최고의 SUV 드래그 레이스!

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Ай бұрын

여태 보신 SUV 드래그 레이스 중에서 최고일겁니다!
매우 인상적인 SUV 여덟 대를 가지고 나왔는데요! 쿼터 마일 드래그 레이스를 해볼 겁니다!
여러분은 어떤 차가 이길 것 같나요? 댓글로 알려주세요!
자! 그럼! 달려보시죠!

Пікірлер: 287

@JunSuuNAA Ай бұрын

bmw 여기서 제일 가성비네 ㅋㅋ

@user-oh1gg3mr9e Ай бұрын

한국에서도 할인도 가성비잇음 ㅋㅋ

@user-sl6vt5ym7k Ай бұрын

@horizon-ff2fd 서킷?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ븅

@user-dk9ly4bx4v Ай бұрын

@horizon-ff2fd 서킷 가성비 제일 좋은게 비엠인데?.....

@user-iv9n25oe7m Ай бұрын

@horizon-ff2fd suv로 서킷? ㅋㅋㅋ

@der8813 Ай бұрын

@horizon-ff2fd비엠 타보긴함?ㅋ

@seonggam1413 Ай бұрын

애스턴마틴 밴티지 리뷰영상도 올려주세요ㅠㅠ

@O.B.E271 Ай бұрын

이번 기획 좋았다

@user-kn6fb4cw1p Ай бұрын

다시보게된 suv는 애스턴 마틴 DBX707이네 인포테이먼트 시스템도 싹다 바뀌고 상품성 좋아졌던데

@sck8207 Ай бұрын

여러모로 화면이 꽉~ 차는 웅장한 대결입니다 ㅋㅋ

@serendipity931 Ай бұрын

bmw 대단하네

@user-hr4no5ve9l Ай бұрын

애스턴마틴 차 잘만드네요

@sourlemon6496 Ай бұрын

Bm이 레전드네 ㅋㅋㅋ

@user-du6gl9iy4o Ай бұрын

그랜드체로키 트랙호크, 닷지 듀랑고 헬켓이 없어 아쉽네오

@chaisr90 Ай бұрын

가성비는 bmw 인가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@dmpark7374 Ай бұрын

레인지로버도 BMW 파워트레인 가져다 쓰고, 성능은 물론이고 정비성도 좋아졌겠구만!

@user-mw3yd1uu6w Ай бұрын

와...꿈에그리던차들이..

@h9hades Ай бұрын

디팬더는 왜 껴 있는거지 RS Q8을 넣지

@ksahn5477 Ай бұрын

그렇게 치면 g63은 ㅋㅋ

@user-ri4pd9hn3n Ай бұрын

우루스 하위호환이라 굳이 안넣은듯

@intelRTX458csl Ай бұрын

bmw xm도

@800kg8 Ай бұрын

5.0 sc 엔진을 이렇게...😅

@user-zz6om9rl7w Ай бұрын

영국이니까요

@user-to2cn9pc8p Ай бұрын

페라리 브레이크 지리네

@user-px4gg1me1y Ай бұрын

덩치들의 레이스 ㅋㅋㅋㅋ

@Zoolzevi Ай бұрын

트랙호크가 없다니.......

@user-rw7xw6nw9b Ай бұрын

포르쉐 카이엔 앞부분이 계속 떠있는건 다운포스가 부족한건가요? 런치이후에 가라앉질 않네요. 유독 심하게 눈에띄는건지

@POWERVENDETTA Ай бұрын

동력배분에서 영향이 많이 갈꺼에요 후륜으로 90프로이상 보내고 있다는거죠

@projectx8738 Ай бұрын

카와우 예전 드래그영상 보면 그때도 카이엔 하브 앞에 엄청 들렸어요 저건 좀 덜한편..

@kimchaeng9988 Ай бұрын

뒤에ㅡ가변윙이라서 더 뒤에 눌러서 그런듯

@robfight2 Ай бұрын

포르쉐 월레 다운포스 잘 안되요 ….. 뒤에 집중하는 느낌이라 스포일러도 뒤에 앞부분응 ..

@user-oy1yc9ch4n Ай бұрын

액티브라이드 적용된 차들은 좀 많이 달라질듯요

@lancerevobae6251 Ай бұрын

M은 어디서든 가성비로 끝내준다 달리기성능이든 가격이든

@y.m9737 Ай бұрын

람보르기니 브랜드가 다 그런지는 모르겠지만 우르스가 생각보단 잘 달리지 못하는것 같아요 디자인으론 젤 빠르게 생겨서

@markjkim3166 Ай бұрын

맞아요. 대부분 람보가 외모와 소리만 요란하지 생각보단 별로요. 우루스퍼포 차주입니다.

