@@TV-uh1dq 저도 동일한 모댈 타고 있습니다. 뒷바퀴가 부스터규격인데 전주인이 6mm 옵셋 체인링을 껴놨더라구요 궁금해서 여쭤봤습니다
@dossaieon Жыл бұрын
부럽다 최상급 ㅋㅋㅋㅋ 일체형 핸들바 달고 저 핸들바 나줘 ㅋㅋㅋㅋ
@TV-uh1dq Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 아직 멀었습니다...저 자전거를 형이 사가요 ㅎㅎ
@foreverlove9308 Жыл бұрын
가장좋은 경량화는 체중감량 ㅋㅋㅋ 저번주에 시즌온했는데..... 항상 다니던 업힐코스인데 거의 4개월만에 갔는데 잘올라가지더라구요~~ 가면서 나이가 한살더먹었는데 체력이 안떨어졌네 ??? 했는데 ... 라이딩 끝나고 사우나가서 체중 달아보니 3kg 이 빠졌더군요 ㅋㅋㅋㅋ
@TV-uh1dq Жыл бұрын
그쵸 최고의 경량화는 다이어트 입니다! 상황에 따라 비용도 안들어가죠ㅎㅎ 저도 4키로 정도 더 빼야하는데 쉽지 않네요..저녁에 일끝나고 야식에 맥주를 참는게 그렇게 힘드네요..ㅠㅜ
ㅋㅋ 나는 너처럼 잡아돌리지 못해서 그냥 슈발베만 되도 충분하더라고..ㅋㅋ글고 요즘 무서워져서 다운힐도 빨리못하것어..ㅋㅋㅋ
@Bigsister-timo Жыл бұрын
@@TV-uh1dq 접지력 몰빵 타야쓰믄 깡레벨이 자동 상승한다
@TV-uh1dq Жыл бұрын
@@Bigsister-timo 맥시스 미니온 달아야하나?ㅋㅋㅋ
@Bigsister-timo Жыл бұрын
@@TV-uh1dq 흑백논리 극단주의자세요 ?
@jongex Жыл бұрын
음 저기 무개 때문에 큰차이가 있을까요???😄
@TV-uh1dq Жыл бұрын
타보시면 알게됩니다~ㅎㅎ 특히 대회나 장거리 라이딩 가보시면 더더욱 차이가 크게 나죠!
@jongex Жыл бұрын
@@TV-uh1dq 감사합니다.
@user-js5rj1op6h7 ай бұрын
로켓론 접지력이 약하지 않나요??
@TV-uh1dq7 ай бұрын
로켓론이 싱글코스 전용으로 나온 타이어라 충분 합니다~
@ktsone5 ай бұрын
경량화 를 하는데 외 굳이 29인치 하시나요 헐신 가벼운 26 나 27.5있는데
@TV-uh1dq5 ай бұрын
26이나 27.5는 이제 부품 생산도 안하고 단종될 제품들이니까요..그리고 요즘엔 29인치 부품이 더 가볍게 나옵니다..뭐 26인치나 27.5도 메이져 브랜드에서 마음먹고 만들면 더 가볍게 만들겠지만 안만들죠..
@user-pw3wj6zg7o Жыл бұрын
튜브리스 튜브 이름 알수 있을까요
@TV-uh1dq Жыл бұрын
초경량 튜브구요..이름은 튜블리토 S튜보 입니다~
@user-ei4ih3rz2t Жыл бұрын
시게는 어디거에요 사장님
@TV-uh1dq Жыл бұрын
어떤 시계를 말씀하시는건가요?
@user-qn3qx5ug6y Жыл бұрын
바이크박스 싸장님?
@TV-uh1dq Жыл бұрын
넵 맞습니다 ^^;;
@user-qn3qx5ug6y Жыл бұрын
@@TV-uh1dq 저 남원에서 GT산 사람이에요. 기억하실지 모르겠네요. GT는 마누라거고 혹시 그래블 좋은 거 나오면 추천해주세요. 캐논데일 봤는데 서스펜션 역활이 뒤에만 있는 거 같더라구요. 글구 가방도 주렁주렁 달 수 있으면 좋겠구요. 남은 꿈이 자전거여행자라서요
@TV-uh1dq Жыл бұрын
@@user-qn3qx5ug6y 앗 안녕하세요~ 캐논데일 탑스톤 카본1 레프티가 앞뒤 서스펜션이 달린모델이 있습니다! 가방도 많이 장착할수 있구요~
@user-qg2tb8oi4e Жыл бұрын
extralite가 더 가벼워요
@TV-uh1dq Жыл бұрын
엑스트라라이트도 가볍긴 하지만 다리모가 조금 더 가볍긴 합니다~
@deenk45687 ай бұрын
역시 깨논달레~
@TV-uh1dq7 ай бұрын
캐논데일 자전거 좋죠!!!
