Ev9 사전계약했다가. 유튜브에서 승차감이 안좋네.. 창문이 떨리네.. 온갖 비판과 구설수 이미지 하락으로 구매를 망설이다가 연말에 탑승하게 되었습니다. 이제 실주행 3개월차인데. 너무 만족합니다. 국내 유튜버들 말 믿지마세요.. 특히 승차감 부분은 걱정많이 했었는데... 완전 뻥이었어. 유튜브는 참고만 하시고 관심 있거나 구매 예정이신분들은 직접 시승해보시는게 진리입니다.
@eqlife Жыл бұрын
네 님 말씀 맞습니다. 전기차 만큼은 절대로 한국 유튜버 절대 절대 보지 마세요 1군데 빼고 전부 무식하고 잘 모릅니다. 절대 거르시길 바랍니다. ev9 현존하는 대형전기차 중에 넘버 1 입니다 캐나다 미국에서 지금 물량딸려서 공급이 부족한 실정입니다. 저도 살까 했는데 렌트 계약이 많이 남아서 포기했습니다.
@lkystart11 ай бұрын
@@eqlife 전기차 리뷰 믿고 볼만한 그 1군데 어디죠?
@gswdridingbandwagon808711 ай бұрын
@@lkystart오토기어가 그나마 해외평이랑 일치함
@st4rlit_11 ай бұрын
@@gswdridingbandwagon8087오토기어 ㅋㅋ
@kongppp913211 ай бұрын
@@st4rlit_ 쉿! ㅋㅋㅋ 오토기어 ㅋㅋㅋㅋ 개같이 달려듬 조심
@Ter0091 Жыл бұрын
미국에서 현재 EV9 이미지 : 리비안 RS1에 비해 주행거리 100마일 짧은 대신 가격이 $3만 저렴하면서 인테리어 및 편의사항은 리비안을 한세대 앞선 대형 전기 SUV
@Ter0091 Жыл бұрын
@@stevemonster8871 최하옵 기준 8.5만 vs 5.5만 플옵 기준 9만 vs 7.5만
팩트체크 : 카와우와 진행자 맷이 현기에게 돈 먹었다 -> 카와우는 자동차 거래 초대형 플랫폼에서 운영하는 채널이라 세계 어떤 기업 눈치도 안 보고 깔 거 다깜. 국내 자영업자 유튜버들이야 부잣집에 정식도 아니고 병행수입 슈퍼카 차팔이하는 친구들한테 겨우 빌려서 시트에 비닐도 못 벗긴 슈퍼카 세워놓고 리뷰하지만 카와우는 슈퍼카 리뷰는 기본에 희귀 하이퍼카도 수시로 취재-주행 리뷰함. 자동차 거래 플랫폼이기 때문에 시승차 안 빌려줘봤자 어차피 리뷰차 쉽게 구하기 때문에 자동차 회사들이 시승차 걍 내줘야 함
@ybrid3333711 ай бұрын
F1 여러번 부를 정도면 말 다 했죠 뭐...
@민우-w2e11 ай бұрын
도대체 어떤 국내 유튜버가 그런식으로 슈퍼카 리뷰함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@흑당꿀사과-l2j11 ай бұрын
개소리
@ww-md7zf11 ай бұрын
인거 같지만 진짜임@@흑당꿀사과-l2j
@hanasa119611 ай бұрын
@@흑당꿀사과-l2j 사실 카와우 투싼 줘팬거보고나면 친 현기파라고 말할수가 없음;; 함 보고 오셈
@BellowsHuman10 ай бұрын
EV9은 기아가 진짜 작정하고 만든차임. 잘 만들었기 때문에 광고도 안했고 초반에 그냥 멈추는 문제가 발생해서 그 다음부터 다 까내리는 유튜버 때문에 그렇게 된거지 차 설계 정말 잘 함
@도토리-c6f9 ай бұрын
그냥멈추는게 어케 차설계가 잘된건지...?
@trap_autostudio8 ай бұрын
@@도토리-c6f 요즘에 하도 개나소나 멈춰서, 누구처럼 계속 멈추는거가 아니면 나쁘지는 않다고 봄.
@지금여기에-j7c8 ай бұрын
@@trap_autostudio ㅋㅋㅋ 에휴
@trap_autostudio8 ай бұрын
@@지금여기에-j7c 내가 틀린말 한거는 아니잖음
@이영환-h8h5 ай бұрын
@@trap_autostudio 100키로 달리다가 시동꺼져서 죽을놈일세
@flyflycrow Жыл бұрын
이 형님. 이렇게까지 신나고 재밋게 리뷰하는거 간만에 보네...ㅋㅋㅋ
@이정운-p1f Жыл бұрын
돈에 홧장한 정씨네
@ShiningColdRice Жыл бұрын
@@이정운-p1f카와우는 돈에휘둘릴일없음
@hanasa1196 Жыл бұрын
@@이정운-p1f 저형님 투싼 억까하는거 보면 그런소리 안나올텐데 ㅋㅋ
@이정운-p1f Жыл бұрын
현기 경영주가 정씨 인데
@seongkunlee11 ай бұрын
기아와 일이 있어 지난주에 GT 풀옵 타봄. 30년 운전하면서 이런 차는 처음 봤음. 3톤 가까운 차가 가속 미쳤음. 진짜 돈 있으면 당장 사고 싶음~👍
@용용-x4c Жыл бұрын
ev9 오너입니다...저도 구매전에는 국내 리뷰하시는분들이 너무 악평을 해서 매우 걱정되었지만... 타보고 나서 생각이 완전히 바뀌었네요. 제 차라서 그러는건 아니구 객관적으로 정말 타기 좋게 만들었다는 느낌이 강합니다. 승차감도 좋고요..^^
@인빈시블-t8f Жыл бұрын
차주님 한국 유튜버 새끼들은 무조건 거르세요 절대로 참고 하시면 안됩니다. 본인이 직접 타셔야 합니다 ev9 최신형 9반반 k 배터리에 지금 미국 캐나다 유럽 초대박 났어요 . . . 애시당초 캐나다에서 서버 예약 서버 다운도 되었답니다. 차 진짜 좋아요
@Noon_pong Жыл бұрын
한국 유튜브는 어쩔 수 없음 까야 조회수 오르고 댓글 반응도 좋으니 요즘 유튜버들 보면 차량 분석보단 누가누가 더 잘까나 입씨름하는 영상들밖에 안보임
@KFAstreetfighting11 ай бұрын
@@인빈시블-t8f9반반은 말해뭐해
@younghuh920311 ай бұрын
한국 판매가 보다 30% 더 비싸도 엄청 잘팔림.현기차 처럼 자국민 위하는 회사는 없음.지구상 에 유일 무이 한게 현기 차임.현대 펠리 미국 가격 7천만원.