@user-mw5cz7kl6q Ай бұрын

@@markjkim3166 우르스 타고 람보를 판단하는건 좀…. Svj로드스터 차주입니다 ^^

@user-ks8rg5yl6u Ай бұрын

르반떼랑 푸로산게 같이보고싶었는데 ㅠ

@user-eg7zk2nv9z Ай бұрын

트랙호크 나오면 저기서 어느정도임?

@kimchaeng9988 Ай бұрын

일단 우루스는 땀

@user-qy3tj2rr4t 29 күн бұрын

어차피 저급 되면 가성비로 타는 사람은 많지 않기에.. 갠적으론 애스터마틴이 너무 이쁘네요.. 그나마 감가덜먹는건 우루스랑 프로산게지만요..

@user-td1kw5qb9n Ай бұрын

역시 자연흡기의 왕 뽀라리 아 하이브리드도 다씹어 먹었지 ㅇㅅㅇ

@good-p Ай бұрын

인천공항 출국시 좋은자리 주차예약 시스템 서비스는 여행객의 편의를 위해 안전한 주차환경 서비스를 제공합니다.

@tlswndyd2858 Ай бұрын

bm은 진짜 ㅋㅋ

@user-xm4zd8wh8m Ай бұрын

역시 bmw x6

@user-lo2dc4bw4f 5 күн бұрын

걍x6아니고 에미야~

@바삭한여포 Ай бұрын

트랙호크없는게 아쉽네

@dnrdk Ай бұрын

와 푸로산게다

@user-vf7ge1kt8y Ай бұрын

미친 존재감들

@koreaCountryroad 20 күн бұрын

제네시스 gv80은 어디있죠?

@isj4821 Ай бұрын

역시 BMW..굿

@user-fy7ev2rf3k Ай бұрын

차는 비엠이지

@00XXXXXX00 Ай бұрын

공통점은 다 유럽계 고성능SUV들이 라는거여. ㅋㅋ

@MC-zc9ef Ай бұрын

그걸 누가 모름?ㅋ 뭐 어쩌라는건지ㅋ

@user-sv8wf6tz3k Ай бұрын

@@MC-zc9efㅂㄷㅂㄷ ㅋㅋㅋ

@jjyoo Ай бұрын

@@Mvccx09ㄹㅇㅋㅋㅋ

@user-rr4iy4ig5u Ай бұрын

사스가 bm..

@user-fo7sn4rx7q Ай бұрын

와 DBX707 짱이구만

@Dragonson72-p6x Ай бұрын

롤링 1위가 어딘지 순위가 왜 안나오나요?

@hawaiiansun21 Ай бұрын

카이엔은 터보gt가 아닌게 아쉽네요. 터보gt랑 터보하이브리드 내지 페리전 터보랑은 차이 많이 납니다. 터보gt였으면 저기서 1등 먹었을듯. 고성능suv가 많아지니 포르쉐가 작정하고 터보gt 만든 거라.

@kggkd12 Ай бұрын

아이오닉5n은 없나용? ㅠ

@mooking1180 29 күн бұрын

눈치없이 어딜낌

@kggkd12 29 күн бұрын

@@mooking1180 아이오닉5n 도 꽤빠른디요..ㅠ

@user-st9pq7ur6c 24 күн бұрын

전가차가 저길 왜껴요. 저긴 다 내연기관차 인데

@user-zx6gm9fw9u 15 күн бұрын

아이오닉5n 참가하면 제네들 다털어 버리죠

@hyunny9163 Ай бұрын

영상 보기전인데 왠지 카이엔 쿠페 터보 gt가 제일 빠를거같은데 맞나요?

@user-ls8dv1rx7p Ай бұрын

ㄴ

@Baby.bom0521 Ай бұрын

터보 gt나왔으면 저기나온 차들중 제일 빠를듯 터보 하이브리드라 무거워서 못나가네요

@hyunny9163 Ай бұрын

@@Baby.bom0521 아 그 터보 gt가 아닌가보네요 ㅋㅋㅋ

@user-ls8dv1rx7p Ай бұрын

@@Baby.bom0521 딱히? 그것도 2.3톤인데 뭐...출력도 673밖에 안되고

@JDBDBJ Ай бұрын

픽업트럭 레이스가 궁금하네

@user-ze9ne2wq4s Ай бұрын

확실히 전기차가 중간에 들이가면 생태계 파괴긴 하겠구만...

