Выбери свой legacy на auto.ru: clck.ru/RicFD -Мы в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport -Второй канал: / osviks -Болталка в телеграме t-do.ru/joinchat/Cb6BbkZGcRP1... -Группа вк: chinpokospb
Пікірлер: 1 200
@chinpoko2 жыл бұрын
-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
@theDuplicitous10 ай бұрын
Посоны, что за трек в самом конце? В вк нет ;//
@user-uj3wl8pd1b2 ай бұрын
Мне всегда казалось , будто Ваш канал создан изначально не просто ради обзора авто , а для обзора хороших авто , которые можно было ввезти на абх учёт лет так 5 назад ... Абх учёт в России ездить не может ( относительно условий 5 летней давности ) , поэтому и видео нет . Попробуйте снимать те авто , которые можно ввозить на учёт РФ + начните завозить такие авто на продажу = Ваш подход к обзору , Ваша харизма дадут Результат 👍🤝
@SubaruSect3 жыл бұрын
Хорошее видео, аж субару захотелось купить.
@chinpoko3 жыл бұрын
И создать секту ;)
@ssserezhaaa97323 жыл бұрын
Хорош Стас🤟
@user-ie4lh7mi2h3 жыл бұрын
И будет у тебя опять "Субару головного мозга"
@user-tt6wu3py2t3 жыл бұрын
Не стоит))) но ты болен ими)))
@sanok81123 жыл бұрын
Причем с начало у тебя появляется субаруголовногомозга, а потом только сама субару))
@AbsurdDrive3 жыл бұрын
даров✌️
@svskinn53103 жыл бұрын
здраствуйте
@islam_abu_saad3 жыл бұрын
Пущщщщщка ))))
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Привет с Сахалина всем Абсурдным Лёхам✌️
@pavtoha3 жыл бұрын
Привет Гусь и Пекарь ))
@RomanKisarov3 жыл бұрын
@@wbs2694 это да... Эво обещали☝️
@user-qu7ns7rm6w3 жыл бұрын
Спасибо большое за такой качественный контент, который далеко не у каждого миллионика💪💪
@chinpoko3 жыл бұрын
Спасибо за то, что смотрите
@user-bg4le5in6w3 жыл бұрын
@@chinpoko Ребята!!! Огромное вам спасибо за годный контент!!! Давайте уже набирайте 1млн подписчиков!!! От чистого сердца вам желаю🙂🤟🏼
@chinpoko3 жыл бұрын
Вашими репостами во всех соц. Сетях глядишь и наберем однажды :) спасибо, за то, что смотрите
@dosdos43863 жыл бұрын
Согласен полностью. Очень приятно смотреть, все по существу. Качество просто на высоте
@user-bd9vs9bm7i3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Всегда приятно вас смотреть, респект вам из Севастополя. У самого турбо форик SG, субарики вобщем душевные авто, хотя поглядываю на тойоты, хотелось бы jz попробовать)) P.S снимите пожалуйста видос про Pajero evo!!!!
@user-mz5yn5du7o3 жыл бұрын
Всегда нравилась эта модель и именно этот кузов ( ланкастер )👍
@user-vw1um1yl9w3 жыл бұрын
Ага, но BP9 3.0 вот это каеф. Последний достойный кузов аута в топ комплектации, в идеале на коробке TV мех.
@deny_hoarse3 жыл бұрын
столько блогеров пересмотрел, но эти 2 человека снимают просто шедеврально, передают эмоции , много технической информации и минимум воды, топ один обзорщики для меня и очень жаль что так мало подписчиков. посмотрел обзор хонда нсх и охринел , особенно со звука
@headhydra64993 жыл бұрын
"Загородная трасса, скорость 90..." Даканешна)))
@denprostobogov83523 жыл бұрын
Два раза по 90))))
@livevikulin3 жыл бұрын
спидометр врет просто
@kazanovas50963 жыл бұрын
90 миль
@ce86753 жыл бұрын
Да, серьезно! А ты не верил...