@user-xh8tw9su8f11 ай бұрын
국내 차알못 유투버들이 자국 기업 까내리려고 안달이났을때 세계적인 유투버는 사야된다고하네.. 이래서 윤성로나 우파같은 딜러유투버는 걸러야해..
@불량초이 Жыл бұрын
전기차로만 좁혀두고 차를 구매하려는 나같은 사람한테는 저만한차가 없었어요 특히 3열 아이소픽스!! eqs suv까지도 다 시승해봤는데 eqs는 차 크기에 비해 3열을 쓸수가 없는 차에요 아이소픽스도 없구요 전기차 3열가능한 차를 구매하려니 이차밖에 없더군요 ㅠㅠ 두달정도 타보니 매우 만족스럽네요 카니발이랑 비교하시는 분들 많은데 제가 카니발타다가 바꾼거에요 카니발이랑 승차감이나 정숙성에서 차이 많이나요
@youngj5563 Жыл бұрын
3열에 카시트 하면 안된다고 ihhs몇번이나 나왔는데 참 답답합니다 사고날시 3열은 그냥 죽는다고 보면됩니다 3열 카시트는 잘못된겁니다
@@SihE-qj1moev6는 동급의 전기차를 각종 비교평가에서 죄다 압살했으니 평가가 안좋을수가 없지ㅎㅎ ev6 id4 mach-e 세워놓고 드래그 브레이크 회생제동 테스트까지 하던 영상이 진짜 압권이었는데ㅋㅋ
@사이-p9h11 ай бұрын
저런 옵션이면 다른 수입차는 1억이지만 외국에서는 7천임 우리나라만 비싸게 파는중
@Beaniee12111 ай бұрын
@@사이-p9h 죄송한데... 해외가 훨씬 비쌉니다... 한국은 현지 생산인데 쟤들은 수출품이잖아요? 관세는 관세대로 받고 운송비는 운송비대로 받습니다.. 해당 영상에서도 ev9 풀옵션가가 거의 1억3천이라는데, 한국의 경우는 1억 3백입니다 약 2700만원 정도 차이나네요.
@사이-p9h11 ай бұрын
@@Beaniee121 미국은 7천에 판매하고 있어요
@roadlee3322 Жыл бұрын
EV9 잘만든차 맞음 현기면 무조건 까는 근성들하고는 그냥 팩트로 잘만든건 맞고 당연히 비쌀수밖에 없게 만듬 그냥 가격만 쳐올린차는 아님 문제는 네임 벨류임 벤츠 BMW 네임벨류 때문에 저평가 받는건 있음 전기차 특성상 실내공간 잘 나오고 일단 회생 재동 의 꿀렁임도 안느껴질정도로 갈아만든차임
@user-xh8tw9su8f11 ай бұрын
국내 차알못 유투버들이 자국 기업 까내리려고 안달이났을때 세계적인 유투버는 사야된다고하네.. 이래서 윤성로나 우파같은 딜러유투버는 걸러야해..
@올랑올랑3 ай бұрын
@@user-xh8tw9su8f 우파는 막 까진 않았던 거 같은데 모트라인은 그냥 화풀이를 차에다 하는 사람 같았음
@echo7232 Жыл бұрын
비싸다고 거품물고 까긴하는데 동급에 동가격에 이만한차 갖고와보라고하면 기아에 8천을 왜태우냐같은 논점 빗나간 소리밖에 못함. 국내만 경기 ㅈ박아서 수요조사 실패한것 뿐 해외에선 지금 충분히 잘팔림
@lovecats35311 ай бұрын
근대 미국 유럽에선 훨~씬 비싼 차,,,,^^ 하여간 우리나라 기래기들 유투버들 정신좀 차려야함
@vuvuga520611 ай бұрын
그래서 몇대 팔리길래ㅋㅋ
@지잡대대코더11 ай бұрын
일단 미국 캐나다에선 대기 걸린다하고 우리나라에서 바닥인데 작년 11월인가 12월경 북미 출시해서 2~3천대씩 출하 시작했었다 했나 그렇고 대기도 길고 출하 물량 늘린다는듯@@vuvuga5206
@kokishi911 ай бұрын
@@vuvuga5206 안정화되고나선 7~8천대씩 수출됨 혼류생산이기 때문에 풀로 돌리고 있을거임
@diytoday-z2x8 ай бұрын
5만대 임박
@chlrhrkehlfRjdi11 ай бұрын
차 타보면 바로 알아요. 완전 좋음. 디자인 깔끔 우람한덩치에 순발력 안정성 모두 좋죠 에어서스 없는건 서운하지만 에어서스 없는 가격이잖아요 ㅎㅎ 무거운 전기차에 에어서스면 차 가격이 더 오르고 유지비도 신경 쓰였겠죠. 키 높은 suv의 특징은 어쩔수 없이 있지만 나오자 마자 구입해 타고 있는 저로서는 완전 만족 중 이에요.