@user-lt1bd7dg2f Ай бұрын

왓더헬

@admint2607 Ай бұрын

가성비는 bmw이지

@maybacheqs7559 Ай бұрын

우리동네에 전재산 털어서 아반테N 산 젊은 친구 있다. 얘도 껴줘라.

@kimchaeng9988 Ай бұрын

비엠이 생각보다ㅜ잘달리고 지바겐도 그 차체와 무게로 그정도면 진짜 힘으로 타는차다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 은근 에스턴마틴이 빠르네 ㄷㄷㄷㄷ 페라리는 뭐 다른세상 차고

@monte.bianco Ай бұрын

에스컬레이드 V가 없다니

@finegold99999 Ай бұрын

전부 출발이 제 각각...

@user-he4te8mm5u Ай бұрын

X6M 도랏네 진짜❤ 여윽시 x6

@koenigsegg2810 Ай бұрын

아이오닉5N 가전제품 도 꼽사리 끼워줬으면 ㅋㅋㅋ

@user-zt4um6qr7j Ай бұрын

꼽사리도안되는수준임ㄱㄲ

@user-stock_is_up_down_upup Ай бұрын

@@user-zt4um6qr7j 뭔 헛소리냐? 아5N이 쿼터 마일 11.1초 나오는데.. 저기서 젤 빠른 애들이 11.7초다~ kzbin.info/www/bejne/j32vZIqrl5V9e8k 무지성 까지만 말고 견문을 넓히던지 혀~~

@jg985k8 Ай бұрын

@@user-stock_is_up_down_upup내연기관들 레이스하는데 전기차는 꼽사리 처 ㄲ지말거 빠지자

@jg985k8 Ай бұрын

딸피새끼 말투 뺨마렵네

@user-zt4um6qr7j Ай бұрын

@@user-stock_is_up_down_upup 현기빠들 제일싫어 잼민아 아5N이 아무리 제원이 좋고 기록이 좋다고해도 저기에 낄 차는아니란다

@paris6829 Ай бұрын

이 영상만 보면 bmw가 가격대비 가장 훌륭한 차 같네요

@검찰 Ай бұрын

4:31 제원표 모음 6:24 첫 드래그 시작 9:40 레전드 토끼 발생 🐰 10:36 드디어 제대로된 롤링 레이스 11:45 느림보 돼지들끼리 드래그 12:15 웅장한 단체 브레이크 테스트

@camomileamg2564 Ай бұрын

가격떠나서 저기서 뭐 가질래하면 우루스가 압도적일듯 가성비는 x6m 진짜 죽이네 역시 bmw..

@user-wk8cc4gu1b Ай бұрын

저게 다 얼마야..

@noname_630 Ай бұрын

몇십억이 굴러가네 ㄷㄷ

@sm8quattro336 Ай бұрын

레인지로버 생각보다 ㅈㄴ빠르네

@user-pc4ww2wn3u Ай бұрын

포르쉐 이름값 못하네 bmw는 진짜 씹가성비 지리네요ㅋㅋ

@shinbell Ай бұрын

여덟대 차량 중 유일한 하이브리드 차량이여서 무게때문에 저정도네요 만약 터보gt 모델 가져왔으면 1등이였죠

@Run_Hani Ай бұрын

제일 이름값 못하는건 람보아닌가

@eastlightforest9415 Ай бұрын

Where is rsq8

@user-wf3kc3kg2d Ай бұрын

Urus bro

@SVJ-ql3bj Ай бұрын

싼타페 없는게 좀 아쉽네

@gameboyjung4211 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 미친 토끼는 왜 나오는거야

@sakui83 Ай бұрын

근데 카이엔은 하브가 아니라 걍 터보gt를 가져와야하는거 아님?

@kimchaeng9988 Ай бұрын

터보gt에 하브까지 얹은거라서 더빠름 제원좀 보자

@user-gb1jp9me2w Ай бұрын

@@kimchaeng9988터보 gt가 마력수는 딸려도 제원상으로 더 빠름

@JAMESLEE-ss5yk Ай бұрын

@@kimchaeng9988ㅈㄴ무거워져서 더 느림ㅋㅋ

@sakui83 Ай бұрын

@@kimchaeng9988 제원보고 하는 말인디…터보gt하브 3.7초 터보gt 3.3초… 저 급에서 0.4초 차이면 ㅈㄴ큰건데… 그쪽이야말로 제원을 좀 보고 말하지?