@user-vt5bi3bn1z Жыл бұрын
8kg대 만들기 쉬워요 꿀팁ㅡ돈이면다 되요
@TV-uh1dq Жыл бұрын
그렇긴 합니다 ㅎㅎ 돈 많이 투자하면 6키로대도 가능하죠!!
@user-uu1cm7ki7y Жыл бұрын
요즘 기함은 8k중반 아닌가
@TV-uh1dq Жыл бұрын
대부분 브랜드별 최상급 라인 순정상태에서 페달달고 악세사리 달면 9키로가 넘어가죠..8키로대로 넣으려면 그래도 경량부품으로 조금 바꿔줘야 넣을수 있습니다..
@user-kt1on6uj2h9 ай бұрын
쌀빼는게 경량 입니다^^
@TV-uh1dq9 ай бұрын
그렇죠...최고의 경량화는 다이어트가 최고 입니다!! 근데 그게 너무 어려워요 ㅠㅠ
@CSKang-fe1py Жыл бұрын
저 튜브 열에 약합니다
@TV-uh1dq4 ай бұрын
디스크브레이크면 열에 크게 영향없습니다~
@soripapa1059 Жыл бұрын
남자들이랑...
@Bigsister-timo Жыл бұрын
씨바 하루만에 조회수 오지네 제목 빨인가
@TV-uh1dq Жыл бұрын
나도 놀랐네…ㅋㅋ
@user-ip2il5cb5n Жыл бұрын
입문자들께 고합니다 자전거는 무게가 중요한게 아님 또한 무겁다한들 몇키로 차이안남 좀가볍게탈려고 수백만원주고 산다는건ㅠ 사치임 자전거는 오히려 무거운게 더 승차감있고 더좋음 어깨에 매고다닐것도아닌데 추천드리자면 80만원대 27.5 2.1 싱글 가장좋음 타이어29인치는 타이어가커서 보기가 안좋음 니어커 발통처럼 보기안좋음
@TV-uh1dq Жыл бұрын
가벼운걸 안타보신분들이 자기 합리화하려고 무거운게 더 좋다고 말씀하시는분들이 있죠..자전거는 가벼운게 좋으며 내 여유에 맞는 자전거를 선택하셔서 타시면 됩니다..저런 자전거 입문자분들에게 추천해드린적 없으며 자전거 무게 줄이는 팁을 알려드린것뿐 입니다~
@user-qo3bp9ti5l Жыл бұрын
@@TV-uh1dq 윗분 말씀이 맞는데요? 입문자들이 수백만원짜리 가볍다고 타고 다니다간 골로가기 십상이죠. 입문자는 13키로대 60~70만원대 타는게 훨씬 안전하죠. 입문자가 바로 산에 갈일이 없고 타봤자 자도 아니면 일반 도로인데 도로에서 내리막길 가볍다고 달리다가 그냥 날아가 골로 가죠 ㅋ
@TV-uh1dq Жыл бұрын
@@user-qo3bp9ti5l 위 댓글에서 언급했듯이 초보자분들께 추천한적 없으며 이런고가 자전거 사라고 권유하는 내용은 없는데요? 가벼운 자전거가 위험하다? 그럼 세계선수들이 타는건 다 위험한걸 타고있는거네요?ㅎㅎ 그냥 형편에 맞는 자전거 구입해서 타시면 되겠습니다!
@user-qo3bp9ti5l Жыл бұрын
@@TV-uh1dq 이분 전문가 맞으신가요? 내가 세계대회 나가는분들이 가벼운 자전거 타는게 위험하다 했나요? 입문자 즉 초보자들에게 하는 말이란걸 제 글에 써놨는데 도대체 무슨 글을 보신거죠? 전문가들 또는 대회 출전하는 분들은 당연히 가벼운게 좋죠 체력 소모가 덜 오고 스피드도 더 나오니까요. 제 말은 입문자 즉 초보자들에겐 가벼운 자전거가 오히려 급경사 같은데서 잘 내려간다고 사정없이 내려오다가는 까딱하면 골로간다는 거여요. 요점을 이해 하셨나요? 수준에 맞지않는 자전거는 오히려 독이 될수도 있습니다. 차로 비교하자면 이제 처음 면허 딴 사람이 스포츠카 몰고 달리는거랑 같은 이치죠. 다른 예를 들자면 당구같은 경우 200점 300점 정도 치는 수준의 사람에게 500만원대 이상의 커스텀 큐대를 줘도 뭐가 좋은지 뭐가 다른지 이해를 못합니다. 각설하고 님이 무조건 가벼운거 비싼거 사라는 말씀을 안하신건 맞습니다. 다만 윗분 말씀처럼 초보들에겐 오히려 가벼운 자전거가 그닥 필요없다는 말씀에 동의 하고요 그기에 덧붙여 제가 한 말은 초보들에겐 가벼운 자전거가 오히려 독이 될수 있다는 말씀을 드리는겁니다.