@1vs4SoEEEZ3 ай бұрын
동의합니다 시승으로 몇번 타봤는데 저도 돈만 많다면 무조건 샀을듯 ㅠ
@jsp3262 Жыл бұрын
병맛의 끝판왕 에어서스 만능 성애 끝판왕같은 쓸대없는 한국 리뷰보다가 영국 리뷰를 보니 괜찮은 차라고 느껴지는 이 느낌
@woosbn11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 그놈의 기승전에어서스 진짜 짜증남.
@daniel0223-i8s11 ай бұрын
모트러인 고졸 윤씨?
@leehan539811 ай бұрын
고급메이커 로비에 졀여져서 무조건 비싼게 좋다 시전해서 돈버는 구조일지도
@ggondigi10 ай бұрын
@@leehan5398 ㅈㄴ 비싼 거 ㅈㄴ 깐 경우도 많음. 본인이 본 일부를 갖고 일반화하지 말길. 그냥 에어서스 들어간 비싼 차 많이 타본 사람의 극히 주관적인 리뷰일 뿐. 그리고 "고급메이커"가 뭐하러 유튜버 따위에거 로비를 하냐고? 오히려 자기들 평판 떨어뜨릴, 그딴짓 안해도 살 사람 세상에 널렸는데.
@asdhsb9 ай бұрын
근데 에어서스가 고장이 잘 남? 에어서스 관련글 보면 명암이 분명 하던데
@frog8697 Жыл бұрын
드디어 올라왔네요 감사합니다
@grizzlyfired65538 ай бұрын
현대 기아라고 하면 무조건 짓밟아야 본인이 자동차 전문가처럼 보인다고 생각하는 자칭 전문가놈들 너무 그러지 말자. KN EV9 차 존나게 좋네.. 국산차니까 반드시 단점 찾아내고 말겠다고 덤벼드는 놈들 많음. 외제차는 그만한 단점 없나?
차 2륜 5800에 뽑았는데 솔까 개꿀임 차 커서 주차가 빡센 거랑 후면 되게 쉽게 드러워지는 거 빼곤. 아직도 물건 없어서 4륜 못 뽑은 게 아쉬울 뿐 300 차이로 4륜이면 거저인데 ㅠ 집밥 있으면 충전비도 엄청 싸고 거리도 500 충분히 감
@gaygay43611 ай бұрын
2륜 눈길 잘 다니나요 우리나라에서는 4륜까지는 필요는 없을거 같아서요 2륜이 전비도 좋기도 하고
@JinhyungKimuzf11 ай бұрын
@@gaygay436 제설도 제대로 안 되누강원도길 까지는 안 다녀봤지만...폭설 오던 서울에서 운전하기엔 아무 문제 없었습니다. 다만 엔진룸에 열이 안 나서 차 앞에 눈이 쌓이다보니 눈에 가려서 반자율주행 기능이 제대로 안 켜지던 거 정도?
@후룰루룰-o7r6 ай бұрын
@@gaygay436 서울 사대문 안에만 돌아다니고(최소 경기도권까지) 악천후에 운전 잘 안한다 하면 2륜이지요 4륜은 좀더 마음이 놓이는정도?
@AIGOAIGU Жыл бұрын
북미 올해의 차에 이어 카우와우에서도 극찬하는데 이상하게 한국에서만 개까이는 차..뭐 판단은 각자 하시길 그리고 역시 현기의 회생 제동 기능은 정말 업계탑이 맞는것같고..그나저나 맷이 리뷰하는 기아차는 브레이크 소음 문제 맨날 뽑기에 걸리넼ㅋㅋ ev6도 그러더니;;
@trap_autostudio Жыл бұрын
아 물론 미국 유튜버들은 솔직히 텔루라이드가 더 나아 보인다고 했음.
@goldyun-u3j Жыл бұрын
한국에서는 일단 무조건 까고봄..그래야 조회수가 잘나오고... 지들이 매우 날카롭고 예리한 지적을 한다는걸 보여줄수가 있음
@AdriaBeck Жыл бұрын
우리나라에서도 전체적인 평은 좋은 편 아니었나요? 악평 쪽은 가격이 문제였던 걸로 기억하는데. 실제로 재고차들 할인해서 파니까 싹 다 팔렸잖아요. ㅎㅎ
@AIGOAIGU Жыл бұрын
@@AdriaBeck 어휴 말도마셈..그냥 기형적으로 결함덩이리 취급받았어요
@Gimoho Жыл бұрын
@@AdriaBeck가격에 결함투성이...
@seohyunismine Жыл бұрын
파란색 ㄹㅇ 극락이다 존나 잘어울리네
@hyunseungdae Жыл бұрын
매트블루 이쁘네 ㄷㄷ
@XX77707 Жыл бұрын
@@Audi-a7-k7u살때 흰색 사면되는거 아닌교
@name-Swan2kong Жыл бұрын
특이하니깐 시그니처 색으로하지
@살인커비 Жыл бұрын
@@Audi-a7-k7u외국에선 꼴리는 색이니까ㅋ
@sksmsgodqhrgkqslek5180 Жыл бұрын
한용이횽회사차색깔ㅋㅋ
@picturesound6866 Жыл бұрын
이차가 우리나라에서만 까이는 이유 광고비를 그냥 거의 없이 리뷰를 진행했다고 알려져 있음 어차피 기아도 한국 시장보다 미국 시장에 집중해서 광고를 그냥 거의 안 했다고 보는 게 정설 그러니 그렇게 까지 ㅋㅋㅋ 참고로 이차는 외국 모든 자동차 리뷰어들 그리고 전문적인 잡지 그리고 탑기어 등등등 수많은 외국 리뷰어들 모두가 저 서스펜션 셋팅에 대해서 극찬을 했음 그리고 올해의 EV 선정도 밥먹듯이 하고 그런데 유독 그 한놈 그 한놈만 이 차는 실패작이다 이렇게 리뷰를 함 왜 일까? 왜 다르지? ㅋㅋㅋ
@muffinbeaver8173 Жыл бұрын
그 한놈이 혹시 항상 화만 내는 그 사람인가요ㅋㅋ
@S5K2L2 Жыл бұрын
탑기어에서도 서스펜션 세팅은 아쉽다고 했음...
