Мне. 65 лет только что купил такой же Субарик и счастлив от 3 литров Субару это песня всем рекомендую С ув Влад г Одесса
@worldoftanksblitzt.k17134 ай бұрын
Сейчас вам 68 а Субару уже 3 года как все проходит
@stanislavb77964 жыл бұрын
Извините ребята, но не могу не прокомментировать. Outback от legacy отличается не более широкими арками, а пластиковыми расширителями арок. Колёсная база и ширина колеи у них 1 в 1. По салону, как-то более 1 в 1, более удобно в обеих машинах, не знаю кто что хотел, большого длинного и красивого, но кузов у них один. Что за 220 л.с. на дорестайле? Это и есть дорестайл. Вы имели ввиду, в предыдущем кузове? Хозяин не вкладывается вообще, всё бежит, зеркало битое, даже копеечные аморты багажника, которые можно самому за 5 минут поменять не заменил. В ауте разве банан? Там же полноценное колесо должно быть. В Legacy банан и бонусом бардачок. Ребята из автолидера набросились на субару. Это что антиреклама? Они что субарик впервые видят? По самовыравающимся стойкам. Вы совсем неверно понимаете как они работают. Это стойки постоянного клиренса. Они сами себя накачивают на неровностях или стравливают до заданного клиренса в зависимости от нагрузки. Крены тут вообще не причём. Меняются они на обычные но аутбэковские. Чтобы заменить их на легасиковские, нужно не только пружины, но и почти всю подвеску заменить, причём менять нужно и перед и зад, иначе машина будет смотреть вверх. Там даже рулевой карданчик нужно менять. Не алюминиевые рычаги это не плюс. Алюминиевые это как раз плюс, на субару в т.ч. Блин, шины, INSIDE снаружи, ну вы чё?
@uubai36504 жыл бұрын
Спасибо за обширный и интересный комментарии, вроде читали, да и хозяин рядом был ))) исправимся👍👍👍
@azrecion3 жыл бұрын
Да уж, 3-литровых и так крайне мало (я вот никак не найду хороший экземпляр, хотя и смотрю по верху рынка), так ещё и такие "владельцы"-наездники укатывают их в хлам... Всё же титулу "субарист", считаю, нужно ещё и соответствовать, заботясь о своём авто и, конечно, разбираясь в нём (не говоря уж про такие банальные вещи, как установка резины).
@alexandreananovi88268 ай бұрын
Молодец 😂😂
@alexkrafft72819 ай бұрын
Ходит легенда что масло Субару не едят,просто их владельцы так часто его проверяют что щупом всё вычерпывают)))
@МайкЩур7 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@ВладиславТарасов-ъ5й4 жыл бұрын
Но Субарь это вещь !!!! Просто пушка я долго искал трёшку в нормальном состоянии это не передать владение этой машиной пока самому на ней не поездить!!!!
@СлаваБ-у2у4 жыл бұрын
Какой расход на трассе?
@titovmts4 жыл бұрын
@@СлаваБ-у2у 8,4 если 100-110 ехать
@КонстантинБожеев3 жыл бұрын
@@СлаваБ-у2у У 2,5 по трассе такой же расход
@vitaliynicolaevich7253 жыл бұрын
Прошёл год, субарик продан)))
@rusmann3 жыл бұрын
@@vitaliynicolaevich725 какие отзывы владения аппаратом ? Какой был двигатель , какие проблемы были за год ?
@denbarino2296 Жыл бұрын
Лучший Самурай!!!!! Из всех сейчас новых предоставленных!!! В следующем году получу права(после лишения) обязательно себе такого возьму хоть и старенький внешний вид.
@asphyx774 жыл бұрын
2007рестайл левый руль, 3 литра, третий год езжу, одно удовольствие
@rusmann3 жыл бұрын
за сколько брал ?
