Agora de microfone hein, que maravilha, som e imagem top, parabéns China
@Psicluc Жыл бұрын
Mestre, uma dúvida que sempre me ocorreu com as Ducati... Essa avalanche de tecnologia pode me deixar na mão a médio e longo prazo? Tenho bastante receio de que esse mundo de sensores inviabilize a moto em 5... 10 anos de uso...
@winter-survivor Жыл бұрын
Desculpe me intrometer na sua pergunta pra dar minha opinião heheh. Acho que esse patamar de moto é para um público que não tá interessado em "segurar" a moto por muito tempo. Os caras geralmente tem recur$os pra usufruir da moto e logo trocar por uma nova após um tempo antes de começar a incomodar.
@Psicluc Жыл бұрын
@@winter-survivor sim... É o que penso também... Eu quis ter uma V2... Mas pra rodar por muitos anos pra compensar os custos... Mas fiquei muito receoso com esse excesso de tecnologia...
@mayconlima5370 Жыл бұрын
Cara eu conheço pessoal q tem multistrada com mais de 200 mil km e a moto ta perfeita claro que a manutenção sempre em um lugar top e tb tudo original mas se vc pegar pra cuidar mesmo e usar a moto de modo correto e sim uma moto muito boa. Por exemplo ela e uma moto pra pegar estrada de terra mas tem gente q pega essa moto q acha q está em uma motinha de motocross ai tb a moto n aguenta.
@Psicluc Жыл бұрын
@@mayconlima5370 boa! Eu gostaria de ver o China abrir uma Ducati com essa KM!
@manoelmartins2398 Жыл бұрын
Meu amigo sé vc tiver condições compra vai ser feliz curti ó momento vc nem sabe sé vai tá vivo daqui cinco anos
@fernandoferrari2730 Жыл бұрын
Máquina que mais se aproxima da perfeição! Maravilha!
@sainecampos Жыл бұрын
Cada vez mais me apaixono por essa máquina, e ainda uma explicação top dessa, estiga mais ainda o amor pela magrela.
@enoispelomundo87787 ай бұрын
Incrível 😅😅 Não precisa pagar pra falar bem. É preciso pegar pra falar bem e nunca mais voltar atrás de outra marca. Excelente vídeo. Parabéns pelo seu trabalho e dedicação China.
@thati_iagui Жыл бұрын
Essa é máquina demais, parabéns China sempre dando um show de aula.
@fe.cavalli Жыл бұрын
Uma nave de respeito... Ainda n tinha parado pra ver as specs dela. Surpreso com a brutalidade e tecnologia para customizar a eletrônica.
@nitoferreira3726 Жыл бұрын
Parabéns, China! Sempre uma aula prazerosa.
@ThiagoDalsoto Жыл бұрын
China, tenho costume de assistir todas as suas análises, desde uma pop, até uma ducati... falta uma análise das novas tiger 1200, passando sua análise de motor e suspensão de sempre, que equipam essa nova máquina :), obrigado
@jaquesperotto37568 ай бұрын
Maquina em China. Sonho de consumo. Parabens pelo Vidio.
@giovanniferreiraguida6113 Жыл бұрын
Como agente aprende com mestre China 👏👏👏👏
@carlospitteri409 Жыл бұрын
Moto de verdade!!!!!!! Parabéns China!!!!!
@marcelouenaka Жыл бұрын
Sensacionais, a aula e a máquina
@betoazevedo100 Жыл бұрын
China é aula!!!👏🏾👏🏾
@wendelmaximodeoliveira Жыл бұрын
Ba que coisa mais linda esta moto , da pra ver o sorriso prazeroso de quem andou em uma ne china
@luizhortas Жыл бұрын
porra ¨japa¨ fiz a troca e limpeza do sistema de freio da moto, o freio ficou bom mas eu sentia que o freio dianteiro ainda não estava bom como queria, ai assistindo um video em que voce participava eu ouvi aquela dica que voce passou e resolvi testar, muito obrigado facil facil e o freio ficou animal do jeito que eu queria, valeu mesmo fique com Deus boa sorte
@MatheusXJapan Жыл бұрын
Top de vídeo, Otani! Essa moto é o supra sumo! Para viajar longas distâncias, deve ser muito bom! Parabéns pelo vídeo!