@user-rl3kn7qj8f Ай бұрын

왜 매번 람보는 페라리한테 지나요?? 디자인 배기음만 좋고 맨날 다 따여;;;

@MTE_just_one Ай бұрын

아벤타도르나 우라칸일때는 자연흡기가 문제에요.특히 아벤은 isr이라 변속할때 충격이 심해서...우루스는 잘 모르겠네요 출력이나 토크나 무게나 부족한게 없는 것 같은데

@user-rl3kn7qj8f Ай бұрын

@@MTE_just_one 그냥 기술이 페라리보다 딸리는건가요? ㅠ

@MTE_just_one Ай бұрын

@@user-rl3kn7qj8f 기술력이 딸리는것 같지는 않아요 그냥 아벤과 우라칸은 연식 차이에 지금 레부엘토도 하이브리드긴 하지만 자연흡기라서 터보인 sf90에게 따이는건 어쩔 수 없는 것 같아요 모회사가 아우디랑 폭스바겐이라서 기술력이 안 좋지는 않을것 같아요

@user-rl3kn7qj8f Ай бұрын

@@MTE_just_one 그럼 왜 람보는 터보안넣고 자연흡기 고집하는거에영?

@kimchaeng9988 Ай бұрын

아우디q8 스킨체인지가지고 뭘바래요

@roadmaffia Ай бұрын

그지같은 g바겐은 빼지.

@user-qr9zi6mr8h Ай бұрын

사이버트럭 어디감?

@u.sdepartmentofdefense2027 Ай бұрын

BMW 빠도리인데 이정도 칠줄은 몰랐다…

@tamim1083 Ай бұрын

카이엔이 씹어먹을줄 알았드만

@user-en3zw8yt5n Ай бұрын

터보 하이브리드라 너무 무거움

@user-rr4iy4ig5u Ай бұрын

왜 하브를 가져다놨지

@Baby.bom0521 Ай бұрын

터보 gt였으면 저 차들 전부 다 따이죠 터보 gt 쿼터마일 11.3초 나왔었습니다 저건 터보 gt가 아닌 터보 하이브리드라서 느림

@user-hp6tz1yy6r Ай бұрын

저기다가 gt를 안갖다놓고 하이브리드차를 갖다놓네 ㅋㄷ

@zoili758 Ай бұрын

Xm 안넣고 x6m 이 더 나은감

@skmarid Ай бұрын

Xm 핵돼지라 더느릴듯요

@user-yo4on4yg1b Ай бұрын

요새 야니가 안보임.. 시무룩..ㅋㅋ

@MTE_just_one Ай бұрын

대체 우루스는 왜 느린지 ㅠㅠㅠ 제원 상으로 봐도 질 수치는 아닌데

@user-ls8dv1rx7p Ай бұрын

람보가 페라리보다 근본 없어서

@shinbell Ай бұрын

@@user-ls8dv1rx7p웃기긴한데 팩트라 더 웃김😂

@user-ls8dv1rx7p Ай бұрын

@@shinbell 어디서 트랙터 회사가 f1터줏대감한테 비벼

@shinbell Ай бұрын

@@user-ls8dv1rx7p ㄹㅇㅋㅋ

@user-zp3dg9yi6i Ай бұрын

디자인은 페라리가 제일 멋있네

@user-cb7zm2pq7b Ай бұрын

솔직히 G 바겐은 빼야지 원래 용도가 달리는 차가 아닌데 ㅋㅋㅋ

@kslee2034 Ай бұрын

gv80 왜 없음???

@MTE_just_one Ай бұрын

마그마도 아니고 나오겠음?

@user-zt4um6qr7j Ай бұрын

마그마도안껴주지^^ 가격이나 스펙 등등 봐바 그리고 국산차가 저기 낄 그거냐ㅋㅋ

@kslee2034 Ай бұрын

@@MTE_just_one 마그마...ㅋㅋㅋㅋ 진짜 네이명 기가막혀.....8,90년대 컨셉인가..;;;;ㅋ

@user-hb4ex4zx6r Ай бұрын

g바겐은 무겁고 공기계수도 똥망이고 속도도 느리고 롤링도 느리고.... 느리니까 제동 테스트에서 2등하네. ㅋㅋㅋㅋㅋ

@liiliil-hc3mh Ай бұрын

제동은 동일 속도에서 하는거라 무거운데도 불구하고 브레이크 성능이 상당히 좋다고 봐야됨. 벤츠는 늘 가속은 느려도 브레이킹은 훌륭했음.

