 цилиндрах при включенном кондее на перекрестках тупит, что будет с этим без турбины, я молчу))
@yulduzgulyamova375311 ай бұрын
Onix не стоит своих денег
@SamenBondarenko11 ай бұрын
А что стоит?
@icetea653110 ай бұрын
@@SamenBondarenkoкобальт
@Max-vo8oj10 ай бұрын
@@SamenBondarenko 😂😂😂👍👍👍
@user-zr8gz6qf3f10 ай бұрын
Почему?
@grabbernvision584010 ай бұрын
Сейчас цена хорошо упала, можно брать в сравнении с кобальтом
@user-lp3ee9fp8j8 ай бұрын
9 лямов что рехнулись они, я лучше тогда чери за такую цену возьму и литраж по больше и комплектация по богаче
@oybekodambaev599310 ай бұрын
Блогодаря ЖМУзбекистан нород Узбекистан неможет купит машина и неможет ездит на машина спосиба новая Узбекистан
@nnn93649 ай бұрын
Выбрал Чери тиго 2 вместо оникса
@alexsun546 ай бұрын
как впечатления?
@Sss-us2md3 ай бұрын
Выбрал оникс вместо Чери тиго) Как есть
@Abekentygo8 ай бұрын
Был бы оникс чуть по больше купил бы,а так маленький салон
@luckydancerr10 ай бұрын
А когдато нексия r3 1.7млн стоила,а оникс провалется с такой ценой впрочем история повторяется.
@user-vj1gb3zk3z7 ай бұрын
У него мотор не погибнет через 100 тыс?
@usubxonmamatxonov143211 ай бұрын
где собрана это мошина
@TerranDominion9 ай бұрын
узбекистан, правда качество сборки - говно
@JahongirHaziratqulov-oc3vj10 ай бұрын
GM musor
@user-if4qk3hg8w11 ай бұрын
Был бы двигатель от кобальта, цены бы ему не было. А с этим движком так себе предложение.
@rassel-ot7ei11 ай бұрын
У нас в вко горная местность, с таким движком )))во вторых двигатель одноразовый, факт, в третьих шляпа
@SamenBondarenko11 ай бұрын
Современный мир. По горам должен идти не плохо.
@AndersonNikitos11 ай бұрын
На это чудо запчасти то вообще есть? На драйвер смотрел как на малибу люди колодки найти не могут толком. Как тут дела обстоят?
@highlightbro86075 ай бұрын
Машина на гарантийном сервисе три года!!! Ты какие запчасти собрался покупать???
@AndersonNikitos5 ай бұрын
@@highlightbro8607а потом она в тыкву превратится? Будет неликвидом лютым если продажи будут мизерные. Вот я и спрашиваю, как с зепчастями дела. Я ж не знаю как там в Казахстане,не спорю что проблем нет, но хотелось бы услышать от местных.
@ish457811 ай бұрын
Второй месяц владею комплектацией премьер.Расход в городе в пробках с включенным климатом 8-9. Для городских покатушек самое то.
@user-gj2zz2os5t10 ай бұрын
Можете поделиться впечатлениями об авто? Брали сразу после анонса?
@ish457810 ай бұрын
@@user-gj2zz2os5t после Лачетти 1.8 механика чувства смешанные.Да меньше,да менее устойчива на больших скоростях.А в остальном плюсы.Электроусилитель,климат,набор скорости до сотни впечатляет.Куча нишьтяков электронных,например когда получил очередной штраф за скорость нашел ограничитель скорости(слева прям на руле), поставил Макс 65 и ...не вздрагиваю от визита почтальона. После заключения договора получил на 48 день.Когда выбирал цвет на черный(имхо дурак с тряпкой) было около 4,5 тыс народа,на белый около 2000,на мой серебро всего 14.Выбрал не только потому что практичный,но и нравится.Может это и ускорило .Знаю людей стоят на черный,оплатили раньше меня и все ждут. Кому как,я доволен.
@user-gj2zz2os5t10 ай бұрын
@@ish4578 задумываюсь о приобретении данного авто, в Казахстане ещё особо никто не ездит на них, но сейчас скидку сделали, 18.750 баксов за максимальную, пару недель назад когда только завезли была 21.850$, но думаю лучше сэкономить ещё 500$ и взять пред, так как отличия только в велюре на сидениях)
@user-gj2zz2os5t10 ай бұрын
@@ish4578 вот думаем с супругой об этом авто, но отзывов совсем мало в интернете и у нас на родине)
@user-gj2zz2os5t10 ай бұрын
@@ish4578 смущает наверное общественное мнение о том что 3 цилиндра и турбо на 1.2, сам не знаю даже)
@romaashirov367410 ай бұрын
Этот машина сколько стоит на рубли
@myreviewdotcom9 ай бұрын
это говно не стоит и половины этих денег
@user-kl2fb5jc5n11 ай бұрын
Пластик в салоне царапучий?
@SamenBondarenko11 ай бұрын
Если царапать. То да.
@user-kl2fb5jc5n11 ай бұрын
@@SamenBondarenko как на кобальте??
@user-kl2fb5jc5n11 ай бұрын
@@SamenBondarenko если да, то все старания насмарку.
@SamenBondarenko11 ай бұрын
@@user-kl2fb5jc5n он жесткий. Как и у всех в таком классе. Но. У меня была гранта и не царапины. И я видел много божественных Камри с зацарапанным салоном.
@user-kl2fb5jc5n11 ай бұрын
@@SamenBondarenko у меня кобальт, купил нпдавно,, штудирую ютуб,, и сам вижу,, на кобальте пластик говённее я не видел. На гранте норм. По этому и спросил,, тот же пластик нс ониксе что и на кобальте????
@user-hm3kc7xm1g4 ай бұрын
3 цилиндра чё ща машина
@BlahhBlah10 ай бұрын
Завтра планирую купить оникс в максимальной комплектации… терзают сомнения, но учитывая, что сейчас у меня акцент 2008 году, думаю не плохая замена.
@ssasshapolak803710 ай бұрын
Посмотрите лучше хендай байон
@yurislovtsov86129 ай бұрын
ONIX машина откровенно плохая как по качеству материалов, так и по своим свойствам - первый авео с новой мордой и электроникой(
@BlahhBlah9 ай бұрын
@@yurislovtsov8612 ну для своей категории машина не плоха. Как по мне так она лучше кобальта и нексии. Ну и судить по машине по дешевому пластику, так себе экспертное мнение. Если человек хочет себе дорогой пластик в авто, вперед за Майбахом или ролсройсом 🤦🏻♀️
@user-hs7us7pk6e9 ай бұрын
Ну бери тогда,точно для тебя это ведро)
@BlahhBlah9 ай бұрын
@@user-hs7us7pk6e ну ладно, возьму. Раз уж рандомный диванный эксперт дает добро 🤣
@parkanism9 ай бұрын
Отличный китайский мотор😂. Да пока новая будет ездить, но к 100 тыщ уже надо будет думать о новом авто, а этот чтобы продать надо найти будет лоха
@user-nw2kd1tj5s10 ай бұрын
Моторчик то славовать
@user-bk1nc1gn5t9 ай бұрын
Хорошая машина для такси кайф просто
@user-wp7iw1sb2f10 ай бұрын
В светлых цветах ,оникс не смотрится,лучше в темных цветах.
@user-cw1ti6rt8i9 ай бұрын
Чем впечатлен? 1л обьемом😆
@SamenBondarenko9 ай бұрын
Не 1. А 1,2. Получилась не плохая машина.
@user-cw1ti6rt8i9 ай бұрын
@@SamenBondarenko типа как сержант и младший сержант😆