@marcelogoes29 Жыл бұрын
Top sai da z 900 pra streetfighter v4 tô gostando a moto e ótima bastante torque e uma ciclistica excelente faz um vídeo sobre ela ......
@diogomzs7 Жыл бұрын
O meu sonho de consumo 2 rodas é esse monstro s2
@bruceflavio7203 Жыл бұрын
As rodas raiadas exigem algum tipo de manutenção periódica?
@eweira4671 Жыл бұрын
Um dos meus vários sonhos de moto é uma dessa versão Peaks Peak. Abraço.
@hermogenesgoncalves6651 Жыл бұрын
parabens professor fratenal abrcs
@valdecifontoura1695 Жыл бұрын
É muita Coisa....✌️
@merquisonmototardivo5806 Жыл бұрын
Mega das galáxias
@tiagogomes-ve9go Жыл бұрын
Olá pessoal. Eu tenho uma ducati multistrada v4s sport full , e o problema que ela tem é o quiqshift arranhar muito nas trocas de marchas. Quando o motor está frio funciona bem logo que passe dos 85 graus de temperatura o quiqshift começa a arranhar. Será que o quiqshift dá para afinar? O programar para melhor? Mais o resto a mota é um canhão pessoal. Grande abraço de Portugal🫡🫡
@tiagogomes-ve9go Жыл бұрын
?
@janosserafimdepina66125 ай бұрын
Show de motora
@SuperZulu69 Жыл бұрын
LINDA DEMAIS ❤😍🥰
@Magrao_biker9 ай бұрын
China faz vídeo da cbr500r. Um abraço sempre acompanhando aqui.
@cezarcerbam6684 Жыл бұрын
A tecnologia embarcada é sensacional! Uma pena que, mesmo que se possa pagar, andar com uma belezinha dessas é super inseguro nesse país
@afonso_santos Жыл бұрын
PEDI A DESERT X PRA DUCATI..PRA REVIEW ESSE BALANÇA É UMA ARTE
@antonioendres6209 ай бұрын
Com esta taxa de compressão de 14:1 !!! Como fica o funcionamento do motorzinho abastecido com a gasolina brasileira 😢?
@dulopez9113 ай бұрын
Ce ta é loko de rodar em sp numa moto dessa .
@ClaudioSanada1972 Жыл бұрын
Top 🔝 👍👊💪
@ederricardosabino4193 Жыл бұрын
China, trás a DesertX pra testar aqui em Santa Catarina
@StrikerSG Жыл бұрын
Q moto, super em tudo, certamente a mais sofisticada e potente do mercado. Mas é um apto sobre rodas, em Sao Paulo dura 1 dia...
@marcello7315 Жыл бұрын
Poxa Mestre China com uma Nave dessa vc fez um vidinho curtinho deu uma pincelada de Levis essa merecia um vídeo Top Doblo do tempo, vou assistir denovo pra compensar Tmj ✊🏾👍🏾😁.
@jandiomar Жыл бұрын
Motoca e um espetáculo sem sombra se dúvidas masss a desvalorização e alta em comparação às concorrentes, tipo só no primeiro ano em torno de 20k , fora os valores de revisões, IPVA, seguro ... não é para qualquer mortal ... em um grupo de mais de 200 proprietários de Big Trail a qual participo, somente UM (01) tem uma V4S ... então esses contras tem que se levar em consideração.
@ebersol Жыл бұрын
Tem o link do grupo?
@paulodantasfonseca7845 Жыл бұрын
China ( Rogério), é essa a missão impossível 170 CV é um baita torpedo , fazer uma viagem Long-road nesse brinquedo deve ser maravilhoso.
@fabioleall9 ай бұрын
Podia lançar ela na versão DCT
@xh2604 Жыл бұрын
Não tenho nem dinheiro, mas agenda um da Desert X.....