@jwon8498 Жыл бұрын
너말대로 그렇게 좋고 값어치를 했으면 잘팔렸겠지ㅋㅋ 현실은 재고떨이ㅋㅋㅋㅋ
@pgdnpgup3352 Жыл бұрын
전 항상 궁금했던게 해외리뷰에선 현대기아 핸들링에 대해 얘기하는 리뷰어 본 적이 없는데 유독 안경쓰고 반팔입은 아저씨가 현기를 어떻게든 까내리는데 이해가 안가더라고요. 미국의 유명 자동차 사이트에서 k5가 중형급 세단에서 가성비 최고의 자동차로 극찬을 받았는데 말이죠.
@cmjang7736 Жыл бұрын
@@pgdnpgup3352그분 쏘렌토 산타페 리뷰한거 봐요 유난히 까는지 ㅎ
@육식호랑이-g4r10 ай бұрын
국내에서 아무리까도 세계에서 1등 상받는 클라스
@Dong-ki8ij7 ай бұрын
차 상받는거 말고 너가 잘해서 너도 상 좀 받자
@lollol121_6 ай бұрын
@@Dong-ki8ij현까 새끼들 부들부들하구나~~
@ykk-b7v4 ай бұрын
카와우는 유명한 현기 알바임
@서울맨-l5y11 ай бұрын
10년만에 스포티지R에서 쏘렌토 하이브리드로 바꾸었습니다. 정말 대단히 만족합니다. 기술력에 놀랐고 승차감 그리고 연비에 놀랐어요. 국산차 내려치기 하지 말고 좋은건 좋다고 해야죠.
@탱이곰-e3l11 ай бұрын
스알에서 쏘하로 옮기신거면 엄청나게 체감될 겁니다. 그냥 완전 다른 세상인 것처럼 ㅎㅎ
@주-c1b10 ай бұрын
MQ4쏘렌토 1년타면서 승차감 쓰레기라서 팔아버림
@H_H_H_H_H9 ай бұрын
10년만에 스포티지R에서 신차로 바꾸셨으면 정말 만족하는게 당연한겁니다... 어느차로 바꿨어도...😊
@후룰루룰-o7r6 ай бұрын
@@주-c1b 그놈의 승차감...어휴
@후룰루룰-o7r3 ай бұрын
@@서울맨-l5y 여기서 간과한점은 스R또한 명차이며 초보운전자들과 경제력이 후달리는 가장들에게 매우 좋은 발이 되어주는 차량이라는것
@user-co7fd8pr7s Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 본채널 제목 그대로 오면 달려드는 꼴 좀 보겠다 싶었는데
@ahg126 Жыл бұрын
???:기아에 1억쓰는 호구 없줴?
@horizon_43 Жыл бұрын
@@ahg126 니가 그러니까 호구지 ㅎ
@sukhwanjeon5238 Жыл бұрын
gt라인 샀습니다만...@@ahg126
@nicego7533 Жыл бұрын
안전을 생각하면 썬룹은 옵션에서 제외시키고 나왔어야됨!!
@holy_poppy_opium Жыл бұрын
본채널 제목이 당장 랜드로버 취소하세요 였나
@arirang7919 Жыл бұрын
승차감 안좋다는 국내 리뷰어들 뭐임 ??? 이 리뷰어는 고급차 훨 많이 타봤을텐데 ... 저 거지같은 도로에서 제로백 미쳤네요
일단 전기차중에 이런 큰 suv가 모델x ix eqs suv 정도 뿐이라 상당히 메리트 있음
@Ter0091 Жыл бұрын
미국에선 리비안 가성비 버전이라고 인기 많음.. 한번 타보고 싶어서 기아 딜러갔더니 이미 5개월치 대기 걸려있다고 ㅠㅠ
@jaynam6601 Жыл бұрын
@@Ter0091ㄴㄴ ㅋㅋㅋ 이분 미국 안사시는듯, 테슬라 y 가 압승입 판매도 그렇고 그리고 소프트웨어가 테슬라랑 급이 안되는데 무슨
@jaynam6601 Жыл бұрын
그리고 현기차 미굳에서 인기 없어요 싼맛에 사서 쓰는사람들 말고는 혹은 신분이 안되거나
@-_GOD_- Жыл бұрын
@@jaynam6601아직도 이런 거짓 선동꾼들이 있넼ㅋㅋ
@Deungsanman Жыл бұрын
@@jaynam6601 웃기고있네 ㅋㅋㅋ
@globchi Жыл бұрын
저도 타봤는데 승차감 넘 좋던데... 멀미나고 무슨 최악의 차라는데... 그유투버의 주관적인 의견이고 돈만 있으면 사고싶더라구요
@solo0512 Жыл бұрын
유튜버들은 허구한날 롤스로이스 벤틀리 s클래스 이런차타니까 그기준으로 승차감안좋다는거지
@Art-and-Car Жыл бұрын
@@solo0512 이 사람은 하이퍼카도 타던 사람인데 ㄷㄷ
@트윅스-v6u11 ай бұрын
G80전기차 하체가 좋다고 한 리뷰어임ㅋㅋㅋㅋㅋ G80 2.5T, 3.5T는 승차감도 좋고 나름 고급세단의 하체를 가지고 있는데, G80e는 ㄹㅇ 최악임ㅋㅋㅋ 근데 그걸 올해의 차로 선정한다나 뭐래나......