@teploleto1233 жыл бұрын
Я как всегда ,рад Вас видеть! С уважением Казахстан
@dmitrygross5513 жыл бұрын
Субару тех годов хорошие автомобили👍
@user-sr3kb6ke3h3 жыл бұрын
Субарики 3 кубовые ВЕЩЬ, Лайк до просмотра .Спасибо и Уважаю!
@_husky1013 жыл бұрын
Хорош субарь. Как обычно все информативно, красиво снято и смонтировано. Музыка тоже подобрана огонь! Крч все как всегда супер)
@MaximumDIYGarage3 жыл бұрын
Cargo fan is for the dogs that most Subaru owners transport in the back. Thanks for great cinematography as always!!!
@svrider89043 жыл бұрын
Лайк не глядя) Обзор как всегда на высоте) Подача материала, видеосъемка, углубленное знание темы, о которой рассказывается, такого уровня на ютубе Я больше нигде не встречал. А самое главное, имеется свой узнаваемый дух и атмосфера, при просмотре Вашего контента. Большое спасибо за столь замечательный обзор) SUBARU СИЛА!!!
@chinpoko3 жыл бұрын
Bmw могила)
@deny_hoarse3 жыл бұрын
@@chinpoko правильно писать "БНВ" 😂
@user-wg7hl4rb5y Жыл бұрын
Доброго времени суток. От себя хочу добавить, что у Ланка в спинке заднего сидения имеется подлокотник, его же можно использовать как столик. А в багажном отсеке под обшивкой пола, которая состоит из двух дверок, таится интересного исполнения отсек, в котором можно что-нибудь хранить или перевозить. Под этим отсеком лежит запасное колесо в котором ТОЖЕ имеется ячейка для каких либо вещей. В ланкастере мне это очень нравится. Сам я владелец Ланка дорест 98 года 2.5 л.)) Удачных вам съёмок!
@user-np9fq4mr2p3 жыл бұрын
Состояние машин особенно синей просто пушка. Очень рад что Стас и Леха подтянулись в коментах респект вам ребят.
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Парни от души вам...Без грязи ,без мата и понтов ..И при том информации море именно по самой марке...Молодцы.... Лайк
@user-tk1nj6be3o2 жыл бұрын
Каждый день с улыбкой сажусь в свой Ланкастер:тяга,мощь, проходимость, клиренс, салон, багажник, комфорт всё на высоте!
@ax___12743 жыл бұрын
Классный контент. Реально много интересного рассказали уделяя внимание мелочам. Так держать парни!
@denprostobogov83523 жыл бұрын
Да, эти субарины мне всегда нравились! Как и этот канал!
@T4eOne Жыл бұрын
Вот бы все обзоры такими были. Парни, благодарочка за профессионализм и не назойливость 🔥
@monkey70023 жыл бұрын
С улыбкой смотрел ваше видео, так как сам владею таким автомобилем. Про функцию яркой подсветки при нажатии на кнопочку OFF не знал, спасибо! Очень информативно, интересно было слушать и смотреть. Раз уж коснулись компании Porsсhe, надо было и про Blitzen упомянуть.
@whvck36313 жыл бұрын
6:25 SAAB 9000
@Pravdorub543 жыл бұрын
Качество видео топ,монтажОРУ 👍
@mixasubaru44773 жыл бұрын
Виста все равно в сердце навсегда, было две 35х, сейчас Outback 2.5 и субару леон 87 года турбовый. Когда будете ремонтировать, вспомните висты добрым словом))
@vitalypalshin59483 жыл бұрын
4:37 у бати, на Honda Airwave такая тема. Нужно тоже попробовать, понажимать
@stanbul333 жыл бұрын
Супер . Отличное видео . Посматривал на Субару , но после вашего видео хотелось купит именно 3-х литровым мотором
@user-ne7un6up4g3 жыл бұрын
Бери не пожалееш, сам владею и балдею
@user-kc5sr4fp5b3 жыл бұрын
Прикольно про подсветку, не знал 😁👍
@user-vp6lj6us8w7 ай бұрын
Владел оутбэком 2007 года с двиг 2,5. Через время вернулся к Субару, но 3 л 2001 г. Итог - 3 л, это огонь!
