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チタニックオイルを愛車AE86に入れてみた/オイル交換
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Жазылу 46 М.
適当なとよちゃんガレージ
Күн бұрын
Пікірлер: 36
@まさだい-h5v
7 ай бұрын
いつもメインチャンネル楽しく見させてもらってます♪ フィルターレンチは外すときのみ使用して、新品付け替えはは手締めで大丈夫ですよ。外すときパッキンが固着しているケースが多いのでレンチを使います。
@isamutakamatsu
7 ай бұрын
おはようございます。 オイルフイルターカップレンチセット有るんですね。色々の車種に使えていいですね。 オイル交換でフイルターを交換する時には、まだドレンを閉めないでいます。外した時にオイルがまだ出てきます。私の場合フイルターをセットしてから、ドレンプラグをしめます。 それどれ自分のやり方が有ると思いますので、一意見として言わせてもらいました。 エンジン音、最高ですね。
@ryuryu787
3 ай бұрын
電荷が変わるから、焼け具合でプラグの番数を変え無ければ駄目かもしれませんね。 レビンの整備頑張ってください…
@えがちゃん-d7b
7 ай бұрын
日曜朝から動画ありがとうございます😊勉強になります
@以登田誠
7 ай бұрын
おはようございます😃 お節介な事ですみませんが、 フィルターレンチは、使い方が逆だと思いますよ。 外す時に使う物で、着ける時は、手で締めるだけでいいとおもいます。 外す時はレンチを使って外すと楽です。 着ける時に使うと次回外す時に固くて大変外しにくいですよ。 余計なこと言ってすみません。 気分悪くしないでね。 新オイルでの走行楽しみですまた、走行後の感想聞かせてくださいね! オイルは MOTULも良いですよ。 お勧めします。 お疲れ様でした♪♪♪
@kun8580
7 ай бұрын
私は締め過ぎなければ使おうが使うまいがどっちでも派です。 😄 大事なのは締め過ぎない、そこですから。 モノによっては手が入りにくい事もあるので、臨機応変も時と場合にはね。 😄
@kohpixy360
7 ай бұрын
自分はエレメントは手締めで着けてます。工具は使いません
@kun8580
7 ай бұрын
手ルク。
@北北-j7d
7 ай бұрын
おはようございます😊久々のレビンやっば良いですね🎉4AGサウンドも👍
@ko-pc3vw
7 ай бұрын
プラグケーブルは赤とか青とか多いけど純正も色ついてますか?私はオリジナルだと思う黒が良いです。
@よっすぃ675
7 ай бұрын
おはようございます☺️ AE86とAW11に昔乗ってましたが、4AGのオイルフィルターはスペース少なくてやり辛かった記憶があります!😅
@きんとき-t4l
7 ай бұрын
オイル交換楽しいよねー。いつもモリブデン系のオイルを入れてたけど、今度はとよチャンにならってチタン系のオイルを入れてみます。いつも動画を楽しみに観ています、若いっていいなぁ👍
@ロッキー-s3c
6 ай бұрын
走行キロ数 何キロでオイル交換してますか?
@take_it_now_toyochan
6 ай бұрын
3000〜5000キロくらいで交換してますよ
@一樹小野-s3z
7 ай бұрын
久しぶりのレビン登場、嬉しいです! エンジン見て違和感を覚えたのは、プラグコードを変えたからですね! アイドリング音も落ち着いていて、とても調子良さそうです。
@yokot624
7 ай бұрын
これ良かったですよー
@Lazer328
7 ай бұрын
アンダーカバーの取り付け予定はありますか~?
@まるしろ-v1n
7 ай бұрын
向こうに見えてるの空冷VWだよね。 クラシックビートルに乗ってたけどケンドルのチタニウム入りオイルに替えたら調子がよくなった。今回エンジンフィーリングがどう変わったのかとよちゃんコメントが気になる。
@ロン-w9d
7 ай бұрын
86調子良さそうですね👍🏻 ̖́-
@Toshifumi-z5v
7 ай бұрын
いいエンジン音だね。(^^)お疲れ様です。
@AsahiroNB8
7 ай бұрын
フィルターレンチセットって一見便利だけど車屋じゃないと大半が使わないから邪魔なんだよねww
@voxycaribt5
7 ай бұрын
私はAE82のFX-GTに乗ってました!当然4A-GEでした。ただし、エンジンは横置きでしたけどね。その後は、ツインカム20バルブの4A-GEエンジンのセレスに乗ってました!
@KH-bq9uh
7 ай бұрын
古いエンジンには効果出る可能性高い 効果が出るのにちゃんと手順踏んでれば問題ない 古い単気筒バイクに使ったけど悪くなかった
@s-shibata-c7o
7 ай бұрын
ひゃくぶんはいっけんにしかず
@stiom8357
7 ай бұрын
10:05
@take_it_now_toyochan
7 ай бұрын
間違えました笑
@ロッキー-s3c
6 ай бұрын
日本の自動車レースが始まった時エンジンの事でオイル開発もシエル石油のオイル開発のエンジンの分解などで 経験した事言うと 値段あげる為に 色々オイルに キャッチコピーつけてるけど 商売だから分かるけど! 今私家族用 3台 SUV とプリンスGR86だけど プリウスは36万キロ走行キロです エンジン 音せずに SUVは18万キロ走行です オイルは交換してますが 14000キロに交換です オイルフイルターは例えば今回オイル交換だけなら 次回14000キロなったらフイルターとオイル交換ですね SUV エンジン音がしません スカジーも1965年レースでぶん回して オイルは一番安い 今売ってないかも スーパーミリオンという日石がだしてた機械油でした ただし添加剤 ウインを一本入れましたね オイルはとても儲かる商品ですから 一番安いオイルに ウイン 添加剤入れたらそれで十分ですね 今でも私はそうしてる タペット音出てません GR86Canadaの私です。
@atake2946
7 ай бұрын
こんなフィルターレンチがあるのか 自分が使ってたのはフィルターを巻きつけるタイプでサイズを意識しなくていいやつだった 今ってフラッシングオイルは使わないのがデフォ? オイルと一緒に添加剤とか入れてた若い頃の思い出(モリブデンが主流の時代) 自分でオイル交換するのに当たり一番面倒なのが廃油処理
@齊藤義観
7 ай бұрын
メインテナンスだいじ。
@glacabi
7 ай бұрын
2コメ
@katulatakanasi4674
7 ай бұрын
ん?ひょっとしてナビ付けた?
@take_it_now_toyochan
7 ай бұрын
つけてないですよ
@千葉勝己-t9d
7 ай бұрын
今回の作業内容は、ヤフーオークションで購入して復元したAE86型カローラレビンのエンジンオイル交換になりますが、10ワット40の、チタニウム入りの同にします。
@秀樹古賀-g5b
7 ай бұрын
ワット て初めて聞いた
@kuicktok9093
6 ай бұрын
ウィンター😅
@おがたまさなり
7 ай бұрын
パッキン再利用全然ありです 店でも替えてもらったことないし
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