@bebepaek744111 ай бұрын
@@solo0512 그것도 핑계죠. 실상은 유튜버들이 독일차 판매상들이나 부장들이 절친인 경우가 많습니다. 그래서 독일차에 엄청 입조심하고 시내 주행 비중이 높은게 한국 전기차 사용환경인데 뜬금없이 독일차에나 유리한 장거리 여행 스타일의 고속주행 테스트 같은 거 괜히 하는게 아닙니다.
@부계임10 ай бұрын
@@solo0512맷 왓슨은 애시당초에 부가티, 맥머트리같은 하이퍼카 및 롤스로이스, 랜드로버, 벤틀리같은 차를 얼마나 많이 타왔는데 승차감을 모를리가
@seungyoonchoi Жыл бұрын
마크 떼고 보면 좋은 차인건 분명하긴 한데 기아 전시장에 가면 바로 옆에 비슷한 크기에 비슷한 품질처럼 보이는(디테일이 다르긴 하지만 자세히 안보면) 카니발이 반값에 팔고 있어서...남자들은 모르겠으나 제 와이프는 이걸 왜 카니발 2배 내고 사야 하냐고 하더라구요. 그리고 에어서스가 들어간 벤츠 EQS SUV 가 너무 할인을 많이 해줘서 ㅠ 개인적으로는 대형 전기 SUV중에서는 완성도가 가장 높다고 생각되긴 했습니다. EQS SUV는 승차감이나 실내가 좋긴 하나 외관은 EV9이 더 잘생겼다고 생각해요
@ulsanpolarbear8857 Жыл бұрын
카와우 이분이 진짜 리뷰다. 진짜 이분은 라페라리, 부가티 까지 리뷰하시는 분이시다.
@건브로-q3k Жыл бұрын
한국에서 존나 까이는 EV9...정작 해외에선 벤츠, BMW등 대형 럭셔리 전기차랑 비교를당하고 하물며 올해의 차에 선정되는 이상한차 ㅋㅋㅋ 불쌍한 EV9
@지잡대대코더11 ай бұрын
미국에서 대기 걸리는경우 있는것 같음 ㅋ 미국 사는 지인이 EV9 계약할라고 딜러 찾아갔다가 딜러피 쌘것 같아서 깍을라다가 ㅋㅋㅋ 반년뒤즘 받을 지도 모른데요 ㅋㅋ
@후룰루룰-o7r6 ай бұрын
ㄹㅇ 미국감성이지 ev9는 크기 적당하고(미국인들에겐) 옵션풍부하고 편하게 무난하게 탈만하지. 비슷한차량 어딧누? 다 이보다 비싸거나 더 윗급차량인데 가성비는 안나오지.한국인들이나 차가 크네 승차감이 별로네 ㅇㅈㄹ이지 옘병할 승차감은 줜내따져요 몇키로 타지도않음서
@wofler7311 ай бұрын
실제로 제주도에서 렌트해서 5일정도 타봤는데 정말 좋습니다. 데일리로 너무 편하고 좋을것 같아요 일단 전비가 개깡패 ㄷㄷㄷ 내부공간도 넓어서 5명 싣고다녀도 전혀 무리가 없었습니다.
@빅맥세트-w9s11 ай бұрын
아직 현기가 국내 소비자들을 차별하거나 기술적으로도 노하우가 정통의 해외 브랜드들에 비해 떨어지는 부분들이 있을 수 있겠으나 그래도 전세계 어떤 브랜드들 보다 트렌드를 빨리 파악하고 습득해서 성장한 사실은 부정해선 안된다. 특히나 전기 상용차 부분에서는 외려 선두권에서 트렌드를 이끄는 모습들도 많이 보여줬으며 카와우에서 이정도 호평을 했다면 절대 사서 후회할 수준의 차는 아니라는 거다. 불과 10년전만 해도 늘 싸구려 브랜드 취급 받으며 개처럼 까이던 브랜드가 그래도 지금은 당당하게 해외 유수 브랜드들과 같은 선상에서 비교를 받고 있고 대부분 좋은 평가를 받는걸 보면 그간의 노력들과 앞으로의 노력들을 응원하고 싶다.
@김근우-w8x Жыл бұрын
이번 ev9 할인 큰거 다 놓치고 2륜어스 옵션 몇개 추가해서 취등록세 포함 7160장에 구매함. 할인전 넘비싸서 쳐다만 보다가, 할인한다길래 그랜져 풀옵 알아보다가 냅다 질러버림. 나처럼 그랜저 이런거 생각하다 천만원 더쓰면 ev9 이네? 하고 냅다 지름 사람들이 쫌 많은거 같음. 차는 정말 만족스러움. 근데 할인전 가격이면 선택권의 폭이 다양해져서 안팔린거 같음.
@인빈시블-t8f Жыл бұрын
차 존나 좋음 ㅋㅋㅋ 잘 사셧어요 아이오닉 퓰옵션 6500 하는데... 캐나다는 지금 없어서 예약 대기중이고 미국도 초대박 행진입니다
@user-l0218jdkik Жыл бұрын
맷형 ㅈㄴ까다로워서 buy 진짜 안주는데 buy를 했다는건 말다했지 ㅋㅋ
@todaytonigq11 ай бұрын
진짜 ㅋㅋㅋㅋ 이래 말하는거 오랜만에 봄
@이모모-l9i11 ай бұрын
한국 차튜버들은 좃구리다고 까던데
@CorruptionPowerBodybuilding11 ай бұрын
@@이모모-l9i한국애들은 현기 까는게 패시브임
@hardie231111 ай бұрын
급발진은 덤으로 끼워주는 서비스
@J_Hyunn11 ай бұрын
@@CorruptionPowerBodybuildingㄴㄴ 까이는게 현기 패시브임
@smilewoong Жыл бұрын
진짜 ㅋㅋㅋㅋ 후방카메라 극 공감입니다 ㅋㅋㅋ 차라리 와이퍼있는 쪽에 달아주던가 하지 ㅋㅋㅋㅋ 거기다 차가 네모반듯해서 와류가 심한가 후면부분이 너무 빨리 더러워져용 ㅋㅋㅋㅋ
@Ozmon831 Жыл бұрын
저거 깨끗하게 하는거 연구중이긴 하다고 하네요 상용화는 좀 걸릴듯..