@vasilii36423 жыл бұрын
6.25 Toyota Raum 20-й кузов. ЗЫ. Видос классный как всегда ;)
@androooha3 жыл бұрын
Для полноты картины не хватает только Subaru Baja, а так всё супер)
@chinpoko3 жыл бұрын
Ну да...
@user-bm8fw4ep2jАй бұрын
Неравнодлинный коллерктор отсутствует?!
@kotigr3 жыл бұрын
Honda accord/torneo точно так же сделано по индикации дверей. У инспаера вроде как так же, но не знаю точно.
@Feyhuya3 жыл бұрын
опередил )
@fatpopsicle87563 жыл бұрын
Инспайер так же и вигор
@Borzota2433 жыл бұрын
На одиссее есть
@pogchamp743 жыл бұрын
а ещё альтернатива Легаси это Хонда Авансир! Есть полноприводный и на V6, по трассе как вкопанный даже на полном приводе, гребёт тоже мама не горюй, места полно(сам лично перевозил холодос 1.8м). Расход по трассе на 120-7.5-8л, на 150-8-8.5л, свыше 150-9-9.5л, больше 9.5 лично у меня не получалось, хотя стрелку ложит спокойно. В городе 13-14л, летом и с постоянно работающим климатом, зимой 14-15л, с прогревами и печкой. И это учитывая что тачка весит 1700кг, двигатель V6 и 3л объём, на автомате и полном приводе. У моего тестя веста св, так она у него на 1.6 механика и с климатом тоже хавает 13л летом...
@user-kt2rc8wu2r3 жыл бұрын
Здаров! Да, увеличение яркости приборной панели и магнитолы во время работающего ближнего света - это крутая мелочь. Но у Тойоты (точнее у Лексуса) тех годов ставили ДХО на автомобили для США - вот это действительно круто. ДХО загорались (это дальний в 30% мощности) когда включено зажигание, при этом яркость приборов и магнитолы не уменьшалась. На моём IS300 так. Стоит всего лишь маленькое реле, срабатывающее, если свет не зажжён. По поводу раздельной индикации открытых дверей - у отца на ВАЗ 2110 такая приблуда есть. Машине 20 лет. Блин, мужики, у вас, как всегда, видеоряд и музыка подобраны идеально! Понравился кадр на 17:40, где над машиной летит самолёт.
@user-lc2op5cj5h3 жыл бұрын
Спасибо, отличный контент)
@victorraz57843 жыл бұрын
Да пусть закидают меня помидорами - именно этот кузов самый красивый!
@user-lh4uj5bm5y3 жыл бұрын
Так никто же кидать не будет, это общепризнанный факт
@simtas90303 жыл бұрын
А мне следующий outback наверное самый красивый субарь вообще , - прилюдна расцеловать бы мог ... никогда непродам. 🙂
@user-lh4uj5bm5y3 жыл бұрын
@@simtas9030 мне передняя оптика не нравится
@dimmar20303 жыл бұрын
Для тебя красивый,для кого-то нет
@simtas90303 жыл бұрын
@@dimmar2030 во дела... а я то был уверен, что весь мир от неё без ума просто. А тут вот как... как мне теперь жить?😪
@goodlife777773 жыл бұрын
Ждём еще субару , кто за лайк)
@user-xj8go6hv6s3 жыл бұрын
Красавчики, давно вас не было!!Рыжий опять залечил)
@covinski36623 жыл бұрын
Самые шикарные проезды , на субарях, класс👌
@user-fz7tv2mw9k3 жыл бұрын
9:14 в Митсубиси кантер также обстоят дела с включением туманок!!!!!