@kyungj2512 Ай бұрын

느리다고 제동력이 좋은줄아네 븅신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@good_idea13 28 күн бұрын

Bm최고네

@achargecaptain Ай бұрын

포르쉐 근무하던 외계인이 BMW로 이직했나?

@user-ov2ui5eg1y 23 күн бұрын

모난놈들은 어딜가나 잘 안나감

@user-xw2ql6kl2h Ай бұрын

벤츠는 가속은 여기서도 꼴찌네 ㅋㅋㅋ

@slk9348 Ай бұрын

벤테이가가 빠졌네

@kyu99221 16 күн бұрын

뭐든 1등으로 산다

@lolmom9 Ай бұрын

으~ 웟츠 댓 브라더 으~

@solaninable Ай бұрын

제네시스는? ㅋㅋㅋ

@galeeyong8573 Ай бұрын

페라리는 suv가 아닙니다. ㅋㅋㅋ

@NOEUL7 Ай бұрын

이가격대에서 가성비 따지는 애들은 뭐냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특히 bmw빠들 진짜 멍청한거 티내네

@ggoopggoop2 Ай бұрын

슈퍼카 ev6어딧어요

@demian4210 Ай бұрын

이젠 g바겐도 한물갔네

@kimchaeng9988 Ай бұрын

저 디자인으로 저렇게 달리는게 사실 말이 안되기느하죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ilililililllliii Ай бұрын

애초에 속도 내려고 타는 차가 아닌디ㅋㅋㅋㅋ

@user-bj3wf5jq1g Ай бұрын

한물간지 오래됨

@user-vm6tw7mt8n Ай бұрын

gv80이 없네... 쉽

@user-zt4um6qr7j Ай бұрын

GV80이 낄수는없지

@hhhhh611 Ай бұрын

발음 쥐기네

@user-bj3wf5jq1g Ай бұрын

포르쉐 요즘 ㅂㅅ 이에요 ㅋㅋ 박스터 911도 예전에는 제원보다 빨랐는데 요즘엔 뻥마력 살짝 있음 PDCC 기술도 과대포장됬음 지인차 pdcc들어간거 심하지 않은 코너애서 브레이킹 밟으니 차 밸런스 그냥 무너짐 ㅋㅋㅋ

@user-tj5dg7uu5w Ай бұрын

갠적으로 포르쉐 요즘 신형 나올때마다 차명 길어지는게 이제 짜치는것 같아서 쿨하지 않음 예전에 걍 번호 3자리로 차에대한 여러 설명같은 이름 안달아서 간지였는데

@user-rt5me4kt6c Ай бұрын

그래서 너가 뭘할수 있는데???

@user-tj5dg7uu5w Ай бұрын

@@user-rt5me4kt6c 내가 무슨 포르쉐에 항의 방문했냐? 독일 주식시장에 들어가서 포르쉐 공매도라도 했냐 ㅋㅋ 걍 포르쉐 없음 포르쉐 요즘 트랜드에대해 논하면 안되고 뭐 요즘 이런식의 무식한 애들이 너무 많이보이네 북한 욕하면서 자유 없는 북한 닮아갈려고 용을 쓰는 노답이들 ㅋ

@niskers-sn3hr Ай бұрын

@@user-rt5me4kt6c진짜 찐따가 어떻게든 시비걸고싶어서 발악하는데 시비거는것조차 찐따티가 너무 나서 안쓰러울정도다…

@kimchaeng9988 Ай бұрын

그땐 엔진 하나에 차종 하나니깐 그렇지 않을까요

@user-kt3yo3lj2j Ай бұрын

@@user-tj5dg7uu5w찐따쉑이 같잖지도않게 시비거는거에 뭘 그리 길게 반응하십니까. 시간낭비 활자낭비 ㄴㄴ

@KimNoThing 20 күн бұрын

덩어리들끼리 모여놓으니 꽉차네 ㅋㅋ

@user-td1kw5qb9n Ай бұрын

포르쉐 터보에 모터달고 노답이네 또 뉘르드립칠건가 ㅋ

@Run_Hani Ай бұрын

911도아닌 카이엔으로 뉘르드립을 왜치노 ㅋㅋㅋ

@user-td1kw5qb9n Ай бұрын

@@Run_Hani 포르쉐 빠돌이들 안되면 뉘르드립치니 그러지 병삼아 모르면 찌그러져있거라ㅋ

@Run_Hani Ай бұрын

@@user-td1kw5qb9n 피해의식 개지리노 병심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-td1kw5qb9n Ай бұрын

@@Run_Hani 피해의식 뜻모르나 병순새야??ㅋ

@Run_Hani Ай бұрын

@@user-td1kw5qb9n 뜻 알지 너가 딱 예시잖아

@user-nb1lp6tf5u Ай бұрын

gv80은 없네...