@Neffercara10 ай бұрын
@@Ozmon831모비스에서 이미 기술 확보는 했다는 걸로 봤습니다. F1 차량에 달리는 카메라처럼 회전하면서 클리닝 하는 방식으로요
@김덕철-t4o11 ай бұрын
인정할 건 인정해라. 우리나라 전기차와 배터리는 국뽕 한사발 들이켜야 객관적인 평가다. 세계 넘버 원인걸 죽어도 인정 안하는 자격지심은 뭐냐? 우리나라는 영원히 후진국이고, 약소국이야?? ㅋㅋㅋ
@김덕철-t4o7 ай бұрын
@SonOfSexSlave-KimDuckChul 어이 2찍 정신병자. 잘 있었냐? ㅋㅋ
@김덕철-t4o7 ай бұрын
@SonOfSexSlave-KimDuckChul 모든 정신병자가 2찍은 아니지만, 2찍은 정신병자더라. 너처럼. ㅋㅋ
@김덕철-t4o7 ай бұрын
@SonOfSexSlave-KimDuckChul 나 진짜 깜짝 놀랐다. 누굴 괴롭히며 쾌감을 느낀다니. 역시 싸이코 패스 니혼진 ㅋㅋ
@김덕철-t4o7 ай бұрын
@SonOfSexSlave-KimDuckChul 어이 정신병자 뭐하냐? ㅋㅋ
@김덕철-t4o7 ай бұрын
@SonOfSexSlave-KimDuckChul 니가 생각해도 정신병자는 살 가치가 없는거 아니냐? 😂 😆 스스로 정신병자 인증했잖아? 😂 😆
@KimSkin11 ай бұрын
국내 자동차 리뷰어들에 의해 어렴풋이 평이 별로이지 않았나... 하고 기억하고 있었는데 잘 나와도 Short List 정도라고 생각하고 있었거든요. Buy it이 나올줄은 몰랐네요. 생각보다 엄청 괜찮은가봐요.
@75umberto2011 ай бұрын
국내 자동차 유튜버 대부분이 공학지식도 부족하고 사대주의 근성에 쩔어 있어서 전문성 아주 부족합니다. 전기차 잘아는 채널은 오토기어, 왜있슈 정도죠.
@lovecats35311 ай бұрын
국내유튜버는 뭐 그냥 차 어떻게 생겼나,,,정도만 보세요 내용은 개판입니다
@개구리놀이터-u2b11 ай бұрын
빠르고 멀리가고 브레이크 잘들고 편의시설개빵빵 존나 넓고 안살이유가??....
@H.H747 Жыл бұрын
미국 여행 일주일짼데 한국에서 1년동안 본 ev9보다 더 많이 본듯ㅋㅋ
@foxgaming7236 Жыл бұрын
미국 어디용
@leemyughan Жыл бұрын
오 진짜요? 신기하다 ㅎㅎ EV9 갖고싶다..
@인빈시블-t8f Жыл бұрын
@@foxgaming7236 실제로 캐나다에서는 물건이 딸려서 못팔고 있어요 ev9 초대박
@starrypak11 ай бұрын
한국에선 국산차에 대한 가격 저항감이 커서 그렇지만, 북미를 비롯한 해외에선 최근 몇 년 사이 현기차를 바라보는 눈이 크게 달라졌습니다. 프리미엄까지 꽤 얹어줘야 살 수 있는데, 상품성이 좋아져서 당연히 그 정도 비용을 지불할 가치가 있다고 보는 소비자들이 많아진 것 같습니다. 국내 판매가가 제일 저렴한 편이죠.
@leemyughan11 ай бұрын
미국 경제성장률과 소비증가율 증가도 영향이 클것 같습니다~
@매일매일칼퇴하고싶은 Жыл бұрын
아니 이양반이 한국차에 buy를 줬다는건 진짜 어지간히 맘에 들었다는건데 ㅋㅋㅋㅋ
@UZUGROOVE Жыл бұрын
현기차 buy 등급 지금까지 3개인가밖에 없던데 ㅋㅋ 대부분의 현기 전기차가 buy 받기는 했음.
@@Sniper7426 테슬라 비야디 같은 회사가 자동차 제조 기술 연구 현기보다 오래함?
@legeno- Жыл бұрын
@@Sniper7426 말 그렇게 하면 잘난 거 같음? 갭ㄱ
@cruz99878 ай бұрын
아 지난번 EV9 대란 때 넘 늦게 알아서 탑승 못한 게 진짜 슬프다 ㅋㅋ
@hcl4934 Жыл бұрын
맷형 아이오닉5n 어떻게 잡아돌릴지 기대중
@hyteko82311 ай бұрын
확마 풀악셀
@jeilee80211 ай бұрын
빌려온 차량 타이어 다 쓰고 돌려줄듯~ㅋㅋㅋㅋ😂
@hyteko82311 ай бұрын
@@jeilee802 ㄹㅇㅋㅋ
@hkim118411 ай бұрын
애초에 유튜버들이 ev9 승차감으로 존나 많이 깠는데 승차감이라는게 아주아주 주관적인 견해임. 출렁이는 걸 좋아하는 사람이 있고 하드한걸 좋아하는 사람이 있고 잔진동을 걸러주는걸 좋아하는 사람이 있고 또 노면을 느끼면서 주행하는 걸 좋아하는 사람도 있음. 유튜버들이 말하는 승차감 리뷰는 진짜 막말로 개무시하고 걍 시승해보고 선택하는 게 가장 나음. 같은 차를 타도 사람마다 느끼는게 다 다름.