@1lipisin13 жыл бұрын
Спасибо за классный ролик! Подскажите, тачки пригоняли с Абхазии? Или брали на российских номерах?
@user-qo7in2mz4b3 жыл бұрын
Благодарю вас за качественный контент! Машина Великолепная) всё Гармонично.
@tetragidro20123 жыл бұрын
Прекрасно, спасибо!
@Ulus173 жыл бұрын
Никогда не было субару, но уважение!
@tmzilya3 жыл бұрын
Не покупай, а то заболеешь(
@tosoltosol69583 жыл бұрын
Как всегда прекрасно. Где чинпоко ньюс? Где чайзер?
@mp_practic3 жыл бұрын
Каак я ждал))) Спасибо!
@user-tf7ef6ee4m3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!!!
@izergood47243 жыл бұрын
Раздельная индикация дверей: в старых honda например в domani ma кузоваи в сивик шатл
@user-vh9mo5ub7l3 жыл бұрын
Blyt'! Потрясающе!
@user-ie4lh7mi2h3 жыл бұрын
Наконец-то дождался этого обзора!👍
@user-ju2vx5ii5d3 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Вы должны быть в топе! И как всегда после ваших видосов хочется владеть сим авто
@ostinpowers9423 жыл бұрын
Привет, ребята. Спасибо за хорошее видео. Как всегда высший уровень.
@user-vn7dq2qf4h3 жыл бұрын
outback 3-го поколения посмотрел бы видео👀
@JustCyril3 жыл бұрын
По поводу яркости климата: можно сделать немного колхозно, но вместо ближнего света днем использовать туманки, только отрезать/отключить пин тех самых габаритных огней. Туманки будут загораться, габариты - нет, следовательно яркость приборки не будет падать. А в ночное время включаешь габариты и ближний на рычажке, следовательно подсветка тухнет.
@user-hm2dm9jz5j3 жыл бұрын
Спасибо за видос, от владельца Легаси))) про пневму очень был удивлен)
@sercher46903 жыл бұрын
Ребята, вы BEST OF THE BEST
@ersno95713 жыл бұрын
Урааа, видео! Как насчёт silvia S13? Вы лучшие!❤️
@sniger13 жыл бұрын
Владею двумя Legacy B4 RSK больше 10ти лет (дорест и рест, 206 и 208 мотор). EJ207 никогда не ставился на BE5, BH5, BES Legacy. По крайней мере с завода. В версии S401 был тот же самый EJ208. А вот КПП 6ст и брэмбо голд там были. Спасибо за видео!
@chinpoko3 жыл бұрын
Спасибо за правки
@AlexRUS1743 жыл бұрын
На Accord Sir-T 1998года у меня тоже каждая дверь и багажник по-отдельности показывается на приборке ;-)
@ssup61253 жыл бұрын
Пацаны, топ ролики делаете, все по фактам. Очень жаль, что так мало подписчиков. Благодаря вам я присматриваю себе некоторые машины на будущее)
@Sergey_Kakoy-to3 жыл бұрын
6:25 ваз 2110 ;)
@user-bg4le5in6w3 жыл бұрын
Тоже вспомнил десяточку😄
@GoodFoxes643 жыл бұрын
Она ещё и пищит некоторое время противно)
@GoodFoxes643 жыл бұрын
Только возможно он имел ввиду индикацию на приборке
@Sergey_Kakoy-to3 жыл бұрын
@@GoodFoxes64 тоже об этом подумал
@user-dz4ww4vj4v3 жыл бұрын
Ага, у меня была 11ая. Тоже так было)
@Afonya_Borchov3 жыл бұрын
Спасибо ребята, молодцы!