@asphyx773 жыл бұрын
@@rusmann 760
@rusmann3 жыл бұрын
@@asphyx77 уже 9 месяцев прошло , как ты оставил коментарий, так же доволен как слон? Я вот думаю брать не брать, 3 именно хочу
@asphyx773 жыл бұрын
@@rusmann штрафов многовато за превышение скорости, так вообще всё хорошо, отличная машина , много плюсов.Из минусов расход
@rusmann3 жыл бұрын
@@asphyx77 спасибо за подробности, обязательно попробую её приобрести
@Leo_11784 жыл бұрын
245л.с.🤘🤘🤘 8 лет катаюсь,полёт нормальный !!! Трудно представить себе более универсальный автомобиль!
@temich_moneyman4 жыл бұрын
скажи пожалста какой у тебя расход по городу?
@Mr.T-b5q3 жыл бұрын
@@temich_moneyman 14.5
@ВасилийПустовойтенко-ж4л Жыл бұрын
Порш каен
@Minor48719 ай бұрын
Хочу купить тоже , не ездил но думаю врядли пожалею)
@goshabor62604 жыл бұрын
Такая же, только леворукая, 280 пробег, полёт нормальный) Из поломок - гидроблок - замена (пробег 220) и гидротрансформатор - ремонт (пробег 250). Ещё менял цепи - свистели на холодном. Рейка течёт, но это их обычная болезнь, ездить не мешает. Машиной очень доволен, продавать не собираюсь
@uubai36504 жыл бұрын
Полностью поддерживаю, автомобиль достойный 👍
@РомариоНеагро4 жыл бұрын
Тачанка знатная, 4 год юзаю, нормально в содержании и отдача максимальная, машина мега универсальная!
@uubai36504 жыл бұрын
Как в одной песне: Мага мощный дерзкий, аппетит зверский!!!)))))
@-E-moe-4 жыл бұрын
Че кушает?)
@РомариоНеагро4 жыл бұрын
У меня 2.5, кушает 13,5 АИ- 92 по городу, стоит газ, там расход 16 на сотню. Для полного привода, я думаю, что не разорительно
@uubai36504 жыл бұрын
@@-E-moe- 13-15 лето)) город трасса 9-10
@-E-moe-4 жыл бұрын
@@uubai3650 у меня 3.3 лёха столько ест) очень хотел такого субаря себе, очень интересная машина)
@IGOBOR4 жыл бұрын
С каждым видео всё больше и больше люблю Субару! Это полный Аут!
@uubai36504 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@timtrout76564 жыл бұрын
У меня брат уже на ней 300 тыс проехал. Когда брал было 140 а сейчас уже 440 тыс. Два раза коробку менял. Двигатель не менял ещё,коробку два раза менял. Правда у него 2.5 но все же 3 литра боксер по лучше тянет
@timtrout76564 жыл бұрын
И по мне лучше брать европейца, чем американца
@РоманГаллитдинов4 жыл бұрын
Как всё плотно и собрано по обзору👍Приятно было послушать !
@---dp9yq Жыл бұрын
Про 4й цилиндр это стереотип, как про бмв то что постоянно на серверах)) нет плохих машин,есть плохие водители. у меня третья бмв е46 е39 никаких проблем. И форик у дяди 2.0 с 97г.в с2007года у него до сих пор свой ДВС и акпп просто танк.
@alex67914 жыл бұрын
Вроде как все по-делу, но когда 38;36 по видео увидел, что резина стороной inside одета наружу, то все рухнуло, как карточный домик )))
@uubai36504 жыл бұрын
😂🔥
@Biggie564 жыл бұрын
Да тоже заметил хотел написать😆
@МистерКот-д9ч3 жыл бұрын
Да тут все заметили
@Sansaro19882 жыл бұрын
Это просто колхозки переобували .!!!!смотрите в оба всегда 😀😀😀
@FeliksSanov5 ай бұрын
Езжу долго на них 2005 год европеец топовый, стоит гбо почти менял все на нем за 12лет, писать долго не буду очень надёжная машина если взять его не убитую или когда сам доводишь до ума. У меня даже есть запасной мотор и акпп и все запчасти в запасе кроме расходников. И один момент не загрняйте их в сервисы кто их не знает а их мало кто знает и не верьте всяким делетантам. Езжу много пробег уже 800т км я думаю до миллиона доедет если не продам, машина на юге состояние идеальное по кузову.