@후룰루룰-o7r6 ай бұрын
다 닥치고 동일환경 아니면 다 개소리라고 봐도 무방함 일단 축거가 3미터에 가까울수록 승차감은 무난해짐.차체가 낮아지면 더 좋아지고.. 근데 이건 suv기반이기때문에 당연히 출렁임이 세단에 비해 있겠지. 거기다 전기차고 전기 suv전용 타이어도 없는마당인데 생각보다 남양연구소 사람들 잘뽑아낸거임 그걸 일반인시선으로 판단한다? 그냥 참고사항이지 언급할 가치도 없음. 인터넷서 그 승차감 ㅈ같다는 모하비 좃구형 at타이어꼽고 2인치 립업 한 차도 차알못들은 편하고 좋다고 함. 2열에서 줜나 잘잠
@hsyoo47529 ай бұрын
이 영상을 인싸케이라는 사기꾼이 싫어합니다.
@user-co7fd8pr7s Жыл бұрын
실물로 매트 블루 봤는데 ev9은 진짜 딱 이 색이더라
@Ki-myon10 ай бұрын
한국 유튜브와 맷 둘 다 잔진동에 대해 얘기하지만, 결정적 차이는 그거임 맷은 "잔진동이 있긴 한데, 이건 벤츠같은 고급 차량이 아니잖아요? 일반적인 분들은 승차감이 좋게 느껴질겁니다!" 즉 고급 차량처럼 비싸지가 않은걸 감안하면 좋은 승차감이라는 맥락으로 말함. 근데 국내 유튜버는 "내가 기아에 1억이나 쓰고 벤츠 승차감을 못 느껴서 싫다" 같은 느낌
@user-bj5ke2ot8h11 ай бұрын
ㅋㅋ 그냥 현까들보면 대가리 깨진거같음 ㅋㅋ 카와우가 돈받았다는 소리를하네 ㅋㅋ
@JUNG07307 ай бұрын
무지성까라서 저희가 이해해야 합니다.. ㅋ
@wh04rey0uu6 ай бұрын
이쯤되면 현까가 생각하는 현기는 글로벌 매체를 전부 돈으로 우롱하는 빅브라더급 초거대기업이 아닐까... 얼마나 올려쳐주는건지
@JUNG07306 ай бұрын
@@wh04rey0uu 그러게요.. ㅎㅎ 그들의 논리라면 전 세계 카미디어들을 돈으로 쥐락펴락 하네요.. ㅋㅋ
@razr21376 ай бұрын
@@wh04rey0uu 와 내가 진심으로 하고 싶었던 말이다 근데 걔네들은 빅브라더가 뭔지는 알까?
국내 리뷰유튜버 보다 훨씬 섬세하고 깔거 다까고 좋은건 칭찬 극호로 해주는 이형 믿고 사면 좋은거 같은데 현실은 절대 못사는 가격이노
@Aldfg6445811 ай бұрын
한국의 입만 살아있는 유튜버들과 차원이 다르군
@minjung326311 ай бұрын
정말 많이 까이지만 전 만족 합니다.. ㅜㅜ
@starrypak11 ай бұрын
질 낮은 유튜버들이나 까죠. 좋은 차 타시는 거 맞습니다.
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
국내에서는 비싸다는 인식이 있지만 레인지로버와 비교하면 많이 저렴한건 사실이지.
@jwon8498 Жыл бұрын
레인지로버 경쟁차는 x7, gls 인데... 비교 자체가 잘못됨
@MegaPunchpunch Жыл бұрын
기아랑 레인지로버는 애초에 타깃층 포지셔닝이 다른 브랜드라서요
@타노스-e9r Жыл бұрын
공업사와 호형호제하는 레인지로버 타는거 진짜 😂😂😂
@타노스-e9r Жыл бұрын
@@MegaPunchpunch 스타벅스 서민이 못가는곳 타령 하고 자빠졌네ㅋㅋㅋ
@고우성-x3x Жыл бұрын
가격대도 레인지로버는 1억중반이라 가성비 자체는 더 낫긴해
@늘보개미11 ай бұрын
2.6톤에 4초 후반이 빗길에서 나온다? 길에서 아무 생각없이 봤는데.. 출력 장난 아니네. 기능도 좋고.
@zoe_797 Жыл бұрын
2열 돌아가는건 애기들 카시트 껴서 마주보게 할려고 한듯
@yoosteve1885 Жыл бұрын
주차 후 캠핑때 1열 앞으로 밀고, 2열 스위블하면 공간활용 제대로
@masterediy Жыл бұрын
ㅇㅇ 게다가 1열을 거의 뒤로 밀어놔서....
@NuttyV2 Жыл бұрын
몸 불편한분들 내리고 타기 더 편한점도 있어요
@시베리안허숙희-g5r Жыл бұрын
차박 하시는 분들 2열 돌리고 3열 접어서 탁자로도 쓰시더라구요
@likeu954811 ай бұрын
@@yoosteve1885ㅔ
@Green_Solid Жыл бұрын
와 바로구매라니
@따쓰-h3f Жыл бұрын
팩트 전기차는 현대랑 테슬라가 선두고 독일차나 다른차는 따라가기 바쁘다
@korean9635 Жыл бұрын
이차는 기아차지만 결국 주인은 현대니까. 같은 기반이겠죠 ㅎㅎ
@avior-uf1mo Жыл бұрын
팩트는 테슬라와 선두는 ㅈ이나구 중국에도 밀리고 독일차에도 밀리는게 현기 전기차이다 ICCT는 ‘2022 세계 자동차 메이커 순위 : 누가 전기차 전환을 주도하는가?’ 보고서를 통해 주요 20개 자동차 회사들의 전기차 전환 순위를 매겼다. 현대차그룹은 이 평가 보고서에서 38점으로 종합 순위 13위를 기록했다.