@blackhumorinmyheart92743 жыл бұрын
ээээххх настольгия... у папы 10 лет был ланкастер... помню как я в 12 за рулём сам ездил... отличная машина. сейчас у нас аутбек 2012
@siniylexus3 жыл бұрын
Хонда Цивик Шатл 91 года, реализована индикация открытия каждой двери
@rza63553 жыл бұрын
на десятом семействе жигуля тоже)
@siniylexus3 жыл бұрын
@@rza6355 только 10е семейство вышло значительно позже 91 года.
@user-ze3ow6we1x3 жыл бұрын
Ланк это конечно вышка от субару, следующее поколение тоже хорошее, но немного схалтурили))
@subaruvalit59313 жыл бұрын
нет, b13 самый топ ,кульминация гражданских субар
@user-ze3ow6we1x3 жыл бұрын
@@subaruvalit5931 по сравнению с ланками они деградировали в качестве
@subaruvalit59313 жыл бұрын
@@user-ze3ow6we1x в качестве чего простите ?
@user-ze3ow6we1x3 жыл бұрын
@@subaruvalit5931 да тот же двигатель 253й воткнули, который менее технологичный чем 254й.
@subaruvalit59313 жыл бұрын
@@user-ze3ow6we1x мы сейчас про качество или технологии ? Например ez30d в рестайле bpe на голову технологиченее ez30 в bhe... sportsharp , колёса 17-18 , двойной выпуск , салон люк кожа рожа макинтош с сабвуфером , навигатор , ченджер (менее актуально но всё же для 2003 года шаг) , шестиступ в конце концов . .
@Rade3632 жыл бұрын
ААААААААааааааа!!! Как же был рад увидеть в потоке)) И Ланкастер из этого обзора 🔥🔥🔥 Ещё раз спасибищще за стикер ) И за контент конечно же!! ❤️
@pavelivakingmailcom3 жыл бұрын
Лайк топ подписка , посмотрю позже)) вы красавцы
@albertomischkin13223 жыл бұрын
Хонда авансир ,снимите про нее , этот японский универсал покарит ваше ❤️
@nismofromrus3 жыл бұрын
От владельца Legacy с 10 летнем стажем, объявляется благодарность Чинпоко! Попробуйте следующее поколение на 3.0! Там очень крутильный мотор с аля vtec от субару. Просто пушка. Валит как надо. У меня было 4 штуки be/bh, теперь уже 5 лет катаюсь на так сказать священном граале - универсале 3.0r BPE. Трешка 250лс, 5-ти ступ автомат и lsd. Идеальный авто.
@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
С vtd, сказка) так же езжу на Трибеке
@victor_jiedu3 жыл бұрын
Контент подъехал ✌️ Ролик как в старые добрые!
@nsk3523 жыл бұрын
У меня была Хонда прелюд 1984 г/в , в ней была индикация открытых дверей, багажника, капота!!! Значок машинки был крупный такой , с видом сверху ,кузов купе. На Одиссее 90х годов тоже была индикация!
@Zalkuf3 жыл бұрын
Сдержали своё слово! Пропали не на долго)
@chinpoko3 жыл бұрын
Это было сложно
@promo_kot63863 жыл бұрын
Вот те машины, что в обзоре, это и были настоящие Субару. В тех, что делают сейчас, от Субару и её былой выносливости осталось лишь название.
@Minchinski3 жыл бұрын
возможно потому что тойотка прикупила часть субару
@talgatabdullin27633 жыл бұрын
Мир изменился. Субару просто приспособились к современным требованиям. И все равно остались гораздо надёжнее многих автомобилей, оставив некоторые уникальные особенности.
@user-fv6ku1ji9gАй бұрын
Да ладна! От куда инфа? У вас сломалась Субару? Новая? На каком пробеге?