@igabuf45854 жыл бұрын
Как бывший владелец субару легаси ланкастер 2,5, с удовольствием посмотрел обзор. Нравилась машинка очень, ни где не застревал, конечно не лазил в говнища, не для того машина, но специально и в дождь и слякоть снежную, ехал по тому пути, по которому хотел, без объездов. Салон богатый, ручки на всех дверях, мягкая панель, светлый большой салон, безарочные двери, огромный багажник, руль момо, комбинированная кожа. Пришлось променять стучащий 4ый и кушающий масло авто на народную королку, хотя и покупал в таком же состоянии авто, просто доливал масло, клина не словил за 4 года эксплуатации, вот только поддон акпп пробил разок, наехал на булыжник (переоценил клиренс).
@uubai36504 жыл бұрын
Спасибо👍 С интересом прочитал ваш отзыв, автомобиль на самом деле очень достойный 👍
@Chepp3l4 жыл бұрын
Аут, вполне себе проходимый до дачи доехать, до рыбалки без фанатизма))
@uubai36504 жыл бұрын
проницательно)
@alexf38534 жыл бұрын
Продал Легася 1997г 2.5 пробег 465000 родной двигатель.Работал как часы,сейчас хочу форика посвежее.Субару это диагноз.Ничего больше не рассматриваю.Меняйте масло чаще и следите за уровнем и будет вам счастье.
@asphyx774 жыл бұрын
Как на 3 литрах не вжаривать, сложное дело
@ВиталяКулешов-щ7ы3 жыл бұрын
Honda Accord SiR-T, жарил 5 лет 24/7, лил масло Лукойл Люкс, мотор не застучал
@З-ДРАЙВ4 жыл бұрын
Вступление-огонь! весело получилось)
@uubai36504 жыл бұрын
Так я Сане сказал, или ты бздишь как пулемет или увольняю, вот и затараторил)))
@БохаБакаев6 ай бұрын
У меня был с левым рулем 3х литровый,просто бомбовый💣 аппарат
@ШамуилГре4 жыл бұрын
38:40 колеса неправильно стоят? Inside - outside?
@АндрейПодобашин-е5м4 жыл бұрын
все больше и больше душа рвется к субару, но стою пред выбором, брать 2,5 или 3,0 аута?
@yrabr79614 жыл бұрын
Понятно что 3,0 только живую найти тяжело уже, или смотри в следующем кузове
@СанатБитимов-ж7э4 жыл бұрын
Бери 3.0
@Zyama373 жыл бұрын
Подожди, я же в тик токе на тебя подписан, ты мастер в автосервисе))
@РоманОрлов-г6т4 жыл бұрын
спасибо за обзор! полезен при выборе брать или не брать первого субаря)
@Molokysha Жыл бұрын
2023г мотор 2.5 уже 150к стоит без установки и доставки ((
@nurmatbaktybekovich3 жыл бұрын
Насчет расхода.. у меня ez30 bl5 универсал. Когда купил ездил по городу с тапкой 18-21 выходило, не спеша 15-16. Каким то образом решил поменять форсунки потому что текли, и долго заводилась на горячую ( чистили ультразвуком и на стенде ничего не помогало ,свои форсы) купил форсы с пробегом 78k на разборе ииии о чудо расход по городу 13,2 не спеша, в тапку 14,7-15,2 на сотку. Конечно постоянно слежу за чистотой фильтров, дросселя, ДМРВ, масло меняю каждые 5-6 тысяч км. Бенза АИ-95 иногда 98-й газпром. Тяга пушка!