@@avior-uf1mo 그래서 포르쉐랑 테슬라는 풀튜닝하고 뉘르 뛴 기록 공개함?ㅋ 중국 전기차 길거리에 보이긴함?ㅋㅋㅋ 지금까지 본 모든 중국 전기차는 다 전시차던데ㅋㅋ 테슬라는 자율주행 잘 만들고 있고 차도 괜찮게 만들어서 선두고 현대는 기본기 탄탄하고 해왔던게 있으니까 마감도 괜찮고 내장재 퀄리티 옵션 기술력 다 있는 와중에 가성비까지 좋으니까 선두인데 거기서 멈추지 않고 이젠 고성능쪽으로 아무도 못따라올 성장을 해버림
@rrt192545 ай бұрын
이번에 산타페 신형 미국에서 샀는데 진짜 차 너무 좋아서 깜짝 놀람... 요즘 한국 차 진짜 잘 만드는것 같음 EV9도 개이쁘네
@joonchang83706 ай бұрын
확실히 유럽에서 기아는 인기가 많은것 같습니다. 기아 요즘에 차를 너무 잘 만드네요. 근데 가격이 움청 비싸네요 그래도 기아인데 풀옵이라도^^ 1억3천이나 한다는건 ㅎㄷㄷ 하네요 (2:32) 유럽이던, 한국이던 공통적인것 같습니다 ㅎㅎ
@wonseokchoi13110 ай бұрын
계속 BMW나 기타의 독일 메이커랑 비교를 했지만, 중간에 말했듯 최고 사양 트림에서는 대다수 옵션이 기본이 되는지라 가격적 우위는 인정하지 않을 수 없죠. 전면의 인포테인먼트 조작의 불편함은 한국에서는 주행 중 조향 외의 조작 및 행위를 엄격하게 금하고 있기에 그런 게 아닐런지. 항상 이는 한국차들의 공통된 특징이자 단점이거든요. 어쨌든 오늘 영상 잘 봤습니다. 타 자동차 리뷰들은 거의 주행성능 혹은 그와 관련된 기능들만 집중하는데 비해 이 채널은 자동차에 들어간 많은 성능들을 조명해주기에 좋은 것 같습니다😊
@마돈남9 ай бұрын
혹평만한 한국 유투버들 어리둥절 ㅋㅋ 부끄러운줄 알아라... 난 카와우 믿을란다
@hder99 ай бұрын
다양성을 인정해주세요
@Dong-ki8ij7 ай бұрын
인생 최대업적 ev9차 산거 까이니까 배아팠나봐
@마돈남7 ай бұрын
@@Dong-ki8ij 배는 안아픈데 니 인생이 걱정되네. 재산많으니까 인생최대업적이니 뭐니 뇌피셜 금지
@마돈남7 ай бұрын
@@hder9 본인부터 인정하세요. 왜 남에 의견에 와서 왈가왈부신지
@hder97 ай бұрын
@@마돈남 다양성을 부정하는 의견에 대해 한 말인데여?? 아, 다양성을 부정하시는 분이구나 ㄸㄷ 북에서 왔나보네
@양민철-p8y Жыл бұрын
아니 왜 카와우 아이오닉N 리뷰는 안올라 오죠
@요한-k9c Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 도입부에 아디다스 워킹화로 비교하는건 진짜 찰떡비유네 ㅋㅋ
@klistychoi11 ай бұрын
보면서 초등학교 저학년 이하의 캠핑 많이 다니는 부모들이 사기 좋겠다는 느낌이 강하네요. 각종 편의사양들이 다 아이 데리고 어디 여행간다고 생각하면 좋을 것 같은 것들인듯 하네요.
@mibeam811 ай бұрын
국내 유튜버 리뷰 보는거 보다 carwow 리뷰 보는게 차 사는데 도움 몇배로 잘 되었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jwone-qf6eo11 ай бұрын
국내 차 리뷰어들 전기차마저 독일차에 사대주의 심하게 있어 노답임 이번 벤츠eq 브랜드 해체수순인데 말이지 심지어 벤츠전기차를 산 리뷰어도 있음
@Greeeeeeeed Жыл бұрын
허.. 이렇게 차에 대한 장,단점을 명확하게 알려주는게 국내가 아닌 해외 리뷰어라니. 빙구같이 창문열고 떨리네 어쩌네 하던 리뷰어들 진짜 수준미달이네요. 후방 카메라 물방울 맺히는건 좀 해결해주면 좋겠는데, 쉽지 않나보네요. 리뷰 잘봤어요!
@echo7232 Жыл бұрын
아 진짜 후방카메라는 오너로서 심히 공감중입니다... 차에 후방카메라닦을 물티슈 상시구비..
@Neffercara Жыл бұрын
F1 레이싱에서 쓰이는 더러워진 카메라를 360도로 계속 회전시켜 클리닝 하는 기술을 현대 모비스에서도 동일하게 구현하여 확보한 것으로 알고 있습니다. 상용화 시켜 시판 차량에 적용만 시키면 됩니다. 문제는 대량 판매를 하는 대중브랜드이다 보니 가격 문제가 발목을 잡겠죠. 또한 적용하더라도 제네시스 내에서도 플래그십 모델들 위주로 우선적으료 적용할 가능성이 높을 듯. 더 큰 문제는 언제 적용할 지도 알 수 없다는 것.....
@pstarke106611 ай бұрын
차량용 센서나 캠은 오염도 오염이지만 습기차는것도 문젠데 그걸 해결할 일명 로테이터캠을 모비스에서 개발해서 특허등록까지 완료한 상태 지금은 열심히 상용화 테스트중이라네요 늦어도 2.3년안엔 양산될듯
@Jin-sm9ng Жыл бұрын
오 극찬이네 buy급
@Junoh_Park Жыл бұрын
벤츠 gls영상도 기다리겠습니다❤ 항상 번역 감사해요
@alexyoon137911 ай бұрын
이 가격이라면 점 더 다듬어서 판매가 되어야 할 것 같군요...다음 버전에서는 기대해 보겠습니다. 영상 잘 봤습니다.