@user-sf6il5wi7x Ай бұрын

제원자체가....껴줄수가 없음

@farmer3623 Ай бұрын

낄끼빠빠;;;눈치좀

@projectx8738 Ай бұрын

아니 디펜더 대신에 RSQ8을 가져오고 포르쉐도 하브말고 걍 터보GT를 가져왔어야지 ㅋㅋㅋ

@user-nk3li5oq1i Ай бұрын

아우디주제 어딜낌?

@sakui83 Ай бұрын

우루스가 잇는데 굳이

@projectx8738 Ай бұрын

@@user-nk3li5oq1i 디펜더주제 어딜낌???

@projectx8738 Ай бұрын

@@sakui83 그렇게 따지면 레인지로버 sv는 bmw있는데 굳이??

@zoili758 Ай бұрын

@@projectx8738 멍청하긴 회사가 다르잖아 우르스랑 아우디는 같은그룹이고

@POWERVENDETTA Ай бұрын

모델 X 는 왜 없냐고 ㅋㅋ

@wyrot Ай бұрын

가전제품은 제외입니다 😂

@user-kt3yo3lj2j Ай бұрын

@@wyrot 하긴 그 가전제품한테 형편없이 따일텐데 브랜드들 체면 생각해줘야졍

@goboongyi Ай бұрын

@@user-kt3yo3lj2j 긁

@wngud7486 Ай бұрын

여기서 이런 경쟁축에 끼이는 차를 만들지도 못하는 제네시스를 비엠 벤츠랑 람보 포르쉐를 만드는 아우디보다 나은 차라고하는게 현기빠 현실수준임

@DALUNAsgo Ай бұрын

아이오닉5 n 미만잡

@lee-ld6ii Ай бұрын

병이다 병

@zerozero00000zero Ай бұрын

저도 아5n 좋아하는데 이건 병 맞습니다

@user-hp6tz1yy6r Ай бұрын

근데 ㄹㅇ 제로백이백 뜨면 다따이긴함 전기차라 ㅜ

@user-bv9zc5lv5k Ай бұрын

미만잡까진 아니고 g바겐은 확실히 바를듯..

@user-ch2xt4ve4o Ай бұрын

기록만 보면 아이오닉5 N 이 있었으면 1등 할테고 심지어 2등하고 차 두대거리만큼 차이 날듯 합니다..ㅋㅋ 카와우는 왜 아이오닉5N 리뷰를 안하나?

@followBichon Ай бұрын

저런 차 사이에서 가상사운드 소리내는게 더 웃음거리일거같은데 차라리 무음이 낫지.. 게다가 모델x가 2.7초인데 차라리 테슬라를 끼고말죠

@dagbback Ай бұрын

흉기충ㅋㅋㅋ

@user-hc4bi8xk6e Ай бұрын

전기차라서 내연기관이랑 붙기엔 종목이 다른거 아닐까요?

@user-hc4bi8xk6e Ай бұрын

그리고 아이오닉5n리뷰 있던데

@khnsubaccount Ай бұрын

아이오닉 5n 선에서 정리가능

@user-kq3de5om6v Ай бұрын

어휴 악성현까 라고 달랬는데 걍 직빨대결이니까 ㄹㅇ 모르겠노

@user-ld2dd7df7u Ай бұрын

갸는 볼드모트라서 부르면 안됨

@ShiningColdRice Ай бұрын

아오

@serendipity931 Ай бұрын

그래 아이오닉 많이 타고다녀 ㅎㅎ 멋지다 ㅎㅎ 우왕 ㅎㅎ

@ShiningColdRice Ай бұрын

@@user-kq3de5om6v 우르스퍼포만테기준 초반에 살짝 밀리다가 가속받고 치고나감

@donkang1103 Ай бұрын

bmw 좋네..

@user-io6xn6et5e Ай бұрын

람보운전자 운전미숙인가 스타트도개느리네