@uubai36503 жыл бұрын
Спасибо за совет, думаю многим поможет данный опыт👍👍👍 а автомобиль супер👍
@alexs03374 жыл бұрын
О Бурятия! Пацаны красава👍 продолжайте в том же духе👌
@uubai36504 жыл бұрын
спасиббо))))
@ulan-ude84954 жыл бұрын
Suba может🔥🔥🔥 жрёт только🤯🤯🤯
@uubai36504 жыл бұрын
тут уж выбирай) или жрать бенз или экономить) в нее садишься и сразу забываешь) про этот факт
@Leo_11784 жыл бұрын
Город 15 литров,если ездить спокойно.... только вот не получается на ней спокойно... а на спортшарпе с тапкой в пол не больше 18...
@titovmts4 жыл бұрын
@@Leo_1178 на спортшарпе безлимитка😅 на спорте 19 зимой по городу
@subarulife2807 Жыл бұрын
Subaru тачка бойового мужика.
@Суброс2 жыл бұрын
Каккие 15-17 л, 9,5 по трассе. У меня чипованый аутбек 3.0 под 92-й бенз. Мощность 270 лс на 92 бензине, расход летом 7.5 по трассе, 12 в городе. Если притопить чуть побольше.
@Дли-й7ь4 жыл бұрын
Урагша!!!!! Привет из тюмени! Сколько лет небыл ни чего не изменилось
@СтарыйКарбофос4 жыл бұрын
Привет,по удобству не согласен,я неделю назад 820км авто перегонял,причем начитан про это,нисколько не заметил,сам 196,100кг ,нигде не затекли!
@СергейХорошун-б1к2 жыл бұрын
Супер молодцы спасибо большое вам я влюбилась в эту машину
@СергейХорошун-б1к2 жыл бұрын
В данный момент смотрю такой вариант но только нет хороших вариантов
@gnc19412 жыл бұрын
Сергей и влюбилась?)что то тут не так
@pavtoha4 жыл бұрын
4:25, на EZ30 первого поколения вентиляторы включаются на 94 градусах на первую скорость, всего 3 скорости охлаждения, возможно самая высокая скорость на 105 градусах
@ДаниярМырзабеков-х7я4 жыл бұрын
Мечта ❤️
@CRYPTOKIT5784 жыл бұрын
Есть на этот мотор кит комплект механического чарджера ,и моща будет около 400 сил с маховика .Только надо установить масленый кулёк и холодный термостат .А четвёртый цилиндр начинает стучать из за низкого давления масла в следствии перегрева ,ну и если любишь жарить в отсечку замена масла каждые 1500-2500 км .А для трека вообще 50-60 вязкость льют ,только для высоких нагрузок .На повседнев на такой вязкости ездить нельзя .
@uubai36504 жыл бұрын
супер коммент)))
@Leo_11784 жыл бұрын
Я бы поставил....
@denniboy3524 жыл бұрын
Там в подвеске все сайлентблоки меняются отдельно на оригинал, стоят не дорого, так же и перед. В сзади только 2 рычага которые целиком меняются, но они тоже не сильно дорогие!
@uubai36504 жыл бұрын
не спорю, мы имели ввиду что это вам не на клюгере или камри сайленты поменять, здесь все равно стоимость услуги в 2 раза минимум больше
@denniboy3524 жыл бұрын
@@uubai3650 с чего там больше то, нужно в нормальные сервисы обращаться. Я сам все поменял в гараже со съемок подрамника.
@uubai36504 жыл бұрын
@@denniboy352, вы вслушивайтесь о чем говорится в видео)) говорится о том что там в целом работы больше, чем на обычной машине! согласитесь там наверное больше работы чем два балочных сайлентблока на королке поменять?) мы рады что вы такой самостоятельный специалист, мы таких специалистов каждый день видим)) а так мы рады что вы смотрите и комментируете, все замечания учтем!
@denniboy3524 жыл бұрын
@@uubai3650 это понятно что на многорычажной работы будет больше. Я говорю про то что в плане работ она не дороже конкурентов у которых многорычажка! Единственное на субару можно все купить оригинал и это будет стоить намного дешевле если сравнивать с другими и тоже оригинал!