@user-qd4hd7zx3h3 жыл бұрын
Такие душевные обзоры получаются у вас братцы, глаза и уши прям не на радуются!) Узнал о вас как раз с обзоров на Висты (Vista is love ❤) и не вооруженным глазом видно как выросли с того момента. Я вот единственное всё не понимаю, почему так мало подписчиков!? Обзоры огонь, ни на что не похожие на просторах KZbin, тачки интересные, многими любимые, картинка 👍, юмор... Ребята, желаю вам больше крутых авто и соответственно крутых обзоров на них, прибавки аудитории, дальше больше!!!
@user-bj1sq2uz1u3 жыл бұрын
В Ланкастер дорестайле круиз есть! Владею Lancaster ADA дорестайлинг на EJ254. VDC, навигация, TV коробка, все дела, ни одной заглушки нет под приборкой. Замечал такую вещь, что включается он только на дорогах с разметкой. Камеры тоже вещь интересная - при движении на круизе они отслеживают дорогу впереди и, если перед Субару кого-то догоняет, то система сигнализирует о быстром сближении и сама снижает скорость до скорости впереди идущего авто. При обгоне снова набирает заданную скорость.
@user-us8kp7jr9h3 жыл бұрын
Субару это машина класс! Владивосток это доказал, когда все дороги обледенелые и субарик единственный поднялся в гору по ледяной дороге.
@aliexpress39373 жыл бұрын
Парни, добавьте в конце старые видео!
@user-vo5jb2sj2i3 жыл бұрын
Ля, очень классно рассказали об отличиях этих, так скажем, разных "комплектациях", кратко, выдержанно, доступно. Много чего интересного для себя подчерпнул, что до вашего видео не знал. В общем, очень крутой контент делаете, ребят!))))
@VicGor3 жыл бұрын
Видео огонь! Индикатор дверей - Toyota Raum😁
@kashavasha77423 жыл бұрын
Владею ланком на езте- великолепное авто!!!
@user-gw8do4vd7o3 жыл бұрын
Согласен. Я тоже.
@deadpool67432 жыл бұрын
Здрасвуйте, ланкастер 2.5 матор как ПО надёжности?,не могу найти толком нормальную информацию
@deadpool67432 жыл бұрын
Здрасвуйте, ланкастер 2.5 матор как ПО надёжности?,не могу найти толком нормальную информацию
@user-jy1zx7gb4v3 жыл бұрын
6:35 хонда аккорд 4
@Mihail_Nikandrovich3 жыл бұрын
Да и на Одиссеях вроде есть
@BigShark6663 жыл бұрын
Отличное видео, но на мой взгляд есть несколько ошибок, и недосказаностей ланкастер 2001 года имеет алюминевый капот, и вроде его начали ставить в 200 году. Из интересного, если подойти к машине, вставить ключ, повернуть до упора, и подождать, стекло начнет опускаться, что в купе с безрамочностью позволяет удобно садиться даже если парковка очень узкая. По полному приводу, там было 50 на 50 только на ручках 2 литровых, у 3 литров было в основном 35-65, у 2 литровых и 2.5 было 90-10 Был ланк 2.5 2001 года, сейчас легась 2.5 2011 года)
@user-lu6iy2nn6r3 жыл бұрын
По поводу фар. У меня на СГ5 штатно было, что фары сами включаются, при переводе селектора в любое положение из паркинга. Даже если крутилка фар стоит на "выключено". Приборы при этом, естессно, все хорошо подсвечен и их прекрасно видно. Вот такой ответ на езду с обязательным ближним. Ну и функция принудительного диммера тоже присутствовала.
@Pravdorub543 жыл бұрын
Сразу лайк не смотря,дома гляну...жду аккорд)
@mrlazar27683 жыл бұрын
VII Type S было бы кстати!
@subarist1163 жыл бұрын
У Ланка капот стальной т.к. атмо дорестайл, гт 30 же рест и на всех рестах алюминь. На доресте алюминь на турбо
@Dyaps3 жыл бұрын
У меня европейский BHE OUTBACK EZ 30 рестайл, капот люминь.
@user-rv3ox4el8u3 жыл бұрын
У меня дорест железо.
