[최초공개] 그러니까 골프랑 뭐가 다르지?? 고성능 핫 해치의 대명사 폭스바겐 골프 GTI 페이스리프트!!

독일에서 만나보는 가장 빠른 자동차 리뷰!!
8세대 골프 페이스 리프트 영상 잘 보셨나요?
이번엔 골프 GTI !!
일반 모델과 고성능 모델의 차이점 한번 알아볼까요?
00:00 오프닝
00:14 전면 디자인
01:02 측면 디자인 + 휠
01:49 후면 디자인
02:39 내부 디자인
03:03 시트 및 헤드룸, 파노라마 루프
03:49 스티어링 휠 + 인포테인먼트 시스템
05:32 뒷좌석
05:57 트렁크
06:22 파워트레인
06:53 수동기어??
06:59 마무리
bit.ly/369ivMf
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채널의 메인 리뷰어인 토마스는 언론학을 전공한 후
방송국 에디터로 일했으며 자동차 전문 온라인 신문사를 소유하고
동물 복지에 관심이 많은 자동차 전문 기자입니다.
독일 본 채널의 모토는 심도깊은 자동차 리뷰이지만
한국 채널은 한국 소비자의 취향에 맞게 원본을 짧게 에디트한 영상입니다.
많은 시청 및 구독, 댓글, 좋아요, 알림설정 부탁드립니다~^^

[@user-kr2nt9sx5v]

자막영상 고마워요!! 계속해서 발전하는 채널이 되기를 ㅠㅠ

[@nnntst]

터치버튼 없애고 물리버튼으로 바꾼 것. 폭스바겐. 특히 골프는 확실히 운전자들이 느끼는 실질적 불편함을 피드백 받아 바로바로 개선하는군요. 역시 많이 파는 회사 답습니다.

[@ajburnett9]

넘 좋네요

[@user-hu9fo8jj8b]

예로 부터 잘나가고 잘서고 재밌는 차의 근본은 골프 GTI인데 실내만 리뷰되서 좀 아쉽지만 라이딩 리뷰 곧하신다니 기대합니다 ㅋㅋㅋ 근데 골프R이 더궁굼함 ㄷㄷㄷㄷ

[@ShowMeTheCash]

골프 주행 영상도 부탁드립니다~~

[@feelmy3179]

우와 좋았던 그시절로 돌아왔다

[@muyangdo]

이쁘다 이뻐

[@lgjpsmania]

골프 넘 멋진데요! 저도 이번 마칸ev빌표한거 너무 궁금하네요!

[@Room30615]

리어램프 턴시그널 신박하구만

[@user-vq8zt3np2q]

오우 리볼버휠 돌아왔네요.. GTI는 리볼버 휠이지

[@Sueweeties1010]

개이쁘네... 사고싶다

[@user-wo5sb5pi5z]

Tomas good❤

[@user-fu1uv7mf1r]

이거타면 차잘알

[@user-nx4ik8pi4e]

개인적으로 저는 더빙도 괜찮았는데 그래도 오랜만에 토마스행님 목소리 들으니 좋네요 ㅋㅋ 마칸ev 부탁해요!

[@Y_Si33]

해당 골프가 내연기관으로 나오는 마지막 골프 차량일까요?

[@ericclapton723]

마지막 맞습니다

[@10293k]

마칸 올려주세요 현기증 나요...

[@floydmoney7270]

동승석 전동 시트 좀 넣어라 ㅠ ㅠ

[@BosleyHong]

이형은 데일리카 뭐타요??

[@오토센스]

ex90인가?? 아마 그럴껄요??

[@brett4554]

내기 외기 전환 버튼은 외부로 좀 빼주지~ 터널 지나갈떄 내기 버튼 누르려면 화면 터치후 바꿔야 하나요? ㅠㅠ

[@BonelessBBQ]

와 이러면 진짜 불편하겠는데

[@brett4554]

@@BonelessBBQ 알고보니 화면 밑에 항상 누를수 있게 있네요

[@rg620qm]

토마스 골프R 구입한거 축하합니다. 189인 토마스가 골프 타고 머리 공간 남으면 더이상 공간에 대한 설명이 필요없죠 근대 한국사람들은 본인들 키가 185뭐 평균 이런것도 아닌대. 죄다. 공간이 부족하다 하는거 보면 !?!?!? 참..

[@user-fz8sr9hn5k]

울나라는 부모님도 모셔야하고 자녀도 성장해가니 그런거임

[@user-tk6xd6jx2p]

@@user-fz8sr9hn5k 유럽은 자녀 성장안함??ㅋㅋㅋ 그냥 우리나라는 큰차가 더 좋다는 인식이 커서그럼 ㅋㅋ

[@선생님]

@@user-fz8sr9hn5k 유럽인들은 에미애비도 없단 소리임?ㅋㅋㅋㅋ 자녀도 우리나라만큼 안 낳는 나라가 또 어딨다고

[@epica4967]

한국에서 저 세그먼트 기준점은 아반떼인데, 골프 휠베이스가 아반떼보다 100mm 짧다보니 이야기 안 나올수가 없죠.. 설상가상으로 해치백이라, 트렁크도 더 짧아서 짐 넣기에도 애매하고..

[@Ah_pic_14]

@@epica4967골프는 c세그먼트고 아반테는 d세그먼트로 보는게 맞죠 아반떼 md나 c세그로 치지 요새 아반떼는 예전 소나타급 크기라..

[@stylefactory4833]

DSG가 언제 고장날지몰라서...

[@seeartziwon]

후방 깜빡이 시인성 괜찮을려나

[@Choco_Bi]

이쁘긴 한데 잘 안 보일 것 같기도

[@user-ne1ep5ny2i]

전 세대는 잘보였는데 이번 세대는 안보일거 같네요....넘하네

[@siniro15]

무빙 타입이라 괜찮을 듯

[@junhyungpark9043]

고민하다가 m135i 샀음 ㅎ

[@sung0310]

진리

[@zalgen852]

한국에 출시만 해줘라 바로 산다

[@user-ro9sl9jh7t]

1등

[@paulkimchi967]

페리되면 국내 5천초중반에 들어올텐데, 그돈이면 솔직히 m135i 지 ㅋㅋ

[@ericclapton723]

그정도까진 안오름.

[@paulkimchi967]

@@ericclapton723 지금이 4970만인데요? 200~300만올라도 5천초중반인데

[@Sukbang]

m135i 좋은게 없는뎅;

[@ocva3962]

Bmw 라인중에 너무 애매한 포지션. 비엠이 좋은 차인건 분명해도 돼지코에 비엠마크단 해치백은 너무 최악임. 차라리 3시리즈간다.

[@betrue4356]

휠 디자인 어쩔 ㅠㅜ

[@otdk]

아..리볼버휠로 돌아온게 젤 반가운데 ㄷㄷㄷ 어쩔이라니

[@betrue4356]

@@otdk 리볼버 유명하지만 내 취향은 아님 장난감 같음 ㅋ

[@user-qs2zr3ed3f]

근본 디자인인데 휠이야 바꾸면 되니

[@DancingPartyTime]

이제 좀 구매욕이 생기네요.. 8세대 초기형은 디자인이 좀... 별로였어서..

[@user-dz4vj2vc4z]

어 이건 더빙 아니네 더빙 아제 말투 꿀잼인데 자막으로 바뀐건가