@uubai36504 жыл бұрын
@@denniboy352 тогда да согласны))
@4wwut3 жыл бұрын
Как то у отца был такой же Subaru outback 3.0 H6 уже 2 года прошло после того как мы продали его.
@ИванПетров-е2ъ7ш5 ай бұрын
у меня следующий кузов с 3.6л, машине 14лет но менять нет никакого желания, потому что выглядит приемлемо, особо не ломается, а взять даже за вдвое бОльшие деньги что похожее можно? кЕтай??? нет уж спасибо
@МаксАбросимов-з7б2 ай бұрын
А где 4й динамик?)
@mikesvetloff4 жыл бұрын
мотор сууупер надёёёжный вааааау! Но только вот хозяин этого авто поменял его, но разве это проблема? это же не проблема ))) раз в год менять мотор
@КонстантинБожеев3 жыл бұрын
Ну эти моторы очень надежные по 500К ходят легко, но надо следить и обслуживать
@mikesvetloff3 жыл бұрын
@@КонстантинБожеев понятно дело, но в видосе его так нахваливают, а потом говорят, что владелец заменил мотор пздц
@Mr.T-b5q2 жыл бұрын
@@mikesvetloff не думал что мотор мог быть легшим из за плохого обслуживания?
@mikesvetloff2 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q какая ирония и такое странное совпадение. Мотор супер надёжный, но стереотип неожиданно подтверждён- его всё равно поменяли. Тук-тук! Кто там? 4ый цилиндр!
@КонстантинЗахаров-у5у4 жыл бұрын
А как вы определили, что мотор от рестайла? Чисто по крышке двс, так она до рестайловая!
@uubai36504 жыл бұрын
мы доверились хозяину), крышку не стали поднимать и так много времени ушло)
@WulfGreenWulf2 жыл бұрын
Cargo Fan вытягивает через багажный отсек, так, что задние пассажиры будут не совсем рады тому, что дым от курящих спереди будет сначала проходить через них :) Cargo Fan предназначен для вентиляции багажного отсека... ну типа везём там рыбу, и что бы вся машина ей не пропахла.
@RD_v24 Жыл бұрын
Езжу на форике sg, есть мысли на другую модель, но точно марку авто менять не хочу😊
@antondelvig73293 жыл бұрын
И какая разница цепной или ремённой? Только потому что ремень нужно чаще менять и стоит эта процедура недёшево?! Поменял, да забыл ещё на 60 ткм
@МаратЗиннуров-р5л3 жыл бұрын
зачем брать 200+ сил если не жарить, на uz жарим 24/7 и ниче живет, 6 лет дрифта мотор не вскрывался
@КарабасБарабас-й3х2 жыл бұрын
UZ низовой. Он не крутильный мотор. Нах его насиловать?
@Vityaz_83.4 жыл бұрын
Про "Хонду Одиссей", у Одиссея стоит вискомуфта , задний привод автоматически подключаемый как у большинства Хонд, следовательно, расход меньше, чем у других аналогичных полноприводных авто, а если ещё владелец авто заправляет 95-98, то вывод очевиден....
@uubai36504 жыл бұрын
познавательно) но я сомневаюсь что хозяин правду про хонду сказал
@АлександрИльин-о9у4 жыл бұрын
Красавцы парни, канал раскручиваете!!!
@uubai36504 жыл бұрын
Спасибо большое 🔥🔥🔥
@ВладиславТарасов-ъ5й4 жыл бұрын
Ребят это не рестайлинговый мотор , он такой стоит на 3 поколении этот Субарь до Рестайл у меня Рестайл у моего бати тоже до Рестайл но моторы одинаковые 245 л.с это на ланкастере там мотор 3.0 не много другой 220 сил по моему
@BHE7414 жыл бұрын
Да, на Ланкастере движок 220 сил и вид другой
@АндрейСуров-ю1ь2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста какой размер в длину на марк Куалис 185 ровный пол а на субареке
@alegvyazmin55894 жыл бұрын
Ангарск на Фориках рулит!!! Спасибо.