@murzzzikshow2 жыл бұрын
Решено, беру !!! Спасибо за обзор. Лайк подписка.
@user-fh1dx7vq2f3 жыл бұрын
Крутяк , только вчера подумал может субаря взять, и начал смотреть их, и через несколько часов выходит ролик )
@user-bz2py8bh8q3 жыл бұрын
Сделайте обзор на следующее поколение!!!
@konstantinkazakov20663 жыл бұрын
А зачем? про них все уши прожужжали. Внешне типа лучше, по механие кое-где грамотнее, в остальном дешевле и хуевее.
@NARKESKEN3 жыл бұрын
Қазақстан смотрит вас
@abylaitemirov81713 жыл бұрын
Хороший обзор!👍у меня BHE Blitzen с пробегом 130км. Стойки пробивает на трассе очень сильно, стоят родные билштаины. Таки должно быть? Или менять, прокачать стойки? Если менять на что?
@volomi0ko5 ай бұрын
При повороте есть дополнительная подсветка обочины! Подсветка ног при открывании дверей . Такие кресла ещё идут на атмо версиях TS-R.
@siberianbeard2ch6183 жыл бұрын
Брачо 205 и 207 что бы застучали нужно постараться
@user-zm4zc1wk5s3 жыл бұрын
Ооо какие люди, огромный салют вам Дядюшка Борода, не могли бы вы рекомендовать своим подписчикам этих пацанов
@hizenberg44083 жыл бұрын
Борода привет. Ежи вообще надёжные агрегаты😉
@user-ri5ls2fg8p3 жыл бұрын
Парни вы чего?? Ланкастер просто секас. =)
@mmborozda98Ай бұрын
Смотрел этот ролик и с интересом отнёсся к этой машине. Спустя долгое время я как и мечтал купил себе универсал. И это оказался легаси ланкастер дорест. Крайне тепло было вновь наткнуться на этот ролик, когда сам уже владешь подобной техникой :) вы крутые!
@russian_village3 жыл бұрын
Была такая, про свет не знал)) Бесило, что климат на солнце не видно))) Ёпта) Олень))
@subaruvalit59313 жыл бұрын
Наконец то , аргументированный обсёр джЫпов на дальняке! Если тебе никуда ненадо залезать в говны , то зачем ехать на джЫпе, который ещё таскает из ряда в ряд.
@user-bv6oh3jt9b2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@Pz4ful3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, ребята работаю качественно!)))
@Red-X-Design3 жыл бұрын
*злобный стук четвёртого цилиндра
@chinpoko3 жыл бұрын
Здесь это не работает
@Red-X-Design3 жыл бұрын
@@chinpoko завидует...потому и злобный
@user-fz7tv2mw9k3 жыл бұрын
Нужно масло наливать выше уровня чтобы не стучало...тучало....учало...чало...чало...чало......о...
@iamcrazyhooverman3 жыл бұрын
@@user-fz7tv2mw9k )))))
@user-dh8kw2ux2i3 жыл бұрын
Уже давно доказано, при включенных фарах вас лучше видят днем по трассе!
@MegaZerax3 жыл бұрын
Только конченные слепошарики не увидят автомобиль на дороге днем!
@theDuplicitous10 ай бұрын
@@MegaZeraxа точнее полностью слепые люди.
@Shkiper8503 жыл бұрын
Отличный видос, познавательный! Одно не понятно: ланкастера так хорошо починили или видео записано до того самого?)
@shustrichek19803 жыл бұрын
У меня был грандвагон (позже он стал ланкастер), а у товарища gt на бильштайне, у второго товарища была комплектация брайтон.... Да... На бильштайнах рулятся они просто огонь, брайтон - это некое подобие дивана )!!!! Но проходимость, относительная устойчивость и универсальность Ланкастеров мне больше по душе. Часто был тогда в путешествиях ) Классный обзор, спасибо!