@zefini739724 күн бұрын
Compre uma Ducati e use Castrol nela, o China recomenda.
@claudiogomesmachadojunior1559 Жыл бұрын
Ducatão tem um defeito pra mim. Eu sou pobre, não tenho dinheiro pra comprar uma, e se ganhar de presente, não tenho dinheiro pra manter.
@josedaluzsilvanunes2647 Жыл бұрын
É china, essas motos da Ducatl são todas muito lindas, mais que pena que :por devido as leis brasileira, de a punição ser muito baixa pra os ladrões, a gente , tem até medo de andar em uma moto dessas! mas creio eu que isso um dia vai mudar, e as pessoas boas vão poder realizar o sonho de ter a liberdade de andar com uma máquina dessa; muito legal seu vídeo, valeu 👍
@RoleMaisLongo Жыл бұрын
O problema é que não tem punição para quem compra as peças roubadas delas. Enquanto tivert dono de motos big trail comprando peças usadas de procedência duvidosa isso não muda.
@rodrigomoura5926 Жыл бұрын
Sou proprietário de uma Multistrada 1200 ENDURO LT 160cv. A moto é um exagero de moto. Apesar da sensação em SP de estar andando com um ALVO nas costas. Posso imaginar a V4 que FOGUETE literalmente.... VALEU CHINA IBMM
@pedrohenriquemarquesdesale8957 Жыл бұрын
Salve china tudo bem essa moto é meu sonho 😻🙏
@aleksonmaycon75216 ай бұрын
E também muito cara não é
@gilyfz Жыл бұрын
Essa tem que sair da loja com seguro, imagina o tamanho BO com essa cacetada de sensores, fora risco de roubo.
@pedrecap Жыл бұрын
Pena que o preço dessa moto, no Brasil, é tão caro.
@hiltoncoelho2787 Жыл бұрын
Mestre...dos mestres!
@Cecajunior662 ай бұрын
Gostaria de comprar uma dessa más infelizmente em São Paulo está inviável.
@osvaldoluiz90025 ай бұрын
melhorou muito o som agora ouso melhor vc
@Aragao014 ай бұрын
No sport o cavalo da coice china kkkk
@wagnerpires776 Жыл бұрын
Galera fabrico escap pra essas naves pirescap
@marcos.barbosa Жыл бұрын
14:1 de taxa não sofre com a gasolina daqui?
@gustavowilkenunes9825 Жыл бұрын
Isso não é moto, é um avião 😮
@kridonkri6505 Жыл бұрын
Primeiro
@yan4228 Жыл бұрын
pramim acima dessa moto só a Ktm 1290
@andreluisf.guilherme1258 Жыл бұрын
Essa aí, pra mim, é o topo da cadeia alimentar das Big Trails!
@mauricioalmeida1147 Жыл бұрын
Só pra aprender mexer, 3 meses, o diploma o a ducati mamda pelo correio...😂
@jakisonsousagomes5258 Жыл бұрын
Segundo
@Aragao014 ай бұрын
A tal da ferrari
@ericolaser85462 ай бұрын
Essa e a big trail ferrari
@michelmoura8920 Жыл бұрын
Isso n é Bigtrail, ta longe, isso é uma crossover, olha a roda o estilo da moto, nada a ver com bigtrail, A desert x é bigtrail, essa n, por isso q a ducati fez a desert, ou melhor, fez também n só por esse motivo, mais também pq a MV Agusta fez as Lucky explorer
@cortesxshorts6 ай бұрын
Esse é um verdadeiro ROBOZÃO 🤖🤖🤖🤖
@CarlosEduardo-qy5ff Жыл бұрын
Sinfonia Ruim prefiro a galo kkkkkk
@jandiomar Жыл бұрын
E a evolução, não tem volta , é só olhar no MotoGP , quem ainda resiste ao 4 C em linha tá ficando pra traz , e mesmo esses motores já são crossplane, já não gira como de uma 7 🐓 ou hornetão.
@waltuirandrade6748 Жыл бұрын
Uma moto desse valor com corrente e relação não da, prefiro o Cardan da BMW.