@uubai36504 жыл бұрын
Да вы круть)
@vitaliy198410053 жыл бұрын
Самоввравнивайки так то работают на загрузку багажника а не на крены
@Igorek1243 жыл бұрын
Где купить такую накладку на задний бампер?
@bur03404 жыл бұрын
Бурятия смотрит))))
@uubai36504 жыл бұрын
👍👍👍
@ILDAR20093 жыл бұрын
Купил Subaru Outback 2005, 3.0, машина хорошая для своего года. Кожа, рожа - все дела!
@VIKit.3 жыл бұрын
Вот думаю,смотрю. Есть 5й год 3.0,пробега 121000.думаю надо брать
@ILDAR20093 жыл бұрын
@@VIKit. У меня 148 тысяч миль, чек энжин гореть будет постоянно, хотя ездит нормально.
@VIKit.3 жыл бұрын
@@ILDAR2009 купил.🤩 Ошибся 127357 пробег. Я по факту 2й владелец. Не убитая.машинка зверь. Единственное нужно посмотреть бензонасос.
@ILDAR20093 жыл бұрын
@@VIKit.Я сам поменял переднюю подвеску и колёса, а так работает как надо. Удачи в новом приобретении и С новым 2022 Годом !
@VIKit.3 жыл бұрын
@@ILDAR2009 взаимно. С новым годом!!!!
@ВладимирТрунов-щ8и4 жыл бұрын
Задняя подвеска выходит дешевле рычагами. По крайней мере в Приморском крае.
@uubai36504 жыл бұрын
Да согласны)) но не все знают этот секрет))
@МотоВеном6 ай бұрын
Улан -удэ!! Привет из Байкальска
@МистерКот-д9ч3 жыл бұрын
Че по расходу масла скажите?
@МаксатЖубанышев3 жыл бұрын
Красава тоже купил но 5 года и продаю старуют 98 года
@He_BagHo3 жыл бұрын
Знатоки, объясните пожалуйста.. Хочу аутбек 3 рест.... Вопрос такой, на 2.5 муфта стоит, тут всё понятно, угловой редуктор в АКПП находится... На 3.0 муфты нет??, То есть, там АКПП с раздаточной коробкой идёт, а это как у нивы дифер стоит свободный и редуктор стоит ЛСД на задней оси???
@user-dp4gb2xm2k4 жыл бұрын
Не так уж и дорого стоит обслуживать как вы рассказываете, аналогов куча, контрактную подвеску можно комплектом за 5к взять (пред или зад) причем аллюмининь. А в целом машина хороша.
@uubai36504 жыл бұрын
ну если б/у ставить то любая машина недорого)
@Igorek1243 жыл бұрын
Колеса говорите стоят 215/60. В арки как входят, о подкрылки не шеркают? А то себе хочу 215/60 поставить вместо родных 215/ 55, но боюсь что подкрылки сотрет.
@ЛеонидИванов-х6н2 жыл бұрын
Не знаю у меня на предыдущем кузове 215 /60
@ЛеонидИванов-х6н2 жыл бұрын
Но это я говорю про 16 радиус соответственно
@АндрейСуров-ю1ь2 жыл бұрын
У меня тойота Куалис 22 год 2001 вообще не ломается скучно думаю продать и взять субару оутбэк 25 типо ВД как думаете это попадалово или нет ищу такой только леворукий
@ultrakey98426 ай бұрын
Возьми лучше nissan primera в 12 кузове с 2 литровым мотором и вариатором.😂 Будет не скучно
@npu3pak6664 жыл бұрын
Я так понял ты не проникся) если был форик)
@frost_1243 жыл бұрын
По поводу расхода - у меня Toyota windom,v6, 2,5л, 175 кобыл - расход 11,5 по городу и немного по трассе. До ремонта расход был 17. Ремонтировал электронную систему управления, в частности многие датчики были заменены. Чисто по трассе расход 9 л. Чисто по городу до 14
@frost_1243 жыл бұрын
С поправкой, это данные за весну. С апреля по май
@frost_1243 жыл бұрын
Зимой пока не известно, так как ремонт был весной
@uubai36503 жыл бұрын
Хороший расход👍 бывает и по 20 по городу на таких. От датчиков много зависит, был опыт с заменой датчиков для уменьшения расхода, помогло👍
@frost_1243 жыл бұрын
@@uubai3650 да, всё верно, 20 был зимой до замены датчиков. Следующей зимой проверю на сколько помогло👌🏻
@КонстантинБожеев3 жыл бұрын
По трассе по паспорту идёт 7 литров сайлентблоки ориги ходят по 100К стоят на 50% дороже аналога поставил и забыл Ну за 450 000 аут на 3 литрах, да ещё и живой, это должны так звезды сойтись, что бы такой найти минимум такой 600 + будет стоить 2,5 да, можно найти
@ДимаЛукашов-я5д4 жыл бұрын
Этот мотор от Порше. Японсы не много переделали под себя. Не. Сравнивайте с 2,5 там все другое.
@freerider32ru4 жыл бұрын
Всё началось со среднего экспериментального танка "Объект 430", созданного в 1957 году. Его особенностями были сильно дифференцированная бронезащита, новый дизельный оппозитный двигатель 5ТД и общие улучшения традиционной компоновки.
@ПатриотБолот3 жыл бұрын
У меня рост 195 вес 95 сидеть удобно, ездил на дальние. Авто отличное!
@dtret59252 жыл бұрын
Левый руль или правый? У меня 197см рост, тоже хочу себе брать)
@АсхатКожахмет-н7у4 жыл бұрын
👍я хотел бы также 3.0H
@АртёмГригорьев-ш9р4 жыл бұрын
Го аутлендер xl 3.0
@uubai36504 жыл бұрын
Го, у вас есть?))
@АйболЕртаев2 жыл бұрын
У кого есть диск навигации или образ где можно скачать мой накрылся а без него бортовой комп не работает😭
@user-chudak7773 жыл бұрын
Четко по делу!
@MrRaveness4 жыл бұрын
один из первых оппозитников на авто это же Фольц Жук
@arturvoloshchukdneprbobber79514 жыл бұрын
Подлокотник нихера неудобен
@subanutiy33274 жыл бұрын
12:50 не банан!, а костыль)))
@ИгорёкГрозаметаллаиприборов Жыл бұрын
Можно трек на 2:40 привет с Алтая 🌲🙋♂️🌲
@АлексЛютер-х7ь4 жыл бұрын
Ну наконец то. Вот теперь точно лайк за обзор. И тачку отличную взяли и драйва добавили . Короче субаристы спасают канал.)))) У них в клубе есть еще на мало интересных тачек . P/S Европы тоже хочется. Не снижайте планку. После такого ролика если вернуться к старому то не зайдет.
@uubai36504 жыл бұрын
Дорогой Алекс, Лютер!!! Мы так рады что вам понравилось и будем стараться))
@АлексейЧернецов-ш9я2 жыл бұрын
Крутая тачка!!!
@rich87634 жыл бұрын
Толькосубару!
@Ganz_einfach4 жыл бұрын
Этой машине некрашеный пластиковый обвес бы, как у Алроуда. Вообще бомба была бы
@uubai36504 жыл бұрын
тоже вариант))
@Посматривающий4 жыл бұрын
Есть же комплектации двухцветные
@СлаваБ-у2у4 жыл бұрын
@@Посматривающий они тоже крашеные. Это у форя бывает голый пластик вкруг
@РоманВиденев-ш6ч Жыл бұрын
Аутбек это когда легковая неустраивает, кроссовер джип слишком громоздко а Субару трасса город проселочные дороги рыбалка лес куча вещей и компактность при парковке
@VovanSSSR_2 жыл бұрын
А, что такое 24 на 7? А все таки стучит. У меня Легаси, брал новую, езжу на ней 24 года , 280000 пробег. Стучит последние сто тысяч, периодически. Периодически чек то загорается, то тухнет. Форсунки не чистел не менял. Масло жрет на тысячу км., 4 литра. Кроме расходников ниче неменял. Бензонасос менял и свечи! 3 раза!!! И то менялеще рабочие. Ну само собой стойки, раза три.. И все!!! Я уверен, что ни марка не сможет похвастаться такой надёжностью!! Субару - супер. !!
@АлександраГаар3 жыл бұрын
Что-то больно дёшево за мотор, тем боле за рестайлинг.
@antondelvig73293 жыл бұрын
Чёт однако не 55 в нашем регионе он стоит. Два года назад его, во-первых, фиг найдёшь, во-вторых, стоил он тогда от 95, а если капиталист с з/ч 100. Да, возможно и надежный, но огромный минус этого двигателя, это прокладка гбц. Сколько не смотрел машины с этим двигателем, у всех пузыри в расширительном. Загуглите ез30 греется и вуаля, огромное количество форумов с этими темами. А контракт тоже не спасает, так как большинство двигателей уже подогретые. Первая стадия, чуть греется в жару на высоких оборотах. Не придают значение. Потом ставят капот с ноздрей. Смешно. Потом ставят термостат более ранний, потом меняют радиатор на новый сат)) а тем временем уже появляются сопли антифриза под двигателем с щелей гбц. А ещё особенность этого двигателя это высокая степень сжатия, следствие которого двигатель требователен к высокооктановому бензину. Но. В этом регионе не приемлют 98 бензин. Все, также турбачи ежи джейзеты ездят на 95. Печально все это. А так, в принципе, двигатель интересный и акпп не совсем тупая и мкпп хорошая, но стоит так же космических денег.
@ДмитрийСергеевич-с2м4 жыл бұрын
Интересно сравнить на динамику и комфорт с авансиром 3.0 4вд.по габаритов и мощности они схожи думаю что данная суба. по комфорту и разгону уступит. Внешне она лучше потому что свежее и проходимее чуток.
@uubai36504 жыл бұрын
не согласимся) совершенно разные они и устройство 4wd и клиренс и габариты)) хотя на динамику возможно
@ЖеняЖеня-ю4о4 жыл бұрын
Вася, ты редрстный Вася
@antondelvig73293 жыл бұрын
И ещё из минусов, это тормоза. А ценник на этот год средний в нашем регионе за нормальный вариант 600
@УмидХикматуллаев8 ай бұрын
Аутбек отличная машина! Но если туда двигатель от Тойоты или Лексуса поставить!!!
@dimamusic36744 жыл бұрын
По ПТС 245 лс
@UniversumXX3 жыл бұрын
_Инстаграм_ пишется с заглавной и с одной М!
@coolnmaster4 жыл бұрын
18:45 а где такой экран для аута взять?
@jmr9734 жыл бұрын
Это штатный "комп" .
@zerox36594 жыл бұрын
Давай жги Бурят!!! Только давай не так как наш сосед Жлуктов, скукота у него,
@uubai36504 жыл бұрын
будем))))
@ЕвгенийНовоселов-ф6в4 жыл бұрын
Нормально у него все
@igoros543 жыл бұрын
3.0 на палке...?? ... сначала все долги отдайте, детей вырастите...про завещание при необходимости не забудьте.... все равно ведь контраварийку на полигоне отрабатывать, хотя бы пару недель, не будете и когда нибудь бросите сцепу на переключении в повороте....
@timur44674 жыл бұрын
Все, продаю свой кредитотошнот, уговорили.
@uubai36504 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Пакетсока-й7и4 жыл бұрын
Вот как раз у меня гцшка на трёшке)
@БестаевТаймураз4 жыл бұрын
Лсд редуктор закрытова типа ,так что льем 75w90 умник
@antondelvig73293 жыл бұрын
Ещё минусы этого автомобиля это задние амортизаторы, вечно воющий гур, затирающийся пластик интерьера